Bu köprüde çekilen manzara
Bu bina Yuehai Kulesi ve adı Nanjing'deki Yuejiang Kulesi'nden daha büyük.Herhangi bir ima var mı bilmiyorum. Kısa bir yürüyüşten sonra, otobüse binerek Hub Doğu İstasyonu'na gidin. Kuşları bok etmek için kullanmak biraz fazla olabilir, ama gerçekten uzak. Kavşaklarda durup etrafa baktığımda, yolcu istasyonu gibi bir bina bulamıyorum. Kaç kişi olursa olsun, unut onu, kalacak bir yer bul. Bu arada durumu sor. Kısa süre sonra, ortamın iyi olup olmadığını görmek için banyosu ve 24 saat sıcak suyu olan küçük bir otel buldum, patronla 50 yuan fiyatını görüştüm ve Doğu İstasyonundaki durum hakkında görüştüm. Bu yerin Doğu İstasyonunu inşa etmek için tasarlandığı ortaya çıktı, ancak tren istasyonu civarına taşınmak uzun sürmedi, ancak Xinghua'ya gitmek de çok uygun, sabahın erken saatlerinde arabalar var. Bütün gece suskun kaldım ve sabah 6: 30'da zamanında dışarı çıktım. Patronun talimatlarına göre Xinghua'ya bir taksiye bindim.Yaklaşık 50 kilometrelik bir mesafe için, 25 yuan'ın fiyatı da buna değer, ki bu 16 yuan otobüsten çok daha pahalı değil. Taksi çok sert geçti ve saat 7'den hemen sonra Xinghua Anda Uzun Mesafe Otobüs Terminali'ne ulaştı. İlk 16 otobüse bir göz attım ve yine de uzun süre beklemek zorunda kaldım, bu yüzden motosikleti seçtim. Bir kuzeyli olarak, bu benim ilk motosiklet yolculuğum. Bu bir utanç.
Kasırga baştan sona ve saç stilimi mahvetti ... Tarım ve sanayi istasyonuna girmek, nihayet orijinal plana geri döndü. Her yarım saatte bir çalışan tank-gu servis otobüsü gerçekten yarım saat bekledi, ancak daha sonra saat 8'den sonra kalkan otobüsün aslında 7: 30'da olduğunu duydum, bu da Xinghua'daki trafik sıkışıklığının ve gecikmelerin norm haline geldiğini gösteriyor. İpucu: Xinghua küçük bir yer, yolların çoğu iki şeritli ve nispeten dardır. Şu anda, Qiandao Tecavüz Çiçeği Manzara Alanı'na giden yol yapım ve genişletme aşamasındadır, bu da yürümeyi zorlaştırmaktadır. Qingming Festivali gününde çok sayıda yağmurlu arabanın olması gerçeğiyle birleştiğinde, trafik sıkışıklığı oldukça ciddidir. Önümüzdeki iki hafta sonu Xinghua'da kanolayı ziyaret etmeyi planlayan arkadaşların trafik sıkışıklığına hazırlıklı olmaları ve zamanlarını ayarlamaları önerilir. Saat neredeyse 8:30 olduğunda, gideceğim yere sorunsuz bir şekilde ulaştım: Qiandao Karnabahar Manzara Alanı. Hayal edildiği kadar çok insan yok, ama hiçbir şekilde daha az değil.
Qianduo Manzara Alanı
Qianduo Manzara Alanı
Aslında hala arabadayken, tüm manzara alanının çok büyük olmadığını görebilir ve bir bakışta görebilirsiniz. Ve kılavuzda da belirtildiği gibi, arazi biraz düz ve biraz düz değil.
Qianduo Manzara Alanı
Sonuçta, henüz erken, parkın birçok yerinde hala turist yok.
Qianduo Manzara Alanı
Çevre sakinlerinin her hanesinde 2-3 küçük tekne olduğu söyleniyor.
Qianduo Manzara Alanı
Çap soluk.
Qianduo Manzara Alanı
Park biletine bir tekne bileti dahildir ve kürekçiler turistlerin tekneye binmesini beklemektedir. Bireysel yolcular ahşap teknelerde, gruplar ise elektrikli teknelerde.
Qianduo Manzara Alanı
Qianduo Manzara Alanı
Gözetleme kulesine bindikten sonra manzara gerçekten farklı ve güzel.
Qianduo Manzara Alanı
Qianduo Manzara Alanı
Bununla birlikte, izleme kulesi gerçekten kalabalık, bu nedenle fotoğraf çekmek için iyi bir yer bulmak istiyorsanız sabırlı olmanız gerekir.
Gözetleme kulesinden ahşap bir tekneye bindi. Kürek çeken bayan yerel turistlerle güzel bir sohbet etti.
Qianduo Manzara Alanı
Qianduo Manzara Alanı
Tekne ile başka bir izleme alanına ulaşmak 10 dakikadan az sürer. Manzara alanında farklı tekne rotaları sağlayabilen 4 adet iskele bulunduğu ancak her kişinin tekneye sadece bir kez binebileceği söyleniyor.
Qianduo Manzara Alanı
Qianduo Manzara Alanı
Üç kişilik çok sevgi dolu bir aile.
Köprüde durup manzarayı seyredersiniz, Manzarayı izleyenler üst katta size bakıyor.
Tecavüz çiçekleri bu pencereyi süslüyor Kimin rüyasını süsledin?
Qianduo Manzara Alanı
Qingming Festivali'nde yağmur.
Güzel.
Qianduo Manzara Alanı
Bir fotoğrafım.
Qianduo Manzara Alanı
İkinci fotoğrafım, devam et ...
Bütün bahçe büyük değil, ben bahçeden çıktığımda saat 11 idi. Yağmur biraz şiddetli ama tekneyi bekleyen daha çok turist var. Yağmurda şemsiyelerin altında tekneye binmeyi bekleyen turistleri görünce, yüreklerinde "kıyafetlerini sikip, isimlerini ve şöhretlerini gizleme" duygusu yükseldi. Uzun soluklu seyahat notlarımı okuduğunuz için herkese teşekkür ederim, devam etmek için bugün burada olacağım. Tecavüz çiçeği manzaralı nokta ortaya çıktığında, kapıda su ormanı manzaralı noktaya ve Huixinghua şehrine giden bir otobüs var, ancak trafik sıkışıklığı nedeniyle yağmurda uzun zaman alıyor. Bu sırada, kişisel mini yüz kamyonu turistlerin gözdesi haline geldi ve genellikle yedi veya sekiz turist bir arabayı paylaşıp tezahürat yapıyordu. Paylaştığım arabada Harbin'li çok yetenekli bir ağabey vardı, en büyük ağabeyinin arabuluculuğu ile trafik kontrolünden dolayı mesafe artmasına rağmen ücreti artırmadı. Yol boyunca durarak, çok uzak olmayan su ormanı manzaralı noktaya ulaşmak bir saat sürdü, ancak yağmur daha azdı. Su ormanında karnabaharın doğal alanından daha az turist var ve yağmurlu günlerde daha tenha. Orman esas olarak sıra sıra sedir ağaçlarından oluşur ve ağaç türleri kıymetli değildir, yapay olarak geliştirilmiş iyi bir orman parkıdır.
Dağınık kolza tohumu çiçekleri suyu işaret ediyor.
Yaban ördekleri ve ak balıkçıllar, ormanın derinliklerinde uzaktan görülebiliyor.Görünüşe göre manzara, turistlerin tavukları bizzat yakalayabilmeleri için de eğlence sağlıyor, ancak H7N9 öfkelendiğinde uzaktan bakmak daha iyi.
Profilli kökler ayak parmaklarına benzer.
Burada su ormanının özelliği olan çok sayıda devrilmiş ağaç var, bunun insan yapımı mı yoksa doğal olarak mı oluştuğunu çok merak ediyorum.
Yol boyunca uzanan ahşap tahta yol, insanlara ferah ve temiz bir his verir.Bu, orman parkının standart konfigürasyonu olmalıdır.
Su ormanı da tekne gezintileri sunmaktadır, ancak ek ücrete tabidir. Bambu sal nispeten küçüktür ve bota bindikten sonra turistler bambu banklarda bir araya toplanırlar. Yağmurlu günlerde kendi yağmurluğunuzu getirmeniz daha iyi, yoksa benim gibi etraftaki yolcuların şemsiyelerinden ıslak pantolonlar alırsınız ... Su ormanı çıktığında saat öğleden sonra saat 3 idi ve yağmur hala yağıyordu. Otobüsü Xinghua İlçesine geri götürmek bir saatten fazla sürdü, ancak trafik sıkışıklığı hala ciddiydi. Yolcu istasyonuna vardığımda, Nanjing'e geri dönen uzun mesafe otobüsleri olmadığını fark ettim, bu yüzden Taizhou üzerinden Nanjing'e giden bir trene bindim ve Xinghua'ya bir günlük bir yolculuğu tamamladım. Genel olarak, yolculuk oldukça tatmin ediciydi ve tecavüzün çiçek açtığını görme arzumu tatmin etti, ancak biraz değişti. Trafikteki çeşitli değişkenler beklenmediktir, ancak su ormanının tesadüfen üzerine gelen MM yolcuları ile seyahat edebilmesi hoş bir sürpriz.