Tibet Gezisi 5: Tibet_Travels'e girin - Yolculuk
çekip gitmek Batang , Yaklaşık 40 kilometre uzakta Tibet Bölge içinde. Yola çıktığımda biraz heyecanlandım. Tibet ,Geliyorum. geçmek Jinsha Nehri Köprü, yeni girildi Tibet . Ruhsat incelemesini başlatın, kimlik kartı, ehliyet ve sürücü belgesini alın, kayıt için kamu güvenlik kontrol noktasına gidin ve yol işaretleri düzenleyin. Beklenmedik bir şekilde, Zhubalong İlçesini geçtikten sonra, Ulusal Karayolu 318'in sonuna kadar seyahat etmek zorlaştı. Çok sayıda yol bölümü çöktü ve her iki yönde giden yollar sadece bisikletlerle sürülebilir. Bu kadar yüksek dağlarda, yüksek konsantrasyonda olmak, araba kullanmak ve dağda anormalliklerin olup olmadığını gözlemlemek gerekir ( gibi Dağın kayması, kayaların düşmesi) ve güvenli sürüşü ve hedefe ulaşmayı sağlamak için daralmaya ve engebeli yollara dikkat edin. Yol koşulları buradaydı Mangkang Bitti.
Jinsha Nehri Köprü, orada Tibet
içeri girdi Tibet İçeride Mangkang
Sık sık çalışkan birçok bisikletçinin Lhasa
Yaklar dağlarda ve ovalarda otluyor
Jueba Dağı'nın güzel manzarası
Kötü yolla karşılaşıldı
Panshan Ve yukarı Yüksek tepkiden bahsetmişken, bu yolculukla ilgili en çok endişelendiğimiz şey bu. Ayrıca bunun için pek çok hazırlık yaptım, ara sıra biraz dağlık güvenlik veya glikoz oral sıvı vb. Aldım. Neyse ki, kocam ve ben hızlı kalp atışları dışında daha fazla rahatsızlık hissetmedik. Bu nedenle, 5.000 metreden daha yüksek bir dağın tepesinde durduğumuzda, hala iyi durumdaydık.
Ulusal Karayolu 318'de sabah görünümü
Pitoresk manzara
5.000 metreden fazla dağa tırmandım
4.000 metreden fazla Yela Dağı
72 Dağ yolu diktir Nereden Mangkang Zhuka'ya göre hız sınırı bir saattir. Chuka'dan Zogon Hız sınırı üç buçuk saattir. Bonda -e Basu Hız sınırı 2,5 saattir. Dağlar ve vadiler boyunca, bir taraf yüksek bir dağ ve diğeri uçsuz bucaksız bir uçurum. Virajlar ve eğimler tehlikelidir ve hız sınırı çok gereklidir. 5130 metrelik Dongda Dağı'na ve 4658 metrelik Yela Dağı'na tırmandıktan sonra, sonuna kadar koşturuyoruz. Lancang Nehri , Tian Suihe, Nujiang . "Tianlu" olarak bilinen 72 tur geçti. Tongmai Mezarlığı olarak bilinen Tongmai Tianxian, Sichuan-Tibet hattının en tehlikeli bölümü ve dünyadaki en büyük ikinci enkaz akışı grubudur. Nisan 2016'da Tongmai Köprüsü ve Palong Tünel Grubu tamamlanarak hendeği tamamen bir caddeye dönüştürerek trafiğe açıldı.
Tian Suihe her zaman yanımızda
Sonsuz karla kaplı dağlar tüm yol boyunca
Tankımla bir fotoğraf çek
Tongmai Köprüsü'nün trafiğe açılması tehlikeli yolu ana caddeye çevirdi
Dağ yolu dik ve manzara sonsuz. İnsanların National Highway 318'in en güzel manzara hattı olduğunu söylemesine şaşmamalı Burada, tehlikeli zirvelerde sonsuz manzaranın anlamını tam olarak takdir ediyorum. Yolda birçok arkadaşla tanıştık ve buraya uzaktan uçmayı tercih ederiz Chengdu , Ve sonra sıkı çalışmaktan korkmamak gerekir Araba kiralama National Highway 318'in güzel manzarasını takdir etmeye değer! Sonuçta, bu aynı zamanda bir kişinin azim ve cesaretinin bir sınavıdır.
Tanrı'nın lütfu Ranwu Gölü'nün güzelliğini yakaladı
Ranwu Gölü, gunes isigi Jinshan Yüksek tepkiden bahsetmişken, bu yolculukla ilgili en çok endişelendiğimiz şey bu. Ayrıca bunun için pek çok hazırlık yaptım, ara sıra biraz yayla güvenliği veya glikoz oral sıvı vb. Aldım. Neyse ki, kocam ve ben bazı hızlı kalp atışları dışında daha fazla rahatsızlık hissetmedik. Bu nedenle, 5.000 metreden daha yüksek bir dağın tepesinde durduğumuzda, hala iyi durumdaydık.
