Shangri-La'dan Shangri-La_Travels'e seyahat etmek için ebeveynlerinizi sürükleyin - Yolculuk
Yolculuğu hatırla
Bugün, 8 Ağustos, sabah erkenden Zhongdian'dan yola çıktık. Zhongdian şimdi adını değiştirdi. Shangri La Kent. Songzanlin Tapınağı dışında, kentsel alan cansız. Yangından sonra, Dukezong antik kentinin yeniden inşası tamamen başarısız oldu ve eski önemli kasabası olan Tea Horse Road'u kaybetti.Geçmişe ait eşsiz zarafetini sadece resimlerde ve yazılarda görebilirsiniz. Bugün başka birine gitmeyi planla Shangri La , Daocheng Aden Shangri La kasaba. Dürüst olmak gerekirse, şimdi beklemiyorum Çin Çeşitli ticari manzara noktalarının bana verdiği deneyim kalabalık, dağınık, her türden yasaklanmış ücretler ve her türden uzak manzara noktaları inşa edildi. Gerçekten gurur verici değil, ama yine de kendi kendine sürüş sürecinin, beklenmedik sürprizin tadını çıkarıyorum , Bir tür sakin ve doğal güzellik, hareket ederken durma özgürlüğü, bana yolda genç bir ruh ver. Nereden Shangri La İçin Shangri La Seçilebilecek üç yol var, birinin tehlikeli ve engebeli bir maden yolu olduğu söyleniyor, diğeri ise Zhongdian'daki Gezan'dan. Xiangcheng Ranwu, sonra al Daocheng Mula İlçesi Aden , Dün gece otelin önündeki seyahat acentesine sordum ve Ranwu'ya ulaşmak için sınırların dışında olduğunu söyledim, ortada iki karla kaplı dağ geçidini geçmek zorunda kaldım, yaklaşık 100 kilometre çakıl yol vardı. Bir sutra Derong İçin Xiangcheng Tekrar Daocheng , Git Aden Mesafenin ikinciye göre daha iyi olduğu söyleniyor ancak 100 kilometreden daha uzak olduğu ve ayrıca 30 kilometrelik çakıl yolların da bulunduğu söyleniyor. Tecrübelerime göre ikinci rotayı da hiç tereddüt etmeden seçeceğim, zorluklar ve tehlikeler varsa karşılığında güzel bir manzara olmalı, neden olmasın? Şimdiki sorun şu: Birincisi, birlikte altı kişi var, karı-kocamızın yanı sıra, yaklaşık 80 yaşında olan ebeveynlerimiz, on yaşında bir çift çocuk ve bir aile var. Karım ve çocuklarım bu yıllarda benimle büyüdüler Jiangnan Bei, iyi test edilmiş, babamın uygunsuz bacakları ve ayakları, kalp yetmezliği, akciğer şişmesi ve kronik bronşiti var. Gerçekten endişeliyim. İkincisi, arabamızın 2.4 litrelik bir GL8 ticari araba olması. Bu arabayı sürmenin temel amacı, ailemize ve ayrıca dört kutuya ve birkaç çantaya kolayca uyum sağlamaktır.Bu araba Hengduan Dağları'ndaki bir platoda, tamam mı? Bazı şüphelerim var. Üçüncüsü hava, yağmur mevsimi ve heyelanlar ve kayalar şaka değil. Bizim yolumuz Şangay Sonuna kadar sür Yunnan Evet, çocuklarımla uçmayı planlıyordum Yunnan , Ve sonra geri dönmek için bir arazi aracı ödünç alın. Ayrılmadan önce burada iki yaşlıyı bırakmayı düşündüm. Şangay Bir yandan kaçınılmaz olarak kaybedecekler, diğer yandan bir hastalık varsa biz yokuz. Ebeveynlerimin yaşlı olduğunu düşünerek, isteksizce hareket edebileceklerini ve gelecekte asla bu kadar zor seyahat edemeyeceklerini düşünerek, sadece ticari bir arabaya geçtiler. Şangay Tüm yolu sürdü Yunnan Kunming ,sonra Dali ,sonra Lijiang . Geldi Lijiang Ailemin yaylaya iyi dayanabildiğini görünce şaka yollu, yukarı çıkmalı mıyız dediler. Babam hevesle cevap verdi ve evet dedi! Hayatında gerçekten daha çok yürümek istediğini biliyorum, böylece dişlerini gıcırdattığı anda Tibet'e gidebilir! Bir sonraki adımı planlamadan önce bir yere plansız seyahat etmenin bu yolu muhtemelen pek çok insan tarafından kabul edilmiyor. Son yıllarda dünyada bisiklet sürmemin ana nedeni de bu. Biri, diğer insanların plansız yolculuğuma dayanamaması. Planın kısıtlamalarına katlanamıyorum, böylece tek başıma gezebilir ve rahat hissedebilirim. Sabah, Zhongdian Şehrindeki benzin istasyonunda yakıt ikmali yaparken, babamın yüzünün iyi olmadığını fark ettim, sorduğumda, dün gece yüksek bir tepki aldı. Gözlerini kapatmadı ve biraz davul çaldığını hissetti. Neyse ki eşim Rhodiola oral sıvı ve oksijen tüplerini çoktan hazırlamıştı, bu yüksekliğe ilk gittiğimde bazı yüksek tepkiler normaldi. Benzin istasyonunda yol tarifi sorulduğunda birine rastladım Yunnan Yolun bu kısmına koşan Jeolojik Etüt'ün küçük kardeşi, yağmur yağmazsa ticari araç geçişinde sorun olmaması gerektiğini ancak ortadaki iki ilin kavşağındaki yolun görece kötü olduğunu ve hızlı gitmediğini söyledi. Ge Ge bana çok güven verdi, yayı açtığımda yayımı geri çevirmedim.
yol haritası
inme
Tüm yolculuk üç bölüme ayrılmıştır, ilk bölüm Shangri La Şehir, Gezhan İlçe Hükümeti'ni Shangcun, Gezhan Kasabasına geçti ve tüm yolculuk baskı olmadan asfaltlandı. Çakıl ocağı döşemesi, ikinci bölüm yaklaşık 50 kilometre Shangcun'dan ayrıldığında başlar. Panshan Daxueshan Geçidi'ne giden kötü yol, deniz seviyesinden 4396 metre yüksekte, bu bölüm 20'de hızlanıyor, bazen şasiye çarpıyor, korkutucu. Geçişten çıkın ve girin Siçuan bölge Xiangcheng Sınırlar, toprak yollar, bakımlı, nispeten pürüzsüz, cennete giriyormuş gibi hissediyor. Ranwu Kasabasına saatte yaklaşık 40 kilometre ve 60 kilometreden fazlaydı. Üçüncü bölüm, asfalt yolda bulunan Ranwu Kasabası kontrol noktasından geçiyor. Hız saatte 60'a kadar çıkabiliyor. Asılı bir kalp nihayet sakinleşiyor. Ancak zaman zaman Wuxiang'dan Qingmai Kasabası'na yol onarımları oluyor ve Qingmai İlçesi, Rendui'ye varıyoruz. Köy, Mula Kasabasına döner ve Aden Yolun tamamı yeni asfalt yoldur. Babam zaman zaman öksürüp öfkelense de nefes alamıyordu ama zaman zaman oksijen soluyarak buna direnebiliyordu. Zhongdian'dan Rendui Köyü'ne kadar gökyüzü her yönden güzeldi ve güneş her yönden uzanıyordu, ancak Daxueshan Geçidi'ni geçtikten sonra dağlarda biraz yağmur vardı ve kısa süre sonra durdu. Rendui Köyü'nü geçtikten sonra yoğun bir şekilde yağmur yağmaya başladı, ancak tehlikeli yol sona erdi ve pürüzsüz asfalt yol, şiddetli yağmur yağdığında kendimi rahat hissettirdi. Yayla meralarına tırmanırken, rakım 4000 metreyi aşmalı, yağmur çiselere dönüşmeli, çiseleyen alp çayırları özellikle hareket ediyordu, geçen yaz tırmanışa belli belirsiz tanıdık geliyordu. Tianshan Buzul Bir'in görüntüsü. Güvenle başka birine ulaşın Shangri La ,içinde Aden Sanyang Lord Tanrı Dağı'nın kutsaması altında tüm dünyaya minnettarım.Aile arkadaşlığı en güzel uzun vadeli sevgidir ve aile güvenliği en istikrarlı gönül rahatlığıdır. Tashi Delek!
fotoğraf albümü
Makyaj
Kendi kendine giden rota önerileriyle ilgili olarak, kişisel olarak küçük köprü arabalarını, kamyonetleri ve ticari araçların geçebileceklerini test edin. Lütfen yağmur durumunda dikkatli olun. Bu rota şiddetle tavsiye edilir. Bozuk büyük ve küçük karla kaplı dağları yakın mesafeden gözlemleyebilirsiniz. Dağların iki sütunu çıplak ve çirkin, Wengshui Nehri Vadisi'ni kaplayan iki büyük perde gibi binlerce fit ayakta duruyor ve kanyonlar arasındaki Zongzhai içeriye gömülmüş gibi görünüyor. Yeşil dağlar ile yeşil sular arasındaki Budist boncukları dünyadan bağımsızdır ve ölümsüz olmak üzeresiniz gibi görünüyor. Zaman zaman irili ufaklı Tibet manastırları önünüzde ciddi ve ihtişamlı bir şekilde dururlar ve dağınık Tibet konutlarıyla tezat oluştururlar. Ayrıca dağlarla çevrili alp çayırları, tundra sulak alanları ve dokuz kıvrımlı akarsular da vardır.Hengduan Dağları'nda Qinghai-Tibet Platosu'nun cazibesini bulmak nadirdir. açık Shangri La Şimdi Shangri La Başlangıçta Tibetçe'de Jiantang olarak adlandırılan şehir ve Batang Litang Toplu olarak Santang aradı. Yi dili (veya Naxi dili) Zhongdian olarak adlandırılır. Sözde büyük Shangri La Alan aslında Locke Alan, ayrıca içermelidir Dali , Muli ile Gongga , Kham bölgesinin gizli krallığının özü burada toplanmıştır. Yine yol boyunca Yunnan Gezhan ve Wengshui topraklarında iki nehir var. Su hızlı ve berrak ve acele ettiği söyleniyor. Bala Gezong Kar Dağı, kesik kanyon adını alır Shangri La Büyük Kanyon. "Gezan" bir Tibet dilidir. Izgara yüksek ses anlamına gelir ve hızlı su akışı ve yüksek gürültü anlamına gelir. Güney Song Hanedanı'nda Weng Shang, Batang Yargı yetkisi. Yuan Hanedanlığı'nda, Tubo ve diğer yollar Xuanwei elçisi Sidu Mareşal Konağı, Daluhua Chi'nin iki üyesinin yetkisi altında Büyük ve Küçük Benbuler Yisigang İşe Alım Bölümü'nü kurdu. Batang , Litang , Jietang Bongpogang, yazan Moğolistan Klan tarafından atanan Dalu Huachi Gezan'da bulunuyor.
