4 ~ 5 Ağustos 2018 Hefei-Güney Anhui Sichuan-Tibet Hattından Kalkış İki Günlük Kendi Kendine Sürüş Tour_Travel - Yolculuk
Kalkışa yaklaşılıyor Hefei Daha önce, kocam yanlışlıkla yakınlarda bir makale olduğunu duymuştu " Güney Anhui "Sichuan-Tibet Line" oyun rotası. Çünkü Siçuan-Tibet hattından her zaman etkilenmişizdir, ancak geçici olarak oraya gitmek için gerekli koşullara sahip değiliz; duydum Güney Anhui Sichuan-Tibet hattından sonra, kocam o kadar heyecanlandı ki, Cuma günü öğlen aniden bana bir "ölüm emri" verdi: bu hafta sonu git Güney Anhui Sichuan-Tibet hattı ... Bu yüzden Cuma öğleden sonra yarım gün rotayı çalıştım ve böyle yoğun bir dönemde iyi bir oda ve kahvaltı rezervasyonu yaptığım için şanslıydım. Bu, birçok çevrimiçi öneriye göre bizim için daha uygun bir rota: 1.gün: Hefei -Qinglong Kasabası-Chujiatan-Fangtang Kasabası- (yol boyunca karstik bir dağ taşı stili Panshan Karayolu) -Banqiao Köyü (Konaklama Ningguo 90 İstasyon) 2. Gün: Banqiao Köyü (Sancha Yolu'ndan sola) -72 dönüş klasik Taoling-Ink Tingxi (80/120 kilometre) -Moon Bay- Xuancheng ilçe Caicun Kasaba Hefei Kocam ve benim kendi kendine sürüş turunun iki ana özelliğine sahibiz: Birincisi, manzaralı noktalara gitmeyin (bazı klasik ve karakteristik cazibe merkezleri hariç); ikincisi, hava kötü olduğunda (sıcak veya soğuk), (uzak) yola girmeyin, özellikle tırmanma! Yani bu tur için planımız şudur: Güneş kavurduğunda, klima pencereden eserek manzarayı "görmek" için; sabah ve akşam biraz daha serin olduğunda dağlarda rahat bir gezinti yapabilir, küçük bir dere veya mükemmel manzaralı bir yerle karşılaştığınızda arabadan inebilirsiniz. Su ile oynayın. Aşağıdaki şekil, İnternette bulunan benzer bir genel devre şemasıdır:
Ertesi gün (Cumartesi) sabah 10: 00'da başlayacağız. Hefei Otoyoldaki Baohe Bulvarı gişe istasyonu, mavi gökyüzü ve tüm yol boyunca beyaz bulutlar Ningguo Yakındaki yeşil sularda ve dağlarda, yaklaşık üç saat boyunca arabanın içindeki neşeli müziğe kendimizi kaptırdık. Öğleden sonra 13: 15'te parlak mavi karta vardık ve şunu yazdık: Anhui "Sichuan-Tibet Hattı" girişi.
Bu işareti gördükten sonra, kocanın uzun mesafeli sürüşünün hafif yorgunluğu kayboldu ve Qinglong Kasabasına gitmeye devam etti.Etrafına bakınca yeşil renk her yerdeydi: yol yemyeşil ve uzak olmayan dağlar ve dağlar vardı. Bu sırada midemiz büyümeye başladı. Öğle yemeğini çözmek için yolun kenarında uygun park yeri olan bir çiftlik evi bulduk, kızarmış yerel tavuk (90 yuan / bütün), kızarmış kırmızı amarant (15 uzak), Jane Basit ve basit, tadı gerçekten harika ~
Yemek yedikten ve içtikten sonra zaten öğleden sonra 15:10 idi ve iki kilometreden daha az sürdükten sonra Chujiatan oldu, ücretsiz bir park yeri buldum ve durdum. Yeşil tepeleri ve yeşil suları ile manzara keyifli. Arabadan ilk indiğimde beni şok eden göl suyunu gördüm: kıyı berrak ve şeffaftı ve suyun altındaki çakıl taşları açıkça görülüyordu; uzaktaki korkunç yeşil beni derin deniz fobilerinden muzdarip etti ve tüylerim diken diken oldu ... Burada dur. Bir süre sonra iki fotoğraf çektik ve aceleyle uzaklaştık, manzara güzel olmasına rağmen sıcak yaz güneşine dayanamadık! (Küçük ipuçları: Sichuan-Tibet hattı boyunca, genellikle 10 yuan / araba olmak üzere, kendi kendine inşa edilen birçok ücretli park yeri vardır; ayrıca birçok ücretsiz park yeri de vardır. Sık sık durup giderseniz, paradan tasarruf etmeye ve tavuk yemeye dikkat etmek isteyebilirsiniz. Evet doğru!)
Sonra Fangtang Kasabasına gittik, yol boyunca çok sayıda dağ ve nehir vardı ve otobüsten inmeye değerdi. Saat 17:00 civarında, güneş artık çok zehirli olmadığında, kıyıda ağaç gölgeli küçük bir dere kenarında yol boyunca durduk ve biraz su almak için nehre doğru ilerledik. Bu rotadaki suyun berraklığına ve saflığına hayret etmeliyim, eğer akılcılık değilse, her zaman bir yudum alma dürtüsü vardır!
Fangtang Kasabasında bir kasabaya gidin, iki buzlu dondurma satın alın ve bugünün son durağı olan ve bu gece kaldığımız 90 posta istasyonunun da bulunduğu Banqiao Köyü'ne devam edin. İnternette karstik dağların manzarasının tadını çıkarabileceğiniz söyleniyor. Böyle olabilir. Şahsen benim özel bir duyguya sahip değilim ...
Saat 18:30 civarında nihayet istasyonun 100 metre yakınında bir pozisyona ulaştık.Gün batımı sırasında çok sayıda insanın dere içinde oynadığını gördük ve katılmak için durduk.
Saat 19:00 sularında, genç patronun rehberliğinde arabayı park edip giriş yaptık. Posta istasyonunun bulunduğu köy çok büyük değil, merkezde döner tabla ile çevrili, ışıklı çevrenin yarıçapı yaklaşık 100 metre, her hane konaklama ve yemek hizmeti veriyor. Valizlerimizi bırakıp bir mola verdikten sonra, yerel atıştırmalıklar bulmak istedik (akşam yemeğini yemedim, ancak erken evlat edinenlere meraklıydım). Köyün etrafında yürüdükten sonra, kendi kendine işletilen aile yanında konaklama dışında restoran bulamadık ve meyve dükkanları veya süpermarketler yoktu ( Hanın patronuna göre, o kadar belirsiz olabilir ki, onu görmemiştim). Sonunda pikapta, hoparlörün taze üzüm sattığını duydum ve istasyona biraz geri aldım. Daha sonra, bu üzüm salkımı o kadar lezzetliydi ki, dişleri kötü olan bir kişi oburluktan dolayı üç gün boyunca ekşi kaldı ... Bay Karakolda, yeşil biberli domuz etli kızarmış pilav (bir kutu içecekle 30 yuan) sipariş etti ve akşam yemeğini çözdü. Tadı güzel olduğu söyleniyor. 18 yıl sonra yeni açılmış, temiz ve düzenli olan mevki, en şaşırtıcı olanı, köyün en yüksek noktasında, dağlarla çevrili ancak bina içermemesidir. Akşam saat on ikide televizyon seyrederken birden dağlardaki yıldızların görülmeye değer olması gerektiğini hatırladım, bu yüzden uyuyan kocayı alıp çatıya çıktım. Yıldızlarla dolu gökyüzü ve soluk Samanyolu bizi oldukça şaşırttı; Samanyolu'nu ilk gördüğümde yukarı baktım ve boynumun ağrımış olduğunu gördüm ... En komik olan şey ise yıldızlara bakarken ışık kaynağının kirliliği nedeniyle gece gökyüzünün yeterince karanlık olmadığından şikayet etmiştik. . Hatta dağa neden göz kamaştırıcı bir "ışıldak" yerleştirildiğini bile eleştirdim. Daha sonra, yükseldikçe, yarım ay olduğunu keşfettim ... kameranın asla yakalayamayacağı güzellik: dağlarda sessiz gece, yıldızlarla dolu gökyüzü Sonra, ikisi ağustos böceklerini ve nehrin uğultusunu duymak için sırtüstü arkalarında sessizce bankta oturdular. Huzurlu ve güzel geceyi her zaman hatırlamalıyım ...
Ertesi sabah erkenden gün doğumunu izlemek için uyandık, dağlardaki gün doğumunun normalden çok daha geç olduğunu görmezden geldik. 05: 10'da başladık ve "güneşin doğuşunu" görene kadar yaklaşık bir saat bekledik. Dağ kapalı olduğu için güneş zaten daha yüksek bir konumdaydı, bu yüzden o kadar ilginç değildi; ama sabah dağlarda temiz hava ve sessizlik. Vadideki gevrek kuş cıvıltıları, güneş buharlaşırken dağların bulutları ve sisleri ve uyanan köyler sigara içmeye ve duman çıkarmaya başlıyor, hepsi bu sabahı değerli kılıyor!
Bir süre telafi etmek için geri dönecek olursak, saat dokuz civarında handa canlandırıcı bir kahvaltı yaptık (benim biber ve haşlanmış yumurtam + Bay bambu filizleri ve rendelenmiş yumurtalı erişte, toplam 20 yuan, süper uygun fiyatlı ve lezzetli) Yeni bir günün güzergahına başlayın. Canlandırıcı kahvaltı gözlerimi parlattı.Kocamın fotoğraflarını çekmeyi unuttum ...
Banqiao Köyü'nden ayrıldıktan kısa bir süre sonra, kocamın en çok merakla beklediği "Taoling'de 72 Dönüş" e geldim. Her zaman dağ kıvrımlarına takıntılıydı Wenzhou İki yıl kaldıktan sonra yürüyüşe çıkmak için dağa inip çıkıyordum şimdi bu tür bir fırsat nadir ... 72 dönüş demek abartı değil hatta 72'den fazla viraj var ... Çok sayıda araç nedeniyle dağ yollarının bazı bölümleri dar ve kavisli. Endişeli, meydan okumaya cesaret etmek gerçekten biraz cesaret ve araba becerileri gerektiriyor. Yol boyunca birçok arazi takımıyla karşılaştım ve düzinelerce araç dağlardan geçti. Belli bir Jeep takımının son arabasını takip ediyorduk ve kocası geride kalmayacaktı, arabayı sıktı ve bu bölümden geçti ve sonunda ara verdiklerinde ayrıldı. Yolun bu bölümünde ağırlıklı olarak hızlandırılmış fotoğraflar çekildi, fotoğrafların eğrinin eğlencesini yansıtması gerçekten zor. Üstelik yolun bu bölümü pek düzgün değil.Önceki günkü düzgün yolla kıyaslandığında bugün yol koşulları pek iyi değil.Sık sık trafik sıkışıklığı var.Yanlış araba için genellikle on ya da yirmi dakika oluyor ... Yani dağa çıkmadan önce araba gidiyordu. Yeterince yakıt eklediğinizden emin olun!
Bu virajı yürüdükten sonra saat neredeyse 11:30 oldu; Shui Mo Ting Nehri'ne devam ettik. Güzel manzara her zaman oradadır, yolun yarısında giderken dikkat çekici olmayan bir otoparkta durduk, çünkü diğer taraftaki manzara oldukça iyiydi.
Arabadan indikten sonra otoparkın yan tarafında basamaklar olduğunu fark ettim ve meraktan son iki gündür çıktığım tek tepeye eşimi çıkardım. Zirveye ulaşmak iki veya üç dakika sürdü Pavyonu uzaktan gördüğümde bir hikaye olduğunu biliyordum! Tabii ki, pavyonun karşısında büyük havzayı görme duygusu var: yükselen dağlar arka plandadır ve alçak köyler yeşil tarlaların ve ormanların arasına dağılmıştır. Görüş geniş, bu da insanları aniden açık fikirli hale getiriyor!
Kısa bir dinlenmenin ardından yolculuğumuza devam edin; saat 14: 30'da, Shui Moting Nehri'ne üç kilometre uzaklıkta bir yerde, kocası acıkmıştı.Yol kenarındaki bir çiftlik evinde öğle yemeğini yedi ve bir lif kabağı çırpılmış yumurta ve kıyılmış patlıcan sipariş etti. (İki şişe Sprite ekleyin, toplam 50 yuan) ve üzümleri sonuna kadar yediğim için tadından sonra yiyemem ama tadı Düzine Bu iyi. Karşı taraftaki güzel manzara nedeniyle patronun evinin dışındaki verandanın altındaki küçük ahşap masada yemek yedik.
Yemek sırasında patron coşkuyla bizimle sohbet etmeye geldi ve ardından Ink Tingxi'nin ana özelliğinin sürüklendiğini öğrendik, duşlar nedeniyle geçici olarak kapatılacağını, patron yeterli zamanımız yoksa direk Moon Bay'e gidebileceğimizi söyledi. Yemekten sonra saat 15:00, aceleyle geri dönmek için aynı gün içinde üç saatten fazla açık olacağı düşünülürse Hefei Direkt olarak son durak olan Moon Bay'e gitmeye karar verdik. Caicun kasaba). Bu kararın ne kadar akıllıca olduğunu Tanrı bilir! Çünkü arkasındaki büyük trafik çaresiz Caicun Kasaba yaklaşık üç kilometre uzakta ve tahmini navigasyon süresi bir buçuk saat ile iki saat arasında değişiyor. Bu yüzden, sıkışık yola ulaşmadan önce eğlenebileceğimiz bir yer görmeyi ve bu arada trafik sıkışıklığının düzelmesini bekleyerek sonuna kadar gittik. Saat 15: 30'da, navigasyon üzerindeki koyu kırmızı sıkışık yoldan yaklaşık iki ila üç yüz metre uzakta olduğumuzda, bir park yeri ve bir çiftlik evi kompleksi bize saman gibi bir umut ışığı verdi. Arabayı durdurduğumuzda, etrafta dolaşmaya başladık ve bina kompleksinin yaklaşık yüz metre civarında, suda oynayan insanlarla dolu bir dere belirdi: Bambu sallar nehirden aşağı indi, aileler çocuklarla oynadı ve çeşitli arazi araçları Suya girmek çok ilgi gördü ve çok canlıydı.
En iyisi dere kenarında oturmak, sağ ön Kurucu Tıkanıklığın başladığı yer burası. Yarım saat sonra referans olarak kullandığımız arabanın hareketsiz kaldığını ve sadece sersemlemiş bir şekilde devam edebildiğimizi görünce. Saat 17: 00'den sonra araba hareket etmeye başladı. Kocam navigasyona baktı, tıkanıklık çok rahatlamış gibiydi, hemen arabayı direkt olarak aldık Hefei navigasyon. Bununla birlikte, iki dakikadan daha kısa bir süre için yavaş yavaş terk ettiğimizde, yine yoğun bir tıkanıklık gösterdi. 19:00 civarı ayrılmadık. Caicun Kasaba, resmen Hefei Git; ortadaki ay körfez manzarası güzel, Caicun Kasaba ne olursa olsun, artık kalmaya bakamıyorum; akşam 22: 30'da eve geldim. Sonundaki trafik sıkışıklığı iç karartıcı olsa da, iki günün güzelliğine ve deneyimine bakıldığında, her şeye değer!
