Sis ve yağmurun ortasında, 310 Travels Ulusal Karayolu üzerinde Sanmenxia'dan Luoyang'a biletsiz bir kültür turu - Yolculuk
310 Ulusal Karayolu üzerinde Sanmenxia'dan Zhengzhou'ya bir kültür turu
Ching Ming Festivali'nden sonra, Central Plains ülkesi yağmurlu ve yağmurluydu, ancak evde yalnızlığa dayanamıyordum, bu yüzden 8 ve 9 Nisan'daki hava tahminlerini atlatmakta tereddüt etmedim. İki gün boyunca ılımlı yağmur tahminleri olacak. 7 Nisan öğleden sonra batı Henan'a gittim. Yön uzak. Gece gelmeyi planladım Sanmenxia Shanzhou'daki Dikeng Bahçesinin gece görüntüsünü gördüm, ancak vardığımızda personel bize gece manzarasının sadece Bahar Şenliği sırasında mümkün olduğunu söyledi. Planlanan Ulusal Su Kaynakları Bakanlığı Kaplıca Sanatoryumu'nda kalmaktan başka seçeneğimiz yoktu. Fiyat pahalı değil, kahvaltı dahil 100 yuan / oda ve odada ücretsiz olarak kaplıcada ıslanabileceğiniz bir gölet var, bu da iyi hissettiriyor.
Sadece ertesi sabah yağmur sesiyle uyandım, çok çaresizdim, bu yolculuğun varması planlandı Sarı Nehir Danxia bir göz attı, bu şekilde plan artık işe yaramıyor gibi görünüyor.Kaç tane olursa olsun önce kahvaltı yapalım. Akşam yemeğinde garsonla sohbet ederken, insanların hala yaşadığı çukur bahçesine gidebileceğimi ve bilete ya da başka bir şeye ihtiyacım olmadığını söyledim. Yine de yağmur yağıyorsa, hiçbir şey olmazsa, yine de para yoksa dolaşın. Oraya vardığımda, gerçekten iyi olduğunu fark ettim.Araba doğrudan ziyarete götürülebilir.Arabanın park edildiği yer evin çatısıdır.
Burada birkaç çukur bahçesi var ve her çukur bahçesinde armut çiçekleriyle dolu bir bitki var. Armut ağacı , Çok artistik. Elbette, bir tuğla duvar olmasaydı, yanlışlıkla düşecekti.
Genellikle girişi kuzeydeki çukur avlu boyunca bulabilirsiniz. Patikadan aşağı indikten sonra, Liu Anhuaming bir anda başka bir köyün geldiğini hissetti ve oğlu kara deliğin girişine baktığında içeri girmeye cesaret edemedi, ancak siyah lake koridorun kısa bir kısmından geçtikten sonra, çukur avlunun içini görebildi. Her çukur bahçesi kilitli değil, açık avlu, özgürce gezebilirsiniz.
Yağmur gittikçe ağırlaşıyor. Bir süre etrafta dolaşmak istedim. Çukurun sarı toprakla dolu olması üzücü. Nereye giderseniz gidin, ayakkabılar kalın yapıştırılmış. Yürümek zor. Bir dahaki sefere tekrar gelin. Yerel özelliklerin tadına bakabilirsiniz. Kase masası. Ayrıldığımda, küçük tekerleklere kalın bir çamur tabakası da yapıştı ve ilçe yolunda uzun bir iz bıraktı.
Dikeng Avlusu'nun konutlarından çıktıktan sonra biraz sisliydi ve yüksek hızın kapanmak üzere olduğunu hissettim, neyse, yapacak bir şey yoktu. 310 Ulusal Karayolu'nu takip etmek için henüz çok erkendi. Luoyang Yön yavaş ilerliyor ve ayrıca ulusal otoyolun her iki tarafındaki manzaranın da tadını çıkarıyorum. Dürüst olmak gerekirse yol boyunca manzara gerçekten çok güzel.Çok farklı kiremitli evler var ama yağmurlar ve çok büyük kamyonlar var. Durup takdir etmek için pek fırsat yok.Bir şans varsa hep sessizce düşünüyorum. Bisiklet sürün ve batı Henan'daki tüm evlere bir göz atın. Burada bir şikayette bulunmam gerekiyor. Tibet , Sichuan-Tibet Hattının 318 numaralı Ulusal Karayolu'nun çok kötü olduğunu hissediyorum. 310 Ulusal Karayolu'nun da kötü olduğunu beklemiyordum. Çukurlu bazı bölümler on kilometreden daha hızlı sürülüyor. Sichuan-Tibet Hattının 318 Ulusal Karayolundan tek farkı trafik sıkışıklığının olmamasıdır. Rahat hissedin.
Yağmur nedeniyle dağlara girmek ve suda oynamak imkansızdır. National Highway 310'a gidin Yima Yüksek hıza geri döndüğümde Yima Ağzın dibinde Hongqing Tapınağı'nın turist tabelasını gördüm. Baidu kontrol etti ve evet dedi Henan Sakyamuni'nin Demon Change taş oymalarından biri olan üç büyük mağaradan biri Çin En büyüğü, ardından gidin Yima Hongqing Tapınağı, gerçek yüzü görmeyi umuyorum. Vardıktan sonra dağ kapısının sıkıca kapatıldığını gördüm. 2001'de sadece Kuzey Wei Hanedanlığı'nın kültürel kalıntısı olan ve ulusal anahtar kültürel kalıntı olarak listelenmiş bir taş anıt vardı, bununla ilgili bilgiler var, ancak belli belirsiz görünmüyor.
Şimdiye kadar koştuktan sonra bakmamak üzücü ve kapıyı sertçe çaldı. Bir süre sonra yaşlı bir bey nihayet kapıyı açtı ve bana neyin yanlış olduğunu sordu, bir bak dedim, umarım yaşlı adam rahatlıkla yapabilir, yaşlı adam sadece bak dedi. Kalbimde sevinçle ailemi tütsü mumları almaya yönlendirdim ve salona yürüdüm. Tapınağın batı tarafında demir çitlerle çevrili dört mağara gördüm, içeri girmek ve görmek istedim ama çaresizce çitlerle kapatılmıştım. Yaşlı adam içeri girip görebilir mi? Yaşlı adam, içerinin ciddi şekilde hasar gördüğünü ve artık dış dünyaya açık olmadığını söyleyerek, kültürel kalıntıları korumak için anlamayı umuyordu. Önce ailemi tütsü yakmaya ve Buda'ya ibadet etmeye yönlendirmeliydim. Oğlum tapınakta köpek yavrusu ile oynarken harika vakit geçirdi ve bir anda iyi arkadaş oldu.
Tütsüyü yaktıktan ve Buda'ya taptıktan sonra, önümdeki manzarayı bırakamadım, bu yüzden yaşlı beyefendiye sormaya gittim ve yaşlı beyefendiye şimdiye kadar koştuğumu ve sadece bakmak istediğimi söyledim. Çin Şeytani dönüşümün en büyük rahatlaması olan yaşlı adam yanımdan hareket ettirildi ve bana bakmamı söyledi, ama çok uzun sürmeyecek. Sonra anahtarı aramaya gittim, demir çitin kapısını açtım ve içeri girip ziyaret ettim. Mağarada hiç ışık olmadığı için onu görmek için el feneri kullanmak zorunda kaldım, flaşın olmaması utanç verici, bu yüzden sadece ışığın fotoğrafını çekebiliyorum. Bu resim, keskin silahlar tutan ve Buda'ya doğru iten 10'dan fazla şeytanı gösteriyor.
Bu resim Sakyamuni'nin müritlerini iblisleri aşağı atıp şeytanları ortadan kaldırmaya yönlendirdiğini gösteriyor.
İçten konuşursak, bu resim Çin En büyük yardım koruması gerçekten kötü, çok Dover Ya şiddetli hava koşullarına ya da ciddi insan yapımı hasara benziyor. Dış dünyaya açık değil, belki de onu korumak en iyisidir.
İkinci mağara da çok zayıf korunmuştur Buda'nın başları ezilmiş veya çalınmış, ancak oyma tekniklerinden, oyma tekniklerinin Kuzey Wei Hanedanlığı'na ait olduğu açıktır.Bu Buda heykelleri ince ve zariftir.
Dördüncü mağara Tang Hanedanlığı dönemine ait bir mağara olup, Buda başı olmamasına rağmen, Tang Hanedanlığı tarzı ile duruşunda zarafet ve asalet göstermiştir.
Central Plains'deki en büyük üçüncü mağara grubu olan Hongqing Temple Grottoes gerçekten de iyi korunmuyor. Tarihsel verilere göre, Hongqing Temple Grottoes ve Luoyang Longmen Mağaraları Aynı hatta Hongqing Tapınak Mağaraları kazıldıktan sonra buradaki toprağın yumuşak olduğu ve büyük çaplı kazılara uygun olmadığı anlaşıldı, bu nedenle buradan doğuya gitmeye devam ettim ve sonunda 50 kilometre uzaklıktaki adresi seçtim. Luoyang Longmen , Şimdi tanınmış Çinli ve yabancı Longmen Mağaraları Mağaraların kazılması ve korunması için pek uygun olmadığı görülmektedir. Dış dünyaya açık değil, belki de kalan bu Buda heykellerini korumanın daha iyi bir yolu. Güle güle, belki gerçek yüzü bir daha görme şansım olmayacak. Sadece on dakika geri döndü. Yaşlı adamın ısrarı altında, Hongqing Tapınağı Mağaralarına gönülsüzce veda ettim. Henüz gerçekten ciddiye almadım Kültürel kalıntıları koruma biriminin bu ulusal hazineleri dünyanın önüne çıkarmanın iyi bir yolunu bulabileceğini umuyorum. Ayrıca, kültürel kalıntıların korunması nedeniyle mağaralar halka açık değil, bu nedenle Hongqing Tapınağı'na bilet yok.
Hongqing Tapınağı'ndan ayrıldıktan sonra çok erkendi, bu yüzden kırsal yollarda dolaşıp küçük bir arabayı yavaşça sürdüm. Yol geniş olmasa da yalnız yürüyebilen tek kişi benim, açık gökyüzü olmamasına rağmen ruh halimde kaybolmadım.
Köy yolunda gidip geldiğimizde, işlek Longhai demiryolu hattını sürekli görebiliriz. Bu demiryolu köprüsü temelde trenle yaklaşık 5 dakika sürüyor. Bu demiryolu köprüsü, Longhai demiryolu hattının sadece bir mikrokozmosu olmasına rağmen, 1905'te Qing Hanedanlığı'nın sonlarında inşa edilmiş ve Qing Hanedanı, Beiyang hükümeti, Çin Cumhuriyeti ve Çin halkından geçmiştir. Cumhuriyet Çin'deki dört kuşak demiryolu insanının inşaatı 47 yıl sürdü ve tüm hat 1952'ye kadar tamamlanmadı.İnşaat süresi neredeyse yarım yüzyıldı. Günümüzde demiryolu, ülkemizin ekonomik kalkınmasının önemli bir ayağı haline geldi.Bir demiryolu çalışanı olarak gürleyen bir demiryolu köprüsünün altında duruyorum, kalbimde demiryolu insanı olmanın gururunu yaşıyorum.
Eski tanış karaağaç Birincisi, karaağaç parası o zaman olgunlaşır, yağmur yağsa da yağsın, istediğiniz kadar toplayın, çok zevkli.
