"Finding Myself", kaderinde isteksizlikle sona erecek bir gezi - Hong Kong ve Makao[1] - Yolculuk
--Ücret Detayları-- Yueqing - Xiamen - Guangzhou - Shenzhen - Hong Kong - Makao - Zhuhai - Guangzhou - Xiamen - Yueqing 1. Gidiş-dönüş To Yueqing - Xiamen Treni D321107:1713:20 19 Xiamen - Guangzhou Doğu Treni K23015:3805:38 190 Guangzhou Doğu - Shenzhen Treni K59207:1608:35 79,5 Hong Kong - Makao TurboJET 09:3010:00 115 [Geri] Zhuhai - Guangzhou Güney Treni D764215:0016:08 70 Guangzhou Doğu - Xiamen Treni K22919:2608:22 184 Xiamen - Xiamen Kuzey Treni D620809:3009:50 8.5 Xiamen Kuzey - Yueqing Treni D321010:3514:29 162 Toplam 18282. Trafik [Shenzhen] Çeliği Ürdün, Hong Kong'a götürün, kişi başı 41 dolara mal oluyor [Hong Kong] Bir hazine 122,5 karşılığında bir Octo kartı satın aldı ve ardından her seferinde 100$ olmak üzere iki kez geri ödedi ve ardından Hong Kong'dan ayrılırken 50$'lık depozitoyu iade etti. [Makao] Otobüsler daha pahalı, kişi başı yaklaşık 25 dolar. [Zhuhai] Otele gitmek için bir taksiye binin, arama ücreti 30 Yen'dir. GuangzhouYalnızca bir metro yolculuğu kişi başı yaklaşık 10'dur. Toplam 23183. Yaklaşık rota ve konaklama 8.10YueqingXiamenGuangzhou (Geceleri trende geçirdi) 8.11Xiamen-----Guangzhou--Shenzhen--Hong Kong 8.118.15Hong Kong Hong Kong Tai'an Hotel'de (Standart Oda) 5 gece konaklama 2040$/2=1020$ 8.16Hong Kong - Makao - Zhuhai Zhuhai'de 7 Gün Konaklama Xiangzhou Alışveriş Merkezi (Standart Oda) 187/2=93.5 8.17Zhuhai - Guangzhou - Xiamen 8.18Xiamen - Yueqing Toplam 38994. Bilet alışverişi ve diğerleri [Bilet] Balmumu Müzesi Bileti + Tek Yönlü Teleferik + Gökyüzü Terası 118 Ngong Ping 360 Kristal Teleferik Bileti 100 AlışverişGiyim 1651 Dolar Hatıra 160 Dolar Hediye 1060 Dolar İlaç 868 Dolar Yemek $813+101 DiğerleriTelefon kartı 25, dönüştürme fişi 3,5, gümrükleme hizmeti 20, bagaj muhafazası 27 $, Maza 24 Toplam toplam3373+ Alışveriş2953=6326
Seninle para konusunu çözdüm ve ayrıca seninle edebi ve sanatsal şeylerden de bahsettim (bu benim tarzım değil), o yüzden gelelim konuya. Bundan önce, ev sahibine kendinizi tanıtabileceğinizi umuyorum. Ev sahibi, bir balık ve pirinç ülkesi olan güney Zhejiang'da yaşıyor. Şu anda üniversite düzeyinde. Sarı Nehir'in başkenti Lanzhou'da okuyor. Çin topraklarının yarısını kapsayan eğitim yolu bana çok ama çok farklı yaşam deneyimleri kattı.''Yakınlarda manzara yok'' sözünde de söylendiği gibi.Uzaktan ders çalışmanın gerçeğini çok iyi biliyorum. , bu yüzden Hong Kong'a bu acele seyahatim var. Hepsi seyahatin dürtüsel olması gerektiğini söylüyor ve bu kesinlikle doğru! Bundan bahsetme, bundan bahsedeceksen denetimden geçmemelisin, önce Hong Kong'a nasıl gidilir onu konuşalım. Bu soru başta uzun süre kafamı karıştırdı ve Hong Kong'a gitmek isteyen arkadaşlara da sıkıntı getireceğine inanıyorum.En ekonomik, en hızlı ve en uygun yol nedir? Belki cevabım sizi tatmin edemez, ama belki karar vermede size bazı fikirler getirebilir. Geç ayrılmaya karar verdiğim için (kalkıştan yaklaşık 20 gün sonra) uçak bileti fiyatına o zaman baktım ve Şanghay'dan Shenzhen'e en ucuz uçak bileti 700'den fazlaydı. Şanghay'a giden trenin maliyetini sayarsanız, gidiş dönüş 1800 civarı.Bu yüzden arkadaşlarım ve ben uçakla gitme fikrinden vazgeçmeye karar verdik, bu yüzden tren rotasını kontrol ettim.Birçok güzergah olmasına rağmen, bazıları Hangzhou'dan Shenzhen'e, bazıları Nanchang'dan Nanchang'a Shenzhen, ancak Hong Kong'a olan zamanı göz önünde bulundurarak Temelde gece, birçok faktörü göz önünde bulundurarak, Hong Kong'da bir günlük konaklama (sonuçta konaklama) kaybetmemek için Xiamen'den ayrılıp Guangzhou'ya sabah 6'da varan K230'u seçtim. Hong Kong'da daha pahalıdır). Böylece, 11 Ağustos sabahı D3211 trenine "biniyoruz" ve Hong Kong'a giden ilk durağa ayak basıyoruz.
"Anne, o iki kardeş neden burada oturuyor?" "Şşşt! Küçükler, çünkü kardeşlerin bileti yok." Bu şekilde, demir patronun arabasına bindik, tüm yolu koştuk ve sorunsuz bir şekilde Xiamen'e ulaştık. < Bir hatıra olarak Xiamen İstasyon Platformu 3'ten bir parça bırakın >
Basit bir öğle yemeğinden sonra Xiamen İstasyonu'na döndük ve K230 treniyle Guangzhou'ya gittik. 14 saatlik bir tren yolculuğu başkaları için uzun bir süre olabilir, ancak her seferinde eve 24 saatlik bir tren yolculuğundan geçen ikimiz için gerçekten bir sorun değildi. Tanıdık kırmızı deri araba bana okula döneceğim yanılsamasını verdi (neyse ki bu doğru değil). Trenin içindeki alan küçük.Yolcuların hepsi trene bindikten sonra Kanton denizine girdiğimizi gördük.Sanırım herkes Xiamen'e turizm için geldi ve şimdi eve gitmeye hazırlanıyorlar.Ayrıca, Xiamen'i toplu taşıma istasyonu olarak kim kullanıyor? "Trende uyurken en hızlı zamanını geçirebilirsin." Gerçeği bilen bizler, yemekten hemen sonra yattık ve trende on defadan fazla uyuduk. Alt ranzanın aniden gelişi beni gururlandırdı. ve aynı zamanda rahatsız edici. , Hong Kong özlemiyle birleştiğinde, gece yarısına yakın uykuya dalmama izin verin. Tren yaklaşık 10 dakika rötar yaptı ve saat 6:00 civarında Guangzhou, Yangcheng'e vardık. Sabahın yoğunluğu henüz başlamadı ve Guangzhou sabahın erken saatlerinde insanlara dinginlik hissi veriyor.
Market, kahvaltıdan sonra aceleyle hafif raylı sisteme bindi ve trene bu kadar uzun süre bindikten sonra ilk kez geri geri gitti.
dışında:
Okuduktan sonra çok heyecanlandım.Birden Shenzhen Tren İstasyonu'nun üst düzey ve yabancı olduğunu hissettim, ama yol boyunca oldukça fazla insan vardı.Birden fazla olduğunu düşündüm, bu yüzden ikimiz de Hot'a bastık. Tekerlekler ve tüm yol boyunca tırıs.
Bu kuyrukta bir saat geçirdim... < giriş kuyruğu >
Aradan bir saat geçmiş ve sahibinin bu andaki heyecanı neredeyse tükenmiştir.
Pul falan olur diye düşündüm ama görünüşe göre iki saatten fazla bir süre için bir kağıt parçası sipariş ettim... Unut gitsin, sonunda Hong Kong topraklarına nasıl girebilirim.
Biraz sorunsuz bir yolculuktan sonra nihayet MTR'ye bindim.Dünyada bilinen bir demiryolu şirketi olmaya yakışır.MTR bana hızlı, klimalı, kullanışlı ve hızlı olduğu izlenimini verdi. yerel metrolarla kıyaslanamaz ama fiyat sıradan değil Gao, Lo Wu'dan Yau Ma Tei'ye seyahat etmek 41 dolara mal oldu, ki bu çok üzücü. Metroya bir cep telefonu kartı takın, bir pakette 48 $ 'a one2free satın alın ve temelde 7 günde kullanılmayan 300 milyonu 30 gün boyunca etkinleştirmek için 38 $ harcayın, ki bu çok uygun. Metrodan indikten sonra verilen adrese göre epey uğraştıktan sonra oteli bulduk.
Hong Kong filmlerinde sıklıkla görülen taksiler gördüm. Hong Kong'da Tai'an Hotel'e yer ayırttık.Rezervasyonun tek nedeni hemen ödemeye gerek olmaması ve teslimatta ödenmesidir.İlk başta olası tayfunun yolculuğu geciktireceğinden ve gereksiz yere neden olacağından endişelendik. kayıplar. Uzun uğraşlar sonucu otelin bulunduğu binayı buldum, oteli buldum (aslında kendi evimden yeniden yapılmıştı, Hong Kong'daki ucuz otellerde olduğu gibi), patronu takip ettim ve bir otel ayarladım. üst kattaki oda Resim aşağıdaki gibidir:
Hong Kong'daki yüksek konut fiyatları ve yüksek yaşam maliyeti nedeniyle 420 HKD'lik oda bize özel sürprizler getirmedi ve bu durum oldukça tatmin edici kabul ediliyor.
Hong Kong'daki hedef kat, Çin'dekinden bir kat daha yüksek, oraya giderken hata yapmayın!
Yerleştikten sonra ikimiz hemen yemek yemek için yol kenarındaki bir büfeye gittik.Saat neredeyse 2 olmuştu ve hala Luo Yi vardı.Yol kenarındaki bir durak olmasına rağmen temizlik oldukça iyiydi ve garsonlar çok ilgiliydi. misafirperver Ana fiyat da kabul edilebilir. Aşağıya güzel bir resim yükleyin:
Öğle yemeğinden sonra orijinal plana göre Stanley'e gittik. Stanley'nin metroya doğrudan erişimi olmadığı için, Causeway Bay'e metroya bindik ve ardından 40 numaralı minibüse binerek Repulse Bay'e gittik. Sonunda yola koyuldular Araba Stanley'e.
Grafiti dolu binalar, bu tür harap binalar hala insanlarla dolu ve Hong Kong'da yaşamanın çok stresli olması gerektiği görülüyor.
Causeway Körfezi'nden geçerken, Times Meydanı'nda Gundam Sergisi düzenleniyor.
Böyle bir yol birkaç yüz metre boyunca uzanır ve birkaç topluluğu seri halinde son derece uygun olan Stanley Market'e bağlar. Stanley, Hong Kong'un güney kesiminde, denizin yanında bulunan ve daha sonra turistik bir cazibe merkezi haline gelen Hong Kong'un en eski köylerinden biridir. Stanley'nin güzelliği, koşuşturmacadan uzaklığındadır, hareketli şehir yoktur, araba kornaları yoktur ve sadece sakin deniz ve geçen kalabalık vardır.
< Yol pizzacılar ve barlarla dolu. >
< kaykay üzerinde çocuk >
< Murray Evi >
Barda farklı dilleri konuşan çok insan var.Futbol oyunları her zaman barın klasiği oluyor.Acaba yanından geçtiğimizde yabancılar bizi karşılıyorlar mı arkadaş oluyorlar mı sonra bir ilişki kuruyorlar mı tıpkı bizim bu şehirde olduğu gibi . . . Tembel bir öğleden sonra, bir sonraki varış noktasına acele etmek için can atıyoruz.Eğer bir şansınız varsa, burada bir kadeh şarap içip sohbet etmeyi unutmayın, eşsiz bir deneyim olmalı.
Otobüs durağını bulmak için uzun bir süre aradıktan sonra 6 Nolu çift katlı otobüse bindim.Üst katta olma hissi gerçekten uğulduyor.
Sonra Hong Kong'un en pahalı yerleşim bölgesi Repulse Bay'e geldik.Gerçekten ününü hak ediyor.Binaların tasarımı çok yaratıcı ve fiyatı da belli.
< Sahilde küçük villa >
Uzaktaki kavisli ticari binanın Hong Kong'daki en pahalı olduğu söyleniyor, lütfen ona tapın.
Sahilde otururken eşim aniden bir yumurta çıkardı...Bu yumurtanın kumsalda ne işe yaradığını bilmiyorum
Akşam olunca yola koyulmalıyız.Repulse Körfezi'ni gezdikten sonra Hong Kong halkının refahının gerçekten iyi olmadığını gördük.Böyle manzaralı bir yer için bilete gerek yok.Mesele şu ki çok insan yok. Bu iki nokta Çin'de kıyaslanamaz.Hong Kong'a geldiğinizde burayı kaçırmayın ve herkese hatırlatın, mayo ve terliklerinizi getirmeyi unutmayın.Kapıda depolama hizmeti var ama fiyatı nispeten yüksek, Büyük bir kabine için 50 Hong Kong doları. Otobüsten indiğim yere geldiğimde zaten uzun bir kuyruk olduğunu gördüm, yol yoktu ve uzun bir bekleyişten sonra 260 aldım ve Merkez Pazar'da indim.
Geceleri merkez gerçekten çok güzel ve ortağımla birlikte bir tripod alıp bütün öğleden sonra taşımak israf değil.
Saat 8'i gösteriyor, karnımız acıktı ve nerede yemek yiyeceğimizi tartıştık ve sonunda küçük bir yemek için Hong Kong'daki ünlü Cuihua restoranına gitmeye karar verdik ama bu, yediğimiz en pahalı yemek olduğu ortaya çıktı. Hong Kong......................
Yolda Hong Kong'un dağınık tarafını gördüm ve arkadaşlarımdan duydum ki Filipinli hizmetçilerin Pazar günü rutin bir tatili varmış, bu yüzden herkes partiye çıkmış ve hatta bir yol bile mekan olarak kullanılmış. Şehrin imajına zarar vereceğini söylese de, bu da olabilir Filipinli hizmetçilerin haklarını korumak için, sonuçta Hong Kong'da hala çok sayıda Filipinli hizmetçi var.
