Taipei'deydim, hava kapalıydı, beş gün boyunca Beibeiji için çıldırdım. - Yolculuk
Güçlü bir ilişkiyle karşılaşmadım, ancak kısa süre önce uzaklaşan bir yolculuk olmasını umuyordum. Maalesef bu yolculuk 7 yıl 2555 gün ertelendi. 26 Mart 2013'te nihayet Nanjing'den tanrılara doğru yola çıktım. Taipei rüya görmenin yeri. Kalkış öncesi hazırlık # "İki Sertifika ve Bir İmza" Hakkında # Datong Pass başvurulacak ilk belge. Nanjing'de kayıtlıyım ve Wuhan'da okula gidiyorum. Ben kıdemliyim, bu yüzden Datong Pass Nanjing Kamu Güvenliği Bürosu Çıkış-Giriş İdaresi Ofisinde veriliyor. G vizesi de aynı yerde. Formu hazırlarken Tayvan'a özel amaçlarla gideceğinizi belirtmelisiniz.Bu ücretsiz bir seyahattir.İşlem pasaportla aynıdır.Pasaport için aynı zamanda başvuruda bulunarak zamandan tasarruf edebilirsiniz. Büyük geçiş 30 yuan, 5 yıl, G tek bir ciro için 20 yuan, 6 ay geçerli. Tayvan Giriş İzni için, Sina Weibo'da @ tarafından verilen CYTS Flagship Mağazaları için Tayvan Giriş İzni için sınırlı süreli indirim haberini gördüm. Çok erken alındı, ancak materyaller Şubat ortasına kadar gönderilmedi. Tayvan Giriş İzninin başvurusu nispeten karmaşıktır, çünkü ben bir öğrenciyim, öğrenci kimliğim olduğu sürece mülk sertifikasına gerek yoktur, bu nedenle süreç nispeten basittir.Özel gereksinimler için Sina Weibo @ adresine gidebilirsiniz. Çok detaylı bir giriş, daha fazlasını söylemeyeceğim. (Çin'de, Tayvan'a özgürce seyahat edebileceğiniz pek çok şehir yoktur. Gitmeden önce, hane halkı kaydınızın Tayvan Giriş İzni için gerçekten başvurabileceğinden emin olmalısınız) # Bilet hakkında # Uçak bileti, tüm seyahat planı için büyük bir masraftır. Şangay'dan Taipei'ye uçmayı düşündüm çünkü Nanjing'den Taipei'ye çok fazla direkt uçuş yok, bu yüzden fiyat indirimi yüksek değil, ancak Şangay'dan Taipei'ye direkt uçuşların fiyatının olmadığını gördüm Nanjing-Şangay yüksek hızlı treni dahil düşük olduğundan Nanjing'den Taipei Taoyuan'a uçmaya karar verdim. Gidiş-dönüş vergisi ve makine yapım ücreti 2285 yuan. Birkaç havayolunun fiyatları ve Mart ayındaki birkaç gün ile karşılaştırıldığında, Son karar, Eastern Airlines'ın 26 Mart'ta gidip 30'unda geri dönmesi için gidiş-dönüş biletidir. # Konaklama Hakkında # Bir öğrenci olarak fonlar çok yetersiz. Bir yıllık toplam para miktarı artı kış tatili ve Yeni Yıl parası sadece 4000 civarında. Ama her zaman başka paranın seyahat için biriktirilebileceğini düşünüyorum ve konaklama biriktiremem. Uzun süre kalacak yerle mücadele ettim. , Başlangıçta Ctrip'te otel rezervasyonu yapmayı planlıyordum, ancak fiyatların neredeyse tamamı 300+ olmak üzere gerçekten yüksek olduğunu fark ettim, bu yüzden rezervasyona ve bazı uluslararası rezervasyon web sitelerine döndüm, ancak fiyatların çoğunun düşük olmadığını ve mastercard ve vize ödemesi gerektirdiğini fark ettim ve sonra Taipei'de kısa süreli kiralık evlerim var Taipeiokrent konut kolaylık evinin web sitesi fena değil, ancak ödeme için paypal gerekiyor. Sonunda oteli Taipei Jingguang Club'da buldum.Fiyat düşük ama Tayvan Gençlik Tur Kartı olan kişiler burada kalabilir. Ximending ve Taipei Ana İstasyonuna yakın ve ulaşım uygun. Ancak, 11:00 - 7:00 arası giriş kontrolü var. Ancak özel durumlar ve yönetici için sorun değil ~ # Döviz kuru hakkında # Başlangıçta döviz bozdurmak için Tayvan'a gitmeyi planlamıştım, ancak Tayvan'da öğleden sonra 4 veya 5 olduğunu ve havaalanında döviz bozduran daha fazla insan olduğunu düşündüğümden, anakaradaki parayı önceden değiştirdim.Şu anda Nanjing'de sadece Çin Bankası para bozdurabilir. , Döviz değişimini Xinjiekou'daki büyük Çin Bankası döviz penceresinde yaptım.Formu doldurmak için aynı gün takas edebilirsiniz.Ancak, diğer küçük Çin bankalarındaysanız, bir gün önceden randevu almak için aramanız gerekir. Ertesi gün Onu almak için. Döviz kuru 4,61 ve diğeri 4,63 iken iki kez değiştirdim, sadece referans için. Kalkış 26 Mart 2013 Sabah Nanjing Lukou Havaalanına gittim öğleden sonra saat 2.40 uçakta hava biraz soğuktu Taipei'de güzel havayı dört gözle bekliyordum ama sonra hayal kırıklığına uğradım. . .
26 Mart 2013, saat 16: 30'da uçak 20 dakika geç Taipei Taoyuan Havaalanına indi. Heyecanımı ifade edemedim. Uçaktan indiğimde sıcak ve nemli Taipei'yi, tüm ayakkabıları ve pantolonu fark ettim. Suda kendimi çok ıslanmış hissediyorum ama yine de ruh halimi saklayamıyorum ~ Saat 17: 30'da hızla ülkeden ayrıldım ve valizimi aldım (çıkış noktasında Çin Cumhuriyeti tabelasını gördüm ve yardım edemedim ama biraz heyecanlandım). Havaalanı lobisine gidin, Tayvan Gençlik Büyük Tur Kartı için başvurun ve havalimanı servis otobüsü bekleme alanına gidin.Burada çok sayıda servis otobüsü olduğunu görüyorum.Guoguang en büyüğü gibi görünüyor, ancak ilkini beklemenin yarım saat sürdüğü söylendi. Dayou'yu kararlı bir şekilde seçti ~ ve Guoguang'dan 35 yuan daha ucuzdu
Saat 19: 30'da Taipei Ana İstasyonu'nda iniş biraz dolambaçlı olduğu için Executive Yuan'da arabadan hayaletler tarafından indim ve otele varmadan önce iki durak koştum. 7-11'i geçince ücretsiz bir seyahat kartı aldım bu arada. Icash ile ortak markalı özel baskı, 100 yuan kart parası iade edilmez ~
Saat 20: 00'de, bagajımı koyduktan sonra, yağmurda Ximending'e geldim ve sonunda efsanevi Ximending'i gördüm.Yanıp sönen neon ışıklarıyla oldukça canlıydı ve kırmızı erkekler ve yeşil kadınlar sokağa çıktılar, aniden bir tür rüya gördü hissediyorum. Ama hızlıca aklım başıma geldi, görevim var, ilk gitmek için birkaç dükkana gitmem gerekiyor, bu yüzden yağmurda Ximending'e gittim ~ Saat 22: 00'de otele vaktinden bağımsız versiyonu görmek için geri döndüm [ Kangxi burada] ~
27 Mart 2013'te hava kapalıydı. Uyandığımda hava bulutlu olduğunu fark ettim. Bugünün programına baktım ve çok seyahat etmem gerekti, bu yüzden her şeyi çok hızlı ayarladım ve sırtımda çantamla yola çıktım. Saat 7: 30'da Mos Burger'i geçerek çok rahat ve hızlı bir şekilde kahvaltı yaptım. Günün programını listeleyin: MRT Ximen İstasyonu-Ximen Red House-Başkanlık Sarayı-228 Anıt Parkı-Chiang Kai-shek Anıt Salonu-Sun Yat-sen Anıt Salonu-Songshan Kültür ve Yaratıcı Parkı (Doraemon'un doğumundan 100 önce) Yıllık Özel Sergi) -Doğu Bölgesi-GTV ve TVBS- (Saray Müzesi) -Yeni Beitou Kaplıcaları, Jeotermal Vadisi, Beitou Kaplıcaları Müzesi-Tamsui Eski Cadde-Balıkçı İskelesi-Shilin Gece Pazarı. Süreçte bazı özel nedenlerden dolayı Zhouzi Caddesi'nde yarım saat geciktim ve Saray Müzesi'nin programı iptal edildi. Biraz pişmanım ama Tamsui İskelesi'nden Balıkçı İskelesi'ne feribotla gittim. Boğazın iki yakasında gece manzarası muhteşemdi! Güzergahımı okuyanlar biraz abartılı olduğunu düşünüyorlar, çok fazla yer var ama aslında ulaşımı iyi kullandığın ve yolda geçirilen zamanı hesapladığın sürece hala bol zaman var ve her yer oldukça derin olabilir. Alışveriş yapmak. Taipeinin otobüsleri oldukça baş ağrısıdır, bu nedenle MRT temelde ilk gün ulaşım aracı olarak kullanılır (Bannan Hattı, Xiaonanmen Şube Hattı, Wenhu Hattı, Tamsui Hattı temelde güzergahın ilk gününü kapsar Yukarı)
28 Mart 2013 günü bulutlu Bugün North City'den ayrılıyorum, bu yüzden çok erken kalktım. 7: 30'dan önce kahvaltı dükkanında kahvaltı yaptım. Bugün peynirli ve pastırmalı sandviç ısıtmalı sütlü çay ve 7-11 tatlı ve baharatsız + çay yumurtası yedim ~ Bugünün güzergahını listeleyin: Ruifang Tren İstasyonu-Bitou Cape-Shifen Şelalesi-Jiufen-Doğu Bölgesi Günün güzergahı çok fazla değil, aslında en önemli şey Pingxi hattı trenine binmek, Bitoujiao yoluna gitmek ve akşam Jiufen'e gitmek. Ulaşım açısından, Taipei Ana İstasyonunda Ruifang'a Ziqiang tren bileti satın aldım ve Altın Fulong Hattını Bitoujiao'ya götürmek için Ruifang Tren İstasyonuna transfer oldum ve ardından Pingxi Hattını Shifen'e götürmek için Ruifang'a döndüm çünkü Pingxi One Day'i satın aldım Kupon sınırsız kez yukarı ve aşağı gidebilir, bu nedenle Jiufen'e gitmek için öğleden sonra Ruifang'a dönmekte sorun yoktur ~ Ancak burun köşesinin ölümcül olmasını beklemiyordum, bütün sabah dağa tırmandım, muhteşem manzarayı görmeme rağmen öğleden sonra gerçekten kötü bir ruh halindeydim, bu biraz uykusuzluğa neden oldu.Pingxi hattına bindiğimde yanlışlıkla yanlış istasyondan indim. Shifen'e ulaşmadan önce Dahua'da otobüsten indim. Bir sonraki Shifen otobüsü bir saat sürer. Dahua'ya giden herkes, o istasyonda alışveriş yapacak yer olmadığını ve Shifen Şelalesi'ne olan mesafenin yakın olmadığını bilmeli, bu yüzden karar verdim Geçici olarak rotayı değiştirin ve Mao Köyü Houtong'a dönen trene binin ~ Sonunda büyük şelaleyi görmemiş olsam da, en azından Kedi Köyü de çok ilginç. Çok fazla pelüş var ~ Ha ha ~ Akşam altın dağ şehri Jiufen'e gittim. Jiufen gerçekten çok lezzetli. Tavandan tabana pencereleri olan bir taro topu dükkanında oturmak, taro topları yemek ve dışarıdaki dağların ve denizlerin manzarasına bakmak, sanırım zaman durdurulabilir ~ Ama Lu'da çok fazla insan var, biraz gürültülü var, burun köşeleri yok Yalnız olmanın sessizliği. Saat 18: 30'da Ziqiang otobüsünü Taipei Ana İstasyonu'na geri götürdüm ve Bannan Hattı'nı Zhongxiao Dunhua'ya götürdüm.Doğu Bölgeye ilk gittiğimde küçük dükkan açılmadığı için gece ikinci Doğu Bölgesi'ne geçtim. İstasyonda yağmur yağıyordu, dükkânı ziyaret ettikten sonra satın almak istediğim resim ve makaleler koleksiyonunu bulmak için Dunnan Eslite'ye gittim. 21: 30'da Doğu Bölgesi'nin yeraltı caddesinde güzel bir yemek yedim ve Bannan Hattı'nda gece yarısı atıştırmalıklarını aldım ve Kangxi'yi izlemek için otele döndüm ~
Henüz tam olarak sıralanmamış, devam ettirilecek çok fazla fotoğraf var ~ Yukarıdakileri takip edin. . . 29 Mart 2013'te hava, hafif yağmurla birlikte her zamanki gibi kasvetli idi. . . Bugünün ilk durağı servis otobüsünü Keelung'a götürmek ve otobüse binerek Yehliu'ya transfer etmektir. Bugünün güzergahı fazla değil ama aynı zamanda bu iki günün en dolambaçlısı. Orijinal güzergahı listeleyelim. Taipei Ana İstasyonu (servis otobüsü) -Keelung Tren İstasyonu (Crown North Coastline) -Yehliu (Crown North Coastline) -Normal Üniversite Lisesi-Daan Forest Park-National Taiwan University (MRT Gongguan Station, Dancehui Line- MRT Bağlama İstasyonu-Zhonghe Xinlu Hattı-Zhongxiao Xinsheng İstasyonu-Bannan Hattı-Belediye Hükümet İstasyonu) -Xinyi Planlama Alanı-Bina 101 Aslında, önceki günün güzergahı nispeten yorucu olduğundan, günün orijinal programı nispeten rahatlatıcıydı, ancak Keelung İstasyonuna vardığımda, bir saatlik Crown arabası önceden uzaklaştı ve seyahat hizmeti merkezimdeydi. Zhang zamanında, bir saatlik tam bir gecikme vardı ve bu saati yalnızca Keelung'a doğru yürümek için kullanabiliyordum. Keelung Limanı'nın orijinal izlenimi oldukça belirsizdi. Muhtemelen metropolitan Taipei bölgesinde bir liman kenti olduğunu biliyordum. . . Bir saat içinde Keelung Limanı, Gümrük Binası ve Keelung Tapınak Kapısı çevresinde dolaştım ~ Keelung şehrinin tamamının biraz perişan olduğunu gördüm, ancak bir liman kenti tarzına sahip ve çok aceleci geliyor ~ Saat 9: 40'da nihayet Crown North sahil şeridine bindim. Gerçekten kiralık bir otobüse benziyordu. Otobüste şoför dışında tek kişi bendim.Sürücü maske takmıştı. Onunla birkaç kelime sohbet ettikten sonra biraz tükenmiş gibi göründüğünü fark ettim, bu yüzden pes etti. Onunla Hara'ya devam edin. Şoför çok iyi gitti. Her durağa neredeyse bir dakika önce geldi ve sonra zamanında gitti. Dağ yolunda ve sahil otoyolunda Yehliu'ya ulaşmak yaklaşık bir saat sürdü. Saat 10: 40'ta, Yehliu Geopark, bilet NT50 ~ Beklendiği gibi, anakara grubu misafirleri var ve tüm sahil burun köşesi kadar iyi değil. Süper ünlü kraliçenin kafasına ek olarak, burnu gerçekten seviyorum ~ Saat 11: 20'de jeoparkın etrafında 40 dakika yürüdüm Keelung'a giden otobüsü aramak için dışarı çıktım Otobüsün erken gitmesi küçük bir kazaydı. . . Yani Tamsui MRT istasyonuna giden bir otobüs vardı. Yukarı gitmezse, bir saat daha gidecekmiş gibi görünüyordu. Crown North sahil şeridi de Yunyuan'ı ve mezarlık alanını geçti ~ ve bir dağ yoluydu. Aniden Tayvan'daki S-tipine aşık oldum. Dağ yolu. Saat 13: 00'te Tamsui MRT istasyonuna kadar başını salladı. Önce yemek yeme sorununu çözün, sonra Danshui Old Street'te 7-11'de oturun ve satın aldığınız kartpostalı yeniden yazın ve göndermeye hazırlanın. Zaman çok hızlı uçuyor, planda olmayan bir şey, saatin 14: 30'a ulaştığını buldum Saat 14: 30'da Tamsui hattını yakaladı ve Daan Orman Parkı'nı ve Normal Üniversiteye Bağlı Liseyi geçici olarak terk etti ve önce Ulusal Tayvan Üniversitesi'ne gitti. Yaklaşık 40 dakika kadar MRT Gongguan İstasyonuna geldim. Ayrılır çıkmaz Tayvan Üniversitesine gittim. Önce onların öğrenci aktivite merkezine gittim. Burası üniversite diye iç geçirdim. Dört yılımı düşünün ve çok uzakta değilim. Yelin Caddesi ve kütüphane durdu ve etrafta dolaştı. Yaklaşık bir saat dolaştıktan sonra, gökyüzü yavaş yavaş kararıyordu, bu yüzden Xinyi Planlama Bölgesi'ndeki bir sonraki önemli yer olan 101 Binasına gitmeye cüret ettim. Saat 17: 00'de iki kez transfer oldum ve Bannan Hattını Belediye İstasyonuna götürdüm İstasyondan çıkar çıkmaz Taipei Belediye Binası'nı gördüm Şeffaf ofis denen şeyi ilk gördüğümde Kuzey Belediye Binası'nda neredeyse hiç departman yoktu. Dış dünyaya açık olanlar için binanın içinde yürümek, ilgili bölümler her iki tarafta ... Vatandaşlar ve turistler hükümet binasına serbestçe girip çıkabiliyor ki bu anakarada biraz tuhaf görünüyor. . . Shin Kong Mitsukoshi ve Warner Way şovu yakından takip etti. Shin Kong, Mart ayında A1'den A11'e koştu ki bu gerçekten dayanılmazdı. . . 18: 30'da 101 binasına geldim. Ding Tai Fung'da bodrum katında çok fazla insan var.Gerçekten yemek yemek için bir yol yok. Sadece dışarı çıkarılabilir. Aslında tadı gerçekten güzel. Belki de Luke tarafından yapılan birçok ayarlama yüzünden. İnce deriye ek olarak tadı da biraz sıradan gelebilir diye düşünüyorum. Bireyler asansörün dördüncü katına iniyor, LV, Gucci gibi bir dizi ünlü markanın mağazalarından geçerek asansör atriyumundan beşinci kata çıkarak 89. kat gözlem güvertesine bilet alıyor. Tam fiyat NT450. Grand Tour Card ile rüzgar nedeniyle 400 TL. Büyük, yağmurlu, dış mekan izleme platformu açık değil. Grupla grup birinci katta sıraya dizilmiş. Bekleme süresi kesinlikle tek tek turistlere göre daha uzun, ancak tur rehberleri grup turistlerini kandırıyor, tek tek turistler uzun süre beklemek zorunda kalırsa, ancak şahsen 89. kattaki manzaraya ulaşmak için bilet aldım, muhtemelen sadece 15 dakikadan az sürdü. . . Saat 19: 00'da nihayet 101'de Taipei'nin gece görüntüsünü gördüm. Rehberli tur makinesini ücretsiz aldım, içerideki tanıtımı dinledim ve gece görüşünü dışarıya sürdüm, tüm bu sıkı çalışmanın buna değdiğini hissettim. TV'de de Taipei'nin gece görüntüsünü kendi gözlerimle gördüm ~ Şangay'ın gece manzarasıyla karşılaştırıldığında, Taipei'nin gece görünümü biraz loş görünüyor, ancak Taipei'nin gece manzarasını daha fazla sevmek için bir neden yok. Şangay, ilk kez tek başıma trenle gittim ve Taipei, ilk uçakla gittiğim zamandı. , İki şehir gerçekten farklı. Saat 20: 30'da MRT Bannan'ı Danshui'ye götürün ve MRT Taipower Bina İstasyonuna gelin ve Shida Gece Pazarı'nda obur bir yolculuğa başlayın ~ Şahsen Shida Gece Pazarı'nın Shilin Gece Pazarı kadar büyük olmadığını hissediyorum, ancak daha az turist var, çoğu Servisler öğrenciler içindir, fiyatı insanlara çok yakın ve yemekler daha lezzetli.Ayrıca lo-mei'ye sahip olmak için birinci sınıf bir övgü!
30 Mart 2013 günü bulutlu Bugün son gün ve gerçekten çok fazla isteksizlik var. Sabah saat 6'da uyandım ve [Eğlence% 100] tekrarını izledim. Doraemon'u izledim ve dışarı çıkmadan önce neredeyse saat 8'e kadar otelde kaldım. Bunu resepsiyonda yaptım. Kontrol edin, üç çanta alın, Taipei Ana İstasyonundaki self-servis depoya gidin, üç saatlik büyük bagaj NT50, aslında, kılavuza gitmek daha ucuz olabilir, ancak rahatlık için ve sıraya girmeden, yakındaki self servisi seçtim ~ Satın aldım. Havaalanına biletler. Hafif bir şeyler toplayın ve Da'an Orman Parkı'na ve dün gitmeyen Normal Üniversiteye Bağlı Liseye gidin. Saat 9: 30'da Bannan Hattı Wenhu Hattı'na aktarıldı ve MRT Da'an İstasyonu'nda indi.Ulusal Normal Üniversiteye Bağlı Liseye 10 dakikalık yürüme mesafesinde, Küçükken Ximending'de SR'ye ve Shilin'de SR'ye gittim. Xinnin mezun olduğu okul hac ziyareti yaptı, ama ne yazık ki o gün ortaokul giriş sınavı gibi görünüyordu. Gardiyanlar giremediklerini söylediler, bu yüzden biraz üzücüydü ~ Daan Orman Parkında birçok insan sabah egzersizleri yapıyor ve yakan top oynayan çocuklar var. Tüm parkın yeşilliği süper iyi ve süper insan. Evet, her tür rampa Aslında Tayvan'da MRT'deki gönüllüler, engelsiz tesisler, yoldaki kör yollar, kör arkadaşların ve arkadaşların yoldan geçmesine yardım eden gönüllüler ve trafik ışıklarında böceklerin sesi dahil olmak üzere engellilere çok fazla özen gösteriliyor. Her ikisi de bir tür insani sıcaklığı yansıtıyor. Saat 10: 45'te Daan Orman Parkı'ndan ayrıldık ve Zong 19'u MRT Longshan Temple İstasyonu'na götürdük. Bopiliao, Mengjia, Longshan Temple daha sonra son öğle yemeği için Ximending'e gitti, bir şeyler satın almak için China Street'in 2. Kısmındaki Carrefour'a gitti, MRT Danshui Line Zhongshan İstasyonu Yeraltı Kitap Sokağına gitti, bazı hediyelik eşyalar satın aldı ve üzerini kapattı. @ , Taipei Ana İstasyonu'na dönün, havaalanına giden otobüse binin ve Beibeiji'ye 5 günlük ve 4 gecelik geziyi bitirin. Interlude: Havaalanına giden otobüs T1 ve T2'de duracak. O sırada e-bilet net olarak görülmedi, bu yüzden T1'de otobüsten indim ve bir grup Koreliyle neredeyse güvenlikten geçtim. Neyse ki, hevesli amca bekçi Hatırlatma, T1T2 terminalindeki ücretsiz servis otobüsünün bekleme noktasına gelmeme yardım et ve T2 terminaline gittim.
Ganimet
# # Tayvan'dan döneli bir hafta oldu Fon ve zaman gibi bir dizi faktör nedeniyle sadece 5 günlüğüne Taipei ve çevresine gitmeme rağmen, orijinal Tayvan'ı ve orijinal izlenimi buldum. Çok farklı. Taipei halkının kalitesi, her şeyden bahsetmiyorum bile, sadece günlerce gördüğümü söylüyorum, Taipei'deki birçok insan gibi, MRT otobüsüne, servis otobüsüne ve MRT otobüsündeki kardeşlik koltuğuna en yoğun saatlerde yetişiyorum.Yaşlı ve güçsüz kadın ve çocuk yoksa. Eğer öyleyse, her zaman boştur. Çok az insan halka açık yerlerde sigara içiyor, çünkü 1998'den beri Tayvan'da üç kişiden fazla olan halka açık yerlerde sigara içmek kesinlikle yasaklandı. Tüm asansörler sağa sola gidiyor Şangay gibi bir slogan yok ama herkes yapabilir ... Belki de bu tür bir zamanın uzun olması ve herkesin bir alışkanlık geliştirmiş olmasıdır. MRT otobüsünde yemek ve içmek kesinlikle yasak ve gerçekten içme suyu yok. MRT'deki şişeden süt isteyen iki veya üç yaşında bir bebekle tanıştım. Annesi ona otobüse binemeyeceğini söyledi. İç, arabadan in ve makyaj yap. MRT hattını beklerken, herkes hat boyunca sıraya girdi, kimse önce trene binmek için içeri atlamadı. Otobüse binip inerken ve kartı kaydırırken doğal bir şekilde gülümsedi ve şoföre teşekkür etti. Bu gördüğüm çok medeni bir Tayvan. Belki de Taipei'ye yeni gelenler, Taipei'deki sokakların çok dar olduğunu ve çok fazla trafik ışığı olduğunu göreceklerdir. Tek yönlü bir sokakta bile 90S'de yanıp sönen bir trafik ışığı vardır, ancak sürüş İnsanlar veya motosikletçiler de 90'lara binecek. Taipei'nin birçok sokağındaki evlerin bozuk olduğunu ve uluslararası bir metropolde fu olmadığını göreceksiniz.101'in dışında geleneksel anlamda bir gökdelen yok. Nanjing'deki Guangxinjiekou'da Taipei'dekinden daha fazla konak olabilir, ancak Taipei Şehrindeki yolların ne kadar temiz olduğunu her zaman bulacaksınız. Düşen çiçekler ve yapraklar dışında, konfeti veya ev çöpü pek göremez, ana karanın sokaklarında da görmezsiniz. Siyah bir zemin parçası üzerinde kurumuş balgam lekeleri. 7-11 ya da bazı fast-food restoranlarında herkes yemek yedikten sonra bulaşıkları çöp toplama alanına koyacak ve mutfak atıklarını, geri dönüştürülebilir çöpleri ve genel çöpleri ayıracaktır. Nanjing'e döndükten sonra ilk keşfettiğim şey havalimanında anakara ile Tayvan arasındaki fark oldu. Havaalanından ayrıldığımda ve kontrol edilen bagajı beklediğimde Taoyuan Havaalanı'nda olduğumu hatırladım. Ülkeyi yeni terk ettim ve bagajımın konveyör bandında iki kez dolaştırıldığını gördüm. , Ama Lukou Havaalanına geldiğimde bagajımın tek tek yavaşça çıkması için yarım saat bekledim, o sırada yanımdaki Tayvanlı bir adam çok sinirlendi ve Tayvan'da bagaj almak bu kadar yavaş olsaydı, müşteri tarafından şikayet edileceğini söyledi. Ah, bu Tayvan'da, belki anakarada böyle. (Sadece Nanjing'in yavaş olduğunu düşünmüştüm. Kuzenim Şanghay'dan Chengdu'ya gitti ve havaalanında 1,5 saat bagaj bekledi. Annemin meslektaşı Guangzhou'ya gitti ve Guangzhou Baiyun Havaalanında bagaj bekledi. Yaklaşık 2 saat). Yukarıda söylediğim, Çin anakarasındaki yurttaşlarımızı küçümsemek değil, farklı bir sisteme sahip bir yere gitmek ve kendi uygulamanızın zamana ayak uydurması gerektiğini göreceksiniz, aksi takdirde başkaları tarafından aşağılanacaksınız. Ücretsiz seyahat olduğu için, daha fazla yerel insanla tanıştım, herkes arkadaş canlısı ve coşkulu, ancak birçok insanın anakaraya ait izlenimleri, gördüğüm bazı turistler de dahil olmak üzere, halka açık yerlerde gürültü yapıyor, tükürüyor, sıraya atlıyor vb. Medeniyetsiz davranış pek çok yanlış anlamaya neden oldu.Böyle bir imaj aşağı yukarı pek iyi değil. Bence en azından kendi başımıza başlamalıyız ve dışarıda medeni ve kibar bir turist olmalıyız ~ Bu, Beibeijinin beş günlük seyahat öyküsünün sonu. Geri döndükten sonra, annem söylediklerimi dinledi ve aldığım şeye baktı. Tayvan'ın görülmeye değer olduğunu hissetti, bu yüzden onu gelecek yıl Çin Yeni Yılı'na götürmemi istedi. Ondan tekrar Tayvan'a gitmesini istiyorum, tabii ki bunu isteyemem ~ Yani Tayvan, tekrar geleceğim ~~~~ Maliyet listesi
