Karışıklık içinde Tibet'e bir gezi, yeryüzünde cennette yaşamla yürüyüş - Yolculuk
Aslında Tibet için hazırlanmadım, her zaman bu yolun senin gördüğün kadar hoş olmayacağını hissediyorum, sözde gözler cennette ve ayak tabanları cehennemde. Tibet'e bir araba sokmak çok cesaret ister. Bu tür bir cesaretim yok, bu yüzden ailemin cesaretinden ve cesaretinden yararlanarak Siçuan ve Tibet'e seyahatime şaşkınlıkla başladım. Ekipman: Yağmuru önlemek için yalnızca tek bir ceket ve pamuklu giysiler hazırlamanız gerekir. Doğa yürüyüşü için bir yerde kalmayı planlamıyorsanız, aslında işe yaramaz bir dizi dış mekan ekipmanı kullanmanız gerekmez, çünkü her gün ilerlemeye devam edersiniz. . Bu nedenle, aracı lastik basıncı testi, şişirme, vb. Gibi bazı olanaklarla donatmanız gerekir. Toplayıcılık: Yol boyunca daha çok yerim, Chengdu Gurme, Shaanxi makarna, Lanzhou Makarna size sonuna kadar eşlik edecek, bu yüzden alışma konusunda endişelenmeyin. Malzemeler her yönden iyidir. Sığır eti, Bomi Taş kap tavuğu. Yaşamak çok uygun ve yol boyunca ekspres oteller var. Konuşkansanız, bir aile yanı konaklama seçebilir, ayrıca daha fazla arkadaşla buluşabilir veya arkadaşlarınızla gidebilirsiniz. Seyahat ediyorsanız, kendi kendine sürüş deneyimini iyileştirmeye çalışmıyorsanız, bir araba veya tren kiralamanızı öneririm. Maliyet: kişi başına yaklaşık 6.000 Yol boyunca çeşitli AP tavsiyeleri nispeten güvenilirdir. Trafik sıkışıklığı olmadan karakter için savaşın! Sonuncusu en önemli şey, Tibet'e girdiğinizde yanınızda "fotoğraf çekebilen bir arkadaş" getirmenizi öneririm. Tek tek kaydetmeyeceğim, bilmeniz gereken bir şey varsa lütfen mesaj bırakın, kafa karışıklığı içinde olacağım ve ciddiyetle her şeyi bileceğim. 1.gün Baotou - Xi'an Sabah saat 8'de başlayıp akşam 7: 30'da varan 850 kilometre Xi'an Kentsel alan 2. gün Xi'an - Chengdu 750 kilometre bu sefer yürüyor Qinling Yüksek hız, çok daha hızlı, Chengdu 3. halkaya arabayı indir, metro, bisiklet yolculuğu, şehir çok kalabalık, tüm elektrikli arabalar yarışıyor 3 gün Chengdu , Metro yolculuğu, Kuanzhai Yolu, Jinli, Chunxi Yolu, zaman nispeten kısa, bu yüzden sadece daha temsili yerlere gidiyorum, kalabalığın kalabalık olduğunu söylemeye gerek yok ... Pazartesi, tatil değil, hala kalabalık 4. Gün Chengdu - Xinduqiao 412 kilometre, kalkış akşam saat 8'den fazla, akşam saat 7 civarında geldi, 318 Motor Inn'de kalmayı planladı, bir şeyler ters gitti, 7 gün otelde kaldım, oda çok büyük, daha önce gördüğümüz 318'den çok daha iyi, ayrıca bir hata olarak kabul edildi Anahtar, yemeğinin lezzetli olmasıdır. 5. Gün Xinduqiao - Batang Yaklaşık 10 saat boyunca 370 kilometre yol yaptım, yol boyunca çeşitli yol onarımları ve çarpışmalarla karşılaştım, bazı küçük kazalarla da karşılaştım ama mutlu bir şekilde çözdüm. Batang Aynı zamanda küçük olmayan bir ilçe kasabasıdır, yemek ve konaklama için çok uygundur. Batang Küçük yayla var Jiangnan Aranan 6. Gün Batang - Zogon 270 kilometre, uçurumlara ve uçurumlara kadar her türlü yol, su tarafından tahrip edilmiş her türlü yol, heyelanlar, varış noktasına ulaşmak 10 saatten fazla sürdü Jinsha Nehri , Yol dik, en yüksek rakım yaklaşık 5200, mavi gökyüzü, beyaz bulutlar, açık gökyüzü ve ani fırtına abartı değil. 7. Gün Zogon -Elbette Wuzhen 300 kilometre, 7: 30'da hareket, Basu'yu geçip, öğle yemeği ve yola devam et, 4: 30'da Ranwu Gölü'ne var. Wuzhen Daha az insan kalıyor 8. Gün Ran Wuzhen - Lin Zhi 7: 30'da başlayan 365 kilometre Bomi İlçe, Lulang kasabası, Lulang bulut denizi geldi Lin Zhi 9. Gün Lin Zhi - Lhasa Taizhao Antik Kenti'nden geçerek saat 10'da başlayan 400 kilometre, bilet 15 yuan, amca yöneticisi size Hada'yı getirecek, bu çok ünlü olmayan antik şehir geç Qing Hanedanı'nda Tibet Kültür, ulaşım ve ekonomi merkezi 10. Gün Lhasa -Yamzho Yumso gidiş-dönüş 220 kilometre, en yüksek nokta yaklaşık 4900, onuncu gün, yüksek irtifaya yavaşça uyum sağlama 11. Gün Potala Sarayı Yaowang Dağı 12. Gün Lhasa - Nam Co - Nagqu , Nam Co Yol yapımının büyük bir bölümü, su hasarlı yol, patlatma inşaat bölümü Nam Co Yol koşulları nispeten kötü, navigasyon ekranı Damxung Yol inşa etmek yaklaşık 20 kilometre sürüyor aslında çok uzak olmayan bir kavşaktan dönebiliyorsunuz.Zaman kazandırıyor ve yol koşulları navigasyonda gösterilen kırsal yol kesiminden çok daha iyi. Nagqu Folklor çok basit ve insanlar arasındaki güven de daha önce hiç görmediğim bir şey. Yemek yemeye gittiğimde patronun cep telefonu şarj etmek için restoranın girişine yerleştirildi ve kaybolup kaybolmayacağına özel bir dikkat göstermedi. Kasada patron bana ne yediğimi sordu. , Kontrol listesi çıkışı yoktur. Yakıt ikmali yaparken, insanlar sadece kendileri ekler ve sonra kontrol etmek için içeri girer. 13. Gün Nagqu - Golmud 825 km Tanggula Dağı , 5000'in üzerinde yaşamı kısıtlı alan Tuotuo Nehri'ne 80 kilometre uzaklıkta, küçük bir blokta 30 kilometre, büyük bir blokta 50 kilometre, fotoğraf çekmek için küçük bloklar, yemek ve içmek için büyük bloklar var. 14. Gün Golmud Bir gün izin verin, siyah kurt meyveleri veya başka bir şey alın 15. Gün Golmud -Caka Tuz Gölü 470 km [16. Gün] Chaka Tuz Gölü- Lanzhou 520 kilometre 17. Gün Lanzhou - Baotou 960 km
[Tibet'in 1. Günü] Chengdu - Xinduqiao Fotoğraf yok Tibet'e gitmeye hazır olmayan bir insandım, bu yüzden şaşkınlığa düştüm. Gerçekten dışarı çıktığım yüksek bir muhalefet olana kadar bunu kabul etmedim. Tibet'te 2. Gün Xinduqiao - Batang
[Tibet'in 3. Günü] Batang - Zogon
Tibet'te 4. gün 7 Zogon -Elbette Wuzhen
