Hong Kong ve Makao Five-Day Raiders Seyahat Notları (2013.2.25-2013.3.1) "Çok detaylı!" (Sina Weibo @) - Yolculuk
Nihayet zaman ayın 25'ine geldi, tüm yıldızlar ve ay ile birlikte T3 terminaline geldik ve Macau'ya erken uçmaya hazırdık. Uçak saate yakın havalandı ve orijinal saatinde Makao Uluslararası Havalimanı'na indi. Bagajınızı alın, gümrük formalitelerinden geçin,,,,,,, ve havaalanı salonundan çıkın, işaretleri takip edin ve otobüs terminalini kolayca bulun ve büyük otellerden bazı ücretsiz servis otobüsleri de burada durur. Seçilmiş Venedik otelimiz gibi bu hizmet verilmektedir.Mavi gövdesi çok tanınır.Herhangi bir kanıt göstermeden ücretsiz binebilirsiniz.Ayrıca yolcu dolu olsun ya da olmasın, ücretsiz otobüs yaklaşık on dakika sürer. sınıf. Venetian Hotel'e girer girmez, muhteşem aristokrat atmosferi karşısında şok olacaksınız.Büyük lobi, retro duvar resimleri,,,,, ve her yer son derece lüks. Mağazaya erken geldik ve saat 13:00'teki check-in işleminin başlamasına biraz zaman vardı. "Büyükanne Liu Grand View Garden'a ilk kez girdi" gibiydik. Öğleden sonra saat birde ön masada check-in yapmak için kuyruğa girdi,,,,,,, ve oda otelin güney kanadında düzenlendi. Otel kumarhane, kumarhane, alışveriş merkezi bağlantılı olduğu için,,,,,,,,,,,, geniş bir alana ve karmaşık bir yapıya sahip olduğundan yeni gelen mutlaka dönüş yapacaktır.Neyse ki ön büro çalışanları yakından ilgilenecektir. otel haritasında oda konumu ve yürüyüş yolu.Dikkatle dinlediğinizden emin olun, aksi takdirde valizinizi sürükleyip kafa karışıklığı içinde, özellikle utanmış durumda olacaksınız,,,,,, Haritayı takip edin ve muhteşem lobiden, canlı ve gizemli kumarhaneden geçin,,,,, ve doğruca güney kanadında, 33. kattaki misafir odası alanına gidin,,,,,, Kartı takın ve kapıyı itin, oda geniş ve şık olan lüks tarzını sürdürüyor. Kapının sol tarafında tuvalet ve tuvalet, küvet, duş, bağımsız tuvalet, çift lavabo, tuvalet masası,,,,,,, ve her türlü kullanışlı ve gereksiz tuvalet malzemeleri ile donatılmış, Ev'den daha fazlası da uygundur. Odaya girip doğruca yatak odasına yürürken, büyük bir çift kişilik yatak, renkli TV, gardırop,,,,, ve yatak odasının önünde küçük bir oturma odası,,,,,, tıpkı küçük bir daire gibi. Heyecana ek olarak, doğal olarak lüksten kaynaklanan bir suçluluk duygusu belli belirsiz filizleniyor,,,,,, Odaya bir sürü övgü ve ünlem verdikten sonra, üç büyük otobüsle hiç durmadan savaşmak için acele ettik. Yüksek bir fiyat harcamak ve yüksek kaliteli bir otel seçmek, çeşitli destek hizmetlerini tam ve eksiksiz olarak keşfetmektir.Başkaları tarafından sağlanan bu hizmetlerin kamu refahı eylemleri olmadığını bilmelisiniz, hepsi bizim tarafımızdan gerçek parayla ödenir-- - ---Örneğin yine bahsedeceğim ücretsiz servis otobüsü. Otelin ücretsiz otobüs durağı batı kanadında yer almakta olup havaalanı, dış liman terminali, Taipa terminali ve gümrük kapısı dahil olmak üzere birçok yöne servis otobüsü sağlamaktadır. Paradan ve zahmetten tasarruf etmek için bilimsel ve akıllıca ücretsiz otobüse binin. Dış Liman Vapuru yönüne giden otobüse bindik ve Dış Liman Vapur İskelesi'ne geldiğimizde Sofitel Ponte 16'dan ücretsiz otobüse geçtik. "Ponte 16" otobüsüne binin, çünkü Makao'daki en ünlü otellerden bazıları bu hizmeti sağlar ve kendi misafirlerini kolaylaştırmak için ana merkezlerde bağlantı noktaları kurar, ancak bu, başkalarının otobüse binmesini engellemez.) "On"a transfer sebebi Ponte 16'dan gelen otobüsün sebebi Ponte 16'nın Üç Büyük Otobüsün yanında olmasıdır.Otel otobüsü Ponte 16'nın girişine geldikten sonra karşı taraftaki yoldan sonuna kadar yürür , ve Makao'daki otobüs durağına varmak 5 dakikadan az sürer. Ünlü Kale ve Makao Müzesi (Pazartesi günleri kapalıdır) tabelaları takip ederek de net bir şekilde bulunabilir. Büyük Sanba'nın kemerine giden yol boyunca sıra sıra dükkanlar, ne pastaneler, hediyelik eşya dükkanları,,,,,,,,,,,, caddenin her yerinde, canlı ve müreffeh. Burası Makao'nun Xinma Yolu, tıpkı Pekin'deki Wangfujing Caddesi gibi. Bu küçük dükkanların çoğu, bademli kekler, yumurtalı rulolar, kurutulmuş et gibi yerel spesiyaliteler satar,,,,,. Satılır ve tadım için küçük parçalar halinde kesilir. İlk başta guruldayan mide bir kaç mağazadan sonra dolmuş anlaşılan burada "tadına baksan almazsın" diye utanmayacaksın. Bademli kurabiyelerin kokusunu gerçekten çok seviyorum o yüzden her mağazada tattığımda fazladan birkaç parça alıp ses çıkarmadan küçük poşete koydum.Aşağı indikten sonra aslında çok fazla yiyecek biriktirdim,,, ,,,Tut, yavaş yavaş tadın,,,,,,Herkes beni dövmeyin, beni taklit etmeyin, esnetir, bükerim, bayağı ve zarif özelliklerim, sıradan insanlar, ona söylemem, ,,,,, Büyük Sanba'nın kemerine gelince, hayatın iniş çıkışları duygusu, tarih anlayışı, estetik anlayışı,,,,,, birbirini tamamlıyor, ama sonuçta, üçten sonra duramayan gri bir duvar. yangınlar,,,,, Neyse, I Çıplak gözle ölümlü bir yaratıktır ve taş oymacılığındaki her desenin arkasındaki hikayeyi okumamıştır. Tur bitmiş olsa bile "burayı ziyaret etmenin" birkaç fotoğrafını çekin. Üç Büyük Otobüs güzergahımızın ilk durağı olduğu için akraba ve arkadaşlarımıza irili ufaklı hediyeler almak için acele etmek istemedik, bu yüzden cezbedici şeylere direndik ve elimiz boş döndük. Kim bilir 5 günlük yolculuktan sonra hala "eve dönüş" hediyesi için başımız belada.Hong Kong'da duty-free markası dışında memleketin büyüklerine götürmeye değer özel bir yemek yok. Makao'dan bazı spesiyaliteler almamanın telafisi yok. Neyse ki, birkaç parça kek daha aldım ve koku birkaç gün sürdü (tuğlalardan acı çekmeye devam ediyor). Şimdi düşününce, yolculukta çoğu kez geri dönüşün olmadığını ve eskilerin bu köyde böyle bir dükkan yok sözünün doğru olduğunu anlıyorum. Gecenin altındaki Avustralya şehri biraz rüzgarlı, belki de aklımdaki "Casino City" in doğal izlenimi bu.Gerçek yüzünü görmek için otele döndük ve doğruca ünlü Venedik'e gittik. Kumarhane. , Bunun dünyanın en büyük kumarhanelerinden biri olduğu söyleniyor. Kumarhaneye girerken küçük bir bölüm var, size daha sonra anlatacağım. Bunu görünce, kumarhane gerçekten büyük bir altın satış mağarası ve kapıyı kırdığınızda delilik ve açgözlülükle karışık yozlaşmanın kokusunu alabiliyorsunuz. irili ufaklı kumar masalarındaki ateşli erkek ve kadınlar para oyunlarının zevkini zevkle emiyorlar.Nasıl anlatılır ki, belki de şansımızın olmadığı ve hiç anlamadığımız türden bir zevktir. ,,,, ,, Gelelim o küçük olaya. Kumarhaneye tam ön ayağımla adım attığım ve arka ayağım tutmadığı sırada kapıda görevliler tarafından yolum kesildi, girmemi kesinlikle yasakladı ve kimliğimi kontrol etmek istedi. . "Halka açık yerlere girip çıkmakta özgürüm, neden beni engelliyor?" Aniden personelin kafası biraz karıştı. Sonra personel yanımda belirgin bir işaret işaret etti ve sert bir şekilde bana baktı. Yasak!" Hemen kimlik kartını çıkardı (kimlik kartını kullandığı tek sefer, beyaz akıntı gibi görünmüyordu), gülümsedi ve gitmesine izin verdi. Hepsi bu, zihinsel hasar ücretinden feragat edilecek.İnsanlara beni reşit olmayan küçük bir kız olarak düşündüren kim? Titiz stil, öğrenmeye değer. Bu arada küçük bir bölümden bahsedelim. (Lütfen Guan Haihan'a, zıplayan ve dağınık kaotik düşünceme ve yazmak istediğim yerde başıboş yazı stilime bakın.) Kumarhaneye girdiğimde annem hala boynunda kamera vardı, yürürken fotoğraf çekiyordu, ,,, , Pozlama tamamlanmadan önce, bir personel belirdi, bize acele etti, ciddi bir şekilde fotoğrafı silmemizi istedi ve dedi ki: "FOTOĞRAF YOK", sert tavrı bizi sert bir şekilde "en temel şeyin nasıl yapılacağı" ile suçluyor gibiydi. kurallar "anlamadım." Personelden konuklara hiç de nazik bir öğüt değil. Görünüşe göre bir "kumarhanede" fotoğraf çekmek bir tabu. Sonuç olarak, uzun ders ayrıca gelecekteki öğrencilere dışarı çıkarken yerel geleneklere ve düzenlemelere daha fazla dikkat etmelerini ve bunlara kesinlikle uymalarını hatırlatır. Son dönemde popüler olan bir cümleyi aktaracak olursak - - - - turizmin keyfini yaşama hakkını sistemin kafesine koyun. ikinci gün
Bugün lüks Venedik Oteli'ne veda edeceğiz.Arsanın pahalı olduğu ve yaşam koşullarının buradan çok farklı olmadığı Hong Kong'un yaşam koşullarının buradan çok farklı olmadığını umarız,,,,,,,,,,,,, Öğlen çıkış zirvesi, hızlı bir şekilde temizleyeceğiz, erken çıkış yaptım, bagajımı ücretsiz depolama alanına koydum ve sonra dolaştım.Öğle yemeğinden sonra, Taipa Feribot Terminali'ne giden ücretsiz otobüse bindim ( arabayla sadece 5-6 dakika) terminale ve ardından terminale transfer.Hong Kong'a giden feribota binin. Yaklaşık 1:00'de iskeleye geldi ve 13:30'da kalkan Cotai Uzay Gemisi için başarıyla bir bilet aldı. Yaklaşık bir saatlik yelkenden sonra gözlerimin önünde küçük bir ada belirdi, HongKongGeliyorum. Gemiden inin, limanı terk edin. Bu arada, iskeleden ücretsiz ve kullanışlı bir Hong Kong haritası almayı unutmayın. Hong Kong-Makao Feribot Terminali (MTR Sheung Wan İstasyonu), Empire Hotel Wanchai'den (MTR Wanchai İstasyonu) Hong Kong Ada Hattı üzerinde sadece iki durak ötede olmasına rağmen, birkaç otobüs hattı olmalı, ancak anlayış eksikliğinden dolayı Hong Kong toplu taşıma araçlarından, Bagajın verdiği rahatsızlığa ek olarak, yine de MTR'yi tercih ediyoruz. Seyahate çıkmadan önce internetten aldığım Ahtapot'u çıkardım ve trene binip otele sorunsuz bir şekilde ulaştım. Genişleyen Pekin yol ağıyla karşılaştırıldığında, Hong Kong sokaklarını tanımak çok zor değil. Empire Hotel Wanchai, Wanchai İstasyonu'ndan uzak değildir. B2'den çıkın ve Hennessy Yolu boyunca batıya doğru, Fenyu Caddesi ile kesiştiği köşeye doğru yürüyün. Yürümek 5 dakikadan az sürer. Ancak bu 5 dakikalık kısa yolculuk Hong Kong'u ilk kez tanımam için yeterli.Dar yollarda bir sürü otobüs çalışıyor.Genellikle minyon Hong Konglularla karşılaştırıldığında buradaki binalar dümdüz. Göğe tırmanırken, her biri diğerinden daha şiddetlidir ve birbirlerine bastırılırlar ve başın üzerindeki avucundan daha büyük olan gökyüzünü görmek için başın arkasını 90 derece eğmek üzeredir. el Depresyon benim şehirle ilgili yüzeysel anlayışım. Seyahat etmek ve uzun süre kalmamak uygundur.Hong Kong vizesinin 7 günlük süresi kesinlikle yeterlidir. Hong Kong otellerinin yaşam koşulları için çeşitli "hazırlıklar" nedeniyle, Emperor Hotel Wanchai bizim için oldukça tatmin edicidir.Odalar küçük boyutlu ve yerleşim olarak kompakt olmasına rağmen temiz, sade, pratik ve konforludur. Evde ağırdan korkarım, yorulmaktan korkarım ama dışarıda zorluklara katlanmaktan korkmayan yorulmaz ve çalışkan bir insanım. Böylece yol üzerindeki tümseklerin yorgunluğunu fark etmeden, basit bir düzenlemeden sonra ara vermeden yola koyuldum. Hong Kong'un simgesi olan Golden Bauhinia Square, Hong Kong gezimizin ilk durağı. Kendi başınıza seyahat ederken haritayı elinizde tutmalı ve varış noktasına gitmeden önce yaklaşık yönü ve başlangıç noktasına olan yaklaşık mesafesini bilmelisiniz. Golden Bauhinia Meydanı otelin kuzeyinde yer alır, Fenyu Caddesi boyunca kuzeye gidin ve Gloucester Yolu'na ulaştıktan sonra Altın Bauhinia Meydanı'nı gösteren yol tabelasını görebilirsiniz. Toplam yolculuk beş veya altı dakikadır. Aslında efsanevi Altın Bauhinia Meydanı standart bir spor sahası kadar büyük değil.Meydanın ortasında büyük bir metal Bauhinia çiçeği çiçek açar. "değmez", bu şikayeti kabul etmezsen daha çok pişman olursun,,,,,, Henüz erken ve Victoria Limanı'nın iki yakasındaki göz kamaştırıcı ışıklar henüz aydınlatılmamış.Ayrıca önceden Victoria Limanı'nın gece manzarasının keyfini çıkarabilir, "Işıkların Senfonisi"ni izleyebilir ve Yıldızı deneyimleyebilirsiniz. Feribot "Tur" projesi yarından sonraki günün akşamı olarak planlanmıştı, bu yüzden Golden Bauhinia Meydanı'nda sadece iki veya üç fotoğraf çekip ayrıldım.,,,,, Yolda tesadüfen sokaktaki küçük yüzlü bir çay lokantasına girdim.Otantik Hong Kong usulü çay yemeğini tatmak istedim.Çok fazla taklitçi versiyon gördüm, bu yüzden bu otantik versiyonu daha da dört gözle bekliyordum. , ancak bazı sürprizler kazanmadı. Çorba ve malzeme içermeyen ahlaksız bir erişte sadece çiğnenip yutulabilir, mideyi doldurur,,,,,,, ama neyse ki, muhtemelen gerçek çay restoranını gördük ve taklitçi versiyonu da Neredeyse - - - - sadece midenizi tatmin edebilecek hafif iş yemekleri satar ve artan obur iştahtan sorumlu değildir. Akşam yemeğinden sonra cadde boyunca doğuya yürüdüm ve SOGO ve Wellcome Süpermarket'i (Wellcome Süpermarket, Carrefour'a benzer bir süpermarket zinciridir. Burada çok kaliteli ve düşük maliyetli özel meyve bulduk. Pekin.) Ondan sonra otele geri dön ve yarınki Disney gezisine hazırlan,,,,,, üçüncü gün
Disney'in her zaman beni büyülediğini kabul ediyorum ve Renren, Weibo ve WeChat'te başkalarından Disney fotoğraflarını birçok kez gördüm. Şimdi, fotoğraf çekimlerinde her zaman karşımıza çıkan masal cennetine adım atmak üzereyim, mutluluk kapıyı çalıyor ve kalbim hala biraz heyecanlı. ,,,,, (İnternet'te Disney'in tur rotaları, park becerileri,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, Ama benim gerçek deneyimime göre, parka hafta içi giren turistler için, zirveden kaçındıkları için birçok makale ve yayın var. kalabalık, o sözde stratejiler ve sırlar büyülü.Çok kullanışlı değil.Parkın açılışından kapanışına kadar bütün bir gün boyunca tüm projeleri sakince oynayabilirsiniz.Bu yüzden detayları tekrar etmeyeceğim. öncekiler tarafından özetlenen ve referansınız için kaydetmeye ve paylaşmaya odaklanan "yeni keşifler, Yeni Duygular" ı seçin.) Öncelikle iki metro istasyonu arasındaki aktarma hatlarını, seyahat süresini ve gerekli ücretleri net bir şekilde bilen "Metro Link" isimli bir mobil uygulama öneriyorum.Metro yolculuğu için iyi bir yardımcıdır. "MTR Link" rehberliğinde, Wanchai İstasyonu ile Disney İstasyonu arasındaki yolculuğun yaklaşık 48 dakika olduğunu (ücret 22,9 HK $) öğrendim, bu yüzden uyanma ve kalkış saatini makul bir şekilde buna göre ayarlayabilirim. Disney saat 10'da açılıyor, saat 9'da yola çıkmak için çok geç değil, "önce aptal kuşlar uçar" ve saat 7'den sonra erken yola çıkıyorlar demek mantıklı. Pekin'in "tarzına" göre, sabahın yoğun olduğu saatlere koşuyor, metroda kalabalık bir savaşa girmek gibi ama saat 7'deki MTR seyrek nüfuslu ve insan akışı yumuşak görünüyor. hala ingiliz tarzını izliyorlar, çalışma alışkanlıkları, muhtemelen hala evde uyumak için. Wan Chai İstasyonundan Hong Kong Ada Hattını Sheung Wan yönüne aldık, Admiralty İstasyonunda Tsuen Wan yönünde Tsuen Wan Hattına transfer, Lai King İstasyonunda Tung Chung yönünde Tung Chung Hattına transfer olduk. ve daha sonra Sunny Bay İstasyonu'ndaki Disney Line'a transfer edildi. Yukarıdan aşağıya düşmesine rağmen, logo net ve çok pürüzsüzdü. Disneyland'e vardığımızda saat 9'dan azdı ve parkın açılmasına daha bir saatten fazla zaman vardı ama bizimle aynı Disney hattını kullanan birçok yolcu vardı. Ayrıca Disney serisinin özgün süslemeleri, pencereleri ve kolçakları şirin Mickey şeklinde tasarlanmış, gözlerimiz yetmiyor, hayretler içinde kalıyor. Otobüsten inip istasyondan ayrıldıktan sonra yoldaşların aceleyle parkın çalışma kanalına koştuklarını gördüm. Daha sonra, "Xiao Miqi"nin sahne oyununda özenle çalıştığını gördüğümde, aniden MTR'deki uykulu yüzü hatırladım ve duygulandım. Hayatta en az sizin ve benim kadar sıkı ve sıradan ofis çalışanlarıdırlar ama sahneye çıktıkları anda kendilerini turistlere en mükemmel performansı sunmaya adarlar,,,,,, tam da her iş için. personelin özverisi, harika programları takdir etmemizi, özenli hizmetin keyfini çıkarmamızı ve standartlaştırılmış yönetim ve mükemmel garantiyi gerçekleştirmemizi sağlıyor. Konuya dönecek olursak, çok erken geldik ve yapacak bir şeyimiz yoktu, bu yüzden çok uzak olmayan Disney Oteli'ne doğru yürümeye karar verdik. Otele gitmek Sanya'da seyahat ederken oluşan bir alışkanlık.O zamanlara dönüp baktığımda Yalong Körfezi kıyısındaki ultra lüks otelleri dolaşmak çok aydınlatıcıydı.Bir gece Disney Otel'de konaklamak için dışarı çıktığımda sonunda Bu fikirden vazgeçtim çünkü program çok sıkışıktı.Şimdi, içeri girip dolaşmak için zamanım varsa, bu da bir dilek. Otel her yerde Disney unsurlarıyla dekore edilmiştir, tıpkı sabahları Disney Line gibi, merkezde Disneyland, bir "Disney Çemberi" yaratıyor, bu da bizi fotoğraf çekmeye ve çok meşgul olmaya cezbetti. Karşılaştırıldığında, evin kapısındaki yalnız Mutlu Vadi'nin diğerlerinin iş felsefesinden çok daha kötü olduğunu söylemek gerekir. Oteldeki Disney mağazasından büyük bir Mickey tişörtü aldım ve parka hazırlanmak için kıyafetimi değiştirdim. Kapıya döndüğümüzde saat neredeyse 10'du ve birçok turist güvenlik kontrolünü beklemek için uzun bir kuyrukta sıraya girdi. Güvenlik kontrolü temelde sadece bir formalitedir.Çantayı açmak için her iki omuza da ihtiyaç duyulsa da, bu sadece "açma"dır.Bir sürü yiyecek ve içeceğim var ve yine de saygıyla bırakıyorum. Kapıdan girer girmez "Park Haritası" ve "Performans Takvimi"ni aldım.Bu iki hazine bütün gün elimdeydi ve gerçekten bana çok yardımcı oldular. 10:00 - 10:30 saatleri arasında park sadece American Town Ana Caddesine açıktı ve turistler şehrin sonundaki Uyuyan Prenses Kalesi'nin dışında durduruldu. 10:30'da, zarif ve zarif Uyuyan Güzel'in zarif bir şekilde yaklaştığını gördüm ve oradaki bir çocuğu kalenin kapısını açması için onunla el ele vermeye davet ettim. Basit ve küçük tasarımı ilginç ve törensel anlamda dolu.Şu anda, resmi olarak Disney turunun başlangıcıdır. Hızlı şehir hayatından uzakta, işin yoğunluğunu ve hayatın baskısını unutacak, vücudunuzdaki ağır yükleri üzerinizden atacak ve bu rüya gibi masal dünyasında tam bir çocuk olmaya çalışacak, gülecek ve eğleneceksiniz. Çığlık at,,,,,,değerlendir ve bu değerli zamanın tadını çıkar. Kendimi mi ima ediyorum? Aslında, entegre ettim,,,,,, Başlangıçta, ödevim sırasında planladığım rotayı sıkı bir şekilde takip ettim - önce Uyuyan Prenses Kalesi'nden geçerek, The Adventures of Winnie the Pooh için FastPass'i almak için ve ardından Cinderella Carousel, Mickey Fantasia ve Little World'ü oynamak için. ,,, Yol boyunca bir çok projeyi oynadıktan sonra sanki görevi tamamlamak için acelem varmış gibi yorgun hissettim ve bu beni uyandırdı.Aslında böyle bir "zor oyunu" benimsemeye gerek yok. oynamak için dışarı çıkmak bedeni rahatlatmak ve mutlu hissetmektir.Kalbinize ve iradenize tam olarak saygı duymalı, kendi ritminizi ve adımlarınızı takip etmelisiniz, salıverin, köle olmayın, özgür olun, kısıtlamayın,,,,,, Elimi birkaç rehberden uzaklaştırıyorum ve istediğiniz boş zamanın tadını çıkarmaya başlıyorum. Bunu hepinize cesur bir tavsiye olarak almak istiyorum, yine de ödevinizi yapmak zorundasınız, ancak kendi kalbinize itaat etmek zorundasınız.Bir proje daha az oynayarak ve birkaç tur daha atarak ne kaybedersiniz?Gevşeme ve mutluluk en önemli şeydir. 20 yıldan fazla bir süredir Pekin'deki Pekin Eğlence Parkı'na gitmeyen sahibi, her türlü eğlence projesiyle pek ilgilenmiyor, ancak uzay dağının üzerinden uçmak beni hala korkutuyor (hızlı trenime gülme) "maiden show") , bende en derin etkiyi bırakan şey "Little World" oldu.Geriye dönüp baktığımda hala dünyanın her yerinden çocukların "Little World" şarkısını söylediği ahenkli bir resim çizebiliyorum zihnimde. elinde, basit ve sıcak. Yoksulluk yok, savaştan uzak, ne güzel fikir, ne güzel vizyon. Diğer eğlence öğelerine gelince, izlenimim bulanık, sadece 10 yaşından küçük bir çocuk getirirsem deli olmalı diye düşündüğümü hatırlıyorum,,,, Tabii ki, yine de bazı önlemler hakkında herkesle konuşulması gerekiyor. Vasat tasarıma sahip bazı eğlence projeleri için seçici olarak deneyimlenebileceğini düşünüyorum, ancak 3D Mickey Fantasia, Mickey Altın Ödül Müzikali, Lion King Kutlama Draması vb. gibi birkaç geleneksel özel ayrılmış program hala keyif almaya değer. Kapıda alınan "program çizelgesi", her programın başlangıç zamanını açıkça işaretledi. Bu nedenle, izleme süresini kaçırmamak için zamanınızı planlamalısınız. Tabii ki hafta içi turistler için avlu dışında çok erken beklemeye gerek yok.Bu üç programın performans mekanları çok sayıda izleyiciyi ağırlayabilir ve temelde yaklaşık 10 dakika önce gelebilirler. İç mekan programlarının önceden koltuk işgal etmesine gerek yok, bu benim deneyimim. Açık havadaki diğer iki klasik olaya gelince --- şamandıralı geçit töreni ve havai fişek gösterisi, oraya erken gitmek ve uygun bir araziyi işgal etmek gerekiyor.Bu benim aldığım ders. Yüzer geçit töreni 15.00 civarında başlıyor ve havai fişek gösterisi 20.00'de başlıyor.Biri günün en sıcak zamanı, diğeri ise en yorucu zamanı. Uygun bir yer bulabilirseniz, harika performansın tadını çıkarırken yaz sıcağından kaçmak ve yorgunluğunuzu atmak sizin için mükemmel olacak, ama biz o kadar şanslı değiliz,,,,,, Saat 3'e doğru, geçit töreni başlamak üzereyken, uyuyan prenses şatosuna aceleyle geri döndük.Bu kadar çok insanın nerede toplandığını bilmiyorum, koltukları, taş basamakları, ağaçların gölgelerini örtüyoruz. pozisyonun her santimi için bazı avantajlarla, sadece doğrudan güneşe maruz kalan ve çömelmenize ve oturmanıza izin vermeyen zorlu arazi yerleştirildi. Neyse ki, şamandıraların geçit töreni gerçekten heyecan verici, vücut acı çekiyor, gözler mutlu ve buna değer. Söylemeye gerek yok, tüm şamandıra ekibinin büyük görsel etkisi muhteşem, ancak "mikro"ya dikkat etmede daha iyiyim.Şamandıra gövdesinin bazı dekoratif detaylarına odaklanmayı seviyorum ve yeterince iyi olup olmadığını merak ediyorum; Ayrıca geçit törenindeki bazı yardımcı oyunculara odaklanmayı seviyorum.Mükemmel bir gösteri her zaman seçici bir izleyicinin eleştirel bakışlarına karşı koyabilir.Disney'in geleneksel şamandıra geçit töreni gerçekten nefes kesici, bağımlılık yapıcı ve akılda kalıcı. Aynı harika havai fişek gösterisi hakkında konuşalım. Bu sefer yine yorgun bedenlerimizi başlangıca kadar sürükleyerek sadece uzun bir yol kat ettik.Bu sırada uyuyan prenses kalesinin önü insanlar kalabalıktı ve gidecek neredeyse hiçbir yer yoktu. Saat 8'de havai fişek gösterisi resmen başladı. "Muhtemelen Pekin'in Otuz Çocuk Gecesi'ndeki havai fişeklerden daha iyi değil" diye düşündüm. Cahilce bir ifade. Kalabalığın içindeki ünlem dalgası gittikçe yükseliyordu ve önümdeki büyük olay beni derinden sarstı.Muhteşem bir şoktu, unutulmaz bir şoktu,,,,,, Havai fişek gösterisi sona ermek üzereyken ve son küme havai fişekler aydınlanıp derin gece gökyüzünü aydınlatırken, seyircilerden gelen ünlemler ve çığlıklar deklanşör sesine karıştı.Şu anda herkes çok mutlu, bu yüzden mutlu, nasıl da dondurulabileceğini umuyorum ki zaman, bu kaygısız anda sonsuza dek dondurulabilir, ne güzel,,,,,, göz kamaştırıcı havai fişeklerle yavaş yavaş yanabilir, Sonunda muhteşem perde çağrısı, rüya gibi zamanımız nihayet geliyor bir son, hüzün kaçınılmazdır, ama ayrıca net bir şekilde biliyorum ki peri masalları hayatın gerçek doğası değil, üzülmeye gerek yok, depresyona gerek yok, sen ve ben gerçek hayatız. peri masalı değil ama sıradan günlerde hala masalların güzelliğine inanabiliriz,,,,,, Havai fişek gösterisi sona erdikten sonra, bazı insanlar hala sarhoştu ve kendini şımarttı; bazı insanlar Amerika Birleşik Devletleri'ndeki küçük kasabaların sokaklarında oyalandı, çeşitli hatıraların özlemini çekti,,,,,, ben isteksizken, kayıp ve Disney ile Güle güle deyin, peri masallarının kapısından çıkın, MTR'ye binip otele dönün,,,,,, Pek çok öncül strateji, Disney Store'u hediyelik eşya satın almak için ziyaret etmenin temel öğesinin, havai fişek gösterisinden sonra, tüm günlük oyun süresini geciktirmemek için taşınması gerektiğini ve ikinci olarak, büyük ve küçük çantaların yükünü de ortadan kaldırmasını önerdi. yol. Böyle bir öneri nispeten bilimseldir ve benimsenmeye değerdir. Ancak, bizim gibi çok fazla zaman ayırmak için bazı yolculuklardan vazgeçen turistler için alışveriş, gün boyunca serpiştirilebilir. Disneyland'de çok sayıda dükkan var.Amerikan kasabasında Main Street'te yoğunlaşmak dışında her eğlence öğesinin etrafına dağılmış durumdalar. Mağazaya girdikten sonra şirin ve narin aksesuarlar bende güçlü bir satın alma isteği uyandırdı.Bu küçük objeler beni çok sevse de küçük bir peluş Mickey ya da bir anahtarlık takımı rahatlıkla takılabilirdi.Yüzlercesi biraz daha büyüktü. oyuncaklar birkaç yüz yuan'dan fazla,,,,,, tereddüt ettim. Pekin pazarında bu tür oyuncakların çok olduğunu ama fiyatının çok daha düşük olduğunu düşününce içimde bir katledilmişlik hissi var kısacası buradaki şeyler çok pahalı ve değmez gibi hissediyorum. Ancak günün sonunda eve eli boş dönmedik, kendimiz, akrabalarımız ve arkadaşlarımız için birçok hediye seçtik. Çünkü satın aldığımız şey sadece bir mal değil, aynı zamanda bir anma, bir hikaye, bir hatıra,,,,,, Bu arada Hong Kong'un Chek Lap Kok Havalimanı'nda bir de Disney mağazası var.Mallar çok eksiksiz.Uçağınızı beklemek için havalimanına gittiğinizde satın almak fena değil. dördüncü gün
Göz açıp kapayıncaya kadar Perşembe, Hong Kong ve Makao gezimin son tam günü.Bu nedenle, bugün kaçınılması mümkün olmayan görev, çevrimiçi satın alınan "Peak Tram + Madame Tussauds + Sky Tower" paketini kullanmak. Ancak gökyüzü güzel değil ve günlerdir güzel olan hava, "dağa çıkıp manzaranın tadını çıkarmak" istediğimiz gün yüzümüzü çevirdi. "Dağların sisli olduğunu bilmek ama sisli dağlara doğru yürümek" öyle bir ruhtur ki! Sabahın erken saatlerinde, sürekli çiseleyen yağmura rağmen, dünyanın en müreffeh iş bölgelerinden biri olan ünlü Central Ring'e geldik. Dağın üzerine kurulan metropol burada ilk elden bir deneyim olarak kabul edilebilir. Gökdelenler göğe yükselen yamaçta duruyor. Yerel halkın bilgeliği, coğrafi konum sıkıntısından akıllıca kaçındı ve mevcut koşulların makul bir şekilde geliştirilmesini ve kullanılmasını sağladı, bunun yerine benzersiz bir "Hong Kong stili" inşa ettiler. Yokuştan aşağı inip basamakları tırmanırken, farkına varmadan, çoktan dağın ortasına tırmanmıştık. Sonunda Peak Tramvay Terminali'ne vardım.Peak Tramvay 1888'de başladı.Hong Kong'daki en eski motorlu toplu taşımadır.Merkezdeki Garden Road ile Peak arasında seyahat eder.120 yıldan fazla bir süre sonra hiç durmadı. Hong Kong'un küçük bir balıkçı limanından metropolün yükselişine ve düşüşüne dönüşümüne tanık oldu. Aslında sözde teleferik bir tür küçük demiryolu trenidir.Geniş bir seyahat açısına ve çok yeni olan yavaş bir hıza sahiptir. Teleferik tüm yolu tırmandıkça sis daha da yoğunlaştı ve efsanelerdeki muhteşem Victoria Limanı'nı gözden kaçırma şansımız olmadı ama biz denizde yarı ölümsüz bir gezintinin keyfini yaşadık. bulutlar. Teleferik dağın tepesinde durduğunda görüş mesafesi üç ya da beş metreye kadar iniyordu.Hong Kong Adası'nın çıkmazları olmayan 360 derecelik bir görüntüsü değildi, bir parça "beyaz toprak gerçekten temiz"di. ", bu üzücü ve hayal kırıklığı yaratıyor. Sky Tower Sky Tower biletleri boşuna alındı.Bu nedenle gelecek nesillere acı derslerle nasihat ediyorum.Sky Tower için biletleri yerinde alın. "Peak View" gezisi çok çaresizdi, hadi Hong Kong'a geri dönmek için bir neden ayıralım. Dolaşmak, Madame Tussauds'un saat 10'da açılmasını beklemek. Balmumu müzesini ziyaret eden çok fazla turist de yok, portreleri tanıyoruz ve sakince fotoğraflıyoruz. Madame Tussauds'u üstün becerileri ve olağanüstü seviyesi için överken, aynı zamanda nesnel bir şekilde, "Sahteler sahtedir. Ne gerçekse" dedi. Yokuş aşağı teleferiğe binin, tıpkı bunun gibi, mutsuzca dağdan aşağı inin. Daha sonra, Hong Kong Adası ile Kowloon Yarımadası arasındaki boğazı açan ve hendeği bir cadde haline getiren MTR Tsuen Wan Hattı üzerinden denizaltı tünelini yönlendirmeye devam etmek için Victoria Boğazı'nı Kuzey Sahili'ne geçmeye karar verdik. bu hayatları değiştirir. Kısa bir süre sonra, Hong Kong'daki bir başka müreffeh iş bölgesi ----- Tsim Sha Tsui size geldi. Bir şehri öğrenmenin pek çok yolu vardır.Geçtiğimiz günlerde, birçok yolu ayaklarımızla ölçtük ve birçok sahneyi gözlerimizle yakaladık ve Hong Kong hakkında çok fazla algısal bilgi edindik. Bir şehrin kapsamlı, bilimsel ve sistematik rasyonel bir anlayışını geliştirmek istiyorsanız, bir müzeyi ziyaret etmek kesinlikle en iyi seçimdir. Ayrıca, birkaç günlük inişli çıkışlı, yorgun ve huzursuz kalp, biraz rahatlık ve rahatlama için sakin bir yere ihtiyaç duymalıdır. Hong Kong Tarih Müzesi'ni ziyaret etmeye mecbur hissettik. MTR istasyonundan, yol işaretlerini ve harita talimatlarını takip edin ve havada dikilmiş yaya geçidi ve ona bağlı binalardan geçin. Az arazi ve yoğun nüfusa sahip Hong Kong, dikey alanı, derin deniz tünellerini, yüksek binaları ve hatta yaya geçitlerini güçlü bir şekilde kazdı. Bu şekilde Granville Yolu üzerinden 100 Chatham Yolu Güney'deki Hong Kong Tarih Müzesi'ne geldim. Yavaşlayın ve sanki yaşlı adamın geçmişin görkemli yıllarını, zamanların kıvrımlarını ve dönüşlerini ve Hong Kong'un bitmeyen hikayelerini anlatır gibi dinliyormuş gibi sessizce dolaşın. Manevi dünyayı zenginleştirdikten sonra ünlü ve ünlü Harbour City'i görmek için alışveriş cennetine doğru yola çıkmak gerekiyor. Efsaneye göre lüks mallar burada toplanıyor ve üst düzey büyük isimler burada toplanıyor. Ancak benim gibi yoksul bir sırt çantalı gezgin için, ufuk açıcı ve uzun vadeli bir içgörü olsa da, manzaralı bir nokta olarak ziyaret edelim. Nathan Road'a dönün, Beijing Road'u geçin, Canton Road'a gelin, cadde boyunca yürüyün ve bilmeden Harbour City'nin önüne gelin. Buradaki aristokrat atmosfer insan havai fişeklerini yemiyor ve binlerce kilometre uzaktaki insanları reddeden bir tavır sergiliyor.Kapıya girmek 10 dakikadan az sürdü.Gerçek bir MCM çantasının fiyatını kontrol ettikten sonra aceleyle çıktı. Saati hesapladık ve saat 8'de Yıldız Vapuru'nda "A Symphony of Lights"ı izlemeyi planladık. "İdeal çok dolu, gerçeklik çok zayıf." Akşam olmak üzereydi, hafif yağmur yağmaya devam ediyordu ve çevre sis ve yağmurla kaplanmıştı. Dinamik ve renkli lazer hafif müzik performansının düşeceğini bile öngörmüştüm. kalın sis tarafından da gizlenebilir.Eğer bir balon haline gelirse,,,,,, o zaman Yıldız Feribotu'nun boyunu düşürmesine ve sadece denizde bir ulaşım aracı olma temel niteliğine dönmesine ve bizi Tsim Sha'dan taşımasına izin verin. Tsui, Wan Chai'ye geri döndü. Bu feribot, üst ve alt güvertelere ayrılmıştır ve çok sayıda koltuk bulunmaktadır. Geminin yanına oturmayı seçtim, deniz meltemi yavaşça esiyordu ve saat 8'de küçük tekerlek sallanıp yelken açtı. Gece, Victoria Limanı'nın her iki tarafındaki göz kamaştırıcı ışıklar, hafif yağmur ve yoğun sis bariyerini aşmaya çalıştı, bir trans halinde parladı ve Xiangjiang Nehri'nden geçen tekneler dalgaları takip etti,,,,, bilinçsizce , sakinleşti ve girdi. "Sis Kilidi Xiangjiang"ın resim kaydırmasında zaman ve uzay daha az netleşti, bulanıklaştı,,,,,, (İPUÇLARI: Vapur istasyona geldikten sonra, inmeden iki yer arasında sınırsız yolculuk yapabilirsiniz. Hava güzelleşirse birkaç tur daha yapmakta fayda var. "Yıldız Vapuruna binin" Victoria Limanı'nın her iki yakasını da ziyaret etmek" National Geographic Turizm Dergisi'nin "hayatta görülmesi gereken 50 cazibe merkezi" tarafından onaylanmıştır.) Otel yatağına uzandığımda çoktan gece yarısı olmuştu, yolculuğun kısa sürede biteceğini düşünerek kendimi kaybolmuş hissettim,,,,,, kendime "üzülmeyi bırakıp bir an önce uykuya geç" diye emir verdim. beşinci gün
Günün teması -- -- -- eve git . Bavul hazırlamak, kolileri paketlemek, çıkış yapmak, havaalanına gitmek,,,,,, uzun bir sıkıcı ve zamansız şeyler listesi, son 3 veya 4 saati tamamen kaplayabilirdi ama gerçekten boşa harcamak istemiyorum. Kalan küçük "Hong Kong zamanını" kaybederek daha çok çalışmaya ve sınırlı bir süre içinde doğal bir noktayı sıkıştırmaya karar verdim. Tekrar tekrar düşündükten sonra, yürüyüş için otelden çok da uzak olmayan Victoria Park'a gitmeye karar verdim. Şafaktan önce tekrar Hong Kong Adası Hattına bindim, Tin Hau İstasyonu'nun A2 Çıkışından çıktıktan sonra arkamı döndüm ve Victoria Park'a girdim. Pekin'deki sıradan belediye parkları gibi, Victoria Park'ta da özel bir şey yok. Ancak Hong Kong'un bu kadar kalabalık bir kentsel bölgesinde, Hong Kong'daki bu en büyük park, kaotik şehir merkezinde başka bir barış ve huzur yaratacakmış gibi hala abartılı ve değerli görünüyor. Parkın dışındaki insanların acelesi var denilirse, geçim kaynaklarıyla meşguller, burada yavaş yavaş yürümek ise hayatın tadını çıkarmaktır. Hızlı ve yavaş var, gerilim ve rahatlama var, bir şehir böyle görünmelidir. Victoria Park'tan geçerken masmavi liman, rengarenk konteynerler, lüks yolcu gemileri, antik sampanlar,,,,, ve Causeway Bay Typhoon Shelter görüntüleniyor. Sahilde yürümek, tepeden bakmak,,,,,, eski balıkçı limanının cazibesini bulmaya çalışmak,,,,,, Causeway Körfezi'nden Wan Chai'ye dönüş yolunda, inişli çıkışlı bir arabaya bindim. Arabalar eski ve küçük olmasına ve trafik yavaş ve kısıtlı olmasına rağmen, bu antik tramvay hala Hong Kong Adası'nın en modern caddelerinde çalışıyor. Ding Ding arabasının üst katında otururken, yanımdaki modern binaların gözlerimin içine atlamasını, sonra geçip gitmesini ve sonunda geride bırakılmalarını seyrederken, şehrin modernliği kabul ettiğini ama tarihi, tarihi terk etmediğini derinden hissediyorum. burada modernite ile birbirini tamamlar ve tamamlar. Ancak şunu da şikayet etmek istiyorum.Ding Ding arabasında istasyon anonsu yok ve dur işaretleri de çok dağınık, bu da insanların kafasını karıştırıyor ve karakterler acınacak derecede küçük. ,,,, Sadece hissederek inebiliyor. . Neyse ki birkaç gün bu yolda dolaştım ve yanlış istasyonda durmadım. İyi gelenekler sürdürülmeli, yerinde olmayan hizmetler zamanında iyileştirilmeli ve mükemmelleştirilmeli ve birlikte sürdürülemez! Aceleyle otele geri döndük, kontrol ettik ve havaalanına gitmek için hazırlandık. Özgürce seyahat edebilir, turistik yerleri izleyebilir ve alışverişe gidebilirsiniz.Zamanla sınırlı olmanıza gerek yok.Tek yapmanız gereken uçağa binmek.Bilmiyorsanız, havalimanına varış süresini doğru bir şekilde tahmin etmek zordur. Yaşam yeri ile birlikte Planlanmış bırakma hizmetinin keyfini çıkarın, bu nedenle erken ayrılmak güvenlidir. Saat 17:30'da kalkan Air China CA110'a yer ayırttık ve otelden saat 12:00'de hareket ettik. Hong Kong'un Chek Lap Kok Uluslararası Havaalanı, Yeni Bölgeler'deki Lantau Adası'ndaki Chek Lap Kok'ta yer almaktadır ve harita, kentsel alandan özellikle uzak bir yerde bulunduğunu göstermektedir. Başlangıçta Pekin'deki yol koşullarını uygulayarak, Cuma günü trafiğin yoğunluğunu düşünerek ve yolun düzgün olmayacağından korkarak içgüdüsel olarak MTR Airport Express'i garanti süresi ile almayı planladım. 100'den fazla ücreti kontrol ettikten sonra. kişi başı yuan, ben de içgüdüsel olarak vazgeçtim, bu yüzden ilk defa Pekin'i özlemeye başladım,,,,,,, bu arada, Pekin'deki 25 yuan bilet fiyatı bir zamanlar benim tarafımdan eleştirildi ve daha fazlası 100 yuan bir soygun değildi! Neyse ki biraz ödev yaptım ve elimin altında bulundurdum.Fenyu Caddesi Gloucester Yolu'nda durağı olan bir A11 Citybus Havalimanı Ekspres Hattı olduğunu da biliyorum.Daha önce üzerine bastım, otelden çok uzakta değil ve ücret 40, havaalanı ile karşılaştırılabilir Hat, fiyat çok makul. Valizimi sürükledim ve treni beklemek için perona geldim. Yaklaşık on dakika sonra kırmızı ve sarı çift katlı A11 yolu istasyona girdi.Bilet almak için bozuk para koyduktan sonra bagajı yerleştirdikten sonra ikinci kata çıktık.Hong Kong araçları soldan sürdü. solda bir koltuk ve pencerenin yanında oturdu. , ve sonunda bir sokak manzarasının tadını çıkarın (ne kadar ıssız Ni denir). Arabada "WIFI'ye giriş ve adımlar" için talimatlar vagonda yayınlanmıştır.Basit bir ayardan sonra kararlı bir kablosuz ağ bulunur. İzlenimlerime göre, "Pekin yakın gelecekte toplu taşıma WIFI'sini kullanacak" haberini duydum ve bunu dört gözle bekliyordum ve "Pekin'in bilim ve teknolojideki hızlı gelişimi" diye iç geçirdim, görünüşe göre cahilim ve DIŞARI. Hong Kong'da uzun süredir olgunlaşan ve popüler hale gelen teknoloji, Pekin'de hala bira hazırlama ve el yordamıyla elde etme konsept aşamasında.Farkın hala çok büyük olduğunu ve yoldaşların hala çok çalışması gerektiğini itiraf etmeliyim Hong Kong'un dar sokakları hiç sıkışık yollar görmedi, hatta yolların düzgün olduğu bile söylenebilir.Son günlerde buna özellikle dikkat ettik. Otopark ücretlerini artırma, toplu taşıma kapasitesini güçlendirme,,,,,, ve birden fazla önlem alma yönetim modeli, Hong Kong'u trafiği ve sıkışıklığı kısıtlamada bizden çok daha ileriye taşıdı. Yol boyunca, Ma Wan Boğazı'nı geçerken ünlü Tsing Ma Köprüsü'nde yürürken beklenmedik bir şekilde ek bir manzara da kazandık. Tsing Ma Köprüsü'nün çift katlı tasarımı nedeniyle, Tung Chung Hattı ve Disney'e giden Havaalanı Ekspres Hattı köprüden geçmekte ve köprünün üst katından sadece havaalanı otobüsü geçmektedir. Mavi denizin üzerindeki çelik köprü, ihtişamıyla insan bilgeliğinin büyüklüğünü gösterir. "Terminal Terminal 1" durağında indik (havalimanında 1 ve 2 numaralı iki terminal binası var. Havayolunun check-in kontuarına göre ilgili terminale gidin.) Check-in yaptıktan sonra bindim. Annemin serbest dolaşımdaki ilk çıkışı başarıyla tamamlandı ve sonunda gergin ve asılı bir kalp düştü. Uçak havalandığında, Doğu'nun bu İncisi'ni şimdiden özlemeye başlamıştım ve bıraktığım bazı pişmanlıklar, kısa sürede bu sıcak topraklara kesinlikle tekrar ayak basacağıma inanmam için daha fazla sebep verdi,,,, , , Yavaş yavaş uykuya daldı ve uyandı, gece Pekin'in ışıkları aydınlandı,,,,,, dipnot Hediyelerle dolu tramvay çantasını toplarken, yolculuğun sonunda kendimi kaybetmekten kendimi alıkoyamıyorum,,,,, ve sakin ol, çok düşünüyorum: yolculuğun sonu, cennetten cehenneme değil, ama sadece orijinal hayata geri döndüm, geri Sıcak evime geldiğimde,,,,,, yoldaki her şey aydınlık ve güzel ama bana ait değil ve sadece yoğun, önemsiz ve sıkıcı günler uzay bu gerçekten bana ait. Seyahat etmek sadece bana ait olan bu boşluktan geçici olarak çekilmemi, dışarı çıkmamı, dış dünyaya bakmamı ve gerçek benliğimi bulmamı sağlıyor. postscript'ten sonra Bu makale yoğun işlerin ve önemsiz hayatın ortasında tamamlandı ve en uzun kesintisiz yazma süresi on beş dakikayı geçmedi ama bu kadar çok yazmayı beklemiyordum. Başlangıçta edebi üslupla dolu kısa bir nesir yazmayı planlamıştım ama görünüşe göre kendimi fazla büyüttüm ve diaosilerle dolu çalkantılı bir anlatıma dönüştürdüm. Uygunsuz kelime ve cümle seçimi ve anlatı yazımının tökezlemesi, zayıf kompozisyon becerileri ve giderek daha seyrek yazma hissi ile birleştiğinde, saf retorik, kaotik yapı, uygunsuz ayrıntılar ile sonuçlanır,,,,,, ancak önceki Sichuan'a kıyasla , Sanya,,,,,,, birbiri ardına yarı-çekme projesi, bu sefer yazmaya konsantre olabilirim, çok ilerleme olarak kabul edilmelidir. Kısacası yazmak kolay olmasa da birçok sorun var. Birçok netizenle karşılaştırıldığında, utanıyorum,,,,,, umarım samimiyet ve özveri ile samimi tavrımı görebilirsin 17 Mart 2013
