My Expedition 2014. 180 günlük Asya ve Avrupa gezisi (yurtiçi bölüm) _Seyahatler - Yolculuk
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~ Önsöz
SADIK, ÜLKEYE DEĞİL, İNSANLARA DEĞİL, KENDİNİZE +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ +++++++++++
GERÇEK GRIT İLE HAYATTA KAL ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~~ plan: 1. İç hat bölümü: Şangay - > /travel-scenic-spot/mafengwo/10800.html {} - > /travel-scenic-spot/mafengwo/10799.html{Qinghai Gölü} - > /travel-scenic-spot/mafengwo/19603.html{Qilian} İlçe-- > /travel-scenic-spot/mafengwo/11340.html{Zhangye} Şehir-- > /travel-scenic-spot/mafengwo/63524.html {} Şehir-- > /travel-scenic-spot/mafengwo/11353.html {} - > /travel-scenic-spot/mafengwo/10240.html{Dunhuang} - > /travel-scenic-spot/mafengwo/20876.html{Golmud} - > Nachitai ... > Tuotuo Nehri-- > /travel-scenic-spot/mafengwo/11662.html {} - > /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html {} - > /travel-scenic-spot/mafengwo/23005.html {} 2./travel-scenic-spot/mafengwo/52314.html{Asia} bölümü: /travel-scenic-spot/mafengwo/10069.html{Nepal} - > /travel-scenic-spot/mafengwo/10182.html{India} - > /travel-scenic-spot/mafengwo/11697.html{Pakistan} - > /travel-scenic-spot/mafengwo/11699.html{Iran} 3./travel-scenic-spot/mafengwo/14383.html{Europe} bölümü: /travel-scenic-spot/mafengwo/10053.html{Turkey} - > /travel-scenic-spot/mafengwo/10168.html{Yunanistan} - > /travel-scenic-spot/mafengwo/38605.html{Bulgaria} - > /travel-scenic-spot/mafengwo/30071.html{Romania} - > /travel-scenic-spot/mafengwo/11094.html{Hungary} - > /travel-scenic-spot/mafengwo/11153.html{Slovakya} - > /travel-scenic-spot/mafengwo/11147.html{Poland} - > /travel-scenic-spot/mafengwo/10174.html{ Çek Cumhuriyeti} - > /travel-scenic-spot/mafengwo/10175.html{Austria} - > /travel-scenic-spot/mafengwo/10169.html{ İsviçre} - > /travel-scenic-spot/mafengwo/10051.html{Italy} - > /travel-scenic-spot/mafengwo/10171.html{Fransa} - > /travel-scenic-spot/mafengwo/11105.html{Belgium} - > /travel-scenic-spot/mafengwo/11099.html{ Hollanda} - > /travel-scenic-spot/mafengwo/10176.html{Almanya} - > /travel-scenic-spot/mafengwo/11157.html{Denmark} - > /travel-scenic-spot/mafengwo/10214.html{İsveç} - > /travel-scenic-spot/mafengwo/11160.html{ Norveç} - > /travel-scenic-spot/mafengwo/10448.html{Finland} - > /travel-scenic-spot/mafengwo/10099.html{Shanghai} ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~~ Hayal ve gerçek çarpışsın ve kıvılcımlar hayatın ihtişamını kanıtlamaya yetecek Birinci Bölüm BİRİNCİ BÖLÜM 1. Yurtiçi seyahat notları 1. Gün - 29. Gün 2. Ekipmana genel bakış 3. Deneyim 1.gün. 13 Mayıs 2014 / travel-doğal-spot / mafengwo / 10099.html {Şanghay} 4:30, sabah çok erkendi, evin dışında gevezelik ediyordu ve evin içindeki çamaşır makinesi yuvarlanıyordu. Günlük rutin içerik ilerletildi, çünkü bugün seyahat edeceğim ve ailem de erken kalkıyor. Biraz gerginim Kesin olmak gerekirse ailem gergin. Sessizlik bozuldu, uykululuk gitti ve bagaj listesi zihninde sayılmaya başlandı. Saat 5: 30'da kalkıp havalimanına saat 7'den az gelin. Hala bol zaman olmasına rağmen, dolambaçlı sevkiyat ekibinin önünde zaman bir tavuk kanı kadar hızlı ilerliyor. Başlangıçta büyük bir çanta birkaç küçük çantaya bölünmüştü ve moda ilaçları göndermek için kullanılan çanta çaldı. Muayene odasını aradım, diş macununu ve tuvalet suyunu çıkardım ve güvenlik müfettişi sordu: "Tuvalet malzemeleri?" "Değil mi?" "Tamam, sorun değil, gidip biniş kartını al." Kısa bir süre oldu ... Güvenlik kontrolüne çıktıktan sonra endişelendiğim 15.000 mAh Scud sorunsuz geçti. Çok şanslı.
Uçağa binmeden önce banka ve China Unicom Mobile ile telefon görüşmesi yaptım ve ayarlar tamamlandı. Uçağa bindikten sonra, pozisyonda otururken çok üzüldüm. 85L sırt çantası uçağın bagaj rafına sığamayacak kadar büyük olduğu için, hostes birinci sınıf kabinin tıkanmasına yardımcı oldu.Üç kişi birkaç denemede başarısız oldu, ancak onları geçici olarak teslim etmekten başka seçenekleri yoktu. 1. /travel-scenic-spot/mafengwo/10030.html{Sanya} Hasarlı olmak için sırt çantasına döndüğümde son kez deneyimledim ve hakkında konuşacak güven yok. Yeni pakette kaza olursa anne yaşamak istemeyecektir. 2. Geçici sevkıyattan sonra, Scud füzesinin çantada bırakıldığı, bu nedenle bataryanın yolculuk boyunca tutuştuğu, yanma için çantadaki alkol ile uçak patladı ve düştü. Sonrasında ünlü olun. Uyan ve kahvaltı yap ve sabah çayı, uçuş hala bir saatlik. İnişten sonra Shanghai Airlines'ın uçuş görevlisi çok iyiydi, sormadan önce yer ekibiyle görüştüm ve hemen çantayı kurtarmaya çalıştım. başarısızlık. O zamanki ruh hali, bekleme odasında kolları ve bacakları olan bir cesedin dışarı çıkarılmasını beklemek gibiydi. Sürpriz. Kalabalığa koşmadan önce büyük atlıkarıncanın çıkışında kaldım ve tüm bagajım sağlamdı. /Travel-scenic-spot/mafengwo/10195.html{Xian} adresinden yola çıkın, saat 5'te /travel-scenic-spot/mafengwo/10800.html{Xining} 'de aktarın.
İkinci yolculuğun başlamasından önce, paket daha da bölündü ve bu sefer çanta başarıyla paketlendi. Bununla birlikte, üç çanta temelde tüm bagaj rafını doldurdu ve sonraki kardeşi uzun süre bavuluyla çaresiz bıraktı. Neyse ki ondan önce yerindeydim, aksi takdirde sıkıntı ve utançla karşılaşan ben olurdum. Neyse ki, nispeten basit, aksi takdirde uçaktan indiğinde beni görünce kaçınılmaz olurdu. 18: 05'te Caojiabao Havalimanı'na vardıktan sonra, yeniden paketlemek yarım saat sürdü ve nihayet entegrasyonun gücünü tam olarak yansıtan bir paket.
Caojiabao Havaalanı otobüsü doğrudan şehir merkezine gider ve otobüs kalkmadan önce tamamen dolu olmalıdır.Yolcuların çoğu uzun süre bekler. Koridorda bagajlar yığılmıştı ve büyük çanta orijinal olarak doluydu, ancak kondüktör birini içeri tıktı. Tamam, tren başladı. /travel-scenic-spot/mafengwo/10800.html{Xining} Merkez meydanda indikten sonra, yol üzerindeki manzara ve nesneler diğer şehirlerinkilere benzer / gezi-manzara-spot / mafengwo / 11241.html {Datong} Küçük farklılıklar, büyük mağazalar Her büyüklükte marka bir araya geliyor ve meydanlarda şarkı söylemek ve dans etmek kaçınılmaz. Vs vs. Rezidansa vardığımda saat dokuzdu Valizimi bıraktım ve çok uzak olmayan bir kase dana erişte yedim. Etrafında dolaşmak. Youth Hostel'e dönüş, yıkamak ve yıkamak, e-postaları yanıtlamak ve metin yazarlığı yapmak, sabahın erken saatleriydi. Musluktaki suyun ısırdığını belirtmekte fayda var.
2. gün. 14 Mayıs 2014 / travel-doğal-spot / mafengwo / 10800.html {Xining} Yolculuğu pişirmek için sabah erkenden dışarı çıkın. Bugün /travel-scenic-spot/mafengwo/10800.html{Xining} soğudu, ancak yerel halk bunu kaldıramadı. Yağmurda küçük kar taneleri vardı. İnce giysilerle Shuijing Lane'den çıktım ve ısınmak için güney / gezi-manzara noktası / mafengwo / 12976.html {Shandong} Yolu Mekanik ve Elektrik Şehri'ne yürüdüm. Diğer ikisi ile bir süre konuştuk, temelde bitti ve depozitoyu ödedikten sonra ertesi gün arabayı aldı. Öğle vakti şehir merkezinde biraz kestirin. Geceleri sokakta yürürken soğuk rüzgar kükredi ve toz uçuyordu. /Travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{Tibet} 'de aynısını düşündüm. Burada Shuijingxiang Snack Caddesi'ne gittim ve / travel-doğal-spot / mafengwo / ile karşılaştırdım. 12700.html {Tibet} Tianhai Gece Pazarı, tadı iyi değil. Bu uzun süren savaş fiziksel uygunluğu test etti, bu yüzden dengeli beslenmek için elimden gelenin en iyisini yaptım.Özellikle marul, dana erişte ve kuzu etli bir kase marul yedim.
3 gün. 15 Mayıs 2014 / travel-doğal-spot / mafengwo / 10800.html {Xining} 1. Konsolosluktan gelen haberler, hayal kırıklığı yaratan, /travel-scenic-spot/mafengwo/10168.html{Yunanistan'daki insanlar pek iyi değil, çıkış 3 ay değil 20 gün, başlangıç tarihi ve planlanan kaza Yani temelde bu vize boşa gitti. /travel-scenic-spot/mafengwo/14383.html{Europe} segmentinin seyahat planı altüst edildi. Konsolosluk ya tekrar imzalamayı söyledi. Bu durumda, önce başlamalı, planı yeniden ayarlamalı ve /travel-scenic-spot/mafengwo/10053.html{Turkey} adresine gitmeliyiz. 2./travel-scenic-spot/mafengwo/10189.html{Hong Kong} Dış mekan mağazalarıyla birkaç tur temastan sonra nihayet uyku matları geldi, ancak teslim süresi /travel-scenic-spot/mafengwo/10122.html adresinden daha uzun. {Birleşik Krallık} Malları beklemek ve beklemek iyi bir fikir değil. Önümüzdeki birkaç gün için programı ayarladım ve /travel-scenic-spot/mafengwo/10240.html{Dunhuang} adresinde alması için birini bulmaya çalıştım. 3. Pasaport bugün de /travel-scenic-spot/mafengwo/10099.html{Shanghai} adresine /travel-scenic-spot/mafengwo/10240.html{Dunhuang} adresine gönderilecektir. 4. Binekten haber yok. Bütün öğleden sonra bekleyin, akşam telefon çaldı ve ürünler geldi. Ama bu saatte geç olmuştu ve hiçbir şey yapamayacağımı hissettim.Aynı zamanda iki adamın da ertelediklerini hissettim.İyi zamanın beni bir saat sokakta beklettiğini söylediler, bu yüzden bir ders vermek istedim. "Çok geç geldiğinizde, insanlar açlıktan ölüyor. Artık onu kullanmak istemiyorsunuz. Yarın acele edin. Arabayı eğitecek veya ayarlayacak vaktim yok." Endişe, yarın ellerini sıkacaklar. Kendi hayatımla şakalaşıyordum ve buna gücüm yetmiyordu. Akşam yemeği sırasında, arka arkaya birkaç telefon görüşmesi, gerçekten zamanlarının tükendiğini ve şimdi hızlı bir şekilde konuşabildiklerini gösterdi. Eşyalarımı toplamam ve eğitmem gerektiği konusunda ısrar etme öncülü altında, kabul ettim ve umarım bugün bir şeyler kazanabilirim. Arabayı sokakta durduramadım ve tanışmam uzun sürdü, çok zaman harcadım. Vahşi doğada bir depoya kadar tüm yolu çarptıktan, arabayı ellerine alıp arabayı yükledikten sonra, yerine yerleştirmediler, ancak sokak lambaları ve işe başlamak için birkaç kişinin olduğu bir yer bulmayı önerdiler.
Sonunda perdeyi kaldırdı, iyi görünüyor, ancak kimse bu modeli yerel olarak satın almıyor, bu yüzden kurulum hakkında bilgi sahibi değiller. İnsanları anlaşılmaz hissettiriyor Kardeş hayatını araba sürmek için kullanıyor. Her ayrıntıyı izlemeliyim ve baştan savma olup olmadığını eleştirmeleri gerekiyor. Gidon da biraz eğri. Neyse ki, oldukça işbirlikçi. Böylelikle sabahın erken saatlerine kadar soğuk rüzgar birkaç saat esti. Arka lamba kaplaması takılmadı çünkü uygun bir anahtar getirmeyi unuttum ve yoruldum ve sertleşemedim. Yakınlarda bir benzin istasyonu buldum, benzin almam gerekiyor ve bunu yapmam gerekiyor. Yağ varili sallandı ve yağ tankının bir tarafına çok fazla döküldü. Son birkaç damlada usta pislik olduğunu söyledi. Sonra yağ lekelerini silmek için acele ettim, usta aceleyle durdu ve silinmemesi gerektiğini, doğal olarak kurutulması gerektiğini, aksi takdirde boya zarar görür dedi. Arabanın iyi durumda olduğunu defalarca övünerek ustanın test sürüşüne izin verin. bayıltmak. Beklenmedik bir şekilde, kaptan binmeme izin verecek ehliyeti olmadığını söyledi. Kız kardeşin karanlık, binme! Aslında, bir acemi olarak, bazı temel bilgilere sahip olmama rağmen, bu konuda pek bir şey bilmiyorum. Sonunda bagajdaki çöpü boşaltmaya ve arabayı yüklemeye karar verdim. Araba bir ICBC'nin önünde durdu ve parayı çekip bakiyeyi kapatmaya gittim. Ama benden satın almamı istediği tampon aslında arabaya dahil edildi. 200 boşa gitti. Çözmeme yardım etmeliydim ya da 200 düştüm. Hemen ayağa fırladı. Birkaç anlaşmazlığımız vardı, kardeş hala sahneyi kontrol edebilir. nın-nin. Arabanın fiyatı daha önce kesildi ve şimdi Kongzi önemli bir şey değil, satmasına yardım ettiğini ve sonra parasını ödediğini söyledi. Savaşa aşık olmadı, geçici olarak sona erdi. Park etmek artık bir sorundur. "/Travel-scenic-spot/mafengwo/10800.html{Xining} Araba 3 saniye kadar hızlı çalındı ve yeni araba göz alıcı." Daha önce söylediğim gibi ustalardan birinin berbere uğramakta ısrar ettim. Bunun yerine parkın görüleceğinden endişeleniyordu, gece yarısı kulüp parçalandı ve araba sorumlu tutulamadı. Ancak birçok virajdan sonra uygun bir güvenli park yeri bulamadı ve ben defalarca talep ettikten sonra pes etti. Her ihtimale karşı, pili çıkardım ve evime geri götürdüm. Saat 1, yatakta yatıyor, uyuyamıyorlar, çünkü arabaya aşina değiller, montaj konusunda yetkin değiller, zamanın acelesi olduğu ve arabanın çalınacağı korkusuyla. Uykusuzluk hastalığı. 4. gün. 16 Mayıs 2014 / travel-doğal-spot / mafengwo / 10800.html {Xining} Dün gergindim ve uykusuzdum ve bugün inişler ve çıkışlar var ve çok zorlu. Sabah malzeme almaya hazırlanıyordum ve banka kartının gitmiş olduğunu fark ettim, bu yüzden nakit kartı aldım. Dün gece kundağı elime aldığımı, gece 1 civarı kurduğumu ve parayı çekmek için bankaya gittiğimi hatırlatarak, her zaman arkamdaki usta ile pazarlık ve tartışmaya odaklandığım için kart makinede unutulmuştu. Acelem vardı. Gerçekten endişeliydim. Aceleyle yüz bin. Yolculuğun başında çok önemli bir şeyi kaybettim, bitti, sadece kullanılmış peçeteleri kaybettim ve bu kadar değerli eşyalarımı hiç kaybetmedim.
Alarm çalıyor! Acil durum planını hemen başlatın. Banka telefonunun otomatik sesinin ertelenmesi ve personelin yavaş ve anlaşılır konuşması onu endişelendirdi ve ahlakına devam edemez hale getirdi. Ondan hesabını şiddetli bir tonda dondurmanın bir yolunu bulmasını istedim (müşteri hizmetleri şok oldu ve haksız çıktı). Aynı anda dışarı fırladı ve bir taksiye bindi. Yükleme sorumlusunu aradı ve dün gece çekilme adresini istedi. Müslüman amca şoför Çinlilerle mücadele etti. Ona ancak bankanın hanımından telefonda bir çözüm bulmasını isteyerek açıklayabilirim. Dondurulamayacağını ve sadece kaybı bildirebileceğini söyledi. Yeniden başvurmak için kimlik kartınızı /travel-scenic-spot/mafengwo/10099.html{Shanghai} sayacına geri getirmeniz gerekir. Bundan sonra eve gitmelisiniz. Kaygılıydım ama yine de aklımı yitirmemiştim Kaybı bildirdikten sonra kart geçersiz olacak ve kart başvurusu yapma niyetim gerçekleşmeyecekti. Önce hesabınızın güvenliğini sağlamaya çalışmalı ve kartın nerede olduğunu yerinde bulmak için zaman kazanmalısınız. Bu nedenle, bankaların mevcut tüm taleplerini sabit vadeli olarak yatırmaları ve kesinlikle zararı bildirmemeleri gerekmektedir. Hedef, Dongguan Caddesi'ndeki caminin yanındaki ATM terminalidir. Bugün tam hızlı gün için tam zamanında ve sokaklar tapanlarla dolu. Müslüman sürücüler araba kullanmaya devam etmeyi reddediyor ve beni arabayla gitmek istiyor. Sonra (bu kadar acil bir noktada) işlenen meslek hastalığı olan fiyatına baskı yapacağım. Reddetti, ben de ısrar ettim, parayı düşürdüm ve arabadan indim. Kalabalık trafikte mekik, umut çok zayıf. Sonunda bankayı buldu, makine boştu. Hayal kırıklığına uğramış hissederek geri tırmandı, ama yine de pes etmedi ve sormak için tezgaha gittiler, kimlik kartımı istediler ve kontrol ettim. Aslında evet dedi! ! Heyecanlı, sevinçli, çok heyecanlı. Personel bana kartı verdikten sonra kimin gönderdiğini sordum. Bu hayırseverin neye benzediğini görmek için bir video çekmeye çalışıyorum. Bu nitelikler çok yüksek ve minnettarım. Hayat çok güzel! Çok yoğun ve heyecan verici. Kartı iç cebe koyun ve yol boyunca anılarla dolu olacaksınız. Çok harika, çok mucizevi. /Travel-scenic-spot/mafengwo/10800.html{Xining} halkına saygı! Sonra öğle yemeğine gittim ve malzeme satın aldım. Bu arada, bir sonraki yolculuk için bir dış mekan kancası aldım. Hostele tam yükle döndüğümde oda anahtarının eksik olduğunu fark ettim. Bu ne inişler ve çıkışlar! Ön büro eşyaları bir kenara bıraktı ve hemen arkasına döndü, istediğini aradı. Ama artık bulamıyorum. O kadar üzüldüm ki gölge silinemedi. Taksiden indiğinizde ve parasını ödediğinizde düşürülmüş olmalı. Hiçbir şey, ön bürodan yedek bir anahtar istedim ve dinlenmek için odaya geri döndüm. Öğleden sonra, iki kaptanın faturaları kesmesini beklerken, /travel-scenic-spot/mafengwo/10800.html{Xining} Araç İdaresi'ne danışmak için çok uğraştım ve yerel motosikletlerin geçici plakalara sahip olmadığı söylendi. Kart aynı gün kaydedilebilir ancak yabancılar geçici oturma izni sağlamalıdır. Bu yol hiçbir yerde değil. Ama bence en azından sigorta olsun, sigorta şirketinin sigortalanması için bir faturaya ihtiyacı var. Akşam usta aradı ve dükkanında buluşmaya gittik. Tekrar bekleyeyim. Malzemeler tamamlandı ve sonunda onlardan arabayı kontrol etmelerini ve kılavuzumdaki soruları cevaplamalarını istedim. Tüm endişeler giderildikten sonra, mağazanın önünde sokakta test sürüşü yapıyorum ve iki kez dolaşmak iyi hissettiriyor ~ Ulaşım araçları nihayet uygulandı, bu nedenle uykusuz geceler için endişelenmenize gerek yok. Onlara sıkı çalışmaları için teşekkür edin. Yerde titreyen arabayı kullanmak /travel-scenic-spot/mafengwo/10800.html{Xining} Şehir merkezindeki North Street. O zamanlar, caddedeki trafik canavarlar belası gibiydi ve bu büyük cesaretin nereden geleceğini bilmiyordum ve yoğun baskı altında trafik ışıklarının önünde kapandı, yaktı ve çıplak ilerledi. Ayrıca sabah alt katta arabanın geceyi geçirebileceği güvenli bir yer bulmak için evden eve koştum, alt katta çocuk giyim mağazası. Çift, 30 yıldan fazla bir süre önce, bazı iletişimlerden sonra anlaştılar. Mekan ferah, yarın sabah 9'da arabayı al. 5. gün. 17 Mayıs 2014 / travel-doğal-spot / mafengwo / 10800.html {Xining} --- > /travel-scenic-spot/mafengwo/10799.html{Qinghai Gölü} Saat 8'de kalkıyorum ve valizler hazır bugün yola çıkıp yolculuğa başlamaya hazırım. Arabayı saat 9'da teslim almaya karar verdiğim gibi, yoldaki acemilerin hata yapmaları durumunda, önce güvenlik, kalkmadan bir saat önce zorunlu trafik sigortası satın almak için sigorta şirketine gitmek istiyorum. Yağmur yağdığını kim bilebilir, bu nadir bir şeydir. Müşteri hizmetlerine göre Route 33'ü Huangguang Road'a götürdüm, birkaç ileri geri yürüdükten sonra sigorta şirketini bulamadım. Sokaktaki tüccarların hiçbirinin ev numarası yok, inanılmaz olan ise hemen hemen tüm tezgâhtarların ve banka çalışanlarının ev numaralarını bilmemeleri. Cadde boyunca ev ev aradım, hiçbir şey bulunamadı. Kimse telefona cevap vermedi. Birdenbire Cumartesi olduğunu ve adresi bulmanın bile boşuna olduğunu anladım. Eve geri dön. Saat 9.
Gençlik Yurdu'na dönersek, yağmur yağmaya devam etti ve durma niyeti yoktu Zaman dakika dakika geçti ve bugünün planının ertelenmesi gerekiyordu. Alt kattaki dükkân sahibi şimdi aramayı fark etmemişti ve dükkanın önüne geldiğinde araba çoktan itilmişti. Yiyecekleri arka kutuya ileri geri koyarken, sahibi ve komşuları ile /travel-scenic-spot/mafengwo/10799.html{Qinghai Gölü} 'nün rota ve yol koşulları hakkında sohbet ettim, deneyimlerini dinledim ve Önermek. Daha sonra büyük çantaların rahatsızlığından kaçınmak için yağmur hafiflerken benzin istasyonuna gitme fırsatını bekleyip bekleyemeyeceğimi merak ediyorum. Beklenmedik bir şekilde yağmur aniden durdu. Hızlı bir karar verin, hemen kontrol edin ve öğle yemeğini çabucak halledin. İlk kez tüm bagajlar arabaya yüklendi. Büyük sırt çantasını ve çadırı kurmak zaman almadı. Çadır sırt çantasının sapına kumaş kayışla bağlandı ve alt kısmı geçici olarak sabitlenemedi. Saat 12'de hazır. Çantayı alıp arabaya binmek çok zordu.Çadır bir süre sağa sola sallandı ve uygun bir sabitleme noktası bulamadı, bu yüzden sadece arka koltuğun arkasından geçici olarak destekleyebildim. Alışmak biraz zaman alıyor. Köylülere veda edin. Kalabalık Minzhu Caddesi'ni geçerken çok dikkatli olun ve hoparlörler asla durmadı.
Sokağın girişine tökezledi ve Kunlun Batı Yolu boyunca batıya yöneldi. Yolda irili ufaklı sayısız araç, otobüs, kamyonet, kamyon, araba var, bence bunlardan biri hiç de iyi değil. Üç yollu bir kavşakta, diğer araçlara yakın ve bazı arabalar pek iyi davranmıyor, bu da beni baskı altında hissettiriyor. İnce buz üzerinde yürümek gibi dur ve git. Panik yaklaşık 20 dakika sürdü. Botanik bahçesini ve 109 numaralı Ulusal Karayolu üzerinde geçtikten sonra trafik o kadar yoğun değil. İlk birkaç kilometrelik yollar her iki tarafta da dağınıktı ve kaybedilen yollar oldukça pürüzsüzdü. Yavaş yavaş birkaç küçük köyden ormanın içinden geçin. Sürüş keyfini yaşamaya başlayın. Kaskın sızdırmazlığı mükemmel, ceketler hava geçirmez ve sırt çantası sıkıca bağlanmış ve güvende hissediyor, ancak karşılık gelen çok esnek değil. Yol boyunca dereler, köprüler ve tüneller arasında dolaşırken, her köşede bükülmenin eğlencesini yaşayabilirsiniz. Yol biraz inişli çıkışlı ve uçmanın keyfi var, yandan gelen çapraz rüzgar arabayı hafif yol kenarına doğru esiyor, yemyeşil su ve yeşil dağlar gerçekten keyifli. /Travel-scenic-spot/mafengwo/63535.html{Huangyuan} bölümüne yakın olan yol, uzaktaki karla kaplı dağlara bakan dağların arasından dolanmaktadır. Tünelden her geçtiğinizde, bir kamyon her geçtiğinde, çarpan hava akışı insanları ürpererek ya insanları içeri çeker ya da yol kenarından dışarı iter. Denge için gidonu sıkıca tutmak zorundaydı.
/Travel-scenic-spot/mafengwo/63535.html{huangyuan} sonrasında, /travel-scenic-spot/mafengwo/10799.html{Qinghai Gölü} 'ne gittikçe yaklaşıyor. /Travel-scenic-spot/mafengwo/10799.html{Qinghai Gölü} girişinde, enerjiyi tazelemek için bir şeyler yedim ve sonra dinlenip yola devam ettim.
Hava biraz değişken, bazen güneşli ve bazen bulutlu. Kalın bulutlar güneşi gölgeliyor ve bir anda kararıyor, rüzgar esiyor ve rüzgar direnci giderek büyüyor. Duruşu ayarlamaya çalışan, her zaman ön ve dikiz aynalarına bakarken, arkamdaki SUV'lar iyi yol koşulları nedeniyle hızı artırdı ve sinirlerim de gerildi.
Bulut yavaş yavaş uçup gitti ve ilerlemeye devam etti, /travel-scenic-spot/mafengwo/10799.html{Qinghai Lake} yavaş yavaş figürünü ortaya çıkardı. Göl kenarındaki otlaktaki koyunların kırmızı paltolar giyip taze yem yemeleri merakımı uyandırdı ve bir süre durdu.
Harika bir his var ~
Harika dünya, atlara biniyor
Güneybatı köşesine dönüp Heimahe Kasabasından kuzeye gidiyorum ve bugün Danchee Amcanın evinde bir gece kalacağım. Ama amcamın evinin tam yerini bilmiyordum, güneş hızla batıyordu ve kalbim kayboldu, yarı yolda amcamı aradım ve diğer kişi marketteydi. Söylediği yönde, on kilometreden fazla yol kat etti. Yol boyunca manzara güzel, yandaki kilometre taşlarına çok dikkat ederek hedef gittikçe yaklaşıyor. Gün, tam da amcanın sığır ve koyunlarının okuldan eve gitme vaktinde inceliyordu.
Yol boyunca çobanlar tarafından kendi otlakları gibi çevrelenen göl, amcanın evini yakından görmek için iyi bir seçim.
Araba amcanın göl kenarındaki kulübesinin önüne park etmişti. Bir süre dinlenin ve ata binmenin ilk günü sona erdi.
Akşam yemeğinde herkes bir araya geldi. Mezuniyet için seyahat eden /travel-scenic-spot/mafengwo/10684.html{Nanjing} son sınıflara yeni gelen dört kız vardı. /Travel-scenic-spot/mafengwo/10065.html{Pekin} 'den Xiao Zhao adlı genç bir adam neredeyse yarım ay burada yaşadı ve amcasına işinde yardım etti. Amcam ve eşimden yeşil biberli domuz eti yapmalarını istedim ve bir kase pirinç ısmarladım, kendi kuru mama ve dana etimi çıkarıp sıcak çay ile servis yaptım ve tam bir öğün yedim.
Sınırlı sıcak su var, bu yüzden kısaca yıkamam gerekiyor. Amcanın ailesi geceleri sokağın karşısındaki bungalovda uyudu ve Xiao Zhao ve ben gölün kenarındaki Tibet tarzı kulübedeydik. Fırındaki yangın söndürülmüş olmasına rağmen, kalan sıcaklık hala etrafa yayılıyor ve tüm oda sıcaklıkla dolu. Xiao Zhao çoktan uyuyordu, parmaklarının ucuyla bavulumu topladım, tüm elektronik ekipmanı şarj ettim ve yıkanmış giysileri ateşin yanında sandalyenin arkasına astım. Ateş Tibet kültüründe kutsal olduğu ve tapıldığı için, Xiao Zhao daha önce özellikle pantolon, çorap ve ayakkabıların ateşe yakın olmamasını ve arka odaya yerleştirilmelerini emretti. Evin dışındaki yıldızlı gökyüzü parlaktı, ama soğuk rüzgar şiddetliydi. Başlangıçta amcaya arabayı evin içine itmesini söyledim, ama maalesef eşik çok yüksekti ve defalarca hayal kırıklığına uğradım ve sonunda pes etmek zorunda kaldım. Eve geri dönün ve uyumaya hazır bir şekilde uyku tulumunu açın. Pencereden, /travel-scenic-spot/mafengwo/10799.html{Qinghai Gölü} Gölde ışık kirliliği yoktur. Yalnızca uzaktan geçen bir araba varken uzun uzunluğu görebilirsiniz Işık huzmesi geceyi deldi. Şehirden ve koşuşturmadan uzakta, bedenin derinliklerine gömülü olan kalp, serbest havayı soluyarak yavaşça ortaya çıktı.
6. gün. 18 Mayıs 2014 / travel-doğal-spot / mafengwo / 10799.html {Qinghai Gölü} --- > /travel-scenic-spot/mafengwo/19603.html{Qilian} İlçe Birkaç kız dün gece güneşin doğuşunu izlemek için haykırdı ama sabah erken kalktıklarında hayalet bile görmediler. Şafakta tek başına göle in. Arkamı döndüğümde şoförlerini uzaktan gördüm.
Gün doğumu çok kısaydı ve sadece bir iki dakika sonra yüzümü gösterdim ve bulması zor olan kalın bulutların arasına girdim. İki kız nihayet geldi, ama çoktan kaçırmışlardı.
Danche Amca'nın şekli, karargahın önünde oturan bir dağ kartalı gibidir. Torunu çok hareketli. Yan tarafta /travel-scenic-spot/mafengwo/10065.html{Beijing} 'den Xiao Zhao, yarım ay sonra amcanın hesaplarını çözmesine ve günlük işlerle ilgilenmesine yardımcı oluyor.
Kahvaltının ardından, dört kız /travel-scenic-spot/mafengwo/10800.html{Xining} için yola çıktı. Güzergah tam tersi, o yüzden geçmeyelim.
Dışarı çık ve arabaya çarp, arabanın durumunu kontrol et, ben de yola çıkmaya hazırım. Dün koştuğum 200 kilometre küçük bir kilometre taşı.
Bugün hava dünden çok daha kötü, gri ve rüzgarlı ve havada çok fazla su buharı var, bu da insanları endişelendiriyor.
Kuş Adası Manzara Alanı'ndan geçerek yol koşulları iyidir. Kapının etrafından dolaştım ve içeri girmek niyetinde değildim.
/Travel-scenic-spot/mafengwo/63527.html { cha} ilçesinden çok uzak olmayan bir benzin istasyonunda doldurulmuş. Yola devam edin. Hızlı ama kasksız iki motosiklet süren dört lama ile karşılaşıldı. Kırmızı zırha benzeyen kırmızı keşiş cüppesi, lokomotif tarzıyla dolu. Vızıltılı kaya rüzgarı, kurşun geçirmez bir keşişle karşılaştırılabilir.
Öndeki dönüm noktası Tibet stiliyle dolu, sola döndükten sonra yüze altın bayraklar asılı.
Arabaya bindiğimde kask vizöründe aniden çok küçük birkaç küçük su lekesi belirdi.Aracın o zamanki hızına göre yağmur miktarı korkacak kadar değildi.Su buharının nereden geldiğini tahmin ettim. Birkaç kilometre sürdükten sonra, su noktası büyüdü ve kollar da açıkça küçüldü. Bu yağmur yağıyor gibi. Yerlilere göre büyüklük açısından rüzgar kuvvetli ve yağmur kısa, bu yüzden önemli değil. Birkaç kilometre daha geçene kadar zemin biraz ıslaktı ve lastikler hafifçe kaymaya başladı. Ancak o zaman yağmur yağdığından emin olabilirim ve ilerlemeye devam edersem bir yağmur bulutuna girebilirim. Birkaç dakika sonra. . . Giysiler ıslak. Yavaşlamak zorunda kaldım ve kısa bir süre sonra durup yağmurluk giymeye karar verdim. Yolculuk öncesi belirlenen güvenlik kurallarına göre, yağmur durana kadar çadırı açma zamanı gelmiştir.
Bu yol ihmal edilemez.
Ancak, yukarıdaki önlemlerin hiçbiri alınmadı. Paketleme sırasında çabuk açılan toka kullanılmadığı için çadırı çözmek çok zahmetli, yağmurluğu sırt çantasının dışından çıkarmak çok zordu. Bir dakika yerinde bekledim. Yürümeyi bırakmak istiyorum. Şu anda egzoz borusunda aniden yapışkan lastik izler buldum, elimle dokundum ve çok sıcaktı. Gözlerimi çevirdim ve pantolonumda büyük bir delik buldum!
Bu pantolon ilk olarak /travel-scenic-spot/mafengwo/10189.html{Hong Kong} adresinden satın alındı. Dikkatle hatırladım, yakıt ikmali yaparken benzinin taşmasını önlemek için egzoz borusuna çok yakın olmam gerekirdi. Çok üzüldüm, kendimi öne çıkarmak için bir neden buldum. Yola devam edin. Ama bırakması uzun zaman aldı. Yol boyunca yağmur çok büyük değil ama trafiği şimdiden etkiledi. Sapı kavrayın, gözlemlemeye devam edin ve yağmurdan daha ince bir yol seçin. Bir kamyonu önden sürerken veya bir kamyonun yanından geçerken, tekerleklerden yuvarlanan çamurlu su beni bir sprey gibi sardı ve arabamın kaskı lekelerle kaplıydı. Zamanla yağmur suyu birikimi vücut hissini etkiler ve rahatsızlık hissetmeye başlar. Araba, sıcak suya giden ulusal karayolunun T-kavşağına kadar sürdü. Aniden yön kaybediyor. Arkanızı dönün ve kenara park etmiş olan sürücüye yol koşullarını sorun. /Travel-scenic-spot/mafengwo/19603.html{Qilian} 'ın kar yağdığını ama sıcak suya giden yolun iyi olduğunu söyledi. Geceyi sıcak suda geçirip yiyip içebileceğim bir restoranda kalmamı önerdi. Her ikisi de, yola devam etmeden önce yarın iyi olana kadar bekleyin. Önce güvenlik. Hava çok kötüyse, bu sadece yapılabilir. Geçiş ücretini geçtikten sonra, ileriye doğru, sıcaklık açıkça keskin bir şekilde düştü. Yol hala biraz ıslak olsa da eskisinden çok daha iyi. Yürürken yol durumu hakkında bilgi alın. Yol çok kuruydu.Sıcak suya giderken, belli bir mesafeden kara bir bulutun bastığını gördüm. Kara bir bulut olduğunu söylemek yanlış görünüyordu. Büyüklükte ve biraz daha açık renkliydi, tıpkı bir fırtına gibi. Gördüğüm kadarıyla sokak tabelası sıcak suya çok fazla mesafe olmadığını gösteriyor, yağmur şiddetliyse hemen geri dönecek. En azından bugün sıcak suya ulaşabileceğinizi umuyoruz. Hiç tereddüt etmeden kendini kara bulutlara daldırdı. Panikledi. Dolu, beklenmedik bir şekilde kaskın, gövdenin ve arabanın üzerine şiddetli bir şekilde düştü. Görüş alanında, dolu dalgaları yere ağır bir şekilde çarptı ve rüzgarın her yönden rüzgarla sürüklendi ve iz bırakmadan kayboldu. Aynı zamanda bir süre sonra yüz aynasındaki donun elle giderilmesi gerekti, manuel sileceği maksimum vitese getirip sağ elimle gazı sıkıca kavradım. Açıkçası, geliş gerçekten şiddetli ... Dizlere ve buzağılara çarpan dolu hızla kalın bir buz tabakası oluşturdu.Önceden yeterince hazırlık yapılmazsa ve kıyafet seçiminde küçük bir hata varsa, bu bacaklar tehlikede olabilir. Parmaklar da donmuş ve ayakkabılar ıslak Eklemlerinizi çaresizce hareket ettirmelisiniz.Bir yandan işaret parmağınız ve orta parmağınız hızlandırıcıya kenetlenir, kan akışını sürdürmek için parmaklarınızın geri kalanını hareket ettirmeye devam edin, böylece bilincinizi kaybetmeyin ve tehlikeye neden olmayın; Yakıt deposuna vurmaya devam edin. Şu anda görüş mesafesi sadece 2 ila 3 metreye düştü. İlk başta yanlışlıkla doluların kuvvetli rüzgarla uçup gideceğini ve buzun yolu etkilemeyeceğini düşünmüştüm. Daha sonra dolu ve karın yolu çoktan sardığı keşfedildi. Maalesef çok geçti ve arkama bakamadım. Güçlü bir kriz duygusu hissettim. Bu daha önce hiç karşılaşılmamış bir durum ve diğer acemilerin hayal edemeyeceği bir zorluk olduğuna inanıyorum. Ancak paniğe kapılmadım, yapabileceğimi düşündüğüm şey olabildiğince sakin kalmak, yavaşlamak ve tüm duyuları sınıra kadar zorlamak. Şiddetli karda, yolun kenarındaki şerit işaretlerini görebilirsiniz, böylece beyaz çizgi boyunca yavaşça hareket edersiniz. Yana doğru kaymadığınız ve çizgi hala görünür olduğu sürece, uçurum / gezi-manzaralı nokta / mafengwo / 112260.html {Derin Vadi}. Ayrıca arkadaki kamyonun çok hızlı çalışıp kaymayacağı ve ona çarpıp çarpmayacağı konusunda da çok endişeliyim; gafil avlanıp öndeki kamyona çarpacak mıyım? En istenmeyen şey araba sürerken oldu, iki adet tam yüklü yarı römork tarafından yakalandım, kar daha ağırdı ve yoldan işaret çizgisini bulamadım. Biraz panikledim ama aklımı kaçırmadım, yine de 15kmh'de yavaşça ilerledim, öndeki kamyonla referans olarak yaklaşık 3 metre mesafeyi korudum. Çevre çok loştu, sanki gece araba kullanıyormuş gibi, arkadaki araca mesafeyi kontrol etmesini hatırlatmak için tüm ışıkları yaktım. Sadece rüzgar ve karda sertçe kıvrılıyor. Beklenmedik bir şekilde, öndeki araba durdu ve sert bir şekilde fren yaptım. Tutuşumu kaybettiğim belliydi. Araba bir ucundan tamponuna çarptı. Araba yavaş olduğu için, bunda bir sorun yoktu ve soğuk bir terle şok oldum. Sonra başladı ama bir daha dövüşemedim. Kan, sanki halkın eleştirilerine hedef olmuş gibi bir süre fışkırdı. Arkadaki veya arkadaki arabanın kontrolü kaybetmesi ve çarpması korkusuyla. Birkaç başarısız denemeden sonra, yolun ortasından ayrılmaya ve arabayı yolun kenarına park etmeye karar verdim. Yoğun kar ve derin yörüngeler, güç kaybına uğrayan motosikletlerin kontrol edilmesini son derece zorlaştırır ve /travel-scenic-spot/mafengwo/24073.html { } 'nin kolay yönlendirilmesi daha da zor hale gelir. . Geriye baktığında, önce gitmesine izin vermek için arkasındaki arabaya el salladı. Yavaş yavaş gittikten sonra, bu buz dünyasında yalnız kaldım. Arabadan indikten sonra çevredeki duruma dikkat ederek arabayı çalıştırmaya devam etti. Ateşleme cihazı sessiz ve hareketsiz kaldı, bu da cesaret kırıcıydı. Pilin donmuş olduğunu sanıyordum. Olay yerindeki rüzgar ve kar direnmeyi zorlaştırdı. Çevremdeki depresyon hissi ve onu izleyen kalbimdeki büyük korku, bu durumun yerini başka bir acemi alırsa, uzun süre desteklemediğinde çökebileceğinden eminim. Bana bağımsız ve acımasız bir insan olmamı söyledi. İlk düşünce vücuttaki yemek ve suyun 2 gün dayanabileceğidir. İkinci fikir ise, rüzgar ve kara karşı direnmek için çadırın açılması, ısı kaybını anında yavaşlatabilir, ancak sadece henüz gelmemiş olan uyku matları eksiktir ve etrafta soğuğu izole edecek uygun bir bitki örtüsü yoktur ve çadırdaki yaşam kolay olmayacaktır. , Ya da uzun sürmez, belki ilk gece ölümcül olur. Bu nedenle, rüzgâr ve kardan korunmak ikinci önceliktir. İlk konu, hava kararmadan birkaç saat önce kurtarma bulmaya çalışmak veya /travel-scenic-spot/mafengwo/64941.html{successfully} kendini kurtarmak ve tehlikeden kaçmak için arabayı çalıştırmak en iyi politikadır. . Saate bak, saat 4 yönünde.
Görünüşe göre, bir yarı römork devrildi ve yol kenarındaki kanalizasyona yerleştirildi. Bu, önceki arabayı durduran suçlu.
Yoğun kar yağışı düşünülemez. Maskeyi açan rüzgar ve kar hemen içeri girdi, gözlerini açamadı, sırtını tüyere döndü ve büyük bir çanta ve kalkanla ona direndi. Bu sırada, eller ve ayaklar dışında, vücut hala sıcaktı ve rüzgar ve kar, çok küçük aralıktan boyun çizgisine girdi. Küçük bir yokuşu tırmanıyorum, rüzgardan uygun bir sığınak bulmaya çalışıyorum, böylece 30kg yükü indirip enerji tasarrufu yapabileyim. Çok geniş bir beyazlık olması üzücü ve sığınağın olduğu yerde, vücut ısımı korumak için yokuş yukarı ve aşağı zıplamam gerekiyor.
Ani kriz bana vahşi doğada hayatta kalma sahnesini hatırlattı.
Yardım için yoldan geçen kamyona el salladım, ancak sürücü ve ön yolcu koltuğundaki kişi ifadesizdi ve yavaşça ayrıldı, iki araba geçti ve kimse durmadı. Ellerimi ve ayaklarımı hareket ettirirken sadece yol kenarındaki küçük kar yamacında bekleyebilirim. Kayıp kaçınılmazdır, ancak caydırıcı değildir, çünkü bir araba geçtiği sürece, kurtarma umudu vardır. Bundan sonra, küçük bir ekmek durdu ve şoför birkaç kez bağırdığımı duydu ve sonra yavaşça uzaklaştı. Merak ediyorum, tüm uzaylılar arabada mı? Neden hiçbir şey söylemiyorsun Yaygın? Mingzhe kendini korumak mı? Sonunda beyaz bir Passat geçtiğinde, onu arkadan kovaladım ve arka cama çarptım. Yolcu penceresi açıldı. Sürücünün tombul yuvarlak yüzü yalnızdı, rüzgâr ve kardan kaçınmak için diğer tarafa gitmemi istedi. Durumu anlattım, umarım beni dağdan aşağı indirir. "Araba ne olacak?" Diye sordu, "Hayır, sadece burada bırak ve karın durmasını bekle ve sonra onu almak için geri gel." Arabanın kaybolacağını (götürüleceğini) söyledi. "Sıcak suya çok yakın, en fazla 10 kilometre. Bir süre bekleyin. Oraya vardığınızda, her şeye sahipsiniz." "Ama araba gerçekten çarpamıyor ve hiç tepki yok. Sıcak su bulunabilir mi / travel-Scen-spot / mafengwo / 64581.html {pickup}, gel ve arabayı yanıma al? "" Bu durumda önce ineceğim, sonra bir araba bulacağım ve sonra geleceğim. "İyi biriyle tanıştığımda çok sevindim. "O halde /travel-scenic-spot/mafengwo/64581.html{pickup} olarak adlandırın". Onu izlemek, yavaşça rüzgar ve karın içinde kayboluyor. Yoğun kar altında, yakında geri döneceğini umarak yamaca döndüm. Bekleyin ve bekleyin, insanlar ortaya çıktığında nasıl teşekkür edileceğini ve nasıl geri ödeneceğini düşünün. (Sadece arabayı yana sürmesini ve bunun hakkında konuşmasını istedim, arkadan gelen bir arabanın kendisine çarpacağından korktum. O sırada beklenmedik bir şekilde bir kamyon gerçekten geldi ve kayarak bize doğru koştu kontrolden çıktı. Bir felaket sahneye çıktı. Duan. Neyse ki, frenleme / seyahat-manzara-spot / mafengwo / 64941.html {başarılı}, vücut yolun ortasındadır ve tüm yolu kaplar. Başladıktan sonra dikkatlice sahneyi terk edin) Kurtarma için beklerken her zaman aktif kaldım, saat 4'te öğle yemeği yemedim ve hemen enerji doldurmak zorunda kaldım. Kaskını çıkarmak çok zaman aldığı için rüzgara ve kara maruz kaldığında kafa ısı kaybediyordu ve diğer birçok dezavantajı bu yüzden maskeyi açtım ve burnumdan iki parça kaybetmeyi başardım. Birinci parça ortadaydı, ikinci parça ağza atılmamış, miğferin içinde dönmüş ve dil ona ulaşamamış, kız kardeşim sonunda yemeden önce birkaç kez başını salladı. O kadar yönetemem, hayatım önemli. Sonra bir motosiklet geldi ve Tibetli şoför bana birkaç şey söyledi, ama yardım almaya çalışması için ondan cep telefonu numarasını istediğimde tek kelime etmeden gitti. Yeniden başlamayı deneyin, yine de hiçbir şey olmuyor. Yolda geçen daha fazla araba var, bu da beni rahatlamış ve tehlikenin ortadan kalktığını hissettiriyor. Bir turist topuzu geldi ve arabadaki iki usta aşağı inip tısladı. Arabaya çarptığında içlerinden biri bana yardım etmeye geldi ve hoş bir şekilde şaşırdım, ancak yol çok kaygandı ve kesme açısı zayıftı ve ön tekerlek omzuna koşamadı. Onu takip etti ve arka tekerleği yola dik olarak hareket ettirmesine yardım etmesini istedi. Besleme enerjisiyle, araba /travel-scenic-spot/mafengwo/64941.html{uccessfully} yola geri döndü. Neyse ki, göze çarpıyor. Dikkatli olun, korkudan gazı artırın ve hareket edin! Hafif eğim çok uzak değildi, kar daha azdı, yoldaki kar eridi ve su daha da arttı. 20 km / s hızla dikkatlice ilerleyin Birkaç tur döndükten sonra çok uzakta olmayan sıcak su akar. (Tüm yolu izledim, önündeki şişman çocuğu görmedim ve /travel-scenic-spot/mafengwo/64581.html{pickup} figürü yoktu. Neyse ki, hareketsiz oturmadım ve ölümü bekledim, ama kendimden kurtulmanın bir yolunu buldum). Siyah Gulongdong sahnesi göründü. Burası harap olmuş eski bir Sovyet fabrikası gibi bir kömür madeni. Evler biraz kırmızı, geri kalanı ise çoğunlukla siyah. Yolda çok su var. Yerde uzun bir metal blok olan bir demiryolu kavşağına benzer bir kavşağa gelin. 20 what the23 /travel-scenic-spot/mafengwo/19603.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/19603.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10134.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/19603.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/19603.html{} guan yatağa git!
7. Gün. May 19, 2014/travel-scenic-spot/mafengwo/19603.html{} --- > /travel-scenic-spot/mafengwo/11340.html {} /travel-scenic-spot/mafengwo/19603.html{}
sığır eti!
500km
Müteşekkirim.
ateşlemek!
Birlikte hayal edin.
4 5/travel-scenic-spot/mafengwo/11340.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10099.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/11340.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/11340.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/13061.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/13295.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12788.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/75897.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/17985.html{} high 40
/travel-scenic-spot/mafengwo/11340.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10605.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/11833.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/21536.html{} 5 /travel-scenic-spot/mafengwo/11353.html{} Uyuyakalmak. /travel-scenic-spot/mafengwo/10240.html{}
8. gün. May 20, 2014/travel-scenic-spot/mafengwo/11340.html{} --- > /travel-scenic-spot/mafengwo/11353.html{Jiayuguan}
20
/travel-scenic-spot/mafengwo/11340.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/11340.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/11353.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/63515.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/11340.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/63515.html{} 312
Muazzam
312s3121000 /travel-scenic-spot/mafengwo/10099.html{} Bunu geçme, bir süre sonra olacak. 312/travel-scenic-spot/mafengwo/15293.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10805.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/11635.html{}
Askeri ve sivil balık su rejimi
/travel-scenic-spot/mafengwo/15293.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/143809.html{} Tehlike yok. /travel-scenic-spot/mafengwo/15293.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/11353.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10099.html{} SUV /travel-scenic-spot/mafengwo/11353.html{} GP
/travel-scenic-spot/mafengwo/11353.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/31808.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/31808.html{}
9. gün. May 21, 2014/travel-scenic-spot/mafengwo/11353.html{} --- > /travel-scenic-spot/mafengwo/63524.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/11353.html{}
Taze pişmiş. 10
6/travel-scenic-spot/mafengwo/11353.html{}
YY
/travel-scenic-spot/mafengwo/11353.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/143556.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10480.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/63524.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/11353.html{} 2/travel-scenic-spot/mafengwo/14288.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/63524.html{}
70km
4200312 2030km
45060km Devam et. tmtm
/travel-scenic-spot/mafengwo/63524.html{} Tozun içinde. /travel-scenic-spot/mafengwo/63928.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/63524.html{}
3dian
Maalesef fotoğraf çekilmedi.
10. gün. May 22, 2014/travel-scenic-spot/mafengwo/63524.html{} --- > /travel-scenic-spot/mafengwo/10240.html{Dunhuang} 51200km
dian 31230~40km/travel-scenic-spot/mafengwo/63524.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/14288.html{} 7 /travel-scenic-spot/mafengwo/63928.html{}
312/travel-scenic-spot/mafengwo/14288.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10240.html{} 123km/travel-scenic-spot/mafengwo/10240.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10240.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/14288.html{}
Geniş çöl
/travel-scenic-spot/mafengwo/10240.html{} 31480~95km . 20 dakika. . . 15 dakika. 20km3146 /travel-scenic-spot/mafengwo/10240.html{} WCNMD,F/travel-scenic-spot/mafengwo/10240.html{} Yaptım!
9 zhan/travel-scenic-spot/mafengwo/75911.html{} 4
/travel-scenic-spot/mafengwo/63524.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10800.html{}
11. gün. May 23, 2014/travel-scenic-spot/mafengwo/10240.html{} 5
/travel-scenic-spot/mafengwo/10240.html{} EMS /travel-scenic-spot/mafengwo/10240.html{} 7 EMS /travel-scenic-spot/mafengwo/10122.html{} royal mail /travel-scenic-spot/mafengwo/21536.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10189.html{} 14/travel-scenic-spot/mafengwo/21536.html{} UK HK16 /travel-scenic-spot/mafengwo/10240.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/31808.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/11241.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/11353.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/12938.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/16215.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/12393.html{}
UK HK/travel-scenic-spot/mafengwo/21536.html{} EMSroyal mail/travel-scenic-spot/mafengwo/21536.html{} UK HK 12. gün. May 24, 2014/travel-scenic-spot/mafengwo/10240.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/11353.html{}
700301011
20
/travel-scenic-spot/mafengwo/10240.html{}
13. gün. May 25, 2014/travel-scenic-spot/mafengwo/10240.html{}
4bug guan
ARAI/travel-scenic-spot/mafengwo/64941.html{}
Tam bir yemek yiyin.
2700 /travel-scenic-spot/mafengwo/13033.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/145805.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/141880.html{}
İsme layık.
HK/travel-scenic-spot/mafengwo/21536.html{} 24/travel-scenic-spot/mafengwo/10065.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10122.html{} İnsanları suskun kılıyor.
öğrendi. 14. gün. May 26, 2014/travel-scenic-spot/mafengwo/10240.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10240.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/63524.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/11353.html{} 17 zhan
Day 15. May 27, 2014/travel-scenic-spot/mafengwo/10240.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10240.html{} 45wow4545/travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10240.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10099.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/11353.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10099.html{}
16. gün. May 28, 2014/travel-scenic-spot/mafengwo/10240.html{} 272 /travel-scenic-spot/mafengwo/21536.html{} 23 26/travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/21536.html{} spicy food /travel-scenic-spot/mafengwo/11353.html{} Ha ha
/travel-scenic-spot/mafengwo/10069.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10182.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10053.html{} 89/travel-scenic-spot/mafengwo/64941.html{} 24 9 /travel-scenic-spot/mafengwo/11147.html{} 1/travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10240.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10240.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/11147.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/14383.html{} beard lady/travel-scenic-spot/mafengwo/14383.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/11149.html{} warsawsawwar party . . . . . . . 2330 /travel-scenic-spot/mafengwo/21536.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/11147.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/11147.html{} Na zdrowievodgahigh
0:00 /travel-scenic-spot/mafengwo/64941.html{} İnanılmaz! meraklı tesadüf. Day 17. May 29, 2014/travel-scenic-spot/mafengwo/10240.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/21536.html{} 28/travel-scenic-spot/mafengwo/10783.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10783.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10240.html{} 23
Day 18. May 30, 2014/travel-scenic-spot/mafengwo/10240.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10240.html{}
UK 19. gün. May 31, 2014/travel-scenic-spot/mafengwo/10240.html{} --- > /travel-scenic-spot/mafengwo/20876.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/20876.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/21536.html{} ems "" Her zaman bir çıkış yolu vardır. 29 what the /travel-scenic-spot/mafengwo/10162.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/63531.html{} 29
/travel-scenic-spot/mafengwo/20876.html{} 11 ateşlemek!
/travel-scenic-spot/mafengwo/10240.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/63531.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/75897.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/20876.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/20876.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10240.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/63531.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/75897.html{} 345 80kmh /travel-scenic-spot/mafengwo/11340.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12788.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/13295.html{} 1000hoho
/travel-scenic-spot/mafengwo/75897.html{}
zhan/travel-scenic-spot/mafengwo/17985.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10062.html{}
5116
/travel-scenic-spot/mafengwo/20876.html{} 845. /travel-scenic-spot/mafengwo/20876.html{} 2km
guanguanFUCdian 10/travel-scenic-spot/mafengwo/10813.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/11241.html{}
4535km/travel-scenic-spot/mafengwo/20876.html{} 9/travel-scenic-spot/mafengwo/37432.html{} pp
Day 20. JUN 1, 2014/travel-scenic-spot/mafengwo/20876.html{} --- > /travel-scenic-spot/mafengwo/10800.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10099.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/84637.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/20876.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10813.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/20876.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10813.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10813.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} 5100/travel-scenic-spot/mafengwo/65820.html{} 4300 /travel-scenic-spot/mafengwo/100678.html{} lv /travel-scenic-spot/mafengwo/10813.html{} 1 ateşlemek.
/travel-scenic-spot/mafengwo/11651.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{}
90km5 /travel-scenic-spot/mafengwo/10240.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/13033.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{} . 20 Onlara iyi şanslar.
312
dian30
guan 4000 /travel-scenic-spot/mafengwo/10813.html{} 4600 7
Day 21. JUN 2, 2014 --- > Tuotuo Nehri
7
/travel-scenic-spot/mafengwo/19603.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/144126.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/18875.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/11651.html{}
9 83/travel-scenic-spot/mafengwo/10320.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10813.html{} 300km /travel-scenic-spot/mafengwo/11651.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/64941.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/11651.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10055.html{}
Çok fayda sağladı.
Qinghai-Tibet Demiryolu'na bakan
V, NB
/travel-scenic-spot/mafengwo/18836.html{} 10km pia pia pia 5010m
20 20km /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} 40km Yanlış alarm! Bugünün varış noktası. Tam kararında.
Hayır dediler. . . . sonunda gel.
7 4600 /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} yo /travel-scenic-spot/mafengwo/10065.html{} 1 yo3/travel-scenic-spot/mafengwo/13061.html{} 5/travel-scenic-spot/mafengwo/10800.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/14407.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10065.html{} 1066/travel-scenic-spot/mafengwo/63602.html{} Saç kurutma makinesi yoktur. /travel-scenic-spot/mafengwo/13590.html{} Biraz irtifa hastalığı.
Day 22. JUN 3, 2014 --- > /travel-scenic-spot/mafengwo/11662.html{Naqu} /travel-scenic-spot/mafengwo/13590.html{} 0:00-600 78 /travel-scenic-spot/mafengwo/13590.html{} freestyle/travel-scenic-spot/mafengwo/11662.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/62853.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/13590.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/13590.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10813.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{}
oh shit! MADE IT.
! ROAR! ROAR!
30kg/travel-scenic-spot/mafengwo/13590.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/13590.html{}
xp
/travel-scenic-spot/mafengwo/19164.html{} 140km/travel-scenic-spot/mafengwo/11662.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/19164.html{}
5
6/travel-scenic-spot/mafengwo/11662.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/13590.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/19164.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/11662.html{} 150100.
Harika. /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/20876.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10183.html{}
Day 23. JUN 4, 2014/travel-scenic-spot/mafengwo/11662.html{} --- > /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{Lhasa} /travel-scenic-spot/mafengwo/10813.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{}
200
/travel-scenic-spot/mafengwo/145300.html{}
1
2013/travel-scenic-spot/mafengwo/10417.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{}
Umut alanı
/travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} hold /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} YZZZ X Y zafer görünürde. /travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{} 2013/travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} dian /travel-scenic-spot/mafengwo/14387.html{} Çok naziksiniz. /travel-scenic-spot/mafengwo/10065.html{} 2013/travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} Geldi!/travel-scenic-spot/mafengwo/10065.html{} ! cosplaybaby, i m comin! /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10099.html{}
HIIIIIIIIIIIIIIHAH!
Beni şaşırttı. my love /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10240.html{}
dian R6NB 5/travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10468.html{}
!
/travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/12719.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/12711.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10099.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} 2013 2013 Duygusallık
Güzel ~
2013
hoho
Gecenin gelmesi.
/travel-scenic-spot/mafengwo/10065.html{} pose Biz de sarhoşuz.
/travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{}
1 /travel-scenic-spot/mafengwo/10132.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} Haha. /travel-scenic-spot/mafengwo/10132.html{}
Day 24. JUN 5, 2014/travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10069.html{} İçeri girmedi.
/travel-scenic-spot/mafengwo/10812.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/23005.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10069.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/23005.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10065.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{}
Koyun postu sal
Q
/travel-scenic-spot/mafengwo/64689.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10069.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10069.html{} Çekil. 45w . /travel-scenic-spot/mafengwo/23005.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12703.html{} dei
ll be back
bmw/travel-scenic-spot/mafengwo/12967.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12967.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/15148.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12810.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/14674.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12976.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10065.html{}
Day 25. JUN 6, 2014/travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10065.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10065.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/13295.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/12703.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/14383.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/63524.html{} 12/travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10813.html{} 3/travel-scenic-spot/mafengwo/13295.html{} 4 5
/travel-scenic-spot/mafengwo/10813.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10813.html{} 3/travel-scenic-spot/mafengwo/13590.html{}
Day 26. JUN 7, 2014/travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} lv /travel-scenic-spot/mafengwo/10799.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{}
guan/travel-scenic-spot/mafengwo/144126.html{} lv raprapyoyoyo 70 teşekkür. /travel-scenic-spot/mafengwo/64941.html{}
she /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} 610
lv/travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} Mideyi doldurun. /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} 50
she /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12029.html{}
Day 27. JUN 8, 2014/travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} .
she /travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{} 3 610 Day 28. JUN 9, 2014/travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10182.html{} 10
/travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} A/travel-scenic-spot/mafengwo/10099.html{} NBNB Çaresiz. 1w Day 29. JUN 10, 2014/travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/64941.html{} Tesadüfen. Fırsatı kaçırmamak. 300 200 8K200 she/travel-scenic-spot/mafengwo/10069.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10069.html{}
RP, /travel-scenic-spot/mafengwo/23005.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10069.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/23005.html{} 345 200200 350 78007800/travel-scenic-spot/mafengwo/10069.html{} 20 10 4/travel-scenic-spot/mafengwo/21536.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/21536.html{} 520/travel-scenic-spot/mafengwo/10182.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/11699.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/23005.html{} 7800425ATM 439 /travel-scenic-spot/mafengwo/64941.html{} ! 318
2.
3. /travel-scenic-spot/mafengwo/63538.html{} 1. 2. 3. /travel-scenic-spot/mafengwo/63538.html{} lv4. 5. 6. 1. 21 2. 3. GPS 4. 85 columbia ARAIGP/travel-scenic-spot/mafengwo/11276.html{} A/travel-scenic-spot/mafengwo/31808.html{} Timberland
2 ARMOT9 THERMOMAT Devam edecek....
