Mutianyu Çin Seddi-2016-10-06_Travel Notları - Yolculuk
inme
1. Beceri: Bu gezi, Bina 8'den Bina 20'ye, sonra Bina 20'den Bina 1'e ve sonra Bina 1'den Bina 8'e tırmandım. İleri geri tırmandı, 20 * 2 işaret kulesi. Biraz yorgunum ama çok mutlu. İki, 20: Mutianyu'da 1'den 20'ye kadar işaret kuleleri var Harita sağdan sola, yani doğudan batıya doğru sayılıyor. Birincisinde doğuya giderken, Çin Seddi'nin hangi bölümünün mühürlendiğini bilmiyorum. Bina 20'nin batısında, efsanevi Jiankou Çin Seddi var, ama ne yazık ki mühürlendi ve bir şeyler satan yaşlı adam ve teyzesi orada. Onu şimdi geçebilir miyim bilmiyorum. . . Gerçekten gitmek istiyorum, yanımda kimse yok. Üçüncüsü, tırmanmaya yetecek kadar 20 işaret kulesi var, ancak geri dönmek gerçekten rahatsız edici. Görünüşe göre 5, No. 6, No. 8 ve Bina 15 dağdan aşağı inebilir. Diğerleri iyi değil. Geri dönmüş olmalı. Dört, resimler. Resimler kronolojik sıraya göre düzenlenir. Sabah sekiz veya dokuzda çok az insan var ve yağmur nispeten açık. Ortada saat on bir ya da ikide daha fazla insan geldi ve yağmur şiddetliydi, bu yüzden fotoğraf sisliydi. Öğleden sonra saat birden sonra yağmur daha hafifti ve fotoğraflar yine açıktı. Beş insan. Kasım ayı boyunca çok fazla insan yoktu, sadece 14,15,16 nolu binaların ortasına yürüdüklerinde daha fazla insan vardı ... Teleferik 15 mi görünüyordu? nın-nin. Genel olarak 10-20 kişi 10-1'den fazla kişi var. Çok sayıda çarpık fındık, her renk ve dilden insan var ve dağcılar arasında yamuk fındık oranı 1/2 ila 2/3 gibi görünüyor. Altı, dik. Mutianyu çok dik değil, sadece 19-20 bölümü, 1-3 bölümü nispeten dik ve diğerleri iyi görünüyor. İlk kez böyle düz bir Çin Seddi gördüğümde, uzun düz yollar bile var.
Seyahat planının belirli zamanı
(Mutianyu'ya git, 1 saat 40 dakika) 06:02 Xibahe otobüs durağında 916 ekspresine binin 07: 00'de otoyoldan çıkın. Yüksek git Hızdan önceki son durak, Xibahe İstasyonu. Otoyoldan indikten sonra ilk durak Caigezhuang. Otobüse binmek için Dongzhimen'e gitmenize, Sanyuanqiao, Xibahe ve diğer otobüs duraklarını seçmenize gerek yok. 07:25 - Huairou Kuzey Ana Cadde, 07:28 Başkalarıyla araba paylaşımı 20 sürdü. . 07:40 Çin Seddi'ne (Dağa çıkmak için bir bilet alın, 25 dakika) 08:05 bilet gişesine Ortadaki servis otobüsü ile ulaşmak 3 dakika sürdü 08:11 Giriş 08:30 Çin Seddi'nin 8 numaralı binasına tırmanma Sabah bu 800+ basamağı tırmanmaya gittim ve o kadar yorgundum ki, iyileşmem bir saat sürdü. Acele etmeyin ve endişelenmeyin. (Bina 8 > Bina 20, 2 saat) 08:30 sekizinci binaya Bina 14'e 09:30 Bina 19'a 10:06 Bina 20'ye 10:3119'dan 20'ye kadar olan binalar oldukça uzak, 448'i saydım 10:40 gibi dönün ve Bina 20'den çıkın (Bina 20 > Bina 1, 2 saat 16 dakika) Büyük Kule olarak da bilinen 12:56 - 1 Nolu Bina Tüm süreç yaklaşık iki buçuk saat sürdü. Çünkü 20'den 6'ya kadar, temelde aşağı ve 6'dan 1'e kadar temelde yukarı. Yukarı çıkmak aşağıdan daha fazla zaman alır. 1 ise - > 20. Sürenin yarım saat daha artacağı tahmin edilmektedir. (bina no.1- > Bina 8, 47 dakika) 13:31 No.6 binaya, biraz erken geliyor, henüz ayrılmak istemiyorum, iki işaret kulesine daha tırmanalım. 13:47 Bina 8'e üçüncü kez geldim Bu sefer gerçekten dağdan aşağı inip ayrılmam gerekiyor. (Yokuş aşağı, 30 dakika) Yokuş aşağı giden birçok dağ yolu var, muhtemelen saydım, 800+ var ve aynı yolu inip çıktım. 14:18 Servis otobüsüne atlayın ve Qili Yolu'nda köyün girişindeki bilet gişesine 3 dakika yürüyün (Geri dön Huairou , Geri Pekin , 1 saat 40 dakika) 14:41 h23'e otur, h23. Manzaralı noktanın güney kapısının hemen güneybatısında, yolun karşısında, otobüsü bekleyen çok sayıda insan var 15:04 - Huairou North Street Vatandaş Kartı, 2 yuan 15:05916'ya otur 15:25 Caigezhuang'a 16:20? Sun Palace Köprüsü'ne
8-14
Grafiti duvarı. Birkaç gün önce, manzaranın neden turistlerin grafiti yapabileceği bir yer oluşturmadığını ve anıtların üzerine karalamalarına izin vermediğini merak ettim, bu kadar erken görmeyi beklemiyordum.
Bu kadar düz bir Çin Seddi'ni ilk kez görüyorum.
Unutulmaz küçük mavi ve sarı toz parçası, o yıl (ve geçen yıl) Gubeikou'ya gitmek istedim - Jinshan Sırtın ortasındaki askeri sınırlandırılmış bölgede dağ yolundayken, bu türden her türlü işarete rastladım. Anlaşılan Huairou Çin Seddi ve Miyun Çin Seddi'ndeki işçiler aynı işareti kullanıyor.
Bu bölüm, Jiankou Çin Seddi olması gereken, Bina 20'nin dışındaki Çin Seddi'dir.
