Şirketiniz için teşekkürler, gelecek asla ayrılmayacak_Travels - Yolculuk
Shennongjia Kayak seyahat notları 14-16 Aralık 2018
1. Gün: 14 Aralık (Cuma) Yol 1: Wuhan Tianhe Havaalanı T3 (10:25) Shennongjia Havalimanı (11:45) (1 saat 20 dakika) Yol 2: Wuhan Tianhe Havaalanı Metro İstasyonu-Hankou Tren İstasyonu (DAÜ: yaklaşık 2 saat) - Yichang Doğu Tren İstasyonu, Yichang Otogar (tren istasyonu yakınında, küçük bir otobüse binin, yaklaşık 3 saat, son otobüs öğleden sonra 14: 50'de) -Muyu Kasabası. (Toplam 6 saatten fazla) canlı: Shennongjia Arcadia Deep Forest Hotel Pigman'ın ebeveyn-çocuk iki yataklı odası, oda başına 290 yuan'dır. 2. Gün: 15 Aralık (Cumartesi) Shennongjia Uluslararası kayak merkezinde kayak yapmak, biletler hariç kişi başına 500 yuan şarj gerektirir ve diğer tüketim doğrudan bundan düşülür. Biletler kişi başına 180 yuan, bire bir antrenörler kişi başına saatte 200 yuan ve bire iki antrenör kişi başına saatte 160 yuan'dır. Koç kiralarsanız bire bir seçmeniz önerilir. Sabah 9: 00'da otelden hareket edin ve yaklaşık 1,5 saatte kayak merkezine varın, 11:00 civarı kayak merkezine girin ve 16: 00'ya kadar oynayın. Kayak için not: 1. Bir çift tek kullanımlık çorap getirin, kayak ayakkabıları evrenseldir ve dezenfeksiyon yoktur. 2. Bir kayak şapkasına ihtiyaç var, ilk girdiğimde onu taşımak için kendimi gereksiz ve hantal hissettim ama kayak merkezinde uzun süre kaldıktan sonra soğuk rüzgarın yanaklarımı ve kulaklarımı estiğini hissediyordum. 3. Gün: 16 Aralık (Pazar) Sabah 10: 00'da otelden hareket ve yaklaşık 1,5 saat içinde varış Shennongjia havalimanı. Shennongjia Havaalanı (13:00) Wuhan Tianhe Havaalanı (14:10) (1 saat 10 dakika) Toplam tutar: 1. Özel gidiş-dönüş uçak bileti 95 * 2 = 190 yuan / kişi, makine yapımı + yakıt 60 * 2 = 120 yuan / kişi, sigorta 120 yuan / kişi, toplam 430 yuan / kişi. Wuhan uçmak Shennongjia Bilet iadesi, kişi başı 120 yuan. Kişi başı uçak bileti 310 yuan. Wuhan Tianhe Havalimanı'ndan Hankou Tren İstasyonu'na kişi başı 5 yuan, Hankou Tren İstasyonu'na Yichang Kişi başı 108 yuan, Yichang Muyu Kasabasına kişi başı 85 yuan. Kişi başına toplam 198 yuan. Gidiş-dönüş ulaşım ücreti toplamda kişi başı 508 yuan'dır. 2. Konaklama ücreti 290 * 2 3 = 194 yuan kişi başı 3. Kayak giderleri: kiralık araba için 300 yuan, kişi başı 100 yuan, kıyafet kiralamak için kişi başı 75 yuan, biletler için kişi başı 180 yuan, eğitmenler için kişi başı 200 yuan, kar motosikletleri için kişi başı 50 yuan, kişi başı toplam 605 yuan. 4. Otelden havaalanına kiralık araba kişi başı 300 yuan, kişi başı 100 yuan'dır. 5. Yiyecek ve atıştırmalıklar yaklaşık 200 yuan. Toplam maliyet kişi başına yaklaşık 1600 yuan'dır.
2018'deki geziler neredeyse aynı arkadaş grubuydu. Bir grup gibiydik ve her seferinde kısa yolculuklar yapıyorduk. Nisan ayından itibaren Luoyang Haziran ayında şakayık görüntüleyin Zhoushan Aralık ayına kadar dilek tut Shennongjia Kayak gezileri, kısa geziler uzun olmasa da, benzer düşünen insanlarla oynamak her zaman neşe doludur. Bu sene uzun mesafeli bir yolculuğa çıkmasam da iş gezileri ve çeşitli kısa mesafeli geziler olacak ... Kalkış saati sabah 10:30 bu yüzden havalimanına gitmek için yeterli vaktim olduğunu hissediyorum ve fazla zaman almadım. Ayrılmadan önce TT'nin ailesiyle tuhaf bir ilişkisi vardı ve biniş kartımızı değiştirmek için yarım saat önceden havalimanına gittik. Utanç verici bir durum meydana geldi ve biniş kartının çıktısı alınamadı, o sırada oldukça şaşırmıştım ve hemen uğursuz bir önsezi hissettim. Aceleyle servis masasındaki personele sordum ve China Southern Airlines'ın biniş kartını değiştirmesi için belirlenen makinesine gittim. Hala basılamadı. China Southern Airlines personelini buldum. Biniş kartının 40 dakika önce değiştirilmesi gerektiği söylendi. Güvenlik kontrolünden geçemedik ve sadece biniş kartını değiştirebilirdik. Personele uzun süre yalvardım, kurallar kuraldır, personelin tavrı katıdır ve sevgiye yer yoktur. Üzücü bir hatırlatma, bu uçuşun yalnızca günde bir kez yapılabileceği ve yalnızca yarın değiştirilebileceği. Açıkçası sadece treni seçmemiz gerekiyor Yichang , Hemen kız kardeşi Na'yı aradı ve sordu Yichang Son otobüs için Muyu Kasabasına vardığımızda, havaalanından Hankou Tren İstasyonu'na olan saati yaklaşık 1 saat kontrol ettik. TT ve ben sırasıyla Hankou'dan Hankou'ya çevrimiçi olarak yer ayırttık Yichang Tren biletlerinin Yichang Muyu kasabasına otobüs bileti. Havaalanından direkt metro ile Hankou Tren İstasyonu'na gittik, trene bindiğimizde yolculuğumuzun yeni başladığını hissettik. 1 saat içinde varacağını düşündüm Shennongjia Daha sonra soğuk ve titreyecek, bu yüzden kalın bir ceket ve kuştüyü bir pantolona sarılıyorum.Şimdi nakliyeyi değiştiriyorum.O kadar sıcakım ki ateş soluyorum, trene binip kıyafet değiştirdikten sonra rahat hissediyorum. İki saatlik yolculuk iyice dinlenmeliydi ama heyecanlı sinirler yol boyunca dans ediyordu.
Yichang Otobüs durağı tren garının yanında, biletlerimi değiştirip otobüsü bekledim Muyu Kasabası'na giden otobüsün aslında bir minibüs olduğunu gördüm Hehehe, ortak hafızamız: Pai ilçesinde bir minibüsün kabusu. Usta bagajı açtı, kirli ve küçük bir yuvaydı, iğrenmiş görünüyordum, usta TT pembe çantayı aldı ve rasgele attı. Arabaya bindiğimde koltuk kirli ve eskiydi, hatta biraz batmıştı. Biraz oturamıyorum ama. . . Ama herhangi bir yol ya da seçenek var mı? Hayır. Sadece sabır var ve sadece umutsuzca psikolojik inşalar yapıyor. TT'ye kısık bir sesle sordum, "Şoför güzel valizinizi o bagaja attığında, hissetmediniz mi? Onu yere attığında, doğrudan ona bakmaya dayanamadım. Gözlerimi kapattım." "O zaman ne yapabilirim? Hala gözlerim kapalı, hey." Takip ettiğimi sandım Yichang Muyu Kasabasına giden yol 8 yıl öncesiyle aynı, en az 5 saatlik dağ yolu, ama bu yolun uzun zaman önce tamir edilmesini beklemiyordum. Yichang Muyu Kasabasına varmam sadece 3 saat sürdü ve yol çok düzdü, daha önce hiç endişemiz ve korkumuz yoktu ve ikimizde hareket hastalığı ve kusma yoktu. 8 yıl önce burada öğrenci olduğumu ve yol boyunca yollar yaptığımı ve dağ kazdığımı hala hatırlıyorum. O sırada yerel sürücüye sormayı özellikle merak ettim: Neden bir dağ kazmak istiyorsunuz? Bu dağı geçmek için nasıl kazılır? Görünüşe göre bir dağı kazmak bir tünel yapmak, bir dağı kazmak ise dağın her iki tarafından geçmek demektir O zamanlar bunun inanılmaz olduğunu ve insanlığın bilgeliğinin çok yüksek olduğunu düşünmüştüm. Ve şimdi yıllar sonra geri geleceğim Shennongjia , İnsanlığın meyvelerini derinden hissediyorum. Karşılaştırma olmadan, yeni bir yaşamın kapısının ne kadar harika olduğunu bilmiyorum. Yoldayken TT aradı ve ailelerine şöyle dedi: "Biz ikimiz bugün oynamaya gelsek ve bu durumla karşılaşırsak, kaç kavga olur, beni kesinlikle suçlarsınız, ama bugün arkadaşımla oynamak için biz aynıyız İyi vakit geçirebilirsiniz. " Aslında uçuşu kaçırdığımızı ve uçağa binemediğimizi öğrendiğimde kalbimde pek sıkıntı yaşamadım, olanları sakince kabul ettim. Yıllar önce yerleştirilseydi kızarım ve kızarım 1 saatte ulaşılabilen hedef şimdi 8 saat sürebilir ve çok tehlikeli bir dağ yolundan geçmek zorundayım ve hala bir sırt çantası taşıyorum. Şimdi olduğu gibi sorunun nasıl çözüleceğini sessizce düşünecek. Belki insanlar yavaş büyür, gittikçe daha çok alırlar Huzurlu Ayrıca, sık sık herkesle oynamaya geldiğim için, yolculuk sırasında çeşitli acil durumlarla karşılaşmanın normal olduğunu öğrendim ve karşılıklı anlayış geliştirdim ve sorunlarla birlikte başa çıkabileceğimizi öğrendim. Bu yüzden uçağı kaçırmayı kızgınlık gerektiren bir şey olarak görmedik.Ayrıca şaka yollu diyebiliriz ki iki farklı ulaşım modunu deneyimleyebilir ve iki farklı manzara görebiliriz ve seyahat notları bir vuruş daha ekleyebilir. Ancak bunun aksine, uçaklar gerçekten çok daha kullanışlıdır ve hala hayatımızdaki her direkt bileti kaçırmıyoruz.
Muyu Kasabasında akşam yemeği yedikten sonra akşam 20.00 gibi otele vardık. Yuanzi ve çocuklarıyla ebeveyn-çocuk turuna çıkan başka bir grup arkadaş, otelin kayak merkezinde oyun oynuyorlardı. TT ve ben otel odasına girdiğimizde çok mutluyduk. Oda Pigman temalı. Yatağın üzerinde Domuz Adam bebekleri, duvarda Domuz Adam çıkartmaları, çocuk çadırları ve oyuncakları, küçük tahta atlar ve küvetler var. Ayrıca çocuklar için çeşitli oyuncaklar vardır ve banyo malzemeleri de Pigman serisinde yer almaktadır. TT ve ben o sevimli küçük tahta ata aşık olduk ve onunla çeşitli pozlar aldık. Yuanzi geri geldiğinde kayak merkezinde çektiği videoyu izledim, gece olmasına rağmen çok güzel olduğunu düşündüm. Bir koç tuttuktan sonra biraz öğrendiğini söyledi. Akşam kayak yaparken uykuya dalmayı bekliyordum. Shennongjia Böylesine soğuk bir kış mevsiminde, klima sadece ertesi sabah 17.00-09.00 arasında açıldı.Yuanzi ve diğerleri öğle vakti otele vardıklarında, özellikle bebekleri olan öğrenciler için hava çok soğuktu. Zahmetsiz. Kaldığımız otel güzel olsa da yine de Muyu Kasabasına belli bir mesafede olduğu için alışveriş yapmak ve yemek yemek uygun değil. Ertesi gün otel değiştirecektik ama diğer otellerin aynı olduğu söylendiğinde vazgeçtik. Ertesi sabah otelde kahvaltı yaptık, çok çeşit vardı.Kayakta lezzetli yiyecekler alamayacağımızdan endişelendiğimiz için kendimizi çok tok yedik.
Sabah 9'da otelden hareket ediyoruz Shennongjia Uluslararası Kayak Merkezi arabayla yaklaşık bir buçuk saat uzaklıktadır Bizi almaya gelen usta Yuanzi'nin havaalanında buluştuğu zamandı. Bize araba kiralamanın 400 yuan olduğunu söyledim Shennongjia Uluslararası Kayak Merkezinde, bunun hakkında konuşmak için aradığımda, yanlışlıkla otelin 300 yuan olduğunu ve son 300 yuan kiralık arabanın olduğunu söyledim. Usta bizi yolda bir kıyafet kiralama dükkanına götürdü ve kişi başı 70 yuan karşılığında tam bir ekipman seti kiraladı. Usta bize kayak merkezinde yemek yiyebileceğimiz yerler olduğunu söyledi, ancak yine de kötü yemekler için endişeliydik ve önceden hazır erişte hazırladık.
Bilet aldım, kıyafetlerimi değiştirdim, ayakkabılarını değiştirdim, kızak aldım ve saat 11.00 civarında kayak merkezine girdim.Sister Na'dan, yoğun sezonda kayak merkezinin 2 saat gibi sınırlı bir süreye sahip olduğunu duydum, hala çok şanslıyız.Bu süre sınırsız. Stratejiyi izlediğimde aslında koç tutmaya gerek olmadığını söyledim, birkaç kez kendi başıma paten yapmaya çalışacağım ve Yuanzi bunu öğrendi, bu yüzden kendim öğrenebileceğime eminim. Ama ayaklarıma kalın ayakkabılar giyip kızağa bastım, ayaklar çok ağırdı, kaymaya çalıştım, en büyük problem fren yapamamaktı, çok hafif bir yokuşta bile düştüm. Yuanzi hala tek başına kayabilir, ancak dünkü okul harcı boşuna değildi. TT tamamen hareketsiz, karda sabitlenmiş gibiydi. Bize yardım eden küçük kardeş, kayak merkezinin eğitmeni, okul ücretini ödememizi bekliyor. TT bir koç tutmaya karar verdi, inatla Yuanzi'den bana tavsiye vermesini istedim, yavaş öğreneceğime inanıyorum. Birkaç kez düştükten sonra, hala nasıl fren yapacağımı bulamadım. Daha sonra, düşmek üzereyken, yanımdaki bir koç beni tuttu. Başkaları bir koç kiralamak için 200 yuan harcamamı istese de, en azından diğerleri kenara çekilip düşmemi izledi. Bunu düşündüm. Her zaman böyleyse, ben Zaman kaybıydı, birinin bana tavsiye vermesine ihtiyacım vardı veya bu koçu tuttum. Aslında, koç beni toplamda birkaç kelime söylemeden iki kez kaymak için antrenman sahasına götürdü.
Kayak yaparken yeni başlayanların dikkat etmesi gereken üç noktayı özetledim: Biri sabit olmaktır. Başlangıçta, dizleriniz hafifçe bükülmüş ve baldır kaval kemiğiniz ayakkabının kenarına gelecek şekilde hafifçe öne doğru eğilin. Yoga öğrenirken diz bükülmesine dikkat edeceğiz, diz iki veya üç parmağın ortasına bakmalı ve diz parmağı geçmemelidir.Alt bacağın incik kemiğini ayakkabının kenarına doğru bulduğunuzda diz kıvrımının boyutunu iyi kavrayabilirsiniz. Ayağınıza bu kadar ağır ayakkabılar giydiğinizde odak noktasını nasıl bulacağınızı ve ayaklarınızı nasıl kontrol edeceğinizi de öğrenebilirsiniz. İkincisi, frenleme sorunudur. Aslında, prensip çok basittir: Kızağı, ayak parmakları birbirine yakın ve topuklar mümkün olduğunca birbirinden uzak olacak şekilde iç sekize kaydırın. Belki ayrıldığınızı düşünüyorsunuz, ancak aslında daha büyük bir iç sekize ulaşabilirsiniz, böylece fren aralığı daha geniş olacaktır. Bu beceri başlangıçta birilerinin yardımına ihtiyaç duyabilir, ancak birkaç kez uyguladıktan sonra tamamen kontrol edebilirsiniz.
Üçüncüsü, korkmayın ve egzersizleri sürekli tekrarlayın. Kayak pistinde durduğumda korkmadım. Fren yapamasam da aşağı kayma sürecinde kayma hızını kontrol edemiyordum. Odak noktasını bulamadım. Sadece düştükten sonra durabilirdim. Ben de korkmadım, yeniden kalktım. Birkaç pratik seansından sonra, eğiticinin slaytında kayarak kendimi kontrol edebileceğimi hissediyorum. Başlangıç slaytına gitmek istemeye başladım Başlangıç kaydırağı alanında, tıpkı alıştırma kaydırak alanında bir asansör varmış gibi sizi yokuştan yokuşa çeken bir kol var. Bu kol, iki elinizle tutmanızı ve iki bacağınızla kenetlemenizi gerektirir, sizi bir ip gibi yukarı çeker, ancak bu kol sizi her ileri doğru çektiğinde aniden durur ve sizi ileri doğru çeker. , Her an seni dışarı atmak istiyormuşum gibi hissediyorum, kontrol etmesi kolay değil. Yokuşta sıraya girdiğimde, öndeki birçok insanın dışarı atıldığını gördüm. Yanımdaki insanları gözlemledim ve bastonun elime asılabildiğini gördüm, böylece ellerimi kolu kavramak için serbest bırakabilirim. Yeterince hazırlık yapmak için elimden gelenin en iyisini yaptım. Kolu tuttuğumda önümdeki insanların birbiri ardına fırlatıldığını gördüm. Kalbimde tek bir düşüncem var. Elimden geleni yapmalıyım. Atıldıktan sonra daha fazla çaba gerektirebilir. Tekrar. Kalın eldivenlerle bile ellerim boğuldu. Neyse ki hala başarı Zemin yokuşun tepesine ulaştı. Zirveye çıktığımda, doğrudan antrenörün kaydırağından yürüyebileceğimi fark ettim, aptal. Ama bu sebat etme ve vazgeçmeme duygusu beni çok mutlu ediyor.Şu anda sebat etmem gereken çok az şey var, bu yenilgiyi kabul etmeme tavrı beni harika hissettiriyor. Birincil slaydın en yüksek noktasında durarak başlamaya hazırdım, ancak ayakkabılar düştükten sonra onları tekrar tekrar giyemedim. Özetle, yokuş aşağı bir yerde olduğumu ve dengemi hiç koruyamadığımı fark ettim. Ayakkabılarınızı hızla giymek için düz bir zeminde veya yokuş yukarı çıkmanız gerekir. İlk kayma alanı başlangıçta oldukça dikti. Her seferinde ataletle aşağıya koştum ve hızımı kontrol edemedim. Sağdaki kar yamacına her koştuğumda vücudum dengemi kaybedip düştü. Bu birkaç düşüşte, Ayaklarımda kızakla bacaklarımı iki yana katladım, ayaklarımı ellerimle hareket ettiremedim, kızağı ayaklarımda çözemedim, hareket edemedim ve ayağa kalkamadım. Çünkü kaydırağın ortasına düştüm ve yanımda kimse yoktu, benden başka kimse sana yardım edemezdi.Bu tür bir güçsüzlük, azar azar kendime güvenerek vahşi doğadaki ıssız adada hayatta kalma arzumu uyandırdı. Kızağı çözmek için hareket edin. Düştüğümde ayağa kalktım, düştüğümde tekrar ayağa kalktım Birkaç kez sonra tüm vücudumun ısındığını hissettim.Ayrıca her sporun gerçekten ayağa kalkmak ve yenilgiyi kabul etmemek için bu tür bir ruha ihtiyaç duyduğunu deneyimledim. Nihayet N kez düştükten sonra, küçük bir zafer sevinci ile başlangıç slaytından birer birer kayabiliyorum. Aslında bu birkaç düşüşte rekabet ve kayak keyfi de yaşadım. Başlangıç slayttan uygulayıcı slaytına döndüğümde, kendimi çok daha rahat hissettim, ancak uygulamanın hala bir amacı vardı Uygulayıcı slaytında, bir tarafa düşmemek için kendimi kontrol edebilmek için nasıl döneceğime daha fazla dikkat etmeye başladım. . Uygulamadan sonra, başlangıç slaytına geri döndüm ve öncekinden daha iyisini yapabilir ve daha mükemmel kayabilirdim.
Birçoğumuz kayak eğlencesine dalmıştık, sadece cebimizde atıştırmalıklar yedik, acıkmadık, 11: 00-16: 00 arası 5 saat kayarak döndük. Geceleri otelin gece kulübünde oynamayı planlamıştım ama gerçekten çok yorgundum ve otele dönecek enerjimiz yoktu. Bu gece uykusuzluk aşığı da çok güzel uyudu ve hiç kimsenin horladığını duymadık haha. Üçüncü gün sabah Meimei otelde kahvaltının ardından havalimanına bir saatten fazla kaldı ve birkaçımız otel çevresinde dolaştık. Dağ otelinin tasarımı her zaman özeldir, tasarımcının zihnini hissetmek istiyorum. Otelin önündeki çeşmedeki su kalın bir buz tabakası oluşturdu. TT'den beni çekmesini istedim.Yürüyebilirsem üzerine bastım. Bang, buzu parçaladım ve sonra bir parça buz aldım Bak onlara, ne kalın bir buz küpü. Yuanzi yan tarafa şöyle dedi: "Gerçekten üç yaşında bir Deng." Yaramaz bir şekilde, Yuanzi'ye çarpmak için buz küpünü kaldırdım. Bağırdı ve önündeki patikadan aşağı koştu. Tüm yolu kovaladım ve sonunda kasıtlı olarak buz küpünü arkasına koydum. Paramparça etti ve onu korkuttu. Kışın sıcak bir güneş ışığı, kulaklarda mutlu kahkahalar ve tatilde birlikte oynayacak benzer düşünen arkadaşlar var.Bu an, bir işe girdikten sonra en rahatlatıcı ve içten mutluluk olmalı.
Otelden havalimanına giden yol, daha önce endişelendiğim çemberli dağ yolu ... Soğuk hava nedeniyle dağın gölgesi karla kaplı ve yol buzlanmış, şoför kar zinciri getirmemiş, arabanın durdurulamayacağını söyledi. altında Lai'an Neyse ki şoför yol koşullarına aşina ve tecrübeli, bu yüzden havaalanına güvenli bir şekilde vardık. Havaalanına vardığımızda, dağın tepesinde olduğumuzu ve manzaranın sonsuz derecede iyi olduğunu gördük. Biniş kartımızı değiştirdik (dersi hatırlayarak) ve sonsuz manzarayı tekrar izledik. Uçuş biraz gecikmesine rağmen sorunsuz bir şekilde geri döndük Wuhan . Gerçekler, şansımızın o kadar da iyi olmadığını kanıtladı. Ayrılışımızın ikinci gününde hava da güneşliydi, ancak gökyüzündeki sis nedeniyle, Wuhan uçmak Shennongjia Eve döndükten sonraki gün uçuş iptal edildi. Shennongjia uçmak Wuhan Uçuş neredeyse 4 saat ertelendi. Bu yolculuğa geri dönüp baktığımda, yılların vaftizimde geçtiğimiz birkaç yıl içinde büyüdüğümü, düşmanlığımın giderek azaldığını ve insanların eskisinden daha iyi hale geldiğini gördüm. Huzurlu Çoğu, eskisi kadar kıvırcık değil. Arkadaşlarımızla yaptığımız uzun yıllar boyunca, birbirimizi her zaman destekledik, anladık ve belli bir zımni anlayış oluşturduk, bu nedenle yolculuk sırasında karşılaştığımız sorunlar ne olursa olsun onları iyi çözebiliriz, böylece yolculuğumuz her zaman dört gözle beklemeye değer. . Bugün 2018'in son iş günü. Bu yıl geriye dönüp bakıldığında, arkadaşlarla yapılan bu kısa geziler nedeniyle 2018 o kadar da zayıf görünmüyordu. Birlikte yemek yemek ve eskisi değişmeden oyun oynamak dileği değişmeden kalsın, firmanız için teşekkürler, gelecek uzaklaşmayacak, 2019'umuzu dört gözle bekliyoruz!
