Sichuan İkinci Peak-Zhongshan Peak Muayene Raporu - Yolculuk

Zhongshan Pik Muayene Raporu

Dağ zirvesini inceleyin: Zhongshan Zirve, deniz seviyesinden 6886 metre yukarıda Hedefleri inceleyin: 1, Zhongshan Zirve Himalaya tırmanma faaliyetleri uygulanabilir raporlar 2. Kış tavası Zhongshan doruğa ulaşmak Araştırma Arka Plan: 2020'de, 6000 metrelik Snow Mountain Queer Mountain ve Anima, daha önce sıkı, 6000 metre kar dağına tırmandı ve aniden sadece kaldı. Qinghai Yusufeng, hızlandı Sichuan Dağcı dış mekan şirketlerinin gelişimi Johor Zirvenin süreci, her biri başladı Gongga Dağlık alan tırmanılabilecek yeni bir zirve arıyor, örneğin: Altın Gümüş dağ , Ledomin, vb. Sichuan Tibet ekibi incelemeye karar verdi Zhongshan doruğa ulaşmak. Aslında, 2010 gibi erken bir tarihte, Sichuan -Tibet ekibi bu alanda bir kış zirvesi denetimi yaptı. Sichuan İkinci zirvenin ikinci zirvesi 6886 metredir. Chengdu Yaklaşık 5 saat sürücü, dağa girmeden önce takviye etmek uyguntu, bu yüzden muayeneye gitmeye karar verdik.

Çevrimiçi mevcut bilgilere dayanarak Zhongshan Pik tırmanma zor değil, Zhongshan Pik tırmanma yüksekliği farkı 4500+ metreye kadar yüksektir. Tırmanma Yüksekliği Yüksek Fark Kılavuzu: Başlangıç noktası son tedarik noktasını (veya sabit bir servis noktasını) veya dağ zirvesi dağa girmeden önce ulaşımın sonunu seçti; en yüksek nokta her zirvenin zirvesiydi. Qika Mountain 4020 Metre -6168 metre; Tian Haizi 4200 metre -6070 metre; Yuzhufeng 5050 metre -6178 metre; Everest Dağı (Gorakshep) 5164 metre-8848.86 metre; Zhongshan Zirve 2356 metre -6886 metre. Bu, uzun, uzun mesafeli ulaşım ve tırmanma ile karşılaşabileceğimiz anlamına gelir ve kışın Sichuan Tibet takımlarından bazıları tırmanma ekibi kaptanı, hava fotoğrafçısı ve yüksek irtifa fotoğrafçılığı içerecek. Ekip üyeleri bu anket ekibini oluşturdu. Kaptan Kaptan: Sanji Wood Tırmanış Oyuncuları: Saburo Renqing, Zedong Zuo, Enbo, Aki, Qiuzu, Langcarl Day, Jiang Yang, Zelang Tashi, Ze Yong

Tırmanma Tarihi: 13 Ocak - 18 Ocak 2021 Shanfeng'e Giriş: Zhongshan Zirve, deniz seviyesinden 6886 metre yukarıda, 101.9 derece doğu, 29.7 derece kuzey enlem, Sichuan Vilayet Lun İlçede. Zhongshan Tepe, deniz seviyesinden 7556 metre yükseklikte "Shushan Kralı" Gongga Dağlık alanın ikinci zirvesi, güneybatı mesafesi Gongga Ana zirve 6 kilometredir ve batı tarafında yaklaşık 1,5 kilometre yükseklikte 6.652 metre yükseklikte bir Wei Feng var (Sichuan -tibet takımı tırmanmaya çalıştı ve 2010 kışında Gongzifeng adını verdi). Mountain Peak Tırmanış Tarihi: Haziran 1981, İsviçre AACZ İlk İniş Zhongshan doruğa ulaşmak. 13 Kasım 2017'de Freedom Top Team Tırmanış Zhongshan Zirve deniz seviyesinden 5900 metre yükseklikten çekildi. Nisan 2019'da Su Rongqin, Liu Junfu, Nate ve diğer tırmanış Zhongshan Zirve 6.350 metrede kayak altında geri çekildi. 31 Ekim 2020'de üst üste ulaştı Zhongshan Zirve, Çin'in ilk yatılı Zhongshan doruğa ulaşmak. Tırmanma Programı: 12 Ocak: Tüm üyeler Chengdu toplamak Chuanzang takımının ofisinde, Surenin kaptanına başkanlık edildi Zhongshan Pik denetim ekibinin görevleri ve güvenlik gereksinimlerini incelemesi bekleniyordu ve aynı zamanda her tırmanma oyuncusunun denetim görevlerini tahsis etti. 13 Ocak: Chengdu Mana kasaba Toplam iki arabada iki kişi var, Chengdu Batı'da ilk kez batıda seyahat etmek için yola çıktım. Bu çok heyecanlı olması gereken dağ zirvesini ilk kez yolladım, çünkü yılda iki saatin günleri gerçekten insanlar yapıldı Dağa girmek istiyorum. Ancak kalp, Erlangshan tüneline girerek sakindi ve aniden ıslak ve soğuk ve soğuktan geldi. Lun , Moxi Town'a kadar git, bugün sürücü yaklaşık 286km ve 5 saatten az sürüyor. Bu, dağa girmeden önce son tedarik istasyonu. Yerel hanına ve kaptan Sanji Mu'nun önderliğinde, malzemeleri tekrar kontrol etmek ve yeniden atamak için geldik. Bir lojistik ekibimiz olmadığı için, nakliye için tüm malzemeleri tamamlamak için kendimize güvenmemiz gerekiyor.

Alp çadırları, koltuk koltukları, tırmanma halatları, fırınlar, fotoğraf ekipmanları ve diğer malzemeler dışında, hepsi birdir. Bir uyku tulumu açmanın ağırlığına ek olarak, 65-70 pound ve en ağır Alpine ulaştı. Çadır ve tırmanma halatlarının taşınması gerekiyor. Son olarak, üç çadır paylaşmak için yerel bir arka kocayı kiraladık. 14 Ocak: Moxi Town -wooden House Erken kalk ve yıldızların denizinde Edjia Peak'e bakın. Bir Toplamak Sırt çantamızla, iki araba dağa girmeye başladı. Mineral su fabrikasına geldiğinizde, arkasındaki sırt çantası karın tabanının altını okşadı ve soğuk demir kablo köprüsünden yürüdü. Herkes başarılı bir şekilde bir heyelan bölümünü çevirdi.

Sonra ormanda yürüyün ve karla bükülen dallar sadece bozulabilir veya delinebilir. Sırt çantamızın büyüklüğü gerçekten başlarımızın ötesindedir ve sondaj ormanı zor bir anlaşma haline gelir, yaylar ya da eğilir veya uzanır.

Sonunda, nehir hendeklerine geldik. Soğuk nehir hendek boyunca hepimiz. Yuva dikleşiyordu ve kar daha derin ve daha derindi. Boğazın iki tarafı uçurumlardı. Hız, artı kar veya bel veya diz, Adımlarda ve dik yol bölümlerinde dört tekerlekten çekiş modu açmanız gerekir.

Takımın ilk turunda yol açtılar ve takıma kadar yürüdüm ve bu hendekten çıkamayacağımı hissettim. Öğleden sonra kar o kadar derin değildi, ancak yumuşak kar hala seyahat hızımızı kontrol etti. Gökyüzü yavaş yavaş karardı ve bir gecede orijinal boğa güreşinin yaklaşık 200 metre yukarısındaki ahşap evde geçirildik. Yemekten sonra Kaptan Sanji Kaptan Sura'ya bildirdi. Hesaba dinlenmek için erken girdik ve uzanmak ve dinlenmek en büyük konforumuz haline geldi.

15 Ocak: Ahşap Ev -Bullpen+ Bir ağrı içinde hızla kalkın. Dünün bölümü nedeniyle herkese şiddetli bir ders verdik. Bugün sabah nasıl gideceğini tartıştık, çünkü bugün seçim yapmanın iki yolu var. Bazı tartışmalardan sonra, nihayet dünle aynı stratejiye sahip olmayı seçtik. Zor olmayı beklediğimiz gibi, 4 saat boyunca inek kulübesine ulaşmak için 4 saat sürdü.

Langka, drones ile birlikte rotayı kontrol etti ve daha yüksek bir yerde altın sarısı bir çayır olduğunu buldu. Bu iyi bir haber! Kaptan Sanji hemen bugünün hedefinin inek kulübesini aştığını açıkladı. Gelecekte bullpen'de az sayıda bölüm var. Ara sıra derin kar dışında, derin karlarla karşılaşmak çok kolay. İkinci parçaların çoğu dik yamaçlardır, ancak kar yoktur ve seyahat hızımız önemli ölçüde daha hızlıdır. Kampta kar yok ve biz bizim tarafımızdan düzleştirildik. Bu gece iyi uyuyabilirim.

16 Ocak: Bullpen+ -C1 Farın altında kahvaltı, sadece iştah açıcı sıcak buharlama domates çorbası yapmak istiyorum. Yüksek irtifa için iştah kaybı kesinlikle iyi bir işaret değil. Kendimi bir kase anlık erişte+baharatlı lahana yemeye zorladım. Yüzbaşı Sanji Ahşap "yola çıktık", sırtımızda bir sırt çantası, dik yamaçlar, gıcırtılı omuz kayışları ile başlamaya devam ettik. Bugün hızım daha yavaş oluyor. Sadece dinlendiklerinde tugayı yakalayabiliriz.

Öğlen, önümüzdeki ilk büyük dik eğimi açtık. So -Called Wangshan ölüme koştu ve önümüzde büyük platformda (buzul gözü güvertesi). Yaklaşık 3 saat geçirdik ve geldik 14:56. Önümdeki buzul çok şok edici ve geniş alan buz Kule , Lan Bing ... Büyük sırt çantasını boşalttım. Şu anda vücudum son derece hafifti ve "Ah ..." diye bağırdı ve çok rahattım. Heyecan kalp atışının tırmanma zorluğunu aştığını hissediyorum. Galerinin önünde olan herkes övülüyor, burada kamp yapmanın ne kadar güzel olduğu.

Kamp süresinin erken olduğu düşünüldüğünde devam ettik. Şu anda, hepsi çakıl bölümleri olan alpin çayırları yoktur, ancak bu en zor olanı değildir. Bacaklar ve ayaklar keskin olduğu sürece, biraz çakıl bölümü dik yamaçlardan daha iyidir. Sağda kafasında dik bir uçurum var ve solda beyazın mavi buzulları var.

Burun deliklerindeki hava soğuyor ve güneş kaçıyor ve kamp zamanı. Kamptaki suyu Ice Ho ile kestik, böylece akşam yemeğini hızlı bir şekilde kullanabiliriz. Buradaki konjo -aşağı ceket 8000 metreye özel değil. 5000'den fazla metrede birleştirilmiş bir ceket koyduk. Gece ve buzulların altında, biraz mide ile anında erişte. Kaptan Renqing'in domates sosu tekrar tencereye pişirildi. Musi kasabasında satın alınan 15 büyük pot kask nihayet bu gece yemeyi bitirdi ve memnun olanlar uyuyabilirdi.

Kaptan Sanji Mu Kaptan Sura'ya bildirdi. Bildirildik. Bu gece ve yarın kar olacak ve rüzgar hızı çok yüksek ve rüzgar hızı yarın ertesi gün artacak. Bir toplantıya odaklandık. Tartıştıktan sonra, kaptan Sanji ahşap kararıyla oybirliğiyle kabul ettik: yarın ilerlemeye devam edin ve birincil denetim hedeflerini tamamlayın. Kar geceleri dışarıda uçuyordu ve uyuşukluğum yoktu ve üç takımla sohbet ettim. Sonuç olarak, dört çadır henüz uykuya dalmamıştı. Karın bütün gece inip düşmeyeceği hakkında konuşmaya başladık . 17 Ocak: C1-C2 --- C1 Kahvaltı sadece biraz yulaf ezmesi içti, birkaç dilim et aldı ve sıcak su döktü. Kuşkusuz Snow Mountain'daki güzel manzara oldu. Ancak ayakların altında, sanki ilk gün adım atma durumuna geri dönüyormuş gibi bir petrol tabakası uyguluyor gibi görünüyordu. Daha korkunç olan şey, kayarsanız, yaralanmanın neredeyse kaçınılmaz olması ve dikkatli bir şekilde hareket etmenizdir. Buzula geldiğimizde, buzun buzunu giydik. O andan itibaren Ma Pingchuan, buzula düzenli bir şekilde girdik. Buz yamacını yürür ve yürüyüş yapmak için yeterli alan var.

Daha sonra, orijinal sakin ritim hava tahmini ile tahmin edildi. Durduk, nefesimizi tuttuk ve rüzgarın sesi daha yüksek ve yaklaşıyordu. Sonunda geldi! Yerinde yattık ve rüzgar hızını zayıflattığımızda, dronun önümüzdeki rotayı görmeye devam etmesine izin veriyoruz. Uzaktaki bulutlar yolumuzu engellemek için bir duvar oluşturdu. Daha sonra Chengdu İş içeriğini ve site durumunu rapor ederek, "durumun havanın zirveye çalışmasını beklemesini beklemek için beklemek, aksi takdirde geri çekilme geri çekilecek" emrini alıyoruz. Rüzgardan kaçınmak için içbükey bir zemin bulduk, ilerlemeye devam edip etmeyeceğini tartışmak için sırt çantasında oturduk. Bu pozisyona ulaştı ve yarın zirveye ulaşmaya çalışabiliriz. Şimdi üzücü. Ama herkes sakin ve tutarlı ve rüzgar hızı için endişeleniyor, çünkü Mutamfeng'deki Blizzard'ın gücünü öğrettiler. Dahası, hava tahmini rüzgar hızının iki kat daha fazla olduğunu gösteriyor. Şimdi 5000+ böyle bir kar fırtınası ile karşı karşıya ve daha yüksek irtifa hayal edilemez. Herkes rüzgar hızının tepeden vazgeçemeyecek kadar yüksek olduğunu kabul eder ve eve güvenli bir şekilde gitmek önemlidir. Tırmanışın Kaptan Kaptanı olarak Sanji Mu nihai kararı vermek zorunda kaldı. Snowstorm, Jiang Yang bir tripod kurdu. Fotoğraf çekmek için afişi çekin.

Yüzbaşı Ren Qing, "Dağ her zaman burada, bir dahaki sefere tekrar geleceğiz" dedi, yüksek bulut duvarına geri dönüyoruz ve rüzgar ve karın eskortunda eve çıkıyoruz. Kampa 17:00 civarında geldim ve bugün aslında uzun bir mesafe olduğunu gördüm. Bugün çok fazla soğuk hava aldım. Hızlı bir şekilde kamptan sonra uyku tulumuma delindim ve dinlenmek için iki çörek aldım. 18 Ocak: C1 Musi Town

Gökyüzü biraz parlaktı ve kampı temizlemek için kalktık. Gözlerimizin zirveleri bize dağdan, rüzgardan ve karnavaldan ve kar taneleri uçuyordu. Tekrar 100L sırt çantası taşıdık ve inek kulübesine kadar çekilmeden önce pürüzsüzdü.

"Dağa Gitmek Kolay", sığır kulübesinden ahşap eve giden yol için uygundur. Başlangıçta seçmediğimiz yolu (pastoral) değiştirdik. Bu bölümün yokuş aşağı olduğunu hiç düşünmedik. Kar daha derindi. Derin rutin, insanların yokuş aşağı gitmesine ve nefes alamamasına izin veriyor. Yokuş aşağı doğru yokuş yukarıdan çok daha hızlı değil. Sadece daha az aldığımızda ve yürüdüğümüzde ve yürüdüğümüzde, doğru yol. Seçimimiz doğru karardır. Sonunda, 17:00 civarında Mineral Su Fabrikası'na birbiri ardına vardık. Zhongshan Zirveye basıldı. Arabada hanın geri otururken, umarım bu gece kaplıca yorgunluğu yıkayabilir. Postscript: 6000 metrelik en güzel zirve-queer Mountain Buzulu'ndan geçtim; Mutam Peak'in buzunu ziyaret ettim Kule ; Kunbu buzulunun yüksek buz duvarına bakarak; büyük Luozi duvar buz duvarına tırmanmak. İlk ziyareti hatırla Zhongshan Peak buzul gözlem güvertesinin peri yeri, derinden çekildik. Gözlerin kalp veya kalple hareket edip etmediği bilinmiyor, ama Zhongshan Zirvenin buzulları şok etmek için yeterlidir.

Geri dönmek Chengdu ile ilgili Zhongshan Pik tırmanma faaliyetinin fizibilitesi, gerçekleştirilebileceği sonucuna varmak için bir öğleden sonra toplantısı düzenledi, ancak çok yönlü malzeme kaynaklarına ve zamanına yatırım yapmanız gerekiyor. Ekibin öz değerlendirmesinden sonra, uzun mesafeli, uzun ve yüksek yoğunluklu tırmanma hizmetleri gerçekleştirme, dağ arkadaşlarının çoğunluğu için kar dağ tırmanışı garantisi hizmetleri sunmaya devam etme ve daha fazla dağ yardımı için çaba gösterme yeteneğine ve güvenine sahibiz. Arkadaşlar ayakta duruyor Sichuan İkinci zirve. Sichuan Tibet takımı sizi getirmek üzere Zhongshan Peak'in Tırmanma Planı, 2021 Birlikte yaklaşalım Gongga Dağ, keşif Zhongshan Tepe 6886 metre.

Tarih ve Kültür Müzesi'ni ziyaret edin
önceki
Jin Shaanxing (9) Yan'an | Yalnız Ganquan Büyük Kanyonunun Hikayesi ...
Sonraki
Çin Rüya Vadisi, Dünya Yaşayan Danxia Jingbian Wave+Ganquan Büyük Kanyonu
21 Temmuz Zhangbei otlak turu
Kendini Bahar'a Süren Arabalar: Yeni Yıl Anıları Yurtiçi Turu Öldürme 5#Kırmızı Devrimci Kutsal Toprak Yan'an#
Qinghai Turizm Raiders 1 | 1 ve birlikte silahla uyuyan bir ortak "Qinghai Seyahat Rehberi" _ Seyahat
"Qinghai Lake Raiders" Kuzeybatıdan geçen balayı seyahatini karıştırın ve eşleştirin? Disney "Dunhuang Raiders"
[Zhang Yizhang Color Danxia] Güzel bir buluşmaya gittim, gerçeğin bir gezisini açtım [Zhang Wei Color Danxia] _ Seyahat Notları
Aihanshan'ı bekliyorum
Güzel Nesu Tu ile tanışmak
[Gannan Raiders] Geçmişi kaydetti [Gannan Raiders] _ Seyahat
Menyuan kolza tohumu
Mavi Gökyüzü ve Kafada Beyaz Bulutlar, Zhangbei, Zhangbei, Çin No. 66, Çayır Gökyüzü Yolu Zhongdu Başkent Barajı, İki Gün ve İki Gece Kendi Sürüş Turu
Pekin banliyölerindeki karın otlaklarında, dördüncü ilkbahar, yaz, sonbahar ve kış birlikte geçtik
To Top