2017 Yazı: Sincan otonom sürüşü + İli'nin havadan fotoğrafçılığı (Kalajun / Duku Otoyolu / DJI İHA) _Travels - Yolculuk
İlk iki küçük video: içinde Zhaosu Tecavüz çiçekleri
Sailimu Gölü
100M video yükleme kısıtlamalarına tabi olarak, tüm hava videosu Youku'da: (Uçuşa yasak bölge ile ilgili olarak yetkili şunları söyledi: DJI İHA ürünleri bir havalimanında uçuşa yasak bölge ve bir uçuş kısıtlı bölge oluşturdu. Uçak, uçuşa yasak bölge içinde kalkış yapamaz; dışarıdan uçuşa yasak bölge sınırına yaklaşırken, otomatik olarak yavaşlayacak ve havada asılı kalacaktır. GPS sinyali olmadan uçuşa yasak bölgeye girerseniz, drone GPS sinyalini aldıktan sonra otomatik olarak inecektir.Kişisel olarak ekliyorum: Havaalanına yakın olmanın yanı sıra, askeri yönetim alanları, sınırlar ve ulusal savunma kısıtlı alanlar da uçamaz)
Uçakta fotoğraflandı Tianshan Ana tepe, Bogda Zirvesi
1. Yol programı ve özet
Daha güzel manzaraları tek başına görebilirsin, Sincan Çok güzel, kendi kendine sürüş için uygun. Bu gezi için güzergahımız aşağıdadır:
Yol programı özeti: 1. 2900 kilometre ileri geri gitmek. 2. Bilet satışında üç yer vardır: Kanas , Kalajun Grassland + Kuokesu Büyük Kanyon, Sailimu Gölü. Harika manzaraya sahip rotalar şunları içerir: Duku Otoyolu , Yizhao Otoyolu. 3. İkinci kez gitmek istiyorum: Karajun. Gitmek istediğim diğer yerler: Joan Kush Terrace, Hemu . 4. Aşağıdakiler rota haritasıdır: sarı sürüş rotasıdır ve yeşil daireler yoldaki manzara noktaları ve şehirlerdir. Tüm yolculuk, sadece Kanas İçin Kuitun , Kuitun İçin Urumçi Bu iki bölüm geri gitti. İlk sen Kuzey Sincan sınır Kanas , Batıya git Yili . Zaman temposu ve sürüş yorgunluğu açısından: Yolculuğumuz çok acele değil, neredeyse hepsi sabah 11'den sonra yola çıktı. Sincan Yolda çok fazla zaman olduğu için çok büyük, tek başına sürmek zor. Optimizasyon veya dikkat gerekiyor: Nala'dan bahsedildi Tex O gün yol yapım süresi yolda boşa gittiği için bir sonraki bölümde yol şartlarından bahsedilecektir.
2. Araç kiralama, yol koşulları ve kamu güvenliği
1. Araç kiralayın Biz Urumçi Havaalanındaki Shenzhou kiralık arabaları ve arabaları, tüm seyahatin yol koşullarını idare edebilir. ( Sincan Hava çok kuru, bu yüzden araba kiralamak için filmli bir film seçmelisiniz. Ek olarak, yeni bir A lisansı seçmek ve incelemeden geçmek daha hızlı olacaktır) Yoğun sezonda, Cuma gününden Pazar gününe kadar check-in noktasında çok sayıda insan var.Uçuşu etkilemekten kaçınmak için arabayı geri getirirken yeterince zaman ayırmaya çalışın. Otonom bir tur için, arabada hazırlanması gereken öğeler şunlardır: navigasyon braketi, sürüş kaydedici (ayrıca kiralık arabalara takılması kolaydır, papago kullanıyoruz), araç şarj cihazı, çöp torbası, pompalama kağıdı, ıslak mendil, güneş gözlüğü veya klipsli güneş gözlüğü. Diğer seçenekler: U disk (müzik çalma), kağıt terlikler, şişme yastıklar, yağ kartları, güneş kırıcı perdeler. 2. Kamu düzeni Burada, park güvenlik kontrolü çok yaygındır, standart bir güvenlik kontrolü duruşundan bahsedeyim: Yol kenarında geçici inceleme: ön ve arka camları indirin, kimlik gösterin, sürücü belgesi ve ehliyet; duruma bağlı olarak bagajı ve ön kapağı açmanız gerekir. Yol kenarında park denetimi: Sürücü son eylemi tekrarlar, araca eşlik eden tüm insanlar iner ve güvenlik kontrolünden geçmek için arabanın yanındaki küçük evde kartı kaydırır. Benzin istasyonunda yakıt ikmali: araca eşlik eden tüm insanlar iner ve çıkışta bekler. Sürücü, girmek için kimlik kartı girişini kaydırır ve ardından yakıtı boşaltmak için kimlik kartını yakıt ikmal makinesine geçirir. Ayrıca bir otelde kalırken, arabadaki durumu kontrol etmek için kimlik kartınızı kapıda kaydırmanız ve bagajınızın güvenlik denetim ekipmanından geçmesi gerekir. Biraz abartılı gibi görünse de birkaç şehirden geçtim ve sosyal güvenlik çok iyi. Sincan Polis memuru Shuli, büyük bir iş yükü ve yüksek bir risk faktörü ile muhtemelen ülkenin en zoru. Bu nedenle, teftişlerle karşılaştığımızda işbirliği yapmak için elimizden gelenin en iyisini yapmalıyız.Çince konuşmayan etnik azınlıklarla karşılaşırsak, sadece jestlerine bakın. buradayım Sincan En sevdiğim sloganım, "Bütün etnik gruplar nar taneleri gibi birleşmeli." 3. Yol koşulları Sincan Telefon sinyaliniz iyi değil, ayrılmadan önce çevrimdışı haritayı indirin Yazın akşam saat 10'da hava kararır, sabah 7 veya 8'de ağarır.Gündüz uzun, bu da sürüşe elverişlidir. Az sayıda otoyol vardır, çoğu otoyoldur ve hız sınırı 80 ila 120 olamaz. Otoyolda çok sayıda kamera var ve bu, kaç dakikanın geçtiğini doğru bir şekilde gösterecek olan hala aralıklı hız ölçümü. Yolda benzin istasyonları var ve birkaç servis alanı var Servis alanlarının yaklaşık yarısı boş, bu yüzden tuvalete gitmek uygun değil. Yolda hepimiz arabada yemek için naan, meyve ve atıştırmalıklar getirdik. Yol boyunca manzara da güzel, ayçiçekleri, kolza çiçekleri ve lavanta. En ünlü Duku Otoyolu Heyizhao Otoyolu. Duku Otoyolu : Düzishan'dan Kuqa , Güneye bağlan Kuzey Sincan . Düzishan'dan Nalati'ye kadar bölümlerden birinde 245 kilometre ve 7 saatten fazla yürüdük. Yükseklik 3400 metreye çıktıkça yol yüzey sıcaklığı 30 dereceden 8 santigrat dereceye düştü.Yeryüzü biçimi, çayırlar, buzullar, ormanlar ve kanyonlardan geçerek çok değişti. Çin En güzel yollardan biri
* Yizhao Otoyolu: Başlangıç Yining İçin Zhaosu 4 saat boyunca 120 kilometre gittik. Şahsen, manzaranın Duku kadar iyi olmadığını hissediyorum. ( Hem Duku hem de Yizhao, genellikle Haziran'dan Ekim'e kadar trafiğe açık olan mevsimlik yollardır. Lütfen güzergahı planlarken önceden net bir şekilde anlayın. Ayrıca, bu iki yol 7'den fazla koltuklu büyük araçların geçişini kısıtlar)
* Eyalet Karayolu 220, Nala, Bagua Şehrinden bahsetti Tex Yol onarımları, her Salı, Çarşamba, Perşembe ve Cumartesi 14: 30-20: 30 arası kapalıdır. Geçiş sırasında ara sıra yol kapanmaları oluyor. Toplam 260 kilometre, 7 saat gittik. Yol çok kötüydü, aşağı yukarı çiş yapan mesanem dışarı fırladı, son 50 kilometrede 2 saat yürümek oldu. 2018 yılı Ekim ayı ortalarında tamamlanarak trafiğe açılacağı söyleniyor.
Aşağıdaki fotoğrafların tümü yol boyunca çekilmiştir ve manzara alanındaki manzaradan aşağı değildir.
3. Her cazibe merkezine giriş
1, Kanas Aracınızı manzaralı bölgenin dışındaki otoparka park ettiğinizde sadece manzaralı alanda bir servis otobüsüne binebilirsiniz. Ücret: Manzaralı yer için biletler 185 yuan. Biletler: 100 yuan (bir giriş, gece içeride kalma), 130 yuan (iki giriş, gece manzaralı alanın dışında kalma) Bilimsel araştırma teknesi bileti: 120 yuan. (Burada oturmaya değeceğini sanmıyorum) İzlemek Yutai Ayrıca ek bir ücret var ve tırmanmaktan yorulduk. Kanas En güzel manzara üç virajdır: Shenxian Körfezi, Ay Körfezi ve Wolong Körfezi. Sabah sisi olduğunda sabah fotoğraf çekmek çok güzel olacak. Bu yüzden manzaralı noktada yaşamayı tavsiye ederim Kanas Villada, manzaralı alanda servis otobüsüne binmekten daha uygun olan sabah 7'de misafirleri fotoğraf çekmeye götüren özel bir araba bulunmaktadır.
2. Karajun Özel arabalar, manzaralı alanın dışındaki otoparka park edilmiştir ve manzaralı alanda sadece servis otobüsleri mevcuttur. Ücret: Dongxi Kalajun + Kuokesu Büyük Kanyonu için kişi başı 345 yuan kart satın aldık. (Bu 5A 2016'da değerlendirildi, ancak yönetim çok düzensiz ve fiyat boşlukları var, bu yüzden ayrıntılara girmeyeceğim.) Oyun sırası: manzaralı yerin dışında otlak-teleferik-kanyon-tekne. Manzara alanı çok geniştir, hem çayırlar hem de kanyonlar oynanırsa en az yedi veya sekiz saat gerekir. Manzaralı noktadan en son çıkan araba 20:30
Doğu ve Batı Karajun ve Kuokesu Büyük Kanyon görülmeye değer yerlerdendir. Manzaralı nokta çok yenidir, çünkü sadece 5A olarak derecelendirilmiştir, orijinal ekolojik çevre aşırı gelişmemiştir ve pek çok turist bunu bilmemektedir. Benzer değil Kanas (Güzel manzaraya sahip yerler dikenli tellerle çevrilidir), geniş bakir orman alanlarıyla hala geliştirme ve bakım altında olan manzaralı bir alan.Kişisel güvenliğin sağlanması öncülüğünde, bir macera duygusu var. Ve oradaki otlak (Falcon Terası yakınında), çimler kalın ve esnektir, diğer yerler kadar hayvan atıkları kadar temiz değildir. Yorum videosunda burada 80'den fazla otlak türü olduğu ve gerçekten pek çok bitki türü olduğu söyleniyor.
