Yine de geçen sefer güzel ve çekici bir yer, bu sefer bir kazanç olmalı, önce onun için pozisyonu ayarladı.
Saat 7'de Bai GE servis alanı birlikte toplandı ve kahvaltı yedi. Pekin ve Tibet'ten ayrıldı. Navigasyonun polisi araması uzun sürmedi. Trafik sıkışıklığı çok ciddiydi. Kararlı bir şekilde yüksek hızı çıkarmaya ve il Highway 216'yı almaya karar verdi. Üst yüksek Hızlı, hedeften 40.
Resmi Hall Lake Sulak Alan Parkı'nın yakınında, Sonsuza kadar nehir kenarı. Yeniliyordu ve zor zamanlar aldı.
Çok güneşli. Sabah Pekin Dağ güneşli olduktan sonra hala yağmur yağdırıyor. Açık balıkçılık, bir yuva olan bir kişi.
Bekleyemiyorum, kömür yakması yarım saatten fazla sürdü
Bir ip tak, fırça yağı, usta li'ye bağlı
Bu kendi başıma yakalanan karides. Doğrudan açıldı ve pişirildi. Lezzetli.
Beyaz yayın balığı, doğrudan pişirmek sorun değil, çok az bıçaklama, gerçekten kokulu, ama maalesef pişmiş ve pişmiş ve karbon giymek var. Bir dahaki sefere bir demir şişlik getirdiğimizde, pişirmek kolay değildir.
Hala kendin yakalandı, pişirmeye devam et. Çok fazla bıçak var. Tadı etkiler, güveç için daha uygundur
Bunların hepsi ilk kez barbekü balık tutuyor başarı Öz Özetle, bu sefer balıkçılık mesafesi 100 kilometreden fazla uzaklıktadır ve esas olarak orta ve alttaki yüksek hız nedeniyle üç saat boyunca açılmıştır. Herkesin navigasyona sahip olması gerekir. Yola aşina olsalar bile, açmak zorundalar. Erken uyarı yol koşulları, özellikle Pekin'de çok önemlidir ve bu sefer sürüş rotasını doğru bir şekilde değerlendirmiştir. Aksi takdirde, yüksek hızda 5 saat boyunca başka bir grup takımla engellenecektir.
Bununla birlikte, yıl sonunda yeni yüksek hız onarımlarının Pekin'de yarım saat boyunca yapıldığı tahmin edilmektedir. Gelecek yılın sonundaki yüksek hız rayı da geçiyor. Gelecekte seyahat etmek daha uygun olacak. Görünüşe göre çevredeki ev fiyatları yükselecek mi? Tahmin etmek Öz Otlakların bir sonraki adımını dört gözle bekliyorum.