2018 "1 Mayıs" küçük tatili, Kushan Adası sürücüsüz tur belgeseli_Travels - Yolculuk
Denize bakan Bahar çiçekleri açar
2018'deki "1 Mayıs" tatili yaklaşıyor ve arkadaşlar Northland'den oynamak için Şangay'a gelecek. Diyor ki: Uzaktan gelen arkadaşların olması harika! Ancak sihirli şehirde eğlencenin yeri gerçekten yok ve bu tatil ile aynı zamana denk geliyor, her yerde bir insan denizi olacağından korkuyorum, rahat ulaşım ve güzel bir ortam ve daha az insan nerede olabilir? Anahtar nokta, daha az insan olması! Şehirde uzun süre kaldıktan sonra, birkaç gün sakin bir boş zaman ve yavaş tempolu tembel yaşamın özlemini çekiyorum. Şans eseri, bir grup arkadaşımda Kushan Adası'ndan çekilmiş birkaç manzara fotoğrafı gördüm. Gözüme çarptı. Öyle güzel bir ada manzarası: mavi gökyüzü, sessiz kumsal, kükreyen yamaç Yel Değirmeni ve Zirve Hazinesi Kulenin altında Rüzgarda fısıldayan şarkıları duyuyormuşsunuz gibi, rüya gibi ve yanıltıcı sessiz tapınak, bu benim çocukluğumun hayali değil mi? Ve elinizin altında Hangzhou Denize yakın bir adada. İnternette yapılan bir arama, Qushan Adası'na giden iki rota olduğunu gösteriyor. Zhoushan nın-nin Sanjiang İskele ve Şangay Xiaoyangshan İskelesi'ne giden bir feribotla yolculuk 2 saati geçmez, ayrıca araba ile sürmek için de uygundur. Arkadaşlarıma bu durumu anlatmak iyi bir fikir. Önümüzdeki birkaç gün içinde boş kalır kalmaz, internetten Qushan Adası'nda ilgili seyahat rehberlerini bulup dikkatlice çalışacağız ve bize uygun, yani 28 Nisan sabahı, kendi kendine sürüş tur planı hazırlayacağız. Nereden Şangay Xiaoyangshan Araba ve Yolcu Feribot Terminali (yani No. 2), 10:10 feribotla Qushan Adası'na gidin ve 1 Mayıs'taki küçük tatilin son gününde geri dönün. Seyahat planının dört günü ve üç gecesi, gizlice mutlu, tembel seyahatimiz için yeterli zaman.
28'inde sabah erkenden sürdüm ve sabah 7'den önce heyecanlandım. Doğu Çin Denizi Köprü Xiaoyangshan İskelesi 2'ye ulaştı (Dostça bir hatırlatma: Navigasyonu kullanan arkadaşlar, personelin rehberliğinde, navigasyonun yanlış iskeleye gitmeden doğrudan Pier 2'ye yönlendirilmesi için istikameti doğrudan Qushan Adası'na ayarlayabilir) Sonra, el arabasında birinci sırada yer aldık. Önümüzde bekleyen birkaç kamyon vardı, çünkü erken iskelede yavaşça yürüdük ve denizdeki sisi gördük. Bilet salonu çok yoğundu, sadece yan taraftaki Yangshan Limanı konteyneri. İskeledeki dev vinçler ileri geri meşgul. Sabah saat 9'da denizin üzerindeki sis temizlenmedi ve bilet gişesi yelken açılıp açılmayacağı haberine geldi.Bir şans eseri sonucu sabırla bekledik. Saat 10'dan sonra yine sis Xiao Yang'ı etkilediği için bekledik. Dağ terminalinin tüm hattının askıya alınacağına dair bildirimden önce yalnızca iki seçenek vardır: ya memlekete geri dönün ve başka bir plan yapın ya da baypas etmek için 300 kilometreden fazla sürün Hangzhou Bay itibaren Zhoushan nın-nin Sanjiang İskeleyi geç (söyleniyor Zhoushan Çok fazla sis ve gezilebilirlik yok). Eve dönmek için bu kadar uzun süre hazırlandıktan sonra, isteksiz olmalı, ben de araba kullanmaya karar verdim. Sanjiang Şansını iskelede dene ama henüz dışarı çıkmadı Şangay Bunun sebebi yol inşaatının yarım saatten fazla kapalı kalması, ondan sonra yolun düzgün olması ve otomobilin yüksek hızda yolun her iki tarafında baharın güzelliğini sürekli değiştirmesi nedeniyle oldu. Jiangnan Yeşillikler manzara dolu ama aynı zamanda insanları ferahlatıyor. Daha beklenmedik şey arabamıza binmek Hangzhou Körfez Çapraz Deniz Köprüsü'nden bu yana, köprü ile çözülmez bir bağ kurduk. Bundan sonra yolda zaman zaman farklı uzunluklarda köprülerle karşılaşacağız. Hangisinin denizin ötesinde, diğerinin nehrin karşısında olduğunu bilemiyorum ama her biri O kadar görkemli ve inanılmaz, yardım edemezsin ama ülkemizin şimdi nasıl olduğunu merak edersin Köprü inşaatı Hız ve üstün teknik yetenekle, böyle bir yolda sürüş yapmanın gururu da kendiliğinden oluyor. Araba geldi Sanjiang İskelede saat 4'ü çoktan geçti ve o gün Qushan Adası'na giden son yolcu feribotundan bu yana tam bir saat geçti ve geceyi burada geçirmek zorunda kaldım. Zhoushan Sanjiang İskeledeyim pişman olmama rağmen bu yolculuğa boyun eğmeyeceğim çünkü kalbim bu yoldaki güzel manzara ve muhteşem manzaralarla doldu.
Otobüsten indikten sonra ilk şey ertesi günün sabahı kalkış saatini ve bilet satışlarını anlamaktır.Sabah 9: 20'de sadece bir otobüs ve yolcu vapuru olduğunu öğrendim.Sabah saat 8'de numara almak ve numara ile satın almak için sıraya girmeniz gerekiyor. Biletler, ertesi günkü güzergahı kolaylaştırmak için iskelede yaşanacak küçük bir han bulduk, çok büyük olmasa da, temiz, düzenli ve sessizdi ve bir uzmanın rehberliğinde arabayı sıraya park ettik. Garaj yolunda bir gece kalın, çünkü birinci sırada olduğumuz için hala erkendi, böylece sıraya girmek için ertesi gün erken kalkmak zorunda kalmayız, sadece saat 8'de aramayı geç. Akşam yemeğinden sonra yürüyüşe çıktık ve hattın şeridine yürüdük ve arabamızı bulduktan sonra üç veya dört araba dizildi. Ertesi gün 29 Nisan'dı. Arabayı düşündüğümüz için ertelemeye cesaret edemedik. Sabah saat 7'de sıralanan şeritlere vardık. Tüm şeritlerin irili ufaklı her türden dizilmiş olduğunu gördüm. Arabamızda duran vapur araçları bir bakışta sonunu göremiyordu, ancak o zaman dün geceki kararımızın ne kadar doğru olduğunu anladık çünkü sabah sadece bir yolcu vapuru vardı ve bu kadar büyük tekne taşıyan araç sayısı sınırlıydı. , Yukarı çıkmadığınız için büyük olasılıkla onu özleyeceksiniz. Tekne öğle saatlerinde Qushan Adası'na geldi ve konvoy çıktı.İskele ile ilk durağımız olan Liangzhi Köyü'ne on kilometreden fazla mesafe vardı.Önceki plana göre 28'inde adaya çıkmalıydık. Sis bir gün ertelendi, bu yüzden planda bazı ayarlamalar yapmak zorunda kaldık Adaya indikten sonra, gün batımını izlemek için Guanyin Dağı'na çıkma ve dağda doğrudan Liangzhi Köyü'ne kalma düzenlemesini değiştirdik. İskeleden ayrıldıktan sonra araba, adanın en yüksek idari kurumu ve ana ticaret bölgesi olan Qushan Adası'nın şehir merkezi olan olta hattına çok uzak değildir. Kasaba merkezini geçtikten sonra araba, neredeyse içinden geçen ada-wandan hattına döner. Adanın doğu ve batı kotları adanın gerçek ana yollarıdır.Yollar çok iyi onarılmıştır.Gitmek istediğimiz tüm manzaralı noktalar bu ana yoldan geçmek zorundadır, sürücüsüz insanlar için çok uygundur. Önümüzde ne kadar az giderse, yolda o kadar az yaya var. Bazen, bir otobüsün geçtiğini göreceğiz ve yol boyunca sinyal lambaları yok. Yol boyunca camları yeşil gözlerle ve temiz havayla açtık ve Shimawan Hattı boyunca yola çıktık. Yakında çok uzak olmayan Guanyin Dağı'nı görebileceksiniz Dağın tepesindeki yüksek kule, Guanyin Dağı'nın ikonik binası ve Qushan Adası'nın en yüksek noktasıdır. Bu dağın arkasındaki yamaçta hafif bir şekilde görülecektir. Sıra sıra yel değirmenleri görmek adadaki bir başka harika harikadır. On dakikalık sürüşten sonra, göz açıp kapayıncaya kadar on kilometre geçti.Navigasyon rehberine göre, arabamız bir dağ yoluna döndü (009 kırsal yol) Bu dönemde, dağ yolu sadece dar değil, aynı zamanda dik ve kıvrımlıydı ve bazı bölümlerde belirgin virajlar vardı. Yamaçların çöküşünün bıraktığı kaya yığınları sürücülerin becerilerini ve cesaretlerini sınar, özellikle araba kullanırken ve viraj alırken dikkatli, cesur ve dikkatli olmalıyız, neyse ki, bu yolda çok az araba ve insan var ve biz şok olduk. Bu dağ yolunun sonu, varış noktamız Liangzhi Köyü.
Liangzhi Köyü, bir yel değirmeni platformuyla desteklenir ve denize bakar. Köylülerin evleri de dağın ve suyun üzerine inşa edilmiştir. Köyün dışına giden tek yol, kapıdaki bir yoldur. koridor Ayrıca Linhai Aşağıdaki dayk kumsaldır. Burası aynı zamanda planladığımız konaklama alanımız ... Son birkaç gündeki günlük aktivitelerimiz buradan başlayacak.Park ettikten sonra ev sahibinin eski köy sekreterinin cep telefonunu aradık ve internetten aradık Şaşırtıcı bir şekilde evleri doluydu. Ama yine de coşkuyla bizi yeğeninin evinin hemen arkasındaki evine götürdü. Burada doğrudan deniz manzarası olmasa da, yukarı baktığınızda dev yel değirmenini "yakınınızda" görebilirsiniz. , Anahtar, evin sahibinin basit ve hevesli orta yaşlı bir çift olmasıdır. Dışarıdaki küçük avludan binaya kadar temiz ve düzenli. Bu iki katlı bir konut binası. Evin dekorasyonu çok yeni görünüyor. Yeni tadilattan geçmiş her ev 20 metrekareden daha büyük, bir çift kişilik yatak ve bir tek kişilik yatak.Odada geniş bir gardırop ve TV malzemeleri var.İkinci katta tek kişilik bir oda seçmekten çok memnunuz. Kaldıktan sonra banyo odanın balkonuna yerleştirildi.Yıkama ve banyo makul ve temiz bir şekilde ayrıldı.Şofben de çok büyüktü.Bir seferde iki kişinin suyu kaynatması fazlasıyla yeterliydi. Alt kattaki oturma odası ve arkadaki mutfak da temiz ve düzenli ve hostes coşkulu cömert Çinceyi iyi konuşmasam da anlayabiliyorum. Neyse ki öyleyim Şangay İnsanlar temelde ne dediğini anlayabilir Zhoushan Diyalekt, yani iletişim sorun değil. Yeni gelenlerde tazelik duygusu olduğu için, İnternet'teki birçok turistin sebze satın almak için çiftçi pazarına gittiğini ve kendi yiyeceklerini yapmak için ev sahibinin evine döndüğünü gördüm. Aynı şeyi ev sahibine her yemek için 20 yuan işlem ücreti için de yapıyoruz. Eşyalarımızı topladığımızda Qushan Adası'ndaki ilk faaliyet günümüze başlayacağız Pioneer, o dağ yolundan geçerek kasabanın merkezindeki çiftçi pazarına gitti. Birkaç vejeteryan yemekleri aldım ve deniz mahsulleri tezgahına geldim. Taze deniz ürünleri görmedim. Soruşturduktan sonra, bu birkaç gün balık moratoryumunun yaklaştığını öğrendim. Denize açılan son balıkçı teknesi partisi 1 Mayıs'ta başlayacak. Sadece bir dahi Hong Kong'a dönebilir, bu yüzden bu birkaç gün yenecek taze deniz ürünleri kalmaz. 1 Mayıs'ta bu geziden dönüşümüz güneşe dokunmadı. Görünüşe göre artık iyi bir yiyeceğimiz yok. Et için sadece birkaç yumurta alabiliyoruz. Yukarı. Çiftçi pazarından ayrıldıktan sonra, Daowan Hattı boyunca Guanyin Dağı'nı ziyaret ettiğimiz ilk doğal noktaya gittik.
Guanyin Dağı adanın güneybatısındadır ve adanın en yüksek rakımıdır.En yüksek noktası olan Tiandengding, deniz seviyesinden 314.4 metre yüksekliktedir. Arabamız Shimawan Line'dan 011 Township Road'a döndü ve direk Guanyin Dağı'na gitti.Dağ yolundan çıktık.Yol çok iyi tamir edilmiş, yeterince geniş ve düzdü.Liangzhi Köyü'ndeki dağ yolundan çok daha kolay sürüldü. Sürüş sırasında manzara daha güzeldi ve yol boyunca dağa çıkan başka insan veya araba yoktu, o kadar sessizdi ki, Guangji Tapınağı'nın kapısına kadar park edilmiş birkaç araba görmedim. Dağ yolundan Guangji Tapınağı'ndan Yeşim Buda Pagodası'nın eteğine kadar geçebilirsiniz, ancak oradaki dağ yolu nispeten diktir.Arabamız yukarı çıkabilse de sorun yok ama üst, orta ve alt tapınaklar ve pagodaya yapılan geziyi düşünürsek, yine de arabayı park ettik. Guangji Tapınağı'nın kapısında, Zhongshang Tapınağı ve Yeşim Buda Pagodası'na giden merdivenleri çıkın ve daha sonra geri döndüğünüzde tapınağa bakın.Ayrıca park yerine yakın. Zhongsi'den çıktık ve Shangsi'ye gitmek için Dizang Hall'un arkasından taş basamaklı bir dağ yolunu seçtik. Eğim görece dik olsa da, bu Shangyu Buddha Pagoda'ya en yakın patikadır ve her iki tarafta da derin çalılar bulunan taş basamaklar iyi inşa edilmiştir. Ayrıca daha güvenli ... Yukarı tırmanmaya çalıştığım zaman diğer turistleri pek göremiyorum ... Sadece toprağın ve bitkilerin kokusu ve yol boyunca manzara eşlik ediyor, yorgun ve mutlu. Kısa süre sonra dağın tepesindeki Yeşim Buda Pagodası'na geldim. Kulenin altında Dağdaki en görkemli yapı 45 metre yüksekliğinde ve 11 kattan oluşan Jade Buddha Pagoda'dır. On metre kare olan pagodanın alt katı ince yontulmuş granitten yapılmıştır.İçerisinde birer birer çıkılabilen basamaklar ve iki yüz yeşim Buda tek tek dizilmiştir. Kule taban platformunda duruyorum, şimdi bu Penglai Xianxiang bir bakışta görülebilir.Guangji Tapınağı'nın üç tapınağı, üst, orta ve alt tapınaklar, denize bakan tepelere inşa edilmiştir. Binalar görkemli ve Guanyin Dağı ile aşağıdan yukarıya birleşiyor: binalar nedeniyle dağlar muhteşem ve binalar dağlardan dolayı muhteşem. Guanyin Shannan Dağlara bakan ve denizi birbirine bağlayan okyanus ikliminin etkisi altında dağlar, kışın ilkbahar gibi sıcak, yazın ise sonbahar gibi serindir.İlıman ve nemlidir, yeterli güneş ışığı alır. İklim dört mevsim çok az değişir. Yıllık ortalama sıcaklık 16.7 ° C'dir.Yaz sıcağından kaçmak için güzel bir yerdir. Zirvenin tepesinin genellikle bulutlar ve sisle çevrili olduğu ve dağın tepesinin cennet gibi bir peri ülkesi gibi belirdiği söylenir. Yaz ve sonbahar mevsimlerinde dağın tepesinde beyaz bulutlar süzülüyor, zaman zaman kalın ve hafif, kafa karıştırıcı ve öngörülemeyen bir peri gibi gökyüzünde süzülüyor ve gökyüzüne bağlı yuvarlanıyor, Guanyin Dağı'nın büyük bir harikası olan "Guanyin sisi sürüyor". Doğru zamanda gelmememize ve böyle bir manzara görmememize rağmen, Guanyin Dağı'nın önümüzdeki güzelliği bizi hala derinden sarhoş etti. Uçurumun kenarında duran ve dışarıya bakan, uçurumun altındaki tapınaklar dağın yamacını Qionglou Yuyu'ya doğru süslüyor, yol kenarındaki dağ çiçekleri güzel, yakındaki dağlar yemyeşil ve eteğindeki dağlar Yantiyen Denize bağlı pagoda, uzaktaki yel değirmenine bakar ve deniz mavi bir sis tabakasıyla kaplıdır.Uzaktaki adalar belli belirsiz görünür.Böyle güzel bir manzara sadece gökyüzünde görünür.Bizi büyülüyor ve sarhoş ediyor. .
Dağdan aşağı indiğimde karnımın protesto ettiğini hissettim. Sabah erkenden çıkarken çay, yumurta ve dim sum dışında tam bir öğün yememiştik. O kadar acıktık ki evimize döndük ve satın aldığımız yemekleri kendimiz yapmak için çıkardık. Dağların ve denizlerin lezzetleri olmasa da, akşam yemeğini beş kere iki kez üç kez hazırlayın, ancak rüzgar ve bulutlar süpürüldü, muhtemelen aç. Akşam yemeğinden sonra, dışarıdaki güneş ışığını ve evin arkasındaki dağa çıkan yel değirmenini izleyerek gökyüzünü görmek için henüz erken. Dağın arkasındaki yel değirmeni platformundan yukarı çıkarsanız, yine de gün batımını görebilmeli ve dağdan aşağı inebilmelisiniz. Ev sahibine yel değirmeni platformuna giden yolu sordum. Biri dolambaçlı yoldan çıkmak. Yokuş yukarı olan yolun nispeten dik, diğerinin köydeki taş basamaklı bir yol olduğu söyleniyor. Doğrudan havalandırma platformu yaklaşık yarım saatlik yürüme mesafesindedir. Araba tırmanışı da özellikle yakıt tasarrufludur. Şangay Bir tankın yarısından fazlasını petrolün dışarı çıkması gerekiyordu.Adada uygun benzin istasyonu yoksa geri dönmek sorun olur Guanyin Dağı biraz yorgun olsa da dağa çıkmak için patikayı seçtim.Hevesli köylülerin rehberliğinde kısa sürede köye girdim. Yolun ortasında kavşakta kemerli bir patika buldum, yel değirmeni platformundaki patika yukarı çıkıyorum, merdivenleri kaldırdım ve yel değirmeni fotoğraflarını çektim.Banshan Kasrı'na bilmeden gelip akşama doğru baktım. Yangxi Az önce bulutların arasında süzülen kızıl güneş dışarı sızdı ve batıda asılı olan gökyüzü uzaktaki köyün yanında deniz seviyesine yansıdı.Bu efsanevi tuzlanmış yumurta sarısı ve onu çevreleyen bulutlar da bundan etkileniyor. Kan gibi işlenmiş, batan güneş ne kan gibidir! Kamera ve cep telefonu bu güzel anı birlikte kaydetti. Gün batımı gerçekten çok güzel. Gün batımına yakın. Gökyüzünün kararmaya başladığını görünce şu anda yel değirmeni platformunda yürümek güvenli değil. Yel değirmenini daha yakından görmek için seçtik Küçük bir toprak yol buldum, sazları ve dikenleri bir kenara itip bize en yakın yel değirmenine doğru koştum. Önümüzde bir şerit göründükten kısa bir süre sonra, buranın yel değirmeni platformuna giden yokuş yukarı şerit olduğu ortaya çıktı. Şerit yakın ve büyüktü. Yel değirmeni yakın bir karşılaşma için geldi.Fotoğraf çektikten sonra aynı şekilde geri döndük. Söylendiği gibi, dağdan çıkmak kolay, ayaktan önce hareket yok olabilir. Ayak eklemlere çakar. Dağdan aşağı inerken, sağ bacak yolun her adımını incitir. Deneyin, böylece hayatımda ilk kez yengeçlerle nasıl yürüyeceğimi öğrendim. Dağdan aşağı indiğimde zaten karanlıktı.Yıkanıp erken yatmak için yerime gittim, çünkü gün batımını çoktan görmüştüm, iki sabahın sisli günleri düşünüyordum ve gün doğumunu izlemek için pek fırsat yoktu, bu yüzden iyi bir gece uykusu aldım. Yukarı.
Ertesi sabah kalktığımda, güneş çoktan yüksekti.Sadece biraz yoğurt, yumurta ve atıştırmalık yedim ve ıssız köy olan Oz Büyücüsüne gittim. Issız köy, aslında yer değiştirmeden sonra asıl sakinlerin bıraktığı eski ev. Issız ve harap olan ev, çeşitli sarmaşıklar ve diğer yeşil bitkilerle çevrili, Kushan Adası'ndaki araba ve yolcu vapuru terminaline çok uzak olmayan bir yamaçta yer alıyor ve yokuş yukarı taş basamaklar boyunca görebiliyorsunuz. Sıra sıra yeşil bitkilerle dolu terk edilmiş köyler, yakından baktığınızda ev boş bir kabuk gibi görünse de kapı ve penceresiz bir kapı açıklığından görebiliyorsunuz ve sadece kırık duvarlar var, çünkü bu yeşil bitkiler ve asmalar var. Giyinmeyin ve peri gibi bir atmosfere sahip olmayın. Belki de buradaki parkurların dar olması ve Guanyin Dağı'ndan daha fazla turist olması nedeniyledir. Neyse ki, herkes karşılaştırır. merhamet , Ama aynı zamanda sırayla.
Issız köyden aşağı indiğimde, dünkü tırmanıştan dolayı yaralı bacağımdan dolayı dağdan aşağı yürümek hala zordu. Dağa çıkmanın sorun olmayacağını düşündüm, bu yüzden geri yürümemde bir sakınca yok. Bunu denedim ve böyle olduğu ortaya çıktı, bu yüzden yol kenarındaki tırabzanı tüm yol boyunca destekledim. Geriye doğru yürümek, ama neyse ki sadece küçük bir tepeydi. Yamaçtan aşağı indiğimde sabah saat ondan fazla oldu. Wanxian Hattı'ndan geçtim ve Sishi Hattı'na giden navigasyonu takip ettim ve ardından Shalen Hattı'ndan Qushan Adası'ndaki ünlü Salon Plajı'na döndüm. Kumun ince ve yumuşak olduğu söyleniyor. Zhoushan Takımadaların en iyi plajlarından biri. Etrafa bakınca öğlene yakın olabilir. Hala Nisan ayı sonunda olmasına rağmen, aynı zamanda kavurucu güneş çünkü gunes isigi Kumsalda az sayıda turist var, bu yüzden önce dinlenmeye, öğleden sonra güneşten kaçarak gelmeye karar verdik. Deniz kıyısındaki Sharon Plajı'ndan bu kum gibi soğuk hat boyunca doğrudan Liangzhi Köyü'ne ulaşabilirsiniz.Yol yürüyüşü kolaydır. 6 kilometrelik bir yolculuktan sonra köyün girişine ulaşacaksınız. İkamet yerine döndükten sonra ev sahibinin eşinden biraz sebze yemekleri ve donmuş sarı şarlatan istedim. Öğle yemeğinden sonra dinleneceğim.
