2015.03 Self-servis Yungui Turu (5): Liuku Dali, Weishan (Weibaoshan) _ Seyahat Notları - Yolculuk
"Nujiang Express" saat 8: 00'de kalkar, önce yemek için bir çay yumurtası satın alın, 1,50 yuan ve sonra otobüse binin. Servis otobüsü zamanında kalktı ve Liuku New District'ten Nujiang Bulvarı boyunca (İl Karayolu S228) geçti Şehir oldukça temiz ve binalar güzel. Şehri terk ettiğinizde bir sınır kontrol noktası var ve silahlı polis kimliğinizi kontrol etmek için arabaya biniyor. Nu Nehri'ni saat 9: 26'da "Üç Diyar Köprüsü" nden 8: 47'de geçerken, küçük bir kasabada durdum çünkü birisi malları getirmek için şoförle temasa geçti. Yunnan'ın uzun mesafe otobüsleri, yolcu taşımanın yanı sıra, ekspres teslimat gibi mallar da taşıyor. Teslimat görevlisi uzun süre bekleyemedi ve şoför üzgün görünüyordu ama meşgul değildim ve bacaklarımı ve ayaklarımı hareket ettirmek için uçaktan indim.
Şoför malları aldıktan sonra ilerlemeye devam ettik, sağda büyükanne ve anne, küçük bir çocuğu ile Liuku'dan Dali'ye gidiyor. Çocuk çok sevimli.Onunla gizlice etkileşime girdim.İki ebeveyn arkada bir hayalet yaptığımı bilmeden öne bakıyorlardı. Torunlarımı getirdiğimden beri, onları her gördüğümde seviyorum.
10: 02'de Wayao Bai ve Yi Kasabasındaki Wayao Yolcu İstasyonunda durdum ve üzerinde mor salkımların asılı olduğu bir tırmanma bitkisi gördüm.İlk başta üzüm gibi görünüyordu, ama değildi. Bekleme odasının önündeki duraktan bir tane aldım. Kök haşlanmış mısır 3 yuan bu arada ahır sahibine mor şişlerin ne olduğunu sordum, çiçek açtıktan sonra dökülecek ve meyve vermeyecek bir çiçek çeşidi olduğunu söyledi. Servis otobüsünün bekleme süresi oldukça uzundu ve şoför bir şeyler yemek zorunda kaldı, ben de 5 yuan'a başka bir kase patates kızartması aldım. Önce yarı pişmiş patates parçalarını kızartın, ardından nane yapraklarıyla birlikte bir kağıt bardağa koyun ve benzersiz bir tat yaratmak için özel baharatlarla karıştırın.
Normal şartlara göre, servis otobüsü Wayao'dan ayrıldıktan sonra, S228 İl Yolu boyunca yaklaşık 10 kilometre güneye devam etmeli ve Dali (Li) ve Bao (Shan) Otoyolu'na gitmelidir. Bununla birlikte, şu anda, otoyol bakımdan geçiyor ve Dali'ye tek yön kapatılıyor, servis otobüsü G320 ulusal karayoluna, Yongping'e ve oradan karayoluna çıkıyor. Ancak yolda yürüdükten kısa bir süre sonra G320 Ulusal Karayolu üzerindeki Lancang Nehri üzerinde trafik sıkışıklığı ile karşılaştı ve yaklaşık yarım saat karaya oturdu, ileride trafik kazası olduğu söyleniyor.
Saat 11: 15'de Lancang Nehri'ni "Yongbao Köprüsü" üzerinden geçtik ve ardından dağa tırmanmaya başladık Ulusal otoyol ne kadar yüksekse Lancang Nehri o kadar alçakta. Kısa süre sonra G320 ulusal karayolu Lancang Nehri'nden ayrıldı, Lancang Nehri soldan batıya ve ulusal karayolu sağdan doğuya döndü. 11:28 Yongping'in girişindeki otoyolda, 12:11 güzel bir teraslı tarladan geçiyor. Arabada oturarak Dali'deki (Xiaguan) "Fangyuan İş Oteli" ni aradım, standart bir oda ayırttım ve 130 yuan için pazarlık yaptım. Servis otobüsü Xiaguan'a 13: 21'de varır, "Yeldeğirmeni Meydanı" yakınındaki otobandan çıkar ve Nanjian Yolu üzerindeki "Dali Ekspres Otobüs Terminali" nde durur.
Bu sefer Dali'ye üç kez girdim, ilk ikisi 1999 ve 2006 yılındaydı. Cangshan Dağları'na çıktım, Erhai Gölü'nü geçtim, antik Dali kentinde kaldım ve Üç Pagoda ve Kelebek Pınarı'nı ziyaret ettim. Kısacası, Dali'de gidebileceğiniz neredeyse tüm yerler gitti. Bu sefer ağırlıklı olarak Dali'nin çevresine odaklanacağım, yarın "Weishan" (Weibaoshan) ziyaretine hazırlanacağım ve yarından sonraki gün "Binchuan" a gideceğim ( Jizu Dağı), bugün hala yarım gün boş var ve "Erhai Ay Sulak Alan Parkı" na gitmeyi planlıyorum. Trenden indikten sonra, istasyondan yeni çıktım ve hemen yolcu çağırmak için üç tekerlekli bir motorlu araç geldi. Tren istasyonuna sordum ve diğer taraf 20 yuan teklif etti. Sadece 2 kilometre uzakta olduğunu söyledim ve diğer taraf siparişi hemen 10 yuan olarak değiştirdi. Ayrıca "Fangyuan Business Hotel" e gideceğimi de söyledim Karşı taraf yeri bildiğini ve bu yüzden anlaşma 10 yuan olduğunu söyledi. "Fangyuan Business Hotel", araç yönetim binasının yanında, tren istasyonu ve otobüse bir durak uzaklıkta yer almaktadır. Otele vardıktan sonra, 130 yuan / gün telefon anlaşmasını takip edin, 2 gün önceden kalın ve 400 yuan depozito ödeyin. Bu otelin odaları oldukça büyük ve tesisler iyi, genel olarak kendimi oldukça memnun hissediyorum.
Valizinizi bırakın ve dışarı çıkın, önce otelin karşısındaki "Weishan Snack Bar" da 12 yuan karşılığında bir kase kızarmış sığır eriştesi yiyin. Ardından Dali Tren İstasyonu'na gidin, yarından sonraki gün 21: 23'te K9638 otobüs biletini önceden satın alın, Xiaguan Kunming, yumuşak uyuyan 155.50 yuan. Gece treni olduğu için bir günlük oda fiyatından tasarruf edebilirsiniz. Bilet aldıktan sonra bir sonraki adım, "Erhai Gölü Sulak Alan Parkı" na gitmek, tren istasyonundan 8 numaralı otobüse binmek, 2 yuan ve "Dali Kuzey Yolcu Taşıma İstasyonu" nda inmek. Sulak Alan Parkı, Jizushan Yolu üzerinde, Kuzey Yolcu Taşıma İstasyonu'ndan çok uzak değildir. . Yolu geçtikten sonra, esas olarak oburluk yüzünden bir "Xuanwei Ham Snack Bar" buldum ve içeri girdim ve 12 yuan için bir kase jambon ıslatılmış pirinç istedim. Xuanwei jambonunu her zaman özel bir şekilde beğenmişimdir. Jambonlu çorba pilavı Xuanwei jambonundan yapılan çorba ile yapılır. Tadı çok güzel, ancak kısa süre önce bir kase dana erişte yediğim için çok fazla pirince ihtiyacım yok. Yemek sırasında sahibine Jizushan Yolu'nu sordum, karşı taraf bilmediğimi söyledi ancak bana yakınlardaki sulak park olan yol boyunca sonuna kadar yürüyebileceğimi söyledi. Yemekten sonra saat 16:00 oldu, yolu buldum ve sokak tabelasına baktım, "Jizushan Yolu" idi. Kaldırıma dikilen kırmızı kiraz çiçekleri tam açmış, çok güzel. Jizushan Yolu'nun sonuna geldiğinizde hemen "Erhai Gölü Sulak Alan Parkı" nı göreceksiniz. Şu anda, bahar pırıl pırıl parlıyor ve başka bir Pazar. Birçok anne-baba, "baharı görmek" ve kurbağa yavrularını yakalamak için çocuklarını parka getiriyor.
Sulak Alan Parkı, Xiaguan'dan kuzeye uzanan Erhai Gölü'nün batı kıyısında yer alıyor .. Son iki kez Dali'ye geldiğimde bu alan kır evleri ve pastoral bahçelerle doluydu. Erhai Gölü'nü korumak için 2011 yılından beri Dali City aktif olarak göletleri göllere geri döndürüyor, tarım arazilerini ormanlara geri veriyor ve kontrol ettikten sonra sulak alanlara geri dönüyor ve ücretsiz olarak açık olan bu kamusal refah sulak alan parkını inşa etmek için çok para harcamakta tereddüt etmediler. Parka girip göl boyunca yürürken, uçsuz bucaksız Erhai Gölü sakin ve dalgalar yemyeşil, park yoğun yeşil, uzun sazlar, rüzgarda sallanan uzun sazlar, göl kenarına uzun bir ahşap yol inşa ediliyor ve güzel manzaraya sahip ahşap bir tekne sessizce yanaşıyor , Pitoresk.
Erhai Gölü'nü 17: 30'da terk edip Kuzey Yolcu Taşıma İstasyonuna dönün 10 yuan'a biraz muz aldım ve ardından 8 numaralı otobüse 2 yuan'a bindim ve "Araç Yönetim Binası" nda indim. Akşam yemeği, 8 yuan karşılığında "Fangyuan Business Hotel" yanındaki bir restoranda güveçli pilav eriştesi idi. 21 Mart'ta Weishan'ı bugün ziyaret etmeyi planlıyorum Online bilgilere göre Dali Weishan'a "Dali Güneybatı Yolcu Terminali" nden binilmelidir. Sabah 7: 30'da otelden ayrılırken önce Dali Tren İstasyonu'na gidip, küçük eşya depoları için servis saatinin 7:00 - 23:00 olduğunu öğrendim, bu sayede yarın sabah otelden çıkış yaptıktan sonra troley çantamı önce tren istasyonunda saklayabilirim. Binchuan'a gidin, Jizu Dağı'nı ziyaret edin, akşam doğrudan tren istasyonuna dönün, paketi alın, trene binin (21:23) ve Kunming'e gidin. Buna ek olarak, dün Sulak Alan Parkı'na gittim ve "Kuzey Taian Köprüsü" nün 8 numaradan 12 numaraya gitmek için en iyi transfer noktası olduğunu öğrendim. 8 numaradan (ileri) indikten sonra, yolu geçmek 12 numara (geri hareket). otobüs durağı. Saat 8: 00'de, Dali Tren İstasyonu'nun otobüs terminalinde No. 8'e binin, "Taian Qiaobei" ye 2 yuan jeton koyun ve 12 numaraya aktarın ve ardından "Yel Değirmeni Meydanı" terminaline 1 yuan jeton koyun. Otobüsten indikten sonra bir süre yürüdüm ve orası "Dali Güneybatı Yolcu Terminali" idi. Binchuan'a gönderilen SPK kişi başına 14 yuan'dır (sigortasız) ve dolduğunda ayrılır ve sabit bir hareket saati yoktur. 9:13 CMB istasyondan ayrıldı, 9:53 otoyolun karşısındaki "tarihi ve kültürel şehir Weishan" kemerini gördü ve Weishan ilçesine girdi. Yol boyunca, bu bölgenin yeterli rüzgar enerjisine sahip olduğunu ve "Xiaguan rüzgarıyla" örtülmesi gerektiğini gösteren çok sayıda güç üreten yel değirmenleri görüldü. Yol kenarındaki yazlık da bir kale gibi oldukça farklı. Weishan Yolcu Taşıma İstasyonuna saat 10: 41'de gelin Otobüsten indikten sonra, üç tekerlekli elektrikli bir araçla 5 yuan karşılığında Sifang Caddesi'ne gidin.
Sifang Caddesi'nin ana binası, ulusal bir anahtar kültürel kalıntı koruma birimi olan "Gongchen Kulesi" dir.Ming Hanedanlığı'nda (1390) Hongwu'nun 23. yılında inşa edilmiş ve o sırada Menghua Konağı'nın (şimdi Weishan Antik Kenti) kuzey kapısı kulesiydi. Orijinal bina üst ve alt bölümlere ayrılmıştır: alt kısım 8.1 metre yüksekliğinde bir tuğla şehir duvarıdır; üst kısım ahşap yapıya sahip çift kenarlı bir kapı evidir ve iki katlıdır. Ancak Ming Hanedanlığı'na ait bu kadar eski bir şehir kulesiydi ve 600 yıldan fazla bir süredir tamamen korunmuştu. 3 Ocak 2015'te çıkan yangında tanınmayacak kadar yakıldı. Bugün, üstteki ahşap yapı, alttaki tuğla duvar dışında tamamen yok olmuştur. Yangının doğrudan sebebinin elektrik tesisatı arızası olduğu söyleniyor, ancak en temel neden, kar amacı güden operasyonlar için özel sektöre böyle bir "ulusal anahtar kültürel kalıntı koruma birimi" veren, telleri fark gözetmeden çeken ve kablolamanın eskimesini sağlayan yetkili makamın ihmaliydi. Kimse umursamıyor, sormuyor ve sonunda yanmıyor.
Gongchen Kulesi'nin önünde şimdi "Weishan Snack Caddesi" olarak adlandırılan küçük bir sokak var. Weishan atıştırmalıkları Yunnan'da çok iyi biliniyor Bu sabah Weishan'a aç karnına kasıtlı olarak "gücü korumak" ve yerel atıştırmalıkların tadını çıkarmak için geldim. "Snack Street" e gidin ve 6 yuan için bir kase "bir parça erişte" yiyin. Bu tür makarna, hamurun önce uzun, kalın bir hamur haline getirilip daire içine alınarak daha sonra kullanılmak üzere büyük bir tabağa konulmasıyla yapılır.Noodle pişirirken, erişteleri tabakta yukarı doğru çekip, eşit bir hızda esnetip yırtın. Bir kaynatma kabına koyun, pişirildikten sonra bir kaseyi alın, önceden hazırlanmış erişte çorbasına koyun ve haşlanmış fasulye, dağ bambu filizleri, mantarlar, kıyılmış jambon ve kırmızı biberden yapılmış bir "şapka" ekleyin. Yenilebilir. Restoranda ayrıca, yemek yiyenlerin ihtiyaçlarına göre eklemeleri için kişniş, frenk soğanı, sarımsak, biber, acı biber, sirke, soya sosu ve diğer çeşniler de stoklanmaktadır. Yemek sırasında mal sahibi ile sohbet ederken, Gongchen Kulesi'nin yakılmasının tüm Weishan sakinlerinin talihsizliği olduğunu, iyi yemek yemediğini ve iyi uyumadığını, birkaç gün üzgün olduğunu söyledi. "Bir parça erişte" yedikten sonra hala etkilenmiştim, bir restorana geçtim ve 7 yuan karşılığında "tırmık etli yemler" yedim.
"Kahvaltı" doluydu ve aslında öğlene yakındı, bu yüzden önce Weibao Dağı'na gitmeye karar verdim. "Rake Meat and Baits" restoranının sahibi bir keresinde bana birkaç gün sonra Weishan County'nin "Snack Festival" düzenleyeceğini ve şehirdeki kültür meydanından Weibaoshan'a otobüslerin gönderileceğini söyledi. Ancak, şu anda otobüs operasyonu yoktur ve Weibaoshan'a gitmek isterseniz yalnızca otobüs kiralayabilirsiniz. Ayrıca doğuya atıştırmalık caddesi boyunca yürür, sola dönüp kavşağa birkaç adım yürürseniz, üzerinde "Weibaoshan" yazan bir minivan göreceğinizi söyledi, gidiş-dönüş fiyatı 100 yuan. Birçok turist araba da kullanabilir, ancak şu anda bunun zor olduğu tahmin edilmektedir. Paketlenmiş motorlu üç tekerlekli bir aracın fiyatı biraz daha düşük, 70 ila 80 yuan arasında değişiyor. Talimatlarını takip ettim ve kavşağı buldum.Önce, Weibao Dağı'nda ileri geri gitmek için 70 yuan'lık bir üç tekerlekli bisikletle konuştum.Ancak, otobüse binmek üzereyken, şoför aniden hatırladı, "Snack Festivali" yaklaştığı için yetkililer Weibao Dağı'nda üç tekerlekli bisikletleri yasaklamıştı. Bir arabaya dönüş. Şu anda, kavşakta çok sayıda kamyonet var, hepsi "Kiralık araba için Weibaoshan'a hoş geldiniz" diyor ve Weibaoshan'da gidip gelmek için 100 yuan karşılığında bir şoförle pazarlık yapmak hiç sorun değil. Araba şehir dışına çıktı ve kısa bir süre sonra Weibao Dağı'nın eteklerine ulaştı. Manzaralı noktanın dağ kapısı dağın ortasına kurulmuştu.Araba uzun süre dolambaçlı dağ yolu boyunca tırmanmak zorunda kaldı. Ortada hepsi son yıllarda yeni inşa edilen manzaralı birkaç noktadan geçti. Durmadık. Manzaralı noktanın dağ kapısına gelmeden önce barikatla karşılaşılıyor Turistler otobüsten inmeli ve bilet almalı, yaşlı kartlı (70 yaşında) biletsiz geçmeme izin veriliyor. 12: 04'te dağın kapısına vardığında, sürücü benden ücreti önceden ödememi ve dağdan aşağı inmeden yarım saat önce bir arama yapacağımı itiraf ederek kendi cep telefonu numarasını bırakmamı istedi ve hemen beni almak için gideceğini söyledi.
O sırada bir turist ekibi geliyordu ve dağ kapısı insanlarla doluydu. "Buraya gel" in fotoğrafını çekmek istedim ama çok sayıda insan olduğu için selfies için tripod kuramadım, bu yüzden pes etmek zorunda kaldım. Kapıdan yürüyün, "Wanqing Songtao" taş atölyesi çok uzak değil, bu taş atölyesi Weibao Dağı tırmanma taşı basamaklarının başlangıç noktası ve sağda dağa tırmanmak zorunda olmayan küçük bir yol var ve doğrudan "Changchun Mağarası" na çıkıyor. Dağın ana yolunda yürüyordum, çok geçmeden bir taş atölyesine rastladım.Atölyenin önünde fotoğraf çeken profesyoneller ve etnik kostümlü birkaç kız vardı, ne yaptıklarını bilmiyorum.
12:21 "Nanzhao Tuzhu Tapınağı" na gitti Bu tapınakta kutsal kabul edilen "tuzhu", Nanzhao Krallığı "Xinuluo" nun ilk kralıydı. "Nanzhao", Çin'de Yi milletinin ataları tarafından kurulan ve bir zamanlar Tang Hanedanlığı'na bağlı bir devletti. Halk efsanesine göre, Weibaoshan'ın ölümünden sonra "devriye gezen ev sahibi" olan "Xinuluo", Weibaoshan'ı devriye gezmek ve korumakla sorumluydu, bu nedenle bu "Nanzhao toprak ağası tapınağına" Xunshan Hall da deniyor. Ülkemizdeki Yi halkı Xinuluo'yu "büyük toprak ağası" olarak görüyor ve diğer yerlerde kutsal sayılan toprak sahiplerini "bir tarafın ev sahibi" olarak görüyor ve tüm "bir tarafın ev sahiplerinin" "büyük toprak ağasının" yargı yetkisi altında olduğuna inanıyor. Bu nedenle Weibao Dağı'ndaki Tuzhu Tapınağı, Yi uyruğu tarafından "Tuzhu Tapınağının atası" olarak tanınır ve her yıl on binlerce Yi vatandaşı atalarını tanımaya gelir. "Yunnan Eyaleti Vatanseverlik Eğitim Üssü" nün bakır plakası şu anki "Nanzhao Tuzhu Tapınağı" nın önünde asılı duruyor olabilir.
Tuzhu Tapınağı'ndan ayrıldıktan sonra Yunnan Eyaletinde önemli bir kültürel kalıntı koruma birimi olan "Wenchang Sarayı" na gittik ve bence burası Weibao Dağı'nda ziyaret edilecek en iyi yer. Wenchang Sarayı'na geldiğinizde ilk olarak görkemli bir dağ kapısı gördünüz, saraya girerken "Longtan" adında bir pırıl pırıl pınar havuzu ve gölün ortasında "Wenlong Köşkü" adında altıgen bir köşk var. Yerel Yi halkının Ejderha Kralına taptığı bir yerdi, bu nedenle "Wenchang Sarayı" da Longtan Tapınağı olarak anılıyordu. Qing Hanedanlığı'nın Qianlong hükümdarlığı sırasında, Longtan Tapınağı bir Taocu tapınağına dönüştürüldü ve başlangıçta "Wenchang Sarayı" olarak adlandırıldı. "Nanzhao Tuzhu Tapınağı" ndaki yepyeni binaların tümü ile karşılaştırıldığında, şu anki Wenchang Sarayı biraz eskidir, ancak daha ilkel ve cömerttir ve ilk bakışta gerçek bir antik mimari topluluktur.
13: 05'te "Wenchang Sarayı" ndan çıkın ve Lingguan Sarayı'ndaki Lord Jun Pavyonu'na doğru yaklaşık 20 dakika yürüyün. Uzun boylu bir kamelya ağacı var Ağacın altındaki metin şöyle diyor: Bu kamelya ağacı, 18.4 metre yüksekliğinde, 39.6 cm çapında göğüs yüksekliğinde, gümüş kırmızısı çiçekler, 60 günlük çiçek açan ve yaklaşık 400 yıllık bir "Osmanthus gümüş kırmızısı" çeşididir. Bu ağaç 2012'de Şangay Büyük Dünya Guinness Rekorları için ilan edildi ve "Çin'deki en uzun yapay olarak yetiştirilen kamelya ağacı" olarak kabul edildi.
Ancak avluda durup çiçeklere bakarken pek çok meşhur salon yok. Genç bir Taocu rahip bana üzerinde bir çiçek izleme platformu olduğunu söyledi, bu yüzden ana hükümdarın çardağından çıktı, arkadaki dağa doğru yürüdü ve çiçek izleme platformuna çıktı. Her ne kadar çiçekler yakınlarda görülebilir, ancak çiçeklenme dönemi neredeyse bitmiştir ve kırmızı çiçekler seyrektir.
Guanhuatai'den tepeye, Qing Hanedanlığı İmparatoru Kangxi'nin 22. yılında (MS 1688) inşa edilen Yuhuang Köşkü bulunur. Yeşim İmparatoru Köşkü, Çin'de hareme sahip tek Taocu tapınağıdır. Bina kompleksi dağ üzerine inşa edilmiştir. Dört Azizler Sarayı, Üçüncü Tümen Sarayı, Sanguan Sarayı, Luzu Sarayı, Yarın Sarayı ve Miluo Üst Sarayı (Kutsal Veli Sarayı) birbiri ardına yükselir. Ana salonu (Tong Ming Gong) Yeşim İmparatoruna adanmıştır, bu nedenle Yeşim İmparatoru Köşkü olarak da adlandırılır. Ancak kanımca tüm avlu harap durumda ve etrafta çok az izlenim bırakarak aceleyle dolaştım Avluya dikilen çiçekler çok sulu ve biraz Taocu.
Yuhuang Köşkü'nden ayrılıp Qingxia Sarayı'na 13: 53'te yürümek. Burası Laojun Sarayı olarak da bilinir. Weibao Dağı'ndaki Taocu ritüel faaliyetlerinin ana mekanıdır. "Yeni Yıl Kutsamasını Karşılama ve Afet Eliminasyon Töreni" nin kırmızı bezi hala dağ kapısında asılıdır. Afiş. Dağ kapısına adım atarken, kahverengi yüzlü ve kızıl sakallı üç gözlü altın bir tanrı, sanki modaya uygun bir "sikişme" hareketi yapıyormuş gibi ona dönük durdu.
Qingxia Sarayı ve Sanhuangdian'da Taocu tapınaklar var ve sonra yukarı doğru, "Doum Pavilion" un bulunduğu Weibao Dağı'nın zirvesine tırmanabilir ve ardından arka dağ boyunca yoldan aşağı inebilirsiniz. Bu şekilde yürürseniz tüm yolculuk 10 kilometre olacaktır. Vaktimin geçtiğini ve vücudumun yorgun olduğunu görünce zirveye devam edip etmeme konusunda tereddüt ettim, bir dağ devriyesi itfaiyeci geldi ve çoğu turistin Weibaoshan'a sadece Tuzhu Tapınağı ve Wenchang'ı ziyaret etmek için geldiğini söyledi. Gong ve Changchun Mağaralarında çoğu insan dağın tepesine tırmanmaz. Bu, nihayet zirveyi terk edip geri dönüp dağdan aşağı inmeye karar vermemi, "Wanqing Songtao" taş atölyesinin yanındaki küçük yoldan doğrudan Changchun Mağarası'na gitmeye hazırlanmamı sağladı. Ancak, dağın yarısında ve yol kenarındaki bir durakta maltoz (6 yuan) satın alırken, beni hayal kırıklığına uğratan haberler duydum. Durak sahibi, Changchun Mağarası'nın onarım altında göründüğünü ve turistlere açık olmadığını söyledi. Şüpheyle dağdan aşağı indiğimde, "Changchun Mağarası geçici olarak kapalı" tabelasını gördüm ve ayrıca bir duvara çarpıp Changchun Mağarası'nın mümkün olmayacağını kesin olarak söyleyen iki turistle tanıştım. İsteksizce Weibao Dağı turunu programın öncesinde bitirmek zorunda kaldım, kiralık sürücüyü aradım ve hemen dağdan aşağı ineceğimi bildirdim. 14:27 Manzaralı noktanın kapısından çıkarken, hemen bana el sallayan kiralık sürücüyü gördüm Kapının dışında beni bekliyordu. Şu anda, "Weibao Xianzong" un kapısı soğukta, bu da bana çok sakin bir şekilde bir tripod kurmama ve "Weibao Dağı Ziyaretinin Burada" ek bir fotoğrafını çekmeme izin veriyor.
Dağdan aşağı inerken şoför Gongchen Kulesi'ndeki yangının hayatını çok etkilediğinden şikayet etti, Weishan'a gelen turist sayısı birden azaldı ve bu da gelirini büyük ölçüde etkiledi. Ayrıca yangın nedeniyle birkaç yetkilinin tutuklandığını söyledi. Weibao Dağı'nda her yerde itfaiyecilerin görülebileceğine şaşmamalı, ölü koyunları telafi etmek için çok geç değil. İlçe koltuğuna dönüş yolunda beyaz bir pagoda ve bir zincir köprü var.Şoföre sorduktan sonra beyaz pagodanın eski bir kule olduğunu öğrendim.Zincir köprüye zincir köprü deniyor ve aynı zamanda eski bir köprü. Bu yüzden Beyaz Kule'de inmeyi, ardından zincir köprüye yürümeyi ve sonra ilçe koltuğuna geri yürümeyi planladım. Uydu fotoğraflarının ölçümlerine göre yolun bu kısmının yaklaşık 2 kilometre olduğunu biliyorum. Beyaz Kule bir tarım arazisinde yer alıyor.Yakına park etmiş şoför yolu göstererek kendi başına ayrıldı. 14: 55'te tek başıma Beyaz Kule'ye doğru yürüdüm. Kulenin altında, kulenin "Wenbi Köyü" nde bulunduğunu belirten bir yazıt var, bu nedenle "Wenbi Kulesi" olarak anılıyor. Yapım tarihi artık kesinleşemiyor. Mevcut kule, Qing Hanedanı Qianlong'un 52. yılında yeniden inşa edildi. Wenbi Pagoda 29 metre yüksekliğindedir ve kare yoğun saçakları olan dokuz katlı içi boş bir tuğla kuledir.Weishan Yi ve Hui Özerk İlçesinde ilçe düzeyinde bir kültürel kalıntıları koruma birimidir. Tarlalar boş ve etrafta kimse yok, üçayak kurup dilediğiniz gibi fotoğraf çekebilirsiniz.
Beyaz Kule'yi 15: 13'te terk edin ve Zincir Köprü'ye ulaşmak için yaklaşık 15 dakika yürüyün. Köprü başındaki "Nanxun Köprü Stelinin Yeniden İnşası", köprünün Qing Hanedanlığının Xuantong döneminde inşa edildiğini gösteriyor. 20 metre uzunluğunda ve 2 metre genişliğindeki köprü tabliyesi, Weishan Şehri'nin güneyindeki Caiyuan Nehri'nin üzerinde 5 kalın demir halat ve kalın levhalardan oluşuyor. Weishan ve Nanjian arasında bir ulaşım merkeziydi. Daha sonra otoyol tamir edildiği için köprü terkedilerek uzun süre bakıma muhtaç hale geldi ve yıkılmakla karşı karşıya kaldı.Özel sektörde içgörülü insanlar derinden üzüldü.Böylece bir kaynak yarattılar ve özel ofis yardımı şeklini aldılar. Eskiyi tamir etme ilkesine göre nihayet nihayet Bu köprünün orijinal görünümüne dönmesine izin verin.
15:38 Zincir köprüden ayrılıp antik kentin güney caddesini bulmaya ve güneyden kuzeye antik kente girmeye hazırlanıyor. Ancak, yerel bir arkadaşıma "Güney Caddesi" hakkında soru sorduğumda, "Nanjian" olarak yanlış anlaşıldı ve beni Huancheng Güney Yolu'nun doğusuna götürdü ve doğrudan S213 İl Otoyoluna yöneldi. Daha çok yürüdükçe, kendimi o kadar yanlış hissettim ve rehbere tekrar danıştım.Sonunda antik kente gideceğimi anladı ve beni Huaxing Güney Yolu'na, sonra Doğu Caddesi'ne dönmeye yönlendirdi ve nihayet 16: 06'da antik kentin merkezindeki "Yıldız Kemeri" ne geldi. Bu nedenle yaklaşık 2 kilometre yanlış yolda (Baita'dan toplam 4 kilometre) yürüdü. Ancak şu anda "Yıldız Kemeri" nin "Lu Dağı'nın gerçek yüzü" nü görmek de zor. İskele ve güvenlik ağları tüm pavyonu sarıyor. Weishan Şehrindeki en ünlü eski binalar, her ikisi de Ming Hanedanlığı'nın erken döneminde inşa edilmiş olan Gongchen Binası ve Xing Gong Binası'dır. Ancak Ming Hanedanlığı'nın iki eski binası şu ana kadar mevcut değil. Ming Hanedanlığı'ndaki Gongchen Binası bu yılın başında yakılırken, Ming Hanedanlığı'ndaki Xing Gong Binası, Qing Hanedanlığı'ndaki Xianfeng'in yedinci yılı gibi erken bir zamanda yıkıldı. Mevcut binalar Xianfeng, on yılda yeniden inşa edildi. Bu nedenle, yanmadan önceki Gongchen Binası ulusal bir anahtar kültürel kalıntı koruma birimi iken, Xing Gonglou, Yunnan Eyaletinde yalnızca önemli bir kültürel kalıntı koruma birimidir. Gongchen Kulesi'nin gelecekte de yeniden inşa edilmesi gerektiğini tahmin ediyorum, ancak bir 21. yüzyıl binası olarak yeniden inşa edilen Gongchen Kulesi, Weishan İlçesinde en iyi şekilde önemli bir kültürel kalıntı koruma birimi olarak kabul edilebilir.
Ayrıca "Yıldız Kemeri" nin yakınında bir Konfüçyüs Tapınağı vardır ve yaşlılık kartınızı gösterirseniz ücretsiz olarak girebilirsiniz. Ancak, tüm yeni binalara baktığımda, eski bir bina tadilatı mı yoksa tamamen modern bir antika bina mı bilmiyorum. Avlunun tamamında yalnızca birkaç büyük ağacın gerçek antikalar olması çok olasıdır.
16:19 Konfüçyüs Tapınağı'ndan çıkıp "Yıldız Kemeri" ne döndüğümde, burası Weishan Antik Kenti'nin doğu, batı, güney ve kuzey sokaklarının kesişme noktası. Aşağıda durup ona baktığımda, Doğu Caddesi, bütün yolu yürüdüğüm yol, Batı Caddesi Konfüçyüs Mabedi'ne giden yöndür.Güney Caddesi yürümemesine rağmen alışverişe gidecek bir şey yok gibi görünüyor.Bu yüzden Kuzey Caddesi'ne ayak bastım ve kuzeyde Sifang Caddesi'ne kadar yürüdüm. Yolda tekrar "Weishan Snack Caddesi" nden geçerken, içeri girdim ve geç öğle yemeği olan 7 yuan karşılığında bir kase tırmık yemi yedim. Motorlu üç tekerlekli bir aracı durdurun ve Sifang Caddesi'nden Weishan Yolcu Terminaline 5 yuan karşılığında gidin.
Bilet gişesine, "Shimonoseki'ye giden yolcular, bilet almak için lütfen direkt otobüse binin." Şeklinde bir uyarı asıldı. Ancak, otobüs hala bilet satmıyor. Şoför, herkesi 15 yuan / kişi şarj etmeden önce yarısına kadar sürmek zorunda, ki bu öncekinden daha pahalı. 1 yuan, dahası, sadece para toplamak için, bilet vermemek, belli ki biraz zor. Dali'ye gelin, Güneybatı Yolcu Taşıma İstasyonunda inin, Yel Değirmeni Meydanında yürüyün, 12 otobüse binin, 1 yuan jeton veya "Taian Köprüsü Kuzey" transferine 8. kata ve ardından 2 yuan jetonla araç yönetim binasına gidin. Otobüsten indikten sonra "Fangyuan Business Hotel" yakınındaki restorana girdim ve bu sefer 10 yuan'a güveç pilavı ve 2 yuan'a yumurta yedim. Güveç pilavı, pilavlı güveçtir ve iyi hissettirir.
