Mayıs 2010 - Chongqing_Travels dağ kentinde eğitim ve boş zaman gezisi - Yolculuk
TV biraz daha küçük olabilir ama yine de yatağa yakın, bu yüzden unutun gitsin. TV programları için telekomun IPTV'si olduğunu ve birçok filmin ücretsiz olarak sipariş edilebileceğini belirtmekte fayda var. Burada Stephen Chow'un bir komedisini izledim.
Bu tek ailelik bir bina olan otelin dış cephesidir. Bir yerleşim bölgesi olduğu için çevresi de oldukça sessizdir. Çok uzak olmayan TV Üniversitesi'nin arkasında, öğrenci işleri için birçok restoran ve tezgah var. Bir süpermarkette bir karpuz aldığımı ve iki gün otelde yediğimi hatırlıyorum. Ayrıca Sichuan'da her yerde bulunan mor-kırmızı öğütülmüş hindistancevizi de gördüm, ama satın almadım.
Chongqing sokaklarında yiyecek bir şey yok. Yiyecek bir şey söylemediğimde, çok az çeşit var demek istiyorum. Genel olarak, küçük dükkanlar yalnızca bir tür öğün satarlar, yani kırmızı yağlı çorbalı sığır etli erişte olan Chongqing eriştesi. Erişteler güveç ile aynı sıradadır, çok baharatlı ve baharatlıdır. Tabii ki, sipariş verirken sahibinden kırmızı yağ eklememesini isteyebilirsiniz, ancak bu, Hong Kong eriştesi gibi berrak bir çorba haline gelecek ki, yenmesi sıkıcı, baharatlı olmak daha iyi. Küçük eriştelerin yanı sıra, sıradan küçük restoranlar da kızarmış pilav satarlar.Çeşitli kızarmış pilav türleri arasında kızarmış domuz eti, iki kez pişirilmiş domuz eti vb. Bulunur, ancak bu kızarmış pilav da çok baharatlıdır ve yağ çok cömerttir. Biraz daha büyük restoranlar için hepsinde küçük güveç ve Mao Xuewang var. Bunlara ek olarak, yiyecek başka bir şey bulmak cennete gitmekten daha zordur. Neredeyse hiç batılı fast food yok, Çin fast food (daha sonra oldukça popüler olan köy temelli bir restoran olduğu anlaşıldı) ve yabancı mutfaklardan restoranlar yok. 1990'lardaki diğer şehirlerin çoğuna benziyor. Belki Chongqing halkı kendi yerel yemeklerini çok seviyor ve yabancı yemekleri hoş karşılamıyor. Bu şehirde hiçbir market ve posta büfesi yok. Gazete, dergi ve günlük ihtiyaç malzemeleri satın almak sakıncalıdır. Günlük ihtiyaçlarınızı satın alabileceğiniz tek yer süpermarket. Her sabah, her otobüs durağında, çeşitli kahvaltılar satmak için arabalarını iten çok sayıda satıcı vardır. Yapışkan pirinç kekleri, Çin böreği, buharda pişirilmiş çörekler, buharda pişirilmiş çörekler, Guo Kui (anladığım kadarıyla bu susamlı keki), soya sütü, soğuk erişte vb. Başka bir şehirde olsaydı, bu küçük satıcılar sabah şehir yönetimi tarafından uzaklaştırılmalıydı. Görebildiğim kadarıyla, otobüse binmek zorunda olan neredeyse tüm Chongqing sakinleri bu küçük satıcılara patronluk taslayacaklar. Bu "hijyenik olmayan" şeyleri her gün yiyorlar mı? Bu arada, Chongqing sokaklarında bazı şehirlerin sahip olduğu "güneşli kahvaltı" yok. İlk gün öğle saatlerinde otele yerleştikten sonra çevreyi görmek için otobüse binerek sınıfta olduğum Yutong Hotel'e gittim. Öğlen oldu, ben de Yutong yakınlarında bir restoran aradım. Uzun zamandır hiçbir şey bulamamam üzücü. Daha sonra, bu erişte restoranını bir yerleşim bölgesinde (California Garden) buldum.
Menüde dana erişte gördüm, bu yüzden tükürüğüm neredeyse düşüyordu. Patron bana kırmızı yağ mı yoksa açık çorba mı istediğimi sordu ve ben de hiç tereddüt etmeden ilkini seçtim. Sonuç olarak, gerçekler seçimimin bir trajedi olduğunu kanıtladı. Küçük kırmızı çorbadan acı çekmiştim ve o kadar baharatlıydı ki artık yiyemiyordum.
Bu küçük erişte kasesini yemekte ısrar ettikten sonra, otobüs durağına yürüdüm ve Yuzhong Bölgesi'ne bir araba buldum ve otobüse rastgele bindiğim söylenebilir. Daha geniş Jiangbei Bölgesi'nden Hong Kong Adası kadar dar olan Yuzhong Bölgesi'ne kadar Jialing Nehri Köprüsü, yoldan geçen ilk köprüdür. Uzaktaki yüksek binaları görüyor musun? Hong Kong'un Victoria Limanı'nın manzarası gibi.
İçeri girdiğimde, Yuzhong Bölgesi'ndeki yolların birçok arabayla kalabalık olduğunu ancak geniş olmadığını keşfettim. Ve burada birçok yüksek bina var, ama Yeni değil, en az on yaşında görünüyor.
Bindiğim otobüs Chaotianmen'deydi. Daha önce yaptığım ev ödevinden, bunun iki nehrin birleştiği Chongqing'de bir dönüm noktası olduğunu öğrendim. Kayıkçılar ve Chaotianmen'in Bang Bang Ordusu ünlüdür. Chaotianmen Meydanı rıhtımın tepesine inşa edilmiş, Chaotianmen Meydanı, iki nehrin birleştiği yerde, belli bir mesafeden merkezdedir. Meydanda dururken iki nehrin kesişme noktasını görebilirsiniz.Yangtze Nehri ile Jialing Nehri'nin iki farklı rengi kesişme noktasında net bir şekilde ayrılarak eşsiz bir manzara oluşturur. Bu, Chaotianmen'den görülen Yangtze Nehri, Suyun rengi kötü havalarda görülemeyebilir. Ancak insanlar orada dururken hala görkemli bir aura hissedebilirler.
Bu, Chaotianmen Meydanı'ndan şehir merkezine olan görünümdür. Burası aynı zamanda Chongqing Limanı'nın da yeridir. Chongqing'in şehir merkezini ziyaret eden birçok yolcu gemisi ve Jialing Nehri veya Yangtze Nehri boyunca diğer illere giden uzun mesafeli yolcu gemileri vardır.
Jialing Nehri daha dar ve bir dizi yüzen restoran durdurulduktan sonra daha dardır. Başlangıçta deniz yeşili olduğu söylenmişti, ama ben de göremiyorum, sarı gibi görünüyor.
Hava kötü olsa da meydanda hala çok sayıda insan var ve pek çok insan nehri izlemek için parmaklıklara yapışıyor. Momentum orada olmasına rağmen rengin güzel olduğunu sanmıyorum.
Chongqing şehri, doğrudan Çin'deki Merkezi Hükümete bağlı dört belediyeden biridir ve müreffeh tarafına sahiptir. Jiefangbei CBD'de LV, Gucci, InterContinental, Haiyi, JW Marriott vardır. Ek olarak, Chongqing'in ana kentsel alanda diğer şehirlerde çok nadir görülen üç popüler ticari yaya caddesi (Jiefangbei, Three Gorges Meydanı ve Guanyin Köprüsü) vardır. Geceleri Nanshan'da bir ağacın üzerinde dururken, Yuzhong Yarımadası'nın gerçekten parlak bir şekilde aydınlatıldığını ve "Küçük Hong Kong" olmaya layık birçok reklam panosu olduğunu gördüm. Batılı bir şehirde böyle bir gece sahnesine sahip olmak kolay değil. Bu, Chongqing'in en canlı ve en lüks ticaret bölgesi olan ünlü Jiefangbei Meydanı'dır.
Ancak sadece ihtişam ve refaha bakmak hiç şüphesiz anlamsız, Hong Kong'a bakmak daha doğru. Chongqing'in en büyük izlenimi, bu şehrin karakteri ve benzersiz tarzıdır. Eskiden Sichuan'a ait olmalarına ve hepsi benzer Sichuan lehçelerini konuşmalarına rağmen, Chongqing'in kentsel karakteri Chengdu'nunkinden tamamen farklıdır. Chengdu nazik bir şehirdir, insanlar çok küçük burjuva ve rahattır ve çoğu insan kendini rahat hisseder. Bununla birlikte, Chongqing sıcak bir şehirdir ve insanların kişilikleri huzursuzdur ve tüm şehir nehirler ve göllerle doludur. Bu, Chongqing'in coğrafi koşulları ve iklimi ile ilgili olabilir. Burası bir dağ şehri, bütün şehir nemle dolu, çoğu zaman güneş ışığı yok ve buradaki insanlar baharatlı yemekleri seviyor. Onlarla Mandarin konuşun Yabancı olduğunuzu bilirler ve Chongqing lehçesini konuşurlar ve Mandarin konuşurken sizinle asla işbirliği yapmazlar. Bir keresinde Çince konuşan bir adam gördüm ve neden nadiren mandarin konuştuğunu sordu, bunun bir şirket politikası olduğunu söyledi. Buradaki insanlar da çok sinirli ... Otobüs şoförü yavaş olanları otobüse binmeye çağırıyor, yolcular da şoförden durmasını istediklerinde yüksek sesle bağırıyorlar. Burası Yuzhong Bölgesindeki Chaogan Yolu.
Dersi bitirdiğimde, genellikle otobüs durağına vardığımda nispeten ünlü yerlere gitmek için otobüs aramaya başlıyorum. Yolda arabada oturduğunuzda şehre geniş bir yelpazede hayran kalabilirsiniz.Arabadan indikten sonra bilinmeyen köşelere yürüyebilirsiniz. Yuzhong Bölgesindeki birçok eski cadde kazara yanımdan geçti ve eski Chongqing'e ait birçok manzara gördüm. Onsekiz Merdiven'i bulamasam da, dik taş merdivenlerde oluşan birçok küçük emtia pazarı gördüm Bunlar, Çin'in diğer bölgelerinde bulunmayan gerçek Chongqing. Chongqing'in ana kentsel bölgesindeki birkaç bölge farklıdır. Yuzhong Bölgesi en eski ve en Chongqing bölgesidir, Jiangbei Bölgesi çok modern ve temizdir, Shapingba çok gürültülü ve kaotiktir ve Nan'an Bölgesi çok sakin ve güzeldir. Her bölge birbirinden farklıdır ki bu Çin'de nadirdir.
Datong Caddesi'ndeki yol pazarı. Evet, her şey eğik.
Tarihsel değişikliklere tanıklık eden eski sebze pazarı artık orijinal alanda mevcut değil, sadece bir kemer kaldı.
Bu başka bir eski bina, Xinhua Yolu üzerindeki nakliye şirketi. Yanındaki Birleşik Enternasyonal şimdi inşa edilmiş olmalıydı.
Görünüşe göre sade bir sokak, ancak grafiti kasvetli ortama çok fazla ihtişam getiriyor
Chongqing'deki ünlü güveç, Chongqing halkının karakterinin belki de en iyi sembolüdür. Büyük bir kırmızı çömlek kaldırılarak dokuz kare ızgaraya yerleştirildi ve ardından kaz bağırsakları, tüylü göbek, yılanbalığı, kişniş topları ve kokulu sığır eti yıkandı. Bu güveç malzemeleri, Chongqing güvecinin tipik bir sembolüdür. Baharatlı bir çorba tabanı ile eşleştirildiğinde, insanlara karıncalanma ağzı ile yemek yemeyi öğretmek kolaydır, ancak yemek çubuklarını indiremezler. Chengdu'da ilk kez güveç yediğimde kasenin dibindeki kalın susam yağına alışmamıştım, yemek yedikten sonra midem yağlı hale geldi. Ama Chongqing'de ikinci ve üçüncü kez güveç yediğimden beri, kendimi susam yağına ve havada katılaşan domuz yağıyla uyum sağlarken buldum. Şimdiye kadar Chongqing güveçini özlüyorum Neyse ki Shenzhen'de birçok Chongqing sıcak tencere bulabilirim. Chongqing güveçte Yuanyang tenceresinin dibi veya halkanın dibi (iç kap berrak çorba, dış çember kırmızı yağ kabıdır) masanın üzerinde yabancılar olmalıdır. Sadece Chongqing'deki yerel halk, Jiugongge bölümünü temettü çorbası ve saf çorba için değil, farklı malzemeleri tencereye ayırmak için kullanmalıdır. Bu Jiefangbei yakınlarındaki Qiqi Hotpot diye adlandırdığım mandarin ördeği tenceresi. Yerlilerin sevdiği Jiugongge'yi denemeye cesaret edemem Jiuge olmasına rağmen çorba tabanında sadece bir baharatlı çorba var, bu yüzden kesinlikle dayanamıyorum. En azından ilerlememe veya geri çekilmeme izin veren berrak bir çorba var.
Ancak, Chongqing'e geldiğim andan itibaren Chongqing güveçini sevmeye başladım. Başka bir şeyden bahsetmiyorum bile, sadece bu malzemelerin benzersiz olduğunu ve ülkede başka hiçbir yerde bulunamayacağını söyleyin. Unagi, sarı boğazlı, kıllı göbek (favorim), kare bambu filizleri, balık tüketme vb. Hepsi etkileyicidir.
Aşağıdaki en büyük ağabey, Nanbin Yolu'ndaki bir güveçte yemek yerken, sınıf arkadaşlarım tarafından eğitim sınıfında karşılandı. O güveç Qin Ma olarak adlandırılıyor. Bu en büyük ağabey performansını her masaya yükseltti ama biz gerçekten yardım edemedik ama kabul ettik. Fiyatı hatırlamıyorum ama şarkı söyleme kalitesi iyi.
Yine baharatlı güveçti ama bu sefer içindeki küçük tencerede berrak çorba ile değiştirildi.
Ayrıca eşlik edecek bir yer var, böylece en iyi yemeği yiyebiliriz, haha.
Chongqing halkının günlük favorileri alışveriş ve baraj dansıdır. Alışveriş demek gereksiz, yukarıda bahsedilen birkaç ticari cadde her gün insanlarla doludur. Baraj dansı başka bir gösteri ... Gece olduğunda insanlar belli bir alan olan tüm açık alanlarda toplanmaya başlayacak. Ses kayıt cihazı ve hoparlörler kuruldu ve müzik çalar çalmaz herkes kendine özgü baraj dansını yapmaya başladı. Baraj dansı, dans hareketleri ve birçok radyo jimnastik hareketinin bir kombinasyonu olduğu söylenir, hoca tarafından yönetilir ve diğer insanlar onu takip eder. Elbette, gençlerden yaşlılığa kadar dansçıların çoğu hala kadın. Burada başka şehirlerde de baraj dansını gördüm ve doğa benzer, organizatöre ayda birkaç dolar ödüyorlar. Ancak, ilk kez Chongqing kadar yaygın dans görüyorum. Devrim niteliğindeki kutsal topraklarda moda olarak kırmızı şarkılar söylemek ve "şarkı söylemek, okumak ve biyografi anlatmak" da popülerdir. Buradaki otobüsler çok benzersizdir, çoğunun önlerinde "ara arabalar" vardır ve iki yıldız çizilmiş. Bununla birlikte, sözde orta boy arabanın ne anlama geldiğini asla bilemiyorum, çünkü orta büyüklükte bir araba olmayan bir araba görmedim. Buradaki otobüs ücretleri de çok garip, hepsi 1 RMB 5 veya 2 RMB 5, bu da beni 50 RMB'lik biletten tasarruf etmeye çalıştı. Burada taksiler gibi çok sayıda kadın otobüs şoförü var. Sürücüler çok güçlüdür, tüm rota yokuş yukarı ve yokuş aşağı olduğunda, el frenini kullanmadan durmak ve çalıştırmak için aracı serbestçe kontrol edebilirler. Ve buradaki arabalar dikişleri ışıksız görmekten hoşlanıyor gibi görünüyor Bazen arabalar ve arabalar sadece 1 cm uzunluğundadır ve yine de doğru olanı yaparlar. İşin garibi, burada trafik kazası olmaması ... Görünüşe göre sürücüler buna alışmış ve tehlike yok. Bir Hong Kong şirketi "Guanzhong" tarafından tıkanıklık ve Chongqing Guanzhong Otobüs Şirketi açıldı. İlk başta, Guanzhong kelimesini görmek garip buldum. Eve gidip kontrol ettikten sonra, gerçekten Hong Kong Guanzhong olduğunu anladım. Chongqing'deki taksiler, diğer şehirlerde çok nadir görülen Chongqing Changan Suzuki SX4'ün yerel uzmanlık alanıdır. Ancak buradaki taksilere ulaşmak pek kolay değil, temelde rüya olarak taksiyi öğleden sonra 3'ten 6'ya kadar durdurmak istiyorum. Okuldan sonra alınmayı bekleyen çok sayıda çocuğun bulunduğu Shapingba'ya birçok özel arabanın gittiği söyleniyor. Diğer yerlerden gelen netizenler genellikle Chongqing taksileri hakkında çok kötü bir izlenime sahipler ve gemiye binmeyi ve yollarına devam etmeyi reddediyorlar. Ama iyiyim, bu durumlarla karşılaşmadım. Chongqing'in demiryolu taşımacılığı çok gelişmiştir.Eğer tamir edilmemiş metroları da sayarsanız, şehirde hafif raylı sistem, metro ve teleferik gibi çeşitli raylı ulaşım türleri vardır.Hong Kong bununla kıyaslanabilir. Bir keresinde Yangtze Nehri Teleferik İstasyonunu yanlışlıkla Jiefangbei yakınlarında buldum, ücret 5 yuan idi ve giriş, konut binasının yanında çok perişan oldu. Birkaç ince çelik kabloya baktığımda, kalbimde bir çarpma hissettim, yüksek rüzgarlı bir teleferiği asmak ve Yangtze Nehri'nden aşağı düşmek mümkün olmaz mıydı? Ancak bu teleferikle Yangtze Nehri üzerinde uçma hissi hala çok iyi. Hafif raylı sisteme gelince, ön ve arka kabinler şeffaf olduğu için öndeki yol görülebiliyor. Bence bu şekilde, büyük bir dönüş açısı ve büyük bir düşüşle hız trenine binmek gibi ... Özellikle küçük pist bir roller coaster pistine benziyor. Hafif raylı sistem rayları da siyah ve yüksek olarak inşa edilmiştir ve hepsi dağın yamacına otoyoldan daha yüksekte inşa edilmiştir. Bu yüzden ilk kez oturmak heyecan vericiydi. Bu, Xiejiawan İstasyonu yakınlarındaki hafif raylı sistemdir.
Bir hafif raylı tren istasyona giriyor, güzel bir yay.
Bu, Jiefangbei yakınlarındaki Yangtze Nehri teleferik istasyonu. Bu markaya uzun süre bakın. Yanlarında, sözde "metro girişi" gayrimenkulüne eşdeğer konutlar var mı? Teleferiğe binmek için üçüncü kata çıkmanız gerekiyor.
Bu, bir otobüse benzeyen teleferik vagonunun iç kısmıdır, ancak aslında havada asılıdır ve bu ilk bakışta biraz tehlikelidir.
Teleferiğe yakından bakın, yeterince güçlü bir montaj cihazı, çok güvenli olmalı.
Buradan diğer tarafa kaymak Yuzhong Yarımadası'dır.
Chongqing'in yer isimleri çok meşhurdur ve her biri insanlara bir tür gurur ve bir tür şehir ruhu hissettirir. Chaotianmen, Lianglukou, Caiyuanba, Maoxiangou, Foreign Street, Danzishi, Shangqing Temple, Shapingba, Xiaolongkan, Hongqihegou, No.1 Bridge, Linjiangmenlerin hepsi dikkat ettiğim yer isimleridir. Bu altı günde bu yerlere, birçok yere birden fazla kez gittim. Onu çok seviyorum, gerçekten, sadece halk gelenekleri nedeniyle. Belki bir yabancı olarak Chongqing hakkındaki izlenimim doğru değil, ama. Burası Nanbin Yolu üzerinde tren vagonlu bir yer. Ancak bunlar süs olarak kullanılıyordu ve bagajda barlar ve istiridye barları vardı. Geceleri kızıl erkeklerin ve yeşil kadınların neşe peşinde koştuğu bir yerdir.
Nanping Bölgesi'nde yol kenarındaki bir restoranda fiks yemek yedim, haşlanmış yumurta, kızarmış domuz eti ve Mapo tofu vardı. Çok lezzetliydi. Bunu uzun zamandır hatırlıyorum.
Yuzhong Yarımadası'nda sıkıcı bir şekilde dolaştım ve aynı zamanda Chongqing'in en eski tren istasyonu olan Caiyuanba Tren İstasyonu'na geldim.
Caiyuanba Tren İstasyonu'nun bir görünümü
Burası Yubei Bölgesi, Hongqihegou Otobüs Terminali'ne geri döndü.
Bu, Nanping Bölgesindeki Yangtze Nehri tarafından fotoğrafını çektiğim Yuzhong Yarımadası, arkada yüksek binalar ve önünde su var. Şanghay'a benzemiyor, Hong Kong'a benziyor.
Chongqing sokaklarındaki ilginç bir sahne, polisin özel küçük bir çardakta saklanması ve polis arabaları ile motosikletlerin dışarıda park edilmiş olmasıdır. Bu polis için çok uygun ama rüzgara ve güneşe dayanacaklar.
Nanshan'da bir ağaç restoranına gittim. Yakınlarda birçok ünlü bahar tavuğu var. Garip bir şekilde, Chongqing şehir merkezinde kısa kollu giyilebilir, ancak buradaki garsonlar ceket giyiyor.
Hala en genç görünüyorum (o zaman)
Yuzhong Yarımadası'na bir ağaçtan bakmak daha iyidir Ada benzeri yapı da karakteristik bir gece manzarasıdır.
Chongqing'den ayrıldığımda arkadaşlarımla yediğim şey bu, başka bir kase küçük erişte, çok baharatlı ve baharatlı.
Guanyin Köprüsü yakınlarında trafik akışı çok yoğun
Sıkıldım ve Longtousi Tren İstasyonu olarak da bilinen Chongqing Kuzey Tren İstasyonu'na gittim. EMU'nun durduğu yer burasıdır.
Burası yaşadığım California Oteli'nin yanındaki yan sokak, orada yaşarken neredeyse her gün buraya yürüdüm, bana canlı bir şekilde geldi.
Bir gün Egongyan Köprüsü'ne oynamaya gittim ve sıradan ama parlak renkli bir bitki gördüm.
Burası Egongyan Köprüsü'nün batı ucundan Çin Kaynakları-Yirmi Dört Şehri.O zamanlar bina tam olarak tamamlanmadı, ancak birçok alıcı evi çoktan ziyaret etti.
Yangtze Nehri'ni geçerek Egongyan Köprüsü'nün bir ucundan diğer ucuna yürüdüm, bu da bir tür egzersiz.
Kamera modeli efekti oldukça eğlenceli.
Bu Egongyan Köprüsü'nün doğu ucu. Aşağıya bakınca yolun ne olduğunu bilmiyorum. Buradaki Jiangbin henüz gayrimenkul geliştirmedi.
Burası Jiefangbei Meydanı, kırmızı bir şarkı söyleme yarışması var gibi görünüyor.Her bölge kendi takımını gönderdi. 2010'da kırmızı şarkılar söylemeye başladınız mı?
Temelde yolcu taşımacılığı olmayan Shapingba Tren İstasyonu, Chongqing Posta ve Telekomünikasyon Üniversitesi'nin yanında.
Aslında, Chongqing'in seyahat notları hakkında söylemek istediklerimi bir haftalık bitirdim. Kendine özgü özelliklere sahip bir taşra başkenti olduğunu düşünüyorum, çok az farkla diğer şehirlerle karşılaştırıldığında, yine de çok bireysel. Bu nedenle, Chongqing'i ziyaret etmeye değer.
