Tayvan Turu 03: Dağlar, sular ve tapınaklar var, büyüleyici_Travels - Yolculuk
2. Beyit ve fotoğraflar bu çay dükkanının hazineleridir. Xiao Ma Keken, çay dükkanının kadın sahibi için büyük bir memur olmadığını belirten bir beyit yazdı ve Rahibe Lin ile cesaretini göstererek fotoğraf çekmeye cüret etti. Tayvan'da lider olmak zor bir iştir, halkın oy kazanmasına hizmet etmek ve siyasi muhaliflerin endişelerine karşı korunmak gerekir.
3. Araba Chiayi şehrinden çok uzak olmayan bu küçük ve zarif Ciyun Tapınağı'nın kapısında durdu. Tayvan'da seyahat ederken, otoyol kenarında sık sık bu kadar küçük tapınaklar görüyorum. Alishan'daki Xianglin Köyü'nde gerçekten tanınmış bir Ciyun Tapınağı var.
4. Arabada biri park etmenin bir bilet alıp giriş ücretini ödemek olduğunu düşündü Tur rehberi "Bu Tayvan. Böyle bir kural yok. Bu rutin bir güvenlik teftişi." Dedi. Typhoon Morakot, Ağustos 2009'da Alişan Otoyolu'nda çok sayıda toprak kaymasına neden olduğundan ve büyük turist otobüsleri henüz geçmediğinden, tur grubunun dağa minibüslerle çıkması gerekiyor. Fanlu İlçesi, Shukou Köyü'nde bir otoyol kontrol noktası oluşturuldu Shukou Köyü'nden sonra Alişan Karayolu Panshan bölümüne girdi.
5. Müfettiş araca bindi ve dikkatlice kontrol etti.
6. Alishan bölgesinde bulutlu ve yağmurlu günler, yeni bir heyelan meydana geldi ve arabamız yaklaşık bir saat engellendi.
7. Otoyolun sol tarafı uçurum, sağ tarafı ise uçurum, sonunda tek yöne geçene kadar bekliyorum.
8. Alishan Ormanı Rekreasyon Alanı. Alishan beş harikası ile ünlüdür: tırmanma demiryolu, orman, bulut denizi, gün doğumu ve gün batımı. Alishan'a yağmurda seyahat etmek kesinlikle bir şey değil. Aslında Alişan'ın beş harikası, sadece dağ tırmanışı treni bana çekici geliyor. Trene binemiyorsanız, yakındaki Alishan İstasyonu'nu görmeniz yeterli.
9. Tayvan'ın Alişan Orman Demiryolu ve küçük treni yüz yıllık bir geçmişe sahiptir.Tüm demiryolunun tamamı Chiayi Şehri'nden 30 metre yükseklikteki Alishan İstasyonu'na 2216 metre yükseklikte devam etmektedir.Eğimi çok dik ve dünyanın en büyük üç dağcılık demiryolundan biridir. 1899'da Japon sömürge yöneticileri, değerli kırmızı selvi ağaçlarının Alişan'dan taşınmasını kolaylaştırmak için inşa etti. Gösterge 762 cm ve maksimum eğim% 6.25'tir. Demiryolu 1909'da inşa edildi. 1911'de Chiayi'den Erwanping'e kadar 66,6 kilometrelik kesim trafiğe açık ilan edildi. 1914 yılında Alişan'a kadar genişletildi ve kademeli olarak toplam 71,4 kilometre uzunluğunda şube hatları eklendi. Tüm yolculuk 49 tünel, 77 köprü ve 21 istasyondan geçti. Yol boyunca, sıcak, ılık ve ılıman, güzel dağlar ve vadiler gibi farklı orman kuşaklarındaki bitki türlerinin değişiminin tadını çıkarabilirsiniz.
10. Alishan İstasyonu'nun yağmur altında yüksekliği 2.216 metredir. Alishan İstasyonu şu anda Tayvan'daki en büyük ahşap istasyondur ve tüm ahşap yapı malzemeleri Kanada'dan ithal edilmektedir. Kapıda yatan çürümüş bir ağaç yığını değil, kırmızı selvi ağacından yapılmış bir sanat eseridir.
11. Alishan Tren İstasyonu'nun en özel kısmı, platformun bir sıra hafif kavisli ve yarı kemerli ahşap sütunlara sahip olmasıdır.Yolcular trenden indiklerinde bu eşsiz tasarımın tadını çıkarabilirler.
12. Platformlar, vagonlar, tren yolları ve ilkel ormanlar bozulmamış ve özgürdür, fotoğraf çekmeyi sevenler için de nadir bir fırsattır. Platformda ileri geri bakıyorum ama lokomotif yok.
13. Geçmişte insanlarla dolu olan bilet kapısı artık açık ve istasyonda kimse kalmadı. Parkta üç şube hattı var: Bunların arasında, "Zhushan Hattı" sadece güneşin doğuşunu izlemek için Zhushan'a giden turistler içindir. "Shenmu Hattı" parkı geçerek yükselen Shenmu bölgesine gider. Gezi için kullanılan "Zhaoping Hattı" Yol boyunca güzel manzaranın yanı sıra, sonunda ünlü bir taş maymunu rekreasyon alanı bulunmaktadır. İlk yıllardan kalan buharlı trenlere ve atılan arabalara gelince, turistlerin kalması ve izlemesi için Numahira İstasyonu'nun yanında benzersiz bir araba oteli ve tren teşhir alanı var.
14. Platformdan ayrıldığınızda, geniş bir izleme platformu, mükemmel bir görüntüleme alanıdır. Ek olarak, izleme platformunda, Alişan'ın tarihini ve medeniyetini birbirine bağlayan zaman ve mekanı simgeleyen, başlatma, miras alma, aktarma ve birleştirme dört aşamasının insani ve sanatsal performanslarını temsil eden, Alishan'dan Tayvanlı kırmızı selvi dört heykeli bulunmaktadır.
15. Ağustos 2009'da Morakot Typhoon'un ağır hasarı nedeniyle Alişan Demiryolu'nun karayolu yatağı ciddi şekilde kaybolmuş, dört tünel gömülmüş ve tüm hat askıya alınmıştır. Bu lokomotifler Alishan İstasyonu'nda mahsur kaldı. İkinci katta en içte gizlenmiş bir buharlı lokomotif gördüm sonuna kadar ve ondan vazgeçecek vaktim olmadı. Bu "siyah nokta" buharlı lokomotif paha biçilmezdi çünkü 2. Dünya Savaşı'ndan sonra durdurulmuştu. Sadece 26 numaralı eski buharlı lokomotifin güçlükle çalışabildiği söyleniyor.Güncel durumdaki en eski buharlı lokomotif 26 Ağustos 1914'te teslim edildi.
16. Sun Moon Gölü, 726,8 metre yükseklikte ve göl çevresinde 35 kilometrelik bir daire ile Tayvan'ın "Tianchi" sidir. Eyaletin en büyük doğal gölü ve ülkedeki birkaç ünlü dağ gölünden biridir. Gölde inci gibi yuvarlanan, "yeşil dağlar ve berrak sulardan oluşan güzel bir manzara ve yeşil incili parlak göletler" oluşturan küçük doğal adalar vardır.
17. Dehuashe by the Sun Moon Lake, manzaralı alandaki iki hizmet alanından biri, Shuishe'nin yanı sıra Tan İlçesinde hareketli bir ticaret bölgesi.
18. Güneş Ay Gölü'nü yağmurda ve siste görmek için bir yat alın.
19. Xuanguang Temple Yacht Wharf. Öndeki küçük ada Guanghua Adası Sun Moon Gölü'ndeki bu küçük ada, Zhuziyu adlı uzaktan su üzerinde yüzen bir boncuk gibi görünüyor. Anti-Japon Savaşı'nın zaferinden sonra, Tayvan'ın toparlanmasını kutlamak için "Guanghua Adası" olarak yeniden adlandırıldı. Sınır olarak bu ada ile gölün kuzey yarısı yuvarlak bir güneş, gölün güney yarısı hilal şeklindedir, dolayısıyla Güneş Ay Gölü adı verilmiştir.
20. Çan'ın özel yatı da iş yapmak için göle gitti Bu toplum muhtemelen biraz daha demokratik hale geldi.
21. Sun Moon Gölü'ndeki yolcu gemileri, hızlı ve gürültülü olan sürat tekneleri gibi görünüyor.
22. Ita Thao Wharf. Burası aslında Thao halkının bir arada yaşadığı bir yerdi. Ita Thao, Thao dilinde "biz insanız" anlamına geliyor ve orjinali Dehua Topluluğu olarak adlandırılıyordu.
23. Göl kenarındaki 365 seviyeli dağ yolunu takip edin ve dağdaki Wenwu Tapınağı'na doğru "bir yıl yürüyün". Tapınak tanrıların büyük başarılarını toplar ve merkez Konfüçyüs'tür.Ayrıca, İmparator Wenchang, Guan Gong, İmparator Shennong, İmparator Sanguan, İmparator Yuanshi Tianzun ve hatta Kuixing, Chenghuang, Di Gong, Hailong Kralı vb.
24. Tapınakta o kadar çok Bodhisattva var ki ibadet etmek için çok geç ve üç Fu Lu ve Shou yıldızı tapınağın dışına çıktı.
25. O günlerde, büyük keşiş Weijue kuzeye ve güneye gitti ve bir tapınak inşa etmek için bir yer seçmek için yorulmadan çalıştı. Zhongtai Tapınağı Nantou İlçesi, Puli İlçesi, Xinli'de bulunan Puli, Tayvan Adası'nın coğrafi merkezidir.
26. Yüz metreden yüksek olan görkemli modern bir bina, aslında bir tapınaktır ve bu kesinlikle düşünülemez. Tayvan'a gitmeden önce, Zhongtai Zen Tapınağı'nı ziyaret edeceğimi biliyordum, ancak bunun hakkında hiçbir şey bilmiyordum, sadece geleneksel bir antik tapınak olduğunu düşündüm. Arabadan inip yukarı baktığımda arkadaşlarım ve ben şok olduk.
27. Zhongtai Zen Tapınağı çevresindeki park manzarası yemyeşil ormanlarla doludur ve "bir çiçeğin, bir dünyanın ve bir Tathagata" nın büyülü anlamını her yerde deneyimleyebilirsiniz.
28. Ünlü Zhongtai Tapınağı. Önden, Zhongtai Zen Tapınağı'nın ana binası başlamak üzere olan bir uzay mekiği gibi görünüyor. Geleneksel tapınaklar, düz bir yerleşime sahip avlu tarzı binalardır, ancak Zhongtai Zen Tapınağı, yapı olarak bu modeli tamamen değiştirmiştir. Bir ana bina ve birkaç podyumdan oluşur ve ana Budist işlevleri ana binada yoğunlaşmıştır. Birinci katta, Four Heavenly Kings Hall, ikinci katta Daxiong Hall, beşinci katta Grand Majestic Hall, dokuzuncu katta Great Guangming Hall, 16. katta Wanfo Hall ve Budist kutsal yazı pavyonu ve yukarıdaki "Golden Dome".
29. Yandan bakıldığında, dağlarda, dünyayı kucaklayan görkemli bir atmosferle berrak bir kalple oturmuş bir kültivatör görünüyor.
30. Büyük Keşiş Weijue 1992'de başlayan ve resmen tamamlanan ve Eylül 2001'de açılan Zhongtai Tapınağını kurdu. Zhongtai Zen Tapınağı'nın mimarisi sanat, kültür, bilim ve Dharma tanıtımının işlevlerini bütünleştirir ve Budizm'in beş unsurunu tam olarak gösterir. Tapınakta merkezi klima ve akıllı kontrol sistemleri kullanılmış, tapınağın her yerinde benzer yüksek teknoloji görülebilir.
31. Maitreya Bodhisattva, Weituo Bodhisattva ve Onsekiz Arhat, birinci kattaki Dört Göksel Kral Salonunda kutsaldır. Zen tapınağının hizmetleri de çok iyi.Hareket engelli insanların her kata ulaşmalarına ve her Bodhisattva'ya ibadet etmelerine yardımcı olacak birçok gönüllü var. Bir keresinde orta yaşlı bir gönüllüyle konuştum ve onun Taipei'den olduğunu, arabasıyla erken döndüğünü ve geç döndüğünü öğrendim ve her hafta bir gün hizmet etmek için Zhongtai Zen Tapınağı'na geldim.
32. Kapıya girerken, Dört Göksel Kral Salonundaki 12 metre yüksekliğindeki dört göksel kral dört yere bölünmüştür: Her göksel kral dört göksel kralın başlarına sahiptir.
33. İkinci kattaki Daxiong Salonu, Budizm'in lideri Buda Sakyamuni'yi kutsamaktadır. Daxiong Hall'a girerken, etrafta dönen sigaralar görmedik. Zhongtai Zen Tapınağı'nda Buda'ya sunulan çiçeklerin hepsi zarif ve eşsiz olan küçük porselen tabaklardaki çiçeklerdir. "Tütsü, lambalar, çiçekler ve meyveler Buda'ya farklı şekillerde sunulabilir." Tur grubumuzun her üyesine Buda'ya tapınmaları için bir buket çiçek verildi. Bu çiçekler ödünç alarak gerçek Buda armağanıdır!
34. Zhongtai Zen Tapınağı'nın iç düzeni, tapınağın geleneksel atmosferini değiştirerek her yerde sanatı temsil ediyor.
35. Zhongtaishan Müzesi 3 Ekim 2009'da açıldı. Geleneksel kültürü tanıtmak ve Budist tarihi varlıklarını korumak için Zhongtai Tapınağı'nın bir başyapıtıdır. Zhongtai Tapınağı ayrıca Zhongtai Budist Akademisi'ni kurdu ve hatta hem yetenek hem de erdemlerle sosyal sütunları geliştirmek için Tapınak tarafından yönetilen Putai Orta Okulu, İlköğretim Okulu ve Putai Lisesi'ni kurdu. Anakara turistleri için bunlar tamamen fantastik.
