(Son) Yağmurdan sonra güneşli olmalı ~~~ Chiayi Alishan Sun Moon Lake Qingjing Taichung Kaohsiung Sekiz Günlük Seyahat Notes_Travel - Yolculuk
Bu seferki yolculuk aslında çok sorunsuzdu ama çok zor ve tehlikeliydi. Örneğin, kalkıştan birkaç gün önce, korkutucu olan Penghu hava kazası meydana geldi. Örneğin, kalkış ve dönüş günleri askeri tatbikatın kontrolündeydi ama neyse ki zamanında kalktılar. Örneğin Kaohsiung'a uçtuğumda iniş yapmak üzereydim ama fırtına nedeniyle etrafta dolandım. Yarım saatten fazla havada süzüldüm. O sırada "etrafta dolaş" kelimesi insanları gerçekten düşündürdü. Neyse ki kaptanın bununla bir sorunu olmamalı. Hepsi eğlendi. Örneğin, Taichung'dan Kaohsiung'a yolculuktan iki gün önce Kaohsiung'da bir hava patlaması oldu ve Kaohsiung'da rezerve ettiğim konaklama yeri kontrol bölgesine sadece iki kilometre uzaktaydı. Örneğin tayfun mevsiminde her zaman bir çok belirsizlik vardır Alişan'dan Güneş Ay Gölü'ne giden özel hat birkaç gün durdu ve Chiayi'den Alişan'a giden tren de birkaç gün durdu. Ama neyse ki her şey yolunda gidiyor!
Bir adam bir kara ölümsüzdür, sabahları Şangay'da, öğleden sonra Kaohsiung'da ve akşamları Chiayi'de, ama sonuçta başlangıç noktasına dönmesi gerekiyor. Rüyalar kısaca gerçeğe dönüşür ama rüyalar ne zaman gerçek olur? Ön hazırlık 1. Taiwan Pass + Giriş İzni Tayvan Geçidi (anakara sakinlerinin Tayvan'a gidip gelmeleri için geçiş kartı) nispeten basit ve ucuz, bu yüzden daha fazlasını söylemeyeceğim. Giriş İzni (Çin Cumhuriyeti Tayvan Giriş İzni): Yaygın olarak "Giriş İzni" olarak bilinen bu izin, Tayvan Bölgesi İçişleri Bakanlığı Giriş ve Çıkış ve Göçmenlik Departmanı tarafından Çin Ana Karası, Hong Kong ve Makao'dan gelen kişilere Tayvan'a giriş ve çıkış yapmaları için verilen bir izindir. Geçen seferki gibi, Taobao'da CYTS'nin Taobao mağazasını buldum. Servis çok iyi. Anahtar yüksek verimlilik. Yakında yapılacak. Bunu tavsiye ederim ~~~ 2. Bilet Her Çarşamba, Cuma ve 7. Şangay Kaohsiung gidiş-dönüş yolculuğunda Spring Airlines bileti ayırttım, zaman da gündüz, fena değil. 3. Konaklama Temelde tren istasyonu çevresinde gelip gitmek daha uygundur. Diğeri ise giyim, kamera vb. İçin bir dizi karmaşık hazırlıktır.
İlk kez bir seyahat notu yazdığımda, sürece pek aşina değildim. En üstteki güzergahla ilgili bir sorun vardı ve onu nerede değiştireceğimi bilmiyorum. Onu burada yeniden yazacağım. D1, Şangay'dan Kaohsiung'a, Kaohsiung treninden Chiayi'ye. D2, Chiayi'den Fenqihu'ya ve oradan Alişan'a. D3, Alişan'dan Sun Moon Gölü'ne. D4, Sun Moon Gölü'nden Cingjing Çiftliğine. D5, Qingjing'den Taichung'a. D6, Taichung. D7, Taichung'dan Kaohsiung'a. D8, Kaohsiung'dan Şangay'a.
D1 Allah'a şükür, Şangay'da şiddetli yağmur öngörülmesine rağmen öğle saatlerinde hala güneşli ve bazı uçaklar erteleniyor ancak ucuz bir havayolu olarak İlkbahar ve Sonbahar Dönemi zamanında başladı. Tayfun nedeniyle ertesi sabaha ertelenen önceki uçuşla karşılaştırıldığında çok şanslıydım. Uçaktan inene kadar yarım saat ertelenen iniş sırasında sadece bir fırtınaydı, Kaohsiung hala yoğun bir şekilde yağmur yağıyordu. Yukarıdaki resimde görebileceğiniz gibi, mavi gökyüzü çoktan uzakta olsa da, yağmur hala yoğun. Kaohsiung'a vardığınızda yapılacak birkaç şey: Para çekmek için bir ATM bulun. Bazı ATM'ler daha iyidir ve ayrıca büyük ve küçük mezhepleri de seçebilirsiniz. Telefon kartına başvurmak için bu kez Chunghwa Telecom'un sınırsız internet erişimi var ve telefon ücreti 150 Tayvan doları. Ama bu sefer sürekli dağlara döndüğüm için mi bilmiyorum, bence sinyal çok iyi değil. Bir MRT kartı satın aldığınızda, ücretsiz olarak iki UnionPay etkinliği alırsınız, ancak yine de bunu kendiniz şarj etmeniz gerekir. Özel bir hatırlatma, bu tür bir kart Taichung'da toplu taşıma araçlarını kullanmak için de kaydırılabilir.Başta bilmiyorduk, hepsi jetonla çalışıyordu. Para harcamak önemsiz bir konudur ve her gün bu kadar çok büyük kafaya sahip olmak oldukça ağırdır. MRT kartı aşağıdaki resimde gösterildiği gibi, çok güzel ~~~
Gelmeden önce Kaohsiung'dan Chiayi'ye tren bileti almıştım, daha önceki bir uçuşa geçmek istedim ama koltuk olmadığı söylendi, bu yüzden akşam saat 8'i bekledim. Uzun süre Dianping'deki Kaohsiung Tren İstasyonu yakınlarında yiyecek aradıktan sonra, dışarı çıktığımda her yönün toplandığını gördüm ve kararlılıkla oraya gittim.
Körili çok seven biriyim Tayvan'a en son geldiğimde körili köfteyi sevmiştim. Bu sefer hala lezzetli ~~~ Ancak, Tayvan'da çok fazla yemek olduğu için, bu sefer sadece bunu bir kez yedim. Tren istasyonunda 711'de bir kutu Güzellik Günlüğü aldım ve her gün yüz maskesi uyguladım. İki kutu 399'dur. Ama o kadar çok şeyi taşıyamıyorum, bu yüzden 219'luk bir kutu aldım
Chiayi'ye gelin, istediğinizde dolaşın. D1 bitti ~~~
D2, bilet almak için erken kalkın ve sabahın erken saatlerinde Chiayi İstasyonu'nu görmek için önce Fenchihu'ya gidin. İşte Tayvan'ın yavaş ilerleyişi hakkında bir yorum. Buraya en son geldiğimde, Tayvan'ın yavaş temposunu gerçekten beğendim ve kıskanıyordum, çünkü yavaştı, bu yüzden sakin ve mutluydum. Ama bu sefer hakaret derecesine kadar olmasa da, her zaman işlerin iki tarafı olduğunu hissediyorum. Örneğin, kalkış saati, sadece iki tür zamanında ve gecikmeli, asla ilerlemiyor. 7:10 için bir bilet aldım, ancak otobüs saat 7: 20'ye kadar varmadı. Örneğin arka tarafta, Alishan'dan Sun Moon Lake'e bilet sadece saat 9'da satışa sunuluyor ve bilet satış görevlileri bilet almak için bekleyen turistlerle sohbet ederek 8: 55'te geldi ve saat 9'a kadar işe başlamayacaklar. Cingjing'de akşam yemeği yerken, bir mağaza kapalı olduğu için tüm turistler başka bir mağazaya koştu.Yemekler öfkeyle yavaşladığında, patron hala bir grup yerel lokantayla sohbet ediyordu. Her zaman yavaş hızlarında neyin yanlış olduğunu söyleyemem, sadece sabırsız olmak, bazen anlamak gerçekten zor.
Bir saatten fazla bir süre sonra Fenqi Gölü'ne vardıktan sonra, hala kimse yoktu. Tayfun yüzünden tren servis dışı kaldı, bu nedenle bu tren istasyonu fotoğraf çekip halsizce yürüyebiliyordu. Tapınak kalıntıları, eski sokaklar, kültürel ve tarihi müzeler vb. Çok sessiz bir yerde yürüdükten sonra, bazı trekking ekipleri var, burada antrenman yapmak gerçekten iyi bir seçim ~~~
Öğlen daha fazla turist vardı ve ucuz olmayan bir öğle yemeği yedim. Alishan'a hareket.
Fenqi Gölü'nde hava hep bulutluydu ve Alishan'a vardığında şiddetli yağmur yağmaya başladı ve hava gerçekten havayı etkiledi. Durumu kontrol etmek için küçük trene bindiğim yere gittim, ertesi gün gün doğumunu izlemek için bileti aldım ve iade ettim. . . Bir yandan hava durumu konusunda endişeliyim, diğer yandan gün doğumunu seyretmek için küçük tren saat 4'te kalkıyor, çok fazla insan olduğu ve erken sıraya girmeniz gerektiği söyleniyor, böylece saat 3'te kalkabilirsiniz. . . Artık bu sebatım yok ||| Yağmurun devam ettiğini görünce otele dönüp burada kalmaya hazırdım, hava oldukça soğuktu. Alişan Postanesinin önünden geçerek içeri girdim ve kendime büyülü bir kartpostal gönderdim. Neden büyülü? Arkamda havanın güzel olacağını umarak, şu anda şiddetli yağmur yağdığını hislerle yazdım. Sonra, arka taraf gerçekten güneşli ~~~ Taichung ve Kaohsiung gerçekten ateşli olsalar da şimdi gelmek istiyorum, bunun Tanrı'nın isteği mi yoksa insan yapımı mı olduğunu bilmiyorum ~~~
711'de yiyecek bir şeyler aldım ve o gece akşam yemeği için hazırlandım, yemek yedikten sonra yağmur yağmadığını fark ettim, saat 5 olmasına rağmen yürüyüşe çıkmaya karar verdim. Burası yaşadığım yer, sağda He Feng Oda küçük ama temiz.Ertesi sabah 16.00'dan 8.00'e kadar sıcak su sağlanıyor.
Yağmurdan sonra her şey temiz ve ferah görünüyordu ve kısa bir süre sonra güneş çıktı ve ruh halim hemen değişti.
Numahira İstasyonu'na kadar hiç kimse yoktu. Fotoğraflar neden dik olarak gönderilmiş, kim bilir? ? ?
Kızkardeşler Havuzu'na kadar, üst kız kardeş kız kardeş ve alt kız kardeş kız kardeştir. Shouzhen Sarayı'ndan dönüş yolculuğunda, hava çoktan karanlıktı. Sanırım Alishan'ı sevmeye başladım ~~~
Yine çarpık. . . D3, yağmurdan sonra güneşli olmalı! ! ! Büyük güneş! ! !
İlk olarak dün yürüdüğüm yol olan Numaping'e gittim.Aslında pek turist yok. O kadar çok büyülü ağaç var, domuz var, aşk var, bazen ormanda sis var, psychedelic güzellik ~~~
Shenmu Manzara Alanı, uzun bir geçmişi olan çeşitli yüksek ağaçlardır.Yerde iç içe geçmiş kökleri gördüğünüzde tarihi de hayal edebilirsiniz.Ayrıca doğa ile uyumlu, sevimli üç nesil ağaçlar da vardır. Not, kaçırdım, Alishan'dan Sun Moon Lake'e giden otobüs, her biri 20 koltuklu olmak üzere günde iki kez saat 1 ve 2'de hareket ediyor ve sabah 9'da satılacak. Az önce de saat 9 saatinin kişinin yolculuğunu kısaltmak için biraz olduğunu söyledim ki bu pek de ideal değil. Tabii ki, Typhoon Mountain Road'un belirsizliğinden dolayı bir gün veya daha fazla önceden bilet satmanın her zaman iyi olmadığını da anlıyorum. Ayrıca çok insan varsa, daha çok kez araba kullanacaksınız. Sabahın yarım gününden sonra Alişan'dan ayrılma vakti gelmişti. Alishan Sun Moon Lake'in bir takım gezisi olduğunu düşünürdüm, ilginç değildi, aslında gerçekten çok güzeldi.Ormanın oksijen barını ve nefes aldığımda çok mutlu oluyorum. Üstelik grup turları için bir yer olmasına rağmen Çin'e kıyasla gerçekten çok az insan var.
Alishan'dan Sun Moon Lake'e giden otobüsün şoförü hakkında konuşmalıyım, orta yaşlı, zayıf ve zayıf bir adam. Sanırım Tayvanlı kızlarla karşılaştırıldığında ben bir kadın erkeğim. Tayvanlı erkeklerle karşılaştırıldığında, ben hala kadın bir erkeğim. Sürücü koltukları ve bagajları düzenleyerek yavaş ve dikkatli bir şekilde konuştu. Daha sonra 20 koltuklu arabada iki kişinin daha olduğu keşfedildi.Uzun süre kontrol edildikten sonra, Yushan'a tırmanmak için Tataga'ya gidenlerin iki kişi olduğu ortaya çıktı. Her neyse, bir atış, 1: 10'da başla. Yolda çok fazla sis var ve ön tarafı pek göremiyorsunuz ve bu zayıf sürücü gerçekten birinci sınıf ve arabayı izlemede çok güvenilir. Bunun bu yolcu taşımacılığı şirketinin düzenlemeleri olduğunu bilmiyorum, sürücünün özellikleri. Sadece araba sürmekle kalmadı, aynı zamanda turistlerin manzaralı yerlerin trafiği, gelenekleri ve gelenekleri hakkında çeşitli sorularını da yanıtladı. Tüm yolu yanıtlamak için sabırsızlandı, iki çocuğun Yushan'a randevu ile tırmandığını bildirin ve Gelene kadar uzun zaman geçti. Yolda aniden arabayı durdurdu ve yol kenarında çok sevimli bir maymun ailesi olduğu ortaya çıktı. Yolda Tataga ve bir satış yerinde duruyoruz Karton krallar, meyveler ve erik spesiyalleri var. Erikli dondurmanın tadı güzel ~~~
Konaklama rezervasyonu yapan bir kızın patronu şoförün arkadaşıydı, bu yüzden hevesli sürücü patronun onu alması için tekrar aradı. Kızın konaklama yeri çok ucuzdu ve sadece 1K Tayvan dolarının biraz üzerindeydi, ancak orası Sun Moon Gölü'ne arabayla 10 dakikadan fazla uzaklıkta, birinci sınıf fiyat aynı mesafede. Öğleden sonra saat dörtten sonra Sun Moon Gölü'ne vardık. Bagajı bırakan bayan patron bize tekneye binmek isteyip istemediğimizi sordu, burada 100 kişiye 300 bilet aldı, bu yüzden taşındı ve günün sondan bir önceki teknesine bindi.
Teknede bir bilet almadan önce kolunuza damgalanacaksınız, bu daha sonra birçok turistik yer için geçerli olacak. Gemideki bir kişi, imaların doğru mu yanlış mı olduğu konusunda mizahın açıklanmasından sorumludur. Aslında öğleden sonra 4 ya da 5'de gelirseniz tekneye binmemeniz tavsiye edilir, çünkü iki doğal noktaya, bir tapınağa ve bir Itathao'ya karaya çıkmak için zaman kalmayacaktır. Karaya çıkarsanız sadece 15 dakika yürüyebilirsiniz, aksi takdirde son tekneyi 5: 40'ta yakalayamazsınız. Bu üzücü bir 40 dakikalık tekne turu. Ayrıca son teknenin 5: 40'da bitmesinin nedeni de çok garip. Geceleri, diğer tarafta Itathao'nun ışıklarını izledim, neden tekneye devam edemiyoruz? Güvenlik nedeniyle olabilir.
Karaya çıktıktan sonra alışverişe çık ve yemek ye, büyük bir yer değil, bir süre sonra işin bitecek. Buradaki Assam siyah çayı çok meşhur gibi görünüyor ama yol kenarındaki duraktan aldığım Sun Moon Lake siyah çayı şimdiden süper lezzetli. Sun Moon Gölü'nde pek çok gezi notu okuduktan sonra pişman olmadığım için pişman oldum ve daha çok pişman oldum, bu yüzden bir geçiş noktası olarak davrandım. Ama gerçekten geldiğimde, Sun Moon Gölü'nün de güzel olduğunu hissediyorum ve çevredeki birçok turistik yer var, bu yüzden görülmeye değer.
D4, sabahın erken saatlerinde, bulutlu, sabah güneşinin olmadığı, ama Dai gibi bu kadar puslu uzak dağlar, çok güzel. Etrafta dolaştıktan sonra Chaowu İskelesi'ne vardım ve tekrar Zhushiyuan'a gitmek istedim, çok uzaktı. Tayvan'da işaretlenen mesafenin doğru olmadığını hissediyorum, mesela uzun süredir 600 metre yürümedim. Daha uzakta Wenwu Tapınağı vardı ama ben gitmedim. Sun Moon Gölü'ne otobüsle ulaşılabilir.
Bir süre sonra temizlendi, Puli'ye bir bilet aldım ve tekrar Cingjing'e transfer olmaya hazırlandım. Bir şoför müşteri istemeye geldi, bir kişi doğrudan Qingjing'e 350 Tayvan doları gitti, bunu düşündükten sonra kabul etti, transferden yaklaşık 100 Tayvan doları daha pahalı, avantajı ise direkt olarak gitmenin bir güçlüğü olmaması, tabii Puli alışverişe gidemez. Böylelikle tüm güzergah dahil Cingjing'e koştum.Birincisi tayfun sezonu Temmuz ve ağustos tayfun sezonu. O sırada Cingjing'de ertesi gün hava tahmini şiddetli yağmur olduğu için oynamaya koştum. Tabii sonrasında hava hala güneşliydi. Ama oynamak için dışarı çıktığımda hava gerçekten çok önemli bir faktör Güneşle ve güneşsizken görülen manzaradaki fark çok büyük. Bugünün seyahat notları şimdilik sona eriyor. . . Çok yorgun. . . Bana daha fazla cesaret ve destek ver
Yeşil çimenlerin üzerinde pek çok meleme var ve kürkleri yün battaniyelerinkiyle aynı hissi veriyor. Söylemek istediğim şey, bu kadar kalın kürk ve bu kadar büyük bir güneşle sıcak değiller mi? Resimler güzel görünüyor, ama aslında onlara yaklaştığınız zamanki gibi tadı var. . . Hala çok zengin. . . Çarşamba günü koyun gösterisi yok, bu yüzden gidenler buna dikkat etmeli ||| Bir yemek tezgahından geçin ve binicilik gösterisi olan başka bir kısma girin. Saat üçten sonra gösteri için çok erkendi ve sevgili bir adam gördüm. . .
Hehe, herkes buna aşinadır. Binicilik gösterisini beklemeden tavladan patikaya çıktım ve bir kelebek bahçesinin önünden geçerek dağdan aşağı indim ve çok fazla kelebek yoktu. Cingjing Çiftliği bitti. Hala özel özellikler var, koyun melemesiyle yakın temas kurabilirsiniz ve geniş otlaklar da göze çok hoş geliyor. Ama özel olup olmadığını bilmiyorum, her zaman deneyimin yeterince iyi olmadığını hissediyorum. Manzaralı alanda kimse ziyaret etmiyordu. Kanayan bir bacak kanaması gördüm. Sorumlu kimse var mı bilmiyorum. Buradaki uzmanlık şeftali gibi görünüyor ... Geçen tezgahlar şeftali satıyor ama fiyat beni çok korkutuyor. Bir şeftalinin fiyatı 200 Tayvan dolarından fazla, o kadar pahalı ki, onu tatmak istemiyorum.
Konum nispeten uzak olduğu için, ilgi çekici yerlerin dışında çok fazla eğlence yoktur. Küçük İsviçre'nin yan tarafına yaslanmak, en yüksek 711, karton kralı gibi hala daha canlı ve aynı zamanda Hou Tong'un kedisiyle tanıştı. Küçük İsviçre Bahçesi'nin değeri yüksek değil, girdikten sonra gerçekten ortalama olduğunu, görece küçük olduğunu ve özel bir özelliği olmadığını hissediyorum.
En son tema, oldukça iyi görünen yel değirmenleri. Her saat bir çeşme şovu var ama West Lake, Big Wild Goose Pagoda ve Ocean Park'taki aynı tür şovla karşılaştırıldığında, gerçekten zayıf, bu yüzden gece şovunu beklemedim ve ayrıldım. Otelden çok uzak olmayan iki yemek tezgahı olduğunu hatırlıyorum ve yürüdüm ve birinin kapalı olduğunu gördüm. . . neden bilmiyorum. Tüm şüphesiz turistler bir başkasına sıkıştı ve burası gerçekten süper ayırt edici ve aynı zamanda aniden yavaş tempoyu anlayamadığım bir yer. Bir kişi kaşıktan sorumlu, biri bulaşıkların servisinden, biri menüden, diğeri kasadan sorumludur. Yemek çok meşgul olsa bile menüyü alan kişi asla yardım etmeyecektir ||| Sipariş önce gelen misafirlerin sırasına göre olmalıdır. Sonraki konuklar menü konusunda zaten iyimser olsalar bile sipariş veremezler. Menüye yarım saatlerini inceleseler bile ilk misafirlerin önce sipariş vermelerine izin verilmelidir. . . Bize bu yemeğin yavaş olduğu söylenene kadar beklemek çok kolaydı, siz de sipariş edebilirsiniz. . . Sipariş edebileceğimiz özel yüksek fiyatlı yiyecekler yok, ancak bunlar gerçekten çok yaygın ve hızlı yemekler. . . Bu noktada gerçekten anlayamıyorum. Kaşığın sahibi bir süre yerel lokantalarla neşelenmek için mutfaktan ayrıldı ve mutfağa dönmeden önce birkaç kez çağrıldı. Çok fazla müşteri varsa, verimliliği artırmak için birbirini telafi etmek ortak bir çaba olmamalı mı? Birdenbire her şeyin iki yüzü olduğunu hissettim: Yavaş sakinliğin temposu beni, aç bir insanı, sakinleşemez hale getiriyor. Daha sonra gelen yemek benden uzaklaştı, günlerin en kötü ama en lezzetli yemeğiydi.
D5, hava yine güzel, ama saat 8'de bir araba ayırttım, bu yüzden sadece sabah manzarasını görebiliyorum. Hava durumu ve trafik sorunları dikkate alındığında planlanan güzergah gerçek olandan daha gevşek ve daha yavaştır. Her şeyin yolunda gittiğini ve günlük planın önceden olduğunu kim bilebilir. Otobüsü beklerken bu otelde kalan bir grup ortaokul öğrencisi de check-in yaptı. Herkes bagajını açık alana koyar ve yemek yemeden önce özenle paketlenir. Bu aynı zamanda beni sonsuz bir şekilde duygulandırıyor, Tayvan'daki eğitim, çocukların her zaman ve her yerde, emir ve emir vermeden gerçekten düzenli ve kibar olmalarını tam olarak nasıl mümkün kılıyor? Anakaradaki çocuklar ne zaman bu kadar bilinçli olacak?
Dağın yukarı ve aşağıdan Taichung'a kadar, sıcaklıktaki ani artış çok büyüktü, valizimi otelin lobisine koydum ve Rainbow Askeri Köyü'ne gittim. Aslında Kaohsiung'da kurduğumuz MRT kartı Taichung'da da kullanılabilir. 8 kilometre ücretsiz ve temelde parasız. Ama ilk başta bilmiyordum ve sıkıcı bir şekilde bozuk para koydu, bu yüzden çok fazla ağır madeni para biriktirdi. . . Taichungun toplu taşıma araçlarına gelince, daha uzak yerlere giden çok az otobüs var ve ayrılması bir saat sürebilir, bu yüzden iyi vakit geçirmelisiniz. Gezintiye çıkarken şoföre Rainbow Askeri Köyü'nde nereye ineceğimi sordum. Şoförün bunu her zaman hatırlamasını beklemiyordum. İstasyona yaklaşırken bize hatırlattı ve dönüş yolculuğumuza nereye gideceğimizi söyledi. Çok etkilendim ve sevildim ~~~ Gökkuşağı Köyü çok küçüktür ve büyükbaba öğle yemeği molasında onu görmemiş. Çok fazla turist var ve parlak renkler kamerada gerçekten güzel görünüyor, ancak bu çekim hakkında oldukça ortalama hissediyorum, bakılacak pek bir şey değil. Rainbow Askeri Köyünden Gaomei Sulak Alanına transfer için otobüsle Taichung Yüksek Hızlı Tren İstasyonu'na gittim. İnternetteki otobüs saati, gerçek saatten farklıdır ve tren de öyle O gün, internetteki ve gerçeklikteki bilgilerin asimetrisinden muzdarip olduk. Bu, otogara ilk koşuşumdu ve otobüsün yarım saat sonraya kadar gelmeyeceğini fark ettim. Taichung Yüksek Hızlı Treni'nin yanında Xin Wuri İstasyonu bulunmaktadır.
Tren istasyonundaki mobilyalar gerçekten yaratıcı ve tarihi, o kadar çok bilet toplanıyor ve çağın tadı o kadar uzun ki ~~~ Xinwuri'den Qingshui'ye. Shimizu. En sevdiğim yer dersem, orası Shimizu. Shimizu dur işaretini gördüğümde, bunun muhtemelen dünyadaki en iyi buluşma olduğunu düşündüm. Herkes şaşıracak. Gaomei Sulak Alanı yüzünden değil. Bir dahaki sefere ayrışmayı dinleyelim ~~~ Qingshui hakkında Bu yılın şubat ayında Tayvan seyahatinin son durağı Taichung Havaalanı yakınlarındaki Qingshui oldu. Shimizu gibi basit, sade bir istasyon. Shimizu'nun en son çekilmiş iki fotoğrafını ilk gönderi.
O zamanlar, Tayvan'a karşı nostalji ve memnuniyetsizlikle doluydum, bu yüzden Tayvan'ın son durağındaki damga özellikle derindi. Ve bu sefer Gaomei Sulak Alanına gitmek için önce Qingshui'ye servis otobüsüne binin. Taipei ve Kaohsiung'a iki kez giderseniz, bu garip değil. Ancak böylesine küçük bir istasyon, hayattaki birçok güzel ve beklenmedik buluşmayı daha çok temsil eder. Qingshui'de Gaomei Sulak Alanı'na bir araba aldım ve bu küçük istasyonda Gaomei'den Taichung'a döndüm. Gündüz ve gece, umarım hayatımda böyle sıcak buluşmalar olur ~~~ İnsanlar, eşyalar veya küçük bir istasyon ne olursa olsun.
Şarkı sözünden sonra, Gaomeinin fotoğraflarını koymadan önce bazı ipuçlarından bahsedelim. Shimizu'dan Gaomei'ye giden bir otobüs var ama sadece 20 kişiyi taşıyabilen bir minibüs çeşidi ve hareket saatinden emin değilim çünkü oraya gittim ve otobüsü gördüm ve çok geçmeden otobüse bindim. Şoför sakince son noktanın bu olduğunu söyledi ve yarım saat sonra burada otobüsü bekledi ||| Saatin kaç olduğunu gerçekten bilmiyorum. Dönüş yolculuğunda birkaç uçuş var, iki geç olanlar saat 7 ve 9'da. Saat 7'de oturuyorduk ve çok kalabalıktı, konserve sardalya vardı ama sıkmadan iki saat beklemek zorunda kaldık ama daha hızlı gitti ve 20 dakika içinde temiz suya döndü. Ek olarak, servis otobüsünün programı da yanlış. 19: 34'te birini satın aldık ve Xinwuri'deki kondüktörle kontrol ettik. Sonra 7: 25'te Qingshui'ye döndük ve trene binmek için umutsuzca tren istasyonuna koştuk, ancak personel Taichung'a giden bir sonraki otobüsün 08: 02'de olduğunu ve 7: 34'te otobüs olmadığını söyledi. . . Bir hiç için kaçtım. . . Küçük Qingshui istasyonuna daha fazla bakmakla kendimi rahatlatabilirim ve istasyona taksi ile geri dönmediğim için mutlu olabilirim, aksi takdirde şok olurdum ||| Gaomei Sulak Alanına geri döndüğünüzde, gün batımıyla ünlüdür, bu nedenle saat 16: 00'dan hemen sonra çok erken gitmeye gerek yoktur. Uzun sehpa köprüsünde yürüdükten sonra suda oynamak için aşağı inebilir veya gün batımına doğru çok uzaklara yürüyebilirsiniz.
Sanki güneş güzel ve rüzgar çok büyük. Bir saat sığ suda oynadıktan sonra, tüm kişiliğimin aptalca uçtuğunu hissediyorum ~~~ Saat 6'dan sonra güneş batana kadar bekleyin ve fotoğraf çekmeye hazırlanın. Beklenmedik bir şekilde, güneş hızla battı ve aşağıda büyük kara bulutlar vardı, bu yüzden yakında fotoğraf çekemedim, sadece boşlukta batan güneşin biraz kanlı hissini buldum.
Saat 7 otobüsünü yakalamak için geri dönmek zorunda kaldım, yürürken geriye dönüp baktım, ne güzel bir alacakaranlık ~~~
D6 Taichung günübirlik gezi.
Tunghai Üniversitesi'ne otobüsle giderseniz, daha hızlı olacak olan BRT'ye de binebilirsiniz. METROBÜS yeni çalışmaya başladı ve birçok istasyon durmadan, ancak Tunghai Üniversitesi geldi. Bunun avantajı, birçok istasyonun durmaması ve özel şeritlerin olması, dolayısıyla hızın daha hızlı olmasıdır. Dezavantajı, daha fazla yolcu olması ve koltuk olmamasıdır. Tunghai Üniversitesi gerçekten çok büyük ve süper güzel Kampüs tarzı bir yeşil bina modeli ama çok güzel. Ancak 35 derecelik yüksek sıcaklıkta yürümek çok yorucu.
Mağazada klima bulunan ancak koltukları olmayan Donghai Süt Ürünleri Mağazasını buldum, bu da müşterilerin mağazada yiyip içmeyeceğini umduğum anlamına geliyor. Oynayacak bir grup mu oldu? uygulama? İlkokul öğrencilerinin, yani mağaza dışındaki açık koltuklar da dolu.
Daha sonra onları kilisede gördüm, çocukların sıcaktan korkmadığı doğru ve güneşin altında kovalamak ve savaşmak bir keyif.
Bu yolun adı ne bilmiyorum, gerçekten çok uzun ve güzel. Ben de ona bir isim verdim - bana bir sevgi yolu ver.
Bir bölümden geçerken, transkript basan öğrenciler ve veliler var. Öğlen 711'de kampüste öğle yemeği için bento aldım. Ne kadar büyük bir üniversite, güneşin altında yürüyemem. Ama bu güzellik her zaman kalbimde kalacak ~~~ Yakındaki International Street'e gittim, bir süre yürüdükten sonra görülecek bir şey hissetmedim ve geri döndüm. Sonbahar Kızıl Vadisi'ni görmek için BRT'ye gitmeye karar verdi.
Belki de güzel manzarayı görmek için gerçekten sonbahara kadar beklemelisin. Güneş sıcakken dışarıda egzersiz yapamıyorum, bu yüzden serinlemek için Shinko Mitsukoshi'ye gittim.
Bunun nedeni, Tayvan'ın e-ticaretinin çok gelişmemiş olması, fiziksel mağazaların işinin hala çok başarılı olması ve hediye departmanının uzun bir çizgisinin olması mıdır bilmiyorum. Bir Transformers sergisi var, ölçek büyük değil ama yıldızlar var ~~~
Akşamın planı Fengjia Gece Pazarı, ancak ilk olarak Fengjia Üniversitesi'ni gördüm, belki bu gün bir üniversite turu olacak. Küçük yerler eşit derecede sessiz ve güzeldir. Buradaki sincaplar, diğer küçük hayvanlar ve kuşlar insanlardan korkmuyor ve özgürce dolaşıyorlar.
Fengjia Gece Pazarı, tıpkı Tayvan'daki tipik bir gece pazarı gibi, çeşitli numaralarla çok canlıdır. Bu sefer çeşitli nedenlerden dolayı sadece bir gece pazarına gittim. Bütün gece pazarları benzerlikler gösterse de, anakarada atmosfer nadirdir. Kimse okumaz ||| Yazmayı bitirmeye devam edeceğim, bir anı tutacağım. Sabah D7, otelden çok uzak olmayan Taichung Parkı'na yürüdü ve etrafta dolaştı.
Çok büyük değil, ama aynı sessiz ve temiz, birçok yaşlı insan burada egzersiz yapıyor ve dinleniyor.
Çok sayıda küçük hayvan var Bir ağaçta 5 küçük sincap var, orta yaşlı bir adam onları fıstıkla besliyor. Sohbetimizi dinledi ve aniden Nanjing'den olup olmadığımı sordu ve ben de evet dedim. Orada on yıldan fazla bir süre önce bulunduğunu ve bazı yerlere gittiğini söyledi. Bu yüzden sincapları beslemekten bahsettiğinde, birkaç yıl önce Hangzhou'da bazı insanların sincapları küçümseyerek öldürdüğünden bahsetti. Ne yazık ki, yapmama rağmen, ama aynı zamanda çok utanıyorum. Daha önce böyle bir şey olduğu için bugün hala var olduğuna inanıyorum. Taichung Park'tan çıktıktan sonra alışveriş yapmak için karşıdaki dükkana gittim ve Qixi Festivali için hediye olarak bir antrenör çantası aldım.
Tayvan'ı en son ziyaret ettiğimde ilk durağım Kaohsiung'du. Bu saatten iki gün önce Kaohsiung'da bir hava patlaması oldu. Rezervasyon yaptığım otel kontrol bölgesine sadece iki kilometre uzaklıktaydı. Endişelenmedim. Doğal ve insan kaynaklı felaketlerin bu ay sürekli olduğunu ve dünyanın süreksiz olduğunu hissediyorum. Ancak Kaohsiung'a vardıktan sonra, her şeyin her zamanki gibi olduğunu ve insanların hayatlarının etkilenmediğini gördüm. MRT'yi Formosa Bulvarı'na götürün, istasyondan ayrılmayın, tekrar eğlenin.
Sonra Xiziwan'a transfer. Son noktadan bahsetmişken Xiziwan, aslında daha gidecek çok yol var.Bir bisiklet kiraladım ve sonuna kadar gittim.
Dagou konsolosluğuna gitmeden, Xiziwan'da gün batımını izleyin. Ardından iskeleye gidin ve Cijin'e giden bir tekneye binin. Elektrikli araç ordusunda yakalanan gürleyen ses, beni dağdan utandırdı ~~~
Deniz fenerine gitmek istedim ama saat 6'da kapandım. Bu yüzden Kaohsiung'un panoramasına bir göz attım ve sonuna kadar sürdüm Batıda güneşin battığını, yol kenarındaki tezgahlardan geçerken, belli bir aile kutlamaları, yel değirmeni parkını ve başka neler olduğunu bilmiyordu. Kısacası gökyüzü tamamen karanlıktı ve uzun süre bisiklet sürdükten sonra çok yorgundum. Sonra nihayet Waner'ı buldu. Aslında önce Wansan'a gitmek istedim ama bu Waner uzun süre binmeme izin verdi ve midem bilinci belirliyor.
Çok fazla tezgah yok ve yemekler oldukça iyi, temelde 100 ila 200 Tayvan doları arasında ve tadı güzel. Pirinç ve çay sınırsız. Daha önce meyve olduğu söyleniyor ama artık yok ||| Yemeye gelenler temelde yerliler. Sadece biz turisttik. O zamanlar iyi yedik. Şimdi resimleri görüyorum ve daha fazla yememekten nefret ediyorum ~~ ~ Sonra geri döndüm.Gece uçsuz bucaksızdı ve geniş yolda birkaç araba yoktu. Ara sıra kavşağı geçip sağa dönen aynı geniş yola baktım.Yolda ne olacağını görmek istedim, ama düşündüm. Tören sahnesi hala şarkı söylüyor, çok Tayvanlı şarkı söyleme tarzı, tarif edemem, durup bir bakmak istiyorum, sadece bir düşünün. Yine yol kenarındaki durakların önünden geçerken müşteri kalmadı kısacası durmak istediğim çok yer var ama zaman çok geç ve geç, geri dönmezsem bisiklete binemeyeceğim. Kaohsiung'daki güzel Central Park adasına en son gittiğimde derin bir tur attığımı hissettim. Ama bu sefer sadece Qijin'e gittim, ama yine de çok geçti. Her seyahat ettiğimde çok geç olacak, kendime bir dahaki sefere telafi etmemi söyleyebilsem de, bir dahaki sefere çok geç olacak. D8, son gün aslında yarım gün olduğu için fazla uzağa gidemezsiniz .. Önce MRT ile Formosa Bulvarı'na gidin ve istasyona bir göz atın.
İlk bakışta güzelliğin yanı sıra, yukarıdaki resimde kükreyen adama ima nedir? Central Park'a yürüyün.
Çeşmeyle yeni tanıştım, aceleyle vedalaştım. Valizinizi toplayın, öğle yemeği için Dayuanbai'ye gidin ve havalimanına gidin.
Görünüşe göre Kaohsiung Havaalanı çok güzel, pek çok lüks veya yüksek teknoloji ürünü şey kullanmıyor, ancak zarif ve onurlu.
İyi havalarda uçak zamanında kalktı ve yer ekibi bize veda etti. Bir yıl içinde ikinci kez olmasına ve buraya gelmeden önce pek beklentim olmamasına rağmen, tüm deneyimden sonra geriye kalanlar hala son derece isteksizdi. Bu konuda hiçbir şey söyleyemem. Xiaoqing'i bırakın yemek meraklısı ya da alışverişkoliğim değilim. Muhtemelen bu düzen, bu nezaket, bu nezaket, bu tür bir coşku gibi. son. İlk kez bir seyahat notu yazdığımda tıklama oranının neden yüksek olmadığını merak ettim. Muhtemelen resimlerim çok fazla kelime değil ve yararlı bilgi yok. Belki de gözden geçirmem her zaman ağırlıklı olarak ruh halime dayanıyor ve daha da önemlisi bu sefer stratejiyi yapmadım.Uçuş ve konaklama güzergahı için tüm düzenlemelere katılmadım, bu yüzden sadece hatırlayabiliyorum ama kilit noktaları kavrayamıyorum.
