Ulusal Günü 2015, Pekin Ayrıl, bisiklete binmek Tianjin ,ziyaret etmek Tianjin ... ... Bu gezi beş gün sürdü. 3 Ekim'de başlayın, binmek için bir buçuk gün sür Tianjin ,var olmak Tianjin İki gün boyunca dolaştıktan sonra bir buçuk gün daha geri döndüm Pekin , Bisiklet Kilometre 332 kilometre, kaza yok, lastik yok. Tüm cep telefonu navigasyondur. İlk kez Baidu haritasının bisiklet modu kullanılır. Planlanan rotalar yolun yakınında süper. Tianjin Sokakların sokaklarında ilk kez baş ağrısı vardı. Birçok eğik sokak, dar sokaklar, beş kavşak ve hatta on altı kavşak vardı. Bu nedenle, birçok sokak tek yollu bir çizgi ve yasaklanmış çizgiler olarak sınıflandırıldı, ancak hepsi motoru hedef aldı Araçlar. Bisikletin avantajlarını vurgulayın, bir cep telefonu+bisiklet alışveriş Tianjin Silah. D1, 3 Ekim, Pekin Wuqing 99.08 kilometre, kal Wuqing Öz D2, 4 Ekim, Wuqing Tianjin 30.23 kilometre, kal Tianjin D3, 5 Ekim, Tianjin Şehir, 35.66 kilometre, kal Tianjin D4, 6 Ekim, Tianjin Langfang 84.49 kilometre, kal Langfang D5, 7 Ekim, Langfang Pekin 91.46 kilometre, eve git Modern Tianjin Evet Çin En yabancı imtiyazlara sahip dünyanın en büyük şehirleri bile dünya medeniyetiyle temasa geçen en eski şehirlerden biridir. 18600'den Tianjin Dokuz krallık imtiyazı, 150 yıldan fazla bir süre önce ortaya çıktı. Tarih ve kentsel gelişimdeki değişikliklerle, bugüne kadar çok sayıda batı binası bırakıldı, yaygın olarak "küçük okyanus binası" olarak biliniyor. Çin Yüzüncü yıl tarihi ve Tianjin Vicissitude'ların zaferleri de gelecek nesillerin sayısız hikayesidir. Çörekleri, kulakları ve gözleri, kızarmış kekleri, gözleme meyvesini, bükülmeyi, meyve zhang'ı vb.
Bu, bisikletle ilk kez seyahat etmek için. Ekipman minimalist olmalı. Getirilmeli ve vazgeçilmelidir. Sadece yanınızda bir kart makinesi getirdim. Fotoğraflar temelde elimde çekildi. Cep telefonu çekildi. Aynı zamanda, bir elli sürüşün sihirli becerilerini de uyguladım, bu yüzden sürüşün fotoğrafları çoğunlukla arka plan. .
7:50 Fotoğraf çekerek ve kartları yumruklayarak. İlk durma hedefi Langfang Mesafe 63 kilometredir.
İlk 20 kilometrede dinlen
Cep telefonu navigasyonuna göre Pekin -kai Yüksek Hızlı Yardımcı Yol boyunca sürün Harika Köprüden sola dönerek, ama Xu Huang Yolu'nun işaretini görmedim ve doğuyu hissetmeye devam ettim Cömert Yanıldım ve hemen döndüm, ama yine de Xu Huang Yolu'nu bulamadım. Talimat verildikten sonra, Pekin Kaifu Yolu'nun doğu tarafında, küçük bir yol Xuhuang Yolu'na yakındı. Bu yol uzun değil. Pozisyon garip, bulmak gerçekten zor.
Trafik sıkışıklığı bisiklete binmek için bir mesele değil, ancak bisikletin avantajını gösteriyor, ancak bu avantaj çok kısa görünüyor. Sonuçta, iki tekerleğin dört turu var.
Xuhuang Yolu ve Nanzhongxian Yolu'nun kesişimine binerken, bir uyum var Harika Köprü benzerdir ve bu sefer Xu Huang Yolu'na girmek için bile gerileyebilir. Neyse ki, sapma zaman içinde düzeltildi ve ikinci bir dinlenme getirdi.
Aslında, arabada hiçbir şey yok.
Bu en çok gördüğüm en çok -en çok yol işareti. Korkarım benzersiz mi?
Asfalt yolunda hala yiyecek alan insanlar var. Bence yemeyecekler.
10:35 Çıkış Pekin ,Girmek Hebei Öz
11:35 İlk kez gördüm Langfang 4 saatten fazla bisiklet sürdükten sonra, uzaktaki yüksek binalar yaklaşıyor ve yaklaşıyor ve bitkin ruh açılıyor. Başlatmak Sanki pirinç kokusunu kokuyormuş gibi başlayın. 11: 50'de Wanda Plaza'ya vardım. Öğle yemeği için Bay Li'de rüzgar ruloları ve bulutlar genellikle bir fincan ve kase yedi. Dolu olduğunuzda, uykulusınız ve tekrar kararlısınız. Kendinizi sürdüğünüzde, genellikle arabada bir mola verirsiniz. Şimdi araba yok. Nereye gidebilirsiniz? Yakındaki bir ada kahvesi olduğunu görünce, bir fincan latte ve bir fincan cabcino için girdim. Kahve karnı uykulu durduramadı, bu yüzden kart koltuğunda kafası karıştı.
Yemeği iyi yiyin, iyi uyuyun, yeterince su için ve iyileşmek için fiziksel güce sahip olun. Sonraki durak Wuqing Mesafe 35 kilometredir.