/ 82 / Xinying Fishing Ground West Jiankou Section (Jiankou Beijing Node) Zhuanghu Trip Record 25 Mayıs 2019_Travel Notes - Yolculuk
rota
Xinying Otobüs Durağı Xinying Köyü Tianxianyu Beigou Kavşağı Tianxianyu Köyü Tianxianyu H36 Otobüs Durağı Zhuzhuquanyuchang Kavşağı Jiankou Çin Seddi Wenbao Anıtı Shuntong Gökkuşağı Alabalık Çiftliği Sancha 1 Sancha Vadisi Guangpo Sancha 2 Sancha 3 Yoğun uçurumlar ve sarp vadiler Dengchengkou Xiaoduan Jiankou Çin Seddi Doğu Bölümü Jiankou (tedarikli) Jiankou Batı Bölümü [ Kenarı kaydırın -Otuz sekiz pedal-bir tutam saç-General Shouguan Geçidi (tedarikli) -Küçük Cliff-General Shouguan-Xiaotianti 1-Tianti kuzeydoğu Geçiş-Tianti-Xiaotianti 2-Buda Başı (yaklaşık 1001 metre) -Yingtou (yaklaşık 1005 metre) -Yingfei üst tarafta baş aşağı-Yan geçit yolunun batı tarafında Yingfei aşağı Wenbao Anıtı-Batı Uçurumunda Yingfei Kitty Etrafında Baş Aşağı ve Batı Çevresinde Uçar (Öğle Yemeği) - Pekin Düğüm Wenbao Anıtı Pekin Düğüm (Yükseklik 1009 metre, gerçek ölçüm yaklaşık 995 metredir)] - Chashikou Çin Seddi [Sürekli dik yokuş Dilou 1 Chashikou Çin Seddi'nin Zhuanghu Dongsancha Dilou 2 Dilou 3 Chashikou Büyük Duvarı Chashikou Sancha Düşman Binası 4 Zhuanghu Jiashikou Geçidi Zhuanghu Doğu Nanping Teras - Sertleştirilmiş Duvarcılık / Çimento Tuğla Yolu - Chang Hu Pekin Kavşak Batı Shangshan Geçidi-Zhuanghu Köyü-Zhuanghu H34 Otobüs Terminali Uçak mesafesi (yükseklik hariç): 12.4km
Google Haritalar'ın yörüngesi yukarıdaki gibidir (gerçek yörünge kaydı, Jiankou Çin Seddi etrafındaki bazı bölümler ciddi şekilde sürükleniyor).
Google haritasında kısmen yakınlaştırılmış: Jiankou doğu bölümü [Jiankou Zhengbei Binası] ve yakın bölgeler.
Google haritasında kısmi yakınlaştırma: Jiankou batı bölümü [ Pekin Düğüm-Otuz Sekiz Adım] ve yakın alan. Açık hava asistanı yörünge bağlantısı (son zamanlarda, Mafengwonun dış mekan asistanı tarafından alıntılanan yörüngesi anormaldi, bu nedenle güzergah yörüngesi sorunsuz bir referans için geçici olarak altı fitlik web sitesine gönderildi) (ok Pekin Açık on sigorta ve Pekin Çin Seddi Üç Riski'nin çifte şampiyonu, Çin Seddi boyunca uçurumlar yoğun ve yolun bazı bölümlerinin yörüngesi ciddi şekilde sürükleniyor. Lütfen yörüngeyi körü körüne takip etmeyin ve hepsi yerinde yolu takip edin! ):
Zaman noktası
7:55 Huairou Kuzey Caddesi'ndeki H23 servis otobüsüne binin [Yujiayuan Dongtai] 8:28 Xinying Otobüs Terminali 8:37 Tianxianyu Beigou Kavşağı 8:48 Tianxianyu H36 Otobüs Terminali 8:54 Zhenzhuquan Balık Fabrikası Kavşağı 8:55 Jiankou Çin Seddi Wenbao Steli 9:01 Shuntong Gökkuşağı Alabalık Çiftliği 9:13 Sancha 19:22 Sancha Vadisi 9:24 ışık eğimi 9:40 Sancha 29:51 Sancha 310:03 Yoğun uçurumlar ve sarp vadiler 10:11 Dengchengkou 10:19 Jiankou (malzemelerle birlikte) 10:36 Gitti 11:0638 vuruş 11:17 bir tutam saç 11:21 Genel Shouguan Geçidi 11:23 Küçük Uçurum 11:27 General kapıyı koruyor 11:34 Küçük merdiven 111:43 merdiven kuzeydoğu kavşak 11:45 merdiven 11:54 Küçük Merdiven 211:58 Buda başı (yaklaşık 1001 metre) 12:11 Kartal başı (yaklaşık 1005 metre) 12:15 Baş aşağı uçan kartal 12:29 Wenbao anıtına uçan kartal 12:39 Kitty Hawk uçar ve batıya gider (öğle yemeği için 12 dakika) 13:06 Pekin Düğüm Wenbao Anıtı 13:10 Pekin Düğüm (yükseklik 1009 metre, gerçek ölçüm yaklaşık 995 metredir) 13:32 düşman binası 113:39 Doğu Sancha, Zhuanghu, Çin Seddi, Chashikou 13:42 Düşman Binası 213:53 düşman binası 314:00 Chashikou Çin Seddi Chashikou Sancha 14:03 Düşman Binası 414:09 Zhuanghu Jiashikou Geçidi 14:16 Köylü Doğu Nanping istasyon 14:25 Bankacılar Pekin Junction West Uphill Geçidi 14:33 Zhuanghu H34 Otobüs Terminali 15:15 H34 kalkıyor, operasyon başarıyla sona erdi!
Rotaya genel bakış
Bu gezinin uzunluğu ortalama ve zordur. Esas olarak merdivenin güneybatı zirvesinin (Buda'nın başı) tepesine tırmanabilir (yaklaşık 1001 metre ölçülmüştür), Kartal düşman platformunun (Yingtou) güney tarafına uçabilir (yaklaşık 1005 metre ölçülmüştür) ve Pekin Düğümün (yaklaşık 995 metre ölçülen 1009 metre) 1000 metre yükseklikte üç zirvesi vardır. Bu güzergahın çoğu bölümü, Jiankou'nun batısındaki Çin Seddi'nde, doğudan batıya, Jiankou'dan Pekin Düğümler, kenarı geçmek, otuz sekiz tekme, generalleri korumak, irili ufaklı merdivenler, baş aşağı uçan kartal gibi korkutucu ve görkemli yerlerden geçebilir. Jiankou Çin Seddi, Çin Seddi'nin özüdür. Sınır olarak Jiankou ile doğu ve batı olmak üzere ikiye ayrılır. Yıl boyunca rüzgar, don, yağmur ve kardan bağımsız olarak çok sayıda eşek adım atar. Bundan etkilenen Jiankou çevresinde çok sayıda dağ geçidi vardır. Merkez Çin Seddi ile doğu, güney, batı ve kuzey yönlerinde sayılmıştır. Qilianguan, Mutianyu, Yingbeigou, Tianxianyu, Chashikou, Xiangshui Gölü, Zhuanghu, Shiyao, Yolcuların eski su kuyusu ve Xizhazi gibi çok sayıda dağ geçidi arasından seçim yapabileceği farklı zorluk ve manzaraya sahip birçok geçiş yolu vardır. Bunların arasında, kendi kendine giden eşekler için Xizhazi'yi merkez olarak, batı duvarından Jiankou'ya veya şehrin kuzeyindeki alt kata saat yönünün tersine alarak en popüler geçiş rotasıdır; otobüsle geçen eşekler için ise en popüler rota Xinying otobüs durağından Jiankou'ya Kuzey Batı Batı Çin Seddi'ne yürüyün ve daha sonra Zhuanghu Köyü'ne giden geçiş yoluna doğru batıya gidin. Geçiş güzergahına gelince, bu temelde küçük bir değişiklik yaptık. Pekin Çin Seddi'nin kavşağında, doğrudan güneybatıya Chashikou Çin Seddi'nden Zhuanghu Köyü'ne giden nispeten popüler olmayan geçiş yoluna gidin. Elbette, burada popüler olmayanlar, Jiankou Çin Seddi'nin büyük insanlarına dayanan geleneksel geçiş yollarına göre. Popüler bir hat olsa da trafik hala çok olgundur. Nereden Huairou Şehirde H23 Yolu'na girin, Xinying Otobüs Terminali'nde inin ve Tianxianyu Köyü ve Shuntong Gökkuşağı Alabalık Fabrikası üzerinden Jiankou'ya gidin. Jiankou'daki en popüler yokuş yukarı rotalardan biridir. Rota genel olarak Açık ve olgun ama yine de zor. İlk olarak, hattın ilk yarısının çoğu bölümü, çok sayıda kayalık ve kolay ayakların olduğu sıkışık su oluklarında yer almaktadır. İkincisi, hattın ikinci yarısı Jiankou'ya yakın olduğunda, hepsi Çin Seddi'ne giden birçok çatal vardır, ancak belirli hat koşulları kesinlikle oldukça farklı olacaktır. Çatalların çoğunda bilmeyen biri tarafından çizilmiş kırmızı oklar vardır. Jiankou'ya ulaşmak için okun gösterdiği yönde yürüyebilirsiniz. Ancak, Jiankou'daki merdivenden köylülere 10 yuan'lık bir geçiş ücreti ödemeniz gerekir. Jiankou'da yoldaki köylülerden takviye de alınabilir.Fiyat daha pahalıdır, genellikle normal fiyatın birkaç katıdır. Üçüncüsü, bu güzergah için geçiş ücretlerini ödemekten kaçınmak için (10 yuan, bu pahalı değil, ancak seyahat arkadaşları bu parayı öderse, bu nedenle Jiankou'nun manzarası değişecek ve bu da geçiş deneyimini çok fazla etkileyecektir). Jiankou'daki geleneksel parkurun doğu tarafındaki bir başka vadi, tırmanma rotası olarak olgun bir rota.Ancak bu vadi çok dik ve küçük kayalıklarla yoğun. Yolun bazı kesimlerinde, yolcular geçmek için kayalara bile tırmanmak zorunda kalıyor. Neyse ki, rota uzunluğu değil Uzun, diğer gezginler sırta ve Jiankou'ya ulaşmak için dört tekerlekten çekişte yalnızca on dakikadan fazla sürünerek süründüler. Jiankou, tuhaflığı, ihtişamı, burada daha fazlasını söylememize gerek yok. Temel olarak Jiankou ile ilgili birçok güzel resim internetten aranabilir. Seyahat arkadaşlarını estetik olarak yormak temelde kaçınılmazdır. şey. Gerçek, aşağı inen ok, manzara net haritadan çok daha az olmasına rağmen, ok üzerinde yürürken, görüş alanı etrafında sürekli değişen dağları ve kayaları ve diğer gezginlerin yüzlerinde esen düzensiz hafif esintiyi hissedin. Estetik yorgunluk hissi asla ortaya çıkmaz. Jiankou'nun ihtişamının yanı sıra diğer tarafı daha tanıdık geliyor, dik olduğuna inanıyorum. İki dağ tehlikesi, merdiven ve baş aşağı uçan kartal, sayısız dik yokuş ve kayalıklarla Jiankou neredeyse tartışılmaz. Arazi işgal edildi Pekin Çin Seddi Üç Sigorta Pekin On sigorta dış mekan hattının ilk adı ve yolcunun Jiankou Çin Seddi'nde sıkışıp kaldığı, tökezlediği ve yaralandığı haberi, Pekin Seyahat arkadaşları arasında, zaten sıradan hale geldi. Bu olaylar neyi kanıtlayabilir? Hiç şüphe yok ki tokada çok fazla tehlike var, ancak seyahat arkadaşlarının gözünde bu zaten çok açıklayıcı - toka sadece manzaranın çekiciliğinden değil, aynı zamanda seyahat arkadaşları için de bazı özel özelliklere sahip Çekim, bu çekim, bazen hayatı aşmak için yeterlidir. Tabi ki son yıllarda ilmik onarım projesinin istikrarlı ilerleyişi ile birlikte her geçen yıl azalan diş tehlikesi, seyahat arkadaşlarının ağzındaki "otantik" asya giderek solup kaybolsa da yan duvar restore edilerek yeniden inşa edildi. Düşmana karşı savaşmak daha yüksek bir "otantik" seviyesi değil mi? İşte seyahat arkadaşlarının ve Jiankou'nun güzergahından kısa bir söz. Jiankou'nun yanından geçtikten sonra, ilk dönüm noktası Çin Seddi'nin "Kenarları Boşaltmak" olarak adlandırılan bölümüdür. Adı çok canlıdır. Sırt hızla yaklaşık bir metre genişliğe kadar daralmıştır ve her iki tarafta da kayalıklar vardır. Bununla birlikte, seyahat arkadaşlarının birbirlerini tanıyormuş gibi bir şok ve tehlike hissi var - köpek Asan . "Kaydırma" çok kısadır ve geçtikten sonra biraz tırmanışı olan bir eğlence bölümüdür. Dinlence bölümünün bittiği yere "Otuz Sekiz Basamak" adı verilir, Çin Seddi'nin ani tırmanışının oluşturduğu dik bir yokuş olup, adını toplam 38 basamaktan alır. Otuz Sekiz Basamak'ın en büyük özelliği, aşağıdan yüksek bir duvar gibi görünen yüksek basamaklardır.Sahne üzerindeyken çoğu zaman eşek arkadaşlar neredeyse adım adım yanlara doğru yürürler. Otuz sekiz tekmeyi geçtikten sonra, dağ yumuşak olma eğilimindedir ve genel muhafızın yakınındaki kısa dik bir yokuştan ayrı olarak merdivene çıkan yolculuk, eğlence yollarının bir başka büyük bölümüdür - buradaki "genel muhafızlar" da bir tokadır. Çin Seddi'nin batı kesimindeki ünlü simge yapılardan biri, yüzeyde herhangi bir özelliği olmayan içi boş bir düşman platformudur.Jiankou Çin Seddi çevresindeki diğer içi boş düşman platformlarından esasen farklı görünmemektedir.Ev ödevinizi önceden yapmadıysanız, kaçırmak kolaydır. . Genel koruma Kanto Yan tarafta, Zhenzhuquan Köyü'nden yola çıkan yol ayrımında, aynı zamanda pahalı olan erzak sağlayan dağ halkı da var. General geçidi koruduktan sonraki merdiven, Jiankou Çin Seddi'nin batı kesimindeki en dik ve en uzun dik yokuşlardan biriydi. Şans eseri, Çin Seddi'nin bu bölümü onarıldı ve yavaş tırmanmada neredeyse hiç zorluk yok. Çizginin kendisi dar ve yürümek kolay değil Eşeklerden geçip geçip burada kalmak, sıraya girmek ve hatta şiddetle blok yapmak yaygındır. Merdivenden önce, daha kısa ve dikliği olan küçük bir merdiven vardı, büyük merdivene kıyasla neredeyse hiç zorluk yoktu. Merdivenden baş aşağı uçan kartala giden sırt hattında, Kuzey Batı Güneydoğu ve güneydoğudaki iki zirve, deniz seviyesinden yaklaşık kilometre yüksekte görünüyor, ancak internetteki bilgiler iki zirveyi bulamıyor gibi görünüyor. Daimyo Arkadaşlara göre güneydoğu tarafındaki dağa "Buda'nın başı" denebilir. Kuzey Batı Yandaki dağa "kartal başı" denir. Bunların arasında merdivenin güneybatı ve batı tarafındaki dağ, seyahat arkadaşlarının gözünde "Buda'nın başı" olan büyük uçurumdur. Ölçülen rakım yaklaşık 1001 metredir.Dağın tepesinde işaret yoktur ve Yingfeiyao'nun güney tarafındaki dağ kuzeydedir. Biz buna "Kartal Başı" diyoruz, ölçülen irtifa yaklaşık 1005 metre ve Çin Seddi içi boş düşman platformunun kalıntıları var.Açık hava asistanı geçmişine göre burası da bu gezideki en yüksek nokta olmalı. Jiankou Çin Seddi, Çin Seddi'nin özü ise, sırtında uçan kartal da özün özüdür. Baş aşağı uçan kartal, söyleyecek bir şey yok, gerçekten dik, eğimi 70-80 ° arasında, dikey yükseklik farkı yüz metreye kadar ... Tahmin edebileceğiniz gibi, kendiniz yaşarsanız, kesinlikle unutulmaz bir hayat olacak. deneyim. Bununla birlikte, güvenlik için, yine dağın aşağısında ve Yingfei'den aşağıya inmek kesinlikle iyi değil Burada, seyahat arkadaşları Yingfei'nin batısına giden yolu seçtiler. Yingfei'nin kuzey tarafındaki Çin Seddi'nde alçaltılması zor olan iki uçurum vardır: Çin Seddi'nin batı tarafında riskleri önlemek için dolambaçlı yollar vardır. Bu birkaç dik damlayı geçtikten sonra, dağ yükselmeye geri döndü ve dağınık Çin Seddi restorasyon alanı Çin Seddi'ne tırmandıktan kısa bir süre sonra Pekin Düğüm de görünürde. Pekin Düğüm, adından da anlaşılacağı gibi, üç Çin Seddi'nin buluştuğu "Çin Seddi'nin Üç Çatalı" dır. Güneybatıda Huanghua Şehri ve Chashikou'nun iç Çin Seddi ve güneyde Mutianyu ve Jiankou burada, kuzeyden Jiuyan Binası. , Batı Seddi'nin dans ettiği doğu yolunun (Çin Seddi dışında) yan duvarı. Bunun kilometre zirvesi olup olmadığı konusunda pek çok tartışma var. 958, 1009 ve 1099'luk üç yükseklik var. En yüksek düşman platformundayım. Ölçülen yükseklik yaklaşık 995 metre. Burada, üç yükseklik arasından yaklaşık bir değer alacağım -1009 metre! Gelenler Pekin Düğümden sonra, seyahat arkadaşları içme suyunun bitmesinden endişe duydukları için Batı Seddi Seddi'nin bir bölümünü terk ettiler ve Pekin Düğüm, Çin Seddi'nin Chashikou bölümü boyunca doğrudan güneybatıya gider ve Zhuanghu Köyü'ne iner. Büyük Jiankou'nun restore edilmiş alanıyla karşılaştırıldığında, Çin Seddi'nin bu bölümü çok fazla depolanmamış değildir, ancak yine de daha vahşi. Rota zorluğu açısından , Baştan hariç Pekin Düğüm noktasından güneybatıya doğru dik yamaçlar ve uçurumlardan oluşan kısa bir bölüm var. Jiankou'nun zaman zaman vurduğu dağ tehlikesiyle karşılaştırıldığında çok dostane. Nereden Pekin Düğüm noktasından güneybatıya inen Chashikou Çin Seddi'nin en alçak noktası Zhuanghu Güneydoğu Geçidi'dir. Kuzey Batı Çok aşağılarda değil, bu gezinin sonuna - Zhuanghu Köyü'ne ulaşabilirsiniz. Güçlü bir eşek iseniz ve yeterince içme suyunuz varsa, Yushi Kulesi ve Çin Seddi Oteli'nden batıda bir dağı Xiangshui Gölü'ne çevirebilirsiniz. Huairou Zhuanghu Köyü'nde H34 otobüs durağı var Öğleden sonra 15:15 ve 17:15 de iki otobüse binip dağdan aşağı inin. Huairou , Yolcular bir süre beklemek, 3:15 programını almak ve bu operasyonu başarıyla bitirmek için buradalar!
Xinying-Shuntong Balık Fabrikası-Jiankou Gezi Kaydı
Xinying Otobüs Terminali, Pearl Spring üzerinden Jiangjun Shouguan Geçidine, Shuntong Fish Factory'den Jiankou'ya, Zhengbei Binası'na veya Jingbei'ye kadar otobüsle seyahat edenler için en popüler dağ geçididir. Goucun'dan Mutianyu Çin Seddi ve Niujiaobian'a giden rota bu yerle başladı. Xinying Otobüs Terminali, Mutianyu döner kavşağında yer almaktadır. Kuzey Batı Huai (Kural) Huang (Huacheng) yolu tarafında, birçok otobüs güzergahı var, ancak bunların çoğu, H23 hariç, günde sadece üç veya iki kez seyahat edenlerin dikkate alması uygun olmayan tarifeli otobüsler. Her bir otobüs hattının belirli hareket saati (Kaynak: 8684 Otobüs Sorgulama Ağı): H7 Yolu [Xiangshui Gölü]: Evde 6:15, 9:00, 17:00 Xiangshui Gölü 07:15, 10:00, 18:00 H23 Yolu [Dongtai Bölümü]: Yujiayuan: 5:45, 5:50, 6:20, 6:50, 7:05, 7:50, 8:20, 9:35, 9:50, 10:20, 10:50, 12:00 , 13:20, 14:00, 14:30, 14:45, 15:00, 15:30, 16:00, 16:30, 16:50; Dongtai: 06:20, 6:35, 7:20, 7:50, 8:05, 8:50, 9:20, 10:35, 10:50, 11:20, 11:50, 13:00 , 14:20, 15:00, 15:30, 15:50, 16:00, 16:30, 17:00, 17:30, 17:50 H23 Yolu [Demir Madeni Yu]: Evde 7:20, 12:40, 17:10, 18:00, 18:30, 19:00 Tiekuangyu 5:50, 06:10, 8:20, 13:40, 18:10, 19:00 Yol H24 Müreffeh Kent: Yujiayuan 08:40, 15:45 Müreffeh Şehir 09:40, 16:50 Rota H35 Longquan köy: Evde 5:50, 8:05, 17:50 Longquan Köy 06:45, 9:00, 18:45 H36 Yolu [Tianxianyu]: Evde 6:20, 11:30, 17:40 Tianxianyu 07:05, 12:15, 18:30 H50 Yolu [Sancha]: Evde 6:05, 15:50 Sancha 07:20, 17:05
Tianxianyu Beigou kavşağı: doğru kuzeydoğu Beigou Köyü / Yingbeigou Köyü üzerinden Mutianyu Çin Seddi, Niujiaobian, Qilianguan, Lianhuachi Köyü ve diğer yerlere ulaşabilirsiniz. Kuzey Batı Tianxianyu Köyü üzerinden Zhenzhuquan Köyü, Jiankou, Zhengbei Binası, Tianti, Yingfei'ye gidin. Pekin Kavşak, Xizhazi, Barut Dağı (Dokuz Göz Kule) ve diğer yerler, Xinying Köyü üzerinden güneye gidin ve Xinying Otobüs Terminali'nden uzak değildir.
Tianxianyu yolunda, günümüzün berrak gökyüzünün altında kuzeye bakarken, az miktarda pus gezginlerin uzağa bakmasını engellemiş olsa da, kutsal Jiankou kıyısının sırtları hala bir bakıştı. Tanınabilir. Bunların arasında, görüş alanının sol tarafındaki büyük "V" şeklindeki boşluk, o derenin yeridir. Hepimizin bildiği gibi, Jiankou Seddi adını, bir yay ve oku andıran, ancak seyahat arkadaşlarının tahminlerine göre bir "W" çizgisini oluşturan sırtlardan almıştır. , Jiankou'nun veya bir buçuk buçuk adının adı, bu "Jiankou" nun homofonisinden türemiştir ve askerleri ve dövüş sanatlarını koruma düşüncesiyle gelişmiştir.
Bit Yu Tian Xianyu Köyü'ndeki Tianxianyu Otobüs Terminali'nde sadece H36 otobüsü burada durur ve bunu terminal olarak kullanır.Yukarıda belirtildiği gibi, bu H36 tarifeli bir gidiş-dönüş tarifesidir. Hat, günde sadece üç otobüs var, kalkış saatleri Jiayuan'da 6:20, 11:30, 17:40 Hotan Xianyu'da 7:05, 12:15, 18: 30'da sabah 6: 20'de otobüs çok erken ve öğle 11: 30'daki otobüs çok geç. Buna güvenemiyorum. Neyse ki Tianxianyu Köyü ve Toplu taşıma ile nispeten elverişli olan Xinying Köyü çok uzakta değil, yolda birkaç kilometre yol kat eden yolcular hiçbir şeyi geciktirmeyecekler.
Bit Yu Tian Xianyu Köyü Kuzey Batı Yandaki Xinying Balık Fabrikası'nın kesişme noktası: Shuntong Gökkuşağı Alabalık Çiftliği'nden kuzeye gidin ve Jiankou, Zhengbei Binası, Küçük Potala, 38 Deng, Xizhazi, Niujiaobian, Mutianyu Çin Seddi, Qi'ye doğru dağa girin. Lianguan ve diğer yerlerde Kuzey Batı Zhenzhuquan Köyü üzerinden General Shouguan Geçidi'ne, General Shouguan'a, merdivene, Buda'nın kafasına, kartalın kafasına ve baş aşağı uçan kartala gidebilirsiniz. Pekin Düğümler, Batı Çin Seddi, Barut Dağı (Dokuz Göz Kulesi), Zhuanghu ve diğer yerler, güneydoğuya Tianxianyu Köyü, Xinying Köyü, Mutianyu Döner Kavşağı'na gidin.
Xinying Balık Fabrikası'nın kesiştiği noktada yer almaktadır. kuzeydoğu Yan taraftaki Çin Seddi Wenbao Stelinin Jiankou bölümü, bir tarım arazisinde tek başına duruyor ve onu son derece ani hale getiriyor. Jiankou Çin Seddi'nin her iki tarafında Tianxianyu Köyü ve Xizhazi Köyü'nde benzer Wenbao stelleri vardır.Ancak, düz hat mesafesi beş kilometreden az olan bu iki dağ köyü, köyün arkasındaki Jiankou Çin Seddi için açıkça iki farklı tip benimsemiştir. Spesifik tavra gelince, "Jiankou Köyü" olduğunu iddia eden Xizhazi ve Çin Seddi Wenbao Anıtı'nı böylesine utanç verici bir duruma sokan Tianxianyu Köyü'ne bakın, seyahat arkadaşları net bir şekilde görebilir. Seyahat arkadaşlarının gözünde, yalnızca bu Wenbao anıtları değil, Jiankou Çin Seddi'nin kendisi ve Jiankou Çin Seddi'nin temsil ettiği daha popüler gelişmemiş Çin Seddi parçaları, hepsi de daha yüksek düzeyde bir utanç içindedir Elbette bu gelişmemiş ve onarılmamış Çin Seddi'ne tırmanmak ismen savunulmuyor veya desteklenmiyor.Ancak, Jiankou Çin Seddi'ni örnek alırsak, bu gelişmemiş Çin Seddi bazen bazı turistik cazibe merkezlerine benzer turist akışı sağlayabilir. Bu şartlar altında insanlar bir şeyler feda etmelidir, bazen fedakarlık, köylülerin dağın eteğindeki şişkin cepleridir, ancak çoğu durumda, fedakarlık, köyden sonra yüz yıl boyunca değişmeyen yan duvardır. Diğer gezginler için bu seçim tamamen yanlış bir önermedir. Sonuçta, binlerce metrelik esinti hala Çin Seddi'nin tepesinde yüzüyor ve on bin fit yüksekliğindeki uçurumlar on bin dağ arasında özgürce sallanıyor. Dağlar var. Bu konuları dikkate almanın ne yararı var? Yola çıkın!
Shuntong Balık Fabrikası'nın güney tarafındaki yoldan, kuzeye gidin ve Jiankou'daki Cuiwei Sıradağları'na tekrar kuzeye bakın.Jiankou'nun her iki tarafındaki dağ zirveleri şeytanlaştırılmış ve birbiri ardına neredeyse mükemmel bir eksen simetrik oluşturmuş gibi görünüyor. Şekil, uzaktan havalanmak üzere olan bir roc kuşunun kanatlarına benziyor. Ve bu sırada Çin Seddi, tüylü kanat tüylerine benziyordu, sadece uzaktan görünüyordu.
Bit Yu Tian Xianyu Köyü'nün kuzey tarafındaki Shuntong Gökkuşağı Alabalığı Yetiştirme Merkezi, bu gezi sırasında seyahat arkadaşlarının gözlemleriyle, Jiankou'nun güney tarafında Tianxianyu Köyü'ne kadar su hacmi büyük değil ve hendeklerin çoğu zaten kurudu. Ancak bu kadar su kıtlığı olan bir bölgede böylesine büyük ölçekli bir balık çiftliği merkezi kurmak için su kaynağı sorununu nasıl çözeceğimi bilmiyorum. En azından mevcut şartlar altında, Shuntong Balık Fabrikası gerçekten de Tianxianyu Köyü'nde başkalarını kıskandırabilecek birincil endüstri ... Bu sadece bir çiftlik değil, aynı zamanda tatil yeri benzeri bir varoluş. Seyahat arkadaşları söz konusu olduğunda, bunlarla ilgilenilmesi gerekmez, doğrudan balık fabrikasına gidin Balık fabrikasının içindeki personel, yangın önleme döneminde bile seyahat arkadaşlarının ziyaretleri karşısında çoktan şaşırdı. Engellenme konusunda endişelenmenize gerek yok. Congshuntong Balık Fabrikası Kuzey Batı Yan vadideki korucular, Jiankou Çin Seddi'nin bir haritasını bile satın alabilirler.
Shuntong Balık Fabrikasının kuzey tarafındaki üç yollu kavşak: Zhengbeilou, Niujiaobian, Mutianyu Çin Seddi, Qilianguan, Lianhuachi Köyü ve diğer yerlere doğuya doğru dağa çıkın. Kuzey Batı Dağdan Jiankou, Xizhazi, General Shouguan, Merdiven, Buda Başı, Kartal Başı, Uçan Kartal, Batı Çin Seddi, Barut Dağı (Dokuz Göz Kulesi), Sarkık Kenar, Zhuanghu, Chashikou ve diğer yerlere gidebilir ve güneye doğru ilerleyebilirsiniz. Dağdan Tianxianyu Köyü, Xinying Köyü ve Mutianyu kavşağına gidebilirsiniz.
Balık fabrikası Jiankou vadisine gitti. İlk başta tırmanacak bir şey yoktu, ama çok kolay değildi. Sadece hendeğe sürekli büyük kayalar atlıyordu. Gerisi hiçbir şeydi. Vadinin yoğun ormanında yaşamak, manzara o kadar da kötü değil ama sonuçta Bu güzergahta birikim aşamasıdır, dağ manzarasını özleyen gezginler başlarını kaldırıp yollarına zıplayabilirler. Yoldayken, farkında olmadan tekrar yukarı baktım, Jiankou, yüksek ve uzak bir yerde görünür bir görüşle, yanındaki tehlikeli tepeleri ve yan duvarları taşıyarak, diğer yolculara el salladı.
Jiankou, Jundu Dağı'nın en popüler geçiş noktalarından biridir.Birçok çatallı yol doğal olarak vazgeçilmezdir.Shuntong Balık Fabrikası'ndan Jiankou'ya doğru yola çıkın ve hepsini sayın. Belki de üçe beşe kadar vardır.Çok fazla üç yollu kavşak olduğundan, mevcut yer işaretleri ve konum sözcükleri birleştirilirse kafa karışıklığına neden olmak kolaydır.Bu seyahat planının işaretlerine sadece seri numarası şeklinde eklenebilirler. Ayırt edin! Bu resmin gösterdiği şey, gezginlerin bu yolculukta dağa girdikten sonra karşılaştıkları ilk üç yollu kavşaktır. Olgun geçiş rotası, soldan kuzeye dönmelidir. Kuzey Batı Tırmanma rotası için, "Outdoor Assistant" üzerindeki yörünge ağına bakın. Bu, Jiankou'nun batı tarafına gidip alanı geçebilen bir geçiş rotasıdır. Ancak, yalnızca birkaç referans yörünge vardır. Belirli rota koşulları henüz belirlenmemiştir. Jianfei için değilse insanlar el yordamıyla çalışıyor Changshu Eski eşeği veya kendi yol bulma yeteneğinize güvenen güçlü eşeği tanıyorsanız, sadece sağa ve dürüstçe dönün!
Balık fabrikasından Jiankou yolunda vadi dibindeki hafif eğime tırmanırken, görünüşe göre Fangshan Shidu, Shang Fangshan O bölgedeki karstik yer şekilleri hala birçok ortak noktaya sahiptir.Tüm bunlar, su akıntısı erozyonunun etkisi altında belirli bir tortul kayanın hareket ettiği özel bir yeryüzü biçimidir. Deneyimler, seyahat arkadaşlarına bu kadar hafif eğime sahip dağların tehlikeli olmasının kaçınılmaz olduğunu söylüyor. Anormal, Shidu, Shang Fangshan Durum budur ve ok bir istisna değildir.
Shuntong Balık Fabrikası'ndan dağa girdikten sonra konvansiyonel geçiş rotasını kullanırsanız ikinci üç yollu kavşakla karşılaşabilirsiniz. Konturlardan ve sahadaki sahnelerden bakıldığında, iki vadinin birleştiği yerde bulunur, bu nedenle bu yolculukta, seyahat arkadaşları tarafından geçici olarak "Sancha Vadisi" olarak adlandırılır. Burada, Jiankou'ya giden geleneksel geçiş rotası sola doğru Kuzey Batı Tırmanma rotası ve sağdaki patika, nispeten az sayıda yolcu yürüyor Referans yörüngesine bakıldığında, Jiankou'nun doğu tarafındaki geçit, bu patikanın yan duvarla buluştuğu yer olması gereken bir dağ geçidi ile ayrılıyor.
Sancha Vadisi Kuzey Batı Yandan çok uzak olmayan hafif eğim, hafif eğimde geniş bir çatlaktan geçiyordu. Resmin sağ tarafındaki kayanın üzerindeki kırmızı ok, seyahat arkadaşlarının Shuntong Balık Fabrikası'ndan yürümeye alışkın olmadıklarına inanıyorum.Yolcu arkadaşlar bu okları takip ederse, güzergahın güvenliğinde sorun olmayacak ama belirli Çeşitli çatallar arasında nasıl değiş tokuş yapılacağı, seyahat arkadaşlarının kendi başlarına karar vermelerini gerektirir.
Bu kayanın önünde sahte bir üç yollu kavşak var.Bu kayanın önünde sola veya sağa yürüyebilirsiniz.İki yol kısa sürede daha yüksek bir irtifada buluşabilir. Mesafe, yoğunluk veya zorluk olsun, birbiriyle karşılaştırın. Neredeyse hiçbir fark yok.
Shuntong Balık Fabrikası'ndan Jiankou'ya giden yolda karşılaşacağınız üçüncü üç yollu kavşak da bu gezi için dağa çıkarken en önemli trafik düğüm noktasıdır: sağa dönün kuzeydoğu Jiankou'nun doğu tarafındaki düşman binasına veya Jiankou'nun doğu hattındaki Sanyan Binası yakınlarındaki Çin Seddi'ne kırmızı boya ile işaretlenmiş yerden tırmanın, sola dönün Kuzey Batı Tırmanıştan hemen sonra Jiankou'ya ulaşabilir ve güneydoğuda Shuntong Balık Fabrikası, Tianxianyu Köyü, Xinying Köyü ve diğer yerlere inebilirsiniz. Sağa dönüş rotası ile sola dönüş rotasını karşılaştırdığımızda, sola dönüş rotası çok sayıda referans rotasına sahip.Balık fabrikasından Jiankou'ya giden düzenli bir geçiş rotası.Yerel köylüler de bunu çok iyi biliyorlar, bu nedenle Jiankou'nun altına özel bir tahta merdiven kurdular. Kişi başı 10 yuan otoyol ücreti alınır; sağa dönüş rotasında ise hiçbir insan müdahalesi yoktur ve Jiankou'nun vahşi doğası hala zayıftır. Seyahat arkadaşlarının deneyimlerine göre yolun bazı bölümleri dik vadide hatta Kaya tırmanışı yapmalıyım ve orijinallik ve zorluk sola dönüş rotasına göre önemli ölçüde geliştirildi. Genel olarak, kayalık uçurumlarla etkileşimde iyi olmayan yeni eşekler ve eşeklerseniz, paradan tasarruf etmek ve felaketten kaçınmak için sola dönüş yolunu seçmeniz önerilir; ve orijinal Jiankou dağlarını ve vahşi bölgelerini takdir etme gücü ve arzusu olanlar için Bizim için doğru dönüş yolunu seçmek kötü bir fikir değil.
Sağa dönüş rotasının başlangıcında, Jiankou'nun güney tarafındaki çoğu vadide olduğu gibi dar bir vadiden geçti. Vadinin dibine irili ufaklı kayalar dağılmış. Seyahat arkadaşları yukarı çıkmak istediği için "büyük kayalar" kullanmak zorunda kaldılar. Bu tür biraz komik bir tırmanış şekli!
Jiankou Çin Seddi yakınlarındaki tırmanma yolunda batıya doğru bakıldığında, yoğun ormandan birbiri ardına yüksek uçurumlar yükseliyor. Onların düzgün kuyrukları, Jiankou'ya ait bir dağ ve sadece Jiankou'ya ait bir dağ.
