18 Ulusal Gün Gongga Blizzard Cross -İlk Solo Yüksek Hat Hattı hatırası - Yolculuk

Gongga Geri dön, en büyük hissim: Lao Tzu açıkça dağa tırmanacak ve bir tane daha giyecek ve bu arada, onu yakından hissedebilirsiniz. Gongga Shenshan'ın ihtişamı nihayet gerçek bir kış kar dağ geçidi haline geldi mi? İyi kar dağı dört kıza tırmandı, Gongga Ne kapıyorsun?

Aşağıdaki içerik profesyonel bir açıklamadır. Çoğunlukla internetten alınmıştır.

Modern tırmanma genellikle iki türe ayrılır, biri Himalaya, diğeri Alplerdir. Ancak Himalaya ve Alplerin dağcılık için iki yolu olduğunu söylemek. İki çeşit dağcılık tutumunun olduğunu söylemek daha iyidir. Alpin tırmanışı, en kısa sürede zirveyi tamamlamak için sadece az miktarda gerekli malzemeyi ifade eder. En erken dağcılık aktiviteleri, doğuştan bir coğrafi faktöre sahip olan Alplerdir. Alpler Uzun boylu değil, en yüksek Blaza zirvesi deniz seviyesinden 4810 metre yukarıdadır ve tırmanma süresi uzun değildir. 48 saat, hatta bir günde yapılabilir ve çoğu Alpler Dağ zirveleri çok kısa ve trafiğe uygun. O zaman, her yeni başlayan tırmanıcı Alplerden başladı. 1786'dan 1865'e kadar, Alpler 3000-4000 metrenin üzerindeki damar denizinin zirvelerine birbiri ardına binmiştir. Bundan sonra, iyi eller bir tarzın 8000 metreden fazla zirveye de meydan okuyabileceğini kanıtladı. 1957'de Alps tırmanışı yaygın olarak biliniyordu ve popüler olmaya başladı. Himalaya tarzının ortaya çıkması hala faydacı talebinden kaynaklanıyor -20. yüzyılın başlangıcından beri, tırmanma ülkelerin onurunu temsil eden ülkeler arasında bir rekabet haline geldi, bu nedenle başarı Daha yüksek bir gereksinimi derecelendirin. Bu bir "Himalaya" ve çok kişiler kuşatma dağcılık yarattı. Himalaya tırmanışı, birçok insanın katılmasını, rehberlik etmesini, işbirliğini, şefi gerektirir ... Dağ dağcılarının ve işbirlikçilerinin süreç boyunca defalarca adapte olmasını gerektirir. Yol inşaatından sonra, kamplar kurduktan ve malzemeleri yüksek bir şekilde ayırma, günlerce zirveyi tamamlamayı gerektirir. Basitçe hangisinin daha iyi bir yol olduğunu söylemek zordur. Güvenlik perspektifinden, Alplerin özellikleri tüm faktörleri göz önünde bulundurmanız gerektiğini belirler: rotalar, kazalar, ekipman, gıda ... dış arz yok, sabit tırmanma ipi yok. Ancak öte yandan, hızlı yukarı ve aşağı güvenlik karşılığında kullanılır. Bunun yerine, özellikle büyük miktarda buz küplerinin biriktiği ve herhangi bir zamanda düşebileceği alanlarda çığ veya kar fırtınası riskini büyük ölçüde azaltabilir -bu Amaama tarzının zayıflığıdır. Öte yandan, daha ekonomiktir. Ayrıca Himalaya tırmanışı olmadığını ve ticari tırmanışın hızlı bir gelişimi olmadığını da itiraf etmeliyiz. Çoğu insan için, özellikle Himalaya tarzından kaynaklanan yüksek irtifa tırmanışının sporuna, tırmanmaya yakın olabilir.

Bununla birlikte, aslında çoğu insan tarafından bilinmeyen bir yol, yani solo tarzda tırmanma vardır. Solo genellikle hattta, BC'den tepeye, dağcılar öncüller boyunca sabit yol ipleri, merdivenler ve ayak izleri kullanmazlar ve başkalarının yardımını kabul etmezler. Yolculuk sırasında dış dünyayla iletişim bağlantıları dahil. Bu noktadan itibaren, bu gereksinim çok sert. Solo bir kişi sadece çizginin zorluğuyla yüzleşmekle kalmayıp aynı zamanda kalbinin yalnızlığını da tolere etmelidir. Otonom dağcılık Afganistan'a doğru ilk adımdır ve Alps tırmanışı spor ruhunun ruhuna en uygun olanlardan biridir. Solo'dan bahsetmemek gerekirse, kişisel sınır için gerçekten bir zorluktur.

Kişisel tercihler nedeniyle, temastan sonra, ana yön olarak tek bir kişiyle açık hava sporları seçmeye kararlıdır. Son yıllarda, banliyölerin çoğu tek başına tamamlanmıştır. Bir veya iki gün boyunca uzun mesafeli yüksek -yoğunluk tırmanma kampı da birçok kez gerçekleştirilmiştir. Ekipman ve deneyim açısından yeterli deneyime sahiptir. Yeteneğinizin ve uzun tahtalarınızın sınırları da bilinmiştir. Solo seviyenizi test etmek için bir orta ve kıdemli çizgi seçebileceğinizi hissediyorum.

Bu yılın başında yer alan bir plan. Temmuz ayında Ao Tai 318 kendi kendine sürüş olarak değiştirildi. Eleven'in yaklaştığını görünce, meslektaşlarımın yanlışlıkla yaralandığını ve uzun bir tatil yaptığını gördü. İşteki baskı aniden arttı. Tatilden önce iyileşemezsem, seyahat edemedim. Tam yıllık hazırlıkların düşeceğini düşündüğümde, orta -otumn festivalinin ilk üç gününden iyi haber geldi ve meslektaşlarım önceden işe geri döndü. Ama on birden sadece on gün önce hazırlanmak için zamanınız oldu mu?

Neyse ki, ekipman tamamlandı ve yol kitabı planı erken yapıldı. Ağustos başında kendini süren sichuan -tibet kullanırken bile Kangding Eskiye gitmek için kal Yulin Yerinde anket yollarının her şeye sahip olduğu, sadece hava biletlerine sahip olduğu söylenebilir. Tabii ki, ayrıca yetersiz. Birincisi, çeşitli nedenler Haziran ayından bu yana sistematik beden eğitimi almamıştır. Batı Sichuan Bu yıl bölgedeki yağmurlu hava esas olarak yağmurlu, bu da insanları endişelendiriyor. Ama nadir zaman penceresi önünüzde, umrumda değil Hala Yu, doğum gününde belirlenmeye ve hava biletleri satın almaya hazırdı.

Ekipman seçenekleri, çizgi belirleme, önceki yıllarda karşılaşılabilecek olası tahminler, gıda hesaplaması ve hazırlığı, sırt çantası ağırlığı kontrolü vb. Kısa sürede belirlenir. Kalkış süresi yaklaştıkça, aynı hazırlık çalışması hazırdır. Herhangi bir eksiklik olup olmadığı için, pratikte test etmek gerekir. Kalkıştan önce, havaalanında iyi bir arkadaşın iyi bir arkadaşıyla karşılaştı. Onbirinci tatili Da'ao Tai'ye gitmek için kullandı. Son yıllarda Ao Tai, dağların zorlukları nedeniyle daha katı oldu. Kontrol ettiğim bazı bilgileri değiştirdim. Ne yazık ki, masaüstü içeceklerin masasının masası için kasıtlı olarak düzenlediği ilk sınıf bekleme odası bununla ilgilenmedi.

Zamanın geçişi ile, dağ tırmanışı birbirine tırmanan birçok arkadaş farklı gelişim talimatları seçti. Bazıları maratonlara döndü, bazıları spor salonuna girdi, bazı yogalarını değiştirdi, uzun mesafe koşusu ve sağlıklı spor endüstrisine adanmış olan açık hava kabileleri ve sadece kendine güven vardı. Tabii ki, yavaş çalışmak, aileye dönmek ve artık dış mekana katılmamak daha fazlasıdır. Ama ne seçerseniz seçin ya da nereye giderseniz gidin, birlikte akan ter, rüzgar ve yağmur ve gördüğünüz manzaranın hafızanıza derinden yansıtıldığına ve kolayca unutmayacağınıza inanıyorum.

Birkaç yıl önce dağlara tırmanmanın en büyük özelliği olan Xiaoxin, en büyük özellik gerçek insanların fotoğraflardan daha yakışıklı olması. Çok genç olmasına rağmen, çok fazla deneyime sahibim ve hayatım, amcamın gençken çok fazla zaman harcadığım için kıskançlık ve derin pişmanlık duyan canlılıkla dolu. Son yıllarda, aileye geri dönmek ömür boyu süren bir etkinlik tamamladı. Bu yıl 17 Ekim'de evlilik salonuna gireceğiz. Burada size mutlu bir düğün dilerim ve gelecek nesil geliştirme ağır görevini tamamladıktan sonra açık hava dairesini öldürebilirsiniz.

Ayın çarkı, açık hava uzmanı, Blue Sky Rescue ekibinin üyeleri, ilk yıllarda lider olarak birçok etkinlik düzenlediler. Son yıllarda, kamu refahı kurtarmaya ve 100 kilometre uzaklıktaki yarışmalara geçmeye dikkat ettiler. Genellikle ülkeye katılıyorlar. Sadece onu önemseyen insanları endişelendirecek bir kız arkadaş bulamıyorum. Dışarıda oynayan çok sayıda küçük kız kardeşin, bir hayat almadığını söyledim mi?

Havaalanında bir utanç oldu. Ayın ayına vardıktan sonra onu güvenlik kontrol noktasında bekliyordum. Güvenlik kontrolünü arayan onun bir resmini çekmek istedim. Küçük kız kardeşim cidden fotoğrafı silmemi ve onaylamak için cep telefonunu kontrol etmemi istedi. Hiçbir şey hissetmeden ona baktı. Sonuç olarak, sıkıcı yüzünden yeni almış olan başka bir uzun bayana teslim etti. Sonra Bayan Güvenlik hemen telefonu bana geri döndürdü. Burada iki puan söylemek istiyorum İlk olarak, silinen fotoğraflar geri dönüşüm çubuğunda kurtarılabilir. Küçük kız kardeşi dikkatlice kontrol etmelidir. İkincisi, sadece sıkıcı bir resmini çektim, gerçekten bir kurt yok

Bir akşam uçuşu olduğu için sadece atıştırmalıklar var ve efsanevi Sichuan Havayolları Eski Vaftiz Anne yenilmiyor, ancak Sichuan kız kardeşi ve hostes gülümsemesi hala çok nazik. Xiaoxin bana terminalde bir el feneri verdi ve Zhang Hangfeng'in bir fotoğrafını çekti ve bana gönderdi. Başkaları tarafından kullanılan cep telefonunun ilk bakışta yüksek bir ürün olduğu söyleniyor, bu da düşük uçlu huawei'mden çok daha net

Sabah inişte saat iki Chengdu Önce bagajı aldım ve neredeyse saat üçlüydü. Bir süre oturma alanında uyumuyorum ve sadece dışarı çıktım ve terminal binasındaki kalışın varış salonundan çok daha güçlü olduğunu gördüm. Erken çıktığımı biliyordum.

Salona ve geri kalan sandalyeye geldiğimde, o zaman çok fazla insan yoktu ve birkaç yolcu saat dörtte birbiri ardına geldi.

Dışarıda -Out -out alanında, TV dergilerini ve masaj sandalyelerini de şarj edebilirsiniz. Erken çıktığını biliyordum. Ancak, dağınık insanlar değil, bölgenin alanına ulaşmak daha iyidir.

Subway Hat 10'daki ilk otobüste, bekleme salonunu 5.50'de bıraktım. Salonun birkaç metre metro istasyonu var. Yürüyen merdivenin bir güvenlik kontrolü alması için bir bilet aldım. Birkaç dakika bekledikten sonra araba geldi. 10. satır yeni açıldı. Arabanın yoğunluğunun yüksek olmadığı anlaşılıyor, ancak bir sınıfta on dakika içinde sorun olmadığı tahmin ediliyor.

Dört veya beş durak, on dakika, Taipingyuan, satır 10'a varın. İniş ve 3 numaralı Xinnanmen istasyonuna transfer. Transfer için çok uygundur. Merdivenleri 10 numaralı çizgiye almanıza gerek yok. Karşı tarafta 3. Çizgidir

Saat 60'tan fazla, Xinnanmen Metro İstasyonu'na vardım. Zaman hala erken, sadece yıkamak için tuvalete gidin, bir anıt yapmak için mevcut görünümü bırakın

C Exit, uzun mesafeli istasyondur, önce çevrimiçi bilete gidin ve ikinci nesil kimlik kartı hızlı bir şekilde elde edilecektir. Ancak yarım saat önceden bilet almaya dikkat edin. Gitmek istiyorum Kangding Aslında, 7: 20'de bir otobüs var ve zamanında yakalayabilirim, ancak bu yarısının gereksinimleri nedeniyle, metroya transfer olma zamanının çok geç olduğundan korktum, bu yüzden saat sekizde bir bilet ayarladım. Chengdu varmak Kangding Uzun mesafeli otomobillerin çoğu Xinnanmen otobüs istasyonu ve çay mağazası yolcu terminalinden konuşlandırılıyor. Her gün birçok ders var. Genel olarak, biletlerin satın alınması kolaydır, ancak şimdi ulusal gün tatili. Herkese en iyi seçimin bitiş noktası olduğunu hatırlatın Kangding Otobüs istasyonunun uzun mesafeli veri yolu, bir tüzük bulmak için malzemeyi desteklemek daha kolaydır.

Zaman hala erken, ilk yemek arayın. İstasyonun kapısında fasulye sütü ekmeği satın almak için sadece küçük bir üç tur var. Eğer beğenmezseniz, istasyon tren istasyonunun yanında bir şeyler satın almaya alışkın değilsiniz, bu yüzden yerleşim alanına yürümeye karar verirsiniz. İstasyonun kuzey tarafı, nehir kenarında uzun süre yürürken ünlü Jinjiang Nehri'ne yakın, manzara güzel, orman yemyeşil ve çevre güzel. Gözükmek Chengdu Şehir Rong Yönetişimi hala çok güçlü

Sonunda börekleri görmek için bir köprü kafasına yürüdü, iki yuan üç satın aldı. Biraz pahalı olmasına rağmen, beklenmedik bir şekilde gevrek ve lezzetlidir. Bu börek seviyesi uzun zamandır yenilmemiştir, buna değer Bu şekilde dönmek istemiyordum, bu yüzden güneye döndüm ve büyük bir hastane yan kapısı gibi görünüyordu. Mağaza ticareti aniden arttı ve sonunda eski bir iz hissetti. Chengdu Pazarın nefesi.

Çeşitli makarna satan küçük bir dükkan buldum ve ünlü kırmızı yağ kopyalandı, ama neredeyse doluydum, ama öğlen birkaç çörek aldım. Bu yoldan sonra tekrar Xinnanmen otobüs istasyonuna gittim. Ama yoldan geçmek için yere git koridor , Ayrıca metro istasyonundan koridor Öz Dinnanmen Metro İstasyonu'ndan doğuya ihraç ettiğiniz sürece, çeşitli atıştırmalık barlar vardı. Yemek bulmanız gerekiyorsa, buraya gidebilirsiniz, benim gibi büyük bir daire çevirmeyin.

İstasyona girin ve otobüse bin. Arabaların çoğu gidiyor Gongga Eşek arkadaşlarının yirmi takımından birinde, tırmanma çantası arabanın yarısını işgal etti. Bizi tolere etmek için seyahat eden sıradan yolcular sayesinde, açma ve kapanmanın rahatsızlığı konusunda şikayette bulunmadan.

Öğleden sonra ikisinde gelir Kangding otobüs durağı. Arabada takımı buldum Gongga Eşek arkadaşlarından biri 8264 ağır grubun refakatçisidir. Dünden önceki gün geldiğini biliyorum Chengdu Dün en geç yolda kaldığımı sanıyordum, ancak takım koleksiyonunun kalkış tarihinin bugün ayarlanmasını beklemiyordum, bu da benimle aynı otobüs oldu. Bu saf bir AA spontane bir ekip, güney arkadaşlarından oluşan bir ekip. Lider, net isme sahip elli yıllık bir kız kardeştir. Beyaz saçları yetenekli olabiliyor. Doyurucu kahkahalar, insanları geleneksel Güney kadınlarının nazik izleniminden tamamen farklı hissettiriyor. Tamamen çıkarlardan kaynaklanan bu tür bir grup kâr amacıyla kar almaz, ancak şimdi çok azdır, ancak şimdi çok azdır, çünkü bu gruplar genellikle organizatörler olarak çok çalışır, ancak genellikle memnun değildirler. Pürüzsüz olduğunda her şey doğal olarak mutludur. Bu nedenle, erken deneyim, ekipman ve personel birikiminden sonra, AA'nın çoğu özel olarak seyahat etmek için küçük takımlara döndü. Sizi almak isteyen iyi arkadaşlar olmadıkça, genellikle tanıdık olmayan yeni insanları kolayca kabul etmezler.

Mountain_travel etrafında Gongga
önceki
Batıya kadar tüm yol (Güney Sincan Kuqa) _Seyahatler
Sonraki
Beş yıldızlı kırmızı bayrağın çarpıştığı yere bakın
"Duku Otoyolunu Geçmek, Tianshan Dağlarının Kuzeyini ve Güneyini Hissetmek" 2_Travels
Sincan İyi Yerimiz 3 (Kucha, Alar) _Seyahat Notları
Guangzhou-Lanzhou-Xinjiang on sekizinci günde 30. kendi kendine sürüş turu
Kuqa - Kucha Krallığı'nın Eski Batı Bölgelerinden Biri_Travel Notlar
[Damei Xinjiang] Lavanta, buğday tarlaları, çayırlar, kanyonlar, yollar --- tüm güzellik beklenmedik karşılaşmalarda yatıyor_Travels
Kuka-Small Akıncılar
26 Eylül 40. gün_Travels
Xinjiang-Huang Liang Yi Meng Gün 9,10_Travels
Tibet Turunun Sonu (8) -Kuqa_Travels
Bir kişinin Sincan çevresindeki seyahati (12. Gün) --- Kucha gezisi - Akesu_Travels
Güney Sincan'da ikinci Kuqa Büyük Kanyonunda sürprizler zor işten daha büyüktür.
To Top