Yunnan İnsanların vizyonunda her zaman "yeşil bitki krallığı" ve "demir dışı metal krallığı" olarak göründü. Yunnan Trenleri yabancı ülkelerle bağlayan ilk ildir. Yunnan Demiryolu Müzesi bulunur Kunming Şehrin kuzey-güney ana yolunun orta ekseni Pekin Yolda Kunming Kuzey Tren İstasyonu aynı binadır ve Yunnan-Vietnam Demiryolunun Yunnan bölümünün başlangıç noktasında yer almaktadır. Müze, Nisan 1990'da kuruldu ve resmi olarak 2004'te halka açıldı.
tarihte Yunnan Geçmişte üç tip ray ölçüsü vardı: inç ölçüsü (600 mm), metre ölçüsü (1000 mm) ve yarı ölçülü (1435 mm). Bisezhai İstasyonun yanındaki parlak ray, 100 yıllık sayaç göstergesinin bugün ülke çapında yüksek hızlı demiryolunda hala bir yeri olduğunu ilan ediyor. İnç ölçülü demiryolu o kadar şanslı değildi. 2008 yılında, kalan tüm inç ölçüler yıkıldı.
Yunnan Demiryolu Müzesi Yunnan Benzersiz metre ve inç ölçülü demiryolu benzersizdir. 1901 Fransa Kolonistler başladı Vietnam Demiryolu inşaatı, Yunnan-Vietnam Demiryolu Yunnan 1903 yılında inşa edilen ve 7 yıl süren bölüm 1 Nisan 1910'da trafiğe açıldı. Vietnam Haiphong Çin Kunming Toplam uzunluğu 854 kilometre olan Yunnan-Vietnam Demiryolu geçmektedir. O sırada tren her sabah kalktı ve gece istasyonda durdu. Haiphong İçin Kunming Yolculuğun tamamı 4 gün sürüyor. Yunnan-Vietnam Demiryolu, Çin'in güneybatı sınırında yer almaktadır Yunnan İl içinde, kuzeyden Yunnan Eyalet başkenti Kunming ,üzerinden Kaiyuan Haliçten çıkın ve girin Vietnam Eski Sokak sonra Vietnam Başkent Hanoi Doğrudan liman şehrine Haiphong . Hattın tamamı 854 kilometre uzunluğundadır ve bunlardan ( Kunming Haliç'e kadar) 465 kilometredir ve Çin'de halen kullanımda olan en eski metrelik demiryolu. Yüksek tepelerin ve dik yokuşların kötü koşulları nedeniyle, maksimum tren hızı 40 km / s'yi geçmez ve pek çok bölüm yalnızca yaklaşık 20 km / s'ye ulaşabilir. Bu nedenle, bir "araba kadar hızlı olmayan tren" vardır. Yunnan Elbette on sekiz yabancıdan biri, bu aynı zamanda yolcu taşımacılığının da askıya alınmasının nedenidir.