Yunnan-Myanmar Kendi Kendine Sürüş Turu (Chengdu'dan Ayrılış / Teknik Posta) _Seyahat Notları - Yolculuk

Satır: D1: Chengdu-Yibin Öğleden sonra saat 14: 00'te hareket, 18:00 civarı Yibin'e varıyor ve 330 kilometre uzaklıktaki Yibin'de bir iş zinciri otelde kalıyor. Yol durumu iyi, tam yüksek hız. D2: Yibin-Shuifu-Zhaotong-Huize-Kunming Sabah 08: 00'de hareket eder ve öğleden sonra 18: 30'da Kunming'e varır, Kunming'de kalarak 570 kilometre yol alır. Yol koşulları ortalama. Yibin-Shuifu-Maliuwan dolu bir otoban ve yol koşulları iyi; Maliuwan-Zhaotong, Wulianfeng'e çevrilmesi gereken bir taşra yolu. Dağda sis var. Wulianfeng'de çok sayıda çukur ve koyu buz var. Yol koşulları kötü; Zhaotong-Kunming'in bir bölümü hala bir il yolu, geri kalanı ise ortalama yol koşullarına sahip yüksek hızlı yollardır. Wulian Zirvesi yolunda

D3: Kunming-Anning-Chuxiong-Dali-Baoshan-Longling-Luxi (Mangshi) -Ruili Kalkış sabah 09:00, Ruili'ye sabah 24:00 civarı, Su Ruili, 730 kilometre. Yol koşulları iyi Kunming-Anning-Chuxiong-Dali-Baoshan-Longling, iyi yol koşullarına sahip tam bir otoyol; Longling-Luxi (Mangshi) -Ruili, ortalama yol koşullarına sahip bir Panshan il yolu. D4: Ruili-Tengchong yerel grubu, 300 yuan / kişi, Çin ve Myanmar arasındaki bir günlük sınır turu GPS'teki deneyim eksikliği ve saflık nedeniyle öğleden sonra 16: 30'da yola çıkarken terk edilmiş dağ yolunun bir bölümünü yürüdüm ve sabah 01: 30'da Tengchong banliyölerindeki kaplıca otelinde Tengchong'a vardım. Ruili-Luxi (Mangshi) -Longling, Panshan İl Otoyolu ve yol koşulları ortalama; Longling-Tengchong İl Otoyolu + Ezilmiş Taş Panshan Yolu (orijinal Stilwell Otoyolu olduğundan şüpheleniliyor) + İl Otoyolu ve yol koşulları özellikle kötü. Not: Daha sonra Tengchong'daki yerel öğretmen, Ruili'den Tengchong'a Ruili-Longchuan-Yingjiang-Lianghe-Tengchong'a gitmeniz gerektiğini belirtti. Yüzeydeki kilometre sayısı çok daha fazla olsa da, bu yol bir il yolu ve yol koşulları bizimkinden daha iyi. Yol çok daha iyi olacak ve süre sadece 3 saat kadar sürecek. Stilwell Otoyolu (Myanmar Ulusal Otoyolu)

Amerika Birleşik Devletleri tarafından II.Dünya Savaşı sırasında inşa edilen köprüler bugün hala kullanılmaktadır

Myanmar'da bir tapınak

Tapınağın dışındaki duvar

Sefer Ordusu Yardım Burma Anıtı

Ruili Şehri

Ruili Caddesi

Mangshi (Luxi City) kentsel alan

D5: Su Tengchong banliyö kaplıca oteli. Volcano Jeoloji Parkı-Batı Yunnan Anti-Japon Savaş Anıtı (Tengchong Şehri) -Heshun Antik Kenti'ne kiralık araba turu, kiralık araba ticari bir arabadır, tur sonrası ödeme, kiralama bedeli yaklaşık beş veya altı yüzdür. Volkan Jeoparkı

Gün boyunca aya bak

Batı Yunnan Anti-Japon Savaş Anıtı

Heshun

D6: Tengchong-Baoshan-Dali-Chuxiong-Kunming Sabah 08: 00'de hareket, akşam 10: 00'da Kunming'e var, Kunming'de kal ve 650 kilometre yol. Tengchong-Hangrui Otoyolu (Longling-Baoshan bölümü), Panshan İl Otoyolu, normal yol koşullarında; Hangrui Otoyolu üzerinden Baoshan-Dali-Chuxiong-Kunming'e, iyi yol koşullarına sahip tam otoban. Yolda, akşam yemeği ve Erhai Gölü için Dali'den (Xiaguan) Binhai Bulvarı'na giden otoyoldan çıkın, 2-3 saat kalın. yolda

Erhai

D7: Kunming-Yibin-Chengdu aynı yoldan geri dönüyor, sabah saat 09.00'da yolda trafik kazasıyla karşılaşıyor, yaklaşık 4 saat süren trafik sıkışıklığı, 21: 30'da Yibin'e varıyor. Askerler, ertesi gün Yibin'deki Chengdu'ya ve o gece 01:30 civarında Chengdu'ya kadar iki gruba ayrıldı. Sürüş mesafesi 900 kilometredir. Özel bir hatırlatma, Zhaotong hala güneşli, Wulian Zirvesi'nin eteklerine ulaşıyor (17:00 civarı), dağın eteği değişti, gökyüzü çok karanlık, yoğun sis nüfuz etti, görüş mesafesi yaklaşık 500 m, lütfen dikkatli sürün. Gidiş-dönüş 3300 kilometre, toplamda 9 kişi, yaklaşık 2300 yuan / kişi (5 yıldızlı bir otelde iki gece, gece başına kişi başı 300 yuan, iş otellerinde kalan konaklama, oda başına gecelik kişi başı 100 yuan). Deneyim ipuçları: 1. Yolculuk planlaması açısından, rota nispeten uzundur, 7 gün nispeten acelelidir, seyahat süresi çoğunlukla ve oyun süresi daha azdır; 2. Yol koşulları açısından Wulian Zirvesi'ne, karanlık buza ve kötü hava koşullarına özel dikkat göstermeniz, dikkatli olmanız, ayrıca bazı yol kesimlerinde çapraz rüzgarlar olacak ve yol tabelaları kişisel aracınızın koşullarına göre dikkatli sürmenizi isteyecektir; 3. Sürüş açısından, bir arabada en az iki sürücünün sırayla sürmesi en iyisidir, aksi takdirde yorgunluğu sürmek kolaydır, bu güvenlik açısından iyi değildir ve oynamak için iyi değildir.

Tianzhu Dağı Bir Günlük Tour_Travel Notları
önceki
Tianzhu Dağı (Dongxiguan) İki Günlük Tour_Travel Notları
Sonraki
Qingyun Mountain+Songkou Ancient Town İki Gün Tur
Batıya Yolculuğum 1026 Ruili: Hüzünlü Sınır Kasabası_Travels
Lonely Ching Ming Festival_Travel Notları
Soğuk İlkbaharda Da Zhangxi'yi Ziyaret Etmek_Travel Notları
Fuzhou Yongtai kırmızı yıldız köyü
Dağın cazibesini hissedin - güzel Tianzhu Mountain_Travels
Hayat neden meşgul
Fuzhou Yongtai kırmızı yıldız köyü
2018 Yazının Başlarında Yunnan Turu (4) _Seyahat Notları
Tianzhu Dağı Hafta Sonu Tour_Travel Notları
Qingyun Kasabası yapım aşamasındadır
Ruili'nin Seyahatleri | Border_Travels'ın Zümrüt Şehri
To Top