Eylül 2012'nin sonunda, Qinghai-Gansu Çevre Yolu Kendi Kendine Sürüş Tour_Travel Notlar - Yolculuk
Bu gezi uzun zamandır demleniyor ve aynı zamanda ilk seferimiz Kendi kendine sürüş Gezi. Tamamen hazırlıklı olmak için eşim ve ben birçok ödev yaptık ve LP'ler satın aldık " Qinghai "," Gansu ile Ningxia ", Qinghai ile Gansu Haritanın 3 kopyasını satın aldım. Mafengwo web sitesinin tesadüfen keşfi de bize çok yardımcı oldu ve çok şey öğrendi. Ama kılavuzu kontrol et Qinghai Kuzey illerinde birçok paket kiralanır veya kendi arabalarını kullanır Kendi kendine sürüş Bu seferki gibi çok uzaklardan Şangay içinde Xining Araba kiralama Çok fazla sürüş stratejisi yok, bu yüzden bu sefer geri döndüğümde, size geri vermek ve katkıda bulunmak için bir seyahat notu yazacağım! ~ Kalkıştan önce hazırlık: Kalkış Eylül ayı sonlarına yaklaştığından, Eylül ayının başından bu yana, güzergahtaki her şehrin sıcaklığına, tarihi hava şartlarına da bakmaya başladık, bu yüzden hepimiz soğuğu dışarıda tutmak için bir sürü kıyafet getirdik ve kutular neredeyse doluydu. Çoğu zaman arabada olduğunuz için daha fazla kıyafet getirmenize gerek kalmaz, bir takım kışlık kıyafet getirmeniz yeterlidir. Diğer seyahat notlarına göre getirilecek ilaçlar için biraz Huoxiang Zhengqi su ve berberin vb. Getirdik, sonradan hiç kullanmadık ama her gün efervesan tabletler içiyoruz, bu yüzden buna hazırlıklıyız. Araba kiralama İki ay öncesinden Çin'deyiz Araba kiralama kiralama SUV , Ama sonra Buick'e geçtik, nedeni daha sonra. Güvenlik için hazırlanırken stratejiyi oluştururken yol koşulları konusunda da biraz endişeliydik ancak tüplerin kılavuzlarını okuduktan sonra yol koşulları konusunda daha rahat olduk, ayrıca araç kullanırken karşılaşılan durumlar için yeterli zihinsel ve yazılı hazırlıklar yaptık. , Ama dünya tahmin edilemez, her zaman kazalar olur. program: Yol programı esas olarak LP'ye dayanmaktadır " Qinghai Önerilen "Hexi Koridoru + İpek yolu Rotanın güney bölümü Qinghai İçin Gansu Tekrar Qinghai , Yuvadaki tüplerin çoğu da bu çizgiyi takip ediyor, ancak kalışlar farklı ve son kez Xining Gidiş yolu da farklı. Programımız aşağıdaki gibidir: 1.GÜN Xining -Taer Tapınağı (S1113) - Qinghai Gölü (Zhaha Karayolu, 109 Ulusal Karayolu) -Heimahe (Ring Huxi Yol), göl kenar istasyonunda yaşayın GÜN 2 Heimahe-Chaka Kasabası (109 Ulusal Otoyol) - Delingha (315 Ulusal Karayolu) - Dachaidan (315 Ulusal Otoyol), Xihai Hotel'de yaşıyor 3 GÜN Dachaidan -Altın olduğunda Yamaguchi (215 Ulusal Karayolu) - Aksay (215 Ulusal Karayolu) - Yumen kapat- Dunhuang (215 Ulusal Otoyol), canlı Dunhuang Otel GÜN 4 Mogao Mağaraları Mingsha Dağı ,canlı Dunhuang Otel 5. GÜN Dunhuang - Jiayuguan (S314, G30), Jinjiang Inn'de yaşıyor 6. GÜN Jiayuguan - Zhangye (G30, S213) - Qilian (İptal edildi), canlı Zhangye Ev Han 7. GÜN Zhangye - Xining (227 Ulusal Otoyol), Hanting'de yaşıyor Bu yolculukla ilgili en talihsiz şey Qilian Nedense olmadı, sadece uzak bir bakış Qilian Dağları Gmp Yolculuğumuz başlıyor: 9.23 Başlıyoruz Şangay Uçakla öğleden sonra 3'te vardı Xining Bu gün yaylaya uyum sağlamak için Dongguan Camii'ne gittim, akşam barbekü için Shuijing Yolu'na gittim ve bir ön deneyim yaşadım. Kuzey Batı Stil, bu geceyi yaşa Liti Gençlik Pansiyonu , İnternet incelemeleri çok iyi, ancak sezon dışında, pek fazla insan yok ve atmosfer çok güçlü olmayabilir, ancak çok sayıda yabancı var. 9.24 Birinci Gün Sabah erkenden Liti Gençlik Pansiyonu Git Araba kiralama Arabayı önceki gün güneşli olan yerden al. Xining Yağmur başladı karım ve ben yol kenarında yağmurda bekledik Araba kiralama , Xining Dışında Araba kiralama Hepsi gaz ve bagajdaki tanklar çok az yer kaplıyor ve ikisini, bir kutu koymak yeterli değil. Bir gün önce Xining Onları taşımayı reddetmemizin nedeni iki kutuydu. Şans eseri boş bir araba geldi, arabaya bindiğimde geçtiğimiz ortaya çıktı ve valizle havalimanına gideceğimizi düşündük, önceki arabadaki kişi geri geldi ama onu hayal kırıklığına uğrattık, yağmur yağıyordu. Engellendi, ancak yakında geliyor Araba kiralama Yer, önceden rezervasyon yaptık SUV Hepsi kırıldı, sadece mağazadaki en iyi araba gibi görünen Buick LaCrosse ile değiştirilecek (şirket patronumuz bu araba gibi görünüyor) ve anahtar bagajı bagaj için yeterince büyük. Ancak tırmanma yolunun iyi olup olmadığı konusunda biraz endişeliydim (daha sonra arabanın çeşitli yerlerden geçtiği kanıtlandı). Ayrıca GPS ödünç alındı, Araba kiralama Dükkandaki insanlar her şeye güvenemeyeceklerini söylediler, başları döndüler, arabayı kontrol ettiler ve hemen ayrıldılar. Bugün yolculuğun sonu Kara At Nehri ve görülmesi gereken manzara Ta'er Tapınağı. Dışarı Xining Yüksek git Hız gerçekten zordu, çünkü çok fazla araba vardı, ayrıca yağmur yağıyordu ve belirli bir ana yolda şerit değiştirdim. S1113 Ninggui Otoyolu'na çıkmadan önce daire şeklinde dolaştım ve Ta'er Tapınağı'na gittim. Yol pürüzsüzdü ve araba yoktu. Rampayı geçtikten sonra yol işaretlerini takip edin ve Ta'er Manastırı'na varmak ve durmak için bir süre gidin. Otoyolun bu bölümü 10 yuan, park yeri ise 10 yuan. Taer Manastırı tapınağa girmedi, tapınak bir dağ üzerine inşa edildi ve yokuş yukarı çıkmak zorunda kaldı, bir plato olduğu için yürümek biraz zor geliyor. Hâlâ çok sayıda insan var ve bir çok tanıdık duyabiliyorum Şangay Başka bir deyişle, pıtırtıda hafif bir yağmur var ve Taer Tapınağı da eşsiz bir çekiciliğe sahip. Kumbum Manastırı'ndan çıktığımızda öğle vaktiydi. Öğle yemeği yemedik ve yola devam ettik. Yüksek hıza geri dönmedik, güneye gittik veya S1113'e gittik. Kılavuz Yöne gidin, yakıt ikmali için yolda bir benzin istasyonu bulun.İlk benzin istasyonuyla karşılaştığımda benzinin bittiğini söyledi. Yaklaşık 3 kilometre ötedeki ikinci benzin istasyonuna geldiğimde doldurdum, litre başına 7.55 yuan. Şangay Bu daha ucuz. Bir süre gittikten sonra Zaha Otoyoluna dönün. Ücret ilk önce 10 yuan, yol onarımları, yağmur ve sisli hava için çamurlu zeminin bir bölümü olan ücretli otoyol istasyonundan ayrıldıktan sonra gerçekten biraz tehlikeli. Yolun önemli bir bölümü tepeye tırmanan bir yoldur ve ne kadar yukarı çıkarsanız, sis daha yoğun olur. İkili ışıkları yavaşça açtık ve arkamızda çok sayıda cesur araba vardı. Ding'an Her şeyden önce, Laji Dağı tabelasını geçtikten sonra yokuş aşağı gitmeye başladık, sis yavaş yavaş kayboldu (aslında bulutlarda yürüdüğümüz zamanı düşünüyorum), yol daha yeni ve daha yeni hale geliyor ve asfalt oldukça iyi Araba yok, dağların etrafı yoğun sisle çevrilidir.Özel bir tadı vardır.Güneşli ise manzaranın kesinlikle güzel olduğunu hayal edebilirsiniz.Yolun bu kısmında biraz S dönüşleri ve geri dönüşler var.Sürüş eğlencesini yaşayabilirsiniz. Zhaha Otoyolundan çıkarken açılacak küçük bir köy yolu var ve sonra G6 otoyoluna döndük.Riyue Dağı'na gitmedik ama yoldaydık. Uzağa bakıp Daotanghe Kasabasından geçtik. Öğle yemeğini geç yedik. Ulusal Karayolu 109'u takip edin Qinghai Gölü Devam et. Ülkenin yollarında çok fazla araba yok ve daha fazla ağır kamyon ve kamyon var (çoğumuz yolculuk boyunca bu arabalarla beraberiz). Heimahe Kasabasından sonra dolaşın Huxi Yol bugünkü terminalimize Kuş Adası yönünde yaklaşık 15,2 kilometre idi. Heimahe Lake Edge İstasyonu Yolun bir tarafı kaldığın yer, diğeri Qinghai Gölü , Çok yakın çok yakın. Ödünç aldığımız araba
Zaha Otoyolu
Qinghai Gölü Siyah At Bölümünde Akşam
9.25 ikinci gün Güneşin doğuşunu izlemek için saat 7 civarında kalktım, ama bir bulut tarafından engellenmişti, ama yine de gün doğumunun ihtişamını hissedebiliyordum ve aynı zamanda güzel bir gün müjdeliyordu. Basit bir kahvaltı yaptıktan sonra hemen yola çıkın. Bugünün sonu Dachaidan , Rota çok uzun, bu yüzden biraz acelemiz var. İlginç bir şekilde, dışarı çıktıktan hemen sonra bir at gezgini ile karşılaştık, bir süre atın arkasından gittik ve at yürüyüşçüsü olduk. Yüzükten Huxi 109 Ulusal Karayolu'na dönün, önce gidin Caka Tuz Gölü Güneş sonuna kadar parlıyordu ve arabanın hızı yavaşça arttı. Dürüst olmak gerekirse, yavaş sürüş için biraz üzgünüm. Tabii ki, güvenlik birinci önceliktir. Çay kartı geçiş ücreti istasyonuna ücret 10 yuan'dır. Caka Tuz Gölü , Çok büyük ve manzarası güzel, kimi zaman karda olduklarını düşündürüyor. Çay kartını verdikten sonra il yolundan 315 ulusal karayoluna çıkıp bir sonraki destinasyona gideceğiz. Delingha , Yolun bu bölümü hala sürmesi çok kolay 315'e bindim. Yolun bu bölümü çok iyi tamir edilmiş, müzik dinleyerek yol kenarındaki güzel manzaranın tadını çıkarabilir ve kesinlikle araba kullanmaktan yorulmayacaksınız. Art arda Ulan Ücret istasyonu (20 yuan) ve Dedu Road geçiş ücreti istasyonu (35 yuan), Delingha Öğle yemeğinden sonra biraz geç, saat 1 civarı, midemi doldur, devam et Dachaidan Acele et. Yol hala çok iyi Delingha Batı geçiş ücreti istasyonu 30 yuan ve Yinmaxia geçiş ücreti istasyonu 30 yuan. Geldi Dachaidan Ma Shan araca litre başına 7.64 yuan yakıt ikmali yaptı, bu yolculukta eklenen en pahalı yakıttı ve saat 4 civarındaydı. Dachaidan Xihai Hotel, Dachaidan Çok küçük ve bir yola yayılmış hissi veriyor. Otelde biraz dinlendik ve yemek aramaya çıkmadık, bu yüzden başa çıkmak için bir şeyler yedik. Xihai Otelindeki sıcak su biraz hile yapıyor, ona sahip olmak neredeyse yarım saat sürüyor ve çiçekli suyun akıp gitmesi gerçekten israf ediyor, ama garson az önce bırakmamızı söyledi, hey, çok uzak Kuzey Batı , Su oldukça değerlidir. Qinghai Gölü -gündoğumu
at yürümek
yolda
9.263. Gün Bugünün varış noktası Gansu Dunhuang Ama dışarı Qinghai Dangjin Yamaguchi Sürmenin biraz zor olduğu söyleniyor. Hala erken yola çıktık, yol kenarında biraz kahvaltı aldık ve arabada yedik. Dışarı Dachaidan 215 Ulusal Karayolu üzerindeki yol biraz karmaşık, kraterli çakıl yolun bir bölümü, yardım edemem ama biraz daha alçak şasisi olan ve yanında düz ulusal yolla çok yavaş giden Jun Yue için biraz endişeleniyorum. Bakmak gerçekten rahatsız ediciydi. Acele edebileceğim bir açıklık vardı ve sonunda çok dik olmayan bir açıklık buldum ve gaz pedalında dümdüz gittim ve bir süre geri gittim. Neyse ki, sağda yola geçmek için önümde bir şerit değiştirme açıklığı vardı. (Bu yüzden geri dönüp içeri girmeyi tercih ediyoruz Dachaidan Ulusal otoyolda tekrar açılış) Ulusal otoyolda sürerken kendimi hemen rahat hissediyorum. Yuka gişe istasyonuna 65 yuan'dan gitmek biraz pahalı. Bütün para Yamaguchi Yol yavaş yavaş Dangjin'e tırmanmaktır. Yamaguchi Dağın etrafında yokuş yukarı gidiyor, daha keskin dönüşler, S dönüşleri ve geri dönüşler ve ardından hızla yokuş aşağı. Yol hala üç ağır kamyonla çevrilidir. Diğer bir deyişle, daha fazla kamyon ve daha az araba var. Beş parasız Yamaguchi Sadece Gansu Arazi sınırı, yol kenarı manzarası aynı Qinghai Tamamen farklı. Gobi Çölü, löslü topraklar ve kumlu dağlar çok ıssız. Aksay Ücret istasyonu 10 yuan, 215 Ulusal Karayolu boyunca devam edin Dunhuang . Çok yakında Dunhuang Geçtiğimiz zaman Yumen Manzaralı bölgeye yakın, ancak yine de arabayla gelmek için 58 kilometre var. Çin Seddi ve Yadan da aynı yönde, ancak daha aşağı gitmeniz gerekiyor. Bilet aldık ve bir baktık Yumen Guan, Yadan yeryüzü biçimi, gidiş-dönüş 150 kilometre de dahil olmak üzere 70 kilometreden fazla gitmek zorunda. Sürüş süresi çok uzun. Üstelik bu bir çakıl yol. Düşündükten sonra hala gitmedim. Dunhuang gitti. Öğleden sonra 2'den fazla geldi Dunhuang İçin Dunhuang Otel Ara verdikten sonra taksiye bindim. Dunhuang Müze, sadece yeni takım arkadaşlarının katılmasını bekleyerek gelişigüzel bir şeyler yiyin. Akşam barbekü için Shazhou Gece Pazarı'na gittim, ucuz değildi. Tırmanma eğimi
Gansu Bölgede ıssızlık
9.27 Dördüncü gün Bu gün uzaklara seyahat etmemek için, sadece Mogao Grottoes'e gidin ve Mingsha Dağı , Sabah Mogao Grottoes'e gittim.Yolda bir gişe vardı. 5 yuan'dı.Arabayla geçmem 20 dakikadan fazla sürdü. Bir sabah kaldım ve neredeyse saat 1'den sonra geri yürüdüm. Yabancıların gördüğü bazı mağaralarımız vardı. , Ekranlardan başka mağaralara da baktım. Mogao Grottoes görülmesi gereken üzücü bir yer ve sadece güçlü bir ülkenin yabancılar tarafından zorbalığa uğramayacağını hissediyorum.Ayrıca o dönemdeki insanların cehaletine ve cehaletine de üzülüyorum. Öğleden sonra Tak Kee soslu eşek etli sarı erişte yedim. Mingsha Dağı Gün batımını izlemek için dışarı çıkın Araba kiralama Şoför bizimle satıyor Dunhuang İndirim kartı aslında bir okuyucu dergisidir. İstenen fiyat 15 yuan ve manzaralı yerlere giriş ücreti yarı fiyatına çıkabilir. Okuyucular için orijinal fiyat 4 yuan, oldukça siyah. Bununla birlikte, bilet başına 120 yuan'lık bir bilet de bazı puanlardan tasarruf etmek için iyidir. 4 kopya istedim.Görsel noktanın girişine geldiğimde, fiyat bir kopya 20 yuan idi. Uzak Mingsha Dağı Çölde gibi hissediyorum Dunhuang Kentsel alanın çölde bir vaha olduğu söylenmelidir. Deveye binmedik (son iki gündür haberleri görünce, bazı develer tükendi, acınacak haldeydi), dağdaki ayak izlerini takip ettik, kumlu dağa çıkmak çok yorucuydu, bir adım attık yarım adım, gün batımı gözlem noktasına doğru yola çıktık Yukarı çıkıp daha yükseğe çıkınca manzara daha muhteşem ... Uzaktaki kumlu tepeler birbiri ardına, rüzgar ve kumun sesini duyabiliyorsunuz. Mingsha Dağı Kökeni, bir süre yürüdükten sonra çok susadık ve çölde hayatta kalmanın zorluğunu da takdir edebiliriz. Kumlu bir tepenin üzerinde durduğunuzda, çok uzak olmayan Hilal Ay Pınarı'nı görebilirsiniz, kaynak suyunun yapay olarak kaybolduğu ve doğallığın gitmiş gibi göründüğü söyleniyor. Gün batımını izlemek için kum tepede oturmak çok sakin ve huzurluydu. Gün batımıydı ve hava çok geçmeden kararıyordu, şehre döndük ve Shazhou Gece Pazarı'nda mangal yapmaya devam ettik. Mingsha Dağı
Dalgalanan sarı kum
gün batımı
9.28 beşinci gün Bugün yola çıktık Jiayuguan Evet, 314 ulusal karayolunda şehir gişesinden 5 yuan, Guazhou Ücret istasyonu 10 yuan Guazhou 7.51 yuan / litre yakıt doldurmaya devam edin. Ardından G30 otoyoluna dönün ve yol boyunca sorunsuz bir şekilde sürün. Jiayuguan , Ortada Yumen Şehrin hizmet bölgesi dinleniyor ve geçiş ücreti istasyonu 80 yuan, ki bu gerçekten pahalı! Doğrudan paralı geçiş kapısına gidin Konsol duvar Manzaralı alanda GPS veya mobil haritayı bulamadım, daha sonra yolu bulmak için yol kenarındaki polis karakolunu buldum. Shiguanxia'ya gittik Konsol duvar Kuzeyde ve güneyde iki bölüm var, bu yüzden güneye gittik. Jiayuguan Pek çok bacası olan bir sanayi şehri, bu yüzden Gansu Açıkçası o kadar iyi değil Qinghai , İyi gitmek Konsol duvar Dinlenmek için otele gittikten sonra şuraya gidin: Jiayuguan Guancheng. Şehrin ticari atmosferi şehrin ihtişamına hiçbir şekilde karşı koyamaz ve antik çağlarda dörtnala giden atların izlerini hala belli belirsiz hissedebilirsiniz, özellikle hızlı gün batımıyla karşılaştığınızda, onu daha çok hissedebilirsiniz. Jiayuguan Issız topraklarda hakimiyet. Geceleyin Jiayuguan Şehirdeki zengin ve güçlü pazardaki barbekü, daha iyi hissettiriyor. Dunhuang Gerçekçi ol. Konsol duvar
Konsol duvar Arka yamaç
Günbatımında Jiayuguan
9.26 Altıncı Gün Dışarı Jiayuguan , Git Zhangye Danxia Yer Formu , Yol yürümek kolay, G30 otoyoluna devam edin, dışarı Zhangye Batı geçiş ücreti istasyonu 70 yuan. Yüksek hız pahalı. İl Karayolu 213'te (Zhangsu Karayolu olarak da adlandırılır) sağa gidin ve yolun kenarında yakıt ikmali yapın. Ayrıca tüm yolculuk için en ucuz olanıdır. Yolun ortasında 7,41 yuan / litre ve ileride bir araba kazası var. , Yeterince engebeli olan yan patikadan geçmek zorunda kaldım, ama kısa süre sonra doğru yoldaydım. başarıyla ulaşmak Linze nın-nin Zhangye Danxia Yer Formu Danxia yeryüzü biçimi çok şok edici ve tuhaf coğrafya, bir dağdaki renkli bir ressam resmi gibidir. Dağlar sonsuza kadar uzanır ve insanları birdenbire geniş hissettirir. Danxia yeryüzü biçiminin tadını çıkarmak için, Qilian Yolda yolculuğun en heyecan verici kısmıyla karşılaştım. İl Karayolu 213 boyunca güneye devam etmeyi ve İl Otoyolu 204'e dönmeyi seçtik. Qilian İl Karayolu 213'e doğru devam edilirken, her iki taraftaki manzara da Qinghai Ve gittikçe daha güzelleşiyor, bitti Sunan Daha sonra manzara aynı kaldı, ancak yol değişti. Başlangıçta düz olan asfalt yol engebeli bir dağ yoluna dönüştü. Bunun hakkında pek düşünmedik ve çok hızlı sürmeye cesaret etmeden yola devam ettik. Sadece 30 metreydi. Yukarı ve aşağı sürüşün hızı, tüm yol boyunca engebeli, kamyonlar ve kamyonlarla birleştiğinde, dağ yolunun sürülmesi, daralması ve Panshan Yol yaklaşık 2 saat sürüldü. Derinliği bilinmeyen bir hendekten kaçınmak için Huanshan Yolu'ndaydık. Yandan dolanmak istediğimizde doğrudan çamura daldık ve hareket edemedik. Saat öğleden sonra 4'tü. Birçoğu, ama neyse ki, daha önce bazı bungalovların yanından geçtim ve başka bir erkek arkadaşım ve yardım için dağdan aşağı indim, karım ve arkadaşımın karısını arabanın yanında beklettim. Hızlanmak için araba yoluna girmedik ve doğruca yamaçtan aşağı indik. Dik, hala çok tehlikelidir, ama o kadar da kontrol edemez. Dağın eteğinde madencilik alanı var, insanlar basit ve hevesli görünüyordu, biraz ip bulmamıza yardımcı oldu ve onu sürdük Almak Bizi dağın yukarısına gönderdi Dağa vardığımızda araba çekildi.Yoldan geçen bir aracın yardım etmek için durduğu ortaya çıktı.Birden fazla yol vardı.Yoldan geçen halk aynı yoldan geri dönmemiz gerektiğini çünkü önümüzde yol daha kötü olduğunu söyledi. Üstelik bizim arabamız kesinlikle gidemeyecek, bu yolun ülkedeki tek katranız il yolu olduğunu da söyledi, bizim için kapatıldı, o sırada biz zaten yolun yarısındaydık ama imkân yoktu. Yol geri dönüyor. Şu anda güneş batmaya başladı. Güneşe karşı yarışmalıyız. Güneş batıda geç batıyor. Bu günlerde saat 7:30 civarı. Nihayet günbatımında iyi bir yolumuz var. Bu saatte geri koşmaya devam etmeliyiz. Zhangye , 100 kilometreden fazla yol var.Gelmeden önce gece yolunun açık olmadığını ama bu gece yolun olmadığını açıkça belirtmiştim.Gece yolu hala çok tehlikeliydi.Bu sırada gps ve cep telefonu haritası bizlerle yine şaka yaptı. GPS'e inandığımız ve yol boyunca yürümediğimiz geceydi, bu yüzden bir dağ yolunda gittik. Bu sırada, ay dağa çıktığında gökyüzü tamamen karanlıktı. Zhangye Yolda, yol boyunca karşı taraftaki büyük ışık eşliğinde. Sonunda neredeyse saat dokuza geldi Zhangye Şehirde plansız konaklama olduğu için rezervasyon yapmadık, tam yoldaydı ve eve keskin bir gözle baktık, sorunsuz taşındık. Bu akşam gerçekten şaşırtıcıydı. Geriye dönüp baktığımda, hala biraz korkuyorum, o zamanlar çok fazla düşünmedim, gerçekten korkusuzdum. (Danxia'dan sonra Qilian Önce geri dönmelisin Zhangye Ulusal Karayolu 227'ye girin ve ardından İl Karayolu 304'e dönün) Renk Danxia
Geçen rezervuar olarak güzel manzara
9.30 yedinci gün Bugün Güz Ortası Festivali de yolculuğumuzun son günü ... Bir gün önceki kaza nedeniyle Qilian Gidemem, sadece 227 Ulusal Karayolundan geri dön Xining . Milli bayram tatilinde karayolu geçişinden ücretsiz geçilebildiği için bazı gişelerden de tasarruf sağlıyor ve beş gişeden geçtikten sonra yaklaşık% 60 tasarruf sağlayabileceği tahmin ediliyor. 227 Ulusal Karayolu Biandukou'dan girip dağa tırmanmaya başladı, dolambaçlı ve yolun etrafında dolanan karla kaplı dağlar ... Bu manzara gerçekten kelimelerle ifade edilemez, çok güzel. Daban'dan Yamaguchi Tünel dağın içinden geçer ve alçalmaya başlar ve Dangjin Yamaguchi Benzer şekilde, arabanın hızını kontrol etmek için, bazı virajlar çok tehlikeli, frenler, frenler, ancak Buick'in frenleri hala çok güçlü. Yolda karşılaşıldı kovalamak Chaerhan Rezervuarı da çok güzel geldi kovalamak Ningxia Expressway'e dönün, neredeyse öğleden sonra 2 Xining . Oteli kontrol ettikten sonra eşim ve ben gideceğiz. dönüş arabası , Çünkü araba bu yoldan giderken tamamen tanınmıyordu, çamurlu su ve tozdu, korkunçtu, karar verdik dönüş arabası Yakıt ikmali yapmadan önce arabayı yıkayın. Yıkanacak ve yakıt dolduracak bir yer bulmak için, temel olarak Xining Etrafta dolaştıktan sonra nihayet daha resmi bir araba yıkama dükkanı buldum, arabayı temizledim ve ödünç aldığımda ışığı geri kazandım. dönüş arabası İyi gitti, para kaybedecek yer yoktu. içinde dönüş arabası Yolculuk için araba ödünç alacak bazı insanlarla tanıştık ve ruhsatsız bir SUV de ödünç verildi.Şu anda tecrübeli insanlar olarak görüldük ve onlarla rota seçimi konusunda tavsiyelerimizi paylaştık. Qilian Dağları -Daban Yamaguchi (Cep telefonu çekimi)
Geçen rezervuar
Arabayı yıkamadan önce
bu zaman Kendi kendine sürüş Tur genel olarak sorunsuz geçti, yolculuk biraz heyecan verici olsa da hepimiz buna değdiğini hissettik. Genç kuyruğu tutmak biraz riskli olmalı, garip bir yerde yürüyüşe çıkıp bir göz atın, farklı ve hatta muhteşem bir manzara görebilirsiniz. Kendi kendine sürüş Yol boyunca uzanan doğal manzara, uzun zamandır şehirde yaşamış olanlarımızı ona aşık ediyor. Bu geziyle ilgili tek pişmanlık Qilian Kalmadan, güzel Niuxin Dağı ve Zhuoer Dağı sadece bir dahaki sefere makyaj yapmaya bırakılabilir. . . Bazı yerler sadece bir gece kalıyor ya da aceleyle geçiyor olsa da, yine de her yerin insani özelliklerini takdir edebilir ve oradan da görebilirsiniz. Kuzey Batı Ticari atmosfer yayılmış olsa da aşk duyguları, ama Kuzey Batı Hâlâ insanın basitliği konusunda daha derin bir anlayışa sahibiz. Qinghai ile Gansu Karşılaştırıldığında, manzara Qinghai Daha çekici ve daha güzel; Gansu İnsanlara daha fazla tarih ve kültürle ıssızlık ve çöl hissi veriyor Kısacası iki yerin kendine has özellikleri var ve çok güzel. Kendi kendine sürüş Bu süreçte vatanın batı kesimindeki güzel ve muhteşem manzarayı hissetmenin yanı sıra, çıktığımız yollara da hayran kalmalıyız. Bu ulusal otoyollar, otoyollar ve otoyollar çok iyi inşa edilmiş ve yolları inşa eden işçilere haraç ödemeliyiz. Kendi kendine sürüş Sadece seyahat etmek ve dinlenmek için değil, aynı zamanda şehirde genellikle erişilemeyen şeyleri görmek ve duymak, ufkunuzu ve fikirlerinizi genişletmek için. gibi Yol boyunca sayısız ağır kamyon ve kamyon var, bu da karayolu taşımacılığının hala büyük bir orana sahip olduğunu gösteriyor.Bu sürücülerin ihtiyaç duyduğu enerji düşünülemez. Tabii ki, yorgun sürüş ve acımasız sürüş hala var ve çok fazla aşırı yük var. Bazı yollar da ezilmiş. gölge. Bu zaman Kendi kendine sürüş Yolculuk bitti, bir dahaki sefere de sabırsızlanıyoruz Kendi kendine sürüş Daha batıya gitmeyi umarak seyahat edin!
