Tibet D1 gezim. Huangshi-Lichuan 670 kilometre_Travel Notes - Yolculuk
... Burada söz olmamalı, tüm bunları kalbimle hissediyorum ... Xu Wei'nin "Seyahat" sesi kulaklarımda geldi. Spawn Tibet Kendi kendine sürüş turunun itici gücü kutsal gölde ruhu yıkamak değil, tamamen risk almak değil. Ruhumu çağıran bir tür zihinsel enerji her zaman var. Gelecekte bir şeye meydan okumalıyım ... Anavatanımın zorluklarını hissedin, " Çin "Rüya", sürekli kendini geliştirmek için çabalayan Yan ve Huang'ın her soyundan gelenlere ilham verir. Everest Dağı Hadi, gün doğumunu izle ... Aracın yedek parçaları: iki adet 200MHZ el telsizi, araba için bir ateş teli, bir mühendis kürek, beş tonluk bir çekme halatı, bir çadır, bir uyku tulumu, nem geçirmez bir paspas vb., Bir el feneri, bir güç şeridi, bir sınır savunma sertifikası (iki adet 1 inç renkli fotoğraf, kimlik Sertifikanın iki nüshası ücretsiz olarak idare binasında uygulanabilir, formu doldurun, doldurmak için yaklaşık 10 dakika), bir kutu Amerikan ginseng pastili, bir torba eski kahverengi şeker, dört kutu Gaogan kapsülü, bir termos kap, bir termos bardak, bir kutu yara bandı, polis Bir ilk yardım çantası, iki paket Banlangen granülü, bir kutu inosin tablet, bir dizüstü bilgisayar, bir SLR kamera, bir 7L oksijen silindiri, bir ceket (polar), bir sıradan ceket, bir yün kazak, kısa kollu kullanın Üç üst, bir çabuk kuruyan pantolon, bir pantolon, 6 şort, 6 çift çorap, jel kalem, dizüstü bilgisayar, cep telefonu, güç bankası, veri kablosu, askeri pusula, 15A, 10A araba sigortası, elektrikli hava pompası, Dijital lastik basınç göstergesi, iki U disk (kırmızı şarkılar, Tibet şarkıları ve merhaba müzikle dolu), kimlik kartı, sürüş izni, bakım kılavuzu, banka kartı, gaz kartı, nakit 3000 yuan. Çok fazla hazırlık var mı? Aslında eşyaların yarısı kullanılmıyor. Yararsız olması iyi bir şey, bunu kim riske atmak ister? 17 Eylül 2015, D1: İki araba ve dört kişi, bir Chery ve bir Sagitar.Uzun bir hazırlık süresinden sonra, güvenlik muhtemelen sorun değil. Sadece deneyimden sonra biliyorum. Jia'anın arkadaşları önceki gece uygulama şarabı içtiler ve pratik yapmak için kutsadılar. Tibet . Birçok arkadaşın bir cümle vardır: Sadece araban, Tibet ,TAMAM? Aslında, kalbimde çok iyi biliyorum, 318'e karşı sakin bir şekilde, alt destekli olsa bile, motor koruması kayacak ~. Wading, kesme açısına dikkat edin, korkulacak bir şey yok. Düşen kayalar, olasılık sorunları, endişelenme. Sabah Chery A3'ün gelmesini beklerken, sorun küçük sütun geçici olarak birkaç sigorta hazırladı, çakmak devresini kontrol etmek için Jiaan'ı oraya koydu. Öğlen dört kişi Yellowstone Tianhong Topluluğu biraz erişte yedi ve bir araba almak için Jia'an'a geri döndü. 12: 08'de sütuna kısa bir veda, Sagitar Yellowstone Otoyolun girişinden kızgın bir atış, Junshan Köprüsü'nü geçin, öndeki Hanyi Otoyolu G50'ye dönün ve geçin Xiantao , Qianjiang , Jingzhou , Yichang Yangtze Nehri Köprüsü, Enshi ,Amaçları- Hubei Likuan . Kilometre sayacı başlangıç noktası Araç geldi Enshi Bir servis alanı (yukarıdaki resme bakın, bugün hepsi cep telefonuyla çekilmiş fotoğraflar, sadece şematik bir diyagram), şiddetli yağmurda, öndeki trafik sıkışıklığında ve uzun bir bekleme süresinde, servis alanında bir büfe yemek, 30 yuan / kişi, pahalı değil, tadı baharatlı değil , Tatsız hissediyor. İki saat sonra, araç tarandı ve tüm yolu takip etti, ancak hız artık kalkmadı, karanlıktı, ama planlandığı gibi geldi. Likuan Kalmak. Gelenler Likuan , Her yerde bir yer bulun, konaklama için 50 yuan / kişi, neyse ki pahalı değil. Arabayı arka bahçeye sürün, özellikle aracın genişliğini ve uzunluğunu tahmin edin ve aracın boyutunu doğru bir şekilde kavrayın.Sürüşün daha hassas olacağını hissediyor.Sürüş becerilerini koruyun ve test edin. Kilometre sayacı 780 kilometre kat ediyor ki bu yorucu. Değerli eşyalarınızı, kameraları (üç lens çok ağırdır), dizüstü bilgisayarları odaya götürün ve radyoyu şarj edin. Görmek, yıkamak, uyumak, izlemek değil, Ann ~
