2016 Tibet ve Sincan otonom yolculuğu bölüm 20: hiç kimsenin ülkesi_travel - Yolculuk
Zaman: 2 Ağustos 2016 Yol: Duoma Kasabası-Sanshili Kışlası 475km Yol durumu: Yol temelde iyi, girin Sincan Arazide zaman zaman donmuş toprak bölümleri var ve yol üzerinde çukurlar ve dalgalanmalar var, daha çok dikkat edin. Dahongliutan'da bir benzin istasyonu var, buradan gazı doldurabilirsiniz. Yecheng Çok fazla benzin istasyonu yok. Gece konaklama: Otuz millik barakalardaki sade toplantı odası kötü durumdadır.
88 ~ Tibet
Bir gece Doma merasındaki çadırda uyudum, sabah dışarıda bir hareket duydum, koyunlar çağırıyor gibiydi, koyunların sabah çalışmaya başladığını hissettim, çadırdan çıktılar ve koyunların çimenlere geldiğini gördüler. Çoban merakla çadırımıza baktı. Dün gece ilçedeki tugayın kamyonları birbiri ardına hareket etmeye başladı, ilçe girişinde bir kontrol noktası vardı, bu nedenle şantiye önünde inceleme için beklemek için uzun bir kuyruk oluşturuldu. Bu durumu görünce yavaş yavaş kampı temizledik ve kamp ocağı ile bir tencere hazır erişte pişirdik. Sabah kahvaltısını yaptıktan sonra, araçların uzun kuyruklarını yavaş yavaş terk ettikten sonra, otoyola çıktık ve belki de bu da olduğu için denetimi geçtikten sonra yolumuza devam ettik. Tibet Bölgedeki son kontrol noktası, teftiş ve çapraz muayene daha dikkatli olacak ve sonra gireceksiniz Sincan Yukarı. Ve o zamandan beri ayrıldı Tibet Ayrıca Tibet bölgelerinin önemli bir özelliği olan hız sınırı listesine veda ediyor ve bu durumda çeşitli yol bölümlerini geçmek için herhangi bir zaman sınırı olmayacak. Bundan bahsetmişken, hala bazı sorularım var.Çok dikkatli sürdük ve temelde öngörülen hızı asla aşmadık.Ancak, birçok araç hala yanımızdan geçti, ancak kontrol noktası yok gibi görünüyordu. Gözaltı cezaları olduğunu görünce, bunların gerçekten mevzuata göre mi kontrol edildiğini yoksa ruh haline mi bağlı olduğunu bilmiyorum ... Ondan sonra yol boyunca anlatacak çok fazla söz kalmadı, o yüzden yukarıdaki filmi izleyelim.
Yol boyunca manzarada, aniden yolun kenarında iki Tibet antilopu gördüm, bu da başka bir sürprizdi. Plan Kuzu ya da koyun gibi görünen iki koyunla karşılaştığımda, başlarında boynuzları yoktu, bu yüzden Tibet antilopları olup olmadıklarına dair bazı şüpheler vardı, ama şimdi açıkça yüksek boynuzları var. Hissetmeyi bitirmeden önce, önümdeki yolun kenarında büyük bir Tibet antilop grubu gördüm. Belki de birçok grup vardı. Bireysel olanlar kadar tetikte ve panik değillerdi ve aracı gördüklerinde atladılar. Bu Tibet antilopları bizi yolun kenarında sessizce izlediler, biz ayrılana kadar, yine de rahat ve memnuniyetle beklediler.
Nihayet Sincan'a vardık
Bundan sonra, Daban'a geldiğimde, hemen geçiş yaptığımı hissettiğimi gösteren bir işaret vardı. Sincan Kanal. Daban Tibet Bölgeye dağın tepesi olan Yakou denir. Bundan sonra, Jieshan Daban'ı geçseniz bile Jieshan Daban'ı geçin Sincan Nihayet içinde Sincan Bu bölge aynı zamanda uzun süredir kimsenin olmadığı bir arazi. Geniş dünyada temelde kasaba ve köy yok ve çok fazla araç yok. Bir arabaya rastlamak yarım saatten fazla sürebilir. Ama zaman zaman birkaç bisikletli turistle, gerçek savaşçılarla tanışacağım!
Tibet İnsanlara verilen izlenim, yüksek olması, bir plato üzerinde yer alması, yüksekten bakması, karla kaplı dağlarla çevrili olması ve her zaman kimin gökyüzüne daha yakın, hangisinin daha yüksek olduğunu düşünmesidir. ve Sincan Geniş hissediyor, gökyüzü geniş ve dünya geniş ve her zaman geniş ve engin bir manzaradır. Hissettikten sonra, yol koşulları yeni bir sinyal getirdi Sincan Şimdi, Ben hala özgürce koşup koşamayacağını merak ediyordu. Bununla birlikte, aynı zamanda donmuş toprak bölgesinde de yer almaktadır. Donmuş topraktaki değişiklikler nedeniyle birçok yol batmıştır.Buradaki yollarda bazen çukurlar vardır veya yol yüzeyi büyük bir dalga durumu sergiler. Hız sınırı düzenlemelerine gerek yok ve yol insanları isteksizleştirmiyor Aniden bir dizi sürekli dalga, araç sürekli fırlatılıyor ve biraz yanlış geliyor.Arabadan inip kontrol ettiğimde, tavan bagajının birçok kez gevşediğini gördüm. Havalanmak... Bu aynı zamanda yol boyunca ilk araç kazası ama özellikle bir kazaydı.Daha önce çeşitli kaza idare yöntemleri hazırlanmıştı ama bagaj rafında bir kaza beklemiyordum. Neyse ki bu kaza çok fazla hasar vermedi, yol kenarına toplanıp arabadaki bagaj rafını aldık ve yola devam ettik. Büyük şehir Onarımı tekrar arayın.
Daha sonra geldi Sincan Dahongliutan bölgesindeki bu ıssız alandaki ilk isimlendirilmiş yer burasının bir kasaba mı yoksa bir köy mü olduğunu söyleyemem. Çok küçük, sadece birkaç eski ev var, bu sadece bir proje ya da Kışlanın toplanma yeriydi, çorak ve kimse görünmüyordu. Hall'un dükkan sahibine göre burada bir benzin istasyonu var ... Etrafa bakıldığında benzin istasyonu gibi bir yer yok gibi görünüyor. Yavaş yavaş şüphelerle ilerliyor ve etrafa bakmaya devam ediyordu. Bir evin arkasında bir açıklık vardı ve uzaktaki dağın eteğinde, ile işaretlenmiş birkaç petrol tankı vardı. Çin sıvı yağ! Kafam çok karışık, bu benzin istasyonu mu? ! ? Cevabınız evetse, bu şimdiye kadar gördüğüm en basit PetroChina benzin istasyonu. Petrol tankının altında iki araba vardı, bu yüzden sormaya gittim. Beklendiği gibi yakıt ikmali yapıyordum. Konteyner benzeri bir pansiyonda bir tanker vardı ama hiç personel görmedim. Uzak bir evden gelen birini gördüğümde kafam karıştı. Sonuç olarak, nihayet normal olarak gazı ekleyen personeldi. Ayrılmadan önce, yönetim kurulu odasında bir telefon numarası ile bir mesaj gördüm. Yakıt ikmali yaparken kimse onu aramasına gerek yok.
