Shenzhen_Travel Notes'ta bir günlük eğlence - Yolculuk
Shenzhen , 30 yıllık bir şehir, kurulduğu 1979 yılından bu yana, büyük bir yabancı nüfus akışı bu birinci sınıf şehri yarattı. En iyi arkadaşımın düğününe katılmak için ilk defa bu şehre geldim, ikinci gün yapacak bir işim yoktu ve uçağı beklerken bu seyahat notunu yazma fikri ortaya çıktı. Bu seyahat notu benimle aynı dertleri veriyor, gel Shenzhen Bir iş gezisindeki veya yakındaki kişiler Hong Kong Gel ve zaman insanlarını öldür. Burada size nasıl rahat kalacağınızı tavsiye edeceğim Shenzhen Edebiyat ve sanatla dolu bir gün geçirin.
1. Kanton usulü sabah çayı (Dude noktası)
Gel Guangzhou Tabii ki sabah çayım var ama buna kıyasla Guangzhou , Shenzhen Bu yeni Şehrin sabah çayı kültürü o kadar güçlü değil. Bunun da birçok faydası var. Shenzhen Sabah çayı daha restoran odaklı ve standartlaştırılmış, el arabası gibi bir ortam olmasa da çok dakik yapılıyor.
Son iki gündür sabah çayı için iki yere gittim, biri atmosfere önem veren Huayuan No.1, diğeri ise daha sağlam olan Dian Dude. İki mağazanın stilleri tamamen farklı: Huayuan No.1 dekorasyona, düşük anahtar lüksüne daha fazla önem veriyor. Restoran, küçük ve taze bir alışveriş merkezinin yanında yer alıyor.Restoranın tamamı büyük değil.Evin ikinci katı boş ve çatı, gökyüzündeki yıldızlar gibi dağınık sarkık ışıklarla süslenmiş. İç mekan koyu taş zeminler ve ahşap çit duvarlarla dekore edilmiş olup, restoran ortamını karanlık bir atmosferde yapmaktadır. Yemeklerin kalitesi de çok iyi, çok hassas, çay ve sohbet için çok uygun. Kapı saat onda açılıyor ve öğleden sonra bu ortamda oturmak sorun değil.
Diandude başka bir tarz. Artık bu geleneksel restoranın bir restoranı var ve sürekli bir insan akışı var. Öğlen kalifiye olmak bir saat sürüyor. Yemekler bir öncekine göre biraz daha zengin ve bol miktarda var.Sipariş verirseniz 5-6 kişi yeterli.Menüdeki yemekler lezzetli ve mağazadaki önerilere uymanızı öneririm. En benzersiz olanı, her masada küçük bir çay denizinin olması, gürültülü restoranlara huzur hissi katıyor.
2. Hua Sanat Müzesi He Xiangning Sanat Müzesi
Shenzhen Pek çok ilgi çekici yer yok, çoğu parklar ve sanat galerileri.Sıcak yaz aylarında parkın geçilmesi gerekiyor.Daha sonra sanat müzesi zaman öldürmek için en iyi seçim. Hua Sanat Müzesi ve He Xiangning Sanat Müzesi aynı caddede ama var Tamamen farklı sunum biçimlerinde görülmeye değer.
Önce Çin Sanat Müzesi'nden bahsedelim, biletler 15 yuan. Hua Sanat Müzesi'nin öncülü 1980'lerin başındaydı. Shenzhen Özgün yapıya göre Bay Hotel'in çamaşır odası ve sanat galerisi cam ağırlıklı bir dış petek desen ile inşa edilmiştir.
Evin iç yapısı üç katlıdır, duvarları çimentodan yapılmıştır ve her kat farklı içerik göstermektedir. Oraya gittiğimde, birinci ve üçüncü katlar sanatsal yaratım sergisi içindi ve ikinci kat eski binaların korunması içindi. Kişisel olarak, yaratıcıların düşüncelerini modern teknolojiyle mükemmel bir şekilde sunan Modern Sanat Galerisi'nin tasarımını gerçekten seviyorum.
Bin insanın gözünde bin Sokrates var ki bu da sanat için daha açık. İki boyutlu grafik sanatı, bırakın üç boyutlu bir işi anlamak için bizi tartışmalı hale getirdi. Bu tür üç boyutlu etki, dijital yorumlamayla birleştiğinde, insanları işi kendi fikirlerine göre anlamaya daha istekli hale getiriyor ve böylesine son derece basit bir sanat galerisinde daha fazla zaman bırakıyor.
Ücretsiz olarak açık olan He Xiangning Sanat Müzesi'nden bahsedelim. O Xiangning Çin Modern sanatın eski selefi, Liao Zhongkai'nin karısı. Bu sanat galerisi Çin Bir kişinin adını taşıyan ilk ulusal sanat galerisi statünün önemini gösterir. İçerideki sergileme stili Hua Sanat Müzesi'nden çok farklı.İçerideki parlak stil tüm sergi salonunu aydınlatıyor.Sergiler ağırlıklı olarak He Xiangning'in manzara resimleridir.
Sergi salonu, He Xiangning'in kişisel tarihi sergilerini ve ziyaretçilere Çin Cumhuriyeti'nin sanatına ve kültürüne hayranlık uyandırmak için kişisel sözlerini kullanarak çok özenli.Rüzgâr ve yağmura maruz kalan 20. yüzyıl Çin resminin çağdaş sanatçıların elleriyle çağdaş bir Çin resim stili geliştirmesi beklenmedik bir durum. Usta He Xiangning'in resmettiği kaplanlar ve atlar beni en çok etkileyen şeylerdi. İfadeler tarif edilemeyecek kadar zarif. Söylemesi komik, en büyük özelliği gözler, kirpikler son derece uzun, bu da geleneksel dağların ve nehirlerin arka planında çok mutlu.
3. Farklı bir metro türü
bakma Shenzhen Şehir çok büyük değil, metro hattı çok gelişmiş ve küçük Shenzhen Şimdi 8 satır var. Metro bir şehrin kanıdır Shenzhen Bu birinci sınıf şehrin her gün çok sayıda insanı çeşitli yerlere taşıması gerekiyor, bu nedenle metro hatlarının gelişmesi şehrin zamanındalığının gelişimini belirliyor. olarak Pekin insanlar, Shenzhen Metro bana yabancı değil çünkü Shenzhen Yakın metro Hong Kong Her zaman birlikte çalışmak istedim Hong Kong Metro bağlı, hatta Shenzhen Metro işaretleri Hong Kong Metro bağlantısının anlamı; ve Pekin Metro dönüşümünün başlangıcı Hong Kong Metro ve Pekin Metro bir ortak girişim inşaatıdır, bu nedenle sistem çok benzer. Metro, çeşitli hatları birbirine bağlayan bodrum katında yer alan halka açık bir transfer platformudur.
Shenzhen Ben şahsen metronun özelliklerinin diğer şehirlerden, her şeyden önce metronun business sınıfından çok daha üstün olduğunu düşünüyorum. İş adamı sınıfı? Bu doğru, Metro Hattı 11'in ilk iki vagonu, yolcuların işe gidip gelme rahatlığı için iş amaçlı binek otomobilleridir (Hat 11 doğudan batıya uzanır ve havalimanına gider). Metro ücreti elbette farklı.İş yeri bileti satın almak istiyorsanız, 11. Hattaki sarı otomattan satın almanız gerekir. Bilet küçük bir sarı madeni paradır.Eğer binerseniz, iş bölmesi çitini ve kuyruğunu girmeniz gerekir (sıraya girmenize gerek yoktur). İş arabasının koltuğu biraz havaalanı ekspres trenine benziyor, koltuk çok büyük değil ama içinde çok fazla kişi olmadığı için ekstra rahat. İş arabasının sonunu sıradan bir araba izliyor ve içerideki insanlar kalabalık. Busan Bir görme duygusu. Ek olarak, sıradan otomobiller, ilk iki bölümde bayanlara öncelikli otomobillerle donatıldı ve bu da bayanlara büyük özen gösteriyor.
İkincisi ise metro biletinin tasarımı.Daha önce de bahsettiğim gibi plastik yuvarlak bozuk para şeklindeki bir bilet.Sıradan bilet yeşil, iş arabası sarı ayrıca ulaşım kartları da var. Ayrıca birçok bilet türü vardır, Shenzhen Metroda günlük biletler, çocuk biletleri (özel bir pencereden satın alınır) ve bagaj biletleri vardır.Her bilet farklı görünür.
Üçüncüsü transferdir. Shenzhen Metro karmaşık ve karmaşıktır. En büyük aktarma istasyonu olan Chegongmiao İstasyonu, aslında metro istasyonunun tasarımını zorlaştıran dört metro hattı için aktarma istasyonudur. Metro istasyonunun tasarımına kasıtlı olarak bir hatırlatma işareti ve bir hatırlatma satırı ekleyerek transfer sırasında herkesin nasıl yürüyeceğini bilmesini sağladı; ayrıca tavan lambasının tasarımı çok ilginç ve tüpler birbirini tamamlayan transfer yoluna göre düzenlendi.
Dördüncüsü, metro servis tesisleri. Dediğim gibi, bodrum katında toplu taşıma olarak çok sayıda boş yer vardı. Shenzhen Metro bu boş alanlardan tam olarak yararlanır ve konumun bir kısmı bir market veya yemek sokağı olarak kullanılır. Shenzhen Beizhan İstasyonu'ndaki yeraltı atıştırmalık caddesi, trenden yeni inen insanları büyük ölçüde kolaylaştırıyor.
