Taohua'dan Tibet'e Yürüyüş (2): Bomi, Basu_Travels - Yolculuk
Otelde ücretsiz kahvaltı var.Yemek yiyip ayrıldıktan sonra, Bomi sabah 8: 30'da hala erken ve sokakta neredeyse hiç yaya yok. Ulusal Karayolu G318'in yeniden inşası sırasında, şehirden ayrılır ayrılmaz, yıkama tahtası toprak yolla karşılaştık ve araba ancak yavaş hareket edebildi. Usta Deng, geçmişte Siçuan-Tibet hattının kötü yollarıyla ünlü olduğunu, ancak bu yılların zorlu çalışmalarının ardından Nyingchi ve Bomi yollarının temelde birinci sınıf otoyollar olarak inşa edildiğini söyledi. Şu anda yürüdüğümüz 30 kilometrelik bölüm hala yapım aşamasında. Bunlar arasında 7 günlük kiralık turumuzda karşılaşacağımız tek kötü yol da budur. Ancak yollar çürümüş olsa da rota boyunca manzara çok güzel.Bomi ilçesinden çıktığımızdan beri yol boyunca çam ormanları ve karla kaplı dağlar bize eşlik ediyor.Mavi "Palong Zangbo" da neredeyse hiç ayrılmadan akıp gitti, güzel manzaralarla dolu. Elimde bir kamera ile fotoğraf çekmeye takıntılıyım.
9:52 Kötü yolun sonuna doğru giderken, hemen önünde yüksek ve görkemli karla kaplı bir dağ belirir, 5.028 metre yükseklikte, "Zırh Dağı" olarak da bilinen "Sundoba Sıcak Dağı" ve Tibet Budizminin on üç kutsal dağından biridir. Bir. Efendi Deng, Prenses Wencheng'in Tibet'e girdiğinde bu kutsal dağa da taptığını söyledi. Bu dağla ilgili en tuhaf olan şey, dağın tepesindeki kayaların basamak şeklinde olması ve uzaktan bir kale gibi görünmesidir.Tibetliler tarafından tanrıların ikametgahı olarak kabul edilirken, birçok efsane ve hikaye de ortaya çıkmıştır. Katmanlı kayalar dağınık ve görünüşü eski askerler tarafından giyilmiş zırh gibi göründüğü için bu dağa "Zırh Dağı" da deniyor.
"Songdoba Sıcak Dağı" nı ve ardından "Songzong" kasabasını geçtikten sonra uzun bir vadiye giriyoruz. Masmavi Palong Zangbo Nehri vadide kıvrılıyor. Her iki tarafta birbirini izleyen kar zirveleri var. Buzullar karlı zirvelerin yüksekliğinden aşağıya sarkıyor. Dağın eteğinde yemyeşil çam ormanları var. Muhteşem manzara çok güzel. Bomi, "Yeşil Denizdeki İnci" olarak bilinir.
Tibet'in bir özelliği var, yolların bakımı tamamen silahlı polis tarafından yapılıyor, bu nedenle, tüm yolu sürdüğümüzde silahlı polislerin çok çalıştığını görüyoruz. Usta Deng, Tibet'teki silahlı polise aylık 8.000 yuan'den fazla ödenekle iyi ödeme yapıldığını söyledi. Yolun bir diğer özelliği de, geçen insanların az olması, ancak yakların grup halinde olmalarıdır.Yolda serbestçe dolaşırlar ve sahiplerinin nadiren takip ettiklerini görürler. Yaklar, başkalarının gözetimi olmadan ne zaman ve nereye gideceklerini bilirler.
Araba sürerken "uygun" olmak istedi ve Usta Deng'den park edecek bir tuvalet bulmasını istedi ve Tibet'te yol kenarında umumi tuvalet olmadığını söyledi. Her neyse, vahşi doğanın her yerinde kimse yok, sadece bir yer bulun. Böylece, Parlung Tsangpo Nehri boyunca park etmek için ıssız bir plaj bulduk ve ayrıca bacaklarımızı ve ayaklarımızı hareket ettirme ve fotoğraf çekme fırsatını yakaladık. Ayağınızın altından mavi nehir akıyor, tepenizde karla kaplı dağlar ve yeşil ağaçlar var.Tibet gerçekten çok güzel.Rastgele park etmek uygun ve çok güzel bir manzara olacak. Yolda devam ederken hala karla kaplı dağlar, yemyeşil ormanlar ve mavi nehirler vardı. Yol boyunca manzara hiç bitmiyor gibiydi, beni biraz "estetik olarak yordu" bile.
11:05 "Midui Buzulu" manzaralı noktaya varış. Bu buzul, Bomi İlçesi, Yupu İlçesindeki Midui Köyü yakınlarında yer almaktadır. Bir zamanlar National Geographic tarafından Çin'deki en güzel altı buzuldan biri olarak derecelendirilmiştir. Buzulun ait olduğu kar dağının ana zirvesi deniz seviyesinden 6.800 metre yüksekliktedir, ancak buzulun ucundaki buz dili, dünyadaki en düşüklerden biri olan deniz seviyesinden sadece 2.400 metre yüksekliktedir.
Bu oldukça resmi bir manzara noktasıdır. Bilet gişesi ulusal yolun kenarında yer alır.Ayrıca mağazalar ve restoranlar da vardır. Bilet fiyatı sezon dışında kişi başı 25 yuan'dır ve kimlik kartımla (70 yaş üstü) ücretsizdir. Manzaraya girdikten sonra yol iyi yapılmış, yaklaşık 6 kilometre sonra Midui Köyü'nün otoparkına varacağız.Glacier seyir platformundan yaklaşık 2 kilometre uzaklıkta, yürüyerek veya atla ulaşılabilir. Binicilik noktası, otoparkın çeperindeki ahşap evlerin kapılarının önüne kurulur.Ahşap evlerin çatısı üzerinde aslında buzulu görebilirsiniz ama yamaçlardaki karlar erimemiştir.Her yer beyazdır ve nerede karın olduğunu söylemek zordur. Bu bir buzul. Aslında buzulun aşağı ucu dağın yamacındaki yoğun ormana girmiştir.Yaz aylarında yeşil ağaçlar beyaz buzulu yola koyarsa manzara daha güzel olmalıdır.
"Binicilik" yerel köylüler tarafından bağımsız olarak işletilmektedir ve buzul izleme platformu (gerekli) 100 yuan / kişidir. Belki de dil engelleri nedeniyle, hizmet tutumlarının katı olduğunu hissediyorlar. Ata binmek istemedim çünkü sadece 2 kilometre uzaklıktaydı ve uzaklarda pek tırmanış yok gibiydi, ancak X.J. ata binmekte ısrar etti ve gücünü önümüzdeki birkaç gün için sakladığını iddia etti. Neyse, parayı ödedi ve son sözü o verdi. Biz de iki at tuttuk ve yaşlı bir Tibetli hizmetkar olarak görev yaptı. Saat 11: 17'de ata bindi, önce ıssız bir kumsalda yürüdü, sonra kuru bir ormandan geçti ve sonunda alçak bir yokuşu tırmandı, görüş alanı hemen genişledi ve hemen önlerinde görkemli ve büyük buzdağları belirdi. Güneş öğle vakti güçlüydü, beyaz buz ve kar göz kamaştırıcıydı, yüksek buz duvarları kristal berraklığındaydı ve bazı yerler hala sönük mavi ışıkla parlıyordu. Ancak en meşhur "Buz Şelalesi" belli değil, çünkü tüm dağdaki karla bütünleşmiş ve bir beyaz gibi görünüyor.
Saat 11: 40'ta tamamen ahşap gözlem güvertesine varıldı. Buzuldan düz bir karla ayrıldı. Mesafe hala oldukça uzak.Bu kar alanının yazın göl ve otlak haline geleceği söyleniyor.Mavi göl suyu ve yeşil çimen beyaz buzulun üzerine çıktı. O zamanki manzaraya "gerçek güzellik" deniyordu. Yerel köylülerin hizmet tutumunu da tekrar öğrendik. İki yetenek attan iner inmez damat bizden acele etmemizi istedi. Sahneleri seçip fotoğraflar çektik. Onu defalarca çağırdı, bu yüzden ona 100 yuan (tek yön fiyat) vermeyi teklif ettim. Önce onun gitmesine izin verin, ama önce gitmek için tam 200 yuan ödemesi gerektiğini söyledi. Toplamda sadece 20 dakika kalarak saat 12.00 civarında tahliye edildi, ancak birçok kez damat tarafından rahatsız edildi. Çok üzgündü ve artık atına binmek istemiyordu.Ayrıca, güneyde büyüyen ve yaşayan oğlu kışı hiç görmemişti. Bütün yaprakları dökülmüş bir ölü odun parçası, o ölü odun parçasının içinde gerçekten yürümek istiyorum. İkisi tartışıyor ve yürüyen iki kız var, eskiden yaya olarak tırmanıyorlardı, ama şimdi dağdan tek yöne inecek bir at bulamayacaklarından endişelenerek geri dönmeyi planlıyorlar. Bu yüzden atları yol boyunca transfer ettik.Önce damada 100 yuan ödedik ve iki kız kalan 100 yuan'i damada ödedi.
Yürüyerek otoparka geri dönün, manzarayı seyredin ve fotoğraf çekin, çünkü yokuş aşağı, düz yollar, hiç yorgun hissetmiyorum, ata binmekten daha ferahlatıcı geliyor. Kuru ormanların arasından geçtikten sonra ormanda dinlenen pek çok sahipsiz yak gördüm. Yakların sinirlendiğini duysam da onlara yaklaşmaya çalıştım.Sonuç iyi gitti, Yaklar sevişmemden zevk alıyor gibiydi. Kuru ormandan çıkıp bir açıklığa geldiğimde, yerde yüzlerce veya binlerce küçük mani yığını gördüm, yerel köylülerin inancı mı yoksa sadece manzaranın dekorasyonu mı bilmiyorum.
Saat 12: 45'te otoparka gidin, Usta Deng'i ve arabamızı bulun ve G318 ulusal karayolu boyunca doğuya doğru sürmeye devam edin. 13:25 Ranwu Gölü'nü görünce Bomi'den ayrıldık ve Changdu Şehri'nin yetki alanı altındaki Basu İlçesine geldik. Ranwu Gölü, deniz seviyesinden 3800 metreden fazla yüksekte ve G318 ulusal karayolu göl kıyısına yakın geçmektedir. Aslen Palong Tsangpo Nehri'nin bir bölümüdür. Eski zamanlarda depremler nehir kenarındaki büyük dağların çökmesine ve yuvarlanan taşlar nehir kanalını tıkayarak nehrin üst kısımlarının derinleşmesine neden olmuştur. Genişledi ve böylece bugünün Ranwu Gölü'nü oluşturdu. Bariyer barajının bulunduğu yere park ettik ve bugün hala su üzerinde çok sayıda açıkta kalan kayayı görebiliyoruz. Bunlar bariyer barajlardır. Kaya grubunun doğu tarafındaki geniş su yüzeyi, şu anda donmuş olan Ranwu Gölü'dür. Kaya grubunun bulunduğu göl Daha dar ve su acele ediyor Şimdi çözüldü.Berrak mavi göl Stonehenge'den akıyor ve Yarlung Tsangpo Nehri'nin büyük bir kolu doğdu. Şans eseri, daha önce bizimle at değiştiren iki kızla tanıştım ve onlardan babamız ve oğlumuz için "Parlong Tsangpo Nehri'nin kaynağına bir gezi" nin bir fotoğrafını çekerek bize yardım etmelerini istedim.
Tekrar 13: 44'te hareket edin ve Ranwu Gölü boyunca doğuya, Ranwu Kasabasına gidin. "Ranwu Gölü" bir göldür ama daha çok nehir gibidir, yaklaşık 22 kilometre uzunluğunda ve sadece 1 kilometre genişliğindedir. Dahası, sadece "bir göl" değil, "Xiaranwu", "Zhongranwu" ve "Shangranwu" olarak adlandırılan üç bölüme ayrılmıştır.Her bölüm bir nehirle, geniş tarım arazileri ve kulübelerle birbirine bağlanmıştır. Ayrılmış. Biraz önce kaldığımız ve fotoğraf çektiğimiz yer "Xiaranwu" nun batı ucunda, "Ranwu Kasabası" ise "Xiaranwu" nun doğu ucunda, yaklaşık 10 kilometre uzaklıkta. Öğleden sonraydı ve kasabanın dışındaki bir restoranda öğle yemeği yedik. Küçük dükkan aslında Efendi Dengin köylü tarafından işletiliyordu, ancak oturduktan sonra asıl sahibinin el değiştirdiğini ve şu anki sahibinin Deng'i tanımadığını öğrendik. Buradaki en önemli yemekler taş kap tavuk, yabani göl balığı, yak eti ve Tibet domuzudur. XJ Tibet hakkında konuşuyor ve yerel lezzeti tadıyor. Dün "taş kap tavuğu" denedim ve bugün "göl balığı", "sığır eti" kullanacağım. "Tibet domuzu" birer birer gelir. Ancak göl balıkları küçük balıklardır ve "Tibet Xiang domuzu" sadece domuz pastırmasıdır ve yemekten sonra normal hisseder. Yemekten sonra uyuduktan sonra, Deng Usta "taş kap tavuğun" aslında her yerde mevcut olduğunu ve "Lulang" a gitmeye gerek olmadığını söyledi. Ve bence, turist gruplarını karşılama konusunda uzmanlaşmış "ünlü dükkanlara" gitmektense küçük bir dükkan bulmayı tercih ederim. Dükkanın öldüren tavukları (Tibet tavukları veya sıradan piliçler), kullanılan malzemeleri ve gerçekten taş kullanıp kullanmadıklarını kişisel olarak denetlemelisiniz. Pişirmek için ot mu?
Saat 15: 00'te tekrar hareket edin, ulusal otoyoldan çıkın ve "Ranwu Kasabası" nı geçtikten sonra sağa dönün, İl Otoyolu S201'e dönün, "Zhongranwu" Gölü'nün doğu kıyısı boyunca güneye Laigu Buzulu'na gidin. "Zhongranwu" "Xiaranwu" ile aynıdır, göl hala donmuş durumda ve görebileceğiniz tek manzara karla kaplı dağlar ve buz gölleridir. İl yolu boyunca on kilometreden fazla yol kat ettikten sonra yolun sağ tarafında "Laigu" ya giden bir köy yolu gördüm Tibet'e girmeden önce bu köy yolunun korkunç bir toprak yol olduğunu öğrendim. Ama bu çok iyi bir çimento yol ... Usta Deng'in bir keresinde Bomi'den sadece 30 kilometre uzaktaki çürümüş yol dışında, diğer yolların birinci sınıf yollar olduğunu söylemesine şaşmamalı.
Köy yolu boyunca yaklaşık 10 kilometre yürüyün, "Shangranwu" Gölü'nü geçin ve sonunda "Laigu Buzulu" manzaralı noktadaki park yerine gelin. Resmi turistik cazibe merkezi "Midui Buzulu" nun aksine, "Laigu Buzulu" "Laigu Köyü" köy komitesi tarafından işletilmektedir. Biletler kişi başına 30 yuan'dır ve köy şefi biletleri şahsen satmaktadır, ancak yine de kimlik kartımı ücretsiz kullanabilirim. Köye giden çimento yolu doğrudan yamacın yukarısındaki buzul izleme platformundan geçer, ancak yabancı arabaların sürmesine izin verilmez.Turistler yalnızca yokuş yukarı yürüyebilir veya seyir platformuna gidebilir. Binicilik fiyatı kişi başına 40 yuan veya tek bir yol seçebilirsiniz, 25 yuan / kişi gibi görünüyor. Bu mesafe çok uzak olmadığı için, çoğu turist yürüyüş yapmayı tercih ediyor, ancak X.J. yine de "güçten tasarruf etmek" ve çift yönlü ata binmeyi seçmek zorunda. Her neyse, parayı harcıyor ve son sözü o söylüyor. "Laigu Buzulu" toplam altı buzulun ortak adıdır, çünkü hepsi "Laigu Köyü" etrafında gelişir, dolayısıyla adı. 16:05 "Buzul Gözlem Güvertesi" ne varın, buradan altı buzuldan sadece birini görebilirsiniz ve bu sadece buzulun dibindeki "buz gölü" kısmı Buz üzerinde irili ufaklı buzdağları var. Soluk mavi bir renk gösterir ve gerçekten Kuzey ve Güney'in bir manzarasına benziyor. Ancak, buzulun ana gövdesi bir dağ yamacının arkasında yer alır ve izleme platformundan görülemez. Sahneleri seçip fotoğraflar çektiğimizde, atlı da onu zorlamaya gelirdi, ancak tutumu Midui Buzulu atlısından daha arkadaşça davrandı, sadece yakında tahliye etmeyi planlamadığımızı doğrulamak için. Olumlu cevabımızı aldıktan sonra, kendisi gitti. Fazla bir şey söylemedi.
16:35 Seyir platformundan çıkıp ata binmeye hazırlanırken, süvarimizin yerini Tibetli bir kadının aldığını keşfettik. Uzun süre izleme platformunda kaldığımız için, orijinal atın dağdan önce başka birini, sonra da sonradan kalan atı çoktan indirdiği ortaya çıktı. Atların üzerimize binmesi, dağdaki atların bekleme süresini kısaltır ve atların cirosunu hızlandırır. Tibetli kız X.J.'nin atını çekiyordu. Binemin sonuna kadar tırıs etmesine izin verdim ve kısa süre sonra park yerine geri döndüm. X.J. sonra içeri girdi, tam zamanında onun at sırtında fotoğraflarını çekebilirdim.
Aynı yoldan dönüp Wuzhen'i geçerken hala park yeri yok. Bu kasaba görece müreffeh. Geçtiğimiz birkaç küçük kasaba arasında "Lulang" dan sonra ikinci olmalı. 17:40 Hala donmuş "Xiaranwu" gölünün geniş bir bölgesinden geçerken, X.J. ayrıca park etmek ve fotoğraf çekmek istedi.Güneyde uzun süredir yaşadığı için hiç donmuş su geniş alanlar görmedi.
18: 00'de tekrar otobüse binin ve "Bomi Impression Hotel" de kalarak doğrudan Bomi'ye gidin. Akşam otelin restoranında yemek yediler, üçünün iştahı yoktu ve her birinin bir kase erişte vardı. Restoran çok hareketli, 7-8 büyük masalar dolu, bazıları taş kap, bazıları güveç yiyor, Usta Deng'in dediği gibi, "taş kap tavuk" aslında her yerde ve Lulang'a gitmeye gerek yok. Akşam, Usta Deng'den yardım istedim ve yarın "Milin" de konaklama, standart bir oda ve şoför için ücretsiz konaklama rezervasyonu yaptım. 29 Mart (Çarşamba) sabah kahvaltısında bir şoförle tanıştım, bugün yolcuları Medog'a götürecek, bu sabah Bomi'den ayrılacağını ve yarın sabah Medog'dan döneceğini iddia ederek bizi kendisiyle gitmeye çağırmak için elinden geleni yaptı. Ancak tüm yolculuk toprak yoldu. X.J. yolculuğun zorluğu yüzünden gitmek istemedi, gidebilirim ya da gidemeyebilirim. Bu yüzden ilk planlandığı gibi bu sabah "Milin" e gittik. Kahvaltıdan sonra, önceki gün hendekten geçen ancak girmeyen "Bodui Zangbo Nehri Vadisi" olan "Bomi Taohuagou" ya doğru yola çıkılır. Şehirden ayrıldıktan sonra, "Palong Tibet Bezi" boyunca batıya doğru yürüyün.Uzaklarda yeşil tepelerin eteğinde şeftali çiçekleri birbiri ardına belirdi ve zaman zaman gözümüzün önünden pembeler parladı. Saat 9: 04'te aniden yolun kenarında birçok uzun şeftali ağacının çiçek açtığını gördüm Turistler arabadan indi ve fotoğraf çektik Biz de burada durduk.
Bu şeftali ağaçları çok güçlü, yaşlı ve yüz yıldan daha yaşlı oldukları söyleniyor, ancak yine de güçlü ve gür büyüyorlar, uzun gölgeliğin her tarafında pembe çiçeklerle muhteşem bir çiçek denizi oluşturuyorlar. Uzaktaki karla kaplı dağlarda, uzun bulut şeritleri ve sis, buz zirveleri arasında yürüyen bir ejderha gibi zarif ve sınırsızdır ve pembe şeftali çiçekleri beyaz bulutlara ve karla kaplı dağlara yaslanır. Manzara sıradan bir güzellik değildir.
Fotoğrafı çektikten sonra devam edin, 9: 25'te ulusal otoyoldan sağa dönün ve "Bomi Taohuagou" olan Bodui Zangbo Nehri Vadisi'ne girin. Nehir vadisindeki şeftali çiçeklerinin her yıl mart ayından nisan ayına kadar tam çiçek açtığı ve derinliğin onlarca kilometreye ulaşabildiği söyleniyor ancak biz sadece Mizoguchi yakınında kaldık ve 5-6 kilometre kadar girdik. Deng Usta şeftali çiçeğinin bol olduğu bir yer seçti. Baba oğul otobüsten indik. Bu aynı zamanda "Nyingchi Turizm ve Kültür Şeftali Çiçeği Festivali" nin Bomi şubesi. Çok sayıda turist grubu geliyor. Yol kenarına park etmiş çok sayıda araba var. Hemen hemen tüm yayalar, parlak renkli Tibet cüppeli bayanlar bile yabancı turistlerdir. Tüm Tibet önlüklerinin ve hatta örgülü başlıklarının tura kaydolduktan sonra seyahat acentesi tarafından özel olarak üretildiği ve tek tip olarak dağıtıldığı söyleniyor.
Linzhi Şeftali Çiçeği Festivali'nin Bomi şubesi olarak buradaki manzara, Linzhi "Gala Şeftali Çiçeği Köyü" nün ana mekanından önemli ölçüde farklıdır: ana mekan kadar çok şeftali ağacı yoktur ve büyük bir şeftali ağacı ve çiçek alanı yoğun bir oluşum yoktur. Yollar ve nehirler boyunca dağılmıştır.Ancak buradaki en büyük avantajı çiçek açan şeftali çiçeklerine beyaz kar zirveleri, yeşil arpa ve mavi nehir sularının eşlik etmesidir.Pembe, beyaz, petrol yeşili ve turkuaz mavisi birbirini tamamlar ve renkler ışıl ışıl görünür. Güzel yağlı boya tablolar. Arpa tarlaları birbirinden ahşap çitlerle ayrılmış, uzun şeftali ağaçları dağınık olarak tarlalara dağılmış durumda.Ağaçların dört ya da beş yüz yaşında olduğu söyleniyor.Tarla sahipleri turistleri yüksek sesle ziyaret edip fotoğraf çektirmek için turizm işine de başladılar ve ücret sadece 5 yuan. /insanlar.
"Bodui Zangbo" nun karşı kıyısında, yamacın eteğinde küçük bir şeftali çiçeği köyü var. Yoğun şeftali çiçekleri salkım ve yamalardan oluşuyor. Uzaktan bakıldığında yeşil ormandaki pembe sise benziyor, hatta çiçek denizinde noktalı Tibet ahşap evleri bile var. Bu gezi sırasında gördüğüm en güzel şeftali çiçeği köyü, ama bir "Bodui Tibet bezi" ile ayrılmış bir "Bodui Tibet kumaşı" nın görülmesi üzücü.
Taohuagou'dan saat 10: 20'de ayrılın, Ulusal Karayolu G318'e tekrar girin ve Linzhi'ye doğru ilerleyin. Geri çekilme olduğu için, asıl önemli olan yol boyunca "dinlenmek ve dinlenmekti" ve çok fazla fotoğraf çekmedim. Saat 10: 48'de "Kaba Köyü" nden tekrar geçerken, 10: 55'te "Guxiang" ı geçerken, manzaralı bir noktaya inşa edilmiş gibi görünen, yapım aşamasında olan oteli gördüm. 11: 18'de Suotong Köyü'nde tecavüz çiçeklerini gördüm. Birçok turist çiçek tarlasındaydı. Fotoğraf çek. Öğlen Tongmai Kasabasına gelin ve öğle yemeği için "China Telecom" un yanındaki Chuanweixuan Inn'i (eski adıyla Tongmai Çiftlik Evi) seçin Yemeklerin ve konaklamanın sağlanabileceği geniş bir avlu vardır. Bu yemek sipariş etmem, faturayı ödemem ve güveç yemeye karar vermem için. En alttaki malzeme paçalar, 98 yuan, ek 30 yuan tavuk kanadı, tabak başına üç sebze 20 yuan, pirinç, daldırma sosu, sofra takımları. Bir suçlama yapıldı, toplam 200 yuan ve üçü de tatmin oldu.
Tekrar 13: 05'te hareket edin, Tongmai Kasabasında güvenlik kontrolünü geçin, "Tongmai Köprüsü" nü ve Pailong Kasabasını geçin, 14: 22'de "Lulang" ı geçin, 15: 02'de Sejila Geçidi'nde durun, iki kişi Arabadan in ve fotoğrafını çek. Bugün yoğun bulutlar, Nanga Bawa seyir platformunda duran sadece bir parça süt beyazı görebiliyor, bir gün önce buradan geçmeyi düşünün, gerçekten şanslı. "Sejila Geçidi" nin taş anıtının önünde de grup fotoğrafı çekmeyi planladık ama sonunda uzun kuyruk nedeniyle pes ettik.
Ulusal otoyol boyunca dağdan aşağıya inin, Nyingchi Kasabası'ndan geçin, G318'den çıkın, "Bayi Köprüsü" üzerinden Niyang Nehri'ni geçin, köprünün altından sola dönün ve 15: 47'de Nyingchi Havaalanı'na giden özel otoyola gidin. Usta Deng'e havalimanının yakınında bir "Niyang Manzarası" manzara noktası olduğunu ve ziyaret etmeyi planladığım birkaç Taohua Köyü olduğunu hatırlattım, ancak Usta Deng artık gidemeyeceğimizi çünkü "Niyang Manzarası" na gitmek istiyorsanız gidemezsiniz dedi. Süper bir köprü , ancak Nyingchi Kasabası yakınlarındaki ulusal otoyoldan çıkmalı, ilçe karayolu X401 boyunca güneye gitmeli ve ardından kutsal Benri dağından geçmelidir. Ancak X401 artık "Benri Dağı" nın manzaralı otobanı olarak kabul ediliyor. Bu yoldan gitmek istiyorsanız önce "Benri Dağı" biletlerini almanız gerekiyor. "Bayi Köprüsü" üzerinden Havaalanı Otoyolunu kullandığımızda geçiş ücreti ödememize gerek yok, çünkü Tibet'teki yolların ve köprülerin tamamı devlet tarafından yatırılıyor ve "yol (köprü) inşaatı kredisi ve kredi geri ödemesi" sorunu yok. Usta Deng, havaalanı otobanının da "Niyang Manzarası" manzara noktasından geçtiğini ancak çıkış olmadığını, bu yüzden otobandan çıkamayacağınızı, ancak çok fazla geçen araç olmadığını ve kimsenin kontrol etmediğini, "Niyang Manzarası" nı geçerken kısa bir süre durabileceğini söyledi. , Otoyoldan manzarayı izleyip fotoğraf çekelim. Saat 16: 00'da havaalanının özel otoyolunda giderken, üç Tibet beyaz pagodası ve güzel bir Tibet kapısı gördüm ve hatta "Niyang manzarası" alanına girdim. Usta Deng, Niyang Nehri üzerindeki uzun bir köprüde durdu ve X.J. ile benden acele edip fotoğraf çekmemizi istedi. Niyang Nehri, Yarlung Zangbo Nehri'nin bir kolu olup, Nyingchi Şehrindeki Bayi Kasabası boyunca akar ve havaalanı yakınındaki Yarlung Zangbo Nehri ile birleşir. "Niyang Manzarası" manzara noktası, Niyang Nehri ağzının delta alanıdır. Buradaki yoğun su ağı, haliç alanını büyük ve küçük kumlara böler.Yerel halk, kumları geri alır ve diker ve kum barlarını zengin tarım arazileri haline getirir.
Sonra Yarlung Zangbo Nehri Köprüsü'nü geçip nehrin doğu kıyısı boyunca güneye gittik 16: 19'da Nyingchi Havaalanına vardık.Otoban burada bitiyor ve il karayolu S306'dan Milin İlçesine dönüyoruz. Usta Deng, şu an güzel havayı alıp "Nanyigou" ya hiç durmadan gitmeyi önerdi, yolculuk yaklaşık 2 saat sürüyor. Ancak, bunun onun "küçük abaküsü" olduğundan şüpheleniyorum, çünkü bugün "Nanyigou" dan ayrılırsak, yarın sabah erken saatlerde "Milin" den ayrılabilir ve yarından sonraki gün, gece "Shannan (Zedang Kasabası)" nda yaşayabiliriz. Lhasa'ya geri dönebiliriz, böylece kendisiyle anlaştığımız 7000 yuan kiralanmış araba 7 gün içinde 6 güne küçülür. Bu nedenle, orijinal plana hala bağlıyız: Yarın sabah "Nanyi Vadisi" ni ziyaret etmek için, yalnızca "Jiacha" da gece yaşayabilir, yarından sonraki gün "Shannan'da (Zedang Kasabası)" yaşayabilir ve yarından sonraki gün Lhasa'ya dönebiliriz. Usta Deng, yalnızca yarının hava durumu için endişelendiğini ve her şeyin bizim dikkate almamız gerektiğini iddia ederek ısrar etmeyi bıraktı. Üç kişi kabul ettikten sonra, doğrudan Milin İlçesine gittik ve Fujian Eyaleti, Sanming Şehrimiz tarafından desteklenen "Milin Oteli" nin önünde bulunan, Usta Deng tarafından önerilen özel bir otele 16: 50'de yerleştik. Dün gece, Efendi Deng, bir çift kişilik standart oda ve bizim için bir tek kişilik oda (Usta Deng) için ücretsiz 200 yuan için otelle görüşmüştü. O zamanlar turizm için sezon dışı bir dönemdi, otel işleri hafifti ve resepsiyon masası bile görevde değildi ve orta yaşlı bir kadın yüksek sesle seslendi ve başlangıçta otelde birini aradığımızı düşündü. Akşam yemeği de bu otelin restoranında düzenleniyor.Her kişi bir Yangzhou kızarmış pilav, bir kase tofu çorbası ve unutulmuş başka bir et yemeği var.Fiyat pahalı değil ve yemek miktarı o kadar büyük ki bitiremeyiz. .
Akşam, hala Usta Deng'den yarın "Jia Cha" da kalacağımız yerle iletişime geçmemize yardım etmesini istiyorum. "Ram La Co Hotel" ile temasa geçti. Çift kişilik standart oda 200 yuan'dan fazlaydı, ancak sürücü odası sağlanmadı. Bu bizi biraz tereddüt etti. İki oda yaklaşık 500 yuan'a mal oldu. Ancak otel, fiyatı 200 yuan'ın altında olan üç kişilik odalar olduğunu da öne sürdü.Bu bizi çok garip hissettirse de, önce bir sonraki üç kişilik oda hakkında konuşmaya karar verdik.
