Penglai Pavilion Scenic Area girişinde sadece bileti kontrol ederek girebilirsiniz.
Sezon dışı hala çok hareketli, yaşlı tur grubu çok aktif ve ortadaki yaşlı bir kadın hala geride kalıyor ve bizden yol tarifi istiyor
Tang Huai olduğu söyleniyor ama bizim köyümüzde Ming Huai'den çok daha ince görünüyor.
Penglai Köşkü
Atalarımız Chen Tuan tarafından yazılan doğum günü sözleri eşlik eden tur rehberi tarafından açıklandı ve bu çok makul geldi. Bu kelime üç bölümden oluşur: Fu, Ephe (Buddha) ve Lin, yani: ağaçları iyi dikin ve uzun bir ömür yaşayın.
Penglai Köşkü
Engin deniz manzarasını görmek için aşağıya.
Penglai Köşkü
Sekiz Ölümsüzler haritayı geçti, sadece garip, neden doğrudan uçmadılar.
Penglai Köşkü
Tanrılar bile saygı ve aşağılık ile ayırt edilirler.Masada hizmet edenler, yere oturanlar, hizmet edenler, arka plan, resmi pozisyon ve daha sonra kişisel gelişim önemlidir.
Penglai Köşkü
Penglai Turizm Bürosu, ikon tasarımı harika.
Öğle vakti Turizm Bürosu, lütfen büyük bir tencere haşlanmış balık yiyin Küçük dükkan Turizm Bürosuna çok uzak değil, ablanın servisi çok sıcak ve nazik.
Bu tencereyi küçümsemeyin, birkaç türe ayrılmış, pürüzsüz yüzeyi dolgularla doldurulmuş ve ayrıca son derece lezzetli olan iki tür deniz sebzeleri (vejeteryan) ve taraklara bölünmüştür. Bu yaklaşımı ilk keşfettiğimde Çin'de dilin ucunda görüldü ve şimdi sahneye daldım ve çok verimli olduğunu gördüm.
Muhteşem Yantai Junding Şaraphanesi, bu cep telefonum tarafından değil, şaraphane tarafından sağlanan bir hava fotoğrafı.
Bu, Yang Lan'ın iddia edebileceği büyük bir şarap fıçısı. Fıçı iki yılda bir değiştiriliyor gibi görünüyor. Daha sonra bu fıçıdaki tıpanın da çok özel olduğunu öğrendim.
Yeraltı şarap fırınında her biri götürüldü.
Yüksek kaliteli, yüksek kaliteli şişelenmiş şarap.
Meşe fıçı uygulaması, meşe esnekliği ile elde edilen saf doğal sızdırmazlık olarak ortaya çıkıyor.
İki yıl sonra meşe fıçılardan yapılan sandalyeler çok lezzetli ... Görünüşe göre bu sektörde yaygın bir uygulama ve bunu daha sonra başka bir şarap şatounda gördüm.
Üzüm bağları için uzaktaki su yüzeyi malikanenin zorunlu konfigürasyonudur.Tüm şarap imalathanelerinin çevresinde su olmalıdır.
Fermente jambon caziptir, ancak bu bir kopya.
Şaraphanenin iç koridoru Mayıs ayı başlarında biraz soğuk olmasına ve rüzgar da çok kuvvetli olmasına rağmen yarım saat içinde gelinlik alan bir düzineden fazla çift buldum, bazıları güzeldi, bazıları güzel değildi, bunlardan biri Yasai Yang Yuhuan, ama hepsi mutlu insanlar.
Şaraphanenin kuruluşu sırasında üretilen şarap sınırlı sayıda üretilmiştir.
Şaraphaneden Çin karakteriyle yapım aşamasında olan köy yolunu geçin ve Hesheng At Çiftliği'ne gelin. Burası Jiang Mei'nin önerdiği yer. Burada 50 milyondan fazla at var!
Bashang otlaklarında görülen atlardan çok daha iyi, aynı anda birçok at gördüm.
Çok uysal, her şeyi ye. Ama Jiang Meili, bunların hepsinin reşit olmayan atlar olduğunu ve iyi bir atın görünüşünden anlayabileceğini söyleyerek bunu reddetti.
Elbette, o iyi bir at, sonra şişman bir at! Tüm at çiftliğinde en güçlü olduğu tahmin ediliyor, ancak çok şişman olduğu tahmin ediliyor, bu yüzden yağı kurutmak için ortaya çıktı.
Uzun süre at çiftliğini dolaştıktan sonra, Beauty Jiang, 50 milyon değerinde bir at bulamadı ve bekçiye sordu, bir sonraki nesli yetiştirdiği ortaya çıktı, kesin yeri bilinmiyor. Ama Jiang Meili yine de pes etmedi, nereye sormaya gittiğini bilmiyordu ve bir süre sonra bulduğunu söyledi. Ama vurgu ile korunduğu ortaya çıktı.İlk bakışta gerçekten farklı, uzun bacakları ve uzun saçları var.İlk bakışta uzun, zengin ve yakışıklı.
Atları izledikten sonra bir sonraki yere gittim: Sugaran Şarap Kalesi En büyük özelliği dış görüntü hapishanesi. Elbette, bu şekil şarap kalesinin kurucusu tarafından tasarlandı ve biz de elle çizilmiş tasarımı gördük. İçinde ataları ile Çinli yetkililer arasındaki uzun vadeli dostluğu hatırlatan birçok duvar resmi var.
Şarap kalesinin dış sahnesinde de su var, sanki binlerce mu toprağı var.
En iyi görüntüleme platformu.
sergi odası
Başlangıçta, bir sonraki durağın varış noktası "Shuigou Köyü" idi, ancak "Long Island'dan biri tekneyle Penglai'ye döndü!" Şeklinde bir mesaj aldım. Son tekne 6: 30'du, bu yüzden zamanında geri döndü ve bir otoyol inşa etmek için 30 kilometre koştu. Sonunda tekneye bindim. 5 kişilik bilet 150 ve araba 160'dı. Biraz acı vericiydi ama adaya vardıktan sonra aslında çok değerli olduğunu anladım.
Denizin batmasıyla birlikte nihayet adaya gidebiliyorum ve mutlu hissediyorum.