Santaway. Huaxia. Tayvan. Cilt 8. Chiayi. Alishan. Küçük Tren - Yolculuk
Alishan Orman Demiryolu 1904 yılında inşa edildi ve 1911'de toplam 72 kilometre uzunluğunda trafiğe açıldı. O zaman geliştirildi Alishan Ormanlar, ahşap hareket ettiren, orman turizminin ve gezinin geliştirilmesi ile 1960'lardan beri, işletme hedefleri ahşapların yolcu taşımacılığına taşınmasından değişti ve yavaş yavaş yüksek dağ turist demiryolu trenlerine gelişti. Aynı zamanda lokomotif, buhar lokomotifinin yerini aldı. .
Mevcut olacak çok sayıda ulaşım aracı olmasına rağmen Alishan , Ama aynı zamanda Alishan Küçük bir orman treni almamak çok zayıf. Bu, dünyadaki sadece üç dağ demiryolundan biri! Hafta içi, küçük bir orman treni her gün bir otobüse gider ve 100'den fazla turistle donatılmıştır, bu yüzden internette erken bir bilet rezervasyonu yapmıştır.
2009'daki deprem nedeniyle Fen Lake geldi Alishan Henüz bir süredir tamir edilmedi, bu yüzden şimdi sadece Fenqi Lake istasyonuna ulaşabilirim. Deniz seviyesinden 30 metre yükseklikte Chiayi İstasyondan başlayarak, 2 saatten fazla sonra Fenqi Gölü istasyonuna yaklaşık 1.400 metrelik bir yükseklikte tırmandı. Ayrıca yaklaşık 800 metre yükseklik vardır. Bu demiryolunun onarılması gerektiğini duydum ve birkaç yıl beklemem gerekiyor.
Orman treni sabah 9'da sabah 9'da tamamlanacak Chiayi Tren istasyonu açıldı. Yaklaşık çeyrek saatte turistler zaten platformda bekliyordu. Saat dokuzdan birkaç dakika önce, küçük bir kırmızı tren yavaşça platforma girdi, konuğa gitmeyi bıraktı ve saat 9'da zamanında yola çıktı. Tren başladı ve tercüman ayrıca demiryolunun ve manzaranın özgeçmişlerini çeşitli dillerde tanıtmaya başladı. Kuzey Kapı İstasyonu'nu geçtikten sonra, yaklaşık 14 kilometre Takezaki İstasyonu'na vardım. Bu bölüm neredeyse düzdü ve tırmanma çok küçüktü.
Takezaki istasyonunu geçtikten sonra gerçek bir dağ tırmanışı var. 100 ton itme ile lokomotif, trenin kuyruğuna dağın tepesine tırmanmak için itti. Sağda üç kez, Kafur İstasyonunun hala dağın altında olduğunu gördüm, ama küçülüyordu. Son olarak, yaklaşık beş kilometre uzunluğunda koşuyordu, dağın tepesine ulaşmak için yaklaşık iki yüz metre tırmanıyordu ve Sonra bağımsız dağdan 8 şekilli bir şekilde ayrılmak için sola döndü.
Yol boyunca, dağ manzarası sonsuza dek değişti, sıcaklık tropikal ve sıcaklıktan soğuk kuşaklara ve mevsim ile orman bitki örtüsü değişiyor. Tren geçtiğinde, yol kenarındaki bakım işçileri ve yürüyüş dağcıları trene el salladı ve arabadaki turistler ellerini onlara salladı.
840 metrelik bir yükseklikte bağımsız bir dağdan ayrıldıktan sonra, tren devam etti Alishan Yönde bağlantı, 30 tünelden geçtikten sonra toplam 46 kilometre koşarak, 11: 25'te Fenqi Gölü İstasyonu'na yaklaşık 1.400 metrelik bir yükseklikte geldi.
