İç Moğolistan'a 2014 Kış Gezisi_Travel Notları - Yolculuk
Sabah karla gün doğumu yok
Bu koşullar altında, herkesin çekim yapması bir saatten fazla sürdü ve gerçekten aldım! Sonunda otele geri döndüm! Isıtma gerçekten harika. Maalesef barajda çok fazla otel yok ve arz fazla değil. Günde iki kez kullanılıyor ve sadece sabah açılıyor. Oda çok sıcak değil. Kimse bir parça kıyafet giyip terlediğini söylemedi. Durum. Sabah kahvaltısı ve öğle yemeğinden sonra mola verip 2: 30'da yola çıkıyoruz. Bu gerçekten harika! Geri döndüğümde, hava düzelmişti ve garip olan şey, gökyüzünde hala kar taneleri olmasıydı.Parlak kar taneleri. Daha önce hiç görmediğim güzel bir manzaraydı. Akşam yemeğinden sonra, yardım edemedim ama otelde dolaştım ve ruh halim düzeldi. Ekibimiz, güneşin dışarı çıkması harika!
Öğleden sonra uykudan sonra herkes kanla dolup dirildi, güneşli ve karlı manzara çok güzel! Öğleden sonra iki yere gittim, isimleri hatırlamıyorum, hepsi beyazdı ve yol işaretleri yoktu. Tek başıma araba kullanırsam yer bulmak çok zor olurdu. Develerin alınabileceği bir yer, barajın üzerindeki develer gerçekten çok güzel ama fotoğraf çeken çok fazla insan var ve her açıdan görüş alanında insanlar var. Tur rehberi deve avcılığını ödedi. Çobanlardan develeri bir takım halinde eğitmeleri ve silüetleri çekmeleri istendi, ancak arka arkaya sadece dört tane vardı. Diğerleri dinlemedi ve ışık diğerlerini beklemedi. Bu yüzden dört çekim yaptım. Kendimi ideal hissetmedim. , Telefoto olmadığı için çok yakın yakınlaştırılamaz. Ancak devenin yakın çekimi çok güzeldi ve biraz zaman ayırıp güzel sonuçlarla bazı portreler çektim.
Başka bir yere taşınırken yolda büyük bir koyun grubuyla tanıştım, gerçekten çok güzeldi, hızlıca fotoğraf çektim. At yarışının çekildiği yere vardığımızda, bir öğretmen Yang başka bir grup getirdi. Öğretmen Yang'ın rehberlik konusunda çok deneyimli olması bekleniyordu. At grubu birkaç kez koştu. Güneş batmadan önceki eğik ışık oldu. İyi bir atıştı! Her zamanki gibi telefotom yok. Sadece tamam olan sembolik bir film çekmek istiyorum. Yine de tekrar tekrar çekim yapmaktan biraz yoruldum ama korkarım en iyi ışığı kaçırdım. Deneyimim var ve bir süre çekim yaptıktan sonra arabada ısınacağım. bir süre. Bu arada, termal ceket bizim tarafımızdan çok rahatsız edici olduğu için terk edildi. Onu pilin altında sıcak bir bebekle değiştirdik. Yararlı olup olmadığını bilmiyorum. Her neyse, Ping ve benim kamera pili her zaman kullanılabilir ve yavaş değil. Diğer bazı sağduyuya gelince, örneğin kamerayı çantaya koymak, aniden soğumayın ve ısınmayın, hepimiz sis olmadığını fark ettik. Akşam herkes çok mutluydu.Bazıları öğleden sonra gişe rekorları kıran bir film olduğunu söyledi ve bende de güzel filmler var gibi görünüyordu. Burada saat 5'te hava karanlıktı ve biz saat 6'da yemek yedik ve sonra biraz yürüyüşe çıktık. Oraya gittiler. İkimiz harika bir süpermarkete yürüdük. Sadece 10 dakika sürdü. Grupta alışveriş çoktan başladı. Ne tür önlükler? Ayakkabılar çok ucuz. Bir göz attık ve tadına bakmak için kurutulmuş sığır etinden birkaç dilim aldık.İyi hissettiriyor. Şimdilik hiçbir şey almadık.Yarın Chifeng'e gidip buraya geleceğiz.
26: Sıfırın altında on derecenin üzerinde bir günün ardından, ısıtmanın sihirli güçleri var.Dışarı düşünmeden bir top haline getirildi.Eve girdikten sonra paltomu çıkardım ve canlılığımı geri kazandım ama çok sıcak değildi.Yatakta uyudum. Ayaklarım kolay ısınmıyor ve yanımda sıcak su şişesi getirmediğim için pişmanım. Termos bardak doğru getirildi ve ara sıra iki yudum sıcak çay içmek büyük bir zevk. Çay benim tarafımdan getirildi, ama ben getirmedim! Kahve getirmedim! Ne yazık ki, kilo verdiğimden beri yemek yeme konusunda çok rahat davrandım ve dışarı çıktığımda hala dikkatsiz davranamıyorum! WIFI olmadan erken yatın. 5: 30'da uyanmak, neredeyse bu sefer norm, neyse, erken yattım, uykulu hissetmedim. Altıda kahvaltı yapın ve altı buçukta çıkın. Kaldığımız otelin adı Mingren Shanzhuang'dı. Neredeyse hepsi evinde yemek yediler. Bashang'da kış durgun geçti. Birkaç otel ve süpermarket açıktı. Birkaç küçük dükkan vardı ve yemek yiyecek yer yoktu. Yemek çok kötüydü, lahana turşusu bile lezzetli hale geldi, ama bu şekilde kilo vermedim .... Bashang'dan Keshiketengqi'ye giderken, yerel bir minibüse geçtik. araba. Bu araba oldukça yeni görünüyor ama kapıda bir boşluk var! Ve sabahın erken saatlerinde dışarının eksi 20 derece olduğu ve klimanın uzun süre hissetmediği tahmin ediliyordu. Hareket hastalığından endişeliydi, bu yüzden kapıda bir koltuk seçti ve her yeri üşüdü, yarım saat oturdu! Sıcak bir bebeğe ayaklarının arkasına dokunduktan sonra pozisyonunu değiştirdi ve yavaş yavaş iyileşti. Soğuğun büyüsünü hafife aldığım için pişman oldum ve bebeği ısıtmak için yeterince hazırlanmadım ... Yol çok buzlu. Öğretmen Xiao küçük bir araba sürdü, kaplumbağa gibi yavaşça sürünerek onun için gerçekten endişeliydi çünkü çok fazla iniş ve çıkış vardı. Tek başınıza sürüyorsanız, biraz zordur. Tur ücretimizin bu sefer 4500 olduğunu söylüyorum, ucuz değil. Bu arabayı seçmek gerçekten iyi değil ama güvenli olduğu sürece herkes bir şey söylemiyor. Dayanabilirim. Çok soğuk, hiç hayal etmemiştim. Boşluklu arabalar ... Chifeng yolunda donmuş bir nehirle karşılaştım, bu yüzden fotoğraf çekmek için durdum
Chifeng'e geldiğimde, kirli bir kasaba olduğu, ilçemize benzediği, kirliliğin çok açık olduğu, her yerde bacaların olduğu söyleniyor, mavi gökyüzüne karşı güzel olmasına rağmen, kükürt kokusunu çok geçmeden alabiliyorsunuz. Doğrudan treni çekmek için oraya gittim, sabah test atışıydı. Buharlı trenlerin çok fotoğrafını gördüm, çok güzeller ama uzun süre bekledik, tren geldi ve trenin arkasından buhar çıktı ... buharlı tren çoktan hizmet vermeyi durdurdu ve bu buharlı tren festivalinin birkaç yıl yapılmayacağı tahmin ediliyor. Yukarı. Birincisi, sınır ötesi bir otoyol köprüsü. Biraz ödev yapmama rağmen bazıları aldı, bunu düşünmeye zahmet etmedim. Diğerlerini takip etmek zorunda kaldım. Her neyse, yer iyi fotoğraflanmış değildi. Sabah Shunguang'dı ve öğleden sonra, oruçlu bir gündü. Tren hava karardığında geldi. Bir sonraki yer yolun karşısındaki uzun bir bölüm, ancak arka plan iyi değil, fazla kar yok ve arka plan karışık. Araba oraya park edilmişti ve telefonla fotoğraf çekmek fena değildi. Sonra dinlenmek için otele döndüm, Shuishi Kasabası, birçok otel ve huzurevini geçerek, güzergahımızda kaplıcalar yoktu, bu üzücü! Northern Hotel'de kalma koşulları iyiydi. Alt katta bir restoranda yemek yiyin, tadı Bashang'dan çok daha iyi hissediyorum. Sadece kestirmek büyük mutluluktur! İlk test atışına ulaştı
İkinci yer
Sabahları güzel fotoğraf yok ama bu telefondan gelen buhar oldukça iyi
Otelimiz
Oteldeki Begonya gerçekten iyi bir şekilde açılmış, ısıtma ve güneş ışığı ile istekli!
Keshiketengqi Uluslararası Buharlı Lokomotif Festivali'nin kökeni ve tarihi geçmişi: 1814'te İngiliz Stevenson, Watt'ın buharlı motorunu trene kurdu ve 11 yıl sonra, "buharlı lokomotiflerin babası" olarak bilinen İngilizler, 31.8 kilometre boyunca "Seyahat" buharlı lokomotifi kullandı. 1825 daha sonra buharlı lokomotifin resmen doğduğu yıl olarak kabul edildi. 4 yıl sonra inşa ettiği buharlı lokomotif "Roket" 30 yolcu taşıdı. O andan itibaren, buharlı lokomotif raylarda görkemine başladı ve o dönem onun çağıydı. 1970'lerde Çin buharlı lokomotiflerin en parlak dönemine girdi. En yüksek zirve 1979'du. Çin demiryollarında çalışan 7.899 buharlı motor vardı. Ana güç ileri buharlı lokomotiflerdi. Demiryolları Bakanlığı eski bakanı Lu Zhengcao, "Çin'in Buharlı Lokomotif Yüzyıl Koleksiyonu" kitabının "Önsözünde" buharlı lokomotifin "Çin'deki gelişme tarihinin zirvesine ulaştığını" ve etkinliğinin "aşırı derecede uygulandığını" söyledi. Buharlı lokomotif, o dönemde Çin'in ulaşım endüstrisinin kahramanı oldu. 1995 yılında, ulusal demiryolu şirketi Jitong Demiryolu Şirketi'nden çok farklı bir yerel demiryolu şirketi kuruldu. Jitong Demiryolu, batıda İç Moğolistan'ın Ulanqab Şehrinden başlayıp doğuda Tongliao Şehrine kadar 945 kilometre uzunluğunda ve Çin'deki en uzun yerel demiryoludur. Jitong Şirketi, dizel lokomotif satın almaya gücü yetmiyordu, o sırada dizel lokomotifin fiyatı 3 milyon yuan'dan fazlaydı. Ulusal Demiryolu Şirketi'nden bir buharlı lokomotifin transferi sadece 200 ila 300 bin yuan'a mal oluyor. Jitong Demiryolu Şirketi, ülkenin her yerinden art arda 120 buharlı lokomotif satın aldı. Onarım ve onarımlardan sonra, hizmet dışı bırakılan bu buharlı lokomotifler İç Moğolistan'daki Jitong Hattındaki atık ısıyı kullandı ve 10 yıl daha çalışmaya devam ederek dünyadaki buharlı lokomotiflerle çalışan tek demiryolu ulaşım hattı oldu. "Gün batımı kırmızısı" ruhunu uygulayan buharlı lokomotif, hayatının son aşamasını bulmuştur. Çin'in Jitong Hattı, bu demiryolu ulaşımın "kuğu şarkısı" olacak. 2005'ten sonra her yıl Buharlı Tren Festivali düzenlendi ve birkaç gün herkesin fotoğraf çekmesi için açıktı. Saat 2: 20'de çıkarken buharlı Tren Festivali'nin açılış törenini yakalamak için istasyona gittim.Saat 3'te başladığı söyleniyor ama istasyon yakınındayken arabanın girmesine izin verilmedi! Yarım saatten fazla bir ileri bir geri yürüdük. Fotoğrafı çekmek için trenin peşinden gidecektik. Çok geç olduğu için içeri girmedik. Doğrudan ilk atış noktası olan Simingyi Köprüsü'ne gittik. En iyi atış noktası dağda. Brezilya'ya tırmanmak 20 dakika sürüyor. Öğretmen Jiang, Shunguang'ın bir etkisi olmadığını düşünüyor. Diğer tarafta fotoğraf çekmek için bazı insanları çekti. Ben, Ping, Rahibe Chen ve birkaç kişi dağa tırmandım. Öğretmen Kuang bile tırmandı. Ona gerçekten hayranım. ! Dağda o kadar çok insan var ki, temelde hala bilinçliler. Birbirlerinin görüşlerini engellemeden bir çember halinde sıraya giriyorlar.Ancak bu dönemde bazı insanların hakimiyetini takdir etmemi sağlayan çok tatsız birkaç şeyle karşılaştım ondan sonra asla sözde eğlenceye katılmam. En iyi manzara kalabalıktır.
Sonra dağdan aşağı inin ve bir sonraki yere koşun. Sabah ikinci lokasyonumuz. Aslında, bu yer gerçekten etkiyi üretemiyor, arka plan çok dağınık, ışık iyi değil, Öğretmen Xiao'nun burayı nasıl seçtiğini bilmiyorum, aceleyle bir sonraki yere koştuğumuzda, araba çok yavaş sürdü (bu araba sürmeye devam etti) Çok yavaş .... Hızlanmaktan korkuyorum ...) Geçen arazi araçları, biz vardığımızda park yeri yoktu ve tren geldi ve pencereden güneş ışığını gördüm Buharın güzel manzarası, bu benim en iyi buhar festivali anılarım ..... Sonuncusu, yani Shuishi kasabasındaki köprü, herkesin beklentisi yüksek, her türlü hazırlık hazır ve sonuç bekliyor. Güneş battığında tren gelmeden neredeyse bir saat önceydi ve tüm insan donmuştu ... İkinci atış noktası
Hala Reshui Kasabasındaki bu köprüye geldim
Yazık, tren hava karardıktan sonra geldi
Donmak gerçekten acınası! Ama benden büyük öğretmenlerin hepsi onu taşıyor ...
Chifeng'e dönüş yolunda görülen güzel gün batımı
Birkaç kişi akşam yemeğinde köfte yemeye gitti. Yoksul yemekten şikayetçi olmamızla ilgili şikayetlerimiz üzerine Li Xue bize sebzeleri ekledi ve sonunda derin yağda kızartılmış gibi görünen kuzuyu yedi, ama çok yemek yiyemedim ve midemde hasta hissettim, bu yüzden hamur tatlısı onu geri getirdi. Taze yapılmış dana köftesi çok lezzetli! Birkaç gündür meyve yemedim, meyve almak için karşı markete gittik. Süpermarket oldukça büyük görünüyordu ve çok iyi değildi.Meyve kuru ve pahalıydı. Biraz üzüm ve armut aldım. Üzümler oldukça lezzetliydi. Dışarı çıkıp kullanışlı bir yere koyduğumda, ısıtma odasında oturup kavun tohumlarını çalarken bir paket kavun tohumu aldım, gerçekten keyif aldım! 27th: Son sabah saat altıda uyanın, otelin yakınındaki bir lokantada kahvaltı yapın, balıkçılık festivalinin açılış töreni olan Dali Gölü'ne bir saatten fazla sürün, buz kesme balıkçılığı olduğu söyleniyor. Dali Gölü'nün 100 kilometre yarıçaplı olduğu söyleniyor, tarafını görmedik, sadece manzaralı noktanın kapısına ulaştık burası kuğu ile meşhur ve bilet gişesi çok özel ... Ücret 120, her boyutta olduğu söyleniyor. Aslında o kadar büyük bir göl, içeri girip görmek için bilet almanız gerekiyor mu? Açılış töreni oldukça tatmin ediciydi, ama soğuktu, çok soğuktu! Bundan sonra, eşarbım her zaman aşağı ceketin şapkasının etrafına sarılır, bu da iki katlı bir şapka giymeye eşdeğerdir. Herkes kendi fotoğrafını çekti.İnsanlara her açıdan baktım, biraz rastgele aldım, fedakarlığın arka ışığı güzel. Daha sonra arabaya bindim ve dinlendim ve onlardan ejderha dansının iyi çalıştığını duydum.Gerçekten de buz üzerinde mavi gökyüzüne karşı kurulan ejderha dansı, daha önce hiç görmediğimiz bir şey. Ejderha dansının gerçek ve sanal olması gerektiğini öğrendim. 22 diyafram açıklığına ulaştım, iso100 ve biraz hisseden birkaç resim aldım. Bu değerli bir yolculuk! Ping ve ben uzaktaki kalabalığa baktık. Orası bir balık çukuru olmalı. Üzerinden yürüdük ve baktık. Sonuç çok uzaktaydı ve sadece ağı yerleştirdik ve ağı çekmenin zamanı gelmedi. Bir süre ısınmak için arabaya bindikten sonra Li Xue 11: 30'da ayrılmamı söyledi ve hala bol bol vaktimiz var Ping ve ben balık tutmayı sağlıklı bir şekilde izlemek için yürüdük.Çok uzak değil, çok hızlı ve çaresizce yürüdük ama yine de başlamadık. Bunun sadece bir bakış olduğunu duydum. Görünüşe göre titreme her yerde. Ancak, balık tutma olsa bile önden sıkamıyorum. Biri ön konumu soyduğu için zaten tartışıyor. Bir de içeri giren fakir bir adam var. Yapılan bir delikte bir bacak ıslaktır ve yakında donacağı tahmin edilmektedir. Düzenleme gerçekten dağınık! Otoparka geri dönüş asla unutulmaz olmayacak çünkü rüzgar önden esiyor ve güneş ışığında yıkansa bile hiç ısınmayacak. Peki, bu İç Moğolistan seyahatinde size söyleyebilirim, soğuk nedir? Soğuk, kaç kıyafet giydiğin, yine de yeterli olmadığını hissediyorsun ... Dali Gölü tam önünüzde! Bu buz üzerinde ilk yürüyüşümüz! Yaşlı adam suya düşüp düşmeyeceği konusunda endişeli Sadece şaka yapıyorum, arabaların hepsi onun üzerinde gidiyor.
Fedakarlık en önemli noktadır
Delikli delik
Cesur sürme
Çocuklar her yerde eğlenir
Delme ve ağ
Ne kadar soğuk olduğunu bilmek için arabadaki buza bak
Ejderha dansı en önemli noktadır! Açıyı bulmak gerçekten zor olsa da, hala birkaç iyi film var!
Balık tutma yeri olay yerinden çok uzakta!
Marathi tarafından mı? Bilmiyorum artık okumadım
Öğleden sonra Deve Şenliği'nin açılış töreni için başka bir yere gittim. Sabah buz gölünde, daha soğuk olalım, hala temiz ... Öğleden sonra, kum üzerinde neredeyse hareket ediyorum, her yerde kum külü yüzüyor. Açılış töreni daha da karmakarışıktı ... Mekan daire içine alınmadı, insanlar, atlar, develer, özellikle fotoğrafçılar, tüm seyirci karıştırdı, tozu önlemek için merceğimi sessizce kapattım ve yürüyen insanların birkaç fotoğrafını çektim. Ama güneş batarken bir ağaca birkaç deve bağlanmış, ışık çok güzelmiş ve bazı fotoğraflar çekilmiştir. İlk başta hala bir mekan vardı ama etrafı kapalı değildi, her şey berbattı
tören
Develer sadece bir onur koruyucusudur, gerçekten güzel görünüyorlar! Uzun ve güçlü!
Ulusal kostümlü birçok insan çok hevesli, fotoğraf çekmemiz için özgürce poz veriyor, bir tane çektim
Kalabalığın içinde gerçekten kalabalık istemiyorum, sadece etrafta dolaş
Sonunda bu deve grubunu gördüm, rengi gerçekten aşk! Her açıdan, her türlü güzellik!
Deve bir toplantı yapıyor! Her ağız çok tatlı
Gün batımı yakında dağın aşağısına inecek, eve dönecek ve ısıtmanın tadını çıkaracak
Deve şenliği ile geçen bir günün ardından, Deve Festivali'nin açılış töreninde deve yarışı yapılmadı. Ertesi gün erken kalkıp fotoğraf çektirmek için ayarladım. 4: 30'da kalkmak zorunda kaldım.Sonuç olarak, önemsiz konular yüzünden geç yattım ve çalar saat bir saat gecikti! Alt katta araba motoru tarafından uyandırıldı! Acele et ve kahvaltı yapmadan git Neyse ki yalnız değilim İki öğretmen de bir hata yaptı ... Görünüşe göre çok erken kalktım ... Bu sabah gerçekten en can sıkıcı sabah çünkü kalktım. Li Xue'nin yanlış olduğunu söylediği ve erken aramadıkları ve sorumlu olmadıkları bizim hatamız. Biraz yulaf lapası istiyorduk ama o restorandaki insanlar konuşamadı ve hatta söyledi. Zaman dolduğunda içmeyin! Kuzeylilerin nasıl iş yaptığını gerçekten anlamıyorum! Daha da can sıkıcı olan şey, bir yere erken gelmem ve bir saatten fazla bekledikten sonra devenin gölgesini bile görmemiş olmam! Dokuz buçuka kadar deve yarışına yer yoktu. Beklememeye ve çabucak baraja dönmeye kararlıyız! Öğle yemeği için kahvaltı oteline geri döndük, Toad Barajı'na koştu. Henüz erken olduğu için biraz zaman geçirebildik ve bir parça karda bir dizi fotoğraf çektik! Bu tek zaman! Neyse ki, sonunda Invincible Rabbit ile nasıl selfie çekileceğini öğrendim.Herkes yaratırken birkaç kez selfie çekiyordum. Bu arada, kurbağa barajı çok güzel! Fotoğrafların tekrar gözlerimin önünde belirdiğini kaç kez gördüm, çünkü arazi çok iyi, karşı taraftaki dağlar, ağaçlar ve küçük köyler ve burada kolay çekim için yaylalar var ve er ya da geç koyun sürüsü dışarı çıkıp eve gidecek. Öğretmen Jiang geçen sefer oradaydı. Burada iyi bir film çekildi ve herkes dört gözle bekliyor ama bu sefer ışık güçlü değil ve hala telefoto yok .. Bir tripodla bile uzaktaki detayları yakalayamıyorum, özellikle koyun kar yamacına yetiştiğinde. Üstte batan güneşin dağınık ışığı var, beyazdır ve odak sürüye sabitlenmiştir ve boşaltılan fotoğraf ideal değildir. Ne kadar etkili olduklarını bilmiyorum ama post prodüksiyon yoluyla efektler üretebilmeliler. Post prodüksiyonu her zaman sevmedim, sadece fotoğraf çekmeyi sevdim, efekt için sahtesi yok. Tekrar Mingren Dağ Köşkü'ne gittim ve eve gelmiş gibiydi ... Öğle vakti Chifeng'de yemek oldukça iyiydi, özellikle yine dana köfte aldıklarından çok lezzetliydi. Baraja geri döndüğümde ve zor anlar yaşıyorum, kurtarıyor mu bilmiyorum yoksa gerçekten yapamıyorum. Her yemek lezzetli değil ve kesinlikle mutlak! Neyse, çorba ve biraz tuz, pirinç ve buharda pişirilmiş çöreklerim olduğu sürece, bu kadar yeter! Hayatta ısınma olduğu müddetçe büyük mutluluktur! Efsanevi deve yarışını beklerken sabahın erken saatlerinde fotoğraflandı
Kış alanı
Birkaç araba bekledim, hepsi deve yarışını izlemek için Aslında çobanlar nasıl bu kadar erken kalkabilirler?
İki mavi binayı görüyor musun? Bu yanındaki bir tatil köyünün tuvaleti ... Yazın kullanıldığı tahmin ediliyor ve kilitliydi, bu da bizim tek kolaylığımız oldu (burada bazı kelimeler atlanmıştır)
Araba Kurbağa Barajı'na varır varmaz fotoğraf çekmekle meşguldük!
Vazgeç, aşağı büyük ceketi çıkar ve zıpla!
Cep telefonuyla çekilen Kurbağa Barajı'nın panoramik görünümü
Statik mürekkep boyama
Çeşitli sürüler
Ateş dostudur!
Bunu selfie modunda çektim
En iyi biftek köftesi!
29: Bugün barajda kalmanın son günü. Güzergah öğretmenler tarafından ayarlanıyor. Her zamanki gibi umursamıyoruz. Daha önce yaptığımız ev ödevleri temelde işe yaramaz çünkü en çok görmek istediğimiz kır ve efsanevi üç güneş Gün doğumu görünmez, çünkü hayır! yeter! soğuk! Biraz hayal kırıklığı var ama hayatımda ilk kez gördüğüm pek çok manzara gördüm. Bu öğleden sonra bir çok at yarışı olacağı söyleniyor ... Görünüşe göre herkes gişe rekorları kıran bir film hazırladı ... Ping ve ben biraz kar sahnesi fotoğrafları çekeceğiz ... 5: 30'da kalkmak, 6: 30'da kalkmak, hala karanlıktı. Bu sefer bir cip attık. 1 numaralı arabada Bay Jiang'ı takip ettik. Arabayı kullanan Efendi Han'dı. Efendi Han çok ilginçti. Aslen bir çiftçiydi, ama araba İyi araba sürdüm, kendini fotoğraf ekibini çekmeye adamış bir ekip kurdum, uzun bir süre sonra merak ettim, kendi sanatsal başarım da gelişti, nerede iyi görüneceğimi bildiğimde, ne zaman ve hangi açıdan öğretmen Jiang birkaç kelimeden sonra onu dinledi. Bir kartvizit istedi ve Bashang'a bir dahaki sefere geldiğinde, doğrudan onu arayacağını söyledi! Görünüşe göre baraj gerçekten büyülü. Öğretmen Jiang birkaç kez buradaydı ama yine de tekrar gelmek istiyor! Beigou'da gün doğumu bu gezinin en soğuk zamanıydı, çünkü sabahın erken saatlerinde, küçük bir tepeye tırmanıldığı için rüzgar bıçak gibi esiyordu! Manzara gerçekten çok güzel ... Sol cephede manzara noktasının bir kapısı var, bazı binalar var, uzakta inişli çıkışlı dağlar var ve sabah sisi, gün doğumu sıradan, olasılık yok ve iyi hissettirmiyor. Gün doğumunu bekliyorum
Sonunda dışarı
Her şey farklı oluyor
Bu fotoğraflarını çektiğimiz küçük dağ çantası
Özçekim imparatoru burada!
Sonra bir tepeye gittik ve kendimizi tatminsiz hissettik. Efendi Han bizi bulduğu bir yere götürdü ve fena değildi. Sessizce güneşte yıkanan birkaç ağaç vardı. Efendi Han'ın orijinal sözleriyle: çok az Bir ağaç, ama onu gördükten sonra hala görmek istiyorum ve kendimi çok sessiz hissediyorum! Bu yer pek iyi hissettirmiyor, çok fazla at yok ve orası çok uzakta, o kadar uzağa gidemem
Bu yer çok daha iyi görünüyor
Sakin manzara
Önce geldik, manzarayı çektik ve duyguyu bulamadan portreler çekmek istedik.Grup fotoğrafı çektirmek istediler ve oraya gitmemizi söylediler.Grup fotoğrafı çektikten sonra otele geri döndük.Gün öğleden sonra değişti ve portre planımız iptal edildi. .
Otele dönüş yolunda çok kar vardı. Efendi Han bizimle konuştu. Tekerleği ihmal edip çıkamayınca geri dönüp bir çekme halatı ile dışarı çekti. Tek başına sürersen dikkatli olmalısın. .
Öğleden sonra gökyüzü değişti ve sanki yine hafif kar vardı ve at yarışı yerinde hala kar yağıyordu, ama fotoğrafının çekilmesi gerekiyordu ve sonra biraz güneş ışığı vardı. At yarışçıları gerçekten çok iyi ve fotoğraf çekmemize izin vermek için tekrar tekrar biniyorlar. İnsanlar hala para kazanmaya çalışıyorlar, meraklıları neyi seviyoruz? Gerçekten takdire şayan! Karda eve giderken bir sürü koyun
At yarışı, elbette, daha fazla at var ve üç çocuk at sürüyor
Karda at
Hepsi farklı açılardan kaçtı
Bunu çok beğendim, çok sanatsal
At yakışıklı mı yoksa araba yakışıklı mı?
Sonunda bitti, ısıtmanın tadını çıkarmak için otele geri dönün! Öğretmen Jiang, akşam yemeğine bizi ve sekiz yaşında olan ünlü yerel Ningcheng Laojiao'yu davet etti! Çekimlerin başarılı sonunu kutlamak için herkes kızardı. Görünüşe göre çok sayıda gişe rekoru kıran film var! Yemekten sonra iki dükkân açılıyor, biri büyük, diğeri ismini hatırlamıyor.Kürklü bir şapka ve kürk yelek aldım ki fena değil.Saf hava ile kurutulmuş, çok sert ve çiğnenen kurutulmuş dana eti, kedi başına 150 yuan. Pound başına çok şey var ve tadı güzel. Tekmelenen adama birkaç şişe yerel şarap getirdim. Şişe çok benzersiz, küçük bir cep şişesi, paslanmaz çelik, iyi sıcak şarap, havasız eşek en ünlüsü, tekme geri dön Adam onu tattı ve oldukça iyi olduğunu söyledi ve biraz süt sivilcesi ve benzerleri aldı, ama ortalamaydı. Diğerleri ayakkabı ve eldiven aldı. Bir öğretmen bunu Chifeng'de satın aldı ve bizden önce eve vararak ekspres teslimatla geri gönderdi. Express ve Taobao gerçekten hayatımızı değiştirdi! Bu kaldığımız otel
Aslında güzel
Soğuk
30: 5: 30'da kalkın, Pekin'e minibüsle gidin, iki kez durun, Diaoyutai servis alanında yakıt ikmali yapın ve Anziling servis alanında öğle yemeği yiyin. Otoyoldan 13: 29'da indik ama Pekin İstasyonuna neredeyse saat üçte vardık ve trafik sıkışıklığı şiddetliydi. Büyük grup Changsha'ya yumuşak bir uykuyla döndü ve Nanyuan Havaalanı'nda saat 7'de United Airlines uçuşunu rezerve ettik. Metro olmadığı için Nanyuan Havaalanına gelen rahatsızlıktan endişelendim. Li Xue ikimizi de vermeyi reddetti. Neyse ki, Pekin şehir merkezinde duruyor ve Nanyuan Havaalanı Güney Dördüncü Çevre Yolu'na çok da uzak değil. Pekin Tren İstasyonu'nun taksiye bindiği yerde hat yoktu ama siyah arabanın şoförü ağzını açıp "150!" "Sonra 100" dedi. Her neyse, cevap vermedik ve doğruca ilk arabaya gittik ama saat dörtten önce Nanyuan'a vardık. Havaalanı, bir metre için 61 yuan! Henüz çok erkendi, yanında saatte bir dinlenme odası, 51 kişi ve bir restoran vardı.Ortam güzeldi, bu yüzden herkes bir porsiyon erişte siparişi verdi ve bir buçuk saat kaldı, bu iyi bir anlaşmaydı! Garson da çok güzel.İstediğin kadar oturabilirsin ve ona ne zaman erişte yapmak istediğini söyleyebilirsin, çok insancıl! Beş buçukta buraya gelin, hızlıca kontrol edin ve uçuşu beklemek için saat altıda gelin. Uçak programın bile ilerisindeydi! Tam! Onu yere kadar parçalayacaktım, kim bilebilir ki dana köftesi lezzetli! Amerikan kahvesinin tadı güzel! Rusya'da çalıştıktan sonra geri dönen Yueyang'dan bir sonraki kişi çok tatlıydı ve birkaç kelime sohbet etti! Bir dakika uyuyamadım ve 9: 10'da indim! İndiğimde, hemen Kardeş Yin'i aradım, onu alması için bagajı aldım ve yukarı çıktım ve araba geldi, gayet iyi! Bu fotoğrafçılık gezisini bitirdiğim için çok mutluyum! Son olarak, lütfen kuzeydeki serada yetişen bitkilerin tadını çıkarın!
