İki kız batıda 43 gün (12) sırt çantalarında, üzüntü yok, gürültülü, umarım büyümeyi öğrenirsiniz! _ Seyahat - Yolculuk

Turistin olmadığı yer, yıldız denizi benim, evet! O bana ait! Gerisi çok kısa, kendime en iyi manzaramı vermek istiyorum. - montaj

Dalgalar

Ücretsiz küçük doğal noktalar ve rota önerileri

2020.8.17 Bu gün, mükemmel bir rota ile uzak bir manzara seçtim. Yoldaki göl çok tozlu. Turistler çok küçük, bu yüzden temelde kirliliği yok. Bu ücretsiz ve kimse sadece rotayı seçeceğim gibi değil. Dalgalar İlçenin yakınında üç göl var, boş kaleler, nadir, yangu, bu üç gölün bir özelliği var ve oynadığım üç göl bilet gerekmiyor. Dalgalar İlçenin sağ tarafında (altındaki iki sarı okun ortasındaki beyaz yol) bir ilçe yolu var, yanlış girebilirsin, boş göle açmak için başka yollar var.

Boş

Bu ilçe yolu, nadir arızayı farklı açılarda görebilir. Mavi gökyüzü olmadığında, siyah göründüğünde, Gölünü görmek için iyi bir havaya ihtiyacınız var ve bu yol karlı dağın da görebileceğini ve ayrıca Karlı dağını görebilirsin ve karlı gölün ateş edilmesi çok güzel. Birkaç hazineye gelelim ve nadir yola çok yakın.

Dalgalar

Dalgalar

Dalgalar

Koyun Gölü Adası

Aslında, Yanghu Gölü çok büyük ve birçok yer görebilir. Farklı açılar farklı görüşlere sahip, özel olarak tahsil edilen insanlarda uzmanlaşmış olan otoyol tarafına gitmeniz gerekmez. Ayrıca, izleyicinin karayolu tarafı, görüş istasyonunun manzarasını da görebilir. Yanghu'da ayrıca çok küçük bir yere sahip, bu bir koyun göl adası olan bir tekne alabilirsiniz.

Koyun zao

> Koyun zao

Daha spesifik rotalar istiyorsanız, öndeki seyahat notlarına bakabilirsiniz, biri Yanghu yakınlarındaki turistik yerlere özel olarak tanıtıldı.

Prens, büyümeyi mi öğreniyorsun?

2020.8.17 Bu gün güzelliği görmeme rağmen, rota çok küçük olduğundan, geri döndüğümde, ana yolu almak için uzun zamandır beklemek için çok az bekledim. Dışarı çıkmak Dalgalar İlçeden sonra, gezintiye çıkmaya devam ediyoruz. Bu tarafta çok iyi değil. O zamanlar acelemiz olabilir, bu yüzden bizi almak için bir arabaya sahip olmak için çok acil. Bu yolu o sırada aldık, bir toprak parçasıydı. Lhasa . Bir araba bizi açacak bir kız kardeş. Bagajı otobüse binmek için almak için, otobüse bindikten sonra biraz yavaş buldum, Prens doğrudan söyledi: "Biraz sürebilir misin, acelecektik. Akrep, kalbimden bir sho aldı, ben de başkalarına sormadım, diğerleri bize nazikliydi ve diğer partinin çok kötü olduğunu hala bilmiyoruz, bu doğrudan gereksinim biraz fazla. Elbette yeterince, bu kız kardeş mutlu değil: "Yürümek ister misin? Çok nazik oluyorum, otobüse gitmelisin!" "Treni yakalayamam, ağladım." Prens hala bir çocuk. Prens, kız kardeşi daha kızgın, çabucak durdu, otobüsten indikten sonra kız kardeşinden özür dilerim. Prens'in trenle yetişemeyecek istekli bir psikoloji olduğunu anlayabiliyorum, çünkü bu, uçak biletinin bu kadar pahalı olduğu üç ya da dört yüz dolar olduğu anlamına geliyor. Ancak bu rahatsız edici bir yabancıyı yapamaz ya da yabancıların çözülmesine yardımcı olmasını bekleyemez, yabancıların sipariş verme yükümlülüğü yoktur.

Dalgalar

Hey, bu konunun diğer bazı eylemlerinden ve Prens'in bazı eylemlerinden sonra, büyümeyi başardığını biliyorum, ama henüz yapmadı. Zabya kartı da ağladığını, yabancısaldan bir şey istediği, babasının bizi Zabya çay kartına konuşmasına izin vermek istedi ve nihayet ikisi de babamın hala geç saat geç kalmasına izin vermedi. Kardeşi için ağladığını söyledi, uygun olmadığını hissettim. Kendime yardım etmeliyim, "Ağladım", bu tür kelimeler, bu tür bir sözler "Neden bana yardım etmiyorsun?", Bu çok fazla.

Koyun zao

Yanghu Lookhouse çevresinden alın Lhasa Araba, dışarı çıkan bir çift çocuğa sahip olan bir araba, iki çocuk çok iyi, eğer çocukları kızdırmak istiyorsam, ama buraya gelmek istiyoruz. Lhasa . Prens, trene acele etmeye mahkum olduğundan, bileti saklamak istiyorum, bu yüzden almaya karar verdi. Tibet hattı A kadar Lanzhou Uçağını yakala ve gideceğim Nam Ayrıca paragraf almak zorunda Tibet hattı .

G109 Ulusal Yolu'nu gerçekten almamızı beklemiyordum.

Geldiğinde Lhasa Açtıktan sonra, sıkıştırılmış kurabiye yemek için G109 Ulusal Otoyoluna gittik. Birkaç saat sürdük. Birdenbire ters geldi ve bir geri dönüşümüz bizi almaya geldi, araba iki erkek kardeş, özellikle iyi, özellikle iyi Bize nereye gitmek istediğimizi sor, 109 ulusal karayoluna gitmiyorlar bile, geçmişte bize gönder. Günün kralı olsa da, trene gidemez, o ayrıldı. Tibet hattı Anla Golmud Kamyon, bir çift Henan Çift onu aldı. Bu, birlikte olduğumuz son gün, çünkü herkes acele etmek için acele ediyor, gelmedim ve gitme. Ve ben de gece yoluna koştu. Yangbai'ye gitmeden önce bir Tibet amcasının arabasıydı. Bu amca özellikle iyi. Geceleri tehlikeliyim. İstasyonun yanına bir gezintiye çıkmalıyım, kardeşi bırak Çek istasyonunun bana yardım et. Bir araba bul. Neyse ki, Yangbajing kasabasına gitmek zorundayım ve benden yememi istemek zorundayım. Bir erkek ve bir kadın. Sadece biraz korktum, ama gerçekten basit, iyi bir erkek kardeş olduklarını fark ettim. Kız kardeş. Bu bizim ikinci kez binmek bizim. Bu akşam aniden uçağının uçuşları iptal ettiğini söylemeye prensi aldığım için, Hey, bugün bu sonucu aldım?

Koyun zao
Sichuan-Tibet gezisinin altıncı günü, Nujiang 72 dönüş
önceki
2018 Sichuan Tibet - Qingzang (5) _ Seyahat
Sonraki
Sahiplerimizin batısında olan iki kızın sahipleri nedir? _ Seyahat
Shaoguan 3 Günlük Tur _ Seyahat
Dokuz japon everest ring road, shigatse beş ilçe seyahat tasting_juality
Seni götür, yapmak zorunda değilsin, bunu yapmak zorunda değilsin, bilet yok, hatayla, boş ve yangu adaları ve diğer yerli turistik yerler _ seyahat
Tonghu'yu grup seyahatiyle iki günlük kovalayarak _ seyahat
Tibet Tibet'i arıyorum | Everest Ring Yolu on gün, bir dokunuş rüyası yolculuğu_jike
Koyun Zhuo Yi'nin Fazlası Sessiz ve Unlixish Duvar - Tibet Lhasa D5 - Gözün Manzarası Her Zaman Yolda
Tibet şifresi
Shaoguan Nanxiong kendi kendine sürüş turu, ağaçta altın üzüm toplama, ağzına tatlı _ seyahat
2020 Bisiklet Çapraz Bingcha Zuo! (Bölüm 1)
Salgıntan sonra, ilk ziyaretin ilk turu, dört "ideal jade gölünü görmedi" _ seyahat
Mutlu Batı Xing Manji
To Top