Sincan'a rahatça seyahat et, güzel manzara durmayacak - Yolculuk
{yorum Yap} Tianchi, geliyorum! Fukang Yolcu İstasyonuna vardıktan sonra istasyondan ayrılmanıza gerek yok ve doğrudan Tianchi'ye giden Jinbei turist özel hat vagonunu bulabilirsiniz Kişi başı 5 yuan, bu çok ucuz ama bir süre beklemeniz gerekiyor. Fukang'ın küçük yolcu istasyonunda, ayrıca bir güvenlik kontrol öğesi var ve istasyonda kırmızı çember giyen birçok "gönüllü" var mı? Başkentteki Küçük Ayak Dedektif takımı gibi yaşlı kadın değil, hepsi güçlü adamlar!
{yorum Yap} Tianshan Tianchi 128 seyahat notunda bahsedildi Bilet ¥ 60 Rezervasyon 5 yuan karşılığında Jinbei özel hattına binmek yaklaşık yarım saat sürer ve Tianshan Tianchi Manzara Bölgesi'nin otoparkına gönderilecektir Otobüsten inmeden önce son trenin akşam 8: 30'da olduğunu bildiriniz. Otoparktan, manzaralı noktanın kapısına, turist servis merkezine kadar ulusal 5A seviyesinde manzara noktası olmaya değer ... Tabii ki güvenlik görevlileri de yeterli. Tianshan Tianchi bileti, gezi ücreti dahil kişi başı 215'tir.
Gezi otobüsünden Tianchi'ye 30 kilometreden fazla asfalt dağ yolu var (yol koşulları çok iyi) ve her arabada bir eğitmen bulunuyor. Ortada, kendi kendini finanse eden bir "Kazak Gümrük Parkı" na park edeceksiniz. Tüm insanlar aşağı indikten sonra gönüllü olarak parkı ziyaret edecekler. Biletler 50. Görmek istemiyorsanız, doğrudan başka bir otobüse gidin ve Tianchi'ye gidin. Geçen "Baiyang Vadisi" de fotoğraf meraklıları için bir buluşma yeridir.
Gezi otobüsü burada durmaktadır. Yürüyerek 1 mil tırmanabilir veya Tianchi Gölü'ne 10 yuan karşılığında akülü araba ile gidebilirsiniz (Para kazanmak için iyi bir yol mu, otobüs doğrudan Tianchi'ye gidebilir mi?)
{yorum Yap} Tianchi 11 seyahat notunda bahsedildi Bilet ¥ 60 Rezervasyon
Pekin'den bu kadar yolu sizi görmeye geldim, ne yazık ki, bir 80 yuan daha alıp Tianchi çevresinde bir gezintiye çıkalım. Uzaktaki karla kaplı dağ, deniz seviyesinden 5500 metreden daha yüksek olan Bogda Zirvesi'dir. (Ek olarak, teknedeki rüzgar nispeten soğuktur, bu nedenle uzun kollar gereklidir)
hepsini gör {yorum Yap} Ma Ya Shan Birçok turist burayı ziyaret ediyor, sonra dönüp eve gidiyor. Ayrıca 9 kilometre uzaklıkta Ma Ya Dağı Manzara Alanı bulunmaktadır. Tianchi'den Ma Yashan'a gitmek için, bilet ve tren biletleri + teleferik biletlerini içeren 220 yuan'lık bir paket satın almanız gerekir; Ma Yashan'a giden gezi otobüsü çok şirin görünüyor. Bu arabadan büyük ölçüde etkilenmiştim ama gökyüzüne bakan teleferik ve teleferik de çok heyecan verici:
Sadece Ma Ya Dağı'na tırmanarak Tianchi'nin tüm manzarasını gözden kaçırabilirsiniz.
Araba buraya geldiğinde artık gidemezdi ve dağın tepesine ulaşmak için teleferiğe geçmek gerekiyordu. Jinger'ı görmek ve fotoğraf çekmek için teleferik istasyonunda bir süre mola verin.
Yol boyunca manzara: Aslında, mesafe sadece 9 kilometre ve uzun bir yoldan gitmişim gibi geliyor, keskin bir viraj ve dik bir yokuş olabilir, ayrıca her zaman gözlem güvertesinde durun.
hepsini gör {yorum Yap} Bogda Zirvesi 22 seyahat notunda bahsedildi Bilet ¥ 90 Rezervasyon Ma Ya Dağı'nın arkasında, deniz seviyesinden 550 metreden daha yüksek olan Bogda Zirvesi Kar Dağı vardır.
Ondan sonra, geri de aynı şekilde. Bir bakmama izin verin: Ma Ya Dağı'ndaki sarı arabayı Tianchi'nin kenarına götürün, akülü arabayı 1 mil ötedeki dağın eteğine götürün (acele edin), yeşil otobüse doğal manzaranın girişine gidin ve ilçeye geri dönün. Jinbei (kişi başına hala 5 yuan), gökyüzünün akşam 9'da hala parlak olduğu Fukang Şehrine varıyor (aslında o sırada Urumçi'ye giden uzun mesafeli trenler var, o şekilde acele etmek istemiyorum) {yorum Yap} Fukang Şehri etrafında dolaşmak Otelde kaldıktan sonra bir gece için Fukang'a gidin.
{yorum Yap} 2. gün Shihezi İstasyonu Birçok arkadaş bana sordu: Çok seyahat ederken hangi şehirleri seviyorsun? Yani bir gün emekli olursan nasıl bir şehirde yaşamak istersin? Cevabım onları şaşırttı: Sincan'daki Shihezi Şehri onlardan biri! Pekin'deki trafik sıkışıklığı ve yaşam baskısı iyi biliniyor, bundan biraz yoruldum, bu yüzden hep seyahat ediyorum. "Efsane" Shihezi Şehrine geldiğimde kendimi çok daha rahat hissettim. Urumçi Güney İstasyonu'ndan Shihezi'ye trenle yaklaşık bir saat gitmek çok uygun ve ücret tek yön 23 yuan. "Shihezi Şehri, doğrudan Sincan Üretim ve İnşaat Kolordusu'na bağlı il düzeyinde bir idari birimdir. Junggar Havzasının güney kenarında, Tianshan Dağları'nın orta kesiminin kuzey eteğinde ve Manas Nehri'nin batı kıyısında yer alır. Doğudaki Changji Hui Özerk Bölgesi, Manas İlçesine bitişiktir. 457 kilometrekarelik bir alanı kaplar. 640.000 kişilik bir nüfus. Tarihsel olarak, Sincan Kolordusu'nun karargahıydı (daha sonra karargah, özerk bölgenin başkenti olan Urumçi'ye taşındı). Aynı zamanda Sekizinci Tarım Bölümü'nün bir bölüm-şehir yönetim sistemi uyguladığı yeni bir şehirdi. Tao Zhiyue ayaklanma birliklerinden Çin halkı tarafından uyarlandı. Halk Kurtuluş Ordusu 22. Kolordu subayları ve askerleri tarafından inşa edildi. Shihezi, sanayinin hakim olduğu, endüstriyi tarımla birleştiren, kentsel ve kırsal alanları birleştiren ve tarım ve sanayiyi bütünleştiren, çiftliklere dayalı yeni bir askeri ıslah şehridir. Burası "Gobi'nin İncisi" olarak bilinir. Avrasya Kıta Köprüsü Ulusal Karayolu 312 ve Ulusal Karayolu 312, kentsel alanın kuzey ve güney taraflarını geçmektedir. Kentsel yeşil kapsama oranı% 42'ye ulaşmaktadır ve Birleşmiş Milletler "Daha İyi Yaşam Ortamı Olan Şehir" dir.
Shihezi Tren İstasyonu diğer şehirlerdeki istasyonlardan çok daha sessiz. İstasyonun önündeki meydanda sürücüler de bulunsa da, sürülerin çevrelediği "korku" dan yoksun, hala kibar ve kurallılar. {yorum Yap} Etrafından dolaş Otele gelip check-in yaptıktan sonra SLR kamerayı sırtımda taşıdım, otobüs durağına yürüdüm ve otobüsü bekledim ve Ordu Islah Müzesi yakınında inmek için bir dolar aldım. Saat öğleden sonra saat 7 civarındaydı ve gökyüzü hala parlaktı. Sokaklar, büyük şehirlerin tıkanıklığı ve gürültüsü olmadan nispeten sessiz; sıcaklık tam olarak ve hava sıcak veya soğuk ve rahat değil.
{yorum Yap} Rekreasyon Meydanı 1 seyahat notunda bahsedildi Sincan'daki saat farkından dolayı Central Plains'in çalışma ve dinlenme saatleri arasında iki saatten fazla bir fark var, çünkü Wanshou Sarayı'nda saat 11'e kadar karanlık. Beklenmedik bir şekilde en ünlü Tarımsal Islah Müzesi saat 18'de kapanacak.Yakındaki rekreasyon meydanına ve çevresindeki bahçe sokaklarına takılmak için gidebilirim ve yarın sabah müzeyi ziyaret edeceğim. Rekreasyon Meydanı, yerel halkın aktiviteler yapması için daha büyük bir eğlence meydanıdır. Daha dikkat çekici olan ise "Islah ve Sınır Koruma Anıtı" ve meydana dikilen birkaç taş heykeldir. Hükümet tarafından yerleştirilen birkaç gönüllü, çiftlik yetiştirme ve benzeri işleri yayınlamak için hoparlör kullandı, ancak halkı rahatsız etmediler.
Rekreasyon meydanında kimse yoktu ve oldukça sessiz görünüyordu; meydanın arkasındaki çimlerin kenarındaki ağaçların gölgesi altında bazı vatandaşlar kendiliğinden eğlence aktiviteleri düzenlediler, meydan dansları yaptılar, kart oynadılar, çocuklarla oturup sohbet ettiler, çok yavaştı ve beni çok yavaşlattı. imrenme. Çevresindeki büyük stadyumlar, Ai Qing Şiir Salonu ve Müzik Çeşmesi Meydanı, genç ve modern şehrin canlılığını gösteriyor ve bu şehrin gelişimini müjdeliyor ... {yorum Yap} Cadde boyunca yürüyün
{yorum Yap} Ai Qing Şiir Evi 1 seyahat notunda bahsedildi
{yorum Yap} 3. gün Ordu Islah Müzesi 2 seyahat notunda bahsedildi Sabah erkenden, otobüse tekrar Ordu Islah Müzesi'ne götürdüm. Sincan'da manzaralı bir yerdi. 10: 30'da açıldı! Bilet ücreti alınmaz, kimlik kartı ile giriş ücretsizdir. Erken geldim, bu yüzden sadece müze dışında takılıp fotoğraf çekebildim.
Bu noktadan sonra çok turist gelmesini beklemiyordum, bazıları özel bir geziden bana gelen yaşlılar gibiydi.
Onu daha önce görmedim, bu yüzden fazla hissetmiyorum; içeri girip izledikten sonra çok fazla duygu ve duygu yaşadım: Müzede o zamandan kalma gerçek kamyonlar, cipler ve traktörler gibi birçok değerli "kültürel kalıntı" gördüm. , Tarım aletleri, o dönemin kameraları, ödeme için uzun ve kısa silahlar ve belediye binasının bir hazinesi: sayısız yamalı koyun derisi bir ceketin sahibi, hayatının yarısını Shihezi'nin yapımında geçirmiş ve ölümüne kadar bunu giymiştir. Koyun derisi ceket ... ... Gençlerin bunlardan daha fazlasını görmelerine, onları daha fazla dinlemelerine, onları daha çok düşünmelerine ve ardından Gobi'deki bu vaha kentinin zor kazanılmışlarını deneyimlemeye gelmelerine izin verilmelidir!
hepsini gör {yorum Yap} 4. gün Turpan Kuzey Tren İstasyonu Turpan, herkesin aşina olduğuna inanıyorum. Turpan, turizm kaynakları bakımından zengindir.İnanılmaz Alev Dağı, ulusal 5A manzaralı nokta "Üzüm Vadisi", iyi korunmuş "Jiaohe Eski Kenti" ve "Yardımcı Göl" negatif rakımı, hepsi özlemimdir. yerel. (Bu arada, yazar Kuzeybatı stilini seviyor) Ama belki herkesten farklı bir yer vardır: Turpan'dan birçok turist bahsettiğinde, yerel yüksek sıcaklık karşısında şok olurlar, ama ben sadece yüksek sıcaklığı deneyimlemek istiyorum! Hayal kırıklığına uğratmadım. Soğuk trenden yeni indim (Urumçi Güney Tren İstasyonu'ndan gönderildi) ve istasyondan çıktığımda sıcak hava dalgası yüzüme çarptı, harika!
{yorum Yap} Cadde boyunca yürüyün Turpan Kuzey İstasyonu'ndan şehir merkezindeki Causeway Bay Shopping Plaza'ya (Gaochang Road Commercial Street) kadar bir taksiye binin.Çok pahalı değil.Yani 20 yuan'dan biraz daha pahalı.Yol 10 kilometre uzaklıkta.Çok iyi inşa edilmiş!
{yorum Yap} Çin'in iç kesimlerinde sıfır irtifa 1 seyahat notunda bahsedildi Akşam saat 6 sularında Turpan'a geldim, oteli kontrol ettikten sonra bagajımı koyup hızlıca dışarı çıktım ve en yakın "iç sıfır rakımlı" cazibe merkezine taksiye bindim. "İç Çin'in sıfır noktası Yalxiangba Köyü Turpan'da bulunuyor. Coğrafi koordinatlar 89 derece 11 dakika doğu boylamı. Enlem 42 derece 56 dakika kuzey." Sıfır Noktası "Jiaohe antik kentinin 13 kilometre batısında ve Gaochang antik kentinin 50 kilometre doğusundadır. Kuzeydeki Sugong Kulesi'ne 2 kilometre, güneydeki Aiding Gölü'nün en alçak noktasından 30 kilometre uzaklıkta yer alan "Sıfır Noktası" özel bir coğrafi konumdur.Turpan Havzası, Çin'in en alçak iç havzası, dünyanın ise ikinci en alçak havzasıdır ve deniz seviyesinin altında 4.050 metrekare alana sahiptir. Sıfır noktası kontur bobini ile belirlenen kilometre, en düşük nokta deniz seviyesinden -154,43 metre yüksekliktedir. Çin'in iç rakım sıfır noktasının kurulması bilimsel öneme sahiptir, bilimin yaygınlaştırılmasında rol oynar ve Çin ile yabancı ülkeler arasındaki kültürel alışverişin ve turizmin gelişmesi için büyük önem taşır. Çin'in iç kesimlerinde sıfır yükseklik işareti, dairesel bir çatıya ve çokgen bir ana binaya yerleştirilmiştir. Ana bina yaklaşık 8 metredir ve görünüm zarif ve cömerttir. "Sıfır noktası" tabelası 1993 yılında tamamlanarak açıldı. Turpan'daki vatansever eğitim üslerinden biridir. " Buraya taksiyle geldim, "alışılmışın dışında" ve arabadan inmeden hemen Uygur şoförüne: "Gitme, iki fotoğraf çektikten sonra döneceğim." ... Başka ulaşım yolu yok, gerçekten korkarım şehre dönemeyeceğim. "Cazibe merkezlerinin" kapıları sonuna kadar açık, içerideki turistlerden bahsetmeye bile gerek yok, personel bile. Biraz "titreyerek" yavaşça içeri girdim, büyük bir köpeğin kapının dışarı fırlamasını izlemesinden korktuğum için ... Sonuç olarak, hiçbir şey yok!
İç kısımdaki sıfır rakıma aceleyle baktım ve bir fotoğraftan ayrıldıktan sonra, "Flaming Mountain" a geldiğim andan itibaren taksiye bindim. Yol boyunca hala düşünüyordum, hep kuzeybatı bir plato sandım, sıfır rakıma ne dersiniz? Sonra başını okşadı: Hey, Turpan leğen değil! (Aslında deniz seviyesinin altında negatif bir yükselti olan "Ayding Gölü" denen bir başka doğal nokta daha var. {yorum Yap} Üzüm Vadisi 103 seyahat notunda bahsedildi Bilet ¥ 75 Rezervasyon Huoyan Dağı, Turpan Şehri'nden çok uzaktadır. Sanırım Uygur şoför ona dürüstçe para ödedi, ne kadar para istedi ve cevap verdi: Sayacı arayalım, tamam! Turpan şehrinden ayrılır ayrılmaz büyük bir tabela gördüm: Putaogou-1km; Uygur şoför beni ikna etmek için yetersiz Mandarin kullandı: Seni bir göz atmaya götüreceğim, bilet yok. Başlangıçta, Putaogou Manzara Alanı girişinde bir resim bırakmak istedim, sonuçta Ulusal 5A Manzara Alanına girmek istemedim. İlk bilet pahalı ve ikincisi özellikle bağ stiliyle ilgilenmiyor. Şoför ne dedi, bence beni daha fazla dönüş yapmaya götürürse daha fazla ücret kazanabilir, tamam, manzaralı bir noktayı ücretsiz ziyaret ettiğimde yürümek zorunda değilim. Üzüm hendeği oldukça büyük ve her yerde üzüm yetiştirme alanları var ve araba üzüm asması çerçevesinin altında ilerliyor ve bu yüksek sıcaklıkta iyi hissettiriyor. Sincan'da güzel manzaralı bölgede, tıpkı Pekin çevresindeki çiftlik bahçeleri gibi, bazıları yabancı turistlere açık birçok doğal köy var. Nispeten büyük ölçekli deniz altı alanı "Afanti Malikanesi" olarak görülmeli ve bilet ayrıca toplanmalıdır.
{yorum Yap} Alev Dağı 143 seyahat notunda bahsedildi Bilet ¥ 40 Rezervasyon Üzüm Vadisi'nden ayrılıp Huoyan Dağı'na doğru giderken ve tanıdık G30 "Lianhuo Otoyolu" yol tabelasını görünce kendimi çok samimi ve heyecanlı hissettim. İç kısımdaki Central Plains nedeniyle sık sık Lianhuo Otoyolu'nda araba kullandığım için, bir gün Lianhuo Otoyolu'nda gidebileceğimi hiç düşünmemiştim, haha. Henüz manzaralı noktaya gelmedim.Uzaktaki dağların rengine ve şekline baktığımda, buranın Alev Dağı olduğunu anladım.
Flame Mountain Scenic Area'ya vardığımda saat zaten 20.00 idi. Taksiden indikten sonra iyi dostum! ! ! Hala sıcak ............... keyifli! Huoyanshan Scenic Area'ya giriş bileti 60 yuan, Batıya Yolculuk hikayesinde bazı heykeller var ve bazı satıcılar deve binmek, fotoğraf çekmek gibi hizmetler veriyor.Ayrıca manzara alanına girmek için para harcamama gerek yok, otoyolda görebiliyorum. Huoyan Dağı'nın tarzına ve görünümüne, tutkusunu ateş gibi hissedin. Bu arada çok meşhur büyük bir termometre var Temmuz başında saat 20.00'de yüzey sıcaklığının 52 derece olduğunu gördüm!
{yorum Yap} Yol boyunca manzara Yolda Turpan Şehri'ne dönüş, kara bulutlar, güneş ışığı, ağır kamyonlar, yollar ...
Şehre dönüş, bu büyük çemberli yol, metre 180 yuan, ki bu fena değil. Uygur ustası beni yerlilerin toplandığı gece pazarına götürdü ve doyurucu bir yemek yedim! (Buradaki koyun eti erişte çorbası gerçekten bayat değil) {yorum Yap} Etrafında dolaşmak
{yorum Yap} 5. Gün Jiaohe Antik Kentine git Batı tarzını ve kuzeybatı manzarasını sevenler, Turpanın "Eski Jiaohe Şehri" ni kaçırmamalı! Turpan Şehrinden Jiaohe Antik Kentine, yaklaşık 10 kilometre (belki daha az), çok uzak değil, tek yön kiralık araba yaklaşık 30 yuan. Bu sabah erkenden, doğruca "Gucheng Jiaohe" ye gittim.
{yorum Yap} Jiaohe Antik Kenti 88 seyahat notunda bahsedildi Bilet ¥ 70 Rezervasyon Jiaohe Antik Kenti, Turpan Şehri'nin yaklaşık 13 kilometre batısında, Yaer Kasabası'nda ada şeklindeki bir platform üzerinde yer alır ve nehir şehrin etrafından aktığı için Jiaohe olarak adlandırılır. Mevcut mimari kalıntılar yaklaşık 1650 metre uzunluğunda, her iki ucu dar, ortada yaklaşık 300 metre genişliğinde olup söğüt biçimli bir yarımada oluşturmaktadır. Jiaohe Antik Kenti M.Ö. 2-5. Yüzyıllarda inşa edilmiştir.Eski Batı Bölgelerindeki 36 şehirden biridir.Çeşi Krallığı'nın eski başkentidir.Ülkenin siyasi, ekonomik, askeri ve kültürel merkezidir.Dünyanın en büyük ve en eski korunmuş şehridir. En sağlam kerpiç yapı şehri, aynı zamanda Çin'de iki bin yıldan fazla bir süredir korunan en eksiksiz kentsel kalıntılardır.Tang Hanedanlığı'nın Batı Bölgelerindeki en yüksek askeri ve politik kurum ilk olarak burada kurulmuştur. 1961'de ulusal bir anahtar kültürel kalıntı koruma birimi olarak listelenmiştir. 22 Haziran 2014'te Doha, Katar'daki 38. UNESCO Dünya Mirası Komitesi toplantısında Jiaohe Gucheng, Çin, Kazakistan ve Kırgızistan'ın "İpek Yolu: Chang'an-Tianshan Koridoru" için ortak bir başvurusu oldu. "Yol Ağı" ndaki bir site başarıyla "Dünya Mirası Listesi" ne (ağ) dahil edildi
Jiaohe Antik Kenti Manzara Alanı bileti 70 yuan.Pek turist yok.Kapıda güvenlik görevlileri de var.Ziyaretçi merkezi güzel, geniş kanepeler çok rahat ve temiz. Manzara alanının kapısına girerken, Uygur personeli toprağı süpürüyordu; manzara alanına ilk girdiğimde çok heyecanlıydım (o sırada sıcaklık kabul edilebilirdi) ve çok fazla görmekten biraz yorulmuştum. Burasının M.Ö.'de antik bir şehir olduğunu düşünürsek tuhaf ... Geceleri yeterince korkuyorsanız, sıcaklık hızla yükseliyor, burası Turpan ve bir saatten sonra biraz yorgun hissediyorum.
hepsini gör {yorum Yap} Turpan İstasyonu Bu "Turpan İstasyonu" ndan şikayet etmeliyim, "Turfan Kuzey İstasyonu" değil: Turpan Tren Garı'nın en büyük farkı: şimdiye kadar! Turpan'a vardığımda bir trene atlayıp Turpan Kuzey İstasyonu'nda indim, şehre taksiye binmek RMB'ye mal olacaktı. Turpan'dan ayrıldığımda aldığım bilet Kuzey Garından değil Turpan Garı'ndan geliyordu sanırım tren garı, özellikle de eski istasyon genel olarak şehrin merkezinde. Yolculuk sürecinde sorgulamayı kim düşünebilirdi ki, birkaç kişi eski istasyonun çok uzakta olduğunu, kırk ila elli kilometre Turpan'da değil, aşağıdaki Daheyan kasabasında araba ile bir saatten fazla sürdüğünü söyledi! Birkaç yöre halkının teyit etmesinden sonra, geziyi vaktinden önce bitirip tren istasyonuna koşmaya karar verdim; Turpan Yolcu İstasyonu'ndan tren istasyonuna uzun mesafeli bir otobüse binebilirim.O sırada çok gergindim ve Turpan İstasyonu'na taksiyle gitmek zorunda kaldım. Turpan'ın merkezindeki Causeway Bay alışveriş plazasından eski tren istasyonuna taksiyle gitmek saat sıfır dakika sürüyor. Ücret yuan. Yol boyunca otoyollar, ulusal otoyollar, il otoyolları ve isimsiz tahrip edilmemiş Gobi Yolu var. . . Tren istasyonunun içi benzer, ama buradaki güvenlik görevlileri bana bağırdı: Güneş gözlüğünüzü çıkarın, bekleme odasında güneş gözlüğü takmanıza izin verilmiyor!
Hoşçakal Turpan!
