Büyük Michuan West-Martyst Park, Xindu Bridge _ Seyahat - Yolculuk
Mayıs günü, yaklaşık ise, eğer yaklaşık ise, salgın, neyse ki Chuan'dan değil Sichuan Bir Sichuan Plato parlıyor ve yolun kalbi kurmaya başladı! Geçmişi gibiyim Sichuan Plato aşkı eşsiz bir saati var ve yürümeye gitmek istiyorum. Her ne kadar defalarca orada olmasam da, seyahat etmeden önce hala çok fazla hazırlık yapıyorum. İklim, platoya dokunmaları en zordur, bu nedenle dört mevsimde takdir edilebilir. Hazırlanmak için gerekli: Kalın kıyafetler, güneş kremi, güneş gözlüğü, kıyafetler tercihen ceketler, gıda ve su, sıcak su daha iyidir. Yakang nedeniyle, birkaç yüksek hızlı trafik var. Chengdu A kadar Kangfing Güzergah kısaltılır, 3,5 saat, tünel grubuna kadar, son 318 ulusal karayolundan daha güvenli, ancak aynı zamanda kalbimde zaman kazandırır, hala 318'i severim, Çin Peyzaj Bulvarı Kapsanmaz
Mayıs ayında olsa da, Mayıs ayında olmasına rağmen, Chengdu İlk 30 yaz, işte karlı ve bazen biraz küçük bir kar. Burada yazma, önyargılı olduğunu buldum! İlk gün güzergah Chengdu Mo Stone Park'a git, geç Xindu Köprüsü kamp yapmak 6.10 sabah Chengdu Ya Ye'den Marty Park'a kadar, hedef zamana varmak yaklaşık bir veya iki, ve dağın geçersiz kılacak. Shaishan şu anda kar yağıyor, dağın tepesinde çok kalın, her şey yolunda, teknoloji çok iyi değil Ya da bir kar sürüş deneyimi yoktur. Belki hala bir sanaldır, işlem biraz yanlış olacaktır ve tıkanıklığa neden olur ve bir alt gaz noktası olabilir.
Hava aynı gün çok iyi değil, rüzgar durmuyor ve yağmur hala yağmurda, üç ya da üç saat, dört üç saat, dört kez ve bazen güneş, bu çok sıkıcı! Bu gün de yeterince zengin.
Mart'ın Mart ayındaki doğal manzara yeri büyük değil. Çin Jeolojik Bermuda Şu anda, şu anda 4A manzaralı bir nokta bileti 60, gezi arabası 20 (satın alınmalı), doğal nokta büyük değil, B, B'ye, hızlı bir şekilde gelmesi için yola geri dönmeye gerek yok ve iki saat yeterli . Doğal nokta, doğal noktaların girişine bağlanmak için doğal bir otobüse sahiptir. Saat dörtte dolaştık Xindu Köprüsü Kule otlaktan, 3.000'den fazla irtifadan geçeceğim, Tagong'da YA Snow Mountain'i görebiliyorsunuz, atı da girebilirsin, 50 adet ücrete tabidir. Burada sadece kısa bir sürede bir kar yağışı yaşadık ve onlarca yaşındayım. Böyle büyük bir kar gördüm. Onlarca bir kar gördüm. Ot land'ün 10 dakikadan fazla, karla kaplı, yolun çatısı da kalın. Kalın kar, siz adım olana kadar bekle, biz de ayrılmaya hazırız. Xindu Köprüsü kamp yapmak.
A kadar Xindu Köprüsü Hala siyah yok, kampı almaya başladık ve 2.000'den fazla irtifa yüksekliğim var. Bu gün çok fazla kalp yaşadım, takip etmedim ve bu sezon Xindu Köprüsü Çok güzelim, en güzel zaman, ekim ayının ortasında, pitoresk gibi. Ben de o gece iki kez gittim, kısa bir kar gördüm, yıldızlı gökyüzü gördüm, kar çadırda düştü, uyuyamadım! Ondan sonra nasıl uyuyacağımı bilmiyordum. Sabah güneş sonunda başımıza serpilir ve günün soğuk algınlığı.
Kamp 50, bir tuvalet var, sabahları sıcak su var, kaynar su sağlamak için uygundur, Kangfing Sol elinizin etrafında dolaşmanın yolu dağ izleme platformuna tırmanabilir. Gongga Kar dağ (iyi hava gerektirir). sonraki gün Xindu Köprüsü Çok dağ dönüşü Chengdu . Başlangıçta planlamak Yajiang ile git tt , Kulede, yerlilerden 318 demesini istedim. tt Kuzey çizgisini tamir etmenin yolları, Güney Hat trafik kontrolünün çok zaman harcamak zorunda ve bu günlerde hava çok iyi değil. düşünmek tt Deniz seviyesinde hala dört ya da beş irtifa var ve hala yüksek irtifa var, dağın oranı yüksektir ve yol daha zordur ve kapsamlı hava ve trafik kararı pes edecektir. Bugün Xindu Köprüsü dönüş Chengdu Kasabaya geri döneceğim ve bu yol geleceğinden daha iyi.
Sonuçta bir platform var, dağın tepesi çok eğlenceli, vizyon açık, yani insanlar biraz daha fazla ve en iyi park alanı kolay değil.
