Kuzeye kadar, hayatınızı sürdürecek ve en güzel kar manzarasını kovalamak için Hailar Manzhouli'yi sürdüreceksiniz. _Seyahat Notları - Yolculuk

Bölüm 1: Daha güzel bir mesafe arayan boylamasına kar alanı Uçağın arka sırasındaki anne bebeği aldı ve benimle aynı uçağa Pekin'e geri döndü. Bebek yol boyunca şarkı söyledi, dans etti ve çok mutlu oldu Yolculuk sırasında bebek aniden annesine sordu: "Pekin'de kar görecek misin?" Sıradan bir masumiyet sorusu kafamı karıştırdı. Evet, ne zamandır izlemedim. Karda mıydın? Kuzeyde büyürken, kendine özgü bir kar hissi var. Atılan ayak izleri ve kartopları oldu ... Görünüşe göre güzel çocukluğun tamamı karla alakalı ... Arkadaşlarımla kardaki vicdansız hoşgörüyü asla unutmadım. Büyü, çalış, çalış. Bunca yıldan sonra, nadiren çocukluğun kaz tüyleri ve çocukluktan gelen küçük arkadaşlar var. İşteki tüm zorluklarla güvenle ve güçlü bir şekilde uğraştı ve hayatın verdiği her türlü kazayı da kabul etti. Hayallerimin peşinden koşuyorum ya da ağladım ve güldüm, çok çalışıyorum ve mutluyum ve gelecekte daha güçlü bir benlikle tanışacağıma inanıyorum. Yılın sonunda bu kış, 10.000 metrelik rakımın hemen üzerinde, çocukluğumda sahip olduğum her şeyi, sanki henüz büyümemiş gibi, sanki her şey yeni olmuş gibi, diz boyu kara ulaşabilirmişim gibi özlüyorum.

Neden karı görmeye gitmiyorsunuz, karın en kalın ve en saf olduğu uzak kuzeye gidin. Belki takip süreci çok zordur, belki yoldaki soğuk şiddetlidir, önemli değil, mutluluğumu arıyorum, # # arıyorum. Hadi gidelim, kar alanının portresini yapalım ve daha güzel bir mesafeyi takip edelim. - inme: Pekin- > Shenyang ... > Changchun ... > Qiqihar - > Hailar- > Manzhouli- > Ulusal kapı Toplam kilometre 6 gün boyunca 1560 km'dir (dönüş yolculuğu hariç) ve toplam maliyet yaklaşık 7K'dır. Not: Tüm fotoğraflar Iphone5 ile çekilmiş, bir kısmı Snapseed tarafından düzenlenmiş Cihazın görüntü kalitesi iyi değil. - Sadece bırak. Döndükten sonra hemen iş ayarlayacağım ve saati teyit edeceğim Çeşitli telefon görüşmeleri bana yakın zamanda Pekin'de olmayacağımı bildiriyor, lütfen beni affet. Zaman geldiğinde, hazırlıklar organize edilmeye başlanacak. Çantalarınızı toplayın ve malzemeleri hazırlayın. Bu gezinin amacı çok açık, özellikle de kendinizi şımartmak için, bu nedenle güzergah planlaması çok basit: Changchun: Çin'in İlk Otomobil Şehri; Hailar: Kar kayması Kar alanı gündoğumu Dağın tepesinde gün batımı Yol boyunca rüzgar ve kar manzarası; Snowboard Kar kampı Manzhouli: Dalai Gölü'nde Sürüklenme; Dalai Gölü'nde Gün Batımı; Zara Oboo Çayırda serbestçe koşmak; Giymek hakkında: Uzak kuzeye gitmek en soğuk anlamına geldiğinden, evde bulabileceğiniz en kalın kıyafetleri getirmeniz şiddetle tavsiye edilir. Topu alma konusunda endişelenme, top herkes orada. Kalın giysiler giymiyorum çünkü genellikle donmaya direniyorum. En önemli şey ... şişmanlamadan fotoğraf çekmek için. gülmek. İç tarafa bir kuş tüyü astar ekleyebilmeniz ve ayrıca dış tarafta rüzgar ve kara karşı koruma sağlayabilmeniz için genel ceket + yün konfigürasyonu önerilir. İçten dışa: Üstler: temel gömlek, kalın pamuklu gömlek, NIKE her hava koşuluna uygun, 900 kabarık aşağı, deri ceket. Altlar: Külotlar, ısıtmalı ve sıcak pantolonlar (ince), polar ile kış koşu sıkıştırma pantolonları, NIKE kış koşu kompresyon pantolonları, kot pantolonlar, LA SPORTIVA tam deri kalın yürüyüş botları (sarı alt + GORE-TEX). Ayakkabılardan bahsetmek önemlidir. Ayak sesleri üşümenin en kolay yeridir. Karda duramaz veya yolda çok uzun süre yürüyemezsiniz. Bu nedenle ayakkabılarınızı seçmeniz gerekir. Kar suda eriyeceği için su geçirmezlik kesinlikle gereklidir. Ayrıca, Temel kalın olmalı ve son şey sıcak tutmaktır. İki çift çorap giyiyorum. İnternette olanlar, kadın hijyenik pedleri veya çubuk ısıtıcıları için pedlerin hiçbir etkisi olmadığını söylüyor. Kalınlaştırma ekipmanı en pratik olanıdır. Yukarıda bahsedilen giysilerle dışarıda yarım saatten fazla bir süre zar zor hissedebilirsiniz.Referans için ısınmak için arabaya dönmeniz gerekir. Bölüm 2: Başlayın. Arabanın kar lastikleri ile değiştirilmesi gerektiğinden, ilk sürüş Tongzhou Beiguan Auto Parts Şehri'ne gidiyor.Bu lastik Pekin'de mevcut değil. Mağaza da rezervasyon yaptırdı.Ancak, uçuş problemi nedeniyle zamanında varamadı. Geriye kalan tek şey beklemekti. Akşam yemeğine kadar bekledim ve lastiklerin Başkent Havaalanına saat 21: 00'de gelmeyeceği ve tamamen değiştirildiğinde saat 12 civarında olması gerektiği haberini aldım. Yine çaresiz. Bu durumda, yemek yiyecek bir yer bulun, bu seyahatten önceki bir bölümdür.

Ekipman fotoğrafı Bugünün kış gündönümü olduğunu, köfte yiyeceğimizi söyleyen dükkân, bugün köfte olmadığını söylemekten çok utanıyor. Çok kayıp. Hanım patronun durumumuza bir göz attığı ve mutfak kapısında anında tezahürat yaparak "Sana başka bir tabak paketleyeyim mi" dedi.

İşletmeci tarafından elle yapılan büyük dolmalar çok güzel kokuludur. Köfte yedikten sonra henüz erkendi, bu yüzden yakınlarda dinlenmek için bir otel buldum.Bu arada, yarın sabah yola çıkıp lastikleri değiştirir miyim diye merak ettim. Sonunda karlı alanın cazibesine katlanmadı ve kaybedilen zamanı da kazanmak için lastikleri değiştirdikten sonra yola çıkmaya karar verdi.

Otelin mesaj duvarına da "hırs" yazıyordu.

Sabah 1: 50'de kar lastikleri nihayet değiştirildi ve kullanıma hazır hale geldi. Kar bulma yolculuğuna başlayın. Bölüm 3: Hailar'a Doğru Lastiklerin gecikmesini telafi etmek için yoluma devam ettim, Pekin'den başladım ve şafak vakti Shenyang'a geldim, dinlenme alanında dinlendikten hemen sonra Changchun'a gittim.Hailar'a gitmeden önce geceyi Changchun'da geçirmem gerekiyordu.

Sabah saat 7'de çalar saat çaldı. Sadece 4 saatlik uykunun yorgunluğunu tamamen unutarak, yataktan kalkıp çantalarımı yıkayıp çabucak toplamaya dayanamadım. Özellikle bugün başlayacağım yolculuğu dört gözle bekliyorum. Hailar, sonunda geldim.

Güzergah çok pürüzsüz, tüm yol bir otoyol, hava bu birkaç gün özellikle güneşli, bu yüzden hız hızlı. Köylerden ve ormanlardan geçerken, eksi 20 derecede tüm yolu sürdük. Sabah saat 10'da Heilongjiang Eyaleti kapısına geldi ve yakında otomobil başkenti Jilin'e veda edecek ve Çin'in en zengin kuzeyine adım atacak. Görevli polis yoldaşlar çok hevesliydi, araç prosedürlerini kontrol ettiklerinde bizimle sohbet ettiler ve Hailar'a gideceğimizi biliyorlardı.Gözleri kıskançlıkla doluydu.Orada bir Nadam buluşması olduğunu söylediler ve leziz el tutuşan kuzusu, gülüp vedalaşarak başladık. Hailar'ın keşfi.

Yolda çok az araç var ve çoğu zaman tüm bölgede yalnızız.Bu duygu harika.Mavi gökyüzünün altında görünmeyen ormanlar.Ağaçlar bazen uzakta veya yakınında buzla kaplı. Akıp giden köylerin hepsi eşsiz kültürel manzaralardır. Mobil istasyondan "Yakında Xiaoxing'anling'de olacağım" ve sonra başka bir ses hemen "Ah, buraya ilk geldiğimde. Bunu coğrafya dersinde sadece gençken duydum." Dedi. Evet, sadece onlar değil, aynı zamanda bir zamanlar çocukluk anılarında görünen karlı tarlaya ilk geldiğimde.

Son nokta Hailar olduğu için yolculukta çok fazla durmadık, bu yüzden sadece orman ve karla çevrili sarhoş bir güzellikteydik.

Yol boyunca şarkı söylemek, hiç yürünmemiş karlı bir yolda bırakılan izleri izlemek, yeni bir macerayı tamamlamış gibiyiz. Değil mi? Her yolculuk sadece anıyı doldurmak için değil, ruhu deneyimlemek için de bir yaşam deneyimidir. Bölüm 4: Kar Kayması ve Hailar Gün Doğumu Karlı araziye vardığınızda bu kadar güzel bir drift fırsatından nasıl vazgeçersiniz, şehirde asla bu kadar vicdansız olmayacağınıza inanıyorum.

Başka bir fotoğrafçı tarafından fotoğraflandı, arabada mutluyum (drift videosunu izlemek isteyenler için lütfen WeChat ekleyin)

Drift daire

Yüz fotoğraflarını göster. Herkes ayağımın altındaki kırmızı taytlara dikkat etsin, kullanımı çok kolay, giydiğim jeanler su geçirmez değil, diz boyu karda basması için onlara güveniyorum.

Deniz kenarında pek çok gün doğumu gördüm ve denizin dalgalarında ilk yükselen turuncu kırmızısı beni de sarhoş etti, ancak geniş karlı alanda güneşin doğduğunu görme şansım olmadı. Kar denizinde ilk güneş parlar mı, başka bir tane var mı bilmiyorum Bir tür görüş. Araziye aşina olan yerel bir sürücü buldum ve ona Hailar'a en kuzeydeki karlı tarlada yükselen güneşi görmek için geldiğimi söyledim. Biraz şaşırmış görünüyordu, geçici olarak soğuk olacağını ve çoğu insanın buna dayanamayacağını hatırlattı. Güldüm ve bu yüzden herkes en güzel anı göremez. Hailar'da sıcaklığın sabahın erken saatlerinde son derece düşük olduğunu biliyorum ve elbette anlıyorum ki, ancak daha zor zamanlarda daha eşsiz manzaralar olacak. Manzara böyle, hayat da öyle.

Alarm saat 4'e ayarlandı, yeterli zaman olmalı. Sabah erken kalktığımda uykulu olmayı beklemiyordum ama beklentilerim arttı, o an ne kadar muhteşem olacağını bilmiyorum. Şoförün rehberliğinde şehirden dağın sonuna kadar gittim.Havalimanının girişini geçtikten sonra yoluma devam ettim. Yamaç yavaşlayınca dağın tepesindeki patikaya dönmeye başladım. Aslında "yol" işaretli değil, hatta bir yol bile değil. , Işıklar dışında çevre mürekkep gibidir ve hiçbir şey görünmez. Neyse ki, yerel şoför beni dağın tepesinde hafif düz bir yere götürdü. Burada sessizce bekliyorum.

6: 13'te doğu ufkunda kırmızımsı bir çizgi belirdi. Yakında gelecek. Parıldayan çizgiler kalınlaştıkça ve daha parlak hale geldikçe, gittikçe daha da gerildim, kumsalda güneşin doğuşunu izlemekten tamamen farklıydı. Deniz meltemi yoktu, dalgalar yoktu, müdahale yoktu. Sadece yavaşça ve sessizce geldi.

Bu şekilde sessizce beklerken geldi. Ne denizin üzerinden atlayış heyecanı, ne de bulutları döndürmenin parlaklığı yok, ama güneş ışınlarının çok uzaklardan yakına karlı alana serpip ardından kar taneleriyle kaplandığını gördüğünüzde, sanki karlı denizdeki gibi yavaş yavaş. Bir kum tabakası serpildi.

Sabah 4'te kalktım ve buraya sadece gün doğumunu beklemek için geldim. Eksi 31 dereceydi, uçan karların arasında bekliyordu, o anda, tüm zor çalışmaya değdi. # # Ne kadar hafif? Karda iz yok. Bölüm 5: Gün batımına kadar kayak yapmak Haydi, kayak. Dağları ve ovaları kaplayan kalın kar, nihayet kar alanındaki yapay karın taneliğine dayanmak zorunda değil. Fotoğraf çekmeyi unuttuğum için çok eğlendiğim için arkadaşımın çektiği videonun sadece ekran görüntüsünü alabildim.

Kuzeyde gün batımı için çok erken ve Hailar'da öğleden sonra 4: 30'da temelde güneş ışığı yok, bugün gün batımını izlemek daha iyi. Yu Yang yönündeki sayısız kavşağı takip ederek ilerlediğimde, sonunda dağın dibine yürüdüm Dağın eteğindeyken, artık güneşi göremiyordum, karla kaplı dağın tepesinden sadece hafif bir ışık seli görebiliyordum. Dağa çıkın.

Dağa çıkan araba yok, çünkü yöre sakinleri bu tür manzaralara alışmışlar, benim gibi değil, tüm yolu kovalayarak. Dağ yolu geniş değil, dağın tepesine varmadan önce yol yok, ayrıca karla kaplı ... Sonunda yolun nerede olduğunu bilmiyorum, bu yüzden ağaçların arasında ilerlemek zorundayım. Birkaç metre yüksekliğindeki ağaç sırasını geçtikten sonra, bir bölgeye keskin bir dönüş geldi, etrafta çok fazla ağaç yoktu ve cepheye sığınak yoktu, dağın tepesine ulaştığı ortaya çıktı.

Tam zamanı gelmişti. Vardığımda Yu Yang'ın ufka doğru kaymak üzere olduğunu gördüm. Güneşin doğuşundan farklı olarak turuncu-kırmızı bir renk daha belirdi.Gün batan güneşin yönüyle birlikte bütün ağaçlar ve karla kaplı kuru otlar silüete dönüştü. , Periferik ışık siluetin kenarından geçtiğinde, soluk bir ışık lekesi oluşturdu ve görüş alanında yumuşak bir ışık bandı oluşturdu, bu harikaydı.

Deklanşöre basıldığı anda bir mucize oldu! Merceğin üzerine bir parça kar uçtu, gerçekten şaşırdı, çok güzel! Bunun doğadan gelen en iyi Noel hediyesi olduğuna inanıyorum! Birden çok duygulandım. Güzellik istemeden ortaya çıktı, çok hızlı geldi ve tanışmaya hazır değildi. Yol boyunca en güzel kar manzarasının peşinden gitmek ... Şimdi burada, tam burada, hem sürpriz hem de beklenmedik. Gün batımı ve dağın tepesi güneş ışığının olmaması nedeniyle karardı, yine de burada yapmaktan çekiniyor musunuz? O zaman orada yaşa. Kampı kurmak için araba ışıklarını kullandım, aslında çadırım bir ilkbahar ve sonbahar çadırı ama neyse ki içindeki uyku tulumu yeterince kalın. Bu, ekipman ve fiziksel uygunluk için bir zorluk olan aşırı soğuk havalarda ilk kez kamp yapıyor.

Genç bir seyahat uzmanı olan Lenovo Yoga, bu harika anı kaydetmek için bana eşlik ediyor.

Eksi 30'luk karlı alanda, hayal etmesi tatmin edici bir fincan yumuşak özel kahvenin tadını çıkarabilirsiniz. Çıkarılan kahve ısıyla yavaşça boğaza girer ve tüm vücut anında ısınır ve bir mutluluk hissi patlar. Bölüm 6: Güzel Kar Manzarası Yol güzergahında önemli bir durak olan Hailar, aynı zamanda kar manzaralarının en bol olduğu bölge ... Tabii bu kadar güzel bir doğa harikasını kaçıramazsınız.Kar tarlasının heyecanını bugün bulalım.

Kalkın, toparlanın ve en güzel kar manzarasını aramaya başlayın.

Bölüm 7: Dalai Gölü Ufku Dalai Gölü adını ilk duyduğumda unutmuşum ama tanımını hep hatırlamışımdır. Uçsuz bucaksız ve sınırsız, ayrıca okyanusa kapılmayan bir ufuk var, gün batımı göle düştüğünde gölün tamamı altın sarısı görünecek. Bu altın için ve bu kışın ufku için, bu soğuk mevsimde eşsiz güzelliğini hissetmeyi umarak sonuna kadar geldim.

Uçsuz bucaksız bir otlaktan geçerken, yol boyunca sayısız yel değirmeni var, uçsuz bucaksız bir yolda Dalai Gölü yönüne doğru hızlanıyor ve arabadaki sessizlik önden kılavuzluk görünene kadar bozuldu, herkes hayal etmeye başladı. Nasıl ahlaksız olmalı. Böylelikle çıkıntılı bir tepeyi geçtikten sonra gördük, enginlik hayal gücümü aştı.

Daha yükseğe uçmak istiyorum!

Gölün ortasına geldiğimizde, güneş hala cömertti, görebildiğimiz tüm yerleri parlıyordu. Elinizle güneşi bloke ederek, gölden birkaç metre kalınlığındaki buz gölüne bakarken, buzlu mavi gökyüzünün altında beyaz, ince yatay bir çizgi var ve görünürde sonu yok. Deniz manzarası görülemeyecek kadar fazla, dalgaların altındaki deniz batan güneşin sonradan parlamasını yansıtıyor ve Laihu Gölü'nün ufku gerçekten farklı.Dalgalar olmadan son parlama olmaz, sadece uzak bir yöne giden sonsuz beyaz bir çizgi vardır. Bu tür bir huzur ve sükunet, yürüdüğünüz sürece zor gelmeyecektir.

Bana eşlik eden iki arkadaş, sen de çok çalıştın. Bölüm 8: Beklenmedik Karşılaşma Dalai Gölü'nde yabani otları ekerken, Dalai Gölü üzerinden gün batımının panoramik manzarasını görmek için gizlice Xiaopo'ya gittim. Tek nefeste tepeye koştu ve yanından geçen küçük bir rüzgarda kuşları yakalayan bir ağ buldu. Tepede toplam yedi tane var ve bunlardan 5 tanesi yaşıyor, hepsini çıkarın ve uçsunlar. Çok üzüldüm, burada olacağımı ve bu sevimli elflerle böyle bir karşılaşma yaşayacağımı hiç düşünmemiştim.

Bölüm 9: Zara Oboo Dalai Gölü'nden döndüğünüzde, güzergahın sadece son durağı var: Zara Obao. Oboyu bulmak zor değil, şehirden ulusal kapı yönünde çok uzak değil, çok sessiz bir tepede, sık soldurulmuş otlarla çevrili.

Obo büyük değil ve hiç insan yok, bu yüzden güneşte şaşkınlık içinde kalmak çok uygun.

Batan güneş obo'yu atladı ve otlakta parladı, bir dürtü ateşleyerek, gün batımının altındaki otlakta hoşgörüyle koşalım. (Not: Sporu seviyorum ve uzun antrenman deneyimi ve nispeten iyi fiziksel kondisyona sahip tam bir maraton koşucusuyum, bu yüzden bu dürtüye sahibim ve bunu uygulamaya koyuyorum. Genel gezginler lütfen dikkatli olun.)

Bu kadar çok maraton koştuktan sonra, bu kez otlakta şımartmanın keyfini yaşamadım. postscript: Güneş battı ve nihayet vahşi doğdu.Otele döndüğümde dönüş yolculuğumu planlamaya başladım ve sonunda özel olarak biraz kahve keyfi yapabildim.

Seyahat sihirli silahın grup fotoğrafı Geçtiğimiz birkaç gün içinde gölden dağa, çimenlerden kar tarlasına, anavatanın en kuzeyinden geçerek, orijinal rüyada ısrar ederek ve bilinmeyen mesafeyi fethederek. Buz ve karla kaplı dağlar, dörtnala gidişine şahit oldu. Önümüzdeki yol sonsuzdur, tıpkı bitmeyen çaba gibi, her paragraf bir efsanedir. Kuzeye kadar, Zong Chi yaşamı.

Wu Wenlong: Son teknoloji küratör, sınır ötesi yaratıcı pazarlama uzmanı, kıdemli yaratıcı medya çalışanı, sporu ve seyahat etmeyi seviyor, rüyalarda ısrar ediyor, zorlukları seviyor, dalış ve maraton severler. İngiltere'nin ev sahipliği yaptığı ve verdiği "IYDEY Uluslararası Gençlik Tasarımı ve Yaratıcı Yetenek Ödülü" ve Alman ulusal kültür tanıtım ajansı Goethe Enstitüsü tarafından verilen "Goethe Medya Elçisi" ödülüne layık görüldü. 2005 ve 2010 yıllarında, toplumun tasarımı ve yaratıcı endüstri kalabalığını tam olarak anlaması için en güçlü veri haline gelen "Çin Tasarım ve Yaratıcı Endüstri Kalabalık Anket Raporu" nun yayınlanmasını yönetti ve düzenledi. Weibo: @ WeChat: billyqiang Telefon: +8613811452333

Temmuz 2014 Hulunbuir gezisi_Travel Notları
önceki
İç Moğolistan otlak tour_travel
Sonraki
[Sıradan Yol] -Hulunbuir Kuzey Hattı - Mohe_Travel Notlar
Kuzeyde sarmal -north
Grassland_Travels ile ilk buluşma
Hulunbuir-Sonbaharda Randevu (Birinci Bölüm) _Seyahatler
Sonbaharın sonlarına doğru-Hulunbuir_Travels
2014 Hulunbuir_Travel Notları
Eylül 2014'te Hulunbuir'de kendi kendine sürüş turu
Aershan ve Manzhouli Aile Turu_ Seyahat Notları
Aershan: Altın peri masalında bulunması zor güzellik
Aershan Night_Travel Notları
Dalian-Alishan-Manzhouli yalnızdır (kendini sürmeyen arkadaşlara tavsiye edilir, umarım herkes yoldan çıkmaz)
Çin'in ilk milli orman parkına "dünyanın en güzel gökyüzü bahçesi" deniyor ve birçok "dünyanın en iyisi" var! _ Seyahat Notları
To Top