Batıya Yolculuk - Bölüm 23-Jiayuguan_Travel - Yolculuk

2 Ekim "Çin Seddi'nin, başında Doğu Çin Denizi ve Batı Sincan'ın bulunduğu on bin litrelik uzunluğunda olduğunu duydum. Milyonlarca işçi kasaba ve şehirleri inşa ediyor." Bu, ortaokul tarih sınıfındayken öğrendiğim "Çin Seddi" şiiridir, küçük bir kitaba yazdım. Daha sonra Shanhaiguan, Pekin'deki birkaç Çin Seddi boyunca yüzdüm ve ayrıca Zhangjiakou ve Shanxi'yi ziyaret ettim. Birinin Çin Seddi'ni doğudan batıya gezdirerek beni dürtüş ve hüsrana uğrattığına dair haberler duydum. Bu tür bir başarıyı başaramam. Ugh! Tüm yolculuğu yürüyemiyorsanız, birkaç temsilci Guancheng'i seçebilir veya en batı noktası olan Jiayuguan'a bir göz atabilir ve Çin Seddi'nin çevresini dolaşmış olabilirsiniz.Kendinizi aldatmak çok küstahça. Jiayuguan'dan bahsetmişken, iki anlamı var. İlk olarak, bu Guan adıdır. Ming Seddi'nin batı ucunun başlangıç noktasıdır. İkincisi, adını Guan'dan alan bir şehirdir. Günümüz turizmi gelişiminde, bir şehre yurtiçi ve yurtdışında ünlü bir cazibenin adını vermek büyük avantajdır. En azından insanlar çabucak bulabilir. O zamanlar "Zhangjiajie Park" ın bulunduğu şehre "Dayongbei" deniyordu ve "Zhangjiajie" yi ziyaret etmek isteyen gezginlerin bilet satın almasını zorlaştırıyordu. 1980'lerin ortasında Zhangjiajie'ye geldiğimde, oynamak için "Mengdong Nehri" ne gitmek istedim. Uzun bir araştırma yaptıktan sonra "Luoyixi" de inmem gerektiğini fark ettim. Xiongguan "Jiayuguan" a şimdi seyahat etmek istiyorsanız, Jiayuguan Şehrine giden otobüse basit ve net bir şekilde gitmeniz yeterlidir. Sabah 9'da odadan çıktık, paketi kurtardık ve ardından 4 numaralı otobüse Jiayuguan Kulesi'ne gittik. Uzun zaman önce resimden aşina olduğum Jiayuguan kulesi uzun ve uzak mesafeden görülebiliyor. Belki Xiongguan çok ünlüdür, belki de acilen bakmak istiyorum. Manzaralı yerin girişine geldiğimde nasıl düşüneceğimi bilmiyordum ama tereddüt etti. Bu yüzden parkın doğal manzarasının önünde dolaştım, Lin Zexu heykelinin önünde bir fotoğraf çektim, heyecanı yatıştırdım ve sonra kıyafetlerimi tazeledim ve Jiayuguan manzara noktasına bir bilet aldım. Jiayuguan Manzara Bölgesi, Guancheng'e ek olarak bir paket bilet uygular, ayrıca ilk iskeleyi ve Çin Seddi'ni iki gün içinde ziyaret edebilirsiniz. Bu üç cazibe merkezinin bir günde ziyaret edilebileceğini sorduk ve sonradan inşa edilen antika yapı yok. Zaman kazanmak için bir paket satın aldık. Tabii yine yarı fiyatına indirim aldım. Para tasarrufu sağlar ve iki zarif bilet tasarımı da farklıdır ve gelecekte bir tane daha olacak. Jiayuguan Manzara Bölgesine girdikten sonra ilk gördüğünüz şey sazlık ve çeşitli yabani otlarla dolu büyük bir bataklık sulak alan. İlk başta biraz şaşırdım ama hayali Gobi Xiongguan ile uyuşmuyordu. Ama uzaktan tüm yıl boyunca karla kaplı Qilian Dağı'na baktığımda, birdenbire aklıma geldi: Su sağlayacak karla kaplı dağlar var ve burası gerçekten bir geçit inşa etmek için harika bir yer. Shanhaiguan Geçidi ve Juyong Geçidi gibi Ming Hanedanlığı Çin Seddi'nin birçok geçidi, kuzeydeki düşmanlara karşı savunmak için kullanıldı. Jiayu Geçidi, batının işgalini önlemekti. Chang'an'dan başlayan antik İpek Yolu, binlerce mil uzanarak batı Gansu'daki çöl alanına ulaştı. Güçlü Qilian Dağları ile Beishan (Mazong Dağı, Heli Dağı ve Longshou Dağı dahil) arasında sıkışmış Hexi Koridoru, yol zaten çok zor, ancak Jiayu Dağı bölgesi, dağların arasından dar vadiler, tehlikeli yamaçlar, daha da tehlikelidir . Tianshan Dağları'nın güneyinde, Sincan'ın güney ve doğu kısımları olan antik Batı Bölgelerinde, vaha üzerinde gelişen ve iç kesimlerde Han rejimine karşı isyan eden birçok "küçük ülke" ve "şehir devleti" vardı. Ming Hanedanlığı döneminde doğudaki Turpan güçlendi ve güçlendi, genellikle Hexi Koridoru'ndaki şehirleri istila etti. Sonuç olarak, eski ipek yolundan geçilmesi gereken Jiayu Dağ Geçidi, Han rejimi için bir zorunluluk haline geldi. Ming Hanedanlığı'nın başlangıcında, fatihlerin generali Feng Sheng, zafer kazanmaya gidiyordu ve bir gümrük inşa etmek için bir yer seçti. Guancheng'in inşa edilmesinden bu yana 630 yıldan fazla zaman geçti. Tarihi malzemeler şunları içerir: "Başlangıçta su ve sonra gelenekler vardı, ilgili ve sonra binalar inşa edildi, binalar vardı ve ardından Çin Seddi inşa edildi ve Çin Seddi inşa edildi ve sonra onu koruyabilirsiniz." Jiayuguan'ın güneyi, yeşim gibi kar zirveleri binlerce mil boyunca uzanan Qilian Dağı'dır; kuzey, Qilian'a bakan ve Hexi'ye hakim olan Longshou Dağı ve Mazong Dağı'dır. Guancheng, Gobi boyunca iki dağa bağlanan iki kolu uzatılmış olarak merkezdedir. Dağlar ve nehirlerle çevrili her iki tarafın kaynağı, kuzeyden güneye yaklaşık 15 kilometre genişliğindeki bu geçidi koruyor. Xiongguan, Çin Seddi ve Tiaolai Nehri Vadisi'nin doğal bariyeri, fener, iskeleler ve çapraz geçişli şehir siperleri sıkı bir askeri savunma sistemi oluşturmaktadır. Jiayuguan "dünyanın ilk Xiongguan" üne sahiptir. Jiayuguan çölde inşa edildiğinden, ziyaret, dağdaki işaret kulesine tırmanmanız gereken Badaling Çin Seddi'nin aksine, esas olarak Guancheng'in iç kentine yapılır. Ayrıca Jiayuguan çölde durduğu için, düşmana ve işgalcilere karşı son derece güçlü görünüyor - tabii ki turistlerimiz için de olağanüstü bir şok yaşıyor. Jiayuguan Geçidi, üçlü bir kaleye ve çok sayıda savunma hattına sahiptir.Şehir içinde şehirler ve şehrin dışında güçlü bir şehir oluşturan ve onu savunan siperler vardır. Ayrıca şehir kapısını da açtık, şehir duvarını, Luo şehrini, şehir siperlerini ve şehirdeki at yolu boyunca üç katlı üç saçaklı Xieshan tarzı yüksek kule pavyonlarını, ok kulesini, düşman kulesini, tareti taşıdık. Tavan ve kapı kulesi bir süre yürüdü. "Dingcheng Tuğlaları", "Taş Taşıyan Buz Yolu", "Tuğla Taşıyan Keçiler" ve "Taşlara Çarpma ve Yanming" gibi efsanelerle ilgili kalıntılara ve kalıntılara bakın. Güneş o kadar parlaktı ki, insanlar gözlerini açamıyordu. Guancheng'in iki kanadından uzanan pırıl pırıl gümüş Qilian Dağları'na bakan Çin Seddi, uçsuz bucaksız Gobi denizinde dolanan gezgin bir ejderha gibidir. Görkemli kuleye yakından bakıldığında, manzara alanında turistlerin fotoğraf çekmesi için hazırlanan bıçaklar, silahlar ve baltalar soğuk bir şekilde parlıyor, savaş bayrakları ile avlanıyor ve rüzgarda sallanıyor. Şehir kapısının üst kısmındaki "Dünyanın İlk Xiongguan" ının altı görkemli karakteri yüksek sesle ve sesler çıkardı! Şehir dışında Gobi Çölü'nde deve kervanının melodik çanlarını dinlemeye ve çölde gökyüzüne yükselen kurt dumanını aramaya çalıştım. Jiayuguan'ın tamamlanmasının ardından batıda bir ulusal savunma merkezi haline geldi ve Hexi bölgesinin güvenliğinin sağlanmasında önemli bir rol oynadı. Ming ordusu, Turfan'dan gelen istilacı düşmanlarla şehrin dışında birçok kez şiddetli bir şekilde savaştı. "Bariyerler uzun zamandır sıkı ve birlik daha birleşmiş." Bu eski Doğu Maginot savunma hattı ile sağlam ve hazırlıklı. Güçlü, bu seviye! Dişi duvar oklarına bastım, bir pergola yaptım ve belime dokundum. Ne yazık ki, 3 metrelik Longquan yok, bu yüzden "parmaklıkların her tarafına vuramıyorum". Xiguan Luocheng'den çıkarken, önünde bir ıssızlık vardı. Atları turist çekmeye yönlendiren birkaç yerlinin dışında gülüp fotoğraf çeken turistler de var. Xiguan Luocheng, düşmanın ön mevkisi. Eskiden İpek Yolu'nun doğru yoluydu. Belki bir zamanlar eski bir savaş alanıydı. Yüzlerce yıl geçti, devenin çanı çoktan gitti ve duman artık kavga etmiyor, sadece Qilian Kar Dağı ve uzaktan Gobi çakılı olan her şeye tanık oldu. Xiguan şehir duvarının ortasındaki lentodaki üç karaktere "Jiayuguan" a baktım ve derin düşünceye düştüm. Jiayuguan'ın inşa edilmesi 160 yıldan fazla sürdü ve bu sayısız insan gücü ve paraya mal oldu. Xiongguan'da yüzlerce yıldır ne oldu? Xiongguan sınırı korumak için ne gibi katkılarda bulundu? Lentodaki "Jiayuguan" dışında, korkarım her şeyin tarihin uzun nehrinde kaybolması. Ancak binlerce mil ötede yankılanan "Shanhaiguan", "dünyadaki ilk geçiş" idi, ancak Wu Sangui'nin Qing askerlerini Ming Hanedanlığı'nın sonunda gümrüklere sokması nedeniyle tüm dünyada ünlüydü ve utanmadan tarih kayıtlarına geçti. Maginot Hattı etkisiz hale getirmek için atlanabilir ve Shanhaiguan saldırı olmadan açılıp kapatılabilir. Bu "dünyanın en güçlü geçişi" gerçekten bir dayanak noktası olabilir ve gelgiti değiştirebilir mi? Mencius, zaman, yer ve insanlar arasındaki ilişkiyi tartışırken şunları söyledi: "Şehir yüksek değil, Chi Fei derin değil, askeri devrim karlı değil ve çok fazla Misufei yok; onu yalnız bırakırsanız, konum insanlar kadar iyi değil. "Sonra şu sonuca varmıştır:" Bölgelerin insanları sınır sınırlarına bel bağlamaz, katı devlet dağların ve derelerin tehlikelerini kullanmaz ve dünya askeri devrimden faydalanmaz. Yolu daha çok kazananlar, yolu kaybedenler azdır. Akrabalar adına; daha fazla yardım olursa dünya onu takip edecek. Dünya takip edilirse akrabalarına saldır ki beyefendi savaşmazsa savaşı kazanır. "Elbette Wubei safça pes edemez ama en önemlisi "Tao'yu kazanmak" dünyadaki insanların kalbini kazanmak demektir. Eski zamanlarda hanedanlığın tarihsel dersleri değişmek bir yana, Yeni Çin'in kuruluş tarihi bu gerçeği çok güzel kanıtladı.

Jiayuguan'ın muhteşem güzelliği oldukça keyiflidir. Manzaralı yerin girişine döndük ve Siçuan'dan iki üniversite öğrencisi ile "İlk İskele" ve "Çin Seddi" ni gezmek için taksiye bindik. "İlk iskele" antik çağda Duolai Nehri İskelesi olarak adlandırılırdı. Tulai Nehri kenarında 50 metreden yüksek bir uçurumun kenarında yer alır. Guancheng'den kuzeyde 7,5 km uzaklıktadır. Ming Hanedanlığı Seddi'nin batıdan doğuya ilk iskelesi ve aynı zamanda Ming Hanedanlığı Seddi'dir. Batı ucu başlangıç noktası. Aynı zamanda "duntai" olarak da adlandırılan sözde "dun", Ming Hanedanlığı'ndaki Çin Seddi ile eşleşen savunma sisteminin bir parçasıydı. Ana işlev, bilgi ve alarm iletmektir. Genellikle rıhtımlar, sahne atları, develer, pansiyonlar ve maaşlar vardır ve belirli sayıda muhafızla donatılmıştır. Bu "ilk iskele" Jiayuguan'daki diğer iskelelerle birbirlerine bakıyor, istihbarat alışverişinde bulunuyor ve önemli askeri savunma görevini üstleniyor. Ziyaret edeceğimiz yer aslında antik iskele üzerine inşa edilmiş kültürel kalıntılar manzaralı bir nokta. Arabadan indiğimde, ıssız kumlu bir arazide yürüdüm ve hendeğin altında bazı antika kamplar, çadırlar ve bayraklar gördüm, biraz onaylanmadım. Hendeğe inerken, etrafa bakarken ve bu askeri tesislere bakarken çok koordineli hissediyorum, bu da insanları eski bir cephe hattı askeri kampındaymış gibi hissettiriyor. Tulai Nehri'nin karşısındaki asma köprüde dikkatlice yürüdük ve aniden başımız dönerek aşağıya baktık. Köprüyü geçip kayalık sahile tırmandıktan sonra etrafa bakınca gökyüzü yüksek ve yer geniş ve birden zihnim aşırı derecede genişliyor. Doğuda Jiuquan, batıda çöl, kuzeyde Jiayu ve güneyde Qilian ile karşı karşıyadır. Qilai Nehri doğuya doğru akıyordu ve ilk iskele baltayı kesen nehir vadisinde duruyordu. Cennet hendeği, hendek! İlk numaranın "dünyanın ilk tehlikeli numarası" olarak adlandırılmasına şaşmamalı. Laihe'yi engellemek on binlerce askerden daha iyidir. İlk iskele, doğal bir uyum olan doğal bariyerin yamacına inşa edildi. Yıllar önce, denize doğru uzanan "eski ejderha kafasına" ulaşana kadar Shanhaiguan'ı ziyaret ettim. Eski ejderha başlı taş şehri inşa etmenin amacı, Moğol süvarilerinin gelgitlerin azalması veya kışın kurak mevsimde denizden gizlice girmesini önlemektir. Jiayuguan'da uçurumun üzerine inşa edilen ilk iskele, daha azıyla daha çok kazanabilir ve düşmanın saldırmak için ağır birlikler toplamasını engeller. Bunların hepsi eski askeri stratejistlerin savaş tahkimatı başyapıtları! İlk iskeleden başlayarak batıdan doğuya 12.700 mil boyunca uzanan Çin Seddi, çok sayıda yüksek dağın üzerinden yukarı ve aşağı kıvrılan ve Bohai Denizi'ne koşan dev bir ejderha gibidir. Bu ejderha benzeri Çin Seddi, Çinlilerin kendilerine "ejderhanın torunları" demelerini mi sağlıyor? Çin Seddi, Çin'in bir sembolü olarak görülüyor mu? Sonunda ejderhanın kafasının öpücüğünü aldım ve ejderhanın kuyruğunun ucunu okşadım. Çin Seddi'nin sonu ve sonu geldi ve uzun zamandır beklenen dilek gitti, bu da hayatımı rahatlatmaya yeter. Ama "ilk iskele" ye geldiğinde ona yaklaşamadı. Manzaralı nokta onu tamir ediyor ve "ilk iskele" mühendislik çitleriyle sıkıca kapatılmış. Uzlaşmamıştım ve uçurumun kenarındaki çitin yanında dönmek istedim. Ama aşağıya baktığımda, vadinin dibini görmeden başım dönüyordu. İkinci sırayı almaktan başka çarem yoktu, kamerayı çitin altındaki boşluktan geçirdim ve "ilk iskelenin" yakın çekimini yapmak için el yordamıyla oynadım. İlk iskele manzaralı noktayı ziyaret ettikten sonra durmadan Çin Seddi'ne koştu. Burası aslında Çin Seddi ve antik İpek Yolu kültürünü yansıtan kapsamlı bir manzara noktasıdır. Tarihi kayıtlara göre, Ming Hanedanlığı'ndaki Jiajing'in on sekizinci yılında, Jiayuguan'ın savunmasını güçlendirmek için Suzhou Bingbei Yolu'ndan Li Han, Jiayuguan şehrinin 8 kilometre kuzeyindeki Shiguanxia'da 15 kilometre uzunluğunda bir taş duvar inşa etti. Şehir duvarı dağdan dik bir şekilde düştüğü için, Çin Seddi gibi tepede baş aşağı asılı duruyor ve demir duvar havada asılı durarak, genellikle "asma duvar" olarak bilinen Shiguan Boğazı'nı kapatıyor. Bizi gönderen şoför bizden bir bakmamızı istedi ve sonra geri döndü. O burada olduğu için "Çin Seddi'ne ulaşamazsan bir kahraman değilsin", bu yüzden Çin Seddi'nin tepesine tırmanmanız gerektiğini söyledim. İki taraf kabul etti ve bir saat içinde kapıdaki otobüse bindi, bu yüzden bazılarımız hızla dağın tepesine tırmandık. Çin Seddi dik olmasına rağmen duvardaki tuğlalar çok yenidir ve duvarlarda ölü ağaç, çimen gibi zaman izleri yoktur. Manzaralı yerin personeline sordum, bu Çin Seddi turizm gelişimi için mi inşa edildi? Cevap şuydu: "Eski sur duvarının çoğu orijinal temelinde yeniden inşa edilmiş bir bölümü var." Havadan yeni bir antika bina olmadığı sürece, orijinal görünümüne geri döndürülebilir ve açıklanabilir. Şehir duvarındaki merdivenleri çıktık, düzlük yerde yürümek gibi, dik bir yer uçurumdan tırmanmak gibi. Pekin'deki Badaling Çin Seddi gibi. Badaling'de zaman zaman kırmızı bayraklar sergilenen, davul ve müzikle çok sayıda turist var ama burada az sayıda turist var ve hiç ses yok. Nefes nefese kaldığımızda, fenerin tepesine tırmandık ve etrafa baktık. "Gökyüzü yüksek ve bulutlar soluk, uçan kazlara güneyden bakıyor", daha da canice bir atmosfer var "kuşlar düşmeye cesaret edemez, sonbaharın kenarı bunalımlıdır". Güneyde karla kaplı Qilian Dağı ve kuzeyde yükselen Kara Dağ vardır. Geçidin dışındaki çorak tepeler, sırtlar ve dağlar, geniş Gobi; geçitte vaha, teraslı pirinç tarlaları ve pastoral evler var. İkisi arasındaki keskin zıtlık birdenbire acının ne olduğunu yanıtlamamı istedi. Müzik nedir? Kafamı karıştırıyor. Askerler sınırı koruyor ve halk eski çağlardan beri olduğu gibi barışın tadını çıkarıyor. Fakat eski zamanlardan beri, kaç kişi sınırdaki askerleri gerçekten anlıyor? Şehir duvarının yanındaki dar bir çakıl patikadan indik. Yarı yolda durduk ve geriye baktık. Engebeli dağlar gördük, garip kayalar ve renkli bakırlar gördük ve Çin Seddi bu dik uçurumun üzerinde görkemli duruyordu. İnsanlar genellikle mahjong oynamayı ve gülmeyi Çin Seddi'ni inşa etmek olarak adlandırır. Bu mahjong karoları aslında biraz Çin Seddi tuğlalarına benziyor; fayanslar bir araya getirildiğinde, biraz da Çin Seddi'ne benziyor; kartlara gelince, beyinlerinizi harap ediyor ve para kazanmak için çok çalışıyorsunuz, yani şehre saldırıyor ve savunuyorsunuz. Guanduo Geçidi. Bu yıpranmış kayalık dağın tepesinde dururken ve sarkan Çin Seddi'ne bakınca, öldürme sesinin birdenbire gökyüzünü salladığını, dumanın her yerde olduğunu, cesetlerin oluğu doldurduğunu ve Çin Seddi'nin kanla sıçradığını hayal edin. Mahjong oynamayı Çin Seddi'ni inşa etmekle kıyaslamak, ulusal savunma ve güvenliği korumak için Çin Seddi'ne gerçekten bir saygısızlıktır.Aynı zamanda generaller, askerler, çok çalışan insanlar ve tek başına duran kadınlara büyük bir saygısızlıktır. Dağın dibinde antik İpek Yolu üzerinde bir grup heykel bize doğru geldi. Batı Bölgelerine ulaşmakta ısrar eden "İpek Yolu" nun öncülerinden Zhang Qian'ı gördüm ve bir haykırış gördüm: "Xiongnu yok edilmedi, neden evini istiyorsun?" Savaş tanrısı Huo Qubing, "Kaplanın inine girmezseniz, kaplan alamazsınız" dedi, Hexi Koridorunu açtı, Batı Bölgelerini pasifize etti ve Banchao'yu Hou Wanli'nin dışına mühürledi. Batıdan bir şeyler öğrenmek için yolda çok yürüyüşe çıkan ve acı çeken Tang Seng'i de gördüm. Ayrıca Doğu ile Batı arasındaki alışverişin gelişmesine büyük katkılarda bulunan İtalyan Marco Polo, şimdi Orta Ovalara giriyor. Afyon yasağı nedeniyle Sincan'a indirilen Lin Zexu çok yürekli. Çin Seddi'ni araştırıyor ve hayranlık duyuyor: Batıda 30 metrelik sınırlar, at nalıyla on bin litrelik toplama. " Bu, Hami'de ziyaret etme şansı olmayan benim köylü dostum Ortodoks, Huxiang'daki çocukları isyancıları ortadan kaldırmak ve ünlü Zuo Zongtang olan Xinjiang'ı yeniden kazanmak için ölümcül bir kararlılıkla batıya doğru yürümeye yönlendirdi. Yukarı bakma daha yüksek, delme daha güçlü. Dünya haklı ve rüzgar parlak. İster toprak açan ve memleketi koruyan bir şehit, ister tehlikeden korkmayan bir şehit, mesleği uğruna yaşar ve ölür. Onlarsız tereddüt yok, ülke nasıl güçlü olabilir ve insanlar barış içinde yaşayabilir, bugün nasıl olabiliriz! Manzaralı noktanın girişinde otobüse bindiğimde, şoförle kararlaştırılan zaman oldu. Çin Seddi'ne baktık ve buna inanmadık. Ne cüretle bu kadar yüksek bir dağın tepesine kısa sürede tırmanıp sonra onu aşağı çeviririz. Bence bu, bizi yorgunluk ve zorluklardan korkmamaya teşvik eden çöl yalnız ve nehir gün batımı nın gururu olmalı. Araba bizi Jiayuguan Manzara Bölgesine geri götürdü. Erken olmadığını görüyoruz, bu yüzden çabucak 4 numaralı otobüse binin ve otele geri dönün. Ardından tren istasyonuna gidin. Bir bilet alırken, bilet salonunun girişinde bir kişinin bileti iade ettiğini gördüm.O gece Lanzhou'da birkaç yatak odası vardı. Mutlu olmama rağmen, onu tanımlayacak birine ihtiyacım olacağını söyleyerek rahat değildim. O kadar rahatlamıştı ki bileti bana parasız verdi ve birini bulmak için onu aldım. Bir demiryolu polisi buldum ve kontrol etti. Bu doğru. Ücreti artırmadıysam sordum, hayır dedim. Beni salonun girişine kadar takip etti. Ona bileti iade eden kişiyi gösterdim ve gülümsedi. Görünüşe göre hepsi birbirini tanıyor. Bu sefer anakaradan Sincan'a girdiğimde Jiayuguan'da inen pek çok insan gördüm.Sorulduktan sonra, bazılarının turist olduğunu ve birçoğunun Jiayuguan'dan geldiğini fark ettim. Jiuquan Demir ve Çelik Şirketi burada olduğu için Jiayuguan Şehri, ülkedeki benzer şehirler arasında en iyi ekonomik yıldızlardan biridir ve sadece turistleri yiyen bir şehir değildir. Bilet iadesini yapan kişi Jiu Çelik Ofisi üyesiydi ve her gün "Jiu Steel" den iş yapmak için gelenler için bilet satın aldı. Çoğu durumda, bir bilet satın aldıktan sonra durum değişir ve bileti tekrar değiştirmeniz veya iade etmeniz gerekir. Bugün, birçoğu ayrılmayı bıraktı ve bu da onu şikayet etti. Orijinal fiyata iki yataklı yatak satın aldım, rezervasyon ücretine gelince, bunlar ücretsiz. Saati kontrol ettim ve arabadan çıkmak için çok erken. Öyleyse önce bagajınızı bırakın ve sonra bu saatleri nasıl geçireceğinizi düşünün. Jiayuguan Şehri, Gansu Eyaletinin kuzeybatı kesiminde yer almaktadır. Büyük bir sıcaklık farkına sahip ılıman bir karasal çöl iklimine sahiptir. Bugün sadece 2 Ekim, güneş battığında serinlik hissediyor. Gürültülü insanların olduğu bir istasyonda birkaç saat oturmak istemiyoruz, bu acıdır. Nasıl yapılır? Eşim ve ben dışarı çıkıp sokakta yürüyüş yapmayı ve hava karardığında geri dönmeyi kabul ettik. Tren istasyonu şehirden uzak ve istasyonun önündeki cadde biraz ıssız ve bakılacak bir şey yok. Gökyüzü kararıyor, sıcaklık düşüyor, ruh hali yükselmiyor ve insanlar biraz yorgun hissediyor. İstasyona dönün ve isteksiz hissedin. Tereddüt ettikten sonra, trafik ışıklarının olduğu bir sonraki kavşakta geri dönmeye karar verdim. Kavşağa vardığımda Jiayuguan'dan ayrılacağımı düşünerek geri dönmeye hazırdım ve biraz isteksiz hissettim. Aniden karısı caddenin karşısındaki sola işaret etti ve `` Eğlence parkı değil mi? Gösterdiğim yöne baktım ve dönme dolap gibi bir şey gördüm. Bu sırada kendimize istasyona dönmemek için bir sebep bulduk, caddenin karşısındaki dönme dolaba yürüdük. Oraya vardığımda gerçekten bir lunaparktı, muhtemelen geç kalmıştı ve kapalıydı. Güvenlik geliyorlar. Birkaç saat öğütmek için bir yer bulmaya çıktık, bahçedeki patika boyunca, küçük ağaçların çalılarının arasından ilerledik. Kısa süre sonra önümüzde büyük bir su yüzeyi belirdi ve bu bizi şaşırttı. Karısı otelden çıkarken garsona şehirde başka neyin eğlenceli olduğunu sorduğunu söyledi. Garson "Doğu Gölü" dedi. Görünüşe göre burası Doğu Gölü. Harika, ağaçlar gölgeli, parıldıyor, havadar ve hava ferah ... Bu güzel parkta birkaç saatinizi rahatça geçirebilirsiniz. Parkın inşasının uzun sürmeyeceği tahmin ediliyor çünkü yakınlardaki yamaçlara "gençlik ormanı" ve "kadın ormanı" gibi birçok yeni ağaç dikildi. Önemli değil, ağaç dikildiği ve bakımı yapıldığı sürece, yakında orman olacak. Göl kenarındaki çitin üzerinde resim üstüne resim beni çekti, daha yakından baktım ve buranın kültürel bir koridor olduğu ortaya çıktı. Bir resim aracılığıyla bir hikaye, bir deyim ve bir masal anlatın; veya doğal bir manzara, bir kültür ve sanatı tanıtın ve bir bilim, teknoloji ve bilgiyi açıklayın. Bu, insanları eğitmek için gerçekten iyi bir yol, iyi bir platform. Göl o kadar büyük ve kıyı o kadar uzun ki göl boyunca yürürken resimlere bakarsanız ansiklopedi okumakla eşdeğerdir. Her gün okur ve her gün yazarsanız, kütüphaneye girmişsiniz demektir. Hahaha! Jiayuguan'da bu kadar iyi bir fikir bulan insanlara gerçekten hayranım. İster yetişkin ister çocuk olsun, burada alınan eğitim kırmızı, yeşil ve yeşil sloganlardan çok daha derin. Geceleri, söğütler kıyı boyunca asılı durur ve elektrik direkleri parlaktır, çimenlerde oturan turistler için uzun gölgeler bırakır. Göl kenarı sarı veya yeşil olabilir ve yanıp sönen neon ışıklar göle ve ayrıca uzaktaki dağlara ve turistlerin yansımasına yansır. Jiayuguan aslen çöldeki bir şehirdi. Benim hayal gücüme göre, "rüzgar taşları esiyor ve kaçıyor ve her yerde çimen yok" olmalıydı. Qilian Dağları ve halkın çabalarıyla "Pinghu Gölü'nden çıkacağını" beklemiyordum. İnsan ve doğa, insan ve doğa arasındaki ilişkinin güzelliğinin tadını çıkarmamıza izin verecek şekilde entegre edilmiştir. Göl boyunca yürüdük ve karşı taraftan gelen birkaç turist gördük. Onlara bunun "Doğu Gölü" olup olmadığını sorduk ve hayır dediler. Buraya "Yingbin Gölü" deniyor, "Doğu Gölü" buradan daha büyük ve daha güzel! Biraz şaşırdık ama eşim otel görevlisini dinledikten sonra bana zamanında söylemediği için pişman oldu. "Sorun değil, yapma, durma. Şimdi gece Doğu Gölü'ne gideceğiz" dedim. Parkın kapısında yürüyen yaşlı bir adamla karşılaştık ve ona East Lake'e nasıl gidileceğini sorduk. Coşkuyla bize yönü ve rotayı anlattı ve özellikle büyük bir yunus fenerini görünce orada olduğunu hatırlattı. Yolun uzun olması nedeniyle geceleri arabayla gitmemizi önerdi. Parkın kapısından çok uzak olmayan bir yerde geçmekte olan başka bir bayana sorduk, bu hanımefendinin demiryolunda çalıştığı ve şimdi işten eve döndüğü için ailesi East Lake yakınlarında yaşıyor. Onunla yürüyoruz ve bizi Donghu'nun kapısına götürebilir. Onun önderliğinde, arabaya binme fikrini bir kenara bıraktık. Ayrıca bize döndüğümüzde otobüse nereye bineceğimizi ve birkaç otobüs için son otobüsün saat kaçta olduğunu söyledi. Lanet olsun! İyi şanslar, tanrılar gibi tesadüfler yardımcı olur. Daha hızlı yürüdük ama Donghu'nun kapısına ulaşmak 45 dakika sürdü. Yolu açan rehber sayesinde Donghu Park'a girdik. Aslında geceleri Doğu Gölü'nü ziyaret etmek için o kadar uzağa gittim, çünkü tren istasyonunda garip bir şekilde beklemek istemiyordum, buna değeceğini düşünmemiştim. Parkın girişinde vatandaşlar tarafından organize edilen şarkıları ve dansı izleyin; ağaçlıklı yolda birkaç sokak lambası ile el yordamıyla ilerleyin; bir dizi küçük şelaleyi gürleyen suyla geçmek; karanlık gölün su sesini dinlemek; parlak ışıklara girmek Yunus hava kulesinin salonunu çevirin ve nihayet hava kulesinin önünde karanlıkta bir gölge bırakın ve East Lake'in gece turu sona erdi. Doğu Gölü'nün bütün resmi Yingbin Gölü'nden daha büyük ve daha güzel. "Gelişmeye devam etmek, sonuna kadar geri dönmek" eski zamanlardan beri oradaydı. Gitmek istediğimiz yere istediğimiz gibi gidebiliriz, "Bi Ma Wen" gibi bir "burada turumuz" olsa bile yeter, yeter! Dönüş yolunda, tekrar Xiongguan Meydanı'na bir gezi yaptık ve Jiayuguan Şehrindeki çeşitli medeniyet yapılarını tanıtan meydandaki ilan panosunu izledik. Bir günlük tur ve gözlem sayesinde, "Çin'in Olağanüstü Turistik Şehri", "Ulusal Uygar Şehir", "Ulusal Sağlık Şehri", "Ulusal Çevre Model Şehri" ve Çin'in en çok yatırıma değer ilk on şehri ve ulusal olarak gelişmiş çevre düzenlemesi düşünüyorum. Şehir gibi birçok övgü Jiayuguan adına layıktır. Xiongguan Meydanı'nı geçtikten sonra yürümekten yoruldum ve son otobüse bindim. Tren istasyonuna vardıktan sonra Jiugang No. 9202'ye bineceğimizi öğrendim ki bu bir saat gecikti. Jiayuguan başlangıç istasyonu olmasına rağmen, tren Jiayuguan ve Lanzhou arasında gidip geliyor. Bu yüzden bazen gecikmeler olacaktır. Saat sıfırdan sonra kontrol edin ve trene binin. Yatma yatağının ücreti daha pahalı olmasına rağmen, bir gecelik konaklama ücretinden tasarruf sağlar ve yarın oynamak için bol miktarda enerjiye sahip olabilirsiniz, bu yüzden yine de fiyatına değer.

3 Eylül 2007'den 28 Eylül'e kadar, Gansu Turizm, Sichuan, Shaanxi (26)
önceki
Batı-Jiayuguan'a Yolculuk Notları
Sonraki
Kuzeybatı yolculuğunun berbat uzun hikayesi (2) Jiayuguan-Dunhuang Mingsha Dağı-Mogao Grottoes_Travel Notes
Jiayuguan_Travel Notlarının Dönüşü
Jieyuguan Yeni Yıl Arifesi
Jiayuguan Mutlu World_Travel Notları
Yaz Ortasında Hexi Koridoru, Kadim İpek Yolu Qilian_Travels'i Ziyaret Ediyor
Dunhuang, Jiayuguan, farklı tarz! _ Seyahat Notları
2013 yılında Gansu Travel'dan Jiayuguan Geçidi - dünyanın 1 Numaralı geçişi, o zamanlar bir düşünün_Travels
Kuzeybatı Turunda Güneş ve Ay (seyahat notları hazırlayın) _ Seyahat Notları
Kalbimde hareket ettim, Jiayuguan'a bir gezi_Travel Notes
Ağustos ayında Lanzhou, Gansu İpek Yolu-Qinghai Gölü'ne gitmek üzere yola çıktı ve Xining'e geri döndü. Toplam 8 gün - 4. Gün_ Seyahat
Antik Quanzhou şehrinde yürüyün ve Güney Fujian'ın özelliklerini tadın
Fujian'da dolaşın, bir kişi_Travels
To Top