Kunming-Dongchuan-Yuanmou Travel (Dongchuan) _Seyahat Notları - Yolculuk

Doğudaki D1 Kunming Kuzey Otobüs Terminali, kızıl topraklarda bin yıllık ejderha ağacı İlk gün, sabah erkenden, Kunming Kuzey Otobüs Terminali'ndeki Dongchuan servis otobüsüne bindim ve sonra 12:50 otobüsüyle Dongchuan Kırsal Otobüs Terminali'ndeki Red Land Scenic Spot'a gittim. Kunming Kuzey Otobüs Terminali'nden Dongchuan'a giden yolda yol koşulları hala iyi. Güneyden geldim ve Kunming'den ayrıldığımda gökyüzü kasvetli ve kasvetliydi ve biraz çiseleyen yağmur vardı. O kadar da kötü olmayacağını düşündüm. Yağmurlu! Güneyde yağmur birkaç gün güneş görmeden devam etti, o zamanlar çok gergindim. Songming Bölgesi'nin üst yarısında, yolda çok sayıda damperli kamyonla karışık sisli bir alana girdim, renk o gün gerçekten kötüydü. Yolun sisli bölümünü geçtikten sonra gökyüzü düzelmeye başladı.Yunnan'ın Yunnan-Guizhou Platosu'nda olduğunu düşündüm, sürekli yağmurun olacağı güney havası gibi olmamalı. Bir saatlik yolculuktan sonra, araba dolambaçlı yola girmeye başladı ve ne kadar yukarı çıkarsa hava o kadar açıktı. Tamam! Olduğu gibi, bu alan gayet iyi. Kunming'den Dongchuan'a yolculuk yaklaşık 2,5 saat sürüyor. Yoldaki yemek arabada kuru yemek yemek. (Alışmak güzel. Oldukça zengin bisküvi, kurutulmuş dana eti, çikolata, deniz yosunu ve kek hazırladım nın-nin). Dongchuan Bölgesi'ne vardıktan sonra, servis otobüsünü kaçırmamak için hemen kırsal yolcu terminaline 6 yuan'lık bir taksiye bindim ve 12: 50'de otobüs için bir bilet aldım. Kırsal yolcu istasyonundaki servis otobüsleri aslında özel arabalarla işletiliyor ve ardından yolcu istasyonunu arıyor. Arabanın durumu çok iyi, yeni ve temiz. İki çift işletiyorlar, eski kamu arabası ve karısı bilet satıyor (diğer yerlerdeki birçok kırsal yolcu istasyonu bu iş modelini kullanıyor). Araba iki çift tarafından işletilen bir yer olduğu için arabaya bindiğimde bir süre şoförün sürdüğünü gördüm ve şoför çok güvenli bir şekilde gitti, bu yüzden rahatlamış hissettim. Yol boyunca manzaranın tadını çıkarmayı planlayın. Bir köye doğru 10 dakika sürdükten sonra ilginç bir manzarayla karşılaştım. Bir çiftçi egzersiz yapmak için yolda ördekleri sürdü, şişman ve beyaz ördekler tüm kır yolunu işgal etti ve ördekleri sürmek isteyenler yol açmak için ördekleri sürdü. Bu sahne o kadar hızlı ortaya çıktı ki kamera en şirin sahneyi kaçırdı.

Haha, o anda çok mutluydum. Ancak heyecan henüz gelmedi. 30 dakikalık keyifli bir yolculuğun ardından heyecan hala gelmek üzere. 2002'de Guangxi'ye gittiğimde, Longji'den Guilin'e dönerken yandaki şeritte takla atma kazasına şahit oldum. En sinir bozucu şey, yolda yürüyor olmamız, arabanın dış yolda ve yandaki vadide seyretmesiydi. Karşı şeritteki araba, hızı nedeniyle virajdaki ağırlık merkezini kaybetmeden hemen önce arabamızın yönüne doğru gitmiştir. Neyse ki, araba hendeğe döndükten sonra, binek arabamız da virajdan geçti. ter! Dongchuan'dan Hongdidi'ye giden yol, virajlı dağlara sahip iki şeritli iki şeritli bir yoldur.Yol çok geniş değildir.İki büyük araç geçerse, bir tarafın yol vermesi gerekir. O kadar dar bir yoldu ki, her 5 dakikada bir kırmızı topraklara çıkan cevher dolu bir damperli kamyona çarpıyordum. Damperli kamyonun beş kez aşırı yüklenmiş olduğu söyleniyor. Otobüs damperli kamyonun arkasından takip etti ve onu görünce şok oldum. Özellikle damperli kamyon dönerken ve tırmanırken, sola ve sağa sallanır ve lastikler bu kadar ağır bir gövdeye dayanamaz gibi görünür. Öndeki damperli kamyonun kontrolü kaybetmesi durumunda, sonuçlar feci olacaktır. Karşı taraftaki damperli kamyon, bir arazi aracı kadar hızlı gidiyordu. Yüksek bir yerden yol boyunca manzara muhteşem olsa da, yukarı çıktıkça beyaz bulutların ulaşılabileceğini ve kendinizden 10 metre uzakta olduğunu hissediyorsunuz. Ama asılı duran kalp bir an bile bırakmadı, bir saatlik yolculuktan sonra o kadar gergindim ki sırtımı terledim. Daha sonra Kızıl Kara'nın şoförü ile sohbet ettim ve fark ettim ki Kızıl Kara'daki trafik polisi fazla kiloya bu kadar ağır ceza vermediği için şoför aşırı yüklenecek ve oradan yürüyecekti. (Dahası, dağa çıktığımız gün Pazar oldu ve trafik polisi kapalıydı. Saat 23: 00'den fazla yağmur yağdı ve damperli kamyonun geçtiğini duyduk ...). Kızıl Ülke'deki hana sağ salim vardık, saat 2:30 idi. Handa kısa bir dinlendikten sonra kızıl diyara yolculuk başladı. Kızıl Kara Turist Rotası D1 öğleden sonra Bin yıllık ejderha ağacı - Laohuagou - hanın yakınında yürürken (Red Land Turist Kabul Merkezi'nde yaşıyor) (Bu öğleden sonra 2: 30'da hana geldiğim için, bu gün kiralık araba yoktu ve hana en yakın manzaraları gezdim)

Yukarıdaki resimde görebileceğiniz şey, tehlikeli aşırı yüklenmiş damperli kamyondur! ! Burası öğleden sonra saat 3 civarı olduğu ve direk güneş çok kuvvetli olduğu için izleme noktalarından biri. Çekilen fotoğraflar da beyazdır.

Han, bin yıllık ejderha ağacından yaklaşık 2 kilometre uzakta olmasına rağmen, yol sağa sola dönüyor ve 2 kilometreden fazla hissediyor. Neyse ki, yol boyunca manzara hala iyi.

Bu bin yıllık ejderha ağacı Arka plan olarak eski ejderha ağacının kullanıldığı söyleniyor ve gün batımı çekimi de çok güzel. Hana geri dönün. Günlük gezi bile bitti. Yarının programı için iyi dinlenin

D2 sabah Damakan'dan güneşin doğuşunu izlemek - Görkemli Bahçe - Renkli Yamaç - Müzik Kitabı Konkav - Dawotang - Huagou - Öğlen dinlenme, öğle yemeği Sabah 5: 30'da kalkın, 5: 45'te çıkın ve Tamakan'a gidin.

Makan'a indiğinde, Fairview Parkı olacaksın

Fairview Park'ın Renkli Eğimi

Jinxiu Bahçesi'nden yedi renk eğimi aşağı. Qicaipo en sevdiğim yerlerden biri.

Qicaipo'dan sonra puan geri çekildi. Müzik notası içbükey, gün doğumu ve gün batımı için de uygun bir yerdir. Ayrıca beşeri bilimler fotoğrafları çeken bir grup insanla karşılaştım ve iki fotoğraf çekme fırsatı buldum.

İçbükey müzik skorunu yükseltin ve küçük bir yol var, Dawotang var. Yüksekten aşağıya bakıldığında vizyon çok açık.

Dawotang'da yürüdükten sonra saat 9'u geçiyordu. Güneş de yavaş yavaş yükselmeye başladı. Şoför bizi Laohuagou yoluna götürdü, küçük yoldan tarlaya yakın bir yere sürdü ve arpa dolu büyük bir dağ çukurunun fotoğrafını çekti. Sürücü, arabasındaki insanların 10 yıldan fazla bir süredir Dongchuan'da seyahat ettiğini ve nerede iyi sahnelerin olduğunu bildiğini ve bu doğru olduğunu söyledi.

Yol boyunca birçok güzel sahne çekildi. Güneş ışınları çok kuvvetlenmeden sabah görevi tamamlandı. Bu saat 10:30 civarı, henüz kahvaltı yapmadık. Ancak Liangjing'i görmenin heyecanı ve fotoğraf çekmekle meşgul olduğu için midemde hiçbir şey hissetmedim. Şoför bizi dinlenmek için geri götürdü, öğleden sonra 3: 30'dan sonra, güneş ışınlarının çok güçlü olmadığı bir zamanda yeni bir yere gidiyorduk. Laohuagou en yüksek yer olmadığı için, yakınlarda çok sayıda köy ve yoğun ağaç var, bu nedenle yol boyunca fotoğraf çekilecek çok yer yok. Öğle yemeğinden sonra bir süre dolaştım, sonra güneşten saklanmak için hana geri döndüm. (Dongchuan bölgesi nispeten yüksek ve boştur, öğlen direk güneş ışığı çok şiddetli, öğle saatlerinde fotoğraf çekmek veya egzersiz yapmak için dışarı çıkmanız tavsiye edilmez)

Gökyüzü açık ve havadar olduğu sürece, Dongchuan'ın her yerinde güzel manzara görülebilir. D2 öğleden sonra Luoxiagou - Huagou - Muhteşem Bahçe - Loshi Koyu - Waliang Evi - akşam yemeği için hana dönüş Öğleden sonra 3: 30'da tekrar yola çıktık ve Luoxiagou'ya indik. Yol boyunca şoför, Luoxiagou'nun düşündüğü en muhteşem yer olduğunu söylüyordu ve oraya her gittiğinde tazelenmiş ve mutlu hissetti. O kadar güzel mi Dört gözle beklemeye değer!

Burası Luoxiagou ve aynı zamanda gün doğumu ve gün batımını çekmek için uygun bir yer. Yeterince tabii, muhteşemdi ve aniden aydınlandı!

Luoxagou

Luoxagou

Luoxagou

Luoxiagou'yu gördükten sonra, güneş hala çok güneşli olmasına rağmen çok memnun kaldım. Zaten öğleden sonra saat 5'ten fazlaydı. Sonra ilk gün öğleden sonra Laohuagou'da fotoğraf çekmeye gittim. Önceki gece bir yağmurdan sonra oradaki kırmızı toprak daha güzel olur.

Fairview Park'ta, özellikle Guangzhou'dan bir grup fotoğraf grubuna rastladım. Fairview Park, yerel ışıkların çekileceği bir yerdir. Dürüst olmak gerekirse, profesyonel bir fotoğrafçı ya da meraklı değilim, bu yüzden burada kaldığım zaman spot ışığından kaçınabilirim. Bir sonraki yere gidelim ve gün batımını izlemeye hazırlanalım

Tamam, bir sonraki yer Huashitou Köyündeki Luoshigou'ya geri döndü. Yolun yarısında birini beklediği için zaman biraz gecikti. Gün batımını göremememden korkuyordum ve Luoshigou'yu çekerken biraz acelem vardı. Ama Luoshigou kesinlikle en sevdiğim yerlerden biri. Luoxiagou'dan farklı olan rengi yumuşak ve yumuşaktır, görmek çok huzurlu. Bu saatte zaten saat 6 idi.

Şoförün bize rehberlik ettiği yol boyunca, tepenin aşağısına kadar fotoğraf çekin. Aşağıda Waliang House adlı açık bir alan var. Gün batımının çekileceği yer burası. Gün batımını hiç görmediğimiz için, gün batımının harika kısmını özleyeceğimizden korkuyoruz, bu yüzden gün batımının izini yakalamak ve ayrıca tüm gün batımını kaydetmeyi umarak bu yerde her yeri çekiyoruz. Yarım saatten fazla zaman geçirdikten sonra nihayet doğru yönü buldum ve gün batımının izini buldum. Böylece çılgın ateş başladı. . .

Bazıları bu tür ışığa İsa ışığı, bazıları ise el feneri ışığı diyor. Gözü açıldı

Son zamanlarda bu fenomenin Tyndall fenomeni olarak adlandırıldığını öğrendim, çok şey öğrendim.

Gün batımını hiç görmemiş olan ben bu sahneleri görünce şok oldum. Düzinelerce fotoğraf çektikten sonra Kuang, güneşin battığını düşünerek soluk güneşe baktı. İsteksizce ayrılıyor. Sadece birkaç dakika tereddüt etti.Sürücü arayıp telefonu almasını istediğinde, en şok edici manzara belirdi (şoförü aradığında şaşkın bir sesle, gün doğumunun neden bu kadar hızlı izlendiğini sormasına şaşmamalı. !?) İyi gösteri geride kaldı. Gün batımının son anını kelimelerle tarif edemem.

Sonunda, gün batımının son anıydı. Otobüse binerken şoför kaçırıp kaçırmadığını sordu. Mutlu bir şekilde "Hayır" dedim ve hepsi alındı. Resmi önceden bestelememe ve acelemde iyi bir açı bulamasam da harika gün batımını kendi gözlerimle görmek için her şeyden memnun kaldım. Dongchuan'a yaptığımız bu yolculukta, güzel havalarda ve iyi şoförlerde daha önce görmediğiniz tüm manzaraları görebilirsiniz, bu bir zaman kaybı değil. Tatmin bir ruh hali ile arabayı hana geri götürdük. Bu saat neredeyse 8 oldu ve tatmin edici bir gün bitti. D3 sabahı, birkaç Guilao kiralık araba ile Kunming'e geri döndük. Dongchuan'a yaptığım yolculuktan bahsetmişken, az önce de belirtildiği gibi, iki çok şanslı nokta var: 1. İyi havalarda. Yerlilere göre birkaç gün önce hava iyi değildi, bulutlu, gökyüzü belirsizdi ve gün doğumu ve gün batımı fotoğrafları çekilmedi. İlk gittiğim gece birkaç ay içinde ilk şiddetli yağmurdu, kara pembeydi ve hava ferahlatıcıydı. Bu büyük bir servetti. Yunnan'ın 2008'den beri kuraklık olduğunu ve yağmurun az olduğunu özel bir hatırlatma Seyahat etmek su kaynaklarını korumalıdır. Dongchuanın çiftçiliği doğal gıdaya dayanıyor ve mahsuller çok gür büyümemiş, bu da manzara üzerinde belirli bir etkiye sahip. Yunnan'daki iklimin düzeleceğini içtenlikle umuyorum. 2. İyi bir sürücüyle tanıştım. Laohuagou'da bulunan Red Land Turizm Kabul Merkezi'nde yaşıyorum (turist rehberinin tanıtımına bakın, Tang Zhengguo: 13312542999). Huashitou Köyü'nün doğal manzaralı ana noktasından arabayla 10 dakika uzaklıktadır. Oraya yürümek genellikle zordur. Evet, bu küçük bir eğilim. Li Qing'in hanı gibi ve yakınlarda, Müzik Kitabı Mağarası ve Luoshi Körfezi'ne çok yakın birkaç yeni hanın açıldığını gördüm. Dürüst olmak gerekirse, oradaki konum en avantajlı olanıdır. Kapıdan çıktığınızda fotoğraf çekebilirsiniz. Ama kaldığımız hancı ve mal sahibi çok hevesli ve dürüsttü ve bir şey yetiştirirseniz yardım etmeye çalışırsınız. Kızıl Diyar'daki şoförler genellikle hanla işbirliği yapıyor. Araba kiralamak isteyen hanın müşterileridir ve sorumlu handa işbirliği yapan şofördür. Red Land Turist Kabul Merkezi şoförü He Xingming: 15308855065. İnsanlar da çok hevesli, kırmızı topraklarda araba kullanıyorlar, bazı ünlü büyük cazibe merkezleri dışında, araba kullanırken yakındaki manzaraya dikkat edecek ve uygun fotoğraflar görünce duracak ve fotoğraf çekmemize izin verecek. Durdu ve yolda birçok fotoğraf çekmemizi istedi. Ve zaman çok güzel, doğru zamanda güzel fotoğraflar çekmemize izin vermeye çalışın (bu fotoğraf meraklısı olmayan bizler için çok önemli, hem fotoğrafçılık hem turizmiz)

Ve bu sürücüyü sürmek çok güvenli. Jiaozi Kar Dağı Turist Hattının otobanına çıkmadan önce sürücü durdu ve otobana gitmeden önce tüm kapıların kapalı olduğundan emin olmak için tüm kapıları kontrol etti. Bu detay basit görünüyor. Bence bu bir tedbirdir. Ayrıca şoföre minnettarım, Kunming West Yolcu Terminali'ne birkaç yabancıyı bıraktıktan sonra şoför bizi rezerve edilmiş otele bıraktı. Rezerve ettiğim oteli bulmak kolay olmadığından, şoför yolda hala park ediyordu, yakındaki dükkanlara sormama yardımcı olmak için arabadan indi ve otelin nerede olduğunu sordu. Kunming şehrindeki arkadaşlarımı otele nasıl gitmesi gerektiğini sormak için birkaç kez aradım, bu da bizi çok fazla zaman ve sıkıntıdan kurtardı. Sonunda şoför bizi Kunming Oteli'nin kapısına kadar sürdü. Reklam sattığımdan değil. Sürücünün coşkusu ve yardımı sayesinde, Dongchuan'a yolculuğum çok tamamlandı ve bana büyük kolaylık sağladı. Bu sürücüyü gerçekten takdir ediyorum. Dongchuan halkı da çok basit ve dürüst, Dongchuan'ın gelecekte iyi gelişeceğini umuyorum.

Dağınık Yol Penglai Xiandao
önceki
Penglai, Weihai, check -in
Sonraki
Dongchuan, Tanrı paleti devirdi
## 2015 Yaz Tatil Gevşeme Turu (5)
Renkli Bulutların Güneyi Serisi: Dongchuan Red Land_Travel Notes
Tatillerde Penglai'de rahatlayın
Arabalar Snow Mountain
#Çiçek Seyahat Notları Yarışması# Yantai'ye kendi kendine sürüş gezisi --- Mushi Malikanesi, Penglai, Nanshan
2. Dongchuan'ın kırmızı ülkesi, Yunnan - bin yıllık banyan ağacı_Travel Notes
15 Şubat 2013 Penglai'ye tek kişinin gezisi ~ _Travels
Penglai ~~ Balıkçı köyünden Sekiz Ölümsüzlere
Penglai Trip_Travel Notları
Yantai_Travel Notları ile Geçiş
To Top