Tayvan Çevresinde On Bir Bisiklet Turu Notları - Yolculuk
Üniversitede "Turning the Mountain" ı izledikten sonra, gerçekten bir gezintiye çıkmak istedim, belki de değil Yunnan-Tibet Hattı Çok zor, ama bu sefer gelmek zorundayım çünkü çok fazla binicilik deneyimim yok ve basit ve güvenli bir rota bulmak istiyorum. Tayvan En iyi seçim bu sene başında gitmeye karar verdim. İşten sonra tatil sınırlı olduğu için sadece 11. tatilden sonra geziyi tamamlamaya yetecek kadar zaman ayırabiliyorum.
Kalkıştan önce hazırlık
26 Eylül - 9 Ekim Temmuz ayı sonlarında rezerve edilen biletler Tianjin İçin Taipei Geri ve ileri Hong Kong Taşıma. Rezervasyondan sonra git Tayvan Geçiş g ile imzalanır ve yaklaşık bir hafta içinde alabilirsiniz. Bitirmeye gider gitmez, kişisel ücretsiz seyahat g vizesinin 1 Ağustos'ta kapatıldığı haberini gördüm. Gerçekten şanslıydım! Neyse ki temmuzun son haftasında bitirdim! Tüm malzemeler hazır olduktan sonra Ağustos ortasında Fliggy'de işlenecekler. Tayvan Geçiş, postayı iki veya üç gün içinde aldım ve aldım. Doküman hazırlığı yapılsa bile! Sonra araba kiralama, çeşitli sürüş ekipmanlarının hazırlanması ve rotaların formülasyonu var.
vermek Tayvan Giant, araba olmadığını ayırtmak için bir e-posta gönderdi ve internette bir araba kiralama mağazası buldu, on gün boyunca 2500 NT $ 'dan bir araba kiraladı ve evinde bir araba kiralamak için bir WeChat grubu ekledi. Tayvan Adanın etrafındaki bisikletçiler, bazıları oradaydı ve bazıları gitmek istiyor, deneyim alışverişinde bulunabilirsiniz, ayrıca çok sayıda çevrimiçi arama yapabilirsiniz. Tayvan Ada çevresinde bisiklet sürmekle ilgili seyahat notları. Binicilik ekipmanları ve getirilmesi gereken günlük ihtiyaçlar aşağı yukarı aşağıdaki gibidir:
Toplam 14 gün, eksi gidiş dönüş için iki gün 12 gün, rota yaklaşık 10 gün-11 gün, dönel kavşağı saat yönünün tersine tamamlamak için, kalan bir ila iki gün Taipei Dolaşmak.
1.Gün Tianjin-Hong Kong-Taoyuan Havalimanı-Bali
Sabah erkenden Tianjin Havalimanına, bir yolcunun hafif gecikmesi nedeniyle öğle saatlerinde uçak geldi Hong Kong .
Başlangıçta bilet rezervasyonu yaptığımda, altı yedi saatin ortasında gezintiye çıkabileceğimi düşündüm ama durum pek iyi değildi, dışarısı çok güvenli olmayabilir, bu yüzden havaalanında dolaştım. Hong Kong Havaalanı gerçekten çok büyük ve cep telefonu kartı artık kullanılamıyor. Neyse ki havalimanının kablosuz bağlantı kapsamı tamamlandı. Çeşitli duty free mağazalarında dolaştıktan sonra öğleden sonra yemek yemek ve dinlenmek için VIP salonuna girmek için platin kartımı kullandım ve sonra alışverişe devam ettim. Uçağa binme zamanı neredeyse geldi.
7:30 civarında geldi Taipei , Uçaktan indikten sonra, gümrükten sonra havalimanında bir Çin arama kartı, 15 gün sınırsız data için 700 NT dolar, arama için 100 NT dolar aldım. Çünkü gece kiralık bir araba yerinde yaşamak zorundayım, yani Bali. Yanında metro yok. Dükkan sahibi taksiye binmemin daha uygun olacağını söyledi. Önceden Fliggy'den bir pick-up sipariş ettim. Şoförün WeChat'i önceden temasa geçti. Dışarıda beni bekledim, onu nerede bekleyeceğimi, kartı aldıktan sonra dışarı çıktım ve onu kısa sürede buldum, şoför çok iyiydi ve onunla baştan sona konuştuk. Saat dokuz gibi araba kiralama dükkanına vardık.Araba kiralama dükkanındaki personel, beni evin durumu ile tanıştırmak için beni bekleyerek işten ayrılmış olmalıydı. Daha önce bisikleti almış altı veya yedi erkek çocuk ve bisiklet dükkanının dışında yaşayan bir kız vardı, içeri girdiğimi görünce çok mutlu oldum ve sonunda başka bir kız vardı! İkimiz de iç odadaki çift kişilik yatakta yaşıyoruz. Evdeki insanlarla bir süre konuştum. Arabayı almışlar. Ertesi sabah yola çıkabilmeliler. Ertesi sabah saat 9'da bisiklet dükkanı açıldıktan sonra arabayı almam gerekiyor. Eşyalarımı toplayıp yıkıyorum. İlk gün Görevi erken dinlenmek. Değişken hızlı bir bisiklete binmedim. Yarınla ilgili her şey bilinmiyor.
2. Gün Bali-Hsinchu 80km
Yaşadığım ev yola yakın ve geceleri arabaların sesini çok sık duyuyorum, iyi dinlenmedim, bu sabah 7 sularında yola çıkan onlarla uyandım. Yolda iletişimi kolaylaştırmak için bir WeChat grubu eklendi. Yola çıkmalarını izledikten sonra, getirmek istediklerini topladılar ve saat dokuzda bisiklet dükkanının açılmasını beklediler.
Sabah gökyüzü kasvetliydi ve sonra çok hafif yağmur yağdı.
Sonunda, birisi dükkana geldiğinde, temizlemek istediği zaman arabayı hemen alamadı, bu yüzden ona yemek yiyecek bir yerin nerede olduğunu sordu ve erken yemek yemeye gitti.
Akşam yemeğinden döndükten sonra arabamı gördüm.Arabada ne olduğunu teyit etmek, para ve depozito ödemek için formaliteleri gözden geçirdim ve nakit ödemek zorunda kaldım.Vücudumdaki nakit sadece evde takas edilen küçük bir NT dolarıydı, bu da yeterli değildi. Tüm aile nakit çekebilir, küçük bisikletlerinden birini ödünç alıp para çekmeye gittiler. Para çekmek için kullanılan banka kartı UnionPay'dir. Birçok bankanın nakit çekim ücreti 15 yuan'dır. Döviz kuru Çin anakarasındaki döviz kurundan daha fazladır. Havaalanı değişimi uygundur. 7.000 NT $ çektim ve Yoyoka'da 1.000'lik bir kart vardı, yol boyunca yiyecek ve içeceklerin çoğu 711 Ailesi gibi marketlerden yapılmalı. Geri döndüğümde memur bana tekerlekleri nasıl çıkaracağımı, lastikleri nasıl tamir edeceğimi ve acil durumla nasıl başa çıkacağımı öğretti, ayrıntılı bir gösteri yaptım ama yine de hatırlamadım. . . . Sadece yolda lastik patlaması olmasın diye dua et ... Vitesleri nasıl değiştireceğimi ve yolda nelere dikkat etmem gerektiğini öğret, rotamın makul olup olmadığını kontrol ettim ve deve çantasına nelerin gereksiz olduğunu görmeme yardımcı oldum. Katip, prensibin, onları binicilik kıyafetleri dışında getiremeyeceğinizi söyledi, sadece uyumak için bir çift şort ve iki tişört, hiç bolluk yok, orijinal sözleri "güven bana, bir gündür biniyorsun Ondan sonra, dışarı çıkacak havam yoktu, sadece çökmek istedim ... ", sadece giydiğim bir çift parmak arası terlikle. Bagaj mağazada saklanır. Dışarıdaki yağmur biraz daha ağırdı Katip öğle vakti binicilik tecrübesi olan genç bir bayanın olacağını söyledi, ben onu beklerim, valizini toparladıktan sonra gelir genç hanım üniversitede ata binmeye başladı ve birçok yere gitti. , Başlangıçta bir takım arkadaşı buldum, ama bu arkadaşın çok fazla sorunu vardı, bu yüzden onu attı.O ondan daha erken geldi ve daha erken başlamak istedi ve iş bittikten hemen sonra. Dışarıdaki yağmur giderek ağırlaşıyor ve yağıyor, ama bugün gitmezseniz, hava kararmadan gideceğim yer olan Hsinchu'ya ulaşamayabilirsiniz. Ceketi giyip yağmurda yola çıktık.
Bali'den yağmur yağıyor. Görüş biraz zayıf ve yol biraz yabancı. Denize gitmek daha iyi. Tayvan boyunca güneye gitmek daha iyi 61. Yolda bisiklet yok, sadece motosikletler ve arabalar. Leydim öğretir Bana biraz bisiklet becerisi kazandırdı.
Yağmur yağdığında çok fazla fotoğraf çekmedim. Küçük kız kardeşimle sohbet ederken sahil boyunca gezindim. Bir 711 görmeyi düşündüm ve dinlenmek için içeri girdim, ama yol boyunca bir market görmedim. 70 kilometreden fazla sürdüm. Nihayet Hsinchu'da bir 711 gördüm. 711'i açlığın ve soğuğun ortasında görmek bir aile üyesini görmek gibidir.
Birden beşe kadar sürün, 711'de bir süre dinlenin, yaşanacak yer önceden rezerve edildi, onu aradım ve pansiyon dolu ve ben onun yurdunun yakınında bir ailede yaşıyorum, dinleniyoruz 711'e binmek sekiz veya dokuz kilometre sürer. İkamet yerine vardığımda saat yedi buçuktu. Binicilik mesafesi bugün 80km'dir.
Aslında küçük kız kardeşimle ata binerken gece pazarına gitmek için randevum vardı. Duş alıp giysilerimi yıkadıktan sonra hiç hareket etmek istemedim ... Ayakkabılar yağmurdan ıslandığı için başka ayakkabı getirmedim. Saç kurutma makinesini kurutup üfleyemeyeceğinden korkuyordum. Bir süre sonra kapıda rastgele bir şeyler yedim ve dinlendim ... İlk gün popom çok ağrıyordu ama sırtım ağrıyordu ve ellerim sertleşmişti. Ertesi sabah saat yedide ayrılmak üzere onunla ayarlandı. Bayan Kardeşin gerçek adının ne olduğunu bilmiyorum ama WeChat adı Tudou, çünkü her geri döndüğünde teninin çürük patates renginde olduğunu söyledi ...
3. Gün Hsinchu-Miaoli-Lukang 120km
Bayan Sister dün gece gençlik yurdunda kaldı ve erken kalkan garip bir grup olan tek kızdı. Sabah uyandığımda, saat 7'de Rahibe Tudou ile ayrılmam planlanmıştı, ancak personelin görülemeyeceği bir gençlik yurdunda yaşıyordum. Ayrıldığımda yastığımın altına 500 oda ücreti koymak zorunda kaldım ... sadece Tayvan Bu şekilde para toplamaya cesaret etmek çok basit ... 500 NT doları, çıkıp paramı değiştirecek sadece bin dolar var, bu da toplantıyı geciktirdi ve 7: 30'da birlikte başladık. Hsinchu'dan ayrıldıktan sonra 1. hatta yürüdüm, çok fazla trafik ışığı vardı ve binemedim, dolambaçlı yoldan gidersem 61 ışık alırdım.
Bu çok güzel yerde, önceki sabah gördüğüm dört kişiden birkaçıyla tanıştım. Bazılarının gopro ve hava kameraları var ve fotoğraf çekmek için orada duruyorlar. İkimiz de kalmadan ayrıldık.
İnsansız tünel
Tüneldeki Kardeş Patates
Ben tünelde Dün yağmur yağdı ve bugün güneş berbattı. Nihayet saat beş Lukang , Rode 120km. Toplam 200 km sürüş.
