g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Northern Sincan Kendi Kendinden Sürüş Turu - Yolculuk

Kendi kendine sürüş turuna hazırlanmadan önce, diğer turistlerin seyahat notlarını okudum ve bana iyi bir referans verdim. Diğer arkadaşlara referans sağlamak için de paylaşmayı öğrendim

Sadece kişisel metin sınırlıdır. Diğer arkadaşları yazmazsanız, tüm süreci sadece bir kitap gibi yazabilirsiniz, umarım benimle okumak isteyen diğer arkadaşlara yardım etmeyi umuyorum. gezmek istemek

Öz Bu sefer tam bir gezgin rotamız var :: Urumqi Baza -in Nanshan Çiftliği ~ Tat Kum Biglet tavuk ( Kum Sandy King, insanlar dilin ucundaydı Çin 2) ~ ~ Kanas ~ Solo otoyol (yarım, Dusami ~ Nalati bölümü) ~ Karajo Prairie ~ Holgus ~ Sali Muhu ~ Urumqi , Bir hafta lotten. Şahsen, kendinizi sürmenizi tavsiye ederseniz, yine de iyi durumda bir araba hazırlamanız gerekir, çünkü Solo otoyol Ve Kanas Yol boyunca hepsi dik yamaçlar olan birçok dağ yolu var. Özellikle frenleme daha iyidir. Güzelliği takdir ederken, önce güvenlik yerleştirilmelidir. Yol boyunca çok sayıda aracı gördüm. Durum buysa ne tür bir kötü manzara ve etkiyi düşünün. Bence birkaç yer tavsiye etmeye değer Kanas Birlikte Solo otoyol , Karajo, horgos ve Sali Muhu Önceki seyahat notlarımda yazdım Kanas İzlemeye git Balık masası ,var olmak Kanas Diğer turistlerin tavsiyesine göre doğal alanın manzarasını oynadım Balık masası ,göl Sınır Moon Bay, Wolong Körfezi, Beyaz Haba Ve Çırpma Hayır, şahsen düşünüyorum Balık masası Birlikte Kanas Gölü ve Moon Bay görülmeye değer, özellikle Moon Bay'den Wolong Körfezi'ne iki kilometrelik yol gerçekten yürümeye değer, biraz İsviçre Otlakların tadı

Öz Kanas Doğal alan nispeten olgun bir doğal nokta. Her yönden nispeten standartlaştırılmıştır. Otoparka yerleştirildikten sonra, önce doğal alanın girişinde ziyaretçi merkezine bir araba alın. Balık masası , Gölün yakınlarında, Çırpma Ve Beyaz Haba , Göle git Sınır Doğal alanın girişine geri dönmek için paraya gerek yok (maliyet zaten aralık maliyeti dahilinde), izleyin Balık masası Eğer ödemek istiyorsanız, elbette, yürüyebilirsiniz (ödemeye gerek yok). Ayrıca arabada yürüyüş olduğunu gördüm. Şahsen, bir araba almanın daha iyi olduğunu düşündüm. Çırpma Ve Beyaz Haba Hayır, araba almak için bilet almak isteyip istemediğimi bilmiyorum, ama bence gerekli olmalı. var olmak Kanas Manzaralı alanlar, biz ziyaretçi merkezinde otobüs değiştirdi ve manzara bir gezi gidiyordu. Balık masası Diğer gezi gölün yanındaydı. Sanwan, doğal alana geri dönerken görüldü. Aralık, doğal noktanın çıkışına döndüğünde, sürücü her koyda park ederdi (sitenin bir sonraki koyuna gitmesini izledikten sonra , doğal bölgenin çıkışına kadar), ziyaretçi merkezinden doğal bölgenin çıkışına kadar, sırayla "Shenxian Körfezi, Moon Bay, Wolong Körfezi". Siz arkadaşlar arkadaki iki koyu tavsiye ediyor. Ben de arkaya koştum. Arabadaki peri koya baktım ve gerçekten iyi değildi. Moon Bay'i izledikten sonra doğrudan Peri Körfezi'ne yürüdüm. Yol boyunca manzara gerçekten iyi. Yürümeye değer. Wolong Körfezi'ne geldikten sonra Wolong ile herhangi bir ilişki görmedim. Sonra yoldan yürüyün. Aralık arabasına geri dönmek için Moon Körfezi'nden Wolong Körfezi'ne. Doğal bölgede akan suyun birçok bölümü "vahşi avcı" daki bazı sahnelere çok benzer. Herkes ona bir göz atabilir. itibaren Kanas Döndükten sonra doğrudan geleceğiz Karamay şehir Dusami Bölge, bir gezi yürü Solo otoyol Bu net kırmızı otoyol gerçekten görülmeye değer. Tehlikeye ek olarak, çarpıcı bir manzara var, çünkü derin dağların içindeki manzara dışarıda veya başka bir doğal nokta. Zaman nedeniyle Narati kasabasına geldik. Zamanınız varsa, bitirmenizi öneririm. Gerçekten de yılın manzarasını takdir edebilir. Nalati'den geçtik ve Tiguan Doğrudan Karajo'ya gitti çünkü sıkı zamanı yüzünden içeri girmedi. Karajun'un yoluna gitmek en işkence edilen yol ve aynı zamanda kusmak istediğim bir yoldur. Normal ulusal yol 80 yarda hız sınırıdır. Yeni kaynak ,Ve Ayrılmak Lanet hız arasında 60 ya da 40 idi. Ve sadece hız sınırı işaretini görüyorsunuz, ancak hız sınırı işaretini göremiyorsunuz. Sürüş gerçekten endişeli. Öte yandan, yerel araba bu hız sınırını hiç görmezden geliyor ve hız kaygan. Ama biz yabancı bir araba numarasıyız. Cezalandırmaktan korkuyorum. Torun olmak için itaatkar bir şekilde yapmalıyım. Yerel polisin yerel arabayı kasıtlı olarak cezalandırıp cezalandırmayacağını bilmiyorum. Sürücünün boynuzu sürekli. Bu yola gitmemeniz şiddetle tavsiye edilir. Hissettiğim his, yerel alanın kötü deliliği. 200 kilometreden fazla yol altı saatten fazla açıldı. varmak Vergi İlçeden sonra, sadece bir otlak projesi oynamak için karajo otlaklarına koştum ve sürüklenme yoktu. Herkese tekrar hatırlatın, bizim gibi doğal bölgeye gitmeye gerek yok ve ziyaretçi merkezinde bilet almalısınız. Sadece doğal alanda otlak oynayabilir ve sürüklenmeyebilirsiniz. Sadece ziyaretçi merkezinde tümünü oynayabilir Onlardan, otlak ve otlak ve sürüklenme iki yer olduğu için. Basitçe söylemek gerekirse, dağın tepesinde bir dağdır. Oynamak yeterli değildir ve mesafe oldukça uzaktır. Karajun'dan çıktıktan sonra, başka bir öfkeden sonra otoyolda yürümek için uzun bir yol aldı ve Horgos'a geldiğinde saat 10'dan fazlaydı. Bir gece dinlendikten sonra Ulusal Kapı Scenic bölgesine ve Çin -Kazakistan işbirliği bölgesine gittim. Ulusal Kapı Scenic bölgesinin gerçekten görmesine gerek yok, sadece bir tane koridor , Daha önce gitmiyorum ve 30 yuan maliyeti, bu gerçekten sıkıcı. Çin -Kazakistan işbirliği bölgesi görmeye değer. Gitmeden önce, sınır denetim iznine başvurmak için idari merkeze gitmeyi unutmayın. Aksi takdirde, işbirliği bölgesine giremezsiniz. yine sertifika. Holgos iyi, sonuçta, sınır liman şehrine varmak da mümkündür Kazakistan Bir günlük geziye çık. Ayrıca yeni ve eski ülke ile fotoğraf çekebilirsiniz. Gerçekten iyi. Horgos'tan çıktıktan sonra, yüksek bir hıza ulaştı Sali Muhu Doğal alan, doğal alan yerel alandır Moğolistan Klan Gölü, gerçekten iyi, bize bu gezi çok mükemmel bir son verdi, çok mükemmel, ön doğal nokta çivili. Şu anda yapım aşamasındadır ve kamp yapılabilir ve sürüş yapılabilir ve doğal alan biletleri 24 saat boyunca etkilidir. Gelecekte, araba ile sürülemeyeceği ve bir bölüm araba alması gerektiği tahmin ediliyor. Şimdi tamamlanmadı, etrafta dolaşalım. O zaman, akşam gölün yanındaydık. Sabah gölün etrafında sürdük ve sonra yolda gördüğümüz iyi manzarayı görmek için geri döndük. Gerçekten keyifli oldu. Ancak, ortada bir bölüm vardı ve yanlışlıkla doğal bölgenin kapısını açtı. Keşfettikten sonra hemen geri döndü, ancak Mengg'in küçük kardeşi tarafından durduruldu ve dışarı çıktığını ve gitmesine izin vermediğini söyledi. Daha sonra, sorumlu bir kişi doğal noktaya girmeden önce onunla iletişim kurmaya geldi. Mükemmel seyahatimizi tamamladıktan sonra sorumlu kişiyi sevdim.