On Ten Günün Sincan: Barin Brook, Duku Otoyolunun Güney Bölümü - Yolculuk
29 Temmuz 2019. Bayin Brook Moğolistan Ana yeniden yerleşim, Türkut Departmanının doğuya döndükten sonra puan veriyor. Qianlong yıkmak Jun GE'den sonra, Sincan Pastoral alan boşluğu, ilk yıllarda, ilk yıllarda Volga Nehri Havzası'nın Türkut departmanına kalabalıktı. Sincan Bayin Brook'un nispeten yoğunlaştığı birçok yer var. Şimdi Doğu Geri Dönen Mühür her yerde görülebilir. Kasabada Donggui Yolu var ve akşamları Donggui gerçek sahneleri var. Jingdong Yağlı boyama.
Kahvaltıdan sonra, usta bizi doğal alanın kapısına gönderecek ve etrafta dolaşacak. Doğal alana girdiğimizde, aralık arasındaki mesafe çok uzun, üç konaklama var: Swan Gölü, Lama Tapınağı, Tongxin Adası-Jiuque On sekiz viraj. Swan Lake aslında bir baraj ile kişisel bir iş rezervuarıdır. Gölde gerçekten birkaç beyaz kuğu ve birçok yabani kuş var. Göl, büyük taşlarla bir düzine kurbağa ile şekillendirildi. Lama Tapınağı'ndan çok az turist var, sanırım Sincan Merkezi alanda nadiren "yaşayan" musli olmayan tapınaklara sahip olabilir, bu yüzden ne olduğunu görmeye gidin.
Bu Lama Tapınağı, doğudan kurtulan "son akan tapınak" olan "Barun Tapınağı" olarak adlandırılır. Moğolistan Çantada, çobanlarla, 1968'den önce 200 keşiş ve 12 Budist tapınağı vardı ( Moğolistan Çanta), 90 keşiş ve 40.000 hayvancılık (sadece). Yeni tapınak Ağustos 2011'de tamamlandı. Ziyaret etmek için salona girdim. Mobilyalar diğer Tibet tapınaklarıyla aynıdır. Gao Xiang'ı küfreten ve iten sahte keşişler yok.
10-1 BA Run Tapınağı Bayin Brook aslında bir "otlak" dır. Arazi Nalati'den daha yüksektir ve otlak alanı daha büyüktür, ancak dağda ladin yoktur ve mera çok yüksek değildir. En ünlü cazibe, derginin kapağındaki Jiuque ve on sekiz viraj. Aralık arabasının sonu burada değil, pil arabasını kar alanına vermek için birkaç mil yamaç da var. Değerli zamanımız var ve sonunda Sincan Halkın katkısının ruhu temelde her cazibe için bir pil arabası alır. Gözlem güvertesinde, biri "Tongxin Adası" idi, yani bükülme Kaidu Nehri'nin ortasında küçük bir ada vardı ve diğeri bu iki noktanın yakınında "Jiuque On sekiz viraj" idi. Turistler, yoğundur, fotoğraflar için kimseyi bulmak zordur.
Chen Ling hemen orijinal yol boyunca geri döndü ve yürürken bağırdı: hangi yoldaş küçük bir çanta görüyor! Hangi yoldaş küçük bir çanta aldı! Kalabalık binlerce Baidu gibi görünüyordu ve yarım saat sonra kaybetti ve iyileşti ve mutluydu.
10-2 Jiuque on sekiz Doğal bölgeden çıktığımda küçük bir araba bekleyin. 15:30 civarında bekledim. Oturduğum araba şarkısı, Xi'an İnsanlar, olduğu ortaya çıktı Depo Kamu güvenlik sistemi işe gitti ve bir şeyler almak için arabayı sürmek için emekli oldu. Dün gece geldiğimi ve iyi uyumadığımı söyledi. Yenilemek için sigara içmemiz gerekiyordu ve bize merhaba demek zorunda kaldık. Kabul etmeliydik. Bu sonuna kadar acı çekti, çünkü sigara içmek pencereyi açmak zorunda kaldı, Güney Sincan Gün, rüzgar ve kum vardı ve güneş doğrudan güneş yanmıştı, böylece yüz ve baş döndürücü bayıldı.
Bayin Brook otlaklarının doğu ve batısında yaklaşık 150 kilometre uzunluğundadır ve kuzey ve güney genişliği 40 kilometredir. Kaidu Nehri Bosteng Gölü'ne kadar güneydoğuya akar, otlak düz, yeşil çim, mesafedeki kar dağı yola koyulur ve araba düz yol boyunca düzdür. Dağlık bölgeye girdikten sonra, hat boyunca sprucles var, ancak kütüphanenin orta bölümü kadar iyi değil. Nehir vadisine girerek yavaş yavaş iyi görünüyor. Eutrier ormanlar var ve bir göl ortaya çıkıyor. Dragon göleti denir. Solo otoyol Güney bölümünün görünümü, zaman ilişkisi, Xiaolongchi arabadan çıkmadı.
10-3 Solo otoyol Dalongchi] Tünelden geçtikten sonra, toprak formu çok değişti. Esas olarak bir dağdır, bu da şeytan şehri gibi Yadan Tushi dağı haline gelir. Ağaçlar sadece nehir vadisinde ve dağlar dağda doğmaz. Çizgi boyunca kömür madenleri var, kamyon fısıldadı ve toz doluydu. Tianshan Gizemli Grand Canyon Scenic Area. Yayan yeryüzü, dağlar daha yüksek, kırmızı toprak ve kayalar ve kanyonlar derin.
10-4 Tianshan Gizemli Büyük Kanyon] var olmak Solo otoyol Son denetim istasyonu bir trafik sıkışıklığı ile karşılaştı ve geldi Depo Restoran 21:40, bu beş yıldızlı bir otel, kalıyoruz SAMSUNG Lou, tesadüf, Üstat'ın uzun mesafelerden geçmesi ve bizle aynı zamanda otele gelmesidir. Depo Evet Güney Sincan Oasis şehirleri, Xinjiang'a girdikten sonra ilk kuru ve sıcak havayı hissettik.
Yolculuğun onuncu günü 250 kilometre idi. (Bir Master dolandırıcılığı revize edildi)
