Mezun olduktan sonra, bu bir rüyadır -uygunluk Tibet hattı akıncıları (ayrıntılı) - Yolculuk

Önsöz

Mayıs 2015'in başlarında istifa ettim Lhasa ,itibaren Chengdu Kalkıştan bir ay sonra yaşa! 2010'da bir kış, patron ve ben güneşte güneşlenmek ve geleceği hayal etmek için yatak odası balkonuna oturduk: "Çok güzel bir hava, gerçekten dışarı çıkıp dönmelisin" "Banliyölerde nerede oynamak istiyorsun?" "Ah ..., başkaları mezun olduğunda mezuniyet seyahati var. Hiç nereye gittiğini merak ettiniz mi?" " Tibet " "..." "Bisiklete binmek istiyorum" "Uzun bir zihnin olması uygun mu? Şimdiye kadar" 2011'de ikinci sınıf bir kışta, hala güneş ya da güneşti (yardım edemem ama üniversiteyi gerçekten boşa düşünmüyorum): "" Dönüş Dağı "nı duydun mu?" "Ne tür bir hayalet?" "Bir kişiye Yunnan ve Tibet'e binmesi için sürme sürecini anlatıyor" "Beyin suyu var mı? Neden bu çılgın düşünceleri unutmadın?" "Ne ısrar etmeliyim?" "Lütfen bana kalıcılığın nedenini söyle" "Bir yolculuk istiyorum, ne kadar uzun olursa, o kadar iyi, ama evde küçük kardeşler var. Hedef hiç bulunmamış bir yer olmalı ve gittikten sonra tekrar gitme şansı olmayabilir; On veya yirmi yıldan fazla sıradanlıktan sonra, bu gezinin deneyimimin renk eklemesini istiyorum, konuşmak için yeterli bir yolculuk; ---- bisikletçilik Lhasa " "Sen başarı Sana eşlik ettim! " Bu şekilde bir ikna oldum: "Bir Binicilik Lhasa Gitmeye cesaretin var mı? " "HAYIR" "Cesaret, patronla bineceğim Lhasa , Kar Dağı'nı görmek, dua bayraklarını görmek, kutsal gölü görmek istiyorum ve dindar hacıları görmek istiyorum; Yak sığır eti yemek istiyorum, tereyağı çayı içmek istiyorum, kriketleri tatmak istiyorum, Yeşil kriket şarabını tatmak istiyorum; istemiyor musun? Gençliğiniz böyle mülayim bir hayata gömüldü mü? Hayatınız sadece pirinç yağı ve tuz sosu sirke çayı mı? Sizce gelecekte torunuyla konuşurken bir konu yok mu? Sana bakıyorum " "Tamam, gideceğim" Ben böyle başarı Dört kişilik takımını çekin!

Jing Li

2014'ün ikinci yarısında: "Bu işi yapmadığımı hissediyorum. Üst yönetim ile her öneriye girdiğimde göz ardı edilmeyeceğim. Bana neden daha önce söylemediğimi soracağım ve para nadiren Her gün fazla mesai yaptı ... " "Gitmek Lhasa Çubuk" "..." "Bir şey söylemeden önce bir şey söylemeye söz vermedin mi?" "Ne yapıyorsun?" "Söyle, kalbim yok" "Tamam, gelecek yılın ortasına git Lhasa , Hava çok sıcak olmayacak " "Gerçekten yanlış mı? Sadece bunun hakkında konuşuyorum." "Gidebilir misin?" "Koşuyor musun?" "olmadan" "..." "Bisiklete biniyor musun?" "olmadan" "..." "Hongjingtian içmek zorunda mısın?" "olmadan" "..." "Seni götürmek istemiyorum, hepsi beni sürüklüyor" "Birlikte gitme?" Birlikte mi git? " ... Sana bir şey gönderin, bir şeyler hazırlıyorsun, beni yolda dinlemelisin, körü körüne koşma. "Bir şeyler izlemeyi bitirdin mi?" "Ah! Bak" Bu şekilde bu yolculuğa başlamaya başladım

Yalnızca ikimiz varız ...

Yukarıda tavuk çorbasının videosu. Sipariş etmeyin. Beden eğitimine girmeyen iki yüz kilo şişman insan bu yolda devam edebilir. Hedef hala birkaç kilometre. Kramplar alt vücutta hareket edemez Ni Günü'nde, kaçırılan öğle yemeğinden dolayı 5 saat boyunca 20 kilometre boyunca itildim.

318 Giriş

318 Sichuan -Tibetan Hattı Kuzey Latitude 30 derece çizgisinde, " Çin "İnsanların Caddesi" -Inational Otoyol 318. Düz, dağlar, kanyonlar, nehirler, otlaklar, buzullar, buzullar, nehirler, kanyonlar, ormanlar, yabani çiçekler, deniz, kar dağları, göller, kaplıcalar, konutlar vb. Dokunma. Sichuan -Tibetan Hattı Doğudan başlayarak 318 Ulusal Karayolu'nun bir parçası Chengdu , Batı Lhasa Toplam uzunluk 2166 kilometredir. 318. satır, Çin İnsan manzara caddesi.

teçhizat

Bisiklet ekipmanı

Raf (Sichuan -tibet hattı yıldız ekipmanı, 311 çelik raf plakası frenleri, V frenler, ayrıca iki bağlantı parçası 150 kg yüklenebilir, geri döndüğünüzde bir kız getirebilirsiniz Dürüm (Sichuan -tibet hattındaki en iyi ağız kelimesi, anti -yağmurlama ve dayanıklı olan karayolu torbasıdır.) Yağmur geçirmez bir kapak da giymelisiniz. Yağmurdan bağımsız olarak kullanılabileceğini hatırlamanız gerekir. Özellikle ışık olduğunda. iyi değil, kazaları önlemek için koltuğunuzu görebilirsiniz ve bir motosiklet lastik bant kayışı sabit yağmur örtüsü getirin. Silikon yastık Sonuçlarınız yoksa, poponuzun kendiniz olmadığını göreceksiniz. Yağmurluk binmek Plato havası değişiyor, en iyisidir, Termal şişe Platonun yüksek değişen arka planı olan Thermos su ısıtıcısı, Mira Dağı'nda 5.000 metreden fazla bir yükseklikte hemen karlı, fiziksel rahatsızlığı hafifletmek için sıcak su içebilirsiniz. Kodlama Uzun mesafeler, özellikle bu tür yokuş yukarı ve denize binmek, genellikle öğleden sonra kaçınılmaz görsel yorgunluk hızı unutacaktır. Pan Dağı Yoldaki ani fren uçmak kolaydır El feneri Geceleri binmek zorunda olan sınıf arkadaşlarının geceleri binmek için gerekli olmalıdır. Genellikle bazı tünellerden ve kaçınılmaz olarak bazı baba tünellerinden geçerler (Tiger Ağız Tüneli: Hafif Yol ve Çürük Yok) Cep Qiancai Cep Telefonu Sizinle (gerekli olmayan) Ön araba çantası Üstünde Gölgeleme kapağı İnternet gibi geri dönmek istemiyorum, sanki gidiyor gibi Afrika Getirmek en iyisi çamurluk Suyun suyu biriktirmesi durumunda, torbayı ve vücudu almak iyi değildir sıhhi peçete Sadece kızların kullanıldığını düşünmeyin ve herkes krizantemleri korumaktan sorumludur. Su ısıtıcısı

Giyim

Hız kuru ceket Sürüş en iyisidir. Her zamanki hızlı kurucu yoksa, güneş yanığından kaçınmak için ultraviyole ışınlara direnmenize yardımcı olacak yüksek araziye ve puslu yüksek katlı bir platoya sahip olmalısınız. ayakkabı Bir çift spor ayakkabı veya dağcılık ayakkabısı esas olarak dayanıklı olabilir ve bir çift ayakkabı reddedilebilir. İç çamaşırı 2-3 Makaleler, su geçirmeyen birkaç köy hariç, temelde yolda çamaşır makineleri olabilir çorap Yukarıda olduğu gibi (duydum Hainan Oradaki insanlar giymez) Ceket Olmalı Pelet Soğuk almamaya çalış. Taze Tutma Çantası Tutun Yemek yiyormuş gibi davranabileceğinizi, içebileceğinizi ve içebileceğinizi söylememek. Yolda binen ve çevreyi seven daha fazla insanı olan daha fazla insan var. Ayrıca kirli kıyafetler kurabilirsiniz veya yolda meyve alabilirsiniz. büyük dikiş Dikiş takviyesi üç yıl boyunca yolda yararlı olmalıdır

Koruyucu aletler

Bisiklet kaskı Hayatınızla şaka yapmayın, yolda düştüğün bir yer olacak Bisiklet gözlükleri Birden fazla lens grubu, gündüz güneşin korunması geceleri şeffaftır ve yoldaki büyük araba gözlerden kum önlemek için rüzgar ve kum getirebilir. Kurtulan Eldivenler Buna başvurmanız önerilir, aksi takdirde geri döndüğünüzde siyah beyaz eşleşmeyi görebilirsiniz Diz Dizin yaralanmamasını ve rüzgar geçirmez olmasını sağlamak için yokuş yukarı Işın kemeri Mutlak stop lambası Mutlak

Araba Onarım Aracı

Hava silindiri Zincir yağı İki şişe İç lastik Yolda daha az araba onarımını önlemek için bir tane getirin yorulmak Sadece bir takımla bir takım al Sipariş etmek Fren balataları Sihirli toka, önleyici Fren Kablosu, İletim Hattı Arabayı onaramazsanız, uyluklarınızı tutmalısınız ve o zaman çok ciddi olacaktır.

ilaç

Şişme ve anti -boya Ağrıyı hafifletmek için 2-3 şişe Amoksisin Antienflamatuvar Hongingtian oral çözüm Önceden içmem gerekiyor Kangding Platoya girmeye eşdeğerdir, içinde olabilirsiniz Kangding satın almak Bandaj Glikoz tozu Enerjiyi yenilemek Güneş kremi Sen de getireceğini söyleme Alkol/gazlı bez/pamuklu çubuk Sadece bir kopya ile bir takım al

1. gün at 155 km'dir.

Chengdu Kavşak Ksinjin Kavşak Ya'an (K2631 rakımı 641) Kilometre 155km Süre Yaklaşık 7-10 [Öğle Yemeği] Yol boyunca bir dükkan getirmeye gerek yok [İpucu] İlk gün mesafe uzak olduğu için, takımın fiziksel gücü eşit değildir ve tahmin edemez. [Yol Koşulları] Ping Yolu+İkinci yarıda birkaç küçük yokuş yukarı+Yokuş aşağı yavaşlama Seyahat Notları itibaren Chengdu Şehirde çıkması yaklaşık iki saat sürdü. Ksinjin Evet, sonuç tamamen yanlış Çift akış Batı'da Qionglai , Çok uzakta ... dışarı çıktığım ilk gün, pürüzsüz değildim ve doğrudan lastiğe çivilenmiştim, ama her şey yolundaydı, hepsi sade. Genellikle çok fazla sürmüyorum . Yaklaşık 30 metrelik hız ilk gün olabilir, ruh yeterlidir

Qionglai

Nasıl olursa olsun Qionglai Hala Ya'an Sevgiyle "hemen" olarak bilinen bu tür yer işaretlerinin çoğu, çift ekibimiz Qionglai Öğle yemeğinden sonra tekrar yola çıktım ve bir osurukta sürüyordum. Geceleri küçük bir tünelden geçtiğimde, biri benimle yolun kenarında çağırdı! Kavşak Merakla, konaklama istediğimi buldum. Başlangıçta şok oldum, ama daha sonra yoldaki otel sahibinin çok hevesli olduğunu öğrendim ... Akşam yemeğinde, çeşitli yerlerden birçok bisiklet arkadaşı var. Bazıları dışarı çıkıp egzersiz yapıyor. Bazıları yaşam turizminde deneyimleniyor ve bazıları gün batımında yaşlılıkları açısından zengin. Ayrıca birçok ilginç şey buldum. Bazı insanlar ilk günün sonunda eve gider ve eve gönderirler. Bazı insanlar deve çantasını doğrudan bir sonraki hedefe ifade eder. Bazı insanlar kendilerini doğrudan eve gönderir

2. gün süper yenilmez ve krizantem sefil öldü

Ya'an Kavşak Her yönden (K2667 Yükseklik 848) -Xintou (K2718 rakım 1330) [Kilometre] 87km toplam 242km Süre yaklaşık 7-9H [Öğle Yemeği] Biraz kuru yiyecek taşımak, tırmanmak, aç ve panik olmaktan korkmak [İpucu] Erken kalkış, heves Kamyon, yolu yakalama Tiger ağız tüneli 245 metre uzunluğundadır ve ışıksız ışık yoktur. Kask takın, heyelana dikkat edin [Yol Koşulları] Tüm süreç temel olarak iniş ve çıkışlardır. İlk başta Süper Çürük Yol+Kötü Yol+Biraz Düz Yol Ekleyin, Koruyucu Krizantem'e Dikkat Edin Seyahat Notları dışarı Ya'an Tea Horse Ancient Road'un heykelini görmeniz uzun sürmedi

Ya'an

17km - Feixianguan kasabası, 18km geldi Her yönden İlçe, öğle yemeğinden sonra ve yarım saat dinlendikten sonra, 23 km'den Zishi Kasabasına ve Süper Çürük Yuva Tüneli Tüneli'ne 9km'ye devam edin. Sürüş, yanlışlıkla düşmeden önce hangi yol koşullarını bilmiyorum. 20km yeni hendeklere ulaştıktan sonra, dağlardaki küçük Lao orman köyü. Arkadaki küçük kasabayı sevmemez. En küçük kasaba olmadığını biliyorsunuz. Sadece daha küçük bir kasaba var. Fiziksel iseniz Güç, sadece Xintou'dan 2 km uzakta yamaçta binebilirim. Yol iyi değilse, acele etmiyorum. Tepede dağda yaşıyorum. Burada bu dağda. Dağlardaki eski orman hala iyi!

3. Gün İlk Dağ, İlk Uzun Yokuşukluk, Buz ve Ateşin İlk İki Günü

Xintou -erlangshan Tüneli (K2736 rakım 2170) - Lun (K2792 rakım 1330) [Kilometre] Toplam 57km 299km Süre Yaklaşık 5-7H [Öğle Yemeği] Kısa yolculuğa yemek olmadan bakmayın, 800 metre yukarı ve aşağı, tünelin ağzında bir resim çekmenizi bekliyor, mümkün olduğunca çok yemeye çalışın [İpuçları] İlk süper ferahlatıcı uzun vadeli yokuş aşağı 33km+"z" eğrisini başlatın, bazı kardeşler sefil düştü ve on iki ruh noktası oynadı, çünkü ilk hız 30 metre içinde kontrol edilmeli, yapma, yapma, yapma , yapma, yapma. Yol koşulları Uzun yokuş yukarı+yokuş aşağı Yolculuk boyunca biraz kötü yol var Seyahat Notları Tüneller ve uzun aşağı yokuşlar olduğu için, sürüş süresi uzun değil, ancak deniz seviyesinden 800 metre yukarıda yükselen uzun yokuşlar olduğunu unutmayın, bu yüzden kolay değil. Xintou'dan başlayarak 9km civarında başlayın. Pan Dağı otoyol

Erlangshan Tüneli

Yaklaşık 20km Erlangshan Tüneli K2736'ya (ışıklarla tam uzunluk 4176m) geliyor

Erlangshan Tüneli

Tüneli geçtikten sonra, 2 km'lik bir baba babası yokuş yok, fotoğraf çekmek için en yüksek noktaya ulaşıyor, frenlerin hassasiyetini kontrol etmek için bir ceket giyiyor, diz pedleri iyi giyiliyor. Yokuş aşağı değil, bir gözlem platformu var. Manzara iyi

Erlangshan Tüneli

varmak Lun İyi bir konaklama bulun (ne kadar içeri girerseniz, ilçe merkezine daha yakın olursa) dönebilir, efsanevi uçuş Lun Köprü, buradaki kiraz çok ucuz ve 10 yuan civarında iki kilo

4. Gün At Horsesy Dağı'nda koşuyor, hepsi Kangba Man

Lun Kavşak Kangding (K2843 rakım 2395) [Kilometre] Toplam 50km toplam 349km Süre Yaklaşık 6-8 saat Öğle yemeği kuru yiyeceklerle birlikte gelir [Yol Koşulları] Az miktarda yokuş yukarı yavaşlama+yarım -flat yokuş aşağı+yarım uzunluk yokuş yukarı Seyahat Notları Kahvaltıdan sonra Lun Köprüyü geçin ve tüneli geçin, küçük bölümlerde yokuş yukarı çıkın ve ardından takip edin Dadu Nehri 20km Düz Yol+Yokuş aşağı gaz hendek çatalına ulaşır, sola gidin Gaz hendekine girer, bir sonraki adım, uzun yokuş yukarı, 30km uzunluğunda yokuş yukarı+nazik eğimdir Kangding "At üzerinde kaygan bir bulut." Plato Manzarası+ Dadu Nehri Nehrin manzarası, ruh hali aniden açık, Kangding Evet Kangding Memleketi Aşk Şarkıları, Chamazhong Kasabası ve Guozhuang kültürü geldi Kangding Duoduo Nehri ve Gökkuşağı Köprüsü boyunca dolaşan nostaljinin fotoğraflarını çekin. Buna ek olarak, Anjue Tapınağı ücretsiz olarak ışık açabilir. İşte kırmızı bir manzara sözlü çözümü, çünkü ilk dağ yarın başlayacak -iki dağ, Kangding Fiyat nispeten yüksek olacak, bazı şeyler oldukça eksiksiz

Luding County

Küçük bir yokuş yukarıdan sonra, kar dağını ilk kez gördüm. O zamanlar heyecan! Kavşak Kavşak

Kangding

Bu yer adını yolda görüyorum, ben de sarhoşum

Kangding

varmak Kangding Bundan sonra, işte temel servis ekipmanı, her şey, hala ilk kez korkarım, burada bir şişe oksijen aldım Üst yüksek Burada kaldı ve gerçekler hala kullanılmadığını kanıtladı, ancak hazırlık yok. varmak Kangding Sekiz kişi ekibini de kader olduğunu söyleyerek bulduk, yeni girildi Kangding , Etrafta bir grup insanı görünce yine canlı biriydim. Hemen gittim ve bilmek için uzun süre gördüm. Tayland Buraya binmeye gelen amca geri dönmekti, çünkü yabancılar Tibet'e binemedi, idrardan korkutamadı. Sarılmanın önünde deve torbasının önünde bir deve torbası kullanıldı. Dünyaya geldiğini söyledi. ... .... Bana nasıl anlayacağımı sorma, her zaman çeviri yapan insanlar var, ancak Tayland İngiliz karma Tayland dili hala çok ilginç ve bu sekiz takım Lhasa Arkadaşım, çevirmen de bunlardan biri

5. Gün hayat, kar dağ kabarcığını ilk kez izledim

Kangding Thitang Köyü (K2858 Yükseklik 3222) [Kilometre] 15km, toplam 364km Süre Yaklaşık 2-3H [Öğle Yemeği] Uyku tembellik, kahvaltı yapıp yemediğiniz önemli değil, Kangding Öğle yemeğinden sonra git. [İpucu] Platoya ilk geldiğinizde, Qi Hou'ya uyum sağlamak için Zhendang Köyü'ne gitmeniz önerilir. İki Tongtang köyü deniz seviyesinden 3222 metre. Platoya mümkün olan en kısa sürede uyum sağlamak istiyorsanız, oksijeni emmemeniz önerilir, bağımlılık zahmetlidir. [Yol Koşulları] Yavaş Yokuş Yokuş yukarı Seyahat Notları Sabah dışarı çıktığımda tepeye tırmanıyorum. Gerçekten yorgunum. Sürdüğümde görebiliyorum Kangding Yeni şehir Bölgede, yerel arkadaşlar geldi. Arabanın büyük boynuzunu bile aldı ve bize dedi: ön tırmanışta 30 km var, hadi! Bir an için yukarı çıkıp ona vurmak istedim ... Neyse ki, bugün sadece dağın ortasındaki Duotang köyüne gittim. İki veya üç saat içinde mevcut olabilir ve doğal olarak uyanabilir. dışarı Kangding "Dawn Köprüsü" nin yavaş yamacında 8km ve küçük bir Tibet köyüne 7 km hafif eğim. Tebrikler, burada olacak! Twita Tongtang köyü dağın altında küçük bir köy. Houshan'daki 318 yolda ilk maruz kalan Xiao Tianshwan Chi Baharı var. Anahtar, platonun hipoksik olması ......... bir şenlik ateşi partisi olacak Akşam 7: 30'da. İçmek ve dans etmek (iyi) katılabilir (iyi). Ne yazık ki gittiğimiz gün. Bugün yok, artık yok .......

6. Gün, buluta ne kadar yakın olursa, daha ince, daha ince

Twita Tang Village -Fighting Mountain (K2880 Yükseklik 4298) - Xindu köprüsü (K2913 rakım 3530) [Kilometre] 67km toplam 431km Süre Yaklaşık 6-9h [Öğle Yemeği] Öğle yemeğine kuru yiyecek getirme (çok fazla dağdan biraz daha fazla dağdan daha fazlası) [İpucu] Dağın 5-6km aşağısında iki ultra yüksek yavaşlama bandı var. Çok sayıda insan düştü. Yavaş'a dikkat edin. Yağmur yağarken veya kar yağarken veya kar yağarken, lütfen frenleri kontrol edin, bir ceket koyun, diz pedleri ve kalın eldivenler giyin; Xindu köprüsü Bir fotoğrafçının cenneti. [Yol koşulları] Uzun yokuş yukarı+uzun yokuş aşağı+düz yol Seyahat Notları Dışarı çıktığımda tepeye tırmanıyorum. Hala kahvaltı yaptığımda bir güzellikle geldim ve çantamı sürüklemek isteyip istemediğimi sordum? Dikkatli bir şekilde bir konuk çekmeye gelen bir sonraki otel sahibi olduğunu ve bagaj devesini otele ücretsiz olarak gönderebilirsiniz. Sadece otelde yaşamanız gerekiyor. Kilo vermek için burada olduğumu düşündüm ve bu gibi konuk oteli çekmek kesinlikle iyi değildi.

318'in 4.000 veya daha fazla ilk katlanır dağları yokuş yukarı başladım ve hala acele ettim ve atladım. 3500'den sonra tüm kişinin iyi olmadığını beklemiyordum. Temel olarak, 50 metre dinlendi. O zamanlar gerçekten Binlerce yıldır uykulu bir his vardı. Son 2km buna dayanamadı. Arabayı durdurdum ve beni ağzıma gönderdim. Ağzına git, neden iyi bir ruh halinde olduğumu bilmiyorum ve bu yüksek değil ......... benim gibi davranmıyorum ....... .. Satılık hala kuzu şişleri var, patron için bekleyen belirleyici, patron gerçekten garip bir insan, bu yüzden araba böyle yukarı itti, muhtemelen yaklaşık bir saat boyunca itti ve gerçekten ona hayranım.

[Tibet otonom sürüşü] Batı ve east_Travels'e sormadan bilinmeyenle 24 gün yalnız kalmanın
önceki
Kızım Tibet'e (birinci bölüm) trenle Lhasa'ya giderken bana eşlik ediyor, en güzel manzara yolda
Sonraki
Bulutlara bakarken, dünyada sadece bir Tibet var
Tibet'e ikincil giriş
[Tibet Saf Ülkesi] Everest Dağı yolunda (Hefei'den Tibet'e 9. satır) _ Seyahat Notları
Cennete En Yakın ~ Tibet
Kışın Tibet'e nasıl gidilir? buraya bak! Kulagang Günü Kış Turu Özü Paketi ~ _ Seyahat Notları
#2015Yolculuk Özeti#112015'in ayak izleri ve bakışları
Karavan turizmi, yenilikçi yaşam, konforlu manzara
Uzak Sır-Demon Otoyolu, Bingcha, Shannan, Everest Dağı ve Ali da North Line
Yaz. Doğal oksijen çubuğu
Dabie Mountain_Travel Notlarına İlerleyin
Batı Anhui'de Dabie Dağlarında Dolaşmak_Travel Notlar
Tiantang Köyü Sonbahar Turu-White Horse Grand Canyon_Travel Notları
To Top