Ejina'dan Jiuzhaigou'ya_Travel Notları - Yolculuk

Ejina-Zhangye-Labrang Manastırı-Langmu Tapınağı-Jiuqu Sarı Nehir Birinci Körfez-Ruoergai Çayır-Huanglong-Jiuzhaigou (Kendi kendine sürüş turu, 12 gün, 5431 kilometre) Başka bir sonbahar ve yıllık tatil fotoğrafçılığı turuna hazırlanmanın zamanı geldi. Önceki yıllarda tek başıma seyahat ettim, bu yıl, birimdeki iki meslektaşım Ulusal Gün sırasında arabayla seyahat etmeyi planlıyor. Qin ve karısı Ejina'ya, Zhang ve karısı Jiuzhaigou'ya gidiyor. İkisi de beni davet etti. Haritaya baktığımızda, Ejina ve Jiuzhaigou arasında tam olarak Gannanchuan'ın kuzeyindeki Ruoergai otlakları var. Zamanı saydıktan sonra ikisi birbiri ardına yola çıktı. Kardeş Qin ile Ejina'ya gidebilir, sonra Ruoergai'yi tek başıma yürüyebilir ve sonra Kardeş Zhang ile eve gidebilirdim. Sonra bilgileri kontrol edin ve yol kitapları yapın ve on iki günlük güzergah planı aceleyle yayınlandı. Çaresiz, Qin Ge yeterince insanı toplamak için çok geç kaldı, bu yüzden Ejina'dan Lanzhou'dan Jiuzhaigou'ya kurtulmaya hazırlanarak güzergahı yeniden gözden geçirmeye başladım. Ulusal Gün yaklaşırken, fotoğrafçım sakince beni aradı ve Ejina'ya gidip gitmeyeceğimi sordu ve hemen Qin Ge ile iletişime geçtim. Sakinleşmek çabuk sinirleniyor Öğleden sonra gidiş-dönüş bileti almak için tren istasyonuna gittim ve beni onunla gitmeye çağırdım. Bu sırada Qin Ge, birimdeki Xiao Xie ve karısıyla da randevu aldı ve benden sakince bileti iade etmemi ve bizimle yürümemi istedi. Bu şekilde, beş kişi Qijun Che nihayet yolculuğa çıkabilir. Yıllık yolculuğa geri dönersek, genellikle bu tür iniş çıkışlar ve telaşlar olur.

D1: 1 Ekim 2012, Xinji-Yinchuan (1015 kilometre) 1 Ekim Ulusal Gün 8: 30'da beşimiz Hebei, Xinji'den yola çıktık. Bu yolculuk sırasında, Xiaoxie ve karısı sadece eğlence içindeyken, Sakinlik ve ben esas olarak fotoğrafçılıktı. Bu dönemde büyük bir fark var, fotoğrafçılar gün doğumu ve gün batımı ışığını beklemek zorunda, seyahat etmek bunlara dikkat etmiyor, sadece eğlenin. Hatta fotoğrafçılık konusunda çok gergin olduğumuzu düşünüyorum. Xiaoxie ve eşi görece genç, otobüse bindiğimde ilk söylediğim sözler zihinsel olarak hazırlanabilmeleri için "Bu sefer çok zor bir yolculuk yapacağız" oldu. Bu gezi için AA sistemini uyguladık, yardım edemediler ama hafızası zayıf ve matematiği zayıf bir kişi olarak para ve hesaplardan sorumlu olduğum için ellerinden geleni yapmaları gerektiğini söylediler. Huangshi Otoyolu, Qingyin Otoyolu, Pekin-Tibet Otoyolu üzerinden batıya doğru. Bu yıl Ulusal Gün Ekspres Yolu ücretsiz. İnternetteki ana yol bölümlerinde ciddi trafik sıkışıklığı gördüm, ancak popüler bir otobanda değiliz. Çok az araba var ve yol çok düzgün. Trafik sıkışıklığı? Nerede? ?

Akşam 7: 30'da Yinchuan'a gelen Xiao Xie, otelle iletişime geçmeye başladı.Beklemediğimiz şey, Home Inn ve 7 Days gibi Yinchuan'daki otellerin hepsinin dolu olmasıydı! 12580'e bağlı otelde boş yer yok! Aceleyle seyahat ettiğimiz için önceden rezervasyon yapmadığımız için etrafı dolaşıp çeşitli büyüklükteki otellerde kalacak yer bulmamız gerekiyordu. Durumun iyi olmadığını görünce bir sonraki gideceğim yer için konaklama rezervasyonu yapmaya başladım, yol defterini açtım, internette toplanan Ejina Banner konaklama bilgilerini buldum ve bir numara aldım.Bir birim aile oteliydi. Fiyat istedim. İki yatak odalı 1200 , Üç yatak odalı 1800! Arabadaki beş kişi de şok oldu! Üçüncü numarayı (18704835678) çevirdikten sonra, bungalov tarzı bir aile oteli buldum. Fiyat kişi başı 100 yuan. Fiyat kabul edilebilir. Hızlı bir şekilde bir çift kişilik oda ve bir üç kişilik oda rezerve etmesine izin verdim. Durun ve Yinchuan sokaklarında ve sokaklarında yaşayacak bir yer aramaya devam edin. Son olarak, Kardeş Qin mobil platform üzerinden yerel bisikletçilerle iletişime geçti.Yerel binicilerin yardımıyla kalacak bir yer buldu ve burası çok parlak bir "Yinchuan Oteli" idi (0951-6037666, 6036999). İki oda harcandı. 760 yuan. D2: 2 Ekim 2012, Yinchuan-Ejina (742,4 km) Yinchuan'dan 7: 40'ta hareket eden Kardeş Qin, kilometre sayacının yaklaşık 10.000 kilometre olduğunu ve bakım zamanının geldiğini keşfetti. Servis kılavuzunu açtı ve Yinchuan 4S mağazasının adresini buldu. Navigasyonu ayarladıktan sonra, neredeyse şehir otoyoluna döndü ve sonunda onu buldu, ancak Milli bayram tatilinde 4S mağazası! Kapı 4'ünde açılıyor! İnanılmaz. Jiuquan'ın bakması için beklemek zorunda kaldı. 10:30, Pakistan-Yin Otoyolu'na gitti, Helan Dağı'nı geçti, Alxa Sol Banner'da biraz su, hazır erişte, kurutulmuş dana eti ve diğer şeyler satın aldı ve Badain Jaran Çölü'nde otoyola devam etmeye devam etti. Manzara sonsuz ama Her yol bölümünün bir hız sınırı vardır. Öğle saatlerinde yol kenarındaki çölde piknik, ardından yola devam.

Yürüdükten kısa bir süre sonra, yol kenarında bir araba kazası gördüm.İki araba yoldan 10 metre uzakta kaza yaptı. Çok perişan oldu. Lao Geng ve Xie'nin karısı da bezle örtülmüş bir genç çocuğu gördü. Ancak o zaman çöl yolunun geniş bir görüş alanına sahip olduğunu, referans eksikliğini, hızın kavranmasının zor olduğunu ve kazaların meydana gelme eğiliminde olduğunu ve zorunlu hız sınırının anlamını anladım. Daha da ileri giderek, bir yol onarımıyla karşılaşıldığında, araba geçici toprak yolun üzerinden geçti. Güneş batarken, neredeyse Ejina'dır ve arabalar giderek artmaktadır. Yürürken dün rezerve edilen aile oteliyle iletişime geçtim, bakım için önümde yolun bir bölümü daha var ve konvoy uzun bir ejderha gibi geçici toprak yolda ilerliyor. Kardeş Qin yüksek sürüş becerisine sahipti, toprak yoldan ayrıldı ve çölü geçti.Geri dönüp baktığında, birkaç araba takip etti.

Akşam 20: 25'te nihayet Ejina Banner hükümetinin merkezi olan Dalaihubu Kasabasına geldim. Ancak o zaman ciddi trafik sıkışıklığıyla karşılaştım ve şehre girmek neredeyse imkansızdı.Karanlıkta birçok insanın yol kenarındaki kuma çadır kurduğunu gördüm. Kamp yapmak. Trafik polisinin rehberliğinde trafik yeniden hareketlenmeye başladı ve kasabaya doğru ilerledik ve anlaşılan yerde aile oteli sahibi ile buluştuk. Bizi şehrin batı yakasında bulunan, tamamı aile oteli olan ve birçok arabanın park edildiği bir bungalov alanına götürdü. Ancak depozito ödemediğimiz için, bayan patron randevuyu kaçıracağımızdan korktu, bu yüzden iki odayı ilk gelen kişiye verdi ve bize sadece altı yataklı büyük bir oda bıraktı. Ve buradaki koşullar kötü, 24 saat sıcak su bir yana, yalnızca bir umumi tuvalet var. Tuvalete gelince, avludan evin arkasına çıktıktan sonra sade bir tuvalet. Sık sık fotoğrafçılık yapan bizler için önemli değil, ama Xiaoxie ve karısı açıkça utanıyor.Ne yazık ki, turizm sezonu gerçekten çaresiz, bu yüzden kalmalıyız. Düzenlemeler yapıldıktan sonra, akşam yemeği için şehirdeki bir Sichuan restoranına gittim ve tadı güzeldi. Otele döndüğümüzde, şirket sahibi, oğlu Xiao Liu'yu (13624738488, QQ243181419) yarın için rehberimiz olması için coşkuyla tavsiye etti. Konuşma sırasında, mülk sahibinin cep telefonu çalmaya devam etti ve bu da bunun Ejina'daki en yoğun turizm sezonu olduğunu gösteriyor. D3: 3 Ekim 2012, Ejina (Populus euphratica, Heicheng, Garip Orman) Saat altıda kalktığımda Xiao Liu taksiye binip arabamızı kuzeye götürdü ve yol boyunca Ceke Limanı'na doğru yaklaşık 3 kilometre yürüdü.Yolun doğu tarafında uzun bir kumul var Xiao Liu buranın güneşi çekmek için uygun olduğunu söyledi. Çık dışarı, bizi yukarı çıkar. Burası Ejina Nehri kıyısında ve nehrin diğer tarafında büyük bir Populus euphratica ormanı var.Güneyde Dalaihubu Kasabası'na bakabilirsiniz. Hava çok soğuktu, bulutlar yoğundu ve sonunda güneş görünmedi.

Kum tepelerinden, Xiao Liu önderliğinde kuzeye devam ettik, bir sonraki kavşaktan doğuya döndük ve nispeten ilkel bir Populus euphratica ormanına geldik. Xiao Liu, diğer konukları almak için şehre geri döndü. Buradaki Populus euphratica seyrek, ama dağınık, zemine karşı kırmızı söğütler ve çok sayıda ölü dallar var. Manzara zengin ve az sayıda turist var, bu nedenle sessizce ve sakince fotoğraf çekebilirsiniz.

Gün doğumunda ormanda doğu ve batıya döndük, öğlen saatlerinde kasabaya geri döndük.Yolda durumu kontrol etmek için şehrin doğu tarafındaki Erdaoqiao kavşağına döndük ve çok sayıda insan ve araba gördük. Kasabada öğle yemeği yedikten sonra dinlenmek için konuta dönen hava hafif yağmur yağmaya başladı. İki saat yağmur sesiyle uyuduktan sonra kalkıp Heicheng'e gittik. Yağmur durdu, gökyüzündeki bulutlar değişti ve manzara güzeldi.Doğu Köprüsünü geçtikten sonra bilet gişesinden Strange Forest ve Heicheng (80 yuan) için bilet aldım. Doğuya devam edip trafik sıkışıklığıyla karşılaştı. Qin bir kez daha arabasını göstererek gitti. Yol çölün etrafında dönüyordu ama bu sefer ne yazık ki araba sıkıştı. Yakınlarda, yerel bir adam, kurtarma hizmetleri sağlamak için (tabii ki bir ücret karşılığında) bir arazi aracını ileri geri devriye gezmek için kullandı ve bir römork isteyip istemediğimizi sordu, Qin Ge sakince: Hayır! Birkaç kez ittik, ön tekerlek daha derine battı, Qin Ge krikoyu çıkardı, Calm ve ben birkaç arduvaz taşıdık ve biraz salladıktan sonra nihayet kendimizi kurtardık. Şu anda, yoldaki araba kuyrukları neredeyse hareketsizdi.

Heicheng'deki Yuan Hanedanlığı harabelerine geldiğimizde, öğleden sonra güneşinde kırık şehir duvarları ve kendine özgü şekilli çanak kaplı kuleler parlıyordu ... Bir süre fotoğraf çektikten sonra, gün batımını çekmek için garip ormana geri döndük.

Tuhaf ormanda, güneş yüz vermeyen kara bulutların arkasına gizlenmiştir. Her biri ideal bir çekim noktası arayan birkaçımız dağıldı. Hava kararıyordu ve ölü Populus euphratica ormanının her yerinde hala turistler vardı, bir süre arkamı döndüm, bilinçsizce ateş ettim ve otoparka dönmeden önce aceleyle deklanşöre birkaç kez bastım. Karanlıktı, dönüş yolculuğu zirveye ulaştı ve araçlar kalabalıktı, arabamıza dönmek uzun zaman aldı, birbiri ardına gelmelerini bekledik. Daha sonra Calm ve Qin tarafından garip ormanda çekilen fotoğrafları görünce ölü ağacı el fenerleri ve cep telefonlarıyla doldurdular ve çok güzel sonuçlar aldılar.Ne yazık ki onları iyi çekmediğim için gerçekten pişmanım.

Kasabaya yemek yemek için bir yer bulmaya gittim. Bugün daha fazla turist vardı ve restoranlar doluydu. Sichuan restoranının tadı dün gece güzeldi ama oturmak için sabırsızlanıyordum, bu yüzden yakındaki bir Müslüman lokantasında yemek yemek zorunda kaldım. Dalaihubu Kasabası sadece 20.000 kişilik bir nüfusa sahip, ancak yılın bu zamanında yüzbinlerce turist var ve Populus euphratica en güzel olduğu zaman sadece on günlük ... Yemek ve konaklamanın zor olduğu ve fiyatların yükseldiği düşünülebilir. Her restoranın menü fiyat listesi yeni basılmıştır. 3 Ekim'de çekilen bazı videolar:

D4: 4 Ekim 2012, Ejina-Jiuquan (374,1 kilometre) Bugün Populus euphratica'nın fotoğraflarını çekmek için Erdaoqiao'ya gittik. Erdaoqiao'dan Sidaoqiao'ya giden bir manzara noktası olarak sayılır, bilet 150 yuan'dır ve manzaralı noktada otobüsler vardır. Bugün hava çok güneşli ve altın Populus euphratica ormanı mavi gökyüzüne karşı çok parlak. Erdao Köprüsü'nden dolanan küçük bir nehir var ve Populus euphratica ormanının sudaki yansıması da çok güzel. İçeri girdikten kısa bir süre sonra, bizimle birlikte Sakin bir şekilde yürüdük.Dörtümüz oyun oynuyorduk ve fotoğraf çekiyorduk. Qin Kardeş ve ben sehpadan aşağı indik ve Populus euphratica ormanının bazı yansımalarını aldık.

Çıkışa yaklaşırken oturduk ve sakinleşmeyi bekledik. Altın Populus euphratica'dan büyülenmiş olması gerektiğini ve panjurun ömrünü çılgınca kısalttığını biliyordum. Yirmi dakika sonra sakin bir şekilde yürüdü, Populus euphratica'nın yansımasını bile almadı, hepsi ormandı, büyük ağaçlar ve yapraklardı. Neyse ki çıkışta küçük bir nehir vardı, bu yüzden Populus euphratica'nın su içinde fotoğrafını yaptı. Arabayı Sidaoqiao'ya götürün, burada su yok, sadece çok sayıda büyük ve çeşitli Populus ağaçları var. Manzara ne kadar güzel olursa olsun, yorulduğunuzda buna estetik yorgunluk denir. Bir süre çekim yaptıktan sonra, büyük çölün yanındaki Populus euphratica ormanını görmek için tekrar Badaoqiao'ya gittik. Arabadan indiğimizde etrafa baktık ve sadece bir çölde Populus euphratica noktalı bir çöl gördük Artık fotoğraf çekmek istemediğimiz için bakmadık, döndük ve arabaya binip kasabaya geri döndük. Sakin bir şekilde ve ben bir gece daha kalmak ve Erdaoqiao'nun gün batımını ve gün doğumunu fotoğraflamak istedim, ancak görünüşlerini görünce artık kalmak istemiyorlar, bu yüzden iki günlük 1000 yuan ve Xiao Liu'nun konaklama ücretini belirledik. Tur rehberi ücreti 150 yuan ve bir sonraki varış noktası Jiuquan'a gitti. 14:20 Dalaihubu Kasabasından güneye, dün Heicheng'e giden yolun aynısı ve yol ayrımında güneye devam ediyor Bu G315 ulusal karayolu. Uçsuz bucaksız Badain Jaran Çölü'nde düz bir yol gökyüzüne çıkıyor. Sonunda gökyüzü beyaz bulutlarla doluydu ve uzaktaki dağlar serap gibi yansımalar belirdi. Bu tuhaf sahnede araç kullanırken, Qin Ge'nin hissi, gökyüzüne doğru gidiyor, vizyonunun yorulması kolay, enerjisinin kaybedilmesi kolay, bu yüzden çok tehlikeli. Tabii ki, yol boyunca birkaç araba kazası gördüm.

Dongfeng Aerospace Şehri'ni uzaktan gördüm, iki tur döndüm ve düz bir kumun üzerine park ettim Birkaç tane Populus euphratica vardı ve birkaç fotoğraf çektim ve mola verdim. İleriye doğru, askeri kontrol bölgesinden geçtikten sonra, batan güneşin ışınları altında altın ışıkla parlayan bir kumul gördüm. Birkaç çekim yaptım ve yürümeye devam ettim. Yavaş yavaş çöl alanından çıktım. Ağaçlar, köyler ve tarım arazileri arttı ve neredeyse Jiuquan'dı.

Xiao Xie, Jiuquan'daki otelle tekrar iletişime geçmeye başladı. Başlangıçta zordu. Jiuquan yakınlarındaki Jinta İlçesinde yaşamayı da düşündük. Daha sonra, Jiuquan'da 218 numaralı standart oda ve 238 çift kişilik oda olan Hyatt Oteli ile iletişime geçtik. Fiyat düşük değil, ama kabul edilebilir, bu yüzden doğrudan Jiuquan'a gittik ve burada kaldık. Akşam, yol kenarındaki "Sweet Dessert Ignition Pot Classic" te (0937-2685851, 18093849290) bir yemek yedim ve 240 yuan'a mal oldu, bu da son birkaç günün yoğun çalışmasının bir ödülü.

4 Ekim'de çekilen bazı videolar:

D5: 5 Ekim 2012, Jiuquan-Zhangye (200,9 km) Sabah kalktığımda Qin Ge, Qingming ve ben erken yemek yedik ve arabanın bakımını yapmak için 4S mağazasına gittik.Ayrıca burada tatildeydi.Resepsiyonist aradı ve bir kaptan aracımızın bakımını yapmasını istedi. Avludan Qilian Dağı'na bakıldığında, görkemli ve gerilmiş, dağın tepesi bir kar tabakasıyla kaplı ... İşçi ustası, Qilian Dağı'nın deniz seviyesinden yüksekte olduğunu, altında yağmur yağdığında, kar yağdığını söyledi. Kontrol etmek için otele geri dönün, Xiao Xie ve karısını alın, saat 11: 30'da yola çıkın ve Zhangye'ye koşun. Araba Lianhuo Otoyolu'ndaydı ve kesintisiz Qilian Dağları eşliğinde güneydoğuya yöneldi. Qin arabasını değiştirmemi istedi ve bir süre yürüdü.Otobanın onarılmamış ve dolambaçlı bir dağ yolundan geçmesi gereken bir bölümü vardı. Eskiden şehirlerde ve yüksek hızlarda araba kullanırdım, ancak dağ yollarında ilk defa uzaktaki Gansu'da araba kullandığımı beklemiyordum.

Linze ilçesine 14:30 civarı geldi ve yol kenarındaki küçük bir restoranda "Kızarmış Pao" adlı bir tür erişte yedi. Kızarmış erişteye benziyordu. İçinde doğranmış et ve yedi veya sekiz çeşit sebze vardı. Tadı çok güzeldi. Herkes yedi. Büyük bir kase. Saat 15: 30'da Zhangye Danxia Jeoparkına varış Yol kenarında bir çok çiftlik evi tarzı aile oteli var.Yang adında genç bir adam iş arıyor.Gecelik evinde yaşamaya karar verdik (konaklama ücreti kişi başı 40 yuan). Zhangye Danxia biletleri 40 yuan ve gezi biletleri 20 yuan. İnternette "Okuyucu" dergisi varsa yarı fiyatına bilet alabileceğinizi öğrendim.Elbette, bilet gişesinin önünde dergiyi tutan birçok kişi var, isterseniz otoparktaki otobüs şoföründen satın alabilirsiniz, her biri 10 yuan pahalı. Evet, ancak bilet indirimini eklemeye değer. 1 No'lu Gözlem Güvertesinden 4 Nolu Gözlem Güvertesi'ne gezi otobüsüne binin ve bir dönüş yapın. Güneş batıya doğru eğiliyor ve Danxia Dağı yavaş yavaş kırmızıya dönüyor. En büyük bölge olan No.1'e geri dönersek, çok sayıda turist var. İyi bir yer bulup çekim yapmak için rafa koydum.Hava çok şeffaf olmasa da Danxia'nın rengi hala güzel.Xishan gün batımına kadar manzara noktasından çıkıp dinlenmeye başladım.

Xiaoyang'ın evinde akşam yemeği, yemekler ortalama ama fiyat çok yüksek. Yemekten sonra sakince yıldız patikalarını çekmek istediğimizi söyledik, yolun karşısındaki mısır tarlasına koştuk ve ateş etmek için bir raf kurduk ama ay gökyüzünü aydınlatmak için yükseldi ama sonunda bitmedi.

5 Ekim'de çekilen bazı videolar:

D6: 6 Ekim 2012, Zhangye-Lanzhou (547,5 kilometre) Ertesi gün erken kalktık ve kapının önünde bir hünnap ağacı ve çok uzak olmayan yerde bir armut ağacı bulduk. Temizledik ve saat 8: 00'de Lanzhou'ya doğru yola çıktık. Armutlar sonbahara kadar ağaçlarda doğal olarak yetişen bir çeşittir, küçük ve çok lezzetlidir.

Orijinal programıma göre, onlardan Lanzhou'da ayrıldım, eve gittiler ve Jiuzhaigou'ya Gannan üzerinden tek başıma gittim. Sakin olun, bu yıl Haziran ayında Gannan ve Ruoergai'yi ziyaret ettim ve hala evde bir şeyler var, bu yüzden Lanzhou'dan dönmem gerekiyor. Diğer üçü ise kararsız. Yolda, Lanzhou'dan Shijiazhuang'a bir tren bileti rezervasyonu yapmak için sakince aradı, ancak asla rezerve edilmedi. Tianzhu İlçesinde 13: 00'te öğle yemeği (sığır eriştesi) yedik ve 15: 00'da Lanzhou'ya geldi. Tren istasyonunda sakince bir uyku bileti aldı, valizini aldı ve bizden ayrıldık, Lanzhou'da bir yer arıyorduk.

Lanzhou'da konaklama çok stresli değil.Kalacak bir otel bulduk, yakınlardaki küçük bir restoranda yemek yedik ve gece manzarası için Sarı Nehir'in ilk köprüsüne (Zhongshan Köprüsü) taksi tuttuk. Otele geri dönmek, bilgisayarı açmak, haritaya tekrar tekrar basmak, bir sonraki güzergah ile mücadele etmeye başladı. İlk gün arabada güzergahı incelerken, "Size tüm yolu ısmarladık, nereye gidiyorsunuz, nereye tek başımıza gitmek istiyoruz? Olmaz!" Dediler. Birkaç günlük savurganlıktan sonra, bu yüce hırsın çoğunun tüketildiği tahmin ediliyor. , Biraz isteksizce geri dönün, yine de Jiuzhaigou'ya gitmek istiyorum; benimle yürüyün, platoyu geçmek için, zor koşullar, uzun süre. Lanzhou'dan Jiuzhaigou'ya bir kestirme yol aramak, doğu ve batı olmak üzere iki ulusal karayolundan başka bir şey değildir, batıdaki yol son derece güzel ve doğudaki yol dikkat çekici değildir. Benim açımdan fotoğrafçılık çok zor, tek başıma yürürdüm, bu sefer artık herkesi sürüklemek istemiyorum ama beni yalnız bırakmaya dayanamayacaklarını söylediler. Daha sonra, Gannan ve kuzey Siçuan'daki hava durumunu birkaç gün kontrol ettim ve yağmurlu günler olduğu ortaya çıktı! Hevesim de aniden azaldı. ... Tekrarlanan tartışmalardan ve tekrarlanan gösterilerden sonra nihayet kararımızı verdik - birlikte yürümeye devam ediyoruz.

D7: 7 Ekim 2012, Lanzhou-Labrang Manastırı-Langmu Tapınağı (422,5 km) Başka bir kase otantik Lanzhou eriştesi yedim. 9: 00'da yola çıktım ve güneye gittim.Yol boyunca, neredeyse her köyde çok sayıda irili ufaklı cami gördüm. Devam edin ve Linhe (Linxia'dan Hezuo'ya) otoyolunun inşa edildiğini görün.

Öğlen 12: 00'de Xiahe'deki Labrang Manastırı'na vardım, ziyaret için bilet (40 yuan) aldım, kapının önünde futbol oynayan bir grup küçük lama gördüm, aceleyle birkaç fotoğraf çektim.Ana salonda lamalar ders veriyordu. Ruo Hongzhong, derin ve güçlü. Hiç tecrübem olmadan Labrang Manastırı'nda dolaşmaya, doğudan batıya fotoğraf çekmeye başladım, Tibet tapınak binaları dışında ne alacağımı bilmiyordum. Sakinliği hatırlayarak bir keresinde şöyle demiştim: Fazladan bir gün için Labrang Manastırı'nda kalabilir ve Tibet duaları gibi bazı folklor filmleri çekebilirsiniz. Dua çarkını arayarak batıya gitmeye devam ettim. Yakınlarda muhteşem bir kule gördüm. Bu Gongtang Pagodası. İçeri girdim ve 20 yuan'lık bir bilet aldım. Canlı altın heykelleri ve duvar resimlerini ziyaret ettim ama içeride fotoğraflara izin verilmedi. Labrang Manastırı'nın panoramik manzarasını izleyebileceğiniz kulenin tepesine tırmanın.

Bulutlar kalınlaştı ve güneş kayboldu ve güneye doğru, dua tüplerinin bulunduğu uzun bir doğu-batı caddesine yürüdüm.Tibetliler caddede yürüdüler ve bu ibadet tüplerini dini olarak çevirdiler. Din, hayatlarıyla bir oldu. Yol boyunca yürürken, kuzeyde ve güneyde Labrang Manastırı'nın kapısına karşılık gelen konumu çoktan geçtiğimi hissettim, kuzeyde bir hutong aradım ve kuzeyde doğu ve batı sokaklarına döndüm. Beklendiği gibi, uzun bir yol yürümek zorunda kaldım.

Açlığınızı gidermek için arabada biraz bisküvi yiyin ve 13: 45'te devam edin. Gökyüzü kapalıydı ve hafifçe yağmur yağmaya başladı. Yoldaki çatala vardığımda artık navigasyona inanmıyordum. Arabadan indim ve Langmusi'ye hangi yoldan gideceğimi sordum. Arabadaki Tibetli şoför şöyle dedi: Soldaki yol uzak ve sağdaki daha yakın. (Daha sonra haritaya Langmusi'ye baktım ve bu yolu buldum Soldaki yoldan çok daha yakın olan Sangke otlakından geçen yoldur). Sağdaki yolda yürüdük, gökyüzünde kalın bulutlar ve arabanın her iki yanındaki yağmurlu otlak manzarası.

Bir süre yürüdükten sonra asfalt yol çakıl bir yola dönüştü. Zaman zaman yağmurda Tibetlilerin otladığını gördüm. Önünde küçük bir köprü kırıldı. Qin Kardeş yol yatağını açtı ve çamurlu çukurlarda dolaştı. Şiddetli dolu gökten düştü, gökyüzü loştu ve yer karanlıktı ve vahşi doğada kimse yoktu ve dolu "fışkırarak" arabaya çarptı.

Daha da ileri giderek, sonunda G213 ulusal otoyoluna döndüm, yağmur durdu ve yol boyunca değişen plato bulutlarına hayran kaldım. 16:30 civarında Langmu Tapınağı'na vardı. Langmusi'de sadece bir sokak var, zemin bakımda ve çok dağınık görünüyor. "Daji Hotel" de kaldık (0941-6671888, 13939925414). Koşullar çok iyi. Sezon dışı olduğu için kişi başı 100 yuan fiyat. Valizlerimizi bırakarak caddede dolaştık ve Gesang at ekibinin karşısındaki kafede gün doğumunun saatini ve gün doğumunun yerini sorduk Xiao Xie ve eşi çeşitli dükkanlarda etnik hediyelik eşyalara göz attı ve gezginin içine girdik. Gençlik yurdu duvardaki mesaj panosuna baktı.Çok az bilgi vardı.Önümüzdeki iki gün Huahu ve Tangke'ye araba paylaşımı hakkında temelde bilgi yoktu. Sonbaharın turistler için gerçekten düşük bir sezon olduğu görülüyor.

7 Ekim'de çekilen bazı videolar:

D8: 8 Ekim 2012'de Langmu Tapınağı-Çiçek Gölü-Jiuqu Sarı Nehir Birinci Bend-Chuanzhu Tapınağı (304,5 kilometre) Sabah 6: 00'da kalktım, dışarısı karanlıktı ve yağmur yağmadan pencereden dışarı uzandım. Kamerayı ve tripodu alın ve sessizce dışarı çıkın ve Xiaohegou boyunca arkadaki küçük dağ çantasına doğru yürüyün. El fenerini yakıp iki taşa basıp nehir hendeği boyunca yürümek, dağ çantasına tırmanmak, beklenmedik bir şekilde nefes nefese olan Langmusi, deniz seviyesinden 3.500 metre yüksekte, sonuçta bir plato. Dağ çantasında sessizlik vardı, tek bendim, dağ çantasının batı tarafında beton bir yol gördüm, sanırım yukarı çıkabilirim. Tripodu kurdum ve şafağı bekledim ve yine yağmur yağıyordu, aşağı inmek için kamerayı çıkardıktan hemen sonra yağmur yine durdu. Birkaç çekim yaptıktan sonra gökyüzü solgundu ve köpeklerin havlamasını gittikçe daha fazla duymaya başladım ve bir süre sonra, solda beş veya altı köpek sarıldı, bana havladı, hızla oradan ayrıldım ve onlarca metre sağa doğru yürüdüm. , Devam etmediler, görünüşe göre bölgelerine yeni girdim. Gökyüzü yavaş yavaş aydınlandı ve Langmu Tapınağı'ndan duman çıktı ama gökyüzü hala koyu bulutlarla doluydu ve güneşteki altın kubbenin manzarası görünmüyordu. Gün doğduğunda dağdan aşağı indim ve otele döndüm. Üçü de ayağa kalktı, batıya gittik ve dağ çantasına giden yolu bulamadık, Langmusi'nin bilet gişesini geçtikten sonra batıya devam ettik.Güneş bulutlardan ışık saçarak mesafeyi aydınlattı. Sisli dağın tepesinde, arabadan inip fotoğraf çekerken hayret ettik. Langmu Tapınağı'nı ziyaret etmek ister misin? Labrang Manastırı'nı zaten gördüklerini düşündüler ve muhtemelen burada da aynıydı, bu yüzden onu tekrar görecek havalarda değildiler. İlk başta, ertesi gün güneşin doğuşunu çekmek için Langmusi'de kalmak istedim, ama hava gerçekten kötüydü ve yamaçta tek başıma havlayan soğuk, karanlık ve köpekle yüzleşmek istemedim, bu yüzden Lang'i onlarla bıraktım. Ahşap tapınak. 9: 20'de. Ruoergai kırlarında yol boyunca ilerlerken gökyüzü ve bulutlar değişiyor, bazen kalın bulutlar örtüyor, bazen güneş ışığı, ışık ve gölge çok zengin. Arabada oturuyorum ve zaman zaman deklanşöre basıyorum.

Huahu'ya 10: 10'da vardığımızda, otoparkta sadece dört ya da beş araba var ve neredeyse hiç turist görünmüyor. Uzaktan, sarı otlakta gümüşi bir su parçası parlıyordu.İçeri girmek için bilet almadık. Gişe gişesinin güneyindeki bir açıklıktan içeri girdim, içerideki tepede fotoğraf çekmeyi düşünerek ve içeriye uzun bir yol yürüdüm. Tepeye ulaşılmadı, birkaç fotoğraf çekildi ve arabaya geri döndü. Çayırda ilerlemeye devam edin, her yerde sığır ve koyun sürüleriyle dolu beyaz yurtlar ve zaman zaman yoldan geçen sığır ve koyunlar var. Tangke Kasabasına yaklaştığımda nihayet gökyüzü açıldı.Gözlerimde mavi gökyüzü ile sarı otlak arasındaki kontrast çok güzel.Şarkının söylediği gibi sonbahar çayırlarının yazdan daha güzel olduğunu hissediyorum: gök mavisi , Güneşe uzaktan bakan, bulutların uzun akan sularıyla sonbahar çimleri sarıdır ...

11:55 Kuzey-güney ve doğu-batı olmak üzere sadece iki caddenin bulunduğu Tangke Kasabasına gelin Sokaklar Tibet tarzı mağazalarla dolu. Güneşte yıkanmak iyi hissettiriyor. Köşede zikredilen dört ya da beş küçük lama vardı ve oradan geçen insanların çoğu karton bir kutu içinde onlara bozuk para verdiler. Yol kenarında Sichuanese'nin işlettiği küçük bir restorana girip Yellow River sazanını tattık. Yemekten sonra, Sarı Nehir'in ilk virajını görmeye gittim. Doğuya gittim ve bir tepede park etmiş iki araba gördüm. Geri döndük. Yol kenarında oturan Tibetli kadın ayağa kalktı ve bize 20 yuan verdi. Tepeye çıkarken, mavi gökyüzünde beyaz bulutların süzüldüğü, geniş bir manzaraya ve muhteşem bir manzaraya sahip olan Sarı Nehir'in burada kıvrıldığını gördüm. Uzakta, dağın üzerine inşa edilmiş bir bina var, Jiuqu olmalı. Sarı Nehir'in ilk kıvrımını görmek için "normal" yer o dağda olmalı.

Birkaç fotoğraf çektikten, yamaçta uzanıp bir süre dinlendikten sonra, gün batımını çekmek için burada kalmaya ve beni Jiuqu'a göndermelerine izin vermeye karar verdim. Jiuqu kavşağına girmek için bir bilet almanız gerekiyor, ben de inip çantalarımı toplayacağım. Bu sırada yalnız kalmamın zor olacağından endişelendiler, gitmeden önce gün batımını izlemek için bana eşlik etmek zorunda kaldılar ama aceleleri olduğunu ve gün batımından sonraki gece yürüyeceklerini biliyordum ki bu güvenli değildi. Bazı tavizler verdikten sonra nezaketlerini kabul ettim ve onları çay içmeye Tangke'ye davet ettim. Geri dönerken, uzakta garip ve muhteşem bir manzara oluşturan kara bulutlar gördüm.

Çayevinin ikinci katında pencere kenarında oturup çay içip dinleniyor, masalarda Tibetli yurttaşlarla çevrili, çok canlı sohbet ediyorlar. Bazen dışarıda yağmur yağıyor, bazen güneşli, öngörülemez, bu havanın kesinlikle tatmin edici bir film çıkaracağını düşündüm. Yaklaşık bir saat sonra Xiao Xie, Qin'in arabasının anahtarını ödünç aldı ve karısını dışarı çıkardı Pencereden arabayı sokakta birkaç kez ileri geri sürdüklerini gördük ve ne yaptıklarını bilmiyorduk. Saat 16: 30'da, Kardeş Qin ve ben yamaçlara gitme ve gün batımını bekleme vaktinin geldiğini düşündük Arabanın kapısını açtık ve Xiao Xie'nin karısının arka koltukta acı içinde yattığını gördük, yüzü soldu. Sorduğumda midemde rahatsızlık, kusma ve ishal olduğunu fark ettim sadece eczaneye ilaç almaya, hastaneye de doktora gittim. Doktor bunun irtifa hastalığı olmadığını söylese de burada kalmayın, hemen gidelim, kendinizi kötü hissediyorsanız Zoige İlçe Hastanesine gidin. Sarı Nehir üzerinde gün batımının çekilmesi artık pes etti ... 17: 30'da Tangke'den ayrıldık ve araba dağ yolunda ilerliyordu. Gökyüzü kararıyordu ve yol işaretleri birbiri ardına parladı: keskin virajlar, yokuşlar, karanlık buz bölümleri, buzlu bölümler, heyelan bölümleri ... Her adımda irkildim.

Nihayet Chuanzhu Tapınağı'na (deniz seviyesinden 3500 metre yüksekte) vardık, insanlardan ve atlardan yorulduk ve yine yağmur yağıyordu. Kavşaktaki ilk "Devlet Konuk Oteli" nde kaldık. Misafir odasında klima vardı ama müsait değildi. Personel doğru anlamadı. , Neyse ki, elektrikli şilteler var, çok soğuk değil. Bu sırada Xiao Xie'nin karısının hastalığı tamamen iyileşti, ancak Qin Ge yeniden ishal olmaya başladı. Yatağa uzanırken enerjik değildi ve hazır erişte yemek istemedi. Gecenin ilerleyen saatlerinde tekrar kustu. İrtifa hastalığının ana semptomları baş ağrısı ve göğüste sıkışmadır.Hastalıklarının nedeni yiyecek olmalı, ama dördümüz aynı şeyleri yiyoruz.Neden Xiao Xie ve ben iyiyiz? Sonunda, muhtemelen tatmin olmadıkları için anlayamadım. 8 Ekim'de çekilen bazı videolar:

D9: 9 Ekim 2012, Chuanzhu Tapınağı-Huanglong-Jiuzhaigou (177 kilometre) Sabah kalktıklarında sağlığına kavuşmuşlardı.Sekiz: 20'de karşıdaki Müslüman restoranda dana erişte yedik ve Huanglong'a gittik. Bulutların ve sisin ortasında ilerideki dağın tepesinde kar gördük, bu yüzden fotoğraf çekmek için kenara çektik.İyi bir manzara bulmak için hızlıca yamaçlara tırmandım ve hiç rahatsızlık duymadan yaylaya adapte oldum. Çekimlerden sonra kısa bir mesafe yürüdüm ve dağın tepesindeki kara daha yakından bakabileceğim bir gözlem güvertesine geldim. 4100 metre rakımlı dağın üzerinden ilerlemeye devam edin, sürekli S şeklindeki yokuş aşağı dağ yolunu geçin, saat 10: 10'da Huanglong Manzara Bölgesine gelin, bilet 200 yuan ve teleferik bileti 80 yuan. Huanglong'da çok az turist var, manzaralı noktanın girişindeki dükkandan bir şemsiye aldım ve dağa çıkan teleferiğe bindik.

Gökyüzü hala kasvetliydi, yumuşak ahşap tahta yolda yürüyorduk.Güneş ışığı, katmanlar ve renkler yoktu, bu yüzden fotoğraflanacak bir şey yoktu.Traverten havuzun tepesine yürüdük ve bir grup yabancının televizyonu çektiğini gördük. , Çaldıkları müziği dinleyin, Hindistan veya Pakistan olabilir. Su yansımalarını önlemek için lensin önüne bir polarizör yerleştirdim ve birkaç çekim yaptım. Tekrar yağmur yağmaya başladı ve işçiler tahta yola korkuluklar kuruyorlardı. "Buraya gel" tarzında fotoğraflar çekerken elime bir şemsiye tutup çeşitli büyüklükteki traverten havuzlarında yürüdüm. Dağın eteğine yaklaştığımızda yağmur durdu. Manzaralı bölgenin kapısından çıkıp 14: 10'da geri döndük. Dağın tepesine vardığımızda kar taneleri dalgalandı. Dağı geçip Chuanzhu Tapınağı'nı geçtik. Jiuzhaigou'ya doğru ilerledik.

Yokuş aşağı, "Dokuz Yol Dönüşü" nü geçtikten ve devam ettikten sonra irtifa hızla düştü, ancak başım dönüyor ve çok rahatsız edici bir kulak çınlaması hissettim. Saat 17:00 civarında, yolun her iki tarafındaki otel sayısı kademeli olarak arttı ve Jiuzhaigou çıkışı geldi. Yolun güney tarafında çoğunlukla lüks oteller var. Onlardan birine sordum ve standart oda 960 yuan'a indirimli! Uyarıldıktan sonra baş dönmem çok azaldı. Yolun kuzey tarafında Kushiji'de küçük bir otel var. Birkaç karşılaştırmadan sonra "Jiuzhai Qingyuan Gençlik Yurdu" nda (0837-7764984, 13350440828) kaldım. Her oda 100 yuan ve koşullar fena değil. Patrona yarın hendeğin içinde yaşayıp yaşayamayacağını sorduk. Akrabalarıyla birlikte yaşamayı ayarlayabileceğini söyledi ve ardından geceleri etnik şenlik ateşi partisine gitmemizi sıcak bir şekilde tavsiye etti. Gitmek istemedik ve bizi ailesiyle tanıştırdı. Halk restoranı "Akşam yemeği için, yemeklerin pahalı olduğunu görünce sokakta daha ucuz bir restoran bulduk.

9 Ekim'de çekilmiş bazı filmler:

D10: Jiuzhaigou

Sabah 7: 00'de uyandım, hava hala bulutluydu, çekime olan ilgimi kaybetmiştim. Qin su çekimi için bir tripod getirdi ama yapmadım. Manzaralı yerin girişine yürümek on dakika sürüyor, şu anda çok fazla turist yok. 220 yuan + gezi bileti 90 yuan için bilet aldım ve manzaralı noktaya girdim. Shuzhenggou ve Rizegou'dan bir gezi otobüsüne binin Yol boyunca arabada çok güzel bir tanıtım videosu gösteriliyor ve gerçekten de arabanın camının dışında grimsi bir renk var. Jianzhuhai'de indik ve mavi-yeşil Haizi'nin dibine kadar açık olduğunu gördük, ancak sezon henüz değil, ağaçların çoğu hala yeşil ve güzel manzarayı büyük ölçüde azaltan güneş ışığı yok. Ay sonunda olursa ve yine güneşli olursa kesinlikle farklı bir manzara olacaktır. Panda Deniz Şelalesi'nde Panda Denizinin yanından geçerek sonuna kadar inen Qin, tripodunu kullanarak çekim yapmamı istedi, ama tahta sehpa köprüsü sürekli hareket ediyordu, hep sallanıyordu ve yavaş kapıyı suya ateş etmek için kullanamadım, bu yüzden sehpayı geri verdim. Kardeş Qin, bazı bulanık akan şelalelerin çekilmesi için kamerayı ağaç gövdesine sıkıca yasladı. Sehpa köprüsü sallanmaya devam etti ve Qin'in fotoğraf çekmek için tripodu sığ sudaki kayalara koymaktan başka seçeneği yoktu. Beş çiçek denizinden sonra güzel manzaralı bir otobüse bindim Pearl Beach Şelalesi'nde Pearl Beach Şelalesi'nde kara bir bulut küçük bir boşluk ortaya çıkardı ve güneş aniden belirdi ama sonra tekrar kayboldu. Jinghai'yi gördükten sonra, dinlenmek için Nuorilang Merkez İstasyonuna bir araba alın. Pekin'de iki fotoğrafçıyla tanıştım. Güzergahları bizimkiyle aynıydı, ama tamamen fotoğrafçılıktı ve bazı seçimler yaptılar. Langmusi'de ve diğer yerlerde durmadılar. Ejina'da çekim yapmaları sadece üç gün sürdü ve pek çok güzel fotoğraf çektiler. görünüm. Anında erişte yedim (15 yuan / varil), arabaya bindim ve Zechawagou'ya girdim, Changhai'de indim ve sonra Wisehai Gölü'ne gittim. Göller mavi ve yeşil, ancak çok az kırmızı ve sarı ağaç gölgesi var ama rengi ayrıca çok güzel. Wusehai'de birkaç fotoğrafçı su kenarındaki birkaç güzel kuşa ateş ediyordu, mesafe çok yakındı.Biz de birkaç fotoğraf çekmek için eğildik. Jiuzhaigou'daki en büyük şelale olan Nuorilang Şelalesi'ne gidin. Shuzhenggou üzerinden manzaralı alandan çıkış yolu aşağıya doğru devam ediyor. Rhino Denizi'nde inin ve Shuzheng Köyü'nde bir süre dinlenin. Gökyüzü her zaman bulutlu, güneş ışığı yok ve manzaranın seviyesi yok. Kamış Denizi'nde görülecek hiçbir şey olmadığı tahmin ediliyor. , Doğal noktadan çıktım. Şu anda, sürücüsüz kardeşi Zhang'ın ailesi, Leshan, Emei Dağı ve Chengdu'yu çoktan ziyaret etti ve yarın Jiuzhaigou'ya varacak. Başlangıçta Jiuzhaigou'da bir veya iki gün daha kalmak ve onlarla birlikte geri yürümek istiyordum, ancak internette hava tahminini kontrol ettiğimde Jiuzhaigou'da önümüzdeki yedi gün boyunca hafif yağmur yağdı, ne yazık ki! Oyun dışı, Tanrı bana yardım etmiyor, sadece gitmek. 10 Ekim'de çekilen bazı videolar:

D11: 11 Ekim 2012, Jiuzhaigou-Xi'an (714,9 kilometre) Jiuzhaigou'dan saat 8: 00'de ayrılıyor, G212'de, Baishui Nehri boyunca tüm yol boyunca (rezervuar alanının inşaat bölümünün yürümek daha zor), Jiuzhaigou İlçesi, Gansu Wen İlçesi, Sichuan Guangyuan'ı geçip, Qipanguan geçiş kapısını (44 yuan) geçip Shaanxi'ye giriyor , Jingkun Otoyolu'nda sayısız tünelden geçerek Xi'an'a gece geldi ve 7 gün otelde kaldı. Yerleştikten sonra yakındaki Sichuan tarzı bir restoranda yemek yiyin. Akşam yemeğinden sonra, atıştırmalık sokağına bir taksiye bindim ve eve götürmek için birkaç kilo tuz ve karabiber ceviz aldım. Bu yolculuğa dönüp dönüp baktığımda, fotoğrafçılıkla seyahat arasında dolaşmaya devam ettim ve onlarla çok fazla kafa karışıklığına ve sıkıntıya neden oldum, ama asla şikayet etmediler, bu da beni çok etkiledi. Herkese teşekkür etmeye davet etsem bile, akşam bu yemek hesaba katılmayacaktır.

D12: 12 Ekim 2012, Xi'an-Xinji (932,2 km) Kahvaltıdan sonra Xi'an'dan çıktık ve Lianhuo, Changji, Jinxin, Beijing-Hong Kong-Macao ve Huangshi Otoyolları üzerinden eve döndük (toplam 415 yuan'a mal oldu).

Ejina Kendi Kendine Sürüş Tour_Travel Notlar
önceki
Huangshan Bir Günlük TurEski Caddede Kontrol Etmek_Travel Notları
Sonraki
Zaman yaşlanıyor ve biz ayrılmayacağız. Huangshan + Hongcun ile Aqiu_Travel'de 4 gün 3 gece
Weihai Self -Assisted Huangshan
Huangshan City'deki Huashan Gizem Mağarası
Pingshui benimle Huizhou (Huangshan) ile benimle buluşuyor
Bir kişi için sürpriz, iki kişi arasında anlaşma-2018.5.17 ~ 5.22 Hangzhou Huangshan trip_Travel Notes
Huangshan Sis'in Fairyland dünyasına gitme hayalindeki sis içinde
Zhangjiajie'nin en parlak, sadece daha parlak dönüşü yoktur. _Seyahat Notları
Bir insan sadece o güzel harikalar diyarını bulmak için seyahat eder. _ Seyahat Notları
Zhangjiajie
Kardeşini Zhangjiajie Phoenix 12th'ye götür
"Hunan" canım, Hubei (i), Zhangjiajie'ye gel -ve 2015'te Hunan ve Hubei'ye Gezi
Tianmen Dağı'na seyahat etmek buna değmez
To Top