Muhteşem çayır, güzel Aershan! Ağustos 2018'de Pekin-Aershan kendi kendine sürüş turu! - Yolculuk
I.Giriş
13. Beş Yıllık Planın orta döneminde, asıl plandaki birçok plan hayata geçirilememiş ve ekstra yoğun olan yeni planlar yeniden demlenmeye başlamıştır. Şirketin toplu ücretli tatilinden yararlanarak, dışarı çıkıp dinlenmeyi planlayın. Geçen yıl gittim Tibet , irtifa hastalığı, ilkel ormanlar, dindar inananlar, yükselen kaleler canlı bir şekilde görülüyor. geçen sene Sincan ,etrafında Tianshan Etrafta yüzdükten sonra, karla kaplı dağlar, çayırlar, çöller ve Gobi etkileyicidir ve egzotik gelenekler sonsuzdur. Başlangıçta bu yıl gitmeyi planlıyordu Çinghay , Gansu , aile bir grup turuna mı yoksa Mogao Mağaralarında derinlemesine bir tura mı çıkılacağı konusunda bir anlaşmazlık yaşadı ve sonunda yaz sıcağından kaçmak için dışarı çıkıp kuzeye mi yoksa platoya mı gideceğini tartıştı. uzun zaman önce duydum İç Moğolistan Arşan Evet, internette araştırdım ve manzaranın eşsiz olduğunu ve mesafenin çok uzak olmadığını gördüm, bu yüzden arabayla seyahat etmeye karar verdim. Arşan !
2. Özet
Model: Infiniti QX50, tüm arabada 5 yetişkin. Saat: 4 Ağustos 2018 sabah saat 5:45'te hareket ve 9 Ağustos 2018 saat 18:30'da eve varış, 6 gün 5 gece sürdü. Güzergah: 2900 kilometre Maliyet: 9560 yuan, geçiş ücreti 760, yakıt 1930, konaklama 3120, biletler 1430, yemekler 1870 ve atıştırmalıklar 450 dahil.
3. Ayrılmadan önce hazırlık
1. Rota seçimi Pekin Gitmek Arşan Üç hat vardır, batı hattı en güzel manzaraya sahiptir, orta hat en hızlıdır ve doğu hattı en iyisidir. Manzarayı göz önünde bulundurarak ve geri dönmeyerek batı hattına gitmeyi ve orta hatta geri dönmeyi planlayın. Not: Aslında, başlangıçta gitmeyi planlamıştım. hulunbuir 9 günlük tatil biraz kısa olduğu için çıkışta biraz acelem vardı. var olmak Arşan , aile araba kullanmaktan ve yürümekten çok yorgun hissetti, bu yüzden gitmemeye karar verdiler. hulunbuir .
2. Araç hazırlığı Araç 4S mağazasında muayene, fren balataları, lastikler vb. üzerine odaklanarak, yeterli miktarda cam suyu ekleyin. Tüm yolu sürmekten ve arabada sürmekten yorulduğunuzda, sürücü koltuğu bel yastığı ve koltuk başlığı gereklidir ve diğer koltuklar için koltuk başlığı olması en iyisidir. Araba sürmeye uygun, kırların olmazsa olmazı bir müzik hazırlayın. 3. Yiyecek ve içecek Meyveler, bisküviler, hazır erişteler, sosisler, konserve öğle yemeği eti, çikolata ve diğer yiyecekler, yoldayken öğlen aç olmalısınız ve hepsi faydalıdır. Maden suyu, Red Bull ve diğer içecekler, Red Bull yorulduğunuz anlarda mutlaka sizi ferahlatacaktır. 4. İlaçlar Soğuk algınlığı ilacı, ishal ilacı, yara bandı vs. hazırlayabilirsiniz. Polen alerjiniz varsa mutlaka alerji ilacı getirmelisiniz. 5. Elbise Arşan Rakım yaklaşık 1000 metre ve Ağustos başında sıcaklık fena değil.Kısa kollu, uzun kollu, deri kıyafet, şapka, mayo ( Arşan Kaplıcalar çok meşhurdur), tek kullanımlık iç çamaşırları (günde bir yer değiştirmek, çamaşır yıkamak uygun değildir) vb.; gece ve sabah sıcaklık biraz daha düşüktür ve eğer yaşlı insanlar varsa, kalın giysiler getir. 6. Diğer öğeler Yalıtımlı su ısıtıcısı, termos bardak, kılıç, el feneri, pil, kağıt havlu, ıslak mendil, su bardağı, kalem ve kağıt, cep telefonu, kamera, şarj cihazı ve hafıza kartı, cilt bakım ürünleri vb. Not: Yol boyunca neredeyse sadece PetroChina ve diğer özel benzin istasyonları var, özel olanlara gitmemeye özen göstermeniz ve bir PetroChina benzin istasyonuna rastladığınızda benzin doldurmanız önerilir. Yol boyunca, hizmet alanındaki birçok PetroChina benzin istasyonu açık değil ve bazılarında 95# benzin yok, bu nedenle zamanında yakıt ikmaline dikkat etmeliyiz ve benzin istasyonları kart kullanabilir QX50 yakıt deposu 80L, içinde Pekin Yakıt tüketimi 13,5 ve bir turdan sonra 12,9'a düşüyor Hesaplanan 100km yolculuk yaklaşık 9L yakıt ve bir depo yakıt yaklaşık 850km gidiyor.
4. Rota güzergahı
Giden yolculuk: üzerinden kuzeye kadar Zhangjiakou , Xilin Gölü , holingol varmak Xing'an Ligi Arşan . Dönüş yolculuğu: Arşan Orman Parkı, Mantar Gaz Kasabası, Xing'an Ligi Ulanhot , Şefeng , Çengde , Pekin . Yol kitabıma bir göz atabilirsiniz:
1. Gün: Pekin - Baiyinhua Kasabası
Pekin Pekin-Tibet Otoyolu Zhangjiakou , Zhangshi Otoyolu Çang Bei , Zhangshi Expressway, Xizhang Expressway'i sorunsuz bir şekilde Xilin Gölü , S307 ila Xiwuzhumuqin Afiş Baiyinhua Kasabası. Baiyinhua Kasabasındaki Haochen Dynasty Hotel'de kalın. İlk gün çoğunlukla yolda geçiyor, bu yüzden biraz daha uzağa, 13 saat süren toplam 842km'lik bir seyahat etmeyi planlayın. Orijinal plan Cumartesi günü saat 5:30'da yola çıkmaktı, ancak saat 6'ya kadar ayrılmadım, tam Pekin-Tibet Otoyolu'nun gelmesi için zamanında. alt değiştirme Daha önce birkaç kilometrelik bir trafik sıkışıklığı bölümü vardı ve altıncı çevre yolunu atlayıp Pekin-Sincan Otoyoluna gitmeye karar verdim.Dengzhuang Köprüsü'nden Pekin-Tibet Otoyoluna bindim ve Dengzhuang'ın önünde de trafik sıkışıklığı vardı. Köprü.Bunun nedeni çok fazla araba olmasıydı. Acil durum şeridini kullanın, bu nedenle Pan Dengzhuang Köprüsü'ne giden yolda yalnızca bir yol var. Badaling'i geçtikten sonra tekrar Pekin ve Tibet'e gittikten sonra araba sayısı çok daha az. başından sonuna kadar Zhangjiakou Shangzhangshi Otoyolu Çang Bei . Çang Bei İlçe merkezinin önündeki Yehuling 1 Nolu Tünel'e vardığımızda araba tekrar yavaşlamaya başladı. Çayır Yolu . Bu bölümden geçin ve sorunsuz bir şekilde varın Çang Bei Öğle yemeği için ilçe kasabasında McDonald's. Öğle yemeğinden sonra ilçe kasabasında aradım ama PetroChina'yı bulamadım. Ya kapalıydı ya da benzin istasyonu. yukarı Ya düz git İç Moğolistan Vilayet Çin Petrol Batarya Taburu Hizmet Alanı Benzin İstasyonu 50L yağ eklendi.
Xizhang yüksek hızlı giriş İç Moğolistan Sonunda, manzara aniden açıldı ve uçsuz bucaksız otlak görüş alanına girdi. Yolda çok az araç vardı ve yol koşulları mükemmeldi, bu yüzden yanlışlıkla 154km/s hıza ulaştı. Yol boyunca manzara çok güzel ama ne yazık ki öğlen Çang Bei İlçede yemek bir süre ertelendi ve hava kararmadan Baiyinhua Kasabasına varmak için yolda fazla dinlenme yoktu. Xizhang Otoyolu'nun sonu Xilin Gölü şehir, çevresinde Xilin Gölü Şehir içinde S307 Ulusal Karayolu 40km hız limiti var ve çok sayıda trafik ışığı ve elektronik göz var.Yavaş hız rahatsız edici! S307 geçti Xiwuzhumuqin Afiş Daha sonra ulusal yol çukurlu, çukurlu bir köy yoluna dönüştü.Çok fazla büyük araç olmasa da dar yollarda sollama yaparken yavaşlamaya dikkat etmelisiniz.Arazi araçları fena değil, arabaları desteklemek kolay. Bunun ana nedeni, Baiyinhua Kasabasının kömür ve diğer maden kaynakları açısından zengin olması ve yolun cevher kamyonu tarafından hasar görmesidir. Saat 18:50'de, sürücüsüz turistler arasında çok popüler olan, bölgenin en iyi oteli olan Baiyinhua Kasabasındaki Haochen Dynasty Hotel'e başarıyla ulaştık.Jing marka arabaların yarısından fazlası alt kata park etti. Otel çok yeni ve temiz, kahvaltısı çok zengin. Otelin yanında bir tane var. Savaş Moğol lokantasında birçok yerlinin yemek yemeye gittiğini gördüm.Biz de trende yemek yedik.Yemekler geniş ve malzemeler iyi.Sütlü çay termos içinde lezzetlidir.Tek yazık ki biraz var çok fazla tuz Moğol mülk sahibi, otlaktaki insanların zevklerinin daha iyi olduğunu söyledi.
2. Gün: Baiyinhua Kasabası - Aershan Şehri, Xing'an Ligi
Baiyinhua Kasabasından hareket edin, Baihuo First Class Otoyoluna varın holingol , Alidel Sumu'ya Hoa birinci sınıf karayolu, Alidel Sumu S203'e Xing'an Ligi Arşan Fenghua Topluluğundaki Yabanmersini Evi. Yolculuk 482km ve 7,5 saat sürdü. Güzel bir kahvaltı yaptık ve 7:50'de yola çıktık. şehir Çin Oil Control Street benzin istasyonu Benzini doldurun ve birinci sınıf Baihuo otoyoluna gidin. Baihuo Sınıf I Otoyolunun önündeki bölüm hala bir maden alanı, çok fazla araba olmamasına rağmen büyük arabaların tekerlek izlerini takip etmek zorundalar ve hız sınırı 40 km, bu yüzden sürülemez. Baiyinhua maden bölgesini geçtikten sonra daha az araba vardı ve yol beton yola dönüştü.Lastik sesi biraz sertti.Lastiklerde bir sorun olduğunu düşündüm, bu yüzden inceleme için arabadan indim ve yola devam ettim. . Ormanla noktalı mavi gökyüzü ve beyaz bulutlarla yol boyunca manzara hala güzel. Birkaç araba var ve hız yüksek, en yüksek 143km/s, ama neredeyse holingol Şehirden önce hızı kontrol etmeye dikkat etmeliyiz! Hızı kontrol edin! Hızı kontrol edin! İleride yol kenarında bir fabrika gören fabrikanın önünde mutlaka bir hız tümseği vardır.Yüksek çıkıntılı türdendir ve birden fazladır. Bir kavşaktan önce arabam 110 lik hızla yokuş aşağı iniyordu önümde büyük bir araba ve küçük bir araba neredeyse yan yana gidiyordu iki araba hız tümseğini kapattı öndeki arabanın yavaşladığını görünce , arabam yavaşlamak için kaydı. Tümseği bulduğumda öndeki araç zaten ani fren yapmıştı.Bu esnada benim arabam ancak kornayı çalarak sert bir şekilde yavaşlayabildi.Öndeki araç ikinci tümseği henüz geçmişti ve benim arabam birinciyi geçti. hız tümseği 30 cm'den az. Öndeki arabanın sürücüsü korkmuş, soğuk terler içinde yanından geçerken yolun kenarına park edip benim arabama baktı. Aile bireyleri arkadan çarpılacaklarını düşündüler ama durdular.Araba bir yandan iyi durumdaydı ama diğer yandan şanslıydılar.Gerçekten çok tehlikeliydi! Şimdi geriye dönüp baktığımda, hala devam eden korkularım var. Gelecekte hızı kontrol edin ve fabrikayı gördüğünüzde yavaşlayın. Aslında hız ne kadar hızlı olursa olsun süre birkaç dakikadan hızlı olmayacaktır. itibaren holingol Huoa Sınıfı I Otoyolundan Alder Sumu'ya çıkarken, bu bölümdeki manzara aniden değişiyor.Orası artık bir otlak değil, ama çok sayıda orman var ve artık sınırsız değil, dalgalı. Birinci sınıf yolun yol durumu çok iyi ve otobana göre yürümesi daha kolay ama çok kavşak var.Yoldan geçen araba sayısı az olsa da hız kontrollü olmalı.
Alidel Sumu'dan S203'e binin, dikkat edin ters gitmeyin, ana yoldan çıkarken rampaya park etmiş iki Beijing marka araba korna çalarak acil durum şeridini geçiyor. Doğrudan S203'e gidin Arşan , S203'ün Guiliu Nehri boyunca inşa edilmiş bir bölümü var. Yolun her iki tarafında otlak nehirler var. Birçok araba dinlenmek ve fotoğraf çekmek için duruyor. Ayrıca dinlenmek için durduk ve bu arada yakıt ikmali yaptık. ( )
Bu yolda her iki yönde çok fazla araba var, burası giriş ve çıkış Arşan Daha iyi bir yol ama bölümdeki hız limiti 60. Birkaç tünelden geçtikten sonra dağa çıkmaya başladık, ağaçların çoğu görüş alanımıza girdi ve yavaş yavaş tırmandık. Yokuş çıktıktan sonra yokuş aşağı inmek doğaldır, büyük araçlar ve çok sayıda viraj vardır, sollama yaparken karşıdan gelen araçlara dikkat etmelisiniz. geçmek Arşan Güney Tollgate, için Arşan Kentsel alanda yürürken yol çok güzel.Birçok viraj olmasına rağmen gideceğiniz yere yaklaşırken ruh haliniz çok iyi.Yol boyunca yarışıyorsunuz ve arkanızdaki arabalar sizi yakından takip ediyor bu da sizi imkansız kılıyor. yavaşlamak. varmak Arşan Kentsel alan, yabancı bir ülkeye trans halinde, kentsel alan büyük değil, yollar çok temiz, her iki tarafta çiçekler var ve binalar da Rusya stil.
15:20'de Fenghua Topluluğundaki Blueberry Xiaozhu B&B'ye başarıyla giriş yaptım. Ev sahibi, evini sadece aile yanı konaklama olarak kullandığını söyledi, haha, ilk misafir dalgası biziz. Oda çok temiz ve aydınlık, 5 kişi için fazlasıyla yeterli. ünlülere gece yürüyüşü Arşan Tren istasyonu hatıra olsun diye fotoğraf çekti ama ne yazık ki tadilatta ve panorama yok ama genelde ne kadar güzel olduğunu tahmin edebilirsiniz.
Daha sonra akşam yemeği için ünlü Baolige Buzda Haşlanmış Kuzu Güveç'e gidin, çok az garson var ve temelde kendi kendine yetmeye güvenin. İmza buz haşlanmış koyun eti, yabani sebzeler vb. Koyun eti ne kadar pişirilirse pişirilsin yine de çok yumuşaktır. Yabani sebzelerin miktarı az olsa da tadı mükemmeldir. Bu yemek oldukça tatmin edicidir. Ben de kaynak suyunu tatmak için Wuliquan'a gitmek istedim.Aile üyelerim çok yorgun hissettiler.Yıkanmak için konaklama yerine geri döndüm ve yattım.Ertesi gün erken kalkıp manzaraya gitmek için acele etmem gerekiyordu. daha erken nokta.
3. Gün: Aershan Şehri - Aershan Ulusal Orman Parkı
Xing'an Ligi Arşan kentsel alan - Arşan Ulusal Orman Parkı'nın Tianchi Hizmet Bölgesi'ndeki Shangan Hotel. 6:37 Fenghua Topluluğu, Blueberry Xiaozhu'dan arabayla gidin, S203'e girin, Yiershi Kasabasını geçin ve X407 County Road'a varmak için gidin Arşan Ulusal Orman Parkı'nın girişinde bilet satın alın ve saat 7:50'de Tianchi hizmet alanındaki Shangan Inn'e varın. Yolculuk 68km ve 1 saat 20 dakika sürüyor. X407'nin yolu boyunca manzara da güzel, yoldaki arabalar çok hızlı gidiyor, bu yüzden onlardan kaçınmaya dikkat edin. Önce arabanızı Forest Park otoparkına park etmeli, ardından bilet aldıktan sonra parka girmelisiniz. Parkın kapısında ilgili bilgileri kaydetmek için bir kişi daha gereklidir. 170 yuan'lık bilet ücreti ve 115 yuan'lık turist otobüsü yolculuk ücreti, araba kullansanız da kullanmasanız da otobüs için ödeme yapmanız gerekiyor. Manzaralı alandaki otobüsler oldukça hızlı hareket ediyor, bu nedenle güvenliğe dikkat edin.
Tianchi hizmet bölgesindeki Shangan Inn'e vardığımızda girişte park etmiş arabaların hepsi Pekin marka arabalardı. Araba park edildikten ve bagajlar odaya yerleştirildikten sonra aile turist otobüsüne binmek için dışarı çıktı. Tianchi hizmet bölgesi bir transfer istasyonu ve sırada bekleyen çok sayıda insan var. Saat sekizde vardık ve en uzak Tuofengling Tianchi'ye ve Büyük Kanyon'a giden otobüse binmek için sıraya girdik. Tuofengling Tianchi'ye giden otobüs, orman parkının kapısından kalkıyor, bu yüzden neredeyse her otobüs insanlarla dolu.Personel beni kandırdı ve birazdan geleceğini ve ayakta durabileceğimi söyledi, bu yüzden üzülerek hatırlatıldım ve sola doğru sallandım. ve tüm yol boyunca Tuofengling Tianchi Gölü'nün girişinde inen Huang, ilgisini çoktan kaybetmiş ve oldukça yorgun. Sonra Tianchi'yi görmeye gidin, çok fazla insan var, yaşlı adam Tianchi'yi gördükten sonra aynı şekilde geri döndü. Gençler önce Tianchi'nin dinginliğini ve güzelliğini hissetmek için göle inerler, ardından Tianchi'nin eşsiz panoramasının tadını çıkarmak için dağın zirvesine çıkarlar ve kendilerini çok rahat hissederler! Tuofengling Tianchi, çıktıktan sonra bir aktarma istasyonudur, Büyük Kanyon'a arabaya binebilir veya geri dönebilirsiniz.
