Denize bakan çiçekler baharda açar - Gouqi Shengshan_Travel'e bir gezi - Yolculuk
Gouqi Adasını Anlamak
Wolfberry Adası Evet Zhejiang bölge Zhoushan Adalar kuzeydoğu Bakanlığında bir ada Shengsi İlçenin doğusunda, evet Shengsi Takımadalarda Si Jiao'dan sonra ikinci Oshima . Bu adanın dışında Şangay ile Zhoushan Hepsi nispeten yakındır. En yüksek, 199 metre yüksekliğe sahip Xiaoxitian'dır. Ada şekli biraz "T" şeklindedir, Wolfberry Adası Hatta bazı insanlar Jin Hanedanlığı'nda yaşadı ve adanın adı birkaç kez değişti. Şimdi adı "Goji berry". Adını ilk yıllarda adadaki muşmula çalılarından alıyor. Yığılmış evler sanki bir uçurumun üstüne gömülmüş gibi fotoğraflandı. Oraya "Deniz Potala Sarayı" diyorlar. Wolfberry'nin ana adası Shengsi ikinci Oshima Şimdi Shengsi Kasabadaki Gouqi Kasabası, Gouqi Kasabası, "adlı önemli bir balıkçılık kasabasıdır" Zhejiang İl Midye Memleketi ". Gezi: Dağların ve Denizlerin Harikaları: Konum Wolfberry Adası Güney Xiaoxitian: İçin Wolfberry Adası En yüksek nokta Dawang Plajı: Dawang Plajı Wolfberry Adası Bulunan en büyük plaj Wolfberry Adası Dawang Köyü'ndeki plaj, ince kumlu, yaklaşık 200 metre uzunluğunda ve 20 metre genişliğindedir. Deniz Çiftliği: Wolfberry Adası nın-nin kuzeydoğu Bian, Çin'deki en büyük midye çiftliği olan "deniz çiftliği" dir. Konaklama: Genellikle daha pahalıdır ve koşullar ortalamadır.
trafik
Şangay --- Goji berry (günde bir vardiya) Alış yeri: Şangay Nanpu Köprüsü Huangpu Turizm Dağıtım Merkezi Alış saati: 7:15 Biniş saati: 9:15 Biniş yeri: Xiaoyangshan Shenjiawan İskelesi Varış yeri: Gouqi Ganxian Wharf Bilet fiyatı: 118 + 2 (sigorta bedeli) Araç ve gemi bileti fiyatıdır. Eğer Kendi kendine sürüş Sen sürebilirsin Doğu Çin Denizi Köprü, Shenjiawan İskelesine gider. Shenjiawan İskelesi, Yangshan Limanı'nda, değil Zhoushan Shenjiamen'e gidin ve ardından Shenjiawan İskelesi'nden (yaklaşık 84) feribot biletleri satın alın. Araba orada kullanılacaksa, arabalı feribot ücreti 288'dir, bu da bir kişi için feribot biletini düşürebilir. Shenjiawan İskelesi'nden Nanpu'ya bilet kişi başı 34'tür.Wolfberry'den otel sahibi tarafından rezerve edilen bilet, Shenjiawan'ya yalnızca bir feribot biletiyse (genellikle otel sahibi Nanpu'ya karma araba ve feribot bileti ayırır). Yedek bilet için bilet almak daha iyidir. Huangpu Turizm Dağıtım Merkezi'nin penceresi şu anda sadece bir gün önceden peşin bilet satıyor Bilet satışları 6.30'da başlıyor. Bir kimlik kartı ile üç bilet satın alınabiliyor.Yoğun sezonda, pencere peşin biletleri satmıyor.Sadece aynı gün sıraya girebilirsiniz. Erken gidin, o kadar iyi.Yoğun sezonda fazla mesai tekneleri olacaktır.Gün ve hareket saatinde kaç tekne ekleneceği ile ilgili ayrıntılar için lütfen Nanpu Köprüsü Yolcu Terminali: 4008872626'ya danışın. Shengsi Yolcu Terminali: 0580-5280580 için Kendi kendine sürüş Veya metroyla doğrudan Shenjiawan İskelesi-Çin wolfberry'ye gidin (1) Metro Hattı 16 ile Dishuihu İstasyonu'na gidin ve ardından Yangshan özel hat otobüsü ile Dishuihu Metro İstasyonu'ndan Shenjiawan İskelesi'ne gidin (en erken otobüs 7:40, arabayla yaklaşık 60 dakika, günde yedi kez, otobüs En son servis otobüsü: 16:00, ücret 14 yuan) (2) Kendi kendine sürüş Terminal, otopark ücreti ödeyebilir, günde 40 yuan, ayrıca doğrudan tekne ile bir park bileti satın alabilirsiniz. Wolfberry Adası Bir sürücü dahil 288 yuan, şu anda terminal sadece gün için feribot bileti satıyor, ön satış biletleri olmadan, ücret yaklaşık 84. Yoğun sezonda, Wolfberry Adası Aile mektubu yasağı Kendi kendine sürüş Adaya gittiğinizde, bilet satın alamıyorsanız, yalnızca Shenjiawan otoparkına park etmeyi seçebilirsiniz. Adaya gitmekte ısrar ediyorsanız, park yerini saat 7'den önce kendiniz ayarlamak için rıhtıma gidin. Rezervasyon yapmak imkansızdır. Rıhtım kamyonlara öncelik tanıyacak ve daha sonra bilet satacaktır. Özel araçlar için, Shenjiawan Terminalinin telefon numarası: 0580-5298323 Shengsi İlçe transferi: Nanpu Köprüsü-Shenjiawan İskelesi- Shengsi Lizhushan Rıhtımı Shengsi Xiaocaiyuan Wharf-Çin wolfberry Direkt bilet alamayanlar bu yöntemi seçebilirler. Nanpu Köprüsü'nden satın alabilirsiniz Shengsi Veya bir feribot bileti satın almak için doğrudan Shenjiawan'a gidin Shengsi İlçe. Nanpu'dan Shengsi Şu anda, bir gün önceden satın alabilirsiniz, kişi başı 99 yuan, 7:30 ve 9:40. Bu, şu anda en erken sürat teknesi. Yoğun sezon, bundan daha erken, yaklaşık 45 dakika olabilir. Shengsi İlçe, günü yakalamak istiyorsan Shengsi Wolfberry'ye gitmek için bu tekneye binmelisiniz Diğer tekneler çok geç. Shengsi Lizhushan Wharf'ta inin ve Xiaocaiyuan Wharf'a bir taksiye binin Araba kiralama Sezon dışı 30, en yoğun sezon 50, Xiaocaiyuan İskelesi'nden wolfberry'ye giden tekne 11:50 ve hızlı tekne yaklaşık 50 dakikada varıyor ve ücret 74 yuan. Günden itibaren Shengsi Kalkış için, hızlı tekneye ek olarak, yavaş bir tekne de var: Tekne, Xiaocaiyuan İskelesi'nden 7: 30'da kalkıyor, ücret 50 ve her gün sapması gerekiyor. Shengsi Takımadalar (Çiçek ve Kuş Adası, Bixia Adası, Luhua Adası) ve son olarak Wolfberry Adası Yelken süresi 3 buçuk saattir ve bir günde wolfberry'ye ulaşmak 2 buçuk saat sürer Xiaocaiyuan Wharf telefon numarası: 0580-5258580 Online bilet satın alma: Çin Suda Travel.com. Biletler dokuz gün önceden satışa sunulacak. Ön satış, kalkıştan bir gün önce durdurulacak. Her gün 30 bilet satışa sunulacak. Bilet satış saati sabitlenmedi ve web sitesinin zaman zaman güncellenmesi gerekiyor. Biletler değiştirilemez. Shenjiawan (Xiaoyangshan) İskele Biletler pencereden toplanır ve bilet toplama süresi teknenin hareketinden 15 dakika öncedir. Su ülkesi Suda Seyahat Ağının Müşteri Hizmetleri Telefonu: 400-820-3762 Var Zhejiang Zhoushan Shenjiamen, çünkü ben Şangay Bu yüzden onun hakkında pek bir şey bilmiyordum. Bilet iadesi Dönüş biletleri tüm otellerde rezerve edilebilir, 1 tur Şangay Gouqiganxian rıhtımı yaklaşık 13:10, bu yavaş bir tekne, Shenjiawan iskelesine yaklaşık 4 saat, Nanpu Köprüsü'ne genellikle yaklaşık 19:00, yoğun sezonda fazla mesai tekneleri var, dönüş süresi değişkendir. Sanki bir buçuk saat süren ve sabahları ayrılan sürat tekneleri de var. 2, Shengsi Transfer ve dönüş yolculuğu, (kuvvetli rüzgarda durdu, direkt yok Şangay Ama git Shengsi Gemi) Yavaş tekne geri Shengsi : Wolfberry'yi sabah 9: 20/10: 20'de satın alın (tek ve çift sayılara bağlı olarak) Shengsi Yavaş tekne, Xiaocaiyuan İskelesi'ne 12: 30'da varır ve karaya çıktıktan hemen sonra dışarı çıkar. Araba kiralama Lizhushan İskelesi'ne gidin ve 13: 00'te geri dönmeye çalışın. Şangay Shenjiawan İskelesi'ne varmak 45 dakika sürüyor ve iskeleden Nanpu'ya kadar bir buçuk saat sürüyor. Buna yetişemezseniz, sonuncusunu 14:50 satın alabilirsiniz. Şangay Sürat teknesi, bilet 72, otobüs bileti 104 ve yoğun sezonda fazla mesai tekneleri olabilir. Ayrıntılar için otel sahibine danışın. Sürat teknesi geri Shengsi Saat 13:00 Çin wolfberry geri döndü. Shengsi Sürat teknesi yaklaşık 50 dakika içinde varıyor Shengsi İçin Shengsi Sonra Lizhushan Wharf'a koştum ve sadece son otobüse binebildim Şangay Sürat teknesi 14:50 veya fazla mesai sürat teknesi. Shengsi Çeşitli yerlere döneceğiniz günün yelken programını kontrol edebilirsiniz.
Shengshan Adası'nı Anlamak
Shengshan Ada için Zhejiang bölge Shengshan Kasaba hükümeti sakini, Ma'an Adaları'nın siyasi ve ekonomik merkezidir. Shengsi İlçenin doğu kısmı, Shengshan Evet Shengshan Balıkçılığın merkez üssü, Shengshan Balıkçılık alanı bir zamanlar ülkenin en büyük balıkçılık alanlarından biriydi ve doğal balık bankası olarak biliniyordu. Shengshan Balıkçı limanı, Shenjiamen balıkçı limanı ve Qushan balıkçı limanı birlikte çağrılır. Zhoushan Üç büyük balıkçı limanı. Gezi Sanjiao Nehri Köprüsü, ıssız köy, Dayu Körfezi midye çiftliği, aşıkların taşı, doğuda kayalıklar. onun Orta Doğu Uçurum, güneşin doğuşunu izlemek için harika bir yerdir. Uçurumun üzerinde dururken, bir adım ileri Pasifik Okyanusu ve bir adım geri Doğu Çin Denizi . Wolfberry ve Shengshan İki ada arasında küçük bir boğaz var. Bu su bölgesine Sanjiaojiang deniyor. Şimdi bu çalkantılı denizde Sanjiaojiang Köprüsü denilen bir köprü inşa edildi. Shengshan İki yerin halkı yakınlarda olmakla birlikte karadan seyahat edememe geçmişini sonlandırdı. Shengshan Konum Shengsi Doğu ucu, Shengshan Kasaba tipik Kuzey asya Tropikal okyanus muson bölgesinde yıllık ortalama sıcaklık 15-17 santigrat derece ve aşırı yüksek sıcaklık 36,7 santigrat derecedir. Shengshan Çin'de önemli bir balıkçı limanıdır ve antik çağda Chengming Dağı, Shenqian Dağı, Chenqian Dağı veya Jinshan Dağı olarak adlandırılırdı. Wolfberry Adası , İki ada arasındaki en yakın kıyı mesafesi sadece 700 metredir. Ulusal birinci sınıf balıkçı limanı ve ikinci sınıf açık liman olarak listelenmiştir. Ülkenin en büyük balıkçılık iletişim radyo istasyonu inşa edilmiştir. Shengshan Merkezi platform "son yıllarda deniz su ürünleri yetiştiriciliğini geliştirdi ve Zhejiang İldeki en büyük taze deniz ürünleri ihracat üssü, Dongji Adası Ülkemizin doğusundaki en çok yerleşim olan ada değil. Zhoushan Takımadalarda Shengshan Ada, en doğudaki insan adasıdır ve Liaoning Okyanus adası daha da uygun.
Kalkıştan önce hazırlık
Chongqing Şangay (Kalkıştan önceki gün) Çünkü Milli Gün'e başlama planımız Chongqing Uçmak Şangay ile git Şangay Oynamak için Spring Airlines bileti aldım. Ayrıca Raiders yapmak için endişeliyiz, temelde bunu sadece gitmeden birkaç gün önce yapmaya başlarız. Şangay Baskıncılar, gerekli olan şey SLR, ben gidecektim Şangay SLR bir gün önce geldi, aslında benim tembelliğimden kaynaklanıyordu.SLR'yi daha erken almak için bir arkadaşınıza giderseniz, kendiniz çalışabilirsiniz, zaten SLR cep telefonu kamerası olarak kullanılıyor. Gitmeden önceki gece neyi kontrol ettim Şangay Liman, Yangshan Deepwater Limanı bulundu. Tam adı " Şangay Uluslararası Nakliye Merkezi Yangshan Deepwater Port dünyadaki ada şeklindeki en büyük yapay derin su limanıdır. Lojistik eğitimi aldığım için gerçekten Yangshan Deepwater Limanı'na gidip rotayı kontrol etmek istiyorum. Bulursanız 16 numarayı alabilirsiniz. Metro hattını Dishuihu'ya götürün ve Dishuihu metro istasyonunun yanında bir otobüs var Oradan, Xiaoyangshan Adası'na ulaşmak için Yangshan özel hattına geçin. Doğu Çin Denizi Köprü, dünyadaki en uzun ikinci deniz geçiş köprüsüdür. Ve sonra Laixing İlginç, rotayı kontrol et, rehberi kontrol et ve bul Şangay Nanpu Köprüsü Huangpu Turizm Dağıtım Merkezi, Yangshan Limanı'na bilet aldı. Sonra birleşik araba ve gemi biletini buldum. Shengsi Evet, kurt üzümü var, o zaman git gör Shengsi ile Wolfberry Adası Baskıncılar, İnternet wolfberry diyor ve Shengshan açık Doğu Çin Denizi En doğudaki iki ada ve wolfberry ve Shengshan Sadece bir Sanjiao Nehri Köprüsü var, ne de olsa hemen ilgimi çeken "Doğu" kelimesi var. O zaman önce gitmeyi planla Shengsi Daha sonra Shengsi Tekrar oyna Wolfberry Adası Ve sonra Çiçek ve Kuş Adası'nı buldum Uzakdoğu'nun ilk deniz feneri ve ilgimi çeken temel taşı var. Sonra daha ileri gittim, seyahat arkadaşlarım wolfberry'ye gitmek için denizi görmeyi söylediler ve Shengshan , Shengsi Su kalitesi iyi değildi ve hemen ortadan kaldırıldı Shengsi Transit fikri. Sonra wolfberry'yi kontrol edin ve Shengshan Çiçek ve Kuş Adası'nı kontrol etme stratejisi (her iki günde de Çin wolfberry ile Çiçek ve Kuş Adası'na bilet olduğunu söyleyerek) O zamanlar çok iyi hatırlamıyordum, Çiçek ve Kuş Adası'na Çin wolfberry'si için bir bilet olduğunu hatırladım, bu yolculukta Çiçek ve Kuş Adası'na gidecek vaktim olmadı; Neredeyse rotayı belirliyor, önce wolfberry'ye direkt feribot bileti al. Akla gelen ilk şey çevrimiçi rezervasyondur. Sonuçta, rahat ve basittir. Çin Suda Biletleri seyahat web sitesinde izledim, ancak wolfberry'e gitmek için bilet yoktu. İnternette birçok kişi söyledi Çin Suda Seyahat ağı rezerve edilebilir, ancak kontrol ettim, çünkü sanki transfer edilmişti ve rezervasyon yapamıyorum. Yine de koydum Suda Seyahat ağı, tekrar rezerve edilebilmesi durumunda, bilet rezervasyonu rehberine yerleştirilir. Sonra rezervasyon web sitesini aramaya devam ettim ve sonunda internette görmeye gittim Şangay Ne yazık ki, guqi biletlerinin hepsi birkaç gün önce tükendi, sadece 7 numara mevcut ve sonra onu görmek için Taobao'ya gittim ve o da tükendi. Her neyse, endişeliyim ve wolfberry'e gitmek için bilet almanın ne kadar zor olduğunu anlıyorum. Bu yüzden internetten kontrol ettim ve satın almak için Nanpu Köprüsü penceresine gidebilirim.Rehberine göre 4'te bilet almak için sıraya girdiler ama ben de biraz karışmıştım, hepsinin internetten satıldığını sanıyordum.Hala satılık bir pencere var mı? Bu feribot biletini düşündüm. Operasyon tren biletine benzer olmalı, her neyse, denemeye karar verdim. Şangay Geldi Şangay Saat 23:30 civarıydı, sabah 4'te sıraya girmeye karar verdik. İlk sen Şangay Bund'da ilk akla gelen Didi Taxi oluyor.Fiyat 60'a yakın ama şoför rota konusunda pek net değil. Araba kiralama Rab bize sorduğunda biz direkt olarak 60'a gidip gitmeyeceğimizi söyledik, sayaçsız gitmemiz gerektiğini söyledi ve sorunsuz geldik. Şangay Rıhtım. Bund'un sabah 1-2'deki gece görünümü gerçekten sadece rüzgar esiyor, çünkü karşı taraf o kadar parlak değil. Bund'da fotoğraf çekin ve ardından korkuluklara uzanın ve karşı tarafa Huang'a bakarak bakın. Pujiang Aynı zamanda iyi bir duygu, bu da beni çok rahatlatıyor. Sonra saat 3 civarıydı, çünkü çok erken olduğunu düşündüğümüz için Nanpu Köprüsü'ne ulaşamadık, sonra Baidu haritasını kontrol ettik ve çok uzak olmadığını gördük ve navigasyonu takip ettik. Aslında, varış noktasını kendi başınıza bulmak için yürümek de gurur verici bir seyahat tarihidir. Nanpu Köprüsü'ne vardığımızda ilk başta yanlışlıkla otogar yakınındaki kapının saat 6: 30'da açıldığını düşündük, bu da bilet satışlarının başladığı anlamına geliyordu, bu yüzden otogara oturduk ve bekledik. 4: 30'da kimse sıra beklemiyordu, hala biraz tuhaftı , Çünkü rehber saat 4'te birinin dışlanacağını söylediği için içeride bir amcası var, dönüşte kuyruğa girdiğini söyledi, devam edin, zaten sırada insanlar var. Gitmek için acele ettim, her neyse, gerçekten birkaç kişi sıraya dizilmiş, farklı pencerelerde, yarının wolfberry için ön satış biletleri için pencerede sıraya girdik, önümüzde sadece iki kız vardı ve sonra adada birlikte oynadık. O kızdan yarın Goji berry'ye gitmek için kesinlikle bir bilet alabileceğimi biliyordum, dün hepsi tükendiği için aynı gün Goji berry'ye gitmek için bilet alamayacaklarını söyledi. Her neyse, bu cümle konusunda şüpheliyim. O gün goji berry'ye gitmeyi planlamadığım için çok düşünmemiştim ama şimdi gitmek istiyorum. Umarım o gün goji berry'ye gitme fikrim vardı. Belki o gün goji berry penceresine giderim, belki satın alabilirim (en azından Ayrıca o gün wolfberry'ye gitmek için hala bir bilet alabileceğimden emin olmamı sağlayabilir, çünkü o sırada hala cepheye çok yakındık), belki de Huaniaodao'ya gitmek için zamanım olabilir. Hey, çok konuşursan, gözyaşları bir dahaki sefere Huaniaodao'ya gidelim. Her neyse, wolfberry'nin yolculuğu başladı ve ben de çok heyecanlıyım.
Goji berry yolunda
Nereden Şangay Wolfberry'ye gitmek için önce bir araba alın ve dünyanın en uzun ikinci köprüsünü geçin Doğu Çin Denizi Köprü. Önce bilime gelelim: Doğu Çin Denizi Köprü başlıyor Şangay Pudong Yeni Bölgesi'ndeki (eski adıyla Nanhui Bölgesi) Luchao Limanı, kuzeyde Hulu Otoyolu'na bağlı ve güneyde uzanan Hangzhou Körfezin kuzey denizi direkt Zhejiang Shengsi County Xiaoyangshan Adası, 32,5 kilometre uzunluğunda Doğu Çin Denizi Köprü Şangay Uluslararası Nakliye Merkezi'nin derin su limanı projesinin ayrılmaz bir parçası, Şangay Belediye hükümeti bunu "Birinci Proje" olarak listeledi. Doğu Çin Denizi Köprü projesi Şangay Uluslararası bir nakliye merkezi olan Yangshan Deepwater Liman Alanının ilk aşaması için önemli bir destek projesi, Yangshan Deepwater Liman Alanının arazi toplama ve dağıtımı, su temini, güç kaynağı ve iletişim ihtiyaçları için hizmetler sunmaktadır. Çin'deki ilk gerçek denizler arası köprüdür.Kara bölümü yaklaşık 3,7 kilometre, Luchaogang New Dike ve Dawugui Adası arasındaki deniz bölümü yaklaşık 25,3 kilometre ve Dawuguidao ile Xiaoyangshan Adası arasında yer almaktadır. Liman ve köprünün bağlantı bölümü yaklaşık 3,5 kilometredir ve 12 büyüklüğündeki tayfunlara ve 7 büyüklüğündeki depremlere dayanabilir. Şangay Şehir aralığı Hangzhou Körfezin kuzey sularından derin su limanına denizin üzerinden geçen uzun köprü Doğu Çin Denizi Yaratıcı konsept "Changhong" ... Şu anda, açık denizde inşa edilen en uzun denizler arası köprü sadece 16 kilometre. Doğu Çin Denizi Köprünün toplam uzunluğu 32,5 kilometredir. Gerçek bir "Dünya Köprüsü" ve aynı zamanda Hangzhou Körfez Köprüsü'nden sonra dünyanın en uzun ikinci deniz geçiş köprüsü. Nanpu Köprüsü Huangpu Turizm Dağıtım Merkezi'nde 07: 15'te biniş yaptıktan sonra, 8:30 civarında Shenjiawan İskelesi'ne varacağız. Pencerenin kenarında oturmak, pencerenin dışındaki manzaraya bakmak çok keyifli. Alışkanlıkla pencereyi açın ve kulaklıkları takın.Rüzgârın estiği hissi gerçekten süper bir his (bu, otobüse başlangıç istasyonundan terminal istasyonuna, pencerenin kenarında oturup rüzgarı dinleyerek götürme fikrimle tam olarak uyumludur. Şarkının güzelliği), bu sefer deniz meltemi esiyor ve çok heyecanlıyım. Ama koltuğun önündeki Dashu benden pencereyi kapatmamı istedi, bilinçaltında hareket hastalığı hakkında konuştum ve sonra birkaç saniye durakladım.Dayı vücudunun üstünü elbisesiyle kapattı, utançtan pencereyi kapattı, manzarayı seyredip müzik dinledi. İskeleye geldim ve otobüsten indiğimde amca, "Hareket hastalığı yok mu? Şimdi hareket hastaysan deniz tutacaksın" dedi. Çaresizce gülümsedi ve "Kendini hasta hissetme" dedi. Fiziksel uygunluk oldukça iyidir. Saat 9: 15'te 5 numaralı Pontoon Köprüsü'ne çıktık ve ardından üst kabine daha yakından baktık. Daha sonra Baidu orta kabini ve yatakları buldu, ancak ayrıntılar net değil. Shenjiawan İskelesi'nin başından Shengsi Deniz suyu karışmış, tamamen anlamsız. geçmek Shengsi Daha sonra güvertede dışarıda bekledim, kısa süre sonra suyun yeşile dönmesini dört gözle bekledim ve beklemenin oldukça uzun olduğunu hissettim. Deniz meltemi güvertede esiyor, bu da deniz tutmaya başladığım anlamına geliyor. (Deniz meltemi çok seyrek olmadan önce deniz melteminin keyfini çıkarmaya odaklandım ve birkaç saat geçtikten sonra deniz henüz Dikkatimi çekersem, estetik olarak yorulurum) Deniz meltemi artık dikkatimi çekemeyeceği için denize baktım ve biraz başım döndü, bilinçsizce denize baktım, çömeldi ve sonra geri döndüm. Koltuğuma gittim (biraz ileriyi görmedim ve konumu biraz unuttum, bu yüzden geri dönmedim, arkadaşlarımdan denizi izleyip koltuğuma birlikte dönmelerini istediğimde denizin yeşile dönmesini beklemek istedim), yemek masasındaki boş koltuğa girip oturdum (O sırada kapı açıldıktan kısa bir süre sonra olmalıydı. İçeride kimse yoktu. Uzun bir süre oturduktan sonra yolcuların yemek yemek için restorana gitmeleri için anons yapıldı) ve gözlerimi kapatıp dinlenmeye başladım. Güvertede en ön pozisyonu seçtim. , Deniz meltemi üfleyebilir. Her neyse, o zaman pek başım dönmedi. Daha sonra bir görevli gelip omzuma okşadı ve "Merhaba, kabin ön, burası restoran" dedi ve sonra gitti, her neyse, utandım ve gittim. (Birbiri ardına yürüyen bir çiftti. Dinlenmeye gelmeden önce beni muhtemelen dinlenirken gördüler. Belki daha sonra benimle aynı amaçla çıktım.) Sadece dışarı çıktılar ve arkadaşımı ve sonra denizi gördüler Yeşile dönmeden önce koltuğuna döndü. Sonra kendimi daha iyi hissettireceğini hissederek teknenin kıç tarafına yürüdüm (teknede dolaşmak, sarhoş gibi sallanmak, ama iyiydi). Sonunda yeşil deniz geldi ve bir anda fotoğraf çekmek istedim, önce denizin birkaç fotoğrafını çektim ve sonra bir arkadaşımı arayıp denizi görmeye ve fotoğraf çekmesine izin vermeyi düşündüm. Biraz hayal kırıklığına uğrayan şey, başının dönmesi ve koltuğunda dinlenmesiydi. Kendi kendime birkaç çekim yaptım, sonra SLR'yi bıraktım ve sessizce denizin armağanının tadını çıkardım. Her neyse, artık başım dönmüyor. Yukarıdaki resimde saçma bir şey yok.
Sonunda kurt üzümü geldi, ancak dalgalar çok büyüktü ve o sırada gemi yanaşamıyor gibiydi (ama ilk vardığımızda, personel bizi gemiden inmeye çağırdı ve biz de koltuklarımızdan ayrıldık ve karaya çıkmayı beklemek için aşağı indik.) Ama uzun süre bekledik. Dalgalar çok büyük olduğu için inemedik. Personel üst koltuğa geri dönmemizi ve daha güvenli olduğunu söylememizi söyledi. Yukarı çıkmak için sabrımız yoktu. Arkadaşım ve ben kendimizi dengelemek için kenara çekildik. Uzun bir süre bekledikten sonra nihayet inmeyi başardık. Gemiden inerken, personel "Git buraya acele et" demeye devam etti. Neyse, anlamadım, bu yüzden çok hızlı yürüdüm. (İskeleye dönüştürüldüğünü düşündük, çünkü tekneden inmek uzun zaman aldı. Ayrıldığımız güne kadar denizde bir süre yüzüp sonra iskeleye yanaşması gerektiğini öğrendik. Hala aynı iskele-wolfberry kuru yokuş iskele)
10.5 öğleden sonra
Tekneden indikten sonra biraz kafamız karıştı. Grup üyelerine bakınca sırayla uzaklaştılar. Arkadaşımla ilk önce bilet almak için tanıştığımız iki kızı bulmamız gerektiğini düşünerek yerinde durduk çünkü birlikte rezervasyon yaptığımız otel adada oldukça pahalıydı (iki yataklı standart oda, 288 Bir gece için rezervasyon yaptığımda, patrona dördümüzle yaşayabilir miyiz diye sordum. O hala kabul etti). Onları bulduktan sonra hala ne yapacağımızı bilmiyoruz, sanırım o biziz Araba kiralama , Adada geçirilen birkaç gün boyunca, bir araba kiraladı ve bizi gitmek istediğimiz yere götürmesini istedi (daha sonra, neyse ki, hayır diye düşündüm. Araba kiralama Gerek yok, ada oldukça küçük). Sonra denemek tavrıyla bir araba sordum (gruplu bir arabaya benziyordu) Daha sonra aslında bir otobüse, bu aslında oldukça iyiydi, otobüse bindik ve direkt gittik. Shengshan Kasaba, otobüs çok ucuz 5 / kişi. Otobüste oturmak Wolfberry Adası İçin Shengshan Adalar bir köprü, "Sanjiao Nehri Köprüsü" ile birbirine bağlanır. Popüler Bilim. "Sanjiao Nehri Köprüsü", (Sanjiao Nehri Çapraz Deniz Köprüsü), ünlü " Doğu Çin Denizi Balıkçılık" Shengshan Ada ve "Midye Memleketi" Wolfberry Adası Arada, üç kuleli ve iki adayı birbirine bağlayan çift kablolu bir köprü var. Shengsi İlçenin ulaşım inşaat tarihinde en çok yatırıma sahip, en zor inşaat ve en uzun inşaat süresine sahip çapraz deniz köprüsü. 6 Ocak 2010, Shengsi İlçede Sanjiao Nehri Çapraz Deniz Köprüsü açılışından bu yana, Shengshan Sadece feribotla taşınabilen iki Gouqi adası arasındaki trafik durumu sonsuza dek tarihe karışacak ve sadece kurtarılabilecek Shengshan Kasabanın ve wolfberry ilçesinin gelişim tarihi. Sanjiaojiang Köprüsü bulunduğu için Doğu Çin Denizi , Rüzgar yüksek, dalgalar hızlı ve ana mühendislik inşaatı deniz üzerindedir.Ayrıca deniz alanının hidrolojik, jeolojik ve meteorolojik koşulları karmaşıktır ve tayfun ve musonlardan büyük ölçüde etkilenir. Zhejiang Olarak listelenmiş Zhejiang Eyaletteki beş büyük zorluktan ve kilit projeden biri
Sanjiaojiang Köprüsü üzerinden otobüse binin ve Shengshan Ada, kendinizi çok hızlı hissedeceksiniz çünkü iki ada Sanjiao Nehri Köprüsü ile birbirine bağlandığından beri çok uzak değil (daha sonra Shengshan Sanjiaojiang Köprüsü'nden yürüyün Wolfberry Adası Evet, her neyse, rahat olmak için köprüden arabayla geçmedim). Geldi Shengshan Kasabadan sonra Shengshan Kasabada otobüs yok, kasaba küçük olduğu için otelinize yürüyebilirsiniz. İlk kaldığımız otel "Renhe Hotel" idi (pahalıydı. O zamanlar Pingtan'da 288 oda fiyatı çok pahalı değildi. Milli Gün nedeniyle adada nerede kalacağımı soramayacaktım diye korkuyordum. , Ctrip'te önceden rezervasyon yaptım ve daha sonra bu seyahat web sitelerindeki konaklamaların pahalı olduğunu öğrendik, aslında, konaklama istemek için yerel bir yere gidebilirsiniz, çünkü hala Ctrip veya Qunar'da yerleşmemiş birçok otel var.). Otele vardıktan sonra ilk olarak Huaniaodao hakkındaki soruyu sorduk, çünkü Huaniaodao'ya çift günlük mü yoksa tek günlük bir bilet mi olduğunu hatırlamıyorduk. O sırada otel sahibi de bize Huaniao Adası'na tek günlük bir feribot bileti olduğunu söyledi. Başlangıçta bunun tek günlük olmasını umuyordum (çünkü 5. güne vardık, 6'sında bir gün oynamak ve bir gece kalmak istiyordum. Ayın 6'sında geç saatlerde oynadım ve sabahın erken saatlerinde gün doğumunu beklemek için doğruca East Cliff'e gittim. Daha sonra olanlar her şeyin en iyi düzenleme olduğunu kanıtladı) ve sonra otel sahibi dedi ki, 7. kata gitmeyi planladım Huaniaodao Adası, her neyse, mutlu hissediyorum çünkü istediğim yere gidebilirim. Valizleri odaya koyduktan sonra, SLR'yi aldım ve önce yemek yemeye gittim. Başlangıçta deniz ürünleri yemek istemedim, bu yüzden dana erişte yedim (18 porsiyon, çok fazla sığır eti olacağını düşündüm, ama bunun sadece olacağını beklemiyordum. Biraz) Bir şişe su ve çikolata aldım (yaklaşık 12 civarı) Aslında, adadaki şeyler hala biraz pahalı (bu gerçekten sonraki tüketimde kanıtlandı). İlk önce otobüsle gittik Wolfberry Adası , Otobüs terminali Dawang Village of Wolfberry (Otobüs ücreti 3 yuan, hala oldukça ucuz, ancak 17:30 civarında otobüs olmayacak gibi görünüyor. Sadece 40 gibi özel bir araba alabilirsin ama iyi bir karakterle pazarlık yapabilirsin. , Az önce 30 ödedik ve wolfberry'den döndük Shengshan ). İlk durağımız Wolfberry'nin Dawang Köyü'ndeki Dawang Plajı.Giriş ücreti gerekli değil.Wolfberry'nin en büyük plajı ... Hemen fotoğrafa gidin.
Ondan sonra Dawang Plajı'ndan dağların ve denizlerin harikalarına doğru yola çıktık. Şangay Gösteri çok uzakta değil ve oradaki köye bir göz atmak iyi bir deneyim. Son zamanlarda bulutların çok kalın olduğu tahmin ediliyor ve oraya geç gittik, bu yüzden gün batımını görmedik. Dağların ve denizlerin harikaları Shengsi Görülmeye değer on noktadan biri olan Wuli stelinin tepesinde yer alan doğal taş anıt, dünyaca ünlü Japon karşıtı anıttır.Batı ve doğuya bakar ve Guanyin Tapınağı taş anıtın yanında yer alır. Daha sonra stel gövdesine dikkatlice bakın.Önün doğu duvarına dağ ve deniz harikalarının dört dev karakteri kazınmış. Stel Wuli stel tepesinin tepesinde olduğu için bazı insanlar bu stele "Wuli steli" diyor. Stel aynı zamanda tarihi olayların bir açıklaması olarak da kullanılıyor. Ming Hanedanlığının Japon karşıtı tarihinin bir dönemi garip taşa kaydedilir ve aktarılır. Zhoushan Şehir taş oymaları da Zhoushan Belediye anahtar kültürel kalıntıları koruma birimi. Gün batımını görmesem de, yüksek bir yerde olma hissi farklıydı, küçümseyici bir his vardı ve rüzgar eserken denize bakmak oldukça keyifliydi. (Aslında dağ ve deniz harikaları wolfberry'nin en yüksek yeri değil. Xiaoxitian'ın wolfberry'nin en yüksek yeri olduğu söyleniyor.Ancak askeri kontrol yukarı çıkmasına izin vermiyor. Bu sadece internette gördüğüm bu yüzden Xiaoxitian'a bu sefer gitmedim ama yine de tavsiye ediyorum Xiaoxitian'a git ve dene, kimse yetişmezse şanslı değil mi?)
Saat 18:30 civarı, gökyüzü neredeyse tamamen karanlıktı ve daha önce adada hava karanlıktı, bu yüzden geri adım attık Shengshan Yol. Ama acıktım. İnternette gördüğümüz şey, wolfberry fiyatının daha pahalı olduğu, bu yüzden bir restoran gördüğümde fiyatı da soruyorum (aslında, fiyatın göreceli olduğunu unuttum Shengshan Artık pahalı değil. O zamanlar, sanırım sadece rastgele sordum ve wolfberry'de yemek yemeyi planlamadım, bu yüzden fiyatta herhangi bir fark olup olmadığını hatırlamıyorum). Sonra bir araba kiraladık ve birlikte geri döndük, daha önce söylediğimiz şey, 40'tan 30'a pazarlık yaptık. Geri dön Shengshan Daha sonra yengeç yemek istediğimiz için rastgele bir eve girdik, hanım patron birinin 70-50'yi unuttuğunu söyledi. Neyse, tavır çok iyi değildi, bu yüzden başka birine geçip yengeçleri sordular, sonuncusunun 20 olduğunu söylediler. Hâlâ bitişik iki yengeç arasındaki fiyat farkının çok büyük olduğundan, ikincisinin gerçekten daha küçük olduğundan, ancak çok da küçük olmadığından yakınıyoruz. (Adadaki bu tür bir restoranın bir menüsü yoktur ve fiyat sahibinin kendi teklifi, bu yüzden altımız yok.) Sonuçta, sadece bir tane var, bu yüzden yine de deniz mahsullü erişte yemeyi seçtik, en basit olanı Deniz mahsulü eriştesi (25 kase midye eriştesi, bu, ertesi gün yenen deniz mahsullerinden daha pahalıdır, çünkü erişte içinde sadece midye ve bebek sebzeleri vardır). Patronların önceki ve sonraki tavırlarını karşılaştırdığımızda, ikinci dükkanın sahibinin tavrı çok daha coşkuluydu ve bizimle konuşmaya devam etti, bu yüzden sonunda bir şişe hindistan cevizi sütü aldım (bir şişe 20, oldukça pahalı, ancak mülk sahibi 25 kişi için daha ucuz olduğunu söyledi Neyse, bana 20 sat, adadaki fiyat biraz pahalı) Yemek yedikten sonra hala çok erkendi, bu yüzden sadece yemek için otel çevresinde dolaştım. Yok Büyük şehir Şehir ışıklarla dolu ve bazen belirli bir binanın üzerine yerleştirilmiş birçok parlak ışık görüyorum ve oldukça uzun olduğunu hissediyorum. Otele döndüğümüzde patronu bulduk ve ondan benim ve arkadaşımın yarından sonraki gün Huaniaodao'ya gitmesini istedik ve yarın gece odayı yenilemeyeceğimizi açıkça belirttik.Patron da bize katıldı ve yarın biletleri görmemize yardım edeceğini söyledi. 50 ön ödeme yaptık, bu yüzden patronun müjdesini mutlu bir şekilde bekledik ve dinlenmek için odaya gittik.
10.6 Farklı bir yolculuk
Bugün güneşin doğuşunu görmeyi planlamıyorduk. Güneşin doğuşunu 10.7 sabahın erken saatlerinde görmeyi planlamıştık, bu yüzden uyuduğumuzda doğal olarak uyandık ama biletleri satın alırken tanıştığımız iki kız bugün geri dönmek zorunda kaldı. Şangay Bu yüzden sabah erken saatlerde East Cliff kayalıklarında güneşin doğuşunu görmek için yola çıktılar (haklı olduklarını kanıtladılar, plan asla değişikliklere ayak uyduramayacak, başarmak istediğimiz şeyi başarmak için her fırsatı değerlendirmeliyiz). Sabah patron (daha önce buradaki patron da dahil olmak üzere erkek bir patron olduğunu söylemişti) kapıyı çaldı ve hata yaptığını söyledi.Huaniao Adası'na gidenler sadece Çifte Günde bilet aldı. Ya bugün için ya da sekizde rezerve edildi. 8 diye düşündüm. Çok geç olmalı, hala gitmek istiyorum Şangay 1 gün oynayın (çünkü 9. gün Chongqing Uçak bileti), ayrıca bugün Huaniaodao'ya gidersem bugün gün batımına ya da gün doğumuna bile gidemeyeceğimi ve sonra bu sabah gün doğumunu izlemek için Doğu Kayalığı'na gitmediğim için pişman olduğumu düşündüm (belki sabah Doğu Uçurumuna gittim. Bugün Huaniaodao Adası'na gidebilirler ve bugün gün doğumunu gördüler. Adada hava son günlerde kötüydü. Gün doğumunu görmek kolay değil, bu yüzden çok üzüldük. Patrondan biraz şikayet ediyorum, dün bütün bu yerlere gidebileceğimizi açıkça belirttiysem o zamanlar biraz sinirlendim ve yanlış olabileceğini söyledim.Odanın kapısını kapattım.Şimdi düşünüyorum ve hala patron için üzülüyorum. Utanç. Eşyalarımı topladıktan sonra, kontrol etmeyi planlıyorum, ancak erkek patronu bulamıyorum (Ondan yarın rezervasyon yapmamıza yardım etmesini istiyorum Şangay Her neyse, kadın patronu açıklanamaz bir şekilde buldum, sadece kontrol etmek istedi ve yardım edemedi. Şangay (Görünüşe göre otel sahibinin dönüş bileti ayırtması uygun görünüyor, biz bunu kendi başımıza rezerve edemeyebiliriz), bayan patron çok acımasız ve ben huysuzum, bu yüzden onunla tartıştım, kavga etmek istemek gibi bir hareketi vardı. Her neyse, kalbimin derinliklerinden bu kadın patrondan nefret ediyorum. Öyle oldu ki, birkaç kişi de (birlikte oynamak için dışarı çıktılar) bu otelde kaldılar. İnternet üzerinden iki gece rezervasyon yaptılar, ancak şimdi bir gece kaldılar ve kadın patrona evlenmeyi planladıklarını söylediler. Çıkış yapmam gerekti ve sadece bir gece kaldım, ancak kadın patron para iadesini reddetti ve iptal etmenin bir yolu olmadığını söyledi. İki gece rezervasyon yaptıktan sonra iki gece kalmak zorunda kaldı ve sonra bir tartışma çıktı. Sonra patron geldi ve yapamayacağını şiddetle söyledi. Emekli ol arkadaşım ve ben de bu durumu iyi bir sığınak olarak gördük, patrondan ön ödemeyi iade etmesini istedik ve sonra ayrıldık ve bu barbar otelde kalmak istemedik. (Daha sonra bu insanlarla iyi bir ilişkim oldu. Birkaç kez görüştüm ve daha sonra polisin sorunu çözmesi için 110'u aradıklarını öğrendim. başarı Check-out yaptıktan sonra, 150 gibi ucuz bir otel buldukları için gerçekten check-out yaptıklarını da biliyorum. ) Önce biletleme merkezine gittik ve bilet almanın kolay olmadığını öğrendik, bu yüzden "East Eagle Hotel" gibi daha ucuz bir otel sorduk, fiyatı gecelik standart oda fiyatı 120. 120'ye 150 pazarlık, patron çok iyi, ama o kadar da hevesli değil, ama o başarı Biletleri bizim için rezerve ettim, ancak maalesef yanlış rezervasyon, birleşik araba ve feribot bileti yerine Shenjiawan'ya bir feribot bileti oldu, bu da Shenjiawan'a vardığımızda satın almamız gerektiği anlamına geliyordu. Şangay Bilet, ama aynı zamanda bileti satın almak da çok iyi ve patron satın alma ücreti için ücret almadı, bu yüzden oldukça iyi olduğunu düşünüyorum) Valizimi bıraktım ve 25 porsiyon deniz mahsullü killi pilav yemeye gittim. Dürüst olmak gerekirse adanın pirinci bana pek uygun değil. Chongqing Ateşli kızın tadı. Sonra başlarız Shengshan Kuş goji berry'ye gitti Shengshan Adanın taş duvarındaki rüzgar da çok kuvvetli ve önünden geçen araçlar var. O dönüm noktasında "canımızı riske atarak" birkaç fotoğraf çektik haha. Bu arada Sanjiao Nehri Köprüsü'nü deneyimlemeye gittim.Köprü üzerindeki rüzgar çok kuvvetliydi, sanki 8. seviye bir rüzgar veya 6. seviye bir rüzgar gibi görünüyordu. , Sanki bütün dertler yok olmuş gibi köprüden denize doğru baktı. Yağmurun büyük bir damla gibi hissetmemesi üzücü, ancak yine de zaman zaman vücuda birkaç damla damlıyor. Rüzgar seni uzaklaştırıyor gibi geliyor ve sonra biz bu üçü köprüdeyiz Kulenin altında Sırasıyla küçük bir toplantı için mola verenler, fazla rüzgar olmadığı için dinlenip rüzgardan saklanabiliyorlardı.
