Shenzhen -Sincan, Mini 20.000 Kilometre Kendi Kendine Sürüş Bankaları (6) Sincan+Turpan'a Giriş - Yolculuk
Eğer görmek istiyorsan Çin En fantezi manzarası, gelmelisin Sincan Bir geziye çıkıp çeşitli manzaraları izlemek istiyorsanız, gelmelisiniz Sincan Sadece dolaşmak ve yol boyunca manzarayı izlemek istiyorsanız, gelmelisiniz Sincan Eğer uzun zamandır şehirde bulunuyorsanız, işiniz can sıkıcı, vahşi doğaya gelmeli ve koyunları bırakmak istiyorsunuz, gelmelisin Sincan Sevgilinizle çok az zaman olduğunu düşünüyorsanız, onu almalısın Sincan Çocuğunuz evde sevilirse, onu da almalısınız Sincan Sincan Bu sefer kendi kendini süren bankamızın odağı. Sincan 35 gün boyunca bölgede kaldım. Anavatanda Kuzey Batı Bir aydan fazla bir süre boyunca dörtnala koşan toplam arazi alanı olan bu arazi parçası, sadece bu konuda gitti, ancak ayak izi doğu ve güneybatı olarak sayılıyor. Kuzey Sincan Öz Geri döndükten sonra birçok arkadaş bana neden charter yerine geçmişe gittiğimi sordu. Dedim ki, sadece kendi kendini sürerek sürerek gözlerimin sonuna kadar görünmesine izin verebilir miyim ve yol boyunca bu kadar güzel manzarayı kaçırmayacağım. Bazı arkadaşlar, kendinden sürüş ve bu kadar uzun süre araba kullanmaya ne kadar devam ettiğinizi sordu. Dedim ki, buna alışın.
1. Sincan'da Kendi Kendini Sürüş Güzergahı
Bütüne geriye bakıyorum Sincan Duan Self -driving Hattı (kolay anlayış için, Sincan Gün 1'den itibaren sayı): İlk seyahat notlarında, o zaman yüzüğün yüzüğü almamasının nedeni, en uygun sezonda en iyi manzarayı görmekti.
D1: Gansu Jieyuguan Kavşak Sincan Hami D2: Sincan Hami Kavşak Turpan D3: Turpan oynamak D4: Turpan Kavşak Bobo D5: Bobo Seri Muhu D6: Sailimu Gölü- Vergi Dedikodu şehri D7: Bir günlük hastalık: (( D8: Vergi Dedikodu şehri -Karazon otlak- Vergi Dedikodu şehri D9: Vergi Dedikodu Şehri -Nalati Otlak D10: Nalati Prairie- Solo otoyol Güney Bölümü- Depo D11: Depo oynamak D12: Depo Kavşak Wen Su Büyük Kanyon-- Aksu D13: Aksu Kavşak Kash D14: Kash oynamak D15: Kash TA COUNTY ( Kule Kuroko Kuru) D16: Tower County -Hongqirafshanou -TA İlçesi D17: Tower County- Kash D18: Kash Kavşak Hetiyan D19: Hetiyan oynamak D20: Hetiyan Çöl Karayolu- Depo D21: Depo Kavşak Solo otoyol Güney Bölümü- Gong Nais D22: Gong Nais Kavşak Solo otoyol Kuzey Bölümü-- Urumqi D23: Urumqi oynamak D24: Urumqi - FU YUN D25: Fulun Kakao tuohai - FU YUN D26: Fulun Çırpma D27: Çırpma oynamak D28: Çırpma ANDE ( Kanas Doğal alan kapısı) D29-D30: Kanas oynamak D31: Kanas - Baiha Bar (doğal alandaki trafik) D32: Beyaz Haba ANEN -JIA DENGYU Beitun D33: Beitun Kavşak Ahşap bariyer D34: Ahşap bariyer Kavşak Hami Şeytan Şehri D35: Sincan Hami Şeytan Şehri- Gansu Alkol
2. Sincan'ın Kendini Süren Bankası için Önlemler
(1) Hız sınırı
Ayrılmadan önce ve hatırlatarak hatırlatılan n seyahat notlarını okudum Sincan Hız sınırına dikkat edin ve ihlallerden kaçının. Ben özellikle uyanıkım! Kendinizi bir veya iki ay boyunca sürmek istiyorsanız, erken ayrıldığınızda zahmetli olacaksınız. Sincan Kesinlikle ülke çapında çeşitli illerin ve şehirlerin otonom bölgelerindeki en sıkı ve en kamera. Sincan Açıklanmayan çok fazla kamera var ve birçok kentsel kamera var. O zamanlar Maza Köyü'nden, Tuyugou'dan Turpan Grapegou Yolu'nda, Tasti İlçesinden Kızıl Qilafu Post'a giderken birkaç yüz metre bir kamera, abartılı değil. Sincan Hız limiti logosu kamera ile aynıdır ... Bazen hız sınırı logosu süren insanları karıştırır, Örneğin Bir görüş aralığı içinde, 100km'lik üç işaret, hız sınırı, hız sınırı 80km ve hız sınırı 40km aynı anda var ... bu araba, bu araba nasıl çalışmalı. Hangisi bu hız sınırına basılması gerektiği herkesin kendi anlayışına ve biraz şansa bağlıdır. Daha sonra Sincan Sürüş süresi uzundur ve bu sürekli çoklu hız sınırı işaretlerinin belli bir anlayışı vardır. Örneğin Yukarıdaki örnek: Hız sınırı 100km - Bu otoyol normal hız sınırını 100km ifade eder Hız sınırı 80 km'dir -bu yola giden artışlar daha yokuş yukarı veya daha fazla sapma olabilir ve hız sınırı 80 km'ye düşürülmelidir Hız sınırı 40 km'dir - belki önün önünde bir yol vardır ve hız sınırı 40km'ye düşürülmelidir (bu geçici hız sınırına aittir, ancak Sincan Her yerde bakım yolları var ve genellikle bu çok düşük hız sınırını görüyorum) Bu durumda, kişisel anlayışım, 80km/s açmanın daha güvenli olmasıdır. Kamerayı yol boyunca geçirmenin uygun olması gerekir. Ancak yol kenarında geçici trafik polisi için bir kamera olup olmadığına (genellikle yakınlarda park edilmiş polis arabaları veya polis arabaları saklanıyor) özel dikkat edin, hızı yakalamak için 40km/s alabilirler. Bu yüzden Sincan Sürüş, bazen gözler çok yorgun. Zaman zaman yolun kenarında bir kamera almanız gerekir. Buna ek olarak, köy iç yollarının hız sınırı 40km/s'dir. Bazen, hız sınırı 50km/s olduğunda, şanslı bir duyguya sahip olacaktır. Şehirlerde ve köylerde birçok kamera var. Hızlanmamaya dikkat edin.
(2) Yasadışı tedavi
Yerliler yabancıların geldiğini söyledi Sincan Kendini sürüş, ihlal yok, sayılmadı Sincan ... Yasayı benim gibi takip ediyor ve ayrıca bir bilet alıyor: Bayin Brook'ta- Gong Nais Yolda,%10'dan fazla,%20'den az, 3 puan düştü, 150 yuan para cezasına çarptırıldı. buradayım Shenzhen kayıtlı Shenzhen Trafik Polisi Yıldızı Kullanıcılarının WeChat Mini Programı, düzenlemelerin ihlalinden iki gün sonra bilgi alacaklar. Uygulamada ihlal para cezalarını ödeyebilirsiniz, olmasına gerek yok Sincan Yerel kullanım. Normal koşullar altında, içinde, içinde Sincan İhlal, ayrılmamak için yerel olarak idare etmek için en iyisidir Sincan Daha sonra halledemem. Yolda karşılaştı Sincan Araba kiralama kendi kendini süren arkadaşlar, yönetmelikleri ihlal ederek 3 puan düştüler ve otomobil kiralama mağazası 500 yuan ile onları düşürmek zorunda kaldı. Bu fiyat vicdan olarak kabul edilir.
(3) vb.
Önceden hazırlanmanız önerilir, Sincan Ana yüksek hız şimdi ETC sisteminde. Gittiğimizde, bazıları kullanılabilir, çok zaman kazandırır.
(4) Kendi kendine sürüş güvenlik önerileri
Telefonunuzu her zaman daha yeterli güçte tutun. Arabada her zaman su ve yemek var. Öğlen veya akşam çoğu, yemek için uygun bir yer olduğu yer yok, bu yüzden arabada bir şeyler yiyoruz. İyi alışkanlıklar geliştirin ve zaman zaman lastikleri ve fren balatalarını kontrol etmek için arabadan çıkın. Ön fren balatalarını yolda bir kez değiştirdik (önceden jd.com satın almak, aksi takdirde geri koşmanız gerekiyor Urumqi 4S dükkanları var).
Hadi
Yağınız olmayana kadar beklemeyin. Bir polis veya özel görev personeli olmadıkça Sincan Genel olarak, kendi kendine sürülen arabaların benzin kurmak için yedek yakıt getirmesine izin verilmez. Özellikle yüksek hızlarda, yüksek hızlarda bazı benzin istasyonları kapalıdır. Genellikle yağın yarısını veya 2/3 yağı eklerim. Çoğu köy ve kasaba benzin istasyonları var. Yüksek hız benzin istasyonunda kapıyı bir veya iki kez açmadım. Köyü ve kasabayı yakıt ikmali bulmak için aşağı koştum. 3 veya 40 kilometre koşmak yaygın. Gaz istasyonlarının çoğunda 95 numaralı benzin var (değilse, kasabada başka bir benzin istasyonu arayın). Yolda, yolda 95 benzin yoktu. Bir seferde 98 eklendi ve bir 92 eklendi zamanında. Yol sonsuz, sürüşten yorulduğunuzda dinlenmelisiniz! Benim deneyimim, öğle yemeğinden yarım saat ila bir saat sonra her gün en uykulu. Ellerinizi değiştirebiliyorsanız, ellerinizi değiştirebilirsiniz. Eğer bir yolu yoksa, bir süre dinlenecek bir yer bulmalısınız.
acil durum
Sincan Yol gerçekten çok iyi, ancak araba dört tekerlekten çekiş değilse, alt yol tabanını, özellikle yağmur mevsimi ve çöl alanını açmaması önerilir. Yolda, yolda bir kaldırımla karşılaştım. Mesafe uzun değildi. Birçok dört tekerlekten uzak sürücü araçları doğrudan Gobi plajında sürdü ve yandan sürdü. Arabadan indim ve yola baktım. Mini countryman göz önüne alındığında, hala yavaştaydım. Sadece yarım saatten fazla bekleyebildim. var olmak Solo otoyol Yürüdüğümde, bir uçurumun kenarındaki personel tarafından durduruldum ve bize hiçbir şey söylemedim. Arabadan indik ve dinlenmek için yolun kenarına doğru yürüdük, aniden öne Fangshan Uçurumda yüksek bir gürültü vardı ve uçurumlarda çok sayıda taş düştü. Bizden sadece 100-200 metre idi. Bizim tarafımızdan şaşırdı. Uçurum, üzerinde sadece biraz ezilmiş taş damlalar , daha korkutucu görünüyor)! Toz yerleştikten sonra, mühendislerin uçurumun üzerinde bir yerde kırılma riski olduğunu ve riskleri önceden patlatma riski olduğunu bulduklarından önceki durumu sordum. Çünkü bulundum Hexi koridor , İç Moğolistan Çölü ve Gobi (ilk kez Ejina yakınlarındaki çölde ilk kez çölde kamp yaptığımda. Bir gece uyuduktan sonra tekerlekler tuzağa düşürüldü ve sürülemedi. Daha sonra araba getirildi. Kürek ve römork halatı gibi araba -kendiliğinden. Neyse ki, yolda yararlı değildir. Sonunda Hami Şeytan Şehri kamp kurduğunda, getirdiğimiz araçlar çölden iki arabaya yardım etti. Bir dahaki sefere tekrar gidin, kendiliğinden gelen panoyu getirmelisiniz. Gezimizde 20'den fazla trafik kazası gördük. Temel olarak, çoğu yoldan, özellikle de büyük kamyonlardan çıkan arabalar olan arka uç yok. Belki sürücü yorgunluk sürdü ve bir arabaya çarptıktan sonra acele etti. Ayrıca nehre düşüyor, 90 ° yuvarlanma, 180 ° çevirme ... Her türlü durum vardır ve her zaman hızlanma dürtüsünü kontrol etmeyi, büyük arabalara dikkat etmeyi ve önce güvenliği hatırlatırlar.
3. Dongjiang seyahat notları başlar
D1: Gansu Jieyuguan Kavşak Sincan Hami Tüm işlem yüksek, 600 kilometre ve sürüş süresi yaklaşık 6.5-7 saattir. Biz sadece 15: 00'den itibaren Jieyuguan Kalkış, Sincan Hami Saat 11. Girmek Sincan Daha sonra, kontrol noktası artacak, bu yüzden neredeyse tüm süreç boyunca 100-120 kilometre açıyoruz ve yolda çok uzun zaman alıyor. Sincan Yolda birçok güvenlik denetim istasyonu vardır ve girdiklerinde her büyük şehir ve kasaba kurulur. 5 veya 6 yaşlarındaki çocukları getiren üç kişilik bir aile çoğu zaman pencereyi salladı ve silahlı polis bir bakışta ona baktı. Ayrıca birkaç kez karşılaştım. Eşim tek başına güvenlik denetiminden çıkacaktı. Ayrıca bir veya iki kez güvenlik denetiminden de çıktım.
Sincan'a girdikten sonra, yakıt ikmali zamanı. Gittiğim ilk benzin istasyonu bana geldi:
İyi görünmek Çölde ünlü oynuyor, bunu arkada düşünüyoruz Güney Sincan Çöl Yolu'nu çalıştırmak için, kalmadım ve doğrudan G7 Jingxin Otoyolu boyunca gittim ve doğrudan Maza, Tuyugou köyüne gittim.
Tuyugou Maza Köyü
Bu niş bir cazibe. Tuyugou, iki alev dağının arasındadır ve "Maza" Uighurs'ta mezar anlamına gelir. Tuyougou'daki Maza köyü, en eski moda olanı koruyan en eski Uighurs köyüdür. Maza köyündeki Uygur halkının çok sayıda geleneksel konutu vardır, bunların hepsi sivil motorlar, bazıları mağaralardır ve bazıları iki katlı bina yapısına kazılmıştır. . Sarı kil toprak blokları ile inşa edilmiş, buna " Çin "İlk Tuzhuang. Arkeolojik keşiflere göre, 4000 yıl önce eski mezarlarda üzüm bulmak, 4000 yıldan fazla üzüm ekim tarihi olduğunu gösteriyor. Sincan Bu köyün hissi geçiyor gibi görünüyor Orta Doğu Bölgede ilkel köy.
Yerel Uygur'un manevi inançlarında Tuyougou Maza köyü, çok yüce bir statüye sahiptir. " Çin ile ilgili Mekke "Efsaneye göre Suudi Arabistan ile ilgili Mekke Hacılar, bu kalpteki kutsal yeri ziyaret etmek için Maza köyüne gelecekler. Peyzaja ek olarak, beşeri bilimler daha önemlidir. Bu yeri aramadan önce petekteki başkalarının seyahat notlarını görüyoruz. Makigou Maza köyüne girdiğimizde, doğrudan G7 yüksek hızından döndük. Yoldan geçenlere köye girme yolunun onarıldığını söyledi. Navigasyona baktım, yaklaşık 6 kilometre kötü, mini olarak düşündüm Gannan Takama 20 kilometreden fazla testi geçti, iyi olmalı, hadi gidelim! Şu anda, güneşin öğle saatlerinde olduğu zamandı. Köye girme yolu iki alev dağından geçti. Sadece Tudu ve Shi Yolu vardı. Aynı zamanda tüm araba açık gibi ateşli bir kırmızı Mars'ın yüzeyi!
Vadinin manzarası çok muhteşem ve kelimelerle tanımlanamıyor, ama gerçekten biraz tehlikeli geliyor. Fotoğraf çekmek için arabanın dışında kalmaya cesaret ediyoruz. Engebeli yolda sadece iki tane çekebiliriz, ifade etmek için yeterli değil muhteşem. Vadiden giydikten sonra, tüm Takou Maza köyüne bakan bir platform var. Gerçekten filmde görmek gibi Afganistan Birlikte Orta Doğu Köy, CS iyi olmalı.
Alevler dünyasında, getirdiğimiz sıcaklık sadece birkaç dakika dışarıya koyarak 45.5 ° C gösteriyor! Yüzey sıcaklığının 60-70 ° C civarında olduğu tahmin ediliyor! İnsanlar sadece kısa bir süre güneşte kalabilir ve ter hiç çıkamaz. Sondajı hızlı bir şekilde arabaya aldıktan sonra, dışarı çıkmadan çıkabilirsiniz.
Maza Village cazibe merkezlerinin kapısına inin ve bir süre arabada tam bir klima alın (aslında, otomobildeki sıcaklık yaklaşık 36 ° C, hava çok kuru ve yine de daha iyi olacak). Üç ailemizin ailesi, "Hepsi Geliyor" zihniyeti ve köyü yüksek bir sıcaklıkta ziyaret etmek için bilet almaya gitti. Ayrıca bir Uyghur Tur Rehberi de davet ettik. Köyde akan akarsular var ve su dağlardan buz ve kardan geliyor Yumuşak su Öz Su olduğu için, bu köy sakinlerinin bu kadar yüksek sıcaklıkta hayatta kalabileceği tahmin edilmektedir.
Uygur evlerinin özellikleri, renk kapıları
Kuru üzüm evini kurutarak (kuru üzüm doğrudan güneşin altına maruz kalmaz, bu tür bir evde asılırlar. Turpan Benzersiz sıcak ve kuru hava havada kuru)
Maza köyünden çıkıyor, Tuyugou, Git Turpan Yöne gidin, yeniden olmaya gerek yok - Üst yüksek Hız, bir seyahat yolu var, ancak hız sınırı 40km/s. Sadece ilerlemek Sincan Hız olmaya cesaret edemiyorum, hava sıcak ve sıcak ve yakında beni çökertiyorum.
Gaochang House City
Gaochang Geçen Eski şehir M.Ö. Birinci Yüzyılda Gaochangcheng, Batı Han Hanedanlığı'ndaki Batı Han Hanedanlığı'nın eski ülkesinde Tuitian birlikleri tarafından inşa edildi. Daha sonra, Batı ülkelerinden biri olan Gaochang Krallığı'ndan biri oldu. Eski şehir Öz Xuanzang Kutsal Yazıları batıya doğru öğrendiğinde Gao Changguo'yu geçti. Gao Changguo Dharma'ya inandı. Kral Gaochang sadece Xuan Zang'ı tedavi etmekle kalmadı, aynı zamanda eskort ve Xuanzhang Bai Mahe'yi göndermek için birlik gönderdi. Ancak Xuanzang eve giderken ayak basmayı öğrendiğinde, dünyada Gaochang devleti yoktu. Öndeki ısı dalgası enerjimizi tüketmiş olabilir ve hiç kimse ziyaret etmek için arabadan çıkmak istemiyor olabilir.
