Seyahat - Yolculuk
Bu sefer, yaklaşık 10 km ötede, güneş kadar parlak kolza tohumu tarlasından geçerek tren yolu boyunca yürüdüm ve birkaç yüz metre derinliğindeki siyah demiryolu tünelinden geçtim (gece körü için sadece ayak tahtasının demiryolu yolunu olabildiğince hissetmesine izin verebilirim En önemlisi, tüm yol boyunca bizimle birlikte olan o güzel ve hevesli insanlara teşekkür etmek.
Limei, buradaki yer isimlerinin güzel olduğunu ve geceleyin kaldığımız Bagou köyünün güzel bir isim ve yeterince huzur veren bir yer olduğunu söyledi. Otel sahibinin bize günde dört trenin aslında Bagou Köyü'ndeki insanların günlük tarifesi olduğunu söylediğini hatırlıyorum. Sabah 7: 30'da kalkın; sabah 10: 30'da yemek pişirmek için eve gidin; öğleden sonra 15:00, günün yarısı geçti, kart masasını kaldırın ve ertesi gün için havayı temizleyin; akşam 18: 30'da günün son öğünü , Başka bir güne veda edin. Sabah erkenden küçük trenin ıslığıyla uyandım, yıkandıktan ve sade bir kahvaltı yaptıktan sonra günün yolunu dört gözle beklemeye başladım. Yol kör olsam bile rotayla ilgili bir sorun yok, sadece parkuru takip et. Ancak zaman kilit faktördür. Zamanın anahtarı, doğru zamanda ve doğru yerde küçük trenin yanından geçmektir.Sözde konum, önünüzde tecavüz çiçekleri, küçük trenler, tüneller, teraslar vb. Kombinasyon sınırlı değildir. Geçenlerde Pazar sabahı dört küçük treni görmek için iki özel turist treni açıldığından, hevesli mal sahibi bizim için sıkı bir program yaptı: 10: 30'dan önce, Bagou İstasyonu'nun yanındaki küçük yokuşu tırmanın ve tecavüz çiçeklerinin ön planına karşı küçük treni bekleyin. 10:40 Jiaoba İstasyonu'ndan önceki eski madene varın, bir sonraki treni bekleyin Turist treninin buhar ve gökkuşağı gösterisini izlemek için 11: 10'da Liangshuituo'ya gelin (maalesef bu gün güneş yok, gökkuşağı güzel) Saat 14:40 sularında en güzel manzaraya sahip Caiziba'ya vardık, bu sırada bir araba daha geçti. Bu güzergaha baktığımızda erken kalktığımız ve saat sadece 9 olduğumuz açıktı, bu yüzden dün akşam yemeğinde unutamadığımız bazı Nansun veya bambu filizlerini almak için ayrılmadan önce sebze pazarında bir gezintiye çıkmaya karar verdik. Bu sanayileşmiş köyde, sebze pazarının arka planı bile büyük bir temaya sahiptir.
Ama sebze pazarı için, belli ki geç kaldık ve her tezgahın önünde sadece çok fazla bambu kabuğu kalmıştı. Son bambu çekimi durakındaki yumuşak bambu filizleri bile bir amca fotoğrafçısı tarafından toplandı. Dünkü fotoğraflarımdan da anlaşılacağı üzere yerel halkın kurutulmuş bambu filizlerine olan talep gerçekten çok büyük.
Biz satılık kurutulmuş bambu filizlerini ararken, sebze almaya gelen bir çift teyze ve büyükanne bizi davet etmek için girişimde bulundular ve bizi Huangcunjing adlı küçük tren terminaline, evlerine geri götürdüler. Huangcunjing, halen çıkarılmakta olan bir kömür madenidir ve küçük trenler için her gün yol başına 1 tondan fazla kömür tedarik etmektedir. Ancak bu madenin eski madeni, aynı zamanda Çin'de turizme açılan ilk yer altı madenidir. Yoldaki teyzem dün madeni ziyaret edip etmediğimizi sordu ve ben kategorik olarak cevap verdim, elbette hayır. 50 yuan'a maden için eve gitmek için biraz kurutulmuş bambu filizi satın almak daha iyi olur! Bu yüzden 1 saat sonra 1 kedi kurutulmuş bambu filizi ve 2 kedi domuz pastırması ile Bagou Köyü'ne döndük.
Aşağıdaki resmi yürüyüş güzergahıdır! Temelde patronun düzenlemesinin ritmine adım attık, ancak trenin ilk bekleme noktasındaki gecikmesi nedeniyle, gerçekten her seferinde küçük treni geçmeyi başardık. Jiayang treni sadece 762 mm'lik dar bir hat kullanıyor. Şimdi trenin bana ne kadar yakın olduğunu hâlâ hissedebiliyorum. Bu yolculuğa geri dönüp baktığımızda, bir zamanlar Chengdu'da bir grup amca fotoğrafçısıyla Bagou Köyü'nün tepesine çömelmiştik, her biri tepenin üzerinde tecavüz çiçekleri ve muz yapraklarıyla kaplanmışlardı; Bagou istasyonunun başında, bu eski istasyonun yüz yıl sonra yaşlı bir adama veda ettiğini gördük; Liangshuituo'nun yanında, büyükannemizin arka sepetinden dağdan yeni toplanmış bir güney bambu filizi satın aldık; 4 Nolu Tünel'de, yeniden kazma cesaretini yeni topladık, ama o kadar korkuyorduk ki, trenle raylar arasındaki sürtünme ve nazik büyükannemizin çağrısı yüzünden geri çekildik; Caiziba'nın yanında, saat 6: 30'da kalkıp saat 3'e kadar orada kalmaya hazırlanan bir grup eski İngiliz fotoğrafçıya aceleyle veda ettik; Bambu ormanının yanında, iş elbiseleri içindeki ağabey beklenmedik bir şekilde bize Caiziba istasyonunu dur işareti olmadan geçtiğimizi ve Bee Rock'ın on dakika uzaklıkta olduğunu söyledi. Yolun kenarında, etrafa dağılmış halde büyüyen birkaç lahana bulduk, etrafta kimse yoktu, bu yüzden Stealing Vegetables'ın gerçek versiyonu ilk kez sahneye çıktı; Bee Rock'ta nihayet öğleden sonra saat 3'te tam bir yemek yedik ve neyse ki, Master Yi tarafından yürütülen Zhan Tianyou balıkkılçığı U dönüşü yöntemini yüksek bir yerden izledik; Stony Brook'a giden treni sabırla beklerken, mahjong oynayan büyükanne, Yuejin İstasyonunda oturduğumuz sürece bize bir dolar tasarruf etmemizi hatırlatmakla meşguldü ve sonra Qianwei İlçesine giden otobüste oturabiliriz; Hafta sonundan sonra okula giden ve çalışan yerlilerle Yuejin'e giden trene sıkışmak zordu. Metrodan daha az olmayan düz bir duruşta on dakika sonra, Ya'an'da nazikçe çalışacak bir ağabey Bizi yakındaki otobüs durağına götürdü ve dönüş yolculuğuna sorunsuz bir şekilde başlamamıza yardımcı oldu. Hafta sonunun sadece bir eğlence gezisi olduğunu düşündüğüm ortaya çıktı, ancak iki günlük kısa güzergahın kırsal bölgenin tüm güzelliğini içerdiği ve tam bir karmaşa olduğu ortaya çıktı.
