"Kaybolan Ufuk" -Batı Yunnan ve Batı Sichuan'da 11 gün ve 10 gece boyunca kendini süren kaçak - Yolculuk
Sıfır: yola çıkmaya karar verdiğiniz sürece, en zor şey tamamlandı
Çocukluğundan beri dışarıda kalmayı sevdim. Kişilik, hala oturamayan türdür. İlk kez seyahat etmek olmasa da, ilk kez kendi kendine sürüşle uzun bir yol için seyahat etmek. En uzun süren güzergah sadece aynı yılın aynı ayındaydı Luzhou Sadece yolculuk ( Foshan Toplam kalkış yaklaşık 950km,%90 yüksek hız). Aslında, sürüş deneyiminin çoğu sıradan kaldırım yollarının birikimine dayanmaktadır. Aslında, kötü hava ve koruyucu olmayan yollarla karşılaşmamıştır. Bu nedenle, bu yolculuk da küçük bir zorluktur. Yeni taç yüzünden 2020, alışılmadık bir yıl olmaya mahkumdur. Tam da bu nedenle bu sefer ayrılmak için doğdu ~ Başlangıçta tek başına yolculuğu tamamlamayı amaçladı. Sonuçta, ister uzak ister kendi kendine sürüyor olsun. Ayrılmadan önceki gece aileme merhaba demeye cesaret ettim.
Bir: Hazırlık ve Maliyet Bütçesi
Sonuçta, bir hafta önceden küçük bir araba. Sonuçta, yol ortamı öğrenilmelidir. Stratejinin avantajı, gidilecek yoldaki karışıklığı azaltabilmenizdir. Birçok şeyiniz varsa, büyük bir probleminiz olmayacaktır. Tüm yolculuk 5100km, basit bir yol kitabı. Stratejinin tekrarlanması ve yolculuğun bir kaydından ilk kez bir seyahat notu yazdım.
Aslında kalkıştan önce herhangi bir hazırlık yoktur; daha sonra birkaç kat ve yedek kıyafet ve ayakkabı ve yolculukta bazı atıştırmalıklar ve erişte taburcu edilir; Üst yüksek Orijinalden sonra, diyet nispeten bekar olabilir, beslenme, soğuk ilaç, tedavi baş ağrısı ve glikozu takviye edebilir. Hmm ~ Artık yok! Tam boyutlu yedek lastikler, acil durum tel (güç kaynağı), römork halatı, kayma olmayan zincir yok mu? var olmayan
Koşullar sınırlıdır.
: Kalkış! General Black'in ilk durağı
4.25 Cumartesi Sabahı Foshan Başlangıç olarak saat 8'de başlaması planlandı. Tam yağ, bir McDonald's Ayık kahvaltısı satın alın. Git, git, git. Sonuna kadar adım at, saat 13.00 saat 13.00 Nanning Şehrin yüksek hızını almanız gerektiğinden, ana G80 hattına gittim ve yakındaki eski bir arkadaşa gittim. Yürümeye devam et ~ Yalnız kalmayı planladığımda, ilk durak 800km'nin dışında ayarlanmalıdır. Renkli Navigasyon 9 saat gösteriyor, ayrıca yorgunluk sürüşünü önlemek için. Ama şimdi iki kişi dönüşümlü olarak; Monte Dağı durum Puzan Kavşak Orijinal plana göre saat 5'ten geçin Renkli ,geçmek Renkli Bundan sonra yağmur devam etti. Yükseklik arttıkça tırmanmaya ve yokuş aşağı devam etti ve her iki tarafta da dağlar vardı, bu yüzden hız sınırı temel olarak 80km/s olarak sabitlendi. Geceleri olduğumda, yol boyunca araba yoktu. Yolun ortasında yüksek hız bir çöküş vardı. Ulusal yolun bir dönemine yürüdüm. Zaman kaybetmemek için akşam yemeği yemedim. Sonuç olarak, ilk gece ... (aşağıdaki şekle bakın)
Yüksek hızdan çıktıktan sonra, yine de yaklaşık 50 km'lik bir ulusal yola çıkmanız gerekiyor. Neyse ki, yüksek hızlı yönetime sahip ulusal bir otoyol. Puzan Akşam saat 10. Zirve mevsim olmadığı için, doğal bölgede bir karanlık parçası var ~ Akşam yemeğine gelebileceğimi düşündüm bazı aile yanında restoranlarda (açık olduğu tahmin ediliyor) kapatıldım, oh! Hala yıka ve erken uyu ~
Ertesi gün kalk ve hava kötü değil. Yıkamadan sonra ~ yeterince eminim, sokakta çok az turist var, sonra yavaşça bir kahvaltı yiyin ve bir kart yapmak için üç mil şeftali çiçeklerine gitmek için bir araba alın. Ye Xiaozhou açık değildiniz. Bu yüzden sadece bir sabah dolaş, çekim zemin+ Puzan göl. Öğlen kaygandı (başlangıçta bir gece daha kalmayı planladım, ama zaman kaybetmeye devam etmedim ~
3: Kunming sadece geçiyor, Dali hedef (600km)
itibaren Puzan Dışarı çık, 340km geliyor Kunming Kentsel bölgede, gün boyunca sadece yolun her iki tarafındaki dağları gördüm, iyi çocuklar, takip ettim Guangdong Küçük tepeler gerçekte olduğundan çok daha güçlü. Kentsel alana girdikten sonra, şehir etrafında otoyolda da almanız gerekir. Eski kurallar, bu arada yemek ve yemek yemeyi öğrenin. Yine bu, yine Üst yüksek Akşam saat 6'da seyahatin zirvesiyle karşılaştım ve yaklaşık 40 dakika bloke ettim. sol Kunming ,Geçmiş Dali Yönünde, yolda yokuş yukarı tırmanmak hala yokuş aşağı ve çok fazla büyük mal var. Ayrıca, sollamayı beklemek için daha fazla sabrı gerekiyor. Büyük mal dalgaları, yağmursuz tüm yol ıslak. Suyu koy ~
varmak Dali 9.30 Akşam. Antik şehrin kenarında yaşamak olmasına rağmen hala yıkamak ve uyumak istiyorum! Ertesi gün dalgalara git ~ Ertesi günün erken saatlerinde, doğal olarak uyanana kadar doğrudan uyudum (hala akşam yaşıyorum olmasına rağmen Dali , Ama şu anda çok fazla ve ucuz var. Bir stil için deneyimleyebilir misin?)
Erhai Gölü
varmak Çift koridor Yaya sokak kavşağının kapalı olduğunu görünce, arabadan çıkamayacağımı bilmiyorum, park etmeden yamaçlara gidebilirim ve sadece Bekleyip Yajima Adası ve Nanzhao Adası'nı görebilirim. Kamera dönecek
geçmek Çift koridor ,Sonraki Dug -Kasabada Birlikte Deniz Doğu Kasaba, her iki tarafta da çok sayıda kıyı cemaati var. Dekorasyon çok iyi. Çeşitli iniş cam pencereleri ve lüks villalar. Antik şehirde yaşamak istemiyorsanız, aynı zamanda yaşamak için mükemmel bir seçimdir. Deniz. Ne yazık ki, popülerlik azdır. Yabancı ülkelerin yatırımını devralan patronların kanlarını kaybettikleri tahmin edilmektedir.
Yaklaşık 3 veya 4 saat Huanhai'yi sona erdirdi ve zaman hala erkendi. Bir bakım yapmak için kentsel alana gittim, böylece ustanın kapsamlı bir muayenesi vardı. Sonuçta, geleceğe giden yol gerçekti Üst yüksek Orijinal. Dün gece antik şehrin batı kapısında yaşadım ve bu gece güney kapısına geçtim. Antik şehir akşama kadar kalmalıdır. Hava iyi değil ve gece modu gündüzden daha iyi olacak.
Aydınlatmadan sonra hala iyi
Bahsedilen Dali "Xiaguanfeng, Shangguanhua, Cangshan Snow, Erhai Moon", kötü şans için beni suçla.
Antik kasaba hala bu sefer gidiyor Dali Jianchuan ilçe Kum akışı Kentsel bölgeden 130 km uzaklıktaki antik kasaba gidiyor Lijiang Yöne gidiyor. Eğer kendinizi kullanırsanız, kaçırmayın. Yüksek hızda indiğinde 20 veya 30 kilometrelik yerel bir yol almanız gerekir. Yürürseniz, yolu göreceksiniz. Sonuçta, böyle küçük bir yol varsa büyük bir binek otomobil, trafik sıkışıklığı kolaydır ve yolcular da hareket hastalığına eğilimlidir. Kasabaya girdikten sonra, araba o park yeri yamaçta durdu ve öğleden sonra alışveriş yaptıktan sonra 5 park masrafı
Kum akışı Bir zamanlar antik çay atında eski bir kasaba olan küçük bir kasaba. Bir zamanlar müreffehdi.
Benzer şekilde, buradaki turistler Hobo Çevre çok rahat olmamalı. Burada çok güzel ve ticarileştirme aslında güçlü değil.
