Kuzey Doğu Türkistan'ın 12 günlük seyahat notları_Travel notları - Yolculuk
Bu gezi, çocukların metinde "Üzüm Vadisi" üzerinde çalışarak Üzüm Vadisi'ne gitmek istediklerini ifade etmelerinden kaynaklandı. Üzüm hendekinin mesafesini anladıktan sonra Urumçi Çok yakın, genellikle bir günlük gezi yeterlidir. Uçak biletlerinden tam anlamıyla yararlanabilmek için, Yili Prairie ve Altay Bu geziye dahildir. Daha fazla uzatmadan yolculuğumuza başlayalım: 1. 1. GÜN Biz sabah uçağıyız Urumçi Akşamüstü. Havaalanından ayrıldıktan sonra önce arabayı almaya gittim.Araba Ctrip üzerinden rezerve edildi. Önümüzdeki on gün boyunca arabamız ona bağlı olacak. Benzin istasyonuna gittiğimde farkı hissettim. Şoför dışında herkes arabadan indi. Güvenlik, arabadaki bagajları inceledi ve ardından sürücünün arabadan çıkıp kimlik kartını ve yüzünü taramasını istedi. Personelin geri kalanı çıkışa yürüdü ve bekledi. Arabaya bindiğimizde, hepimiz güvenlik kontrolünü hissediyorduk. Otele geldiğimde, tıpkı metro istasyonumuz gibi sıkı güvenlik kontrolünü bir kez daha hissettim. Sincan Öğle yemeği saat ikide, akşam yemeği saat onda başlar. Öğleden sonra ziyaret etti Sincan Uygur Özerk Bölgesi müzesi, sergi salonu büyük değil ve bir süre sonra bitirilebilir. Eski cesetleri sergileyen bir sergi salonu vardı ve içeri girdiğimde ürkütücü hissettim ve bakmaya cesaret edemedim. Banyoya gittiğimde suyun çok soğuk olduğunu buldum daha sonra gezi sırasında öğrendim, Urumçi Konum Tianshan Dağların yakınında, karlı dağlar Suyu eritmek Soğuk olmaması için hiçbir sebep yok. Geldi Altay Aynı keşfi yap Altay Karla kaplı dağlar kaynaklar bakımından daha zengindir. Akşam saat dokuzdan sonra gökyüzü hala karanlıktı (aşağıdaki resim şu anda gökyüzünü gösteriyor) Çocuğum gözlerini açamayacak kadar uykuluydu, ancak pencerenin dışındaki karanlık gökyüzüne bakmak çok karışıktı, bu yüzden annesi için perdeleri kapattı ve söyledi Sincan Bizimle iki saatlik bir jet lag vardı ve uykumdayken uyumak doğruydu ve kısa sürede bir rüyaya düştüm.
2. GÜN Bugün kalkış Yili çayır. İlk durakta G30 Lianhuo Otoyolu'nu geçin ve önce Sailimu Gölü'ne gidin. Laker buna "Atlantik'in son gözyaşı" adını verdi. Sanki gözyaşı denen çok fazla göl varmış gibi ... Bunlar ne kadar büyük yüzler, bu kadar büyük damla damla. Buradan uzun bir yolculuk başladı, Tanrı yürür Taibao Hayatının başlangıcı. O öğleden sonra saat dörtte Sailimu Gölü'ne ulaştı. Manzaralı alana arabalar girebilir.Girişte çok insan bulunan yerlerde kalmamanız tavsiye edilir.Ne kadar uzağa giderseniz o kadar az insan olur ve manzara o kadar güzel olur.Göl çevresinde sulandırılabilen çok sayıda ahşap tahta yol vardır. Yaklaşık iki saat. (Aşağıda Sailimu Yolu'nun bir fotoğrafı var)
Sailimu Gölü'nden ayrılıp yolumuza devam ediyor ve geceleme planlıyoruz Yining , Yarınki yolculuk için biraz zaman kazanın. Guozigou Köprüsü'nü geçerek, bu çok muhteşem olan Çin'in ilk karayolu çift kuleli çift kablolu uçak çelik kafes halatlı köprüsüdür (aşağıdaki resme bakın).
Üç, 3. GÜN Bugün yürüyün Tex Bagua Şehrindeki Kalajun Prairie'ye gidin. Tex Bagua Şehri'nin efsanede söylenmediği gibi trafik ışıkları yok ancak kavşakta yüksek trafik ışıkları yok, bunun yerine itilebilen küçük ışıklar var. Şehir, Zhouyi'deki Houtian Bagua diyagramlarına göre tasarlandı. Sekiz cadde şehrin merkezinden dışarıya doğru yayılıyor ve ardından dört çevre yolu içeriden dışarıya bağlanarak şehri kocaman bir dedikodu haritasına dönüştürüyor. Her heksagramın, çok büyülü olan "Değişim Kitabı" nda belirtilen yön olduğu söyleniyor. Öğleden sonra saat üçte, "Dünya Doğal Mirası" olarak değerlendirilen Kala Jun Manzara Alanı'na vardım İşte bir ders. Kavşakta bir işaret göreceksiniz, Braque bilet gişesini işaret edin ve ziyaretçi merkezinin sağına gelin. Doğrudan bilet gişesine gittik ve ertesi gün turun ardından varış noktasının ziyaretçi merkezi olduğunu gördük. Bu nedenle, bilet satın almak için doğrudan ziyaretçi merkezine gidip Braque kapısına giden servis otobüsüne binmeniz ve ardından tura girmeniz tavsiye edilir, bu da bir saatten fazla gidiş-dönüş süresi kazandırır. Panshan Yol özellikle engebeli ve çocuklarım tarafından "Masaj Yolu" olarak adlandırılıyor. Blake bilet gişesinden bir bilet aldığımda, bu otlak üç doğal noktaya bölündüğünü öğrendim.Şu anda sadece bir manzaralı nokta için bilet alabilir ve manzaralı noktada yaşamak için yerle iletişime geçmeden geçiş kartı alamazsınız. Son olarak, manzaralı noktadaki personelin yardımıyla, manzaralı noktada bir çoban kulübesiyle temasa geçti. Bu eşsiz ev, şimdilik çok fazla tanıtmayacağım, ne zaman yaşadığınızı bileceksiniz. Öğleden sonra Kartallar Vadisi'ni ziyaret ettim, hava güzel olduğunda vadide süzülen kartalları görebileceğim, yağmur yüzünden olabilir, görmedim. Ama gördüm Sincan Atlar, kürklerinin boyutu veya rengi ne olursa olsun, insanları sevdiren güzel bir ışık ortaya çıkarır. Yağmur yağdığı için, engin bozkırda dörtnala koşan, pişmanlık verici bir güzellik dönemi bırakan bir ata binme hissini yaşayamadım. O gece çoban bahçesinde diğer misafirlerle sohbet ediyordum ve onların Zhaosu Buraya gelin, at yarışını izledikten hemen sonra buna "terli BMW" denir Ahar Çek Cumhuriyeti. Ve Yining ile git Zhaosu Yollar da çok güzel, ikinci sırada Duku Otoyolu . Dinledikten sonra üzülüyorum, düşünüyorum Yining İçin Zhaosu Sabah geçtik ama at yarışı ya da Lu Mei olduğunu bilmiyorduk, bu yüzden kaçırdık. Gideceğimizi öğrendiler Altay , Gitmeniz şiddetle tavsiye edilir Duku Otoyolu Dört mevsimi bir günde yaşayabildiğimi söyledim, bu da beni biraz özlem yapıyor. Dört, 4. GÜN Sabah kabin ve avlu hala güzel görünüyor (aşağıdaki resme bakın). Çünkü Duku Otoyolu Bir gün sürüyor, bu yüzden bir gecede kalıyoruz Xinyuan ilçe.
Bugün otlakta Crocodile Körfezi'ni, Büyük Kanyon'u, dokuz viraj ve on sekiz virajı ve gölü tekneyle ziyaret ettik (aşağıdaki resme bakın)
Beş, 5. GÜN Efsanedeki en güzel yola gidin. İlk olarak, Nalati'de bir dizi doğal noktanın kapılarından geçtikten sonra, ticarileşme atmosferinin çok güçlü olduğunu fark ettim. fakat Çin İlk bozkır hak edilmiş olmalı ve hava çayırlarının da çok güzel olduğunu duydum, onu gelecekteki deneyimler için saklayın. Yol kenarındaki çiçek denizi insanları durmak zorunda bırakıyor (aşağıdaki resme bakın)
Aç Duku Otoyolu , Solda yüksek dağlar ve sağda akan su bulunan büyük bir orman parkına girmek gibi. Zaman zaman, yol kenarında uçan çoban çadırlarını ve arıları görebilirsiniz. Dağlar gittikçe daha tehlikeli hale geldikçe ve manzara gittikçe daha muhteşem hale geldikçe, karla kaplı dağlar, sığırlar ve koyunlar, kartallar, bulutlar ve gölgeler heyecan verici bir tabloya dönüşüyor. Kelimelerin gerçekten zayıf olduğunu hissediyorum ve fotoğraflarda sadece bir veya iki tane görünüyor. Arkadaşımız dört mevsimi bir günde yaşamayı beklediğimizi söyledi; ancak dört mevsimi günde birkaç kez yaşarsak neredeyse nezle olduğumuzu söylemedi (ifade etme kabiliyetimiz sınırlı, hadi birkaç resim yükleyelim). Sabahlamak Karamay (Yol boyunca petrol kuyuları için resimlere bakın).
6. GÜN 6 Sabah Well 1'in yeri olan Dayoupao'yu görmeye gittim ve burada buldum Karamay Büyük petrol sahaları (aşağıdaki resme bakın).
söylemek zorunda Karamay 4G ağı çok harikaydı çünkü 2G olmadan önce arkadaşlarımdan daha sonra haber aldım. Sincan 3 yerde 4G var ve diğer iki yer Shihezi ile Kuitun . Kuzeye doğru, yol boyunca ziyaret etmeyi seçti Urho Şeytan Şehri. Bu, Yadan'da rüzgarla aşınmış bir yeryüzü biçimi, kurak ve rüzgarlı koşullarda oluşan bir tür yeryüzü biçimi.Bu tepeleri farklı şekillerde görünce, doğanın olağanüstü işçiliğini görmekten yardım edemem ama hayranlık duyuyorum. ).
Şeytan Şehri'nden ayrılıyoruz Burkin Devam ediyor, geceleri dinlenmeye karar verdiğimiz yer burası. Vardıktan sonra hâlâ erken olduğunu bilmiyordum. Saat sadece yediydi, yani öğleden sonraydı. Yakınlarda 20 dakikalık bir manzara noktası olan Wucai Plajı'nı geçici olarak buldum. Hayal kırıklığına uğratmayan, gün batımının altındaki rengarenk kumsal muhteşem ve akşam saat sekiz veya dokuzda güneşte yıkanmak çok rahat. Çocuklarım ve ben renkli kumsalda akan yeni coğrafya bilgileri öğrendik. Irtysh Nehri Ülkemizde batıdan doğuya akan, içinden geçen tek nehirdir. Çin , Kazakistan , Rusya , Ve nihayet Arktik Okyanusu'na (aşağıdaki resme bakın).
7. GÜN Bu sabah "Dünyadaki Harikalar Diyarı, Tanrı Bahçesi" olarak bilinen bu yolculuğun en önemli noktasına koştum. Kanas . Jiadengyu bilet gişesinde kazara bir araç kısıtlamasıyla karşılaştık. Daha sonra servis otobüsüne bindiğimizde, sürücünün daha erken veya geç olması gerektiğini söylediğini duydum. Daha fazla araç olduğunda kısıtlanacak. Aslında, arabanın sürülüp sürülmemesi pek bir fark yaratmıyor ve servis otobüsü kısa bir duraktan sonra varacak. Biletler manzaralı noktanın girişinde satın alınır, Jiadengyu bir turist dağıtım merkezine eşdeğerdir. Hatırlatıcı, eğer ikili Kanas Yaşanacak iki yer var, biri Jiadengyu, diğeri de manzaralı alandaki kabin. Kanas Turist oranı Yili Önceden rezervasyon yapmadığım için, rezervasyonu yaptığımda Ctrip tamamen doluydu. Gece aşağı indiğimde aramak için siteye gittim. Normal odanın tamamen dolu olduğunu ve sadece iki karavan kaldığını gördüm. Bu yüzden çocukları çok heyecanlandıran daha Çin tarzı bir dekorasyon seçtim ve yorgun ayak sesleri bir anda neşelendirdi. Eve daha yakın, bu sefer tanıtın Kanas Tur rotası, öğleden sonra manzaraya bindik Yutai , Bu, manzaralı noktanın hakim yüksekliğidir, göz ardı edebilirsiniz Kanas Gölün tam görünümü. Aşağı indikten sonra, Shenxian Körfezi, Moon Körfezi ve Wolong Körfezi olmak üzere üç körfezin araba turu olan Shuanghu tekne turu resimsel anlamlarını alıyor. İki girişli bilet aldığım için yürüyerek yürümedim ve ertesi gün için bıraktım. Geceleri yıldızlı gökyüzü beni gerçekten şaşırttı. Yanlışlıkla başımı kaldırdım. Gökyüzü yıldızlarla doluydu, temiz ve parlaktı, böylece net bir şekilde tanımlayabildim Beidou Yedi yıldız (diğer işaretleri bilmediğim için beni affet). (Bugünün fotoğrafı için aşağıdaki resme bakın)
